交通安全講話稿匯編15篇
在現(xiàn)在社會(huì),我們都不可避免地要接觸到講話稿,講話稿通過(guò)講話人口頭表達(dá)后,可以起到傳播真理、經(jīng)驗(yàn),抒發(fā)感情,發(fā)表意見的作用。寫起講話稿來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編為大家收集的交通安全講話稿,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
交通安全講話稿1
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
對(duì)于斑馬線,大家都很熟悉,在道路交通中,斑馬線被稱為生命線。然而,當(dāng)我們佇立十字路口,看著川流不息的車、形形色色的人穿行斑馬線時(shí),驀然發(fā)現(xiàn)種種不文明的行為:有的.駕駛員存有僥幸心理,行經(jīng)斑馬時(shí)不減速、不停車讓行,甚至加速搶道,嚇得行人在斑馬線前不敢邁步。有的行人,無(wú)視交通信號(hào)燈,一味我行我素,沒完沒了的讓等在斑馬線前的車輛無(wú)法通過(guò),甚至在通過(guò)斑馬線時(shí)玩手機(jī)、嬉戲打鬧等,拖延過(guò)斑馬線的時(shí)間。這些行為,令我們感慨萬(wàn)分。正是這些無(wú)意識(shí)的行為,釀造了一起起慘不忍睹的斑馬線的交通事件。
一、崇尚禮讓生命線
文明駕駛,樹立良好的禮讓意識(shí),在斑馬線前堅(jiān)持做到“三個(gè)必須”:必須提前減速,做好讓我們準(zhǔn)備;當(dāng)有行人通過(guò)斑馬線時(shí),必須停車讓行人;當(dāng)無(wú)行人通過(guò)斑馬線時(shí)必須低速通過(guò),讓斑馬線真正成為安全的生命線。
二、帶頭禮讓平安線
不搶闖信號(hào)燈,不爭(zhēng)道搶道,不占道亂停,在斑馬線前主動(dòng)禮讓、帶頭禮讓,非機(jī)動(dòng)車和行人遵章守法,不在馬路上追逐嬉戲、打鬧。通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,走斑馬線遵守信號(hào)燈,不隨意亂穿馬路。當(dāng)機(jī)動(dòng)車斑馬線前停車禮讓時(shí),抓緊時(shí)間快速通過(guò)。
三、參與公益安全線
主動(dòng)參與文明交通公益活動(dòng),積極參與“禮讓斑馬線”活動(dòng),宣傳交通規(guī)范,倡導(dǎo)文明禮讓,勸阻交通不文明行為,引導(dǎo)交通參與文明行路、文明行車。
交通安全講話稿2
現(xiàn)在早已過(guò)了立秋,有進(jìn)入了那個(gè)“早秋驚落葉”的時(shí)節(jié),微涼的秋意帶給我們輕松舒暢的心情,但最近發(fā)生的幾起交通事故卻時(shí)時(shí)刻刻警醒著我們:交通安全,不容小覷。
20xx年8月26日下午,在滬蓉高速?gòu)V安段發(fā)生一起特大交通事故。當(dāng)天下午13:30分左右,一輛大型貨車在滬蓉高速?gòu)V安段應(yīng)急車道換輪胎,這是一輛疾馳的面包車追尾而來(lái)······慘烈的撞擊造成了面包車上的12人中10人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人在搶救過(guò)程中死亡,而在12名死者中,有7名是未成年人,這些人里最大的16歲,最小的年僅8歲,他們均系暑假結(jié)束后乘車回家的學(xué)生?苫ㄒ话愕纳,就在車禍中黯然凋零。
同樣是在8月26日,凌晨2點(diǎn)40分許,在延安發(fā)生一場(chǎng)特大交通事故。在包茂高速公路安塞段發(fā)生了一起客車與甲醇貨運(yùn)車追尾碰撞發(fā)生交通事故,引發(fā)甲醇泄露并導(dǎo)致兩車起火,造成36人遇難,3人受傷,車上的乘客就這樣在睡夢(mèng)中葬身火海。
雖然交通安全已是老生常談,但交通事故卻頻頻發(fā)生:20xx年1月3日湖南境內(nèi)滬昆高速湖南懷新段發(fā)生一掛車與大客車相撞事故,造成13人死亡9人重傷;1月4日貴州省貴定縣境內(nèi)蘭海高速公路發(fā)生大型客車翻車事故,造成18人死亡,2人重傷,36人輕傷;2月16日,湖南省衡陽(yáng)市耒陽(yáng)縣發(fā)生一起重大交通事故,導(dǎo)致15人死亡,3人重傷······
這一條條鮮活生命的逝去不僅叫人扼腕嘆息,但在我們傷心之余,更應(yīng)該對(duì)交通安全問(wèn)題引起重視。
反觀我們校園這個(gè)小世界,在這之中同樣存在許多交通安全隱患。我校門前的喻家湖路每到上下班時(shí)間,車流量很大,而此時(shí)又正逢上學(xué)放學(xué)的時(shí)間,這對(duì)未成年人來(lái)說(shuō)安全隱患還是很大的,可在我們之中,在公路上并排騎車時(shí)有出現(xiàn),聽著音樂(lè)騎車更是屢見不鮮,更有甚者在并列汽車的同時(shí)與同學(xué)瘋鬧。這些行為,無(wú)疑威脅了我們的人身安全,所以我們應(yīng)該杜絕這些危險(xiǎn)行為,在上學(xué)、放學(xué)途中多加注意,努力做到不闖紅燈,不并排騎車,不在騎車時(shí)聽音樂(lè)等。同時(shí),在校內(nèi)不疾速騎車,不從高坡向下滑行,不騎車帶人等?偠灾,我們要遵守校紀(jì)校規(guī),遵守交通法規(guī),安全出行,維護(hù)我們的人身安全。
俗話說(shuō):“車禍猛于虎!苯煌ㄊ鹿实奈:梢娨话,那么就讓我們提高防范意識(shí),杜絕安全隱患,遵守交通法規(guī),讓平安與你我同在。
