生產車間出現質量問題檢討書（通用7篇）
當我們做某件事，出現了失誤后，我們通常要用檢討書來悔過自新，寫檢討書盡量要寫得深刻誠懇一些。相信大家又在為寫檢討書犯愁了吧！下面是小編整理的生產車間出現質量問題檢討書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產車間出現質量問題檢討書 篇1
尊敬的公司領導：
今年的x月x日，根據公司統籌安排，我生產車間對新開發產品“海帶筍片”進行投料試生產。生產按原工藝、配方操作一切正常，當時自感生產無缺陷、漏洞。對即將進入市場的新開發產品報有很大的信心與希望。
x月x日，當聽說該產品因為產品含沙，影響咀嚼的產品質量事故時，心里當時就懵了。新產品，第一次進入市場，出現這樣的質量事故，作為一線生產管理主要負責人，我有不可推卸的主要責任。當天我對“海帶筍片”的生產工藝進行了細致的梳理、分析對各個生產環節進行了經驗判斷，得出以下幾點形成事故的主要原因。第一，缺乏對原材料物理特性的了解。第二，沒有針對性的對各個生產環節制定相應的操作規程。第三，生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗。第四，對成品存在惰性心理。
這次的產品質量事故由于我管理的原因，造成商品市場退貨，給公司造成了巨大的經濟損失，給該地區的銷售增加了困難，同時影響了公司的品牌形象。為維護公司形象，健全生產車間的規章制度，規范員工對產品質量的責任心，樹立產品質量安全從我做起的意識，我個人決定對自己處于200元的產品質量責任罰款，望公司予以接受，擇期執行。通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行食品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以后的工作行動吧！
檢討人：xxx
20xx年9月27日
生產車間出現質量問題檢討書 篇2
尊敬的單位領導:
對于此次我制造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤，在此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取最大限度得挽回損失，征求原諒。
回顧錯誤:當天上午我由于精神狀態不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中，思想
上出現了松懈狀況，想當然得認為樣品質量是合格的，并沒有嚴格按照企業產品檢測規范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤，給企業造成了損失，給客戶帶來了不便。
領導批評以后，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:
一，我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術員�？墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入，防不勝防。
二，沒有足夠的警惕感，對于結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導致出現了這么低級的錯誤。
三，近期天氣冷暖溫差大，沒有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。
總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領導保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的，我一定要端正自己的工作態度，牢固樹立產品質量把控意識，切實遵守企業產品質量檢測紀律規范，防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。
檢討人：xxx
20xx年9月27日
生產車間出現質量問題檢討書 篇3
尊敬的領導：
我對此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在，我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺，不容忽視。
首先我不應該將工作與生活搞混在一起，在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而，我在工作期間或是下班之后依然擅用公車，接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風，是極其要不得的。因此，在經過的工作當中，我一定要認清工作與生活，工作就是工作，我在工作中要嚴以律己，公私分明。
其次，我忘卻了工作職責，我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為，實在是會給單位造成了很大的負面隱患的公車私用檢討書公車私用檢討書。須知，我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私，到了真正關鍵的時候，耽誤了重要領導的行程不說，也會給公司帶來極大的負面影響。因此，在今后的工作中我要隨時警示自己的工作職責，我要將自己駕駛車輛的每一滴油用于工作當中，絕不再做任何謀私的事情。
檢討人：xxx
20xx年9月27日
生產車間出現質量問題檢討書 篇4
尊敬的單位領導：
您好，我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書，我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失，也給單位管理規范造成了一定的負面消極影響，為此我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了！首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。
我犯錯的原因牽涉種種，但歸根結底還是我無視了公司規則制度，擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤，此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關于我7月里的工作作風不當行為，是我來單位這么長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。
20xx年7月這段時間，我的駕駛任務大多安排在中午與晚間，有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人，有時候是家人與親戚朋友確實有急事了，我一時心急就捎帶上車，也更有自己因為要接送家人與朋友，私自用車的情況。如此總計，我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前，對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。
然而，作為一名xx高速公路開發投資有限公司的駕駛員，我的職責所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的，不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。
檢討人：xxx
20xx年9月27日
生產車間出現質量問題檢討書 篇5
尊敬的領導：
X年X月X日上午，南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進行檢查，發現施工現場管理混亂，材料堆碼不規范；馬道搭設不合格，且無安全防護網；電源線、配電箱架設和使用存在安全隱患；圍墻基礎換填深度不夠；進場原材料(機制磚)不合格等問題。
