精選解決方案集錦八篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，我們需要事先制定方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過(guò)程。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的解決方案9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
解決方案 篇1
COM組件實(shí)際上是系統(tǒng)內(nèi)一些比較小的二進(jìn)制可執(zhí)行程序，它們能為應(yīng)用程序，操作系統(tǒng)以及其他組件提供一定的服務(wù)。所以注冊(cè)COM組件是一個(gè)重要的事情，但這同時(shí)也是win7系統(tǒng)的一個(gè)硬傷，win7系統(tǒng)注冊(cè)COM組件總是失敗，讓人煩心。
解決辦法：
運(yùn)行：regsvr32xxx.ocx
提示：模塊"xxx.ocx"已加載,但對(duì)調(diào)用dllregisterserver的調(diào)用失敗,錯(cuò)誤代碼0x80004005。
問(wèn)題分析：由于win7權(quán)限導(dǎo)致
解決方案：
1.開(kāi)始->在搜索框中輸入‘cmd’->搜出的cmd.exe文件上點(diǎn)擊右鍵，選擇‘已管理員身份運(yùn)行’：
2.再次執(zhí)行：regsvr32xxx.ocx命令，如指定完整路徑需要用上引號(hào)""括起，"d:/組件/xxx.ocx"
3.提示：注冊(cè)成功!
COM組件是微軟系統(tǒng)內(nèi)一個(gè)重要的組成部分，禁止了COM組件，可能會(huì)導(dǎo)致視頻無(wú)法正常播放，音樂(lè)無(wú)法正常使用，多種情況都有可能出現(xiàn)，希望用戶在注冊(cè)COM組件失敗的時(shí)候，這個(gè)能對(duì)大家有所幫助。
解決方案 篇2
一、無(wú)法發(fā)送短信
原因分析：
1、短信中心號(hào)碼錯(cuò)誤；
2、手機(jī)欠費(fèi)。
處理方法：
1、打開(kāi)信息，點(diǎn)擊虛擬菜單鍵，依次點(diǎn)擊“設(shè)置”-“短信服務(wù)中心”，將短信中心號(hào)碼設(shè)置為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的短信中心號(hào)碼。（不同運(yùn)營(yíng)商、不同地域短信中心各不相同，可致電當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商咨詢。）
2、建議繳費(fèi)。
二、觸屏不靈
原因分析：
1、如果是充電時(shí)觸屏不靈敏，一般為非原裝充電器輸出電壓不穩(wěn)定會(huì)造成觸屏不靈；
2、屏幕保護(hù)膜導(dǎo)致觸屏不靈敏；
3、靜電導(dǎo)致觸屏不靈敏；
4、系統(tǒng)軟件原因；
5、手機(jī)被ROOT；
6、硬件故障。
解決辦法：
1、更換原裝充電器。
2、撕開(kāi)保護(hù)膜，查看是否可以解決。
3、按兩次開(kāi)關(guān)可釋放靜電。
4、在備份好資料的情況下恢復(fù)出廠設(shè)置，若問(wèn)題還是不能解決，可查看是否有新OTA版本，可升級(jí)到最新的版本。
5、送售后處理。
三、手機(jī)死機(jī)
原因分析：
1、后臺(tái)運(yùn)行程序太多，占用運(yùn)行內(nèi)存過(guò)多，造成系統(tǒng)假死、死機(jī)情況；
2、手機(jī)中病毒；
3、手機(jī)存儲(chǔ)資料過(guò)多或安裝太多程序。
處理方法：
1、退出部分后臺(tái)運(yùn)行的程序，并養(yǎng)成通過(guò)返回或者退出虛擬按鍵退出運(yùn)行程序的習(xí)慣。
2、安裝殺毒軟件殺毒。
3、刪除及卸載部分不常用資料和程序。4、將部分程序轉(zhuǎn)移到內(nèi)存卡。
四、自動(dòng)關(guān)機(jī)
原因分析：
1、電池觸點(diǎn)或電池連接器氧化；2、靜電引起；3、電量不足引起；4、ROOT引起；5、設(shè)置了定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)。
處理方法：
1、使用橡皮擦或者棉簽擦試電池連接器。2、保持手機(jī)清潔，或配手機(jī)皮套。3、因電量不足引起，充電即可。4、將手機(jī)送到售后進(jìn)行升級(jí)處理。5、重新啟動(dòng)后可將定時(shí)關(guān)機(jī)取消
五、機(jī)身發(fā)熱或發(fā)燙
原因分析：
1、智能手機(jī)相當(dāng)一臺(tái)微型電腦，CPU工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量（但手機(jī)不像電腦有專門的散熱設(shè)備），熱量通過(guò)外殼散發(fā)，所以我們會(huì)感覺(jué)到機(jī)身發(fā)熱，這是正�，F(xiàn)象。在玩大型3D游戲或充電時(shí)使用手機(jī)，發(fā)熱現(xiàn)象體現(xiàn)得較為明顯。
解決辦法：
1、盡量避免長(zhǎng)時(shí)間撥打電話、觀看視頻或者充電時(shí)玩游戲等情況。
六、耗電快、待機(jī)時(shí)間短
原因分析：
1、后臺(tái)運(yùn)行程序較多；
2、屏幕亮度偏高；
3、開(kāi)啟藍(lán)牙、GPS、WIFI及數(shù)據(jù)連接等；
