【精華】解決方案模板8篇
為了確保事情或工作有序有力開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么應(yīng)當如何制定方案呢？下面是小編整理的解決方案8篇，希望能夠幫助到大家。
解決方案 篇1
固執(zhí)就是頑固堅持自己的意見。一般說，老年人比中青年人容易有這種表現(xiàn)。許多人都有一種感覺，覺得老人越老越固執(zhí)，一點也聽不進去勸告，最愛說“我過的橋比你走的路都多，我說的沒錯”等。
老人固執(zhí)是一種病
固執(zhí)是一種病。固執(zhí)的人，腦子里只有一根筋，有話直說，不會轉(zhuǎn)彎抹角；認定的事，就認準一個方向，一條路走到底。
著名心理學家巴甫洛夫曾經(jīng)指出：“固執(zhí)是精神過程的停止性�！币彩侨烁衿x群體的一種特殊心理表現(xiàn)，其主要特征：自滿自信、思維刻板、敏感多疑、嫉妒苛刻、情緒沖動異常等。這種停滯性決定了一個人的心理運動很難從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)向另一種狀態(tài)，屬于神經(jīng)系統(tǒng)的障礙，既是心理缺陷，也是一種病態(tài)。青年和中年人的固執(zhí)，僅可造成朋友反目、戀人分手、夫妻不睦、人際交往緊張，而老年人的固執(zhí)，則是導(dǎo)致各種疾病的誘因。
老年人的固執(zhí)是怎么形成的？
一是接受新鮮事物較少，大腦缺少應(yīng)有的刺激，因而大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的敏感力和反應(yīng)力明顯減退，腦細胞缺乏活力，大腦退化速度加快，思維能力下降，逐漸形成記憶力銳減及老年癡呆等一系列癥狀；
二是老年人與周圍環(huán)境格格不入。多種關(guān)系欠融洽，甚至處于脫節(jié)和緊張狀態(tài)，自然而然地變成了在實際生活中“不受歡迎的人”；
三是老年人因其虛榮心和自尊心的驅(qū)使，很自然地與社會疏遠了，離群索居，難免產(chǎn)生一種寂寞感、孤獨感和失落感；
四是與家庭不和，與老伴分離，與后輩形成“代溝”，因而關(guān)系緊張，感情淡薄，得不到家庭成員更多的同情、理解和尊重；
五是由于病態(tài)心理障礙，往往把家庭中發(fā)生的微小事情看得過重，長期掛在心頭，得不到及時排遣消除，內(nèi)心郁悶煩躁，缺少生活樂趣，這些因素都是精神性疾病、心血管系統(tǒng)疾病、消化道疾病以至多種癌癥的發(fā)病誘因。
老人固執(zhí)怎么辦？
1、適應(yīng)社會大環(huán)境的改變
老年人要認識到，環(huán)境變了，人的價值觀變了，衡量的標準也不同了，過去的經(jīng)驗、教訓不一定現(xiàn)在都能用上。有時講給后生的'，沒被采納，自有人家的道理。作為老年人盡到講授的義務(wù)就行了，更不能因此而生氣、煩惱。如果后生真得走了彎路，也是他人生必經(jīng)之道，不一定都是壞事。想想當年自己不也是這樣過來的嗎。
除了以上內(nèi)容，下面小編繼續(xù)為您介紹老人固執(zhí)怎么辦。
2、轉(zhuǎn)移自己的注意力
老年人遇到容易讓自己詛咒你牛角尖的事情時，要學會轉(zhuǎn)移自己的注意力。要多出去走走，與人聊聊，甭管是閑扯還是討論，溝通是釋放的最好渠道。不妨找些能說得來的朋友，定期聚會。還可參加一些愛好培訓班。總之，一定要與人交往，同時，也預(yù)防了老年癡呆的發(fā)生。也可以嘗試新知識的學習，如電腦、手機等。開闊自己的眼界，讓自己變得忙碌起來，擺脫煩心事。
3、學會自我認識
老年人要學會自我認識，自我反省，要深刻認識到固執(zhí)性格之害，重視自我調(diào)適，陶冶情操，克服虛榮、孤僻、自傲等缺點，控制自己的情緒沖動，有嚴重心理障礙者，可去醫(yī)院治療。不要明知道這樣的做法是錯誤的，還不撞南墻不回頭，這種心態(tài)不利于老年人的身心健康。
4、站在老年人的角度考慮問題
家里人遇到老年人固執(zhí)時，切不可粗暴，要耐心地傾聽他們的訴說。更不能直接頂撞與相持，或甩胳膊走人。而應(yīng)該在了解老年人心理的基礎(chǔ)上，耐心地向他們作一些正面的說理，根據(jù)他們固執(zhí)的原因，給他們提出建議，使他們自覺自愿地放棄固執(zhí)，不再堅持那些不合實際的看法或做法。
5、重視老年人的精神健康
作為小輩，要懂得孝順，孝順不止是滿足老年人的生活需求，還要重視老年人的精神健康。年輕人更應(yīng)該注重對老年人的精神贍養(yǎng)，有空多與他們聊天，聊點新事兒，讓他們知道外面的事情，打開他們的眼界。對老年人多加體諒，多點兒關(guān)心。平時陪他們說說話，一起看看電視，條件許可還可帶他們一起去旅游或到公園玩玩。
6、鼓勵老年人走出家門
年輕人應(yīng)該多鼓勵老年人走出家門，多接觸新鮮事物，擺脫舊的思想。如果是有體力有能力的老年人，還可以鼓勵他們做些力所能及的事，讓他們感覺自己對社會、對家庭仍然有貢獻，還離不開他們。這樣會他們增強生活的信心和熱情，使他們的晚年更充實。
了解了為什么老人固執(zhí)是一種病以及老人固執(zhí)怎么辦，小編提醒您，固執(zhí)不利于家庭和諧，老年人和年輕人都要共同努力，創(chuàng)造和諧的家庭環(huán)境。
解決方案 篇2
發(fā)生IP地址沖突的原因：
1、很多用戶不知道“IP地址”、“子網(wǎng)掩碼”、“默認網(wǎng)關(guān)”等參數(shù)如何設(shè)置，有時用戶不是從管理員處得到的上述參數(shù)的信息，或者是用戶無意修改了這些信息所導(dǎo)致的;
2、有時管理員或用戶根據(jù)管理員提供的參數(shù)進行設(shè)置時，由于失誤造成參數(shù)輸錯也會導(dǎo)致該情況發(fā)生;
3、出現(xiàn)得最多的是在客戶機維修調(diào)試時，維修人員使用臨時IP地址應(yīng)用造成;
4、也不排除有人盜用他人的IP地址，造成IP地址沖突。
局域網(wǎng)IP地址沖突的解決方案：
方案一：逐一排查。
這是最原始的方法，就是發(fā)生IP地址沖突時，在局域網(wǎng)內(nèi)，挨著每臺計算機查看，找到與其沖突的計算機后修改IP地址就可以了。不過這樣比較耗時間，也不適合在大型局域網(wǎng)中使用，只適合在很小的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中采用。
方案二：MAC地址綁定。
1、檢查本地計算機的MAC并綁定：通過在本地計算機系統(tǒng)中運行Winipcfg.exe或Ipconfig.exe，即可測知網(wǎng)卡的MAC地址。具體如下：在Win9X系統(tǒng)中依次單擊“開始”——“運行”，在文本框中輸入“Winipcfg”并回車后將彈出“IP配置”窗口。在下拉列表中選擇“PCI Fast Ethernet Adapeter”，此時顯示在“適配器地址”欄中的文字即為該網(wǎng)卡的MAC地址;在WinNT系統(tǒng)的DOS提示符下運行帶有“all”參數(shù)的ipconfig命令，即ipconfig/all也可以顯示網(wǎng)卡的MAC地址。
2、遠程測試計算機的MAC地址：對于網(wǎng)絡(luò)管理員而言，可以用TCPNetView工具軟件來實現(xiàn)坐在自己的計算機前就能測知局域網(wǎng)中所有計算機的MAC地址。該軟件在安裝完成之后，執(zhí)行tcpnv.exe即可顯示程序主窗口，在“File”菜單中選擇“Refresh”命令，或者直接按“F5”鍵，即可開始對局域網(wǎng)中現(xiàn)有的計算機進行掃描，然后將顯示計算機名、IP地址和MAC地址等內(nèi)容。當?shù)鹊搅艘慌_計算機上網(wǎng)卡的MAC地址后，就可以把它記錄下來，由網(wǎng)管在網(wǎng)關(guān)或者防火墻上進行配置即可。具體的.綁定命令視采用的網(wǎng)關(guān)或者防火墻不同而有所變化，這時，如果有其他的計算機想使用已綁定過的地址，就會出現(xiàn)IP地址已經(jīng)被使用的提示。
方案三：交換機安全端口。