交通安全講話稿3
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁。您的生命,您珍惜?要想生命得到保障,請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它像顆威力十足的炸彈,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道,我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民,因?yàn)橐s著去上班,而他必須繞過(guò)欄桿才能坐車,無(wú)奈之下,他情非得已地跨過(guò)欄桿。這時(shí),突然,一輛卡車直奔而來(lái),在這千鈞一發(fā)的時(shí)候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí),早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則,不亂跨越欄桿,他也就不會(huì)為此付出慘重的代價(jià),把寶貴的生命白白地葬送。
曾經(jīng)看到這樣一句話:“為了言傳身教,請(qǐng)注意交通安全!”這句廣告詞也說(shuō)不上經(jīng)典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當(dāng)今社會(huì)上,有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現(xiàn)交通事故的主要原因之一。有人為了爭(zhēng)奪幾秒的短暫時(shí)間,拼命地向前沖,事故也就這樣發(fā)生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來(lái)做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無(wú)休止的流血。
人們?nèi)绻蛔⒁饨煌ò踩鞘鹿示蜁?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái)。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰(shuí)愿意自己家破人亡?
俗話說(shuō):生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)閃現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全講話稿4
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
我今天演講的題目是《安全在我心中》。
安全是什么樣的?安全就像一個(gè)忠實(shí)的保護(hù)者,日夜守護(hù)著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的?安全就像一個(gè)警鐘,時(shí)刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學(xué),父母總是提醒我們:安全第一,學(xué)習(xí)第二;在課堂上,老師經(jīng)常教我們注意學(xué)校內(nèi)外的安全。我們常常對(duì)他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!
在往返學(xué)校的路上環(huán)顧四周,許多學(xué)生不遵守交通規(guī)則,比如在高速公路上行走、過(guò)馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險(xiǎn)的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發(fā)生危險(xiǎn)。所以我在這里提出:上學(xué)路上和放學(xué)后,一定要走人行道,向右走;過(guò)馬路時(shí),走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!
安全似乎離我們很遠(yuǎn),又似乎離我們很近,遠(yuǎn)到天邊,近在咫尺。安全在哪里?是的,安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命,時(shí)刻關(guān)注安全,才能過(guò)上平靜的生活。
我的發(fā)言到此結(jié)束,謝謝!
交通安全講話稿5
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
在現(xiàn)代社會(huì),我們的生活離不開交通,交通安全也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過(guò),一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,可能會(huì)讓你后悔一輩子?
記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說(shuō)一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來(lái)了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)!