4、手機(jī)開(kāi)啟體感功能也很耗電；
5、智能手機(jī)使用頻率高，也是造成待機(jī)時(shí)間短的重要原因。
解決辦法：
1、主界面按HOME鍵調(diào)出最近運(yùn)行的程序，滑動(dòng)退出后臺(tái)運(yùn)行的程序。
2、屏幕亮度適當(dāng)調(diào)低一些。
3、不使用時(shí)關(guān)閉藍(lán)牙、GPS、WIFI或數(shù)據(jù)連接等。
4、目前手機(jī)大部分是一天一充，只有部分電池容量高的手機(jī)待機(jī)時(shí)間會(huì)增長(zhǎng)。一天一充已是常態(tài)。
七、手機(jī)無(wú)法識(shí)別到SIM卡
原因分析：
1、SIM卡未正確放置。
2、SIM卡過(guò)舊。
3、手機(jī)SIM卡座損壞。
4、手機(jī)機(jī)身的IMEI號(hào)丟失。
5、手機(jī)卡已被剪壞。
處理方法：
1、嘗試重新安裝SIM卡。
2、用橡皮將金屬芯片擦拭干凈。若不能解決，而其他SIM卡可以讀取，建議更換新卡。
3、如果是手機(jī)SIM卡座損壞建議到客服中心維修。
4、輸入指令“*#06#”未顯示機(jī)身IMEI碼，建議送往客服維修。
5、到營(yíng)業(yè)廳更換新卡。
八、照片或其它資料保存不了
原因分析：
1、內(nèi)存卡內(nèi)有病毒；
2、內(nèi)存卡損壞；
3、內(nèi)存剩余空間不足。
處理方法：
1、安裝殺毒軟件殺毒，也可格式化內(nèi)存卡。
2、更換內(nèi)存卡。
3、清理內(nèi)存卡里存儲(chǔ)的資料及清理應(yīng)用程序里的數(shù)據(jù)（垃圾文件）。
九、照相機(jī)照相模糊
原因分析：
1、相機(jī)拍照像素設(shè)置過(guò)低。
2、攝像頭鏡片有污物。
3、光線問(wèn)題，晚上拍照會(huì)比白天模糊。
處理方法：
1、在照相機(jī)設(shè)置里，把像素設(shè)置為最高。
2、用眼鏡片布將攝像頭鏡片擦拭干凈。
3、建議開(kāi)啟閃光燈。
十、運(yùn)行某軟件或游戲死機(jī)
原因分析：
1、手機(jī)運(yùn)行內(nèi)存不足；
2、手機(jī)被ROOT；
3、誤刪除軟件導(dǎo)致；
4、軟件本身故障。
處理方法：
1、退出部分后臺(tái)運(yùn)行的程序。
2、進(jìn)行OTA升級(jí)或者到售后進(jìn)行軟件升級(jí)。
3、重新安裝最新版本程序或游戲。
4、將手機(jī)重要資料備份，嘗試恢復(fù)。
解決方案 篇3
近年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)和汽車消費(fèi)均呈現(xiàn)持續(xù)、高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，汽車進(jìn)入家庭的步伐不斷加快。人們對(duì)于汽車的安全性、環(huán)保性、整車質(zhì)量等方面的要求不斷提高。
構(gòu)成汽車的零件約有兩萬(wàn)多個(gè)，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中86%約是金屬材料，對(duì)于金屬材料的選擇很大程度上決定了一輛汽車的質(zhì)量。而汽車涂層不僅能提高車輛的美觀性，更決定了車輛的耐候性、耐水性和抗劃傷能力，從而決定了車輛的使用壽命。
隨著環(huán)境意識(shí)和健康意識(shí)的提高，人們對(duì)于汽車行業(yè)中有害元素和有機(jī)污染物的關(guān)注不斷增加。歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境、減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物制定了ELV（End-of-Life Vehicle）即報(bào)廢車輛指令，明確規(guī)定20xx年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和六價(jià)鉻四種有害物。XX年3月1日，國(guó)家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了GB/T 27630《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見(jiàn)的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值。給客戶提供一個(gè)更加健康舒適的乘車環(huán)境，是對(duì)汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的必然要求。
天瑞儀器為分析儀器的領(lǐng)導(dǎo)者，一直致力于為客戶提供更加先進(jìn)的產(chǎn)品和更加滿意的服務(wù)。天瑞儀器針對(duì)汽車行業(yè)四大測(cè)試需求（有害元素分析、有機(jī)污染物分析、合金材料分析、涂覆層厚度測(cè)試）給出相應(yīng)的測(cè)試方案。
一、有害元素分析
歐盟議會(huì)和理事會(huì)在20xx年9月18日頒布了“20xx/53/EC關(guān)于報(bào)廢汽車的技術(shù)指令”，規(guī)定在20xx年7月以后，原則上要求汽車材料不能含有鉛、汞、鎘和六價(jià)鉻四種有害物。這是全球首次對(duì)汽車材料含重金屬問(wèn)題進(jìn)行規(guī)范。此后，歐盟相繼頒布了“20xx/525/EC”和“20xx/673/EC”技術(shù)指令，對(duì)原“20xx/53/EC”技術(shù)指令附錄二中有關(guān)重金屬禁用的豁免條款進(jìn)行了修訂，最終形成了歐盟對(duì)汽車產(chǎn)品重金屬禁用的技術(shù)法規(guī)體系。