過去常常在網(wǎng)絡(luò)里使用路由器和集線器，而現(xiàn)在很多局域網(wǎng)轉(zhuǎn)而采用了交換機。隨著近幾年來交換機的大幅降價，交換機在網(wǎng)絡(luò)市場上占據(jù)了主導(dǎo)地位，主要原因是交換機性價比高，結(jié)構(gòu)靈活，可以隨著未來應(yīng)用的變化而靈活配置。對于所遇到的IP地址沖突，還可以利用交換機的端口把不同的部門隔離開來解決，這是因為利用交換機可以對不同的區(qū)域?qū)嵭胁煌墓芾�，�?jīng)過分割的網(wǎng)段之間互不干擾，可以在一定程度上解決IP地址沖突的問題。
方案四：劃分VLAN。
雖然可以用交換機來實現(xiàn)網(wǎng)段隔離，從而在一定程度上避免IP地址沖突的發(fā)生，但它仍不能防止由于同一個端口下的網(wǎng)段內(nèi)用戶配置錯誤而引起的IP地址沖突。更好的解決方法就是，利用交換機來劃分VLAN，再利用MAC地址綁定的方法來綜合處理。
解決方案 篇3
1概述
近年來，隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國城市軌道交通進入了快速發(fā)展階段，其安全性和舒適性得到社會的普遍關(guān)注，支撐城市軌道交通安全運營生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加,現(xiàn)有基于2.4GWLAN的車地通信系統(tǒng)面臨挑戰(zhàn)。隨著4G無線寬帶技術(shù)的普及，軌道交通行業(yè)建設(shè)大容量車地無線通信系統(tǒng)成為可能。同時，為節(jié)省有限的頻率資源，減少重復(fù)建設(shè)，充分發(fā)揮系統(tǒng)能力，建設(shè)基于TD-LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)，綜合承載城市軌道交通信號系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)信息,成為未來軌道交通行業(yè)發(fā)展的必然。
2軌道交通車地無線通信業(yè)務(wù)介紹
在軌道交通行業(yè)中，涉及車地無線通信業(yè)務(wù)的主要包括以下幾個系統(tǒng)。
2.1 信號系統(tǒng)
信號系統(tǒng)傳送的信息主要為列控CBTC信息，其中地面設(shè)備對列車傳輸?shù)男畔ㄒ苿邮跈?quán)、限速信息、列車識別號、運營調(diào)整指令等信息，列車對地面設(shè)備傳輸?shù)男畔熊囓嚱M號、屏蔽門開/關(guān)命令、本列車的定位信息、本列車的速度信息等。
在高速移動狀態(tài)下，無線通信綜合承載網(wǎng)需要提供滿足寬帶、穩(wěn)定、具有QoS保障和實時性要求主備冗余的雙向數(shù)據(jù)通道。
1)列控系統(tǒng)實時性、可靠性及安全需求
a.實時性、可靠性要求
*列控信息經(jīng)有線和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸延遲時間應(yīng)小于150ms。
*單網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)膩G包率應(yīng)小于1%，誤碼率小于10-6。
*車-地通信單網(wǎng)絡(luò)的越區(qū)切換中斷時間應(yīng)在100ms以內(nèi)。
*可靠性：系統(tǒng)設(shè)備平均無故障時間為MTBF>2×104h。
*可用性：系統(tǒng)的可用性指標≥99.99%。
*可維護性：系統(tǒng)設(shè)備的平均故障修復(fù)時間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。
b.列控安全性要求
*傳輸通道應(yīng)采用獨立的熱備冗余物理通信通道。
*訪問控制要求：要求信號系統(tǒng)A/B通道相互獨立。
*在安全監(jiān)測、審計與監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)反病毒和備份與災(zāi)難恢復(fù)等方面應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，同時具備足夠的防止內(nèi)、外人員進行違規(guī)操作和攻擊破壞的能力等。
*把不同類型的數(shù)據(jù)傳輸通道應(yīng)相對獨立或采用經(jīng)由不同的虛擬局域網(wǎng)(VLAN)進行傳輸。
*無線網(wǎng)絡(luò)的安全性：車載無線單元與基站之間在傳遞數(shù)據(jù)前，必須建立授權(quán)并關(guān)聯(lián)。
2)業(yè)務(wù)帶寬需求
a.正線需求
信號系統(tǒng)需在車頭、車尾分別冗余配置連接A、B承載網(wǎng)的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s，考慮25%余量后，承載網(wǎng)絡(luò)按上/下行125kbit/s設(shè)計。每列車單網(wǎng)承載上/下行列控信息業(yè)務(wù)帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。
正常情況下，每個RRU小區(qū)內(nèi)的列車數(shù)為2列車，無線通信綜合承載網(wǎng)按4列車預(yù)設(shè)承載需求，單網(wǎng)業(yè)務(wù)信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。
特殊情況下，多輛列車進入小區(qū)時，車地無線承載網(wǎng)絡(luò)可根據(jù)QoS等調(diào)度策略，優(yōu)先保障列控信息的安全傳輸，以滿足列控信息傳輸實時性、可靠性及安全性需求。
b.停車場和車輛段信息承載需求
在車輛基地(停車場和車輛段)場景下，只有部分列車需傳遞信號系統(tǒng)車載自檢(及車輛自檢等)信息，上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業(yè)務(wù)信息承載需求。
2.2 乘客信息系統(tǒng)(PIS)
PIS系統(tǒng)需將播控中心下發(fā)的播放節(jié)目，如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線廣告等便民信息在車載乘客信息系統(tǒng)顯示屏上實時顯示。無線通信綜合承載網(wǎng)需提供匹配PIS需求的連續(xù)高帶寬、低時延車地無線傳輸通道。
PIS圖像傳輸帶寬需求如下：按照1080P分辨率考慮，H.264編碼方式，采用組播方式進行數(shù)據(jù)傳輸，帶寬需求為下行8Mbit/s。
2.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
在軌道交通車地無線的應(yīng)用場景下，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控圖像回傳是無線通信綜合承載網(wǎng)最大的上行傳輸業(yè)務(wù)需求，其重要性僅次于信號系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控圖像回傳帶寬需求如下：按照720P分辨率考慮，采用H.264編碼方式，每路圖像帶寬為2Mbit/s，按照大小區(qū)最多上傳2路圖像考慮，共需帶寬為上行4Mbit/s。
2.4 緊急文本信息
控制中心調(diào)度員可向列車發(fā)送緊急文本信息，在列車上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。
緊急本文信息傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網(wǎng)單小區(qū)容量按4列車設(shè)計，信息承載帶寬為下行100kbit/s。
2.5 其他系統(tǒng)
在軌道交通項目中，還有安防車載監(jiān)測信息、車載火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)信息、列車運行狀態(tài)監(jiān)測信息回傳業(yè)務(wù)需要無線通信綜合承載網(wǎng)進行承載，避免單獨建設(shè)浪費投資。