如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了,我也靠近了一點(diǎn)。聽說(shuō)車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時(shí),交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請(qǐng)遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全,從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。
交通安全講話稿6
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
自古以來(lái),人人遵法,人人守法的信念便烙印在人的心中,無(wú)論男女老少,其中都不會(huì)存在任何所謂的“代溝”。
然而,近些年來(lái),生命的翅膀在車禍中折翼的數(shù)不勝數(shù),在生與死的界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道:“開車不喝酒,喝酒不開車,喝酒要駕車,代駕來(lái)幫忙!笨扇缃,這句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了:開車要喝酒,代駕找來(lái)要花錢,寧要錢也不要命。因?yàn)樽约旱牧邌莼蚴秦澅,就讓自己的生命掉進(jìn)了萬(wàn)丈深淵,從此與美麗誘人的世界揮手告別!
記得許多交通事故都因酒駕而引起。
比如,一次,在高速公路上發(fā)生了一起交通事故。司機(jī)因在駕車之前喝了很多酒,朋友勸告不如找人代駕,他偏執(zhí)意要自己駕車回家,一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的S行車技,行人紛紛避讓。有禍終究躲藏不過(guò),終于在一個(gè)拐彎處,來(lái)不及反應(yīng),與迎面而來(lái)的一輛小轎車來(lái)了個(gè)“親密接觸”——撞了。兩位司機(jī)都受了重傷,在車禍現(xiàn)場(chǎng)處,一大片血跡在蔓延著,讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
一次次的車禍,一次次的僥幸心理,一次次的不以為然,都讓人們不足掛心,心里總有一些小慶幸:“這些事情發(fā)生不到我頭上,那只是別人的倒霉罷了!”萬(wàn)一真遇上了呢?怕是一萬(wàn)個(gè)后悔也來(lái)不及了吧!
法在心中,時(shí)刻鳴警,時(shí)刻牢記——安全出行,從我做起!
交通安全講話稿7
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家早上好!我是五一班的XXX,今天我國(guó)旗下講話的主題是《交通安全人人有責(zé)》。
每當(dāng)我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象,看到我們的同學(xué)違反交通規(guī)則的危險(xiǎn)行為,看到身邊飛馳而過(guò)的車輛,心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。交通事故,給多少家庭帶來(lái)痛苦,把多少幸福的家庭拆散。大家能高高興興上學(xué),平平安安回家,是所有人的期望。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,居世界之首。也就是說(shuō),平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者流下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí),你會(huì)沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí),你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的小學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。因此,我建議:
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)
2、校外注意交通安全,走路走人行道;過(guò)馬路走斑馬線。
3、行走、集中注意力,不看書,不聽音樂(lè),不打鬧,在公路上不三五成群地玩耍和嬉戲。
4、在通過(guò)岔路、轉(zhuǎn)彎的地方,要細(xì)致觀察,認(rèn)真等待,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
5、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全講話稿8
各位老師,同學(xué)們:
大家好!
我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時(shí),馬路上的車輛總是川流不息。這時(shí)都牽動(dòng)著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時(shí)都有可能上演一幕幕慘劇。一個(gè)個(gè)鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語(yǔ)埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個(gè)個(gè)痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語(yǔ),唯獨(dú)剩下的是人類的痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo(hù)意識(shí)和交通安全知識(shí),一起交通事故都在間接的拆散一個(gè)幸福的家庭,如果是我們?cè)俣嗉訌?qiáng)交通防范意識(shí),很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。
俗話說(shuō):安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。在人們的眼中,造成悲劇的發(fā)生,就是開車不謹(jǐn)慎,不然就是不遵守交通規(guī)則,的確如此。如果人們不在酒后駕車,不再技術(shù)上逞能,不在駕駛時(shí)橫穿馬路,每一個(gè)行人都遵守交通規(guī)則,那么社會(huì)不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的.交通事故了嗎?每個(gè)人的生命都是父母給與我們的,一個(gè)人不會(huì)有第二次生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。我們是祖國(guó)的花朵,是未來(lái)的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識(shí),從我做起,從小做起,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。
可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發(fā)芽生長(zhǎng)、開花結(jié)果之時(shí),你收獲的將是更多的幸福與安寧。
交通安全講話稿9
老師們,同學(xué)們:
早上好!今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個(gè)人的生活。我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn),居世界之首。多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者流下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí),你會(huì)沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí),你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名小學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。