重金屬作為合金元素、雜質(zhì)或者添加劑等廣泛存在于各種材料中，在報(bào)廢汽車回收時(shí)容易造成二次污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)不利。權(quán)威機(jī)構(gòu)研究表明：鉛是一種對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)有害作用的物質(zhì)；鎘會(huì)損傷人體腎臟器官；鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質(zhì)。
如何在不損害車輛的情況下對(duì)以上有害元素進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)試，是汽車行業(yè)必須思考的一個(gè)問(wèn)題。江蘇天瑞儀器股份有限公司總結(jié)了多年的X熒光光譜儀研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出多款專門針對(duì)有害元素測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的儀器。這些儀器各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，在有害元素測(cè)試市場(chǎng)中占有很大的比重。下面就對(duì)這些儀器進(jìn)行介紹。
EDX 9000C X熒光光譜儀
全新開(kāi)發(fā)研制的EDX 9000C不僅繼承了天瑞儀器EDX系列準(zhǔn)確、快速、無(wú)損、直觀及環(huán)保的五大特點(diǎn)，更采用了分析儀器行業(yè)最先進(jìn)的極速探測(cè)器技術(shù)（X-SDD）可將測(cè)試時(shí)間降低到1秒，能夠快速檢測(cè)出有害元素，為汽車行業(yè)重金屬超標(biāo)問(wèn)題提供有效解決方案。EDX 9000C采用了天瑞儀器專利產(chǎn)品精密的定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)圖像聯(lián)動(dòng)控制，多點(diǎn)連續(xù)測(cè)試。新增加電動(dòng)開(kāi)關(guān)的樣品腔使操作更加方便，全新設(shè)計(jì)自動(dòng)樣品平臺(tái)讓準(zhǔn)確檢測(cè)得到保證。
性能優(yōu)勢(shì):
快—1秒鐘出結(jié)果
采用行業(yè)最先進(jìn)的極速探測(cè)器技術(shù)——（X-SDD）分辨率最低至125eV
優(yōu)勢(shì)：探測(cè)面積大（面積達(dá)25mm2）、單位時(shí)間內(nèi)接受信息多、計(jì)數(shù)率高、分辨率好，探測(cè)效率更高，探測(cè)信噪比更強(qiáng)，檢出限更低
采用行業(yè)最先進(jìn)的數(shù)字多道技術(shù)
優(yōu)勢(shì)：有效提高輸出效率，實(shí)現(xiàn)超高計(jì)數(shù)率，保證采集有效計(jì)數(shù)率最高可達(dá)1000Wcps
采用大功率X光管及先進(jìn)的準(zhǔn)直濾光系統(tǒng)
優(yōu)勢(shì)：激發(fā)效率更高
光閘系統(tǒng)
優(yōu)勢(shì)：樣品更換無(wú)需關(guān)閉高壓，提高測(cè)試效率與測(cè)試精度
精密的定位系統(tǒng)
超高清晰工業(yè)攝像頭，更清晰的顯示測(cè)試點(diǎn)
多點(diǎn)測(cè)試
2D全自動(dòng)移動(dòng)樣品臺(tái)——可實(shí)現(xiàn)圖像聯(lián)動(dòng)控制，多點(diǎn)連續(xù)測(cè)試
超小樣品檢測(cè)——最小可測(cè)到0.2毫米
8種準(zhǔn)直器、4種濾光片快速切換功能，可根據(jù)不同樣品進(jìn)行選擇
準(zhǔn)直器最小可達(dá)0.2毫米，針對(duì)超小樣品可準(zhǔn)確聚焦檢測(cè)
人性化的設(shè)計(jì)
更安全：X射線聯(lián)動(dòng)安全裝置——光閘與聯(lián)動(dòng)裝置互動(dòng)；儀器外殼與高壓使能端相聯(lián)動(dòng)
更快捷：多點(diǎn)測(cè)試，點(diǎn)哪測(cè)哪
預(yù)約預(yù)熱：根據(jù)設(shè)定時(shí)間，儀器可定時(shí)開(kāi)始測(cè)試
預(yù)約開(kāi)機(jī)預(yù)熱功能：客戶可預(yù)約儀器開(kāi)機(jī)時(shí)間，同時(shí)可以儀器預(yù)熱并自動(dòng)檢測(cè)、校正儀器狀態(tài)；同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約關(guān)機(jī)，
關(guān)機(jī)前可設(shè)定聲光提示。
解決方案 篇4
常見(jiàn)故障一：聲卡無(wú)聲。出現(xiàn)這種故障常見(jiàn)的原因有
1. 驅(qū)動(dòng)程序默認(rèn)輸出為“靜音”。單擊屏幕右下角的聲音小圖標(biāo)（小嗽叭），出現(xiàn)音量調(diào)節(jié)滑塊，下方有“靜音”選項(xiàng)，單擊前邊的復(fù)選框，清除框內(nèi)的對(duì)號(hào)，即可正常發(fā)音。