上述傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網(wǎng)單小區(qū)容量按4列車設(shè)計，信息承載帶寬為上行400kbit/s。
3技術(shù)體制選擇
1)傳統(tǒng)車地無線體制及存在的問題
國內(nèi)已開通的城市軌道交通工程信號系統(tǒng)均采用無線局域網(wǎng)技術(shù)，運行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運營帶來了隱患。近些年，深圳地鐵就發(fā)生了由于乘客的無線設(shè)備干擾地鐵信號系統(tǒng)，并導(dǎo)致區(qū)間停車的情況發(fā)生。
國內(nèi)已開通的軌道交通工程乘客信息系統(tǒng)車地無線部分采用兩種技術(shù)：WLAN和DVB-T。WLAN技術(shù)并不是針對快速移動而研發(fā)的技術(shù)，雖經(jīng)過廠家不斷更新，制定出快速移動切換的解決方案，但在軌道交通行業(yè)實際使用過程中，還是存在切換過程中降低數(shù)據(jù)傳輸效率、帶寬不穩(wěn)定的情況，在已開通的工程中，并不能完全滿足設(shè)計要求的視頻直播和列車監(jiān)控圖像實時上傳的功能，WLAN技術(shù)只是在沒有更好技術(shù)情況下的無奈選擇。DVB-T技術(shù)單套設(shè)備配置時，僅支持地面至列車的單向數(shù)據(jù)傳輸，無法實現(xiàn)列車監(jiān)控圖像實時上傳的功能，同時也需申請專用頻率。
2)車地無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展趨勢
針對軌道交通行業(yè)采用WLAN技術(shù)存在安全隱患的問題，20xx年2月工業(yè)與信息化部發(fā)布了“關(guān)于重新發(fā)布1785～1805MHz頻段無線接入系統(tǒng)頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業(yè)專用通信，解決了城市軌道交通車地通信迫切需要的專用頻率問題。LTE技術(shù)以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優(yōu)勢，完全能夠滿足無線通信綜合承載網(wǎng)的要求。目前，LTE已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品在運營商中使用，并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應(yīng)用，并在20xx年完成了TD-LTE系統(tǒng)通信性能測試。
3)無線通信綜合承載網(wǎng)技術(shù)體制
在地鐵應(yīng)用環(huán)境中，LTE擁有專用頻點的情況下，相對于WLAN技術(shù)的優(yōu)勢。在軌道交通中，列車的高速移動會導(dǎo)致多普勒頻移增大，LTE在設(shè)計時就考慮高速移動需求，有專門的頻偏估算和糾錯算法，增強的算法可以容忍頻偏范圍超過1kHz，保證高速場景性能。
相對于目前應(yīng)用的WLAN設(shè)備，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動性能，具有明顯的優(yōu)勢。根據(jù)以上分析，建議采用LTE技術(shù)組建無線通信綜合承載網(wǎng)，綜合承載信號系統(tǒng)、PIS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本信息等車地通信業(yè)務(wù)。
4組網(wǎng)方案
1)LTE技術(shù)體制概述
LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用基于IP的扁平化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由核心網(wǎng)子系統(tǒng)(EPC)、無線網(wǎng)子系統(tǒng)eNodeB及終端設(shè)備組成，其中，eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠單元(RRU)設(shè)備。
EPC由移動性管理實體(MME)、歸屬用戶服務(wù)器(HSS)、服務(wù)網(wǎng)關(guān)(S-GW)及分組網(wǎng)關(guān)(PGW)、路由器及根據(jù)需要配置的MBMS-GW組播網(wǎng)關(guān)等設(shè)備構(gòu)成。
TD-LTE技術(shù)具備上下行資源可調(diào)配的特點，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活配置上下行業(yè)務(wù)比例。
2)TD-LTE技術(shù)的寬帶移動性優(yōu)勢
移動接入性強：采用自動頻率校正確保高速移動(>120km/h)場景下的無線鏈路質(zhì)量，具備優(yōu)良的高速移動狀態(tài)下的寬帶接入能力。
抗干擾能力強：采用ICIC、IRC等專業(yè)技術(shù)，有效降低小區(qū)邊緣頻率干擾，提高小區(qū)吞吐率，若使用行業(yè)專有頻段，外部干擾少。
QoS機制：LTE系統(tǒng)定義了標準的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據(jù)實際需求預(yù)配置在eNodeB上，這些參數(shù)決定了無線側(cè)承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數(shù)決定是否接受相應(yīng)的承載建立請求。
3)組網(wǎng)方案
本工程組建的無線通信綜合承載網(wǎng)，采用兩套LTE設(shè)備冗余組成A、B兩張網(wǎng)，全線按照鏈狀網(wǎng)結(jié)構(gòu)分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網(wǎng)絡(luò)，通過專用傳輸系統(tǒng)提供的傳輸通道分別接入控制中心設(shè)置的兩套LTE核心網(wǎng)設(shè)備。
隧道區(qū)間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋，車輛段采用RRU+天線方式覆蓋。兩張網(wǎng)絡(luò)完全獨立，并行工作，互不影響。
每個網(wǎng)絡(luò)均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。信號系統(tǒng)信息在兩套網(wǎng)絡(luò)上同時傳輸，以保證其對網(wǎng)絡(luò)可靠性的`要求，由信號系統(tǒng)同時接收并判斷確定使用有用信息。
4)頻率規(guī)劃及指配
a.網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)帶寬需求
根據(jù)第2節(jié)業(yè)務(wù)帶寬需求分析，無線通信綜合承載網(wǎng)需要承載的業(yè)務(wù)信息。
b.頻率資源規(guī)劃
正線(地下部分)無線頻率需求：
*根據(jù)業(yè)務(wù)信息承載統(tǒng)計，正線A、B雙網(wǎng)共需20MHz頻率資源。
*A網(wǎng)使用15MHz帶寬組網(wǎng)。
*B網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。
車輛基地(地面部分)無線帶寬需求：
*根據(jù)業(yè)務(wù)信息承載統(tǒng)計，A、B雙網(wǎng)共需10MHz頻率資源。
*A網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。
*B網(wǎng)使用5MHz帶寬(與正線B網(wǎng)組網(wǎng)方式始終一致)。
c.需要說明的問題
