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      2. 策劃部部門培訓(xùn)計(jì)劃

        時(shí)間:2022-07-08 20:13:04 計(jì)劃 我要投稿

        策劃部部門培訓(xùn)計(jì)劃

          時(shí)光飛逝,時(shí)間在慢慢推演,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,是時(shí)候靜下心來好好寫寫計(jì)劃了。計(jì)劃怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的策劃部部門培訓(xùn)計(jì)劃,希望對大家有所幫助。

        策劃部部門培訓(xùn)計(jì)劃

          自從這么久工作以下,我時(shí)時(shí)刻刻的注重自己的工作,我也深刻的體會到工作的艱辛,我身為一名管理人員,我就更加要堅(jiān)定自己的立場,工作有目標(biāo)的進(jìn)行開展。在對控制安全的風(fēng)險(xiǎn)有一定的控制性。

          一、明確風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),確定安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵。

          鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前,只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識,從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長治久安。

          1、充分利用各專項(xiàng)整治活動的平臺,合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn),確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)。

          2、嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度,利用“十五三”對規(guī)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。

          3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會,協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進(jìn)行一次五位一體聯(lián)合檢查,排查設(shè)備隱患,同時(shí)將隱患及時(shí)納入設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題庫。

          二、把握風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)律,統(tǒng)籌分析評估風(fēng)險(xiǎn)。

          安全風(fēng)險(xiǎn)管理,既是結(jié)合鐵路安全工作實(shí)際,通過風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)研判和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)等一系列活動來防范和消除風(fēng)險(xiǎn)。

          1、對安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題庫中的問題,組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組,按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果分類為,然后映射到表格中進(jìn)行分析。

          2、對發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問題分析。通過合理的`安全風(fēng)險(xiǎn)評估,從而認(rèn)識到工作中暴露的安全問題的根源。

          3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)機(jī),講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進(jìn)行分析討論,引導(dǎo)職工對事故原因進(jìn)行深入思考,把握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

          三、制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施,積極主動應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。

          實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時(shí)段、力度及影響大小制定風(fēng)險(xiǎn)防范卡控措施,是強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。

          1、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理宣傳,樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識。利用職工大會、宣講會與職工進(jìn)行座談,通報(bào)鐵路安全形勢,并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念。同時(shí)將鐵路近期事故通報(bào)等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí),使職工充分認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識,提高落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。

          2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識學(xué)

          一、分析培訓(xùn)需求——方案設(shè)計(jì)的前提

          培訓(xùn)專家應(yīng)該采用各種方法和技術(shù),分析培訓(xùn)的必要性,以及培訓(xùn)的目標(biāo)和內(nèi)容。需求分析是確定培訓(xùn)計(jì)劃的前提,也是培訓(xùn)評估的基礎(chǔ)。培訓(xùn)需求可從三方面進(jìn)行:

          1,組織分析。根據(jù)企業(yè)的遠(yuǎn)景和使命,確定對員工的要求,以保證培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)理念符合企業(yè)的總體目標(biāo)和戰(zhàn)略要求。

          2,工作分析。新員工達(dá)到理想的工作績效所必須掌握的知識、技能和能力,如果已經(jīng)有成熟的崗位說明書,可以直接參照書中對員工的要求。

          3,差距分析。指將員工現(xiàn)有的水平與未來工作崗位對其技能、態(tài)度的要求進(jìn)行比照,研究兩者之間存在的差距,確定需要哪方面的培訓(xùn)來提高員工的崗位勝任能力。

          二、明確培訓(xùn)目標(biāo),分層設(shè)置總目標(biāo)和具體目標(biāo)

          培訓(xùn)總目標(biāo)是整個(gè)培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)依據(jù),具有宏觀、不可操作性的特點(diǎn)。典型的表述如通過新員工入職培訓(xùn)幫助新進(jìn)員工了解和熟悉公司的一般情況,從而適應(yīng)企業(yè)的各種環(huán)境,勝任新工作,使新員工在入職前對公司有一個(gè)全方位的了解,認(rèn)識并認(rèn)同企業(yè)的事業(yè)及企業(yè)文化,堅(jiān)定自己的職業(yè)選擇,理解并接受企業(yè)的共同語言和行為規(guī)范。培訓(xùn)的具體目標(biāo)是對總目標(biāo)的分解和細(xì)化,具備可操作性。它一般包括了解企業(yè)的文化和經(jīng)營理念、熟悉企業(yè)的各種通用的政策、規(guī)章制度;了解企業(yè)的業(yè)務(wù)狀況和產(chǎn)品基礎(chǔ)知識、知道崗位的基本要求;能熟練應(yīng)用各種基本的工作技能等。

          三、遵循培訓(xùn)原則

          培訓(xùn)原則是對該方案在設(shè)計(jì)理念上的界定,常見的如以崗位時(shí)間鍛煉為主,脫崗培訓(xùn)為輔,在實(shí)踐中快速成長;針對不同類別的新員工針對性培養(yǎng);培養(yǎng)過程嚴(yán)格管理,嚴(yán)格考核。