2. 聲卡與其它插卡有沖突。解決辦法是調(diào)整PnP卡所使用的系統(tǒng)資源，使各卡互不干擾。有時(shí)，打開(kāi)“設(shè)備管理”，雖然未見(jiàn)黃色的驚嘆號(hào)（沖突標(biāo)志），但聲卡就是不發(fā)聲，其實(shí)也是存在沖突，只是系統(tǒng)沒(méi)有檢查出來(lái)。
3. 安裝了Direct X后聲卡不能發(fā)聲了。說(shuō)明此聲卡與Direct X兼容性不好，需要更新驅(qū)動(dòng)程序。
4. 一個(gè)聲道無(wú)聲。檢查聲卡到音箱的音頻線是否有斷線。
常見(jiàn)故障二：聲卡發(fā)出的噪音過(guò)大．出現(xiàn)這種故障常見(jiàn)的原因有：
1. 插卡不正。由于機(jī)箱制造精度不夠高、聲卡外擋板制造或安裝不良導(dǎo)致聲卡不能與主板擴(kuò)展槽緊密結(jié)合，目視可見(jiàn)聲卡上“金手指”與擴(kuò)展槽簧片有錯(cuò)位。這種現(xiàn)象在ISA卡或PCI卡上都有，屬于常見(jiàn)故障。一般可用鉗子校正。）
2. 有源音箱輸入接在聲卡的Speaker輸出端。對(duì)于有源音箱，應(yīng)接在聲卡的Line out端，它輸出的信號(hào)沒(méi)有經(jīng)過(guò)聲卡上的功放，噪聲要小得多。有的聲卡上只有一個(gè)輸出端，是Line out還是Speaker要靠卡上的跳線決定，廠家的默認(rèn)方式常是Speaker，所以要拔下聲卡調(diào)整跳線。
3. Windows自帶的驅(qū)動(dòng)程序不好。在安裝聲卡驅(qū)動(dòng)程序時(shí)，要選擇“廠家提供的驅(qū)動(dòng)程序”而不要選“Windows默認(rèn)的驅(qū)動(dòng)程序”如果用“添加新硬件”的方式安裝，要選擇“從磁盤安裝”而不要從列表框中選擇。如果已經(jīng)安裝了Windows自帶的驅(qū)動(dòng)程序，可選“控制面板→系統(tǒng)→設(shè)備管理→聲音、視頻和游戲控制器”，點(diǎn)中各分設(shè)備，選“屬性→驅(qū)動(dòng)程序→更改驅(qū)動(dòng)程序→從磁盤安裝”。這時(shí)插入聲卡附帶的磁盤或光盤，裝入廠家提供的驅(qū)動(dòng)程序。
常見(jiàn)故障三：聲卡無(wú)法“即插即用”
1. 盡量使用新驅(qū)動(dòng)程序或替代程序。筆者曾經(jīng)有一塊聲卡，在Windows 98下用原驅(qū)動(dòng)盤安裝驅(qū)動(dòng)程序怎么也裝不上，只好用Creative SB16驅(qū)動(dòng)程序代替，一切正常。后來(lái)升級(jí)到Windows Me，又不正常了再換用Windows 20xx（完整版）自帶的聲卡驅(qū)動(dòng)程序才正常。
2. 最頭痛的問(wèn)題莫過(guò)于Windows 9X下檢測(cè)到即插即用設(shè)備卻偏偏自作主張幫你安裝驅(qū)動(dòng)程序，這個(gè)驅(qū)動(dòng)程序偏是不能用的，以后，每次當(dāng)你刪掉重裝都會(huì)重復(fù)這個(gè)問(wèn)題，并且不能用“添加新硬件”的方法解決。筆者在這里泄露一個(gè)獨(dú)門密招：進(jìn)入Win9xinfother目錄，把關(guān)于聲卡的＊.inf文件統(tǒng)統(tǒng)刪掉再重新啟動(dòng)后用手動(dòng)安裝，這一著百分之百靈驗(yàn)，曾救活無(wú)數(shù)聲卡性命……當(dāng)然，修改注冊(cè)表也能達(dá)到同樣的目的。
解決方案 篇5
基本方針：
1．生物是正確了解身體，學(xué)習(xí)人和環(huán)境（植物，動(dòng)物，自然界）之間關(guān)系的科目。
2．不要盲目記憶，跟生活中的經(jīng)驗(yàn)聯(lián)系起來(lái)理解。
運(yùn)用方案：
1．仔細(xì)了解課本內(nèi)容，理解和記憶基本概念。
�。�1）根據(jù)每單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，聯(lián)系各個(gè)概念進(jìn)行學(xué)習(xí)。
�。�2）不要只記憶核心事項(xiàng)，要一步一步進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。
�。�3）要正確把握課本上的圖像、表格、相片所表示的意思。
2．把所學(xué)的內(nèi)容跟實(shí)際生活聯(lián)系起來(lái)理解。
3．把日常用語(yǔ)和科學(xué)用語(yǔ)互做比較，確實(shí)理解整理后再記憶。
4．把內(nèi)容用圖或表格表述后，再進(jìn)行整理和理解。
5．實(shí)驗(yàn)整理以后跟概念聯(lián)系起來(lái)理解。（把握實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，把結(jié)果跟自己的想法做比較，找出差距，并分析差距產(chǎn)生的原因）
*正確了解顯微鏡的結(jié)構(gòu)和使用方法，直接觀察了解各生物的特征。
*養(yǎng)成寫實(shí)驗(yàn)觀察日記的習(xí)慣。
6．以學(xué)習(xí)資料的解釋部分和習(xí)題集的整理部分為中心進(jìn)行記憶。
7．根據(jù)內(nèi)容用不同方法記憶。
（1）把所學(xué)的內(nèi)容聯(lián)系起來(lái)整理進(jìn)行記憶。