因此,我建議:校外注意交通安全,走路走人行道。過(guò)馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護(hù)欄。行走集中注意力,不看書,不聽音樂(lè),不打鬧。上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則,防止交通事故的發(fā)生。校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
讓我們一起來(lái)創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通安全講話稿10
同志們:為加強(qiáng)全縣道路交通安全管理,切實(shí)從源頭上消除各種交通安全隱患,全力預(yù)防和減少各類交通安全事故,縣人民政府決定召開今天這個(gè)會(huì)議,主要目的是:總結(jié)分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作,安排部署當(dāng)前冬防春運(yùn)交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。下面,我講五個(gè)方面的內(nèi)容。
一、1-11月道路交通安全管理工作
回顧今年來(lái),我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導(dǎo),以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗(yàn)”和“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)活動(dòng)為載體,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),緊緊圍繞年初工作目標(biāo),深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治,狠抓道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治活動(dòng),通過(guò)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門的辛勤努力,重特大道路交通事故得到有效的預(yù)防和遏制。今年來(lái),全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人,受傷222人,財(cái)物損失萬(wàn)元。
四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比,事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財(cái)物損失上升148%。在具體工作中,交警部門結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)事故研判,抓住城區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,圍繞重點(diǎn)干線,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)低速汽車違法載人、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客運(yùn)車輛超載超速等嚴(yán)重交通違法行為。同時(shí),采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時(shí)間差”等措施,實(shí)行交通民警責(zé)任區(qū)制度,全面落實(shí)管理責(zé)任制,最大限度地減少了漏管失控面。1至11月,共處理各類交通違法行為5000余起,其中無(wú)證駕駛400余起,酒后駕駛5起,拘留5人,扣留機(jī)動(dòng)車輛500余輛,暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證30本。交通、運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)、路政等部門結(jié)合職能職責(zé),不定期地對(duì)全縣道路交通設(shè)施、交通管理秩序、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等情況進(jìn)行了督促檢查。
交通部門年內(nèi)已累計(jì)投入了隱患整治資金154萬(wàn)元對(duì)全縣道路交通隱患進(jìn)行了排查整治,共增設(shè)道路橋梁安全警示標(biāo)志258塊、防護(hù)墩1580個(gè)、防護(hù)欄1360米,修筑擋墻2400立方米,清坍萬(wàn)立方米;運(yùn)管部門累計(jì)查處違法營(yíng)運(yùn)車輛40余輛,交通、養(yǎng)護(hù)、路政等部門累計(jì)教育查處超限超載車輛萬(wàn)余輛。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設(shè)置治超管理站后,在查處超限超載車輛的同時(shí),有效防控了金塘大橋事故黑點(diǎn)的交通事故。從今年四項(xiàng)指數(shù)來(lái)看,我縣交通安全管理工作形勢(shì)嚴(yán)峻,不容樂(lè)觀。
二、認(rèn)清形勢(shì),正視問(wèn)題,深刻認(rèn)識(shí)工作中的不足和問(wèn)題
。ㄒ唬┊(dāng)前交通安全管理工作面臨的形勢(shì)。
隨著全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,小轎車、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用,摩托車開始向農(nóng)村普及,交通工具猛增,管理難度逐步加大。截至今年11月,全縣機(jī)動(dòng)車已經(jīng)達(dá)到萬(wàn)余輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)達(dá)到萬(wàn)余人,其中,年內(nèi)新增機(jī)動(dòng)車9800余輛、新增駕駛?cè)巳f(wàn)余人。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,我縣機(jī)動(dòng)車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長(zhǎng),人車保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來(lái)我縣實(shí)施了通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程和通村路面硬化工程,農(nóng)村道路的通車?yán)锍滩粩嘣黾,但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系?shù)低等問(wèn)題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上,管理難度大,客貨混裝、超員行駛、違規(guī)運(yùn)輸、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn),周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間,農(nóng)用車?yán)d學(xué)生現(xiàn)象非常突出和嚴(yán)重,而相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對(duì)此卻不管不問(wèn),一旦發(fā)生交通事故,就是群死群傷重特大惡性交通事故。
。ǘ┕ぷ髦写嬖诘膯(wèn)題和不足。