由于A網(wǎng)在車輛段(地面)和正線(地下)采用不同的頻率帶寬組網(wǎng)，在2個不同頻帶的eNodeB小區(qū)邊界位置(位于出入段線附近)會產(chǎn)生1～2s的鏈路中斷時間，用于注冊到A網(wǎng)的車載終端執(zhí)行小區(qū)重選操作;B網(wǎng)在正線和車輛基地的組網(wǎng)方式始終一致，切換不受影響。
在上下行時隙配置一致時，兩個TD-LTE網(wǎng)絡(luò)可以同站址共存。本方案通過對基站和車載設(shè)備側(cè)的合路器加裝濾波器進一步消除網(wǎng)絡(luò)干擾，提高頻譜利用率。
5)與運營商無線頻率干擾
無線通信綜合承載網(wǎng)與運營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運營商無線系統(tǒng)間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動DCS下行1805～1830MHz，通過分析運營商無線系統(tǒng)和TD-LTE(1785～1805MHz)系統(tǒng)雜散和阻塞要求，兩系統(tǒng)間必須具備80dB的隔離度，既運營商無線系統(tǒng)的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設(shè)置5MHz的保護間隔。
在實際工程中，軌道交通建設(shè)方可與運營商進行協(xié)商，要求運營商進行頻率規(guī)劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。
6)QoS規(guī)劃
基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)承載了信號系統(tǒng)列控CBTC信息、PIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本信息等業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)的ARP分配由高到低;同時根據(jù)各業(yè)務(wù)對可靠性、時延的要求，系統(tǒng)為其分配不同的QCI。
7)無線信號覆蓋設(shè)計
a.系統(tǒng)指標
根據(jù)無線通信綜合承載網(wǎng)的承載需求，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的設(shè)計目標需要滿足如下指標。
*要求在覆蓋區(qū)域內(nèi)，TD-LTE無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率應(yīng)滿足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;
*要求在同頻組網(wǎng)條件下,滿足車地承載業(yè)務(wù)信息需求的概率大于95%;
*無線接通率：基本目標>98%;
*掉線率：基本目標98%;
*塊誤碼率(BLER)：基本目標<10%，挑戰(zhàn)目標<1%。
b.區(qū)間覆蓋
覆蓋方式：無線通信綜合承載網(wǎng)無線覆蓋可以采用天線和漏纜覆蓋，對于地下線路建議采用漏纜方式進行覆蓋，對于車輛段(維修基地)和地上線路建議采用天線覆蓋。
漏纜方案：對于單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮設(shè)備數(shù)據(jù)吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當其中一根漏纜出現(xiàn)問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統(tǒng)可以通過傳輸模式自動轉(zhuǎn)換(如從TM3轉(zhuǎn)為TM1模式)消除無線覆蓋的單點故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實現(xiàn)MIMO空間復(fù)用，可以有效提高信道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。
5實驗測試
20xx年上半年，由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司組織，多家LTE設(shè)備廠家、信號系統(tǒng)設(shè)備廠家、乘客信息系統(tǒng)設(shè)備廠家和視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備廠家參與，共同進行了無線通信綜合承載網(wǎng)試驗。本次試驗共分為兩步：第一步為實驗室測試，第二步為現(xiàn)場測試。20xx年上半年進行的實驗室測試驗證了LTE系統(tǒng)在城市軌道交通車地無線通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進行的現(xiàn)場測試對無線通信綜合承載網(wǎng)及各項技術(shù)指標進行了驗證，包括丟包率、切換試驗和不同頻寬的吞吐量，現(xiàn)場測試結(jié)果驗證了基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)滿足軌道交通信號系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本下發(fā)等業(yè)務(wù)需求。
6結(jié)論
綜上所述，經(jīng)過業(yè)務(wù)分析、技術(shù)比選和LTE技術(shù)研究，確立了基于LTE技術(shù)無線通信綜合承載網(wǎng)的技術(shù)方案。實驗測試數(shù)據(jù)驗證了該技術(shù)方案的可用性和可行性。建設(shè)基于LTE技術(shù)無線通信綜合承載網(wǎng)，可以有效解決專用頻率資源的問題，同時還可以大大減少工程投資。因此，建設(shè)基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)將成為未來軌道交通建設(shè)的必然選擇。
解決方案 篇4
房建工程監(jiān)理工程師，是對整個房建工程負責的人。也是監(jiān)管整個工程進度，對每個環(huán)節(jié)都要負責的人。因此建立工程師在房建工程監(jiān)督過程中起到了巨大的作用。在我國建立工程師在房建工程管理過程中，經(jīng)常遇見問題。這些問題看似不大，卻影響了監(jiān)理工程師實行自己的責任和義務(wù)，從而拖累了整個工程進度，房建工程各環(huán)節(jié)之間不能有序的連接在一起，延長了工程建設(shè)的時間，工程質(zhì)量不能保證。因此，文章主要針對房建工程監(jiān)理中存在的問題，提出合理的解決辦法。
1、房建工程監(jiān)理中存在的問題
1.1企業(yè)的房建工程監(jiān)理制度不完善
由于監(jiān)理企業(yè)管理過于強調(diào)政府機關(guān)調(diào)控，因此監(jiān)理行業(yè)本身制度并不是很完善，在房建工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理企業(yè)的職能受到限制，過于單一化。尤其是大部分監(jiān)理企業(yè)的職能被限制于質(zhì)量管理，不能發(fā)揮監(jiān)理崗位的全部職能。對于房建工程中的項目決策權(quán)，設(shè)計階段的參與權(quán)，合同管理權(quán)，甚至對房建工程的工期控制管理權(quán)，以及項目投資權(quán)等，都被削弱了，不能發(fā)揮監(jiān)理工作真正的作用。這都是因為不完善的監(jiān)理制度造成的，政府過于控制監(jiān)理企業(yè)，不能讓其形成獨立的組織機構(gòu)，缺乏獨立性，不能全面參與房建工程設(shè)計的全過程，從而降低了監(jiān)理崗位的作用。因為監(jiān)理制度的不完善，所以導(dǎo)致監(jiān)理的職責和管理權(quán)利被分散出去了。
1.2企業(yè)對監(jiān)理認識不足、不重視