*把想起來(lái)的主題不管順序先隨便記下來(lái)。
*把中心主題寫在中間位置。
*按照知識(shí)間的相互關(guān)系用線或圖連接起來(lái)完成地圖。
�。�2）利用對(duì)自己有特別意義或特殊意思的詞進(jìn)行記憶。
�。�3）同時(shí)使用眼睛、手和嘴、耳朵記憶。
8．不懂的題必須解決。（先給自己提問(wèn)，把握自己具體不懂哪部分后再請(qǐng)教其他人。）
9．通過(guò)解題確認(rèn)所學(xué)內(nèi)容。
（1）整理做錯(cuò)的題，下次考試前重點(diǎn)復(fù)習(xí)。
�。�2）不太明白的題查課本和學(xué)習(xí)資料弄清楚。
（3）以基本題中等難度題難題的順序做題，理解內(nèi)容。
[標(biāo)簽：生物,高二]
解決方案 篇6
汽車行駛中突然熄火，是一件很不痛快的事情，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后還伴隨著打不著車的情況，這又是什么原因呢？遇到這種情況該如何處理？
汽車在行駛中突然熄火，首先要做的是確保安全，尤其是高速行車的時(shí)候，一定要把好方向盤，輕踩剎車，靠邊停車（此時(shí)方向盤會(huì)變重，剎車也沒(méi)有助力，ABS等安全系統(tǒng)也都關(guān)閉，所以必須謹(jǐn)慎）。
高速行車突然熄火的案例還是比較少的，絕大部分都是低速行車或者怠速的時(shí)候突然熄火。
汽車突然熄火的可能原因及解決方案：
1、誤操作。尤其是新手，比如說(shuō)掛錯(cuò)了檔位，比如說(shuō)剎車踩得太猛，比如說(shuō)油離配合問(wèn)題等，又或者誤碰車鑰匙熄火，再次著車即可。
2、節(jié)氣門/怠速馬達(dá)太臟。多發(fā)生在怠速的時(shí)候，往往伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障，再次啟動(dòng)的時(shí)候輕踩油門給點(diǎn)油即可著車。建議及時(shí)清洗節(jié)氣門。
3、燃油系統(tǒng)故障。油不好、沒(méi)油了、油泵燒了、油路堵了、油泵保險(xiǎn)壞了、燃油壓力傳感器壞了等等，都有可能，檢查相關(guān)零部件。
4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈/點(diǎn)火模塊故障、缸線老化等等，檢查相關(guān)零部件。
5、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)故障。節(jié)氣門、怠速馬達(dá)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)重要零部件，也算是比較精密的配件，因?yàn)楣?jié)氣門總成、怠速馬達(dá)損壞而熄火、不著車的情況也不少。
6、發(fā)電機(jī)、蓄電池等供電系統(tǒng)故障。蓄電池沒(méi)電了不能著車，發(fā)電機(jī)故障了不能發(fā)電，檢查蓄電池供電情況，發(fā)電機(jī)是否故障，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等附屬零部件是否存在什么問(wèn)題。
7、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的'控制信號(hào)來(lái)自前兩個(gè)傳感器所傳遞的信號(hào)，進(jìn)氣壓力傳感器則監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管真空度情況，如果傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、熄火等故障。檢查相關(guān)零部件，是否存在損壞、接觸不良等故障。
8、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。也是比較常見(jiàn)的故障，一個(gè)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一個(gè)確定發(fā)動(dòng)機(jī)該何時(shí)點(diǎn)火，只要一個(gè)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)突然熄火或無(wú)法啟動(dòng)的情況。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂。正時(shí)系統(tǒng)校準(zhǔn)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門等等，屬于比較嚴(yán)重的故障，不能著車，只能申請(qǐng)救援。
10、其他情況。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)某條線路是否存在虛接的情況、行車電腦（ECU）控制是否存在故障等，一些比較小眾的故障。
解決方案 篇7