第一,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足,工作落實(shí)不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè),安全責(zé)任不落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)不親力親為抓工作,對(duì)轄區(qū)交通安全形勢(shì)不明了,連最起碼的車輛、駕駛?cè)嘶厩闆r都說(shuō)不清楚;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴(yán)重,而負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門領(lǐng)導(dǎo)卻熟視無(wú)睹;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對(duì)上級(jí)部署的工作不落實(shí),政府召開的相關(guān)會(huì)議精神不傳達(dá)、不布置;一些部門對(duì)交通安全工作重視不夠,認(rèn)識(shí)程度不高,組織領(lǐng)導(dǎo)不到位,工作措施不到位,有的甚至長(zhǎng)期不召開一次專題工作會(huì)議,上級(jí)的有關(guān)精神和工作部署被淡化,政府有關(guān)部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強(qiáng)調(diào)工作有難度,工作經(jīng)費(fèi)不足等,但從來(lái)不從自身思想認(rèn)識(shí)上找問(wèn)題,從不研究如何開展工作和解決問(wèn)題,對(duì)待安全工作敷衍了事,推諉扯皮,如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故,那時(shí)誰(shuí)就是有一萬(wàn)個(gè)理由也推卸不了責(zé)任。
第二,交通安全管理力量相對(duì)薄弱。隨著機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说募眲≡黾樱铱h交通安全管理的重點(diǎn)和事故防控的重心已經(jīng)由原來(lái)的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來(lái)看,交通安全管理力量已不能滿足工作需要:
一是在主干道上的6個(gè)交通安全服務(wù)站,不具備執(zhí)法主體資格,而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要;
二是由于全縣公安、路政、運(yùn)政等職能部門警力嚴(yán)重不足,各派出所雖然已全面開展交通管理工作,但涉及的各種事務(wù)和各種維穩(wěn)工作任務(wù)極其艱巨,對(duì)交通管理也多是力不從心;三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多,多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人,由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)生、新農(nóng)合、工程建設(shè)、移民等其他重點(diǎn)工作影響,安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責(zé)。
三、強(qiáng)化措施,突出重點(diǎn),全力打好冬防春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)
當(dāng)前已進(jìn)入冬季,春運(yùn)即將開始,全縣道路交通安全管理工作正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,絕不能掉以輕心,出不得半點(diǎn)差錯(cuò)。春運(yùn)期間,大量農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后外出,人流物流劇增。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,部分客車超員超載營(yíng)運(yùn)、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時(shí)有發(fā)生,加之全縣道路等級(jí)低,部分乘客交通安全意識(shí)淡薄,極易發(fā)生道路交通事故。
因此,全縣各級(jí)各有關(guān)部門要認(rèn)清形勢(shì),正視問(wèn)題,強(qiáng)化日常管理措施,突出春運(yùn)管理重點(diǎn),盡快研究解決當(dāng)前道路交通安全工作中存在的問(wèn)題,竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。根據(jù)國(guó)家的統(tǒng)一安排和部署,20xx年的春運(yùn)自1月8日起至2月17日止,為期40天。
我縣20xx年的冬防春運(yùn)客運(yùn)安全管理工作的總體要求是:以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立平安春運(yùn)的理念,遵循“以人為本、安全第一”的總體原則,確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個(gè)方面的工作:
。ㄒ唬┛茖W(xué)預(yù)測(cè)分析,合理安排運(yùn)力。交通系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步結(jié)合今年春運(yùn)的實(shí)際,準(zhǔn)備好充足的人力物力,在春運(yùn)前要抓緊落實(shí)好各種安全管理措施,確保春運(yùn)期間全縣客運(yùn)市場(chǎng)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)等情況,認(rèn)真總結(jié)客流變化規(guī)律,制定合理高效的運(yùn)輸方案,儲(chǔ)備部分應(yīng)急運(yùn)力,及時(shí)增開包車或加班車,但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定,保證車況良好,并對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
。ǘ┘訌(qiáng)監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸安全。全縣各級(jí)各有關(guān)部門一定要認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真吸取各類重特大交通事故的教訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,狠抓事故隱患整改,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點(diǎn)是要嚴(yán)格抓好以下工作:
一是要嚴(yán)格管理客運(yùn)車輛。春運(yùn)前,各交通運(yùn)輸企業(yè)必須抓好對(duì)車輛及相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)和檢測(cè)工作,對(duì)參加春運(yùn)的車輛必須在1月8日前通過(guò)春運(yùn)特檢,絕不允許技術(shù)狀況不合格的車輛投入春運(yùn)。交警、交通等部門要在春運(yùn)期間組織力量對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的車輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測(cè)質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)抽查,以查找事故隱患,制定防范措施,切實(shí)加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的跟蹤管理,要全面落實(shí)例保例檢等檢查、檢測(cè)制度,不符合條件的車輛堅(jiān)決不得出站營(yíng)運(yùn)。所有車輛上必須張貼醒目的提示語(yǔ)和舉報(bào)電話,凡旅客舉報(bào)屬實(shí)的給予重獎(jiǎng)。
