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一條橫線的激勵美文
在20世紀(jì)60年代,金剛砂空中貨物公司敢為天下先,最先使用了堅固耐用、規(guī)格統(tǒng)一且可重復(fù)使用的集裝箱運輸貨物,開創(chuàng)了集裝箱貨運的先河。
由于統(tǒng)一使用集裝箱運輸貨物,比以前散裝運輸更經(jīng)濟、更有效,所以世界各國的運輸業(yè)競相效仿。
然而,當(dāng)時負責(zé)金剛砂空中貨物公司集裝箱運輸業(yè)務(wù)的副總裁愛德華·費尼發(fā)現(xiàn),只有45%的集裝箱是完全填滿的,其余的往往沒有被完全填滿,就被密封運走了。
為了保證裝貨質(zhì)量,愛德華·費尼開始組織工人接受關(guān)于裝滿集裝箱的專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)常派人實地督促檢查集裝箱是否裝滿。但是,事與愿違,收效甚微。
正當(dāng)愛德華·費尼費盡心機一籌莫展之際,一位管理學(xué)專家提出了建議:在每個集裝箱內(nèi)部畫上一條“填滿至此處”的`橫線。
盡管這個建議看似微不足道,但愛德華·費尼還是采納了。令他興奮的是,此后完全填滿集裝箱的比例竟然由45%上升到了95%。
愛德華·費尼有些不解:“一條簡單的橫線,為什么會有如此大的激勵作用呢?”
專家回答說:“畫上一條橫線,就有了專一的目標(biāo);有了專一的目標(biāo),就有了專一的行動;有了專一的行動,就有了實現(xiàn)目標(biāo)的可靠保證。這就是目標(biāo)管理的作用!
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