為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx市教體局關(guān)于集中整治接送學(xué)生擁擠現(xiàn)象的會(huì)議精神，緊緊圍繞建設(shè)“平安xx、文明xx”的目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛及道路交通安全管理，確保接送通道暢通，有效預(yù)防和減少各類交通安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生的人身安全，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的社會(huì)氛圍，根據(jù)xx市教體局的統(tǒng)一部署，結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)制訂活動(dòng)實(shí)施方案如下。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以預(yù)防和減少交通事故、保障師生生命安全為目標(biāo)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管、安全教育，使全校接送學(xué)生車輛各類交通違法行為明顯減少，接送學(xué)生車輛綜合管理規(guī)范有序，駕駛?cè)藛T、學(xué)校師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)全面提高，整治期間不發(fā)生涉及接送學(xué)生車輛的道路交通事故。
二、成立組織
為加強(qiáng)對(duì)全校接送學(xué)生車輛安全隱患的排查集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，成立全校接送學(xué)生安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、具體措施
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
充分認(rèn)識(shí)接送學(xué)生車輛整治的重要性和迫切性，成立整治領(lǐng)導(dǎo)組織，制定具體的實(shí)施方案，主動(dòng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓�、交通部門的聯(lián)系，積極配合開(kāi)展整治工作。
2、明確任務(wù)，層層落實(shí)責(zé)任。校長(zhǎng)是交通安全的第一責(zé)任人，必須親自組織、一線指揮。要充分發(fā)揮好各處室以及班級(jí)的作用，做到層層包干，責(zé)任落實(shí)到人，通過(guò)采取一切必要措施，確保接送通道暢通，無(wú)擁擠現(xiàn)象。
3、放學(xué)實(shí)行年級(jí)分隔時(shí)間段，家長(zhǎng)接送地點(diǎn)按照年級(jí)分布具體位置。
4、加強(qiáng)值班人員的職責(zé)與管理。
一是進(jìn)一步明確校內(nèi)值勤人員的職責(zé)，確保值勤職責(zé)明確，嚴(yán)格管理；二是加強(qiáng)家長(zhǎng)志愿者參與管理，讓家長(zhǎng)志愿者增強(qiáng)管理意識(shí)，為廣大家長(zhǎng)起到良好的示范引領(lǐng)作用。
5、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)安全教育。充分利用校園廣播、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等各種形式廣泛宣傳本次整治活動(dòng)的意義和要求。
解決方案 篇8
根據(jù)METATrend的研究：20xx-2005年期間，由于缺乏充分的認(rèn)識(shí)而導(dǎo)致出現(xiàn)的技術(shù)過(guò)度投資，驅(qū)使組織主動(dòng)地將其CRM計(jì)劃與他們的經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行重新整合。同時(shí)，由于原先被繼承的應(yīng)用面臨版本停產(chǎn)（EndOfLife），激發(fā)組織對(duì)其下一代CRM體系進(jìn)行升級(jí)；到20xx年，CRM改革將成為主流企業(yè)的一項(xiàng)戰(zhàn)略性發(fā)展趨勢(shì)，并得到行業(yè)定制（industry-specific）產(chǎn)品、面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)、集成框架，以及相應(yīng)的價(jià)值體系的支持。與此同時(shí)，Global20xx的CRM系統(tǒng)將有15%臨近結(jié)束狀態(tài)，并已成功地將用戶產(chǎn)品周期管理滲透到他們的商業(yè)過(guò)程中。
7年前，單塊集成電路的兩層客戶/服務(wù)器應(yīng)用（two-tierclient/server）是當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；目前，面向Web的、多層（n-tier）體系結(jié)構(gòu)已經(jīng)變得普通。隨著大多數(shù)供應(yīng)商已逐步形成面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)，促使整個(gè)行業(yè)普遍置身于新的進(jìn)化發(fā)展階段。對(duì)于從事CRM的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這次體系結(jié)構(gòu)的進(jìn)化發(fā)展將直接影響其CRM升級(jí)。