監(jiān)理單位應(yīng)對房建工程全程進行管理和監(jiān)督，而不僅關(guān)注房建工程。但目前我國大部分企業(yè)對監(jiān)理工作的職責認識存在誤區(qū)，認為監(jiān)理工作的任務(wù)就是質(zhì)量監(jiān)理。監(jiān)理工作貫穿于房建工程建設(shè)整個時期，從設(shè)計工程方案，到投資建設(shè)，直到房建工程竣工，期間的人員調(diào)配，各環(huán)節(jié)的材料運輸?shù)龋际潜O(jiān)理工作的內(nèi)容。但我國的監(jiān)理工作內(nèi)容一直被拆解開，劃分成多塊內(nèi)容，分屬不同的部門和企業(yè)管理，增加了一部分的管理成本和工作人員，甚至因為工作人員之間的溝通不暢通，導(dǎo)致工程不能順利進行下去。因為各部分的內(nèi)容不一樣，需要的材料和設(shè)備也是不同的，不能統(tǒng)一調(diào)配，導(dǎo)致設(shè)備不能及時到位，監(jiān)理工作莫名增加，完全失去監(jiān)理工作的作用和意義。監(jiān)理工作對投資，工程進度，工程質(zhì)量及工程的安全管理的控制降低，導(dǎo)致房建工程不能按照預(yù)期完成。
1.3缺少房建工程監(jiān)理專業(yè)人才
由于監(jiān)理職位的設(shè)定在我國還屬于初期發(fā)展時期，因此無論是制度還是法律都不夠全面，也缺乏相關(guān)的專業(yè)人才，這對監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展十分的不利。很多在職的監(jiān)理人員對工作的內(nèi)容和含義還比較模糊，不太清楚監(jiān)理工作的職權(quán)到底是什么。曾經(jīng)一段時間，擔任監(jiān)理工程師的人員都是之前退休的建筑工程師、施工管理人員、建筑設(shè)計師等非專業(yè)的人才。近些年，我國已經(jīng)重視培養(yǎng)專業(yè)的監(jiān)理工程師，但是監(jiān)理工程師的培養(yǎng)需要的時間比較久，這對我國監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展影響很大�，F(xiàn)在有很多的監(jiān)理工程師不理解或是理解不全面“四控，二管，一協(xié)調(diào)”到底講的是什么，也不能真正的做到全程參與到房建工程管理中，因此嚴重妨礙到了監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。
1.4房建工程監(jiān)理法律法規(guī)不健全
我國監(jiān)理行業(yè)剛剛建立，法律法規(guī)不健全。這就導(dǎo)致有關(guān)部門和企業(yè)往往會忽視監(jiān)理的工作內(nèi)容和職權(quán)，影響監(jiān)理工作的正常發(fā)揮，沒有法律作為監(jiān)理工作的支持后盾，對監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展非常不利。同時也導(dǎo)致監(jiān)理人員以及社會企業(yè)和政府對監(jiān)理工作的定位不準確，對監(jiān)理工作產(chǎn)生疏忽。尤其是房建工程企業(yè)作為雇傭方，經(jīng)常會認為監(jiān)理工程師需要全方位為企業(yè)考慮，盡可能的降低建筑成本，甚至有些企業(yè)會暗示監(jiān)理工程師做些違法的事情，這都是對監(jiān)理工作的認知度不夠，缺乏有關(guān)法律保護和缺乏法律認識。某些企業(yè)會經(jīng)常插手監(jiān)理工作，導(dǎo)致監(jiān)理工作不能順利的進行。在房建工程監(jiān)理工作中，監(jiān)理工程師的意見和建議不能貫徹到工程之中，影響了工程的正常進行。監(jiān)理行業(yè)缺乏法律制度的支持和維護，影響了我國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展建設(shè)。
1.5沒有完全實現(xiàn)招投標、監(jiān)理難度大
監(jiān)理單位大多都是屬于地方政府或是事業(yè)單位，機關(guān)單位，并不是具有完善制度的獨立社會組織。在某種程度上，政府機關(guān)會對監(jiān)理單位形成一種無形的打壓或是制約，不能真正的發(fā)揮監(jiān)理單位應(yīng)該發(fā)揮的作用。尤其是在招投標過程中的影響最大，監(jiān)理單位不能根據(jù)自己的實力，有選擇性的進行招投標，而是需要完成某些任務(wù)。這就導(dǎo)致監(jiān)理單位的存在可有可無，形同虛設(shè)，失去了設(shè)立監(jiān)理單位的意義和價值。在招投標過程中，出現(xiàn)地方保護形式、不公平競、不合理的競爭，影響到監(jiān)理制度的實行和發(fā)展，對監(jiān)理行業(yè)的制約性極強，不能讓監(jiān)理行業(yè)積極健康的發(fā)展。
2、房建工程監(jiān)理問題的解決辦法
2.1確立和完善房建工程監(jiān)理制度
監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展遇到阻礙，最重要的是本身監(jiān)理行業(yè)的制度不完善。因此需要借鑒國外先進完善的監(jiān)理行業(yè)管理制度，結(jié)合實際國情，建立比較完善的制度。國監(jiān)理行業(yè)制度比較松散，條例不夠嚴謹科學，這就導(dǎo)致很多監(jiān)理工程師不能根據(jù)現(xiàn)有的制度，來執(zhí)行完成自己的工作，對監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展不利。而監(jiān)理行業(yè)的制度關(guān)系到監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展方向和進度。因此為了監(jiān)理行業(yè)健康的發(fā)展，提高監(jiān)理行業(yè)在國際上的名譽和競爭能力，就需要完善房建工程的監(jiān)理制度，為監(jiān)理行業(yè)發(fā)展以及房建工程的順利進行確定目標。同時，完善建立行業(yè)制度，也是重視監(jiān)理行業(yè)，維護監(jiān)理行業(yè)穩(wěn)步前進的有效手段。
2.2提高企業(yè)對工程監(jiān)理的重視程度
因為企業(yè)對監(jiān)理工程師和監(jiān)理企業(yè)的責任和工作范圍有一定的誤解，所以監(jiān)理工程師在工程現(xiàn)場發(fā)揮的實際作用，遠遠比應(yīng)該承擔的責任和工作量少了很多。想要扭轉(zhuǎn)這一情況，就需要加強企業(yè)對監(jiān)理行業(yè)的了解，正確認識到監(jiān)理行業(yè)的作用和重要性，這樣才能讓監(jiān)理工程師發(fā)揮真正的作用。監(jiān)理工程師不僅是企業(yè)雇傭的“監(jiān)工”，更是房建工程的參與者，參與到房建工程的每一個環(huán)節(jié)，從工程設(shè)計，投資目標等每一個重要的環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師都能給出中肯的建議和意見，這對減少房建工程的成本，加快建設(shè)具有促進作用。企業(yè)對監(jiān)理行業(yè)的重視度需要提高，并且正確認識監(jiān)理工程師和行業(yè)的重要性，有助于促進監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展，加快我國監(jiān)理行業(yè)的前進腳步，提高我國監(jiān)理行業(yè)在房建工程中的作用。
2.3招聘和培養(yǎng)優(yōu)秀專業(yè)人才