          四、明確培訓(xùn)方案的適用對象

          如本方案適用于某公司或某部門的新員工培養(yǎng)。

          五、設(shè)定合理的培訓(xùn)時(shí)間

          一般公司的職前培訓(xùn)在7—30天不等,少數(shù)大型公司的部分職位如銷售則要2—3個(gè)月;到崗后的培訓(xùn)周期較長,會持續(xù)6個(gè)月—1年左右。

          六、選定合適的培訓(xùn)責(zé)任部門

          職前培訓(xùn)由企業(yè)總部統(tǒng)一安排,責(zé)任部門為人力資源部或?qū)iT的培訓(xùn)中心;在崗鍛煉期間,由員工所在業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé);若跨部門鍛煉,則有多個(gè)業(yè)務(wù)部門共同負(fù)責(zé)。

          七、設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容

          一般來說,新員工入職培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括知識、技能和其他素質(zhì)方面的培訓(xùn),他們需要與需求分析的結(jié)果相符合,并與工作的要求相關(guān)。知識方面應(yīng)包括企業(yè)的地理位置和工作環(huán)境、企業(yè)文化和企業(yè)經(jīng)營理念、戰(zhàn)略和企業(yè)的發(fā)展前景、企業(yè)的標(biāo)志及由來、企業(yè)的發(fā)展歷史階段、產(chǎn)品和服務(wù)等,專業(yè)性較強(qiáng)的崗位還需要增加對應(yīng)的專業(yè)知識,如某公司的技術(shù)新員工需要在短時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)完10本專業(yè)相關(guān)圖書并通過考試。技能方面應(yīng)包括有效溝通、團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、會議管理等通用技能。其他素質(zhì)方面,主要指的是在價(jià)值觀層面能認(rèn)同企業(yè)的文化。此外,不同的培訓(xùn)層次有不同的內(nèi)容重點(diǎn),如企業(yè)層次的培訓(xùn)傾向于文化、政策等宏觀層面,部門層次的培訓(xùn)傾向于部門結(jié)構(gòu)職能、工作職責(zé)、關(guān)鍵績效指標(biāo)等。

          八、選擇合適的培訓(xùn)方式

          培訓(xùn)方式通常包括如講授法、演示法、案例法、討論法、視聽法、角色扮演法等,他們各具特色,在新員工入職培訓(xùn)中,要依據(jù)需要和可能,合理地選擇采用。根據(jù)成人學(xué)習(xí)的規(guī)律,新員工入職培訓(xùn)應(yīng)該盡量多采用學(xué)員參與度高的方式以提升培訓(xùn)效果。

          九、準(zhǔn)備好相關(guān)的培訓(xùn)支持資源

          培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)方法決定如何選擇培訓(xùn)支持資源。一般應(yīng)包括教室、會議室、工場、教材、筆記本、筆、模型、投影儀、電視、錄像等,這些安排能讓員工從不同的角度體會到企業(yè)的關(guān)懷,所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要盡量考慮員工的感受。

          十、評估培訓(xùn)效果

          企業(yè)在實(shí)施培訓(xùn)后,應(yīng)采用一定的形式,把培訓(xùn)的效果用定性或定量的方式表示出來。

          我們建議企業(yè)使用在國內(nèi)外應(yīng)用最廣的培訓(xùn)效果四級評價(jià)模型,這個(gè)模型將培訓(xùn)的效果分為四個(gè)層次:

          1,反應(yīng)層,在培訓(xùn)結(jié)束時(shí),通過滿意度調(diào)查了解員工培訓(xùn)后總體的反應(yīng)和感受;

          2,學(xué)習(xí)層,通過考試確定受訓(xùn)人員對原理、技能、態(tài)度等培訓(xùn)內(nèi)容的理解和掌握程度;

          3,行為層,即行為改變,確定受訓(xùn)人員在實(shí)際工作中行為的變化;

          4,結(jié)果層,即產(chǎn)生的績效,可以通過一些指標(biāo)來衡量,如生產(chǎn)率、員工流動率、質(zhì)量以及企業(yè)對客戶的服務(wù)等。

          企業(yè)在對新員工培訓(xùn)進(jìn)行評估時(shí)要向第三、四層次的評估發(fā)展,因?yàn)橹挥凶罱K的行為改變和績效提升才能直觀的說明培訓(xùn)的價(jià)值之所在。企業(yè)應(yīng)注意,培訓(xùn)評估完成后,需要撰寫培訓(xùn)評估報(bào)告,內(nèi)容包括培訓(xùn)項(xiàng)目概況、培訓(xùn)結(jié)果、評估結(jié)果及改進(jìn)建議,以便不斷地展現(xiàn)效果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和持續(xù)改進(jìn)。習(xí),提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試,每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn),提高現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際操作技能和安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。

          3、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵卡控,落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求,對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵逐一制定卡控措施,進(jìn)一步完善和細(xì)化各項(xiàng)安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險(xiǎn)級別較高的崗位、時(shí)間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進(jìn)行重點(diǎn)卡控和檢查,督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處。

          安全第一,在鐵路工作這么段時(shí)間以來,我時(shí)刻重視安全的重要性,加強(qiáng)控制安全風(fēng)險(xiǎn),使安全風(fēng)險(xiǎn)降到很低,大力促進(jìn)安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展。

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