圍繞CRM的部署方法一直存在許多言過(guò)其實(shí)的宣傳。爭(zhēng)論的焦點(diǎn)集中于究竟是內(nèi)建（on-premises），還是采用租用方式（hostedCRM）？從根本上來(lái)說(shuō)，無(wú)論何種類型或規(guī)模的企業(yè)都希望了解hostedCRM的解決方案是否適用于自己的組織。此外，大量新興技術(shù)開(kāi)始對(duì)CRM技術(shù)產(chǎn)生直接影響，包括：門戶技術(shù)（portal）、業(yè)務(wù)流程管理（BPM）、以及客戶數(shù)據(jù)集成（CDI，CustomerDataIntegration）等等。一旦技術(shù)領(lǐng)域的工作趨于成熟，同時(shí)企業(yè)也將不遺余力地將其更多的努力集中于跨功能和跨系統(tǒng)集成方面，可以預(yù)見(jiàn)，創(chuàng)新的解決方案勢(shì)必在CRM策略中被探索發(fā)現(xiàn)。
CRM升級(jí)：最有效的途徑
20xx年將拋起一場(chǎng)CRM升級(jí)的潮流，這對(duì)于CRM供應(yīng)商和系統(tǒng)集成商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息，同時(shí)也受到用戶的期待。驅(qū)使CRM升級(jí)的主要因素有兩個(gè)：首先，針對(duì)大多數(shù)供應(yīng)商產(chǎn)品被抑制的需求最近得到釋放，這被描述為體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一次巨大突破。20xx-2003年期間，由于IT資源限制的原因，大多數(shù)用戶不得不推遲他們的升級(jí)計(jì)劃。事實(shí)上，對(duì)下一代體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí)可能會(huì)面臨更多的困難，并且可實(shí)現(xiàn)的投資回報(bào)也將低于預(yù)期希望。然而，隨著大多數(shù)供應(yīng)商第一代Web體系結(jié)構(gòu)第二或第三版本的發(fā)布，用戶購(gòu)買力的增強(qiáng)，以及用戶意識(shí)到他們的許多版本已不再適用（或者處于不好的狀態(tài)）等因素的影響，將促使用戶考慮在今年內(nèi)對(duì)CRM系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，或者至少促使他們計(jì)劃在未來(lái)12個(gè)內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。
驅(qū)使CRM升級(jí)的第二個(gè)主要因素是由于存在一些難以處理問(wèn)題。除了用戶承諾不進(jìn)行升級(jí)，一些供應(yīng)商（如：Siebel）計(jì)劃在今年為其客戶或舊版本實(shí)施顯著的增強(qiáng)型維護(hù)。另外一些供應(yīng)商則針對(duì)舊版本系統(tǒng)，采用減少技術(shù)支持人員的方式，或完全取消相應(yīng)的技術(shù)支持。
正如俗話所說(shuō)的那樣“躲得過(guò)初一，躲不過(guò)十五”�，F(xiàn)在決定實(shí)施系統(tǒng)升級(jí)的用戶只需為升級(jí)支付費(fèi)用。然而，那些推遲其升級(jí)計(jì)劃的用戶，將面臨產(chǎn)品不受技術(shù)支持，版本不再適用于企業(yè)需求的諸多風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，他們還可能支付更多的維護(hù)費(fèi)用。當(dāng)然，還是有一些選擇可供考慮，如：選擇其他的應(yīng)用供應(yīng)商。
CRM部署：對(duì)CRM業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合管理
例如應(yīng)用的最佳配合、發(fā)展和遷移、IT成熟、IT限制條件、以及所有權(quán)成本等關(guān)鍵性問(wèn)題，必須在制訂CRM部署決定之前得到慎重考慮。無(wú)論是hostedCRM應(yīng)用或是on-premisesCRM應(yīng)用，都能為企業(yè)提供顯著的價(jià)值交付（盡管企業(yè)并不需要過(guò)多的考慮交付模型）。進(jìn)一步說(shuō)，當(dāng)涉及到IT限制和商業(yè)限制問(wèn)題時(shí)，調(diào)整好的CRM應(yīng)用將更加有效地支持現(xiàn)在以及將來(lái)的業(yè)務(wù)和技術(shù)要求。從而促使CRM計(jì)劃的成功取得最大的可能性。
HostedCRM供應(yīng)商，尤其是salesforce.com，大力宣傳其CRM產(chǎn)品并引起市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。METAGroup的客戶期望hostedCRM供應(yīng)商交付的應(yīng)用能夠滿足他們的企業(yè)發(fā)展要求；總的來(lái)說(shuō)，采用hostedCRM解決方案的用戶對(duì)他們的投資感到滿意。即便他們的投資范圍受到一定程度的局限（如：接觸管理、渠道報(bào)告），但hostedCRM解決方案更快捷、更廉價(jià)、更佳的功能性，仍然受到大多數(shù)企業(yè)的青睞。此外，在許多情形中，CRM業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換的長(zhǎng)期策略開(kāi)始演變?yōu)橐环N短期策略。解決方案的迅速實(shí)施以及價(jià)值創(chuàng)造的進(jìn)程成為用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。這種策略性轉(zhuǎn)變是從CRM的早期發(fā)展（1997-20xx年期間）中探索而來(lái)。