我國監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的時間還不長，因此缺乏相關(guān)的專業(yè)人才。雖然通過國外學校培養(yǎng)了一批監(jiān)理工程師，但是由于時間短，經(jīng)驗不足等原因，導(dǎo)致監(jiān)理工程師在房建工程管理上出現(xiàn)了很多問題。為了促進我國監(jiān)理行業(yè)的快速發(fā)展，就需要招聘一批具有專業(yè)能力的監(jiān)理工程師，尤其是具有經(jīng)驗的外國監(jiān)理工程師，為我國的監(jiān)理行業(yè)從業(yè)人員進行培訓。而在這一段時間內(nèi)，我國企業(yè)需要培養(yǎng)自己的監(jiān)理工程師，多開展講座學習和培養(yǎng)。不僅是專業(yè)知識的培養(yǎng)，還有專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，都是提高監(jiān)理工程師能力的重要手段。主要內(nèi)容：①培養(yǎng)監(jiān)理工程師的職業(yè)操守，不能因為個人的私心等原因，罔顧監(jiān)理工程的規(guī)章制度和法律法規(guī)，從而導(dǎo)致監(jiān)理行業(yè)出現(xiàn)問題。這是個人的素質(zhì)和職業(yè)操守的問題；②加強對監(jiān)理工程師的經(jīng)驗積累，多帶初級的監(jiān)理工程師去房建工程現(xiàn)場，經(jīng)歷每一個環(huán)節(jié)，從各個環(huán)節(jié)中監(jiān)理工程體現(xiàn)的作用和價值，讓監(jiān)理工程師深刻的認識到監(jiān)理工作的重要性，以及工作內(nèi)容，經(jīng)驗的積累很重要，是培養(yǎng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師必不可少的；③加強對監(jiān)理工程師的考核制度，經(jīng)�？己�，提高監(jiān)理工程師對知識的掌握和運用；④需要有專業(yè)的部門針對監(jiān)理工程行業(yè)進行監(jiān)管，但是不能干涉和干擾監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展，否則會起到相反的作用。
2.4完善和建立工程監(jiān)理法律
法律是維護行業(yè)健康發(fā)展的“守護神”，只有在法律的支持和保護下，監(jiān)理行業(yè)才能在初期健康的成長，盡量避免受到不良的形式的影響，減少某些潛規(guī)則對監(jiān)理行業(yè)的破壞。因為我國的社會性質(zhì)與其他國家不同，所需要完善的法律法規(guī)也需要符合我國的情況。在借鑒國外保護監(jiān)理行業(yè)的法律法規(guī)，以及違反法律的懲罰措施以后，需要征求監(jiān)理行業(yè)和其他行業(yè)對監(jiān)理行業(yè)的意見，并且針對這些意見管理，來確定我國的'監(jiān)理行業(yè)的法律法規(guī)制度。想要承擔監(jiān)理工程的人，必須參加考核監(jiān)理工程師，同時需要考核監(jiān)理工程師的實際工作能力，對工程的整體規(guī)劃的討論，對細節(jié)的掌控。并且要對非法獲取假的監(jiān)理工程師資格證的人和企業(yè)進行嚴厲的懲罰，肅清整個行業(yè)的不良之風。而且對于不同級別的監(jiān)理工程師，需要晉級考核的內(nèi)容和難易程度也是不一樣的。并且要保證監(jiān)理工程師必須在監(jiān)理企業(yè)或是房建工程中真實存在，不能出現(xiàn)掛證的情況。這都是需要法律來規(guī)整行業(yè)的不良之處。
2.5實現(xiàn)監(jiān)理市場全面招投標制度
想要改善我國監(jiān)理行業(yè)的現(xiàn)狀，就需要確定和完善建立市場的招投標制度，讓監(jiān)理行業(yè)更加的公開透明，讓整個招投標過程公平公正公開，避免因為某些個人和企業(yè)因為私人利益，而出現(xiàn)暗箱操作等違法行為。監(jiān)理完善的招投標制度，有助于監(jiān)理企業(yè)的健康成長，有助于監(jiān)理行業(yè)的快速發(fā)展。而且招投標制度的完善，有助于監(jiān)理企業(yè)更規(guī)范化，對于開拓市場，走向國際化奠定基礎(chǔ)。同時透明完善的招投標制度，能夠幫助監(jiān)理企業(yè)樹立良好的聲譽，提高監(jiān)理企業(yè)的信譽。而想要全面實現(xiàn)建立市場的招投標制度，規(guī)范監(jiān)理企業(yè)的招投標制度，必須要有信譽機制和法律法規(guī)保護，借鑒國外先進的監(jiān)理招投標制度，并且結(jié)合我國的實際情況，制定和推行科學合理的招投標制度，從而幫我國的監(jiān)理行業(yè)快速健康的發(fā)展。
3、結(jié)束語
我國在房建工程上實施工程監(jiān)理制度，雖然還屬于起步初期，但是已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。由于缺乏相關(guān)的經(jīng)驗，制定的監(jiān)理制度并不完善，而且企業(yè)初期不重視監(jiān)理工作，導(dǎo)致監(jiān)理工作沒有起到應(yīng)有的作用。經(jīng)過完善現(xiàn)有的監(jiān)理制度，提高企業(yè)的意識，培養(yǎng)出優(yōu)秀的專業(yè)人才等舉措，能夠積極促進監(jiān)理工作的進行，確保房建工程的質(zhì)量，降低房建工程的成本，促進房建工程的順利施工。
解決方案 篇5
清理電源風扇：電源風扇噪音是電腦噪音的主要來源之一，尤其是長時間使用而且又不清理的電腦，風扇內(nèi)部一定會累積很多灰塵，影響風扇運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生噪音。解決辦法：清理風扇上面的灰塵就能解決。
降低硬盤噪音：硬盤產(chǎn)生的噪音可以分為共振噪音和讀寫噪音，我們可以通過墊橡皮墊的方法減少硬盤很主機的共振噪音，對硬盤進行碎片整理已達到減少讀寫噪音的效果，當然還有其他方式可以減少共振和讀寫噪音，小編就不在闡述了。
減少機箱噪音：如果我們認真觀察會發(fā)現(xiàn)，很多噪音都是來源于機箱的內(nèi)部，因此減少機箱噪音勢在必行。我們可以通過捆綁機箱內(nèi)線路，封閉機箱，加吸音裝置來達到減少機箱噪音的目的。
降低CPU風扇噪音：同電源風扇一樣，是一個容易積攢灰塵的地方，我們可以通過清理CPU風扇上的灰塵來達到降低噪音的目的，當然有些時候并不達到我們預(yù)期的效果，此時我們就可以考慮更換CPU風扇了。
降低光驅(qū)噪音：光驅(qū)是我們讀取光盤必備的硬件設(shè)備，但是很多光驅(qū)在運行的時候會發(fā)出噪音，影響我們正常使用，解決辦法：把一些常用的光盤做成鏡像儲存到硬盤中，也可以用光驅(qū)減速軟件把光驅(qū)降速，當然還可以購買低噪光驅(qū)。
降低顯卡風扇噪音：有些電腦為了玩高配游戲，也會為顯卡裝上風扇，但是風扇都會有一個共同的毛病就是積攢灰塵，從而產(chǎn)生噪音，當然也不排除風扇質(zhì)量問題。解決辦法：清理風扇灰塵或者是更換風扇。
解決方案 篇6
背景
校園一卡通系統(tǒng)是校園信息管理系統(tǒng)的重要組成部分，對于教學、科研、后勤、師生、商戶、銀行提供了集中統(tǒng)一的管理。對于提高學校現(xiàn)代化管理程度，推進信息化進程，為學生及教職工的工作、學習、生活提供了極大的方便；最終達到教務(wù)信息資源的整合與最大限度的共享；同時通過對學校及學生消費資金的數(shù)據(jù)流的分析及預(yù)測，來進一步的改善教育信息化管理的環(huán)境提供。
全面啟動校園“校園一卡通”，將使校園網(wǎng)得到高效、合理的應(yīng)用，用教育信息化帶動教育的現(xiàn)代化，加強學校信息管理，將學校建設(shè)成信息化、現(xiàn)代化的新校園，為新世紀增添新氣息、樹立新形象。在學校面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來、面向互聯(lián)網(wǎng)的21世紀，“校園一卡通”已成為數(shù)字化校園建設(shè)的重要基礎(chǔ)和學校管理現(xiàn)代化的標志。
校園一卡通系統(tǒng)適用于使用校園卡系統(tǒng)的校園內(nèi)。持卡的用戶主要是學校的學生以及教職工，也可以是臨時的流動人員（如訪問學者，函授生等等）。
