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運輸經營協(xié)議(7篇)
在當下社會，我們都跟協(xié)議有著直接或間接的聯(lián)系，簽訂協(xié)議能夠最大程度的保障自己的合法權利。我敢肯定，大部分人都對擬定協(xié)議很是頭疼的，下面是小編為大家收集的運輸經營協(xié)議，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸經營協(xié)議1
甲方：_____________身份證號碼：_________性別：_________
乙方：_________身份證號碼：_________性別：_________
丙方：_________身份證號碼：_________性別：_________
根據(jù)自愿、平等的原則甲乙丙三方經友好協(xié)商達成并簽定如下協(xié)議內容
第一條甲乙丙三方自愿合伙經營服裝(項目名稱)經營內容有成人男裝和成人女裝總投資為__________元。
第二條甲方和乙方開在服裝店進行總投資__________元資金(包括轉讓費)萬甲出資元,乙出資元,丙出資_____元。風險共承擔合伙雙方共同經營、共同勞動共擔風險共負盈虧。企業(yè)盈余按照各自的投資比例分配, _____方為服裝店營業(yè)人因發(fā)工資在分紅。企業(yè)債務按照各自投資比例負擔。任何一方對外償還債務后另一方應當按比例在十日內向對方清償自己負擔的部分。
第三條服裝店收入減去店面房租、水電、營業(yè)員工資和其它開支按月進行利潤分成甲方占_____%乙方占_____%丙方占_____% 。
第四條甲乙丙三方如果在合同期間那方主動退出只能拿走投資金額即_____元。本合同到期后甲乙丙三方如誰想退出另一方必須一次性歸還_____元投資其它事宜三方協(xié)商解決。
第六條本合同有效期20__________年_____月_____日起至_____年_____月_____日協(xié)議自三方簽定之日起生效。出現(xiàn)下列事項合伙終止
一)合伙期滿
二)合伙雙方協(xié)商同意
三)合伙經營的事業(yè)已經完成或者無法完成
四)其他法律規(guī)定的情況。
第七條本協(xié)議未盡事宜三方可以補充規(guī)定補充協(xié)議與本協(xié)議有同等效力。
第八條其它事宜三方協(xié)商解決。本協(xié)議一式三份甲乙丙三方各執(zhí)一份。
甲方：___________乙方：___________丙方：______
電話：___________電話：___________電話：___________
簽約日期：_______簽約日期：_______簽約日期：_______
運輸經營協(xié)議2
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1.起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。
2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價)。
3.發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間)。
二、雙方責任
1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸)，乙方必須無條件服從調度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費用如下：
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。
四、違約責任
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。
4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補充安全管理規(guī)定
為確保安全生產，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。
二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。
五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運車輛補充協(xié)議
為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：
一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內不準攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時發(fā)班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。
三、班車進站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者，加倍處罰。
七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營運車輛不經調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
運輸經營協(xié)議3
甲方：**分公司
乙方：
為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、營運安排
1、起訖站點：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。
2、車型票價：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價為＿＿元（根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價）。
3、發(fā)車時間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時間為＿＿＿時＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間）。
二、雙方責任
1、甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，
合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。
2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方
車站繳納經營保證金＿＿＿＿元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4、乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5、乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6、高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。
7、在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。
8、乙方如發(fā)生，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9、發(fā)生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10、乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。
11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月＿＿日在甲方財務結算一次。
2、甲方按規(guī)定收取的費用如下：
1、站務費每人次＿＿元收取。
2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的＿＿%收取（結
算票價表附后）。
3、稅金按＿＿%收取。
4、行包代理費為扣除運雜費后運費的＿＿%收取。
5、車輛停車費為每臺每月＿＿＿元，共計＿＿＿元。
6、車輛日安檢費為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。
7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結算。春運期間結算另行規(guī)定。
四、違約責任
1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。
2、甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。
4、乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5、對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1、雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿
�。呷罩�，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲 方： 乙 方：
地 址： 地 址：
委托代理人： 委托代理人：
電 話： 電 話：
郵 編： 郵 編：
簽約日期： 年 月 日
補充安全管理規(guī)定
為確保安全生產，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的
安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。
二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。
五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運車輛補充協(xié)議
為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：
一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客，出站后車輛沿途5公里之內不準攬客，違者，每次處違約金200元。
二、車輛必須按時發(fā)班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金200元；提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。
三、班車進站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前10分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金100－500元。
四、發(fā)車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金200－500元。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金100－200元。
六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金100－20xx元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者，加倍處罰。
七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金50－100元。
八、營運車輛不經調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金3000元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
運輸經營協(xié)議4
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)_________
承包方：(以下簡稱乙方)_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)和政策規(guī)定，為明確甲方及乙方的權利、義務關系，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、承包范圍：
乙方承包經營甲方座落在__________營業(yè)場所，其中經營主樓面積______________平方米及簡易房屋_______平方米。
二、承包金及付款方式：
承包金為______________萬元每年，每年末交清。
三、甲、乙雙方的權利和義務：