企業(yè)必須接受的現(xiàn)實(shí)是，他們將最終執(zhí)行on-premises應(yīng)用，選擇使用hosted解決方案，并且將組織CRM業(yè)務(wù)的全部功能和系統(tǒng)（如：呼叫中心）承包給專業(yè)的outsource呼叫中心。目前來(lái)說(shuō)，由于這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有找到最有效的解決途徑，因此無(wú)法就所有情形給出一個(gè)具體的解決方案。世界經(jīng)濟(jì)新秩序下的部署選擇，其關(guān)鍵性問(wèn)題在于如何對(duì)各種類型的CRM業(yè)務(wù)進(jìn)行組合和管理，以及如何促使組合業(yè)務(wù)最終支持企業(yè)的CRM策略。
新技術(shù)的發(fā)展以及他們對(duì)CRM的影響
一體化進(jìn)程無(wú)疑是CRM面臨的最大挑戰(zhàn)并且是最耗費(fèi)資源的行動(dòng)。概括而言，公司每年在CRM許可上需要支付1美元，針對(duì)CRM許可的咨詢和執(zhí)行服務(wù)則需花費(fèi)3美元。60%的CRM服務(wù)成本花費(fèi)在系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的集成方面。同時(shí)，CRM一體化進(jìn)程還受到大量工具、方法和技術(shù)的直接影響。在此情況下，為滿足綜合解決方案的創(chuàng)新要求，新技術(shù)和新市場(chǎng)迅速應(yīng)運(yùn)而生。綜上所述，需要對(duì)以下技術(shù)進(jìn)行密切關(guān)注：
·門戶（Portal）：盡管門戶不是一個(gè)新市場(chǎng)，但是他們正越來(lái)越密切的與CRM業(yè)務(wù)相聯(lián)系。一個(gè)門戶機(jī)制是集合應(yīng)用、內(nèi)容、商業(yè)邏輯或規(guī)則、數(shù)據(jù)以及統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的用戶界面。在為終端用戶特定業(yè)務(wù)流程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)提供內(nèi)容交付時(shí)，門戶框架能夠針對(duì)特定的終端用戶、任務(wù)、或職能，實(shí)現(xiàn)其個(gè)性化信息的交付。
·業(yè)務(wù)流程管理（BPM）：很多企業(yè)試圖忽視部門的工作流程，直接對(duì)整個(gè)企業(yè)實(shí)行業(yè)務(wù)流程管理。由于目前的業(yè)務(wù)流程管理還不夠規(guī)范，并且相關(guān)的解決方案要求大量組件實(shí)現(xiàn)集成（例如：建模、規(guī)則引擎、協(xié)調(diào)、集成服務(wù)器、監(jiān)視、最優(yōu)化，等等），因此BPM的發(fā)展目標(biāo)強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全部功能性的明晰化、自動(dòng)化、和最優(yōu)化。對(duì)于實(shí)施CRM策略的企業(yè)來(lái)說(shuō)BPM尤為重要，因?yàn)殇N售、服務(wù)、業(yè)務(wù)處理等流程不僅與企業(yè)內(nèi)部的諸多職能密切聯(lián)系（如：訂單管理、廣告宣傳、生產(chǎn)），同時(shí)還將直接影響其外部（如：渠道、合作伙伴）。
·客戶數(shù)據(jù)集成（CDI）：CDI是通過(guò)潛在的數(shù)據(jù)集成、合并、以及互用性，為全面實(shí)施用戶操作而設(shè)計(jì)的一種策略。針對(duì)單個(gè)或團(tuán)隊(duì)用戶運(yùn)用價(jià)值計(jì)量學(xué)方法（如：用戶收益率），使客戶關(guān)系管理策略得到有效利用和實(shí)施，并隨著時(shí)間推移不斷得到改進(jìn)。全面的用戶CDI策略要求對(duì)現(xiàn)有的新生價(jià)值和未來(lái)的CRM投資有具體的認(rèn)識(shí)，并且具備實(shí)施和操作的獨(dú)特計(jì)劃。根本上來(lái)說(shuō)，由于CDI承諾能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)建一個(gè)貫穿CRM全過(guò)程的單一記錄，因此它被視為CRM策略的一個(gè)長(zhǎng)期努力目標(biāo)。
如果缺乏合理的CRM技術(shù)計(jì)劃，可能導(dǎo)致CRM長(zhǎng)期計(jì)劃混亂無(wú)序。企業(yè)計(jì)劃對(duì)CRM系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)前，應(yīng)該對(duì)其部署選擇進(jìn)行認(rèn)真評(píng)估；同時(shí)，需要對(duì)可能成為CRM關(guān)鍵技術(shù)的新興綜合技術(shù)有所了解和認(rèn)識(shí)。
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