校園卡主要具有儲蓄、取款、消費、身份認證、個人信息查詢等功能，其應(yīng)用覆蓋綜合消費系統(tǒng)，包括收、繳費及各類款項支取，校內(nèi)各類小額消費；以及信息查詢系統(tǒng)，包括身份認證，門禁、考勤、圖書借閱、計算機房上機、部門分項預(yù)算、科研課題、教學情況、學籍學分、課程成績、管理信息查詢及統(tǒng)計分析等。整個系統(tǒng)可與銀行系統(tǒng)和校內(nèi)原有的軟件系統(tǒng)及學校管理信息系統(tǒng)有良好的銜接。
解決方案
本方案采用校園智能卡管理系統(tǒng)”實現(xiàn)智能卡一卡通系統(tǒng)，它集成智能識別、網(wǎng)絡(luò)通訊、計算機和自動控制等高新技術(shù)成果，采用先進的智能卡（IC卡）技術(shù)和產(chǎn)品，用一張非接觸式IC卡作為校園卡，代替出入證件和鈔票，實現(xiàn)各種身份識別和電子支付功能。是一種安全可靠、方便快捷、統(tǒng)一規(guī)范的智能管理系統(tǒng)。
1、建立一體化的一卡通平臺
以校園網(wǎng)為基礎(chǔ)，建立“一卡通系統(tǒng)”的基礎(chǔ)平臺，該基礎(chǔ)平臺統(tǒng)一管理所有人員機構(gòu)信息、卡片設(shè)備信息、控制臺權(quán)限信息和帳套信息，為校園卡應(yīng)用中的所有業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)提供共享數(shù)據(jù)訪問服務(wù)。各業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)運行在該基礎(chǔ)平臺上，實現(xiàn)具體業(yè)務(wù)功能，如消費管理、門禁管理等。以后隨學校規(guī)模的擴大和卡片功能的增加，只需隨時增加子系統(tǒng)，不需再對平臺進行擴充。
2、實現(xiàn)“一卡在手，走遍校園”
持卡人的基本信息資料和電子錢包都作為統(tǒng)一的公用數(shù)據(jù)在全網(wǎng)上實時共享，做到一人一卡、一人一戶，所有數(shù)據(jù)的變更都做到全網(wǎng)立即生效。
消費一卡通
持卡人可以在校區(qū)內(nèi)任何消費網(wǎng)點刷卡消費，取代現(xiàn)金交易方式。包括：繳費、食堂、超市、餐飲、小賣部、浴室、洗衣、校內(nèi)大巴、上機收費、圖書借閱管理、醫(yī)院的掛號收費管理、電控管理、水控管理，等等。所有商戶都可以通過此方式收款、結(jié)算。
身份識別一卡通
用校園卡取代各種證卡（包括學生證、工作證、借書證/卡、醫(yī)療證、出入證等）和開門鑰匙，實現(xiàn)校門、圖書館、實驗室、宿舍樓、學生公寓等場合的的身份識別及刷卡開門。
與其它子系統(tǒng)的融合
平臺預(yù)留的`擴展接口實現(xiàn)與數(shù)字化校園建設(shè)中的其他MIS系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的融合。實現(xiàn)與教務(wù)管理系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)學生按學期的學籍注冊管理，實現(xiàn)教學資源、生活設(shè)施的使用控制；實現(xiàn)與現(xiàn)有圖書館管理系統(tǒng)、電子閱覽室等其它第三方子系統(tǒng)的對接連通，做到系統(tǒng)間無縫的緊耦合連接。
3、自助業(yè)務(wù)
借助自助終端設(shè)備，在校區(qū)內(nèi)建立統(tǒng)一的校園自助系統(tǒng)。持卡人可實現(xiàn)銀行卡的自助業(yè)務(wù)，如，自助修改密碼、充值、轉(zhuǎn)帳、掛失、查詢，等等。為持卡人提供24小時全天候服務(wù)。
4、實現(xiàn)銀校一卡通
銀行卡、校園卡二者有效結(jié)合。一卡通中的校園卡可以在校園內(nèi)通用，同時銀行卡也可以在社會上通用，持卡人通過它可以在校園以外的地方進行電子貨幣結(jié)算，如：銀行網(wǎng)點、銀行ATM機、商場、賓館、酒店等。
通過自助圈存實現(xiàn)銀行卡—校園卡實時自助轉(zhuǎn)帳功能。
5、實現(xiàn)財務(wù)統(tǒng)管
建設(shè)學校一卡通結(jié)算中心，對校區(qū)的所有商戶實現(xiàn)統(tǒng)一結(jié)算和管理。一卡通結(jié)算中心配合學校財務(wù)部門管理，為學校財務(wù)管理提供更加科學、有效、安全、便捷的理財服務(wù)，實現(xiàn)學校的財務(wù)統(tǒng)管。
解決方案 篇7
緊張、忙碌的20xx年已進入金秋十月�；仡欉@段時間以來，在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，克服各種工作困難，不斷拓寬服務(wù)領(lǐng)域，低保工作取得了一定的進展和提高。通過學習，用科學的理論武裝頭腦，更新了觀念，振奮了精神，以促進社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展為目標，以保障弱勢群體基本生活權(quán)益為己任，履職盡責，盡心盡力，較好的完成了今年的工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、克服困難，按時完成各項工作
我社區(qū)地處偏僻，居民大多是下崗、失業(yè)、無業(yè)人員，每月對申請低保的貧困戶嚴格按照上級文件要求申報。全面掌握實際情況，真正做到戶主清、人口清、住址清、年齡清、職業(yè)清、工作單位清、單位性質(zhì)清、總收入清、人均收入清、補助金額清。努力實現(xiàn)“應(yīng)保盡保、分類救助”。對符合低保條件的家庭經(jīng)評議小組評議，并嚴格按照初審、復(fù)審、申報工作進行辦理，認真建立三級檔案，對審批通過的進行張榜公示。月初填報11張低保月報表，做到責任心強字跡抄寫工整，以保證每份表格清晰、數(shù)據(jù)準確，上報到辦事處。在完成每月固定工作的同時，更要完成好上級領(lǐng)導(dǎo)按排的其它工作任務(wù)。今年為特困戶每人每年醫(yī)療救助上調(diào)標準，市區(qū)民政部門先后統(tǒng)一按排學習,為他們減輕了一定的生活負擔。要求特困戶家庭成員的信息全部錄入微機，工作量大、時間緊迫、是前所未有的。但是我仍然按時將信息準確的上報到民政局。剛剛休過“十一”長假，一身的疲憊揮之而去，又迎來了新的工作任務(wù)，利用年末整理檔案。
二、嚴格把關(guān)，切實搞好摸底調(diào)查工作。
今年深入細致地對全社區(qū)各類人員一一進行了排查，將社區(qū)困難的具體情況，困難戶的戶數(shù)、人員分類以及低保狀況進行了全面調(diào)查，要求特困戶開單位證明、學生證明等，并實行居民群眾全程監(jiān)督制，隨時掌握低保對象的收入動態(tài)，認真實行低保工作的“動態(tài)管理”，經(jīng)調(diào)查特困戶中因占地單位給每月發(fā)補助金的，查實后給予停發(fā)特困金。社區(qū)共清理出因家庭收入發(fā)生變化，不符合低保條件而停發(fā) 戶 人;新增低保對象 戶 人。現(xiàn)有低保戶數(shù) 戶 人 元。使低保金能進能出，可升可降。杜絕不符合低保條件的居民領(lǐng)取，從而節(jié)約有限的國家資源。
三、提高意識，真正走出貧困生活
低保工作就是做人的工作。讓真正困難的人享受到低保待遇只是低保工作的開始。我們最終目的是通過教育，使他們轉(zhuǎn)變心態(tài)，讓有工作能力的自動走出低保，實現(xiàn)自食其力。利用每月簽到日組織一些活動，如進行公益勞動，清理街頭小廣告，學習國家的最新政策。積極與社保員聯(lián)系，如有技能培訓，低保戶優(yōu)先報名參加，對這一群體組織免費職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)介紹和就業(yè)培訓。并有意識、有計劃、有目標地引導(dǎo)他們就業(yè)。