1、承包期間甲方若將所有權轉移給第三方，不必征求乙方意見，但應告知所有權轉移情況，所有權轉移后，財產所有權取得方式為本合同的當然甲方，享有甲方享有的權利，承擔甲方承擔的義務。
2、乙方若因經營需要將酒店的部分轉包給第三方，必須事先征求甲方的同意，全部轉包給第三方時，必須先與甲方辦理終止合同手續(xù)，然后再由新的承包方與甲方簽訂協(xié)議。
3、乙方對房屋改造裝修，應以書面形式征得甲方許可，其費用自行承擔，不得以此為借口沖減承包金。承包期滿，乙方在
4、乙方在經營期間煤、水電及各項政府收費自行承擔。
5、乙方在經營期間應做好防火、防盜工作，否則由此給甲方造成資產損失，乙方應付全部責任。
6、乙方在經營期間，必須合法經營，否則責任自負，若由此造成的甲方資產或經濟損失以及不良影響，乙方應全部賠償。
7、乙方只有經營使用權，無權將甲方資產挪作他用，不準用于抵押擔保、作價入股等行為，否則造成損失，乙方負全部責任。
8、承包期間所使用的房屋及附屬設備的維修，全部由乙方負責，費用自理。
9、乙方每年應提取一定的資金用于添置易耗品，對于電器設備也應定期保養(yǎng)，費用自理，確保完好的使用狀態(tài)，由于乙方使用或維修不當，造成電器報廢，乙方應承擔重新添置的全部費用。承包期滿向甲方交返與合同生效時的備品及電器的數(shù)量級品牌保持一致，并能保證正常使用。乙方新添置的設備及備品，合同到期時由乙方自行解決。
10、甲方有權對房屋設備及電照、電器設施和其他備品的安全及使用情況每半年檢查一次，對存在的安全隱患，責成乙方限期整改。
四、違約責任追究及合同終止
1、合同到期自行終止或雙方協(xié)商一致可隨時終止，但首先提出終止方必須提前三個月通知對方。
2、因不可抗力因素，造成合同無法履行，合同執(zhí)行終止，由此造成的損失，各自負擔。
3、合同履行期間，除上述已明確合同終止條款外，雙方不得擅自終止，若違約擅自終止，另一方可按《中華人民共和國合同法》有關條款，向對方索賠。
4、乙方做出有損害甲方資產及權利行為者委托評估部門評估損害程度，要求乙方賠償，必要時向法院提出終止合同。
5、按本合同第二款第二條付款期限，乙方超10天不能及時付清年度承包金，即為甲方終止合同，甲方有權按合同要求索賠。
五、合同的變更和解除
1、合同的變更：合同履行中若需要變更，可由雙方友好協(xié)商，重新簽訂變更協(xié)議。
2、合同的解除：若乙方不能履行及時繳納承包金義務，甲方有權解除合同，若乙方違反國家法律法規(guī)或政府法規(guī)，并造成一定影響，甲方有權解除合同。
六、合同有效日期
合同有效日期：______________至______________
七、合同糾紛的解決
本合同在執(zhí)行過程中，若發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由______________法院管轄。
本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸經營協(xié)議5
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
____縣路順達物流運輸有限公司經甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立此合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：真空斷路器
二、運輸?shù)攸c：____縣茍村工業(yè)園目 的 地：____省____縣、____市車號：
四、簽訂運輸合同日期： ________年____月10____日預定運輸日期：________年____月____日、____月____日
五、包裝要求：甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可以由乙方進行包裝，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸。
六、乙方責任：保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的`貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔備嘗責任。
七、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢測，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用。
八、 包裝運輸總費用：5元__。結算方式：已付定金0元 余下金額：3元_
九、甲方違約責任：乙方按要求將貨物送達后，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權。
十、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日 ______年______月____日
運輸經營協(xié)議6
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1.起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。
2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元（根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價）。
3.發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間）。
二、雙方責任
1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，
合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運_____提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規(guī)定提供_____。
3.乙方進站_____需有完備的營運和_____手續(xù)，向甲方
車站繳納經營保證金____元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證_____完好，按規(guī)定執(zhí)行_____日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方_____憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方_____必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。
7.在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10.乙方_____的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費用如下：
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、_____清潔費按營收額的_____%收取（結算票價表附后）。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5._____停車費為每臺每月___元，共計___元。
6._____日安檢費為每次___元，包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。
四、違約責任
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3.乙方_____停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。
4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運_____規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________乙方：___________
地址：___________地址：___________
委托代理人：_____委托代理人：_____
電話：___________電話：___________
郵編：___________郵編：___________
簽約日期：_______
補充安全管理規(guī)定
為確保安全生產，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。
二、_____必須經過_____管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的_____、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對_____必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
四、客運_____車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。
五、長途客運_____每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運_____必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運_____補充協(xié)議
為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：
一、凡進站營運_____一律不準在車站內外喊客、拉客，出站后_____沿途_____公里之內不準攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、_____必須按時發(fā)班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元；提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。
三、班車進站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____－_____元。
四、發(fā)車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發(fā)車時，_____駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛_____慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____－_____。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____－_____元。
六、所有營運_____必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____－_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者，加倍處罰。
七、營運_____不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____－_____元。
八、營運_____不經調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
運輸經營協(xié)議7
甲方：
乙方：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，根據(jù)我國《合同法》等的規(guī)定，就渝___山川中型客車達成如下合伙協(xié)議：
一、甲乙雙方自愿購買以孫淑慧的名字在重慶市豐都縣公路運輸公司的渝___山川中型客車，共同經營、共擔風險、共享收益。
二、該車總價37.6萬元（大寫叁拾柒萬陸千元），甲乙雙方各出資一半即18.8萬元（大寫壹拾捌萬捌千元），利潤、虧損平均分擔。
三、駕駛員、售票員的工資隨行就市。
四、該車從________年8月1日開始甲乙雙方共同經營，共同享受權利和義務。
五、乙方在________年8月1日以前將18.8萬元（大寫壹拾捌萬捌千元）的購車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有。
六、該車在________年8月1日以前的所有債權債務歸甲方享有和承擔。
七、甲方保證該車在雙方開始共同經營期間大小配件齊全，保持車輛正常運行。
八、該車保險已交到________年1月，________年的返還款各一半。
九、本協(xié)議雙方簽字生效，任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
_______年____月____日_______年____月____日