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      2. 最新征拆工作年度計劃

        時間:2023-02-16 17:02:47 計劃 我要投稿
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        最新征拆工作年度計劃

          時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,又將迎來新的工作,新的挑戰(zhàn),現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃,好好地規(guī)劃一下吧。什么樣的計劃才是有效的呢?以下是小編收集整理的最新征拆工作年度計劃,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        最新征拆工作年度計劃

        最新征拆工作年度計劃1

          一、工作目標(biāo)

          1、銷售工作目標(biāo)要有好業(yè)績就得加強(qiáng)產(chǎn)品知識和淘寶客服的學(xué)習(xí)。開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把產(chǎn)品知識與淘寶客服技能相結(jié)合運用。

          2、心理定位要好,明白自己的工作性質(zhì),對待客戶的態(tài)度要好,具備良好的溝通能力,有一定的談判能力。

          3、要非常熟悉本店的寶貝,這樣才能很好地跟顧客交流,回答顧客的問題。

          4、勤快、細(xì)心,養(yǎng)成做筆記的習(xí)慣。

          5、對網(wǎng)店的經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)要清楚(寶貝編輯,下架,圖片美化,店鋪裝修,物流等)。

          6、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保護(hù)聯(lián)系。在有時間有條件的情況下,節(jié)日可以送上祝福。

          7、在擁有老客戶的同時還要不斷的`通過各種渠道開發(fā)新客戶。

          二、自我方面目標(biāo)

          1、要做事先做人,踏實做人踏實做事,對工作負(fù)責(zé),每天進(jìn)步一點點。

          2、和同事有良好的溝通,有團(tuán)隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

          3、執(zhí)行力,增強(qiáng)按質(zhì)按量地完成工作任務(wù)的能力。

          4、養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、善于思考的良好習(xí)慣。

          5、自信也是非常重要的,擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

          目標(biāo)調(diào)整的原則:堅持大的方向不變,適當(dāng)改變小的方向。

          最后,計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效,任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,寫出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!

        最新征拆工作年度計劃2

          車輛駕駛班組在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F(xiàn)將公司車輛駕駛班組年終工作總結(jié)如下:

          一、安全:

          車輛駕駛班組作為后勤保障班組,承擔(dān)著為公司生產(chǎn)經(jīng)營用車保障任務(wù)。因此,班組始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

          1、堅持每周全員對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到定點修理廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)用車。加強(qiáng)安全管理,落實“三到位”即監(jiān)督到位、制度到位、落實到位。

          2、堅持車輛定期安全大檢查,四臺產(chǎn)生經(jīng)營用車均到定點修理廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)修理廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

          3、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,督促提醒班組全組人員謹(jǐn)慎駕駛。

          4、根據(jù)公司用車實際情況,制定了安全行車管理制度。

          5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

          6、日常組織通過視頻進(jìn)行全組駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

          二、日常管理

          狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

          1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保班組工作的正常進(jìn)行。

          2、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

          3、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有辦公室負(fù)責(zé)人、部門分管領(lǐng)導(dǎo)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

          4、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

          5、隨著班組各項管理制度化,全年未發(fā)生任何交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有個別駕駛員達(dá)到全年無違章、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

          5、堅持自己動手,利用班組的內(nèi)部洗車設(shè)備清洗車輛,最大程度地降低成本,為公司節(jié)約每一分錢。

          6、建立健全的班組駕駛檔案,做好各項行駛數(shù)據(jù)、人員考核、維修保養(yǎng)、安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)等的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

          三.問題

          1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

          2、個別車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在安全隱患無法徹底排除,無法進(jìn)行長途運行。

          3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。駕駛班組將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的.厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把班組建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

          四、來年計劃

          1、我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實的工作作風(fēng)。

          2、減少維修支出。要求駕駛員不斷強(qiáng)化車輛日常維護(hù)和檢查監(jiān)督工作,有計劃、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),規(guī)范車輛維修管理,嚴(yán)控成本流失點。

          3、與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來,由駕駛員駕駛習(xí)慣造成的油費支出、車輛損耗等,是最可控制的一環(huán)。因此,我班組會從駕駛員入手,倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣,提升司機(jī)的綜合素質(zhì),來實現(xiàn)降本增效。

          以上是我班組今年的工作總結(jié)與來年計劃,有不足之處還請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。

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