針對以上出現的問題，我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進行整改時，我們缺乏積極向上級領導匯報，缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法，特別是總監在現場管理上還存在缺陷，為此我將深刻做出檢討，必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性，吸取教訓。
一、思想麻痹，安全質量意識放松
個別現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時，在標準化管理落實不到位時，被習慣性地認為這不是問題!而且會產生“這么長時間都是這樣，并沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行標準化工地建設存在看慣了和習慣了的思想。
個別現場監理人員，對工地施工作業過程中，不是沒有能力去發現問題，而是缺乏與問題“叫勁”的思想，體現出責任心不強的觀念，由此可見，我從思想上對安全質量管理有一定的放松。
二、對施工現場盯控不到位
施工過程的監控，是預防事故發生的關鍵。個別駐地監理由于責任心不強等個人原因，未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規范、標準、施工方案施工的現象，未能及時糾正操作人員的`違章作業行為，消除事故隱患。
三、發現問題督促整改方面不到位
監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題，以《監理工程師通知單》、《監理工作聯系單》、書面通知等傳達給施工單位，但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。
四、原材料、半成品進場控制不到位
對砂、石、水泥、建筑用磚等各項原材料的進場控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊自己采購，但沒有堅決阻止這種違紀行為，只是通知這種行為不合理，片面認為下發監理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的精神，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實際不符的現象。
五、施工單位不服從監理的監管，在管理上猶豫不決
對于施工過程中存在的問題，監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改，但是由于施工單位內部原因，首先是房建施工架子隊是以前干橋涵施工的隊伍，對房建施工不是很清楚，監理人員的具體要求執行不到位，存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象，其次是主要領導調整后，其他領導在管理上不能大膽管理，對提出的問題推委扯皮，很難落實，同時監理也沒有采取相應的管理措施，在管理上表現為軟弱，現場有失控現象。
總之，監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意，我將帶領全體監理人員認真反思，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題，認真督促施工單位建設標準化工地，在以后的工作中，將與所有監理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法，采用的有效控制措施，切實做好監理服務工作，確保恩陶線鐵路不再重復出現以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。
檢討人：xxx
20xx年9月27日
生產車間出現質量問題檢討書 篇6
尊敬的單位領導：
我作為一名產品終檢，在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作，對于一些產品質量的檢測工作做得不到位，導致了次品大量流出，嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去，造成了顧客投訴，又嚴重影響了公司聲譽。
對此，我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初，領導就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作，并不是“三天打魚、兩天曬網”就能夠完成的。而如今，我在工作當中出現的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作，導致了工作當中出現問題，對此我深感愧疚與懊惱。
領導對我批評以后，我決心認真改正錯誤：
一，重新端正思想，以積極熱情投身到接下來的工作當中。
二，充分認清今后個人工作狀況，實在不行就請辭工作，不請辭就務必要認真完成工作。
三，從此次錯誤當中吸取教訓，今后在從事任何職業都必須務實推進。
最后，我知道錯誤給單位造成了損失，而我又無力償還，只能懇請領導原諒我。
檢討人：xxx
20xx年9月27日
生產車間出現質量問題檢討書 篇7
尊敬的公司領導：
近段時間公司的產品質量總出現問題我深感不安，也在一直反思為什么質量會出現這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發現自己對質量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件 ，可以從以下幾點分析存在的問題：
第一點：在采購方面，對經銷商的選擇雖然是統一招標的，但是對經銷商的質量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質量事故的處理辦法，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質量不負責任的表現；關于這一次事件的原因已符說明給了公司領導。
第二點：在生產方面對各個工序的質量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質量轉移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經驗進行生產；雖然車間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問題，這在生產上很容易出現質量故。
經過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發生，并且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內），對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質檢部門、技術部門聯合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。
通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行產品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以后的工作行動吧！
檢討人：xxx
20xx年9月27日
【生產車間出現質量問題檢討書】相關文章：
生產車間出現質量問題檢討書范文07-07
生產車間出現質量問題檢討書范文3篇01-09
管理生產車間失職檢討書03-23
生產車間管理失職檢討書01-31
生產車間管理失職檢討書11-24
生產車間管理失職檢討書11-06
質量問題檢討書11-15
質量問題檢討書11-10
車間因質量問題罰款通知書11-09