雖然對低保工作傾注了大量精力，做了大量的工作，目前興安地區(qū)的低保工作也有所突破，但總感到在學習的深入性和系統(tǒng)性上還有很大不足。工作作風上有差距。高標準、嚴要求、高質(zhì)量的意識還不夠強，還存在問題，還有待于進一步的完善。在今后工作中我更要以服務(wù)社會、服務(wù)群眾為根本宗旨。保障困難群眾的基本生活為首要任務(wù)。加強與上級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，進一步提高低保工作服務(wù)質(zhì)量和保障水平，充分發(fā)揮優(yōu)秀低保人員的中堅力量。
低保工作做到透明化、陽光化管理。牢固樹立“民政為民”的服務(wù)意識。
社區(qū)低保工作的難點和解決措施
隨著城市的不斷發(fā)展，城市的貧富程度差距日益拉大，低收入群體面臨較大的生活困難，政府通過最低生活保障制度解決了困難低收入群體的生活困難。這項惠民措施實行以來，解決了各類困難群體的實際生活困難，緩解了他們看病難、看病貴的困難。我市的低保救助工作在實踐運行中也面臨了一些問題，亟待解決。接下來，我結(jié)合工作實踐經(jīng)歷和本次培訓的心得體會談?wù)剬Φ捅＞戎ぷ鞯南敕ā?/p>
一、我社區(qū)低保救助基本情況
社區(qū)總面積約6萬平方米，總?cè)丝赬X人，現(xiàn)有低保戶XX戶。我社區(qū)共有小區(qū)XX 、XX 、XX和XX五個小區(qū)，其中小區(qū)和XX區(qū)為老小區(qū)，人員主要是原國有和集體企業(yè)的職工住房和下方回寧的房屋，困難居民較多，也是社區(qū)低保救助的難點和重點。
二、我社區(qū)低保救助工作的難點
社區(qū)開展低保救助工作多年以來，幫助了很多困難家庭解決了實際困難，也有力地維護了社會的和諧穩(wěn)定，但是目前也面臨不少問題，存在較多工作難點。
一是人戶分離人員難管理。我社區(qū)低保戶較多，按人戶情況可分為人在戶在和人戶分離兩種情況。其中人在戶在是指戶籍在我社區(qū)，實際居住地也在我社區(qū)的低保家庭。這類人群便于掌握其家庭實際情況，也便于管理和服務(wù)。人戶分離是指戶籍在我社區(qū)，居住在其他社區(qū)的低保家庭，這類人員又多是因拆遷在外過度或者已經(jīng)拿到經(jīng)濟適
用房為遷戶口。低保救助工作的政策對收入情況和住房面積有明確的要求，而社區(qū)對人戶分離低保家庭收入和住房面積的掌握主要是通過低保年審時的書面審查和其他途徑了解。這種方式為無奈之舉，并不能準確、全面的掌握他們的情況，給我社區(qū)的低保救助工作帶來很大的困難。
二是政策宣傳和落實在內(nèi)容和時間上存在差距。政府和社會非常關(guān)心低保家庭的生活困難，也想盡辦法解決他們的實際生活困難。報紙作為重要的宣傳工具，能夠及時的報道我市對低保家庭的關(guān)懷和幫助，但由于報紙宣傳時間和政策落實有一個過程，宣傳的內(nèi)容與實際落實在細微上也存在少數(shù)不一致的情況，導(dǎo)致了部分居民對社區(qū)低保工作的誤解，甚至發(fā)生過居民拿著報紙要求社區(qū)落實惠民政策。我們非常重視和理解居民的訴求，面對居民的.誤解，但也只能耐心細致的解釋，并不能拿出具體的方案給群眾解釋，在一定程度上影響了社區(qū)的公信力。
三、解決工作難點，做好群眾工作
社區(qū)低保救助工作雖然面臨很多難點，但作為基層工作人員，我們有信心、能力和責任采取有力措施，做好群眾工作，解決工作難點，踐行為民服務(wù)的宗旨。
一是要認真學習低保政策法規(guī)。群眾的誤解很多是因為他們對政策不夠了解，對政策理解存在片面性。這就要求我們認真學習低保政策法規(guī)，宣傳黨和政府惠民政策的同時，，耐心細致為居民解答政策疑問，最大限度避免因政策理解不到位引發(fā)的不穩(wěn)定因素，著力提升社會的整體和諧度。
二是要統(tǒng)籌媒體宣傳和政策落實。希望上級部門能夠協(xié)調(diào)媒體宣傳部門，增強媒體政策宣傳和政府政策落實的協(xié)調(diào)度。既要在最大限度上發(fā)揮媒體宣傳的特有作用，又要在政策落實的時間節(jié)點上與媒體宣傳保持一致，為基層社區(qū)的工作提供良好的輿論和政策環(huán)境。
三是要建立和完善全市統(tǒng)一的低保救助信息平臺。人戶分離情況較為常見，這就需要全市基層社區(qū)齊抓共管，步調(diào)一致。當務(wù)之急是建立和完善全市統(tǒng)一的低保救助信息平臺，按照“戶籍地入保、居住地調(diào)查”的原則，明確相關(guān)基層社區(qū)、村的職責分工，完善低保家庭收入和住房情況的調(diào)查體系，在最大限度上落實“應(yīng)保盡保、應(yīng)出盡出”的工作要求。與此同時，還要建立全市統(tǒng)一的低保轉(zhuǎn)入傳出機制，為符合條件遷移戶口的低保家庭轉(zhuǎn)入新的戶籍地提供條件，避免出現(xiàn)低保遷移空檔，影響低保戶遷移的積極性，進而影響低保工作的扎實開展。通過信息平臺的建立，可以形成齊抓共管的良好局面，也有助于低保政策的進一步落實，堅決防止收入和住房超標人員享受最低生活保障，增加財政負擔，影響社會公平。
通過此次培訓，我進一步認識到在工作中，要扎實細致的開展工作，開動腦筋，想辦法解決工作的難題，做好新形勢下的群眾工作，切實維護人民群眾的利益，維護社會的公平、正義和穩(wěn)定。
解決方案 篇8
A. 大腦毒素惹出職業(yè)病
張杰是一家IT公司的高級職員，盡管他經(jīng)常光顧健身 房，但仍然無法擺脫一種莫名的壓力和焦慮。尤其是一到年末，工作異常忙碌，整個人就像中了毒一樣，頭腦感覺遲鈍麻木，一旦放下手里的工作，卻又坐立不安。
專家認為，白領(lǐng)人士的這些職業(yè)病癥是由于人體內(nèi)分泌出現(xiàn)失衡，無法正常排出毒素，可以說壓力就是一種精神毒素，也是真正的罪魁。
排毒絕招：
1.不要熬夜，保證充足的睡眠，放松心情，避免發(fā)怒，給大腦減壓。
2.不要在令你煩惱的事情上糾纏，并且告訴自己遇事要泰然處之，讓心情變輕松。
B.額頭無法自拔“戰(zhàn)痘苦
30歲的艾沙是一家外企的女強人，令她煩惱的是，近年來隨著銷售業(yè)績的上漲，額頭上的痘痘也一路茁壯成長。什么辦法都用過了，仍然不能徹底治愈，由于毒素的長期侵害，她陷入“戰(zhàn)痘的苦惱中無法自拔。一位皮膚科醫(yī)生告訴她，運動過少也是長痘痘的原因之一。
1.少吃高脂肪、高熱量飲食。
2.每周至少進行一次能使身體流汗的有氧運動 。據(jù)專家介紹，運動后大量出汗是通過皮膚排毒的最佳途徑。
C. 嘴巴三天兩頭長潰瘍
小伍是一位業(yè)務(wù)代表，整日里過著四處奔波的生活，他一日三餐的質(zhì)量可想而知。長時間的辛勞和蔬菜攝入量過少，導(dǎo)致他的嘴巴三天兩頭長潰瘍。醫(yī)生認為他吸煙、飲酒損耗唾液，使口腔變得干燥，也是長潰瘍的重要原因。
排毒絕招：
1.每天清早起床喝一杯番茄汁。不過要注意買回的蔬菜水果盡量用水浸一段時間，最好在水中加入少量的鹽，這樣可以起到清潔的.效果;平日里蔬菜能生吃的就盡量生吃，因為生的蔬菜可以提供大量纖維素，有助于排毒。
2.每天服用維生素補充劑。
3.常備川貝枇杷膏、黃連上清丸等幫助排毒。
4.吃口香糖，幫助刺激唾液分泌。
D. 肌膚色澤愈來愈暗沉
近來，五官標致的王小姐發(fā)現(xiàn)自己的肌膚變得沒有光澤，愈來愈暗沉，原本白皙嫩滑的臉蛋變得粗糙、油膩，而她從皮膚科門診打聽到，現(xiàn)代女性深受肌膚暗沉等問題的困擾，主要原因是無法拒“毒素于門外，讓肌膚毀于無形。
排毒絕招：
將一小勺鹽與蜂蜜、蛋清調(diào)勻，涂在臉上并輕輕按摩5分鐘，然后用清水洗去。鹽有深層清潔皮膚毛孔的作用，而蜂蜜水則能及時補充肌膚營養(yǎng)，每天早晚各一次，可幫助清除皮膚毒素。
E. 大腸如廁時間越來越長
33歲的劉女士深受便秘之苦，由于她長期坐在電腦前工作，再加上不愛運動，不喜歡喝水，胃腸蠕動的速度很慢，有習慣性的便秘，借助藥物雖然效果不錯，卻擾亂了腸道的正常功能，長期便秘的狀態(tài)并無改善，對健康的危害很嚴重。
排毒絕招：
1.每天按時如廁，不可過于依賴藥物。
2.練習瑜伽 。瑜伽是一項非常好的排毒運動，可以有效改善器官的緊張狀態(tài)，加快血液循環(huán)，促進排毒，從而改善便秘。
3.每天清早喝一杯蜂蜜水，效果不錯。
4.每天飲牛奶加蜂蜜制成的飲料也可以緩解便秘。
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