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      2. 最新交通事故檢討書

        時(shí)間:2023-05-08 11:33:48 檢討書 我要投稿

        最新交通事故檢討書模板

          在有過錯(cuò)的情況下,為了避免再犯,就需要寫一份自我檢討書好好進(jìn)行自我反省,寫檢討書是為了能夠不斷提醒自己。怎樣寫檢討書才能做到語言準(zhǔn)確呢?下面是小編幫大家整理的最新交通事故檢討書模板,僅供參考,大家一起來看看吧。

        最新交通事故檢討書模板

        最新交通事故檢討書模板1

        尊敬的賀警官:

          您好!

          非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車,嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對(duì)錯(cuò)誤,我真的感到非常的傷心難過。對(duì)此,我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的'批評(píng)教育。此時(shí)此刻,我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。

          經(jīng)過交警同志苦口婆心的批評(píng)教育后,我深刻認(rèn)識(shí)到了這種行為的不道德和交通隱患危險(xiǎn)性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導(dǎo)致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要?jiǎng)駥?dǎo)其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護(hù)好交通秩序。

          十分感謝交警同志對(duì)我的批評(píng)教育,充分體現(xiàn)了警民和諧,讓我改變了以往對(duì)交警敬禮只會(huì)罰款扣分的印象,對(duì)于我違章停車的行為再次感到羞恥。

          檢討人:XX

          20xx年XX月XX日

        最新交通事故檢討書模板2

        尊敬的部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

          我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯(cuò)誤。在此,我就自身錯(cuò)誤,因我錯(cuò)誤給部隊(duì)車輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的`歉意。

          細(xì)致回顧我之錯(cuò)誤經(jīng)過:我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當(dāng)時(shí)車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,更是因?yàn)槲易陨眈{駛操作經(jīng)驗(yàn)缺乏,導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

          錯(cuò)誤發(fā)生以后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,您嚴(yán)肅地批評(píng)了我,讓我有所覺醒,我也意識(shí)到如此追尾事故的錯(cuò)誤,豈能是一名部隊(duì)人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴(yán)重?墒沁@些天來,我始終沒有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識(shí),在軍人大會(huì)上做的上次檢討令您不滿意。對(duì)此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯(cuò)誤:這次錯(cuò)誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機(jī)預(yù)判覺悟相當(dāng)匱乏,環(huán)境觀察力,警覺性不高等諸多問題。

        此致

        敬禮

          檢討人:XX

          日期:xxxx年xx月xx日

        最新交通事故檢討書模板3

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

          12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

          幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

          一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng),車勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育,針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說教,總認(rèn)為只要開會(huì)講過了就不會(huì)有問題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

          二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

          三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過長(zhǎng),容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

          下一步整改措施:

          (一)牢記新mp8261車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

          一是通過新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的單位安全形勢(shì)的誤區(qū)中走出來,正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查,開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的'思想剎住車。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

         。ǘ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

         。ㄈ┰鷮(shí)開展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機(jī),開展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

          在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預(yù)防事故工作。

          李江

          20xx/12/17

        最新交通事故檢討書模板4

        尊敬的xx、xx、xx及各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

          此刻,我懷著無比愧疚的`心情,為這次車輛交通事故,做深刻檢討。

          x月x號(hào)上午x點(diǎn)左右,我一人駕駛項(xiàng)目部的車子去團(tuán)風(fēng)新城公館施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。當(dāng)車行駛上343省道上江北公路的時(shí)候,我保持著正常行駛車速70左右。在途徑陶店鄉(xiāng)小叉湖六組路段時(shí),有輛紅色大貨車在我前方行駛,我便尾隨大車后面行駛。車子行駛到小叉湖六組路段,當(dāng)事人周冬梅騎自行車橫穿馬路,因?yàn)槲椅搽S大貨車后面行駛,導(dǎo)致視線被擋住,因此未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人周冬梅。最終來不及躲閃,引發(fā)了交通事故,將周冬梅撞傷。我明白該事故的發(fā)生,會(huì)造成我公司發(fā)展形勢(shì)和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重。因此我愧疚萬分,后悔不已。

        此致

        敬禮!

          檢討人:xx

          20xx年x月x日

        最新交通事故檢討書模板5

        為此,我保證在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,做到:

          1、深刻反省自己,樹立正確的世界觀,提高認(rèn)識(shí)能力,對(duì)自己思想上的錯(cuò)誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找的整理,并認(rèn)清造成的'嚴(yán)重后果。

          2、以國家及上海市頒布的各種法律法規(guī)、規(guī)章制度、各種文件,認(rèn)真學(xué)習(xí)、悉心掌握、銘記在心。嚴(yán)格遵章辦事,杜絕違規(guī)操作。

          3、認(rèn)真吸取本次交通事故的沉痛教訓(xùn),杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅(jiān)信在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,我會(huì)仔仔細(xì)細(xì)、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)的。

          今后,我會(huì)一輩子當(dāng)一名義務(wù)交通法規(guī)宣傳員,為維護(hù)道路安全,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全、保護(hù)公民、法人和其它組織的財(cái)產(chǎn)安全以及其它合法權(quán)益作出應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

        最新交通事故檢討書模板6

        尊敬的xx:

          我是運(yùn)輸部服務(wù)車隊(duì)駕駛員xxx,于xxxx年xxx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段,發(fā)生交通事故。這次交通事故給對(duì)方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現(xiàn)在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔(dān)驚受怕的感覺。經(jīng)過這幾天來的認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

          1、深刻反省自己,提高事故的認(rèn)識(shí)力。

          2、努力學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。

          3、向的公司的`老駕駛員虛心學(xué)習(xí)鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水平。

          4、不開英雄車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。

          檢討人:xx

          xxxx年xx月xx日

        最新交通事故檢討書模板7

        1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

          2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

          3、嚴(yán)格要求自己,改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的`錯(cuò)誤。

          我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會(huì)。

          檢討人:xx

          20xx年x月x日

        最新交通事故檢討書模板8

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          我是運(yùn)輸部服務(wù)車隊(duì)駕駛員xx,于20xx年xx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛牌照為xxx的貨車回司途中行駛至xx路段,(事故詳情進(jìn)行表述)。

          這次交通事故給對(duì)方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現(xiàn)在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔(dān)驚受怕的感覺。經(jīng)過這幾天來的.認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

          1、深刻反省自己,提高事故的認(rèn)識(shí)力。

          2、努力學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。

          3、向的公司的老駕駛員虛心學(xué)習(xí)鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水平。

          4、不開英雄車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。

        此致

        敬禮!

        檢討人:xxx

          20xx年xx月xx日

        最新交通事故檢討書模板9

        本人在xx月xx日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測(cè)量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

          首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。

          一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。

          二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的'烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。

          三是思想懈怠。這次事故事,對(duì)前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。

          1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

          2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

          3、嚴(yán)格要求自己,改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。

          我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會(huì)。

          檢討人:xx

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