今年縣交通安全委員會(huì)下發(fā)了要求客運(yùn)車輛中途進(jìn)站進(jìn)行例保檢驗(yàn)的通知(x交安發(fā)〔20xx〕x號(hào)),在此著重強(qiáng)調(diào),不管哪家公司和企業(yè),所有途經(jīng)塘上的客運(yùn)車輛和途經(jīng)馬樹的客運(yùn)車輛,必須進(jìn)入塘上客運(yùn)站和馬樹客運(yùn)站進(jìn)行中途例保檢驗(yàn),以消除車輛運(yùn)行途中出現(xiàn)的各種隱患。公安交警和路政大隊(duì)要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動(dòng),加大對(duì)超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊,在春運(yùn)期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的,一律停班處理,駕駛員到交警部門進(jìn)行不少于7天的跟班法制學(xué)習(xí),并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習(xí)費(fèi)用,還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。要通過(guò)集中整頓路面通行秩序,解決路面突出問(wèn)題來(lái)促進(jìn)源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問(wèn)題的解決,實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治、綜合治理。
二是要嚴(yán)格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)抓起,特別是各運(yùn)輸企業(yè),一定要把安全問(wèn)題擺在首位。會(huì)后,由交通運(yùn)政和交警部門負(fù)責(zé),對(duì)縣內(nèi)所有客運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查,徹底清理駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員。各運(yùn)輸企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全法律法規(guī)的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),樹立遵章守紀(jì)、安全第一的觀念,自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛,遵從交警、交通管理人員的指揮和管理,確保運(yùn)輸安全。特別是入巧營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)企業(yè),不要因?yàn)楣救肭蔂I(yíng)運(yùn)的車輛少而放松了管理。
三是要嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸秩序。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點(diǎn),增加路檢路查警力,加大整治力度,重點(diǎn)要放在超員、超速、超載,疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運(yùn)車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和車輛上;運(yùn)管所要與公安、交警等部門開展春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作,重點(diǎn)查處春運(yùn)期間無(wú)證經(jīng)營(yíng)和站外組客等擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法違章經(jīng)營(yíng)行為。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)葒?yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益的行為,要堅(jiān)決予以打擊,確保春運(yùn)正常有序進(jìn)行。
四是要嚴(yán)格治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、道路養(yǎng)護(hù)等部門要對(duì)所轄路段進(jìn)行定期排查,對(duì)查出的隱患,要及時(shí)明確治理措施、落實(shí)治理責(zé)任、限定治理時(shí)限。會(huì)后,交通局、公路管理段、路政管理大隊(duì)要按照各自管理范圍,盡快對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行一次全面排查,并及時(shí)對(duì)排查出的隱患進(jìn)行整改。對(duì)事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線和防撞設(shè)施,消除事故隱患,在陡坡急彎等危險(xiǎn)路段完善防護(hù)措施,設(shè)置明顯警示標(biāo)志。
五是要嚴(yán)格抓好安全檢查。各參運(yùn)公司要積極開展嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車的宣傳教育和查堵工作,各車站要落實(shí)專職查堵人員,對(duì)行李物品要做到件件過(guò)目,對(duì)重點(diǎn)懷疑物品要開包檢查,積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)站、車的治安管理工作,嚴(yán)禁超載、通道堵塞、裝載危險(xiǎn)物品、無(wú)安全防護(hù)設(shè)施等四類車輛出站,把責(zé)任落實(shí)到人,把好進(jìn)出站的源頭管理關(guān),并認(rèn)真做好站、車的消防工作。同時(shí),要組織好人員,采取有效措施,強(qiáng)化途中檢查工作,凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車,要嚴(yán)格按照一次違法三重處罰(即職能部門處罰當(dāng)事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當(dāng)事人)的原則上限處理,需要組織車輛對(duì)乘客進(jìn)行分流的,分流所發(fā)生的費(fèi)用由超載客車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。
。ㄈ┰鰪(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)和良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是客運(yùn)公司和企業(yè)春運(yùn)工作的核心。交通部門及各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。一是要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。二是要建立健全春運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度,抓好每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位的銜接協(xié)調(diào),嚴(yán)格按程序運(yùn)行,努力提高車輛正班、正點(diǎn)率,做到有客必有車,特別是春節(jié)前后幾天,要根據(jù)客流情況,安排好足夠的運(yùn)力,確保旅客走得了,走得及時(shí),走得滿意。三是要加大對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行監(jiān)管力度,對(duì)態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等違章行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處,切實(shí)保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益,維護(hù)好正常的運(yùn)輸秩序。
。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳教育,營(yíng)造良好氛圍?瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育,以“遵章出行,平安回家”為主題,組織車站負(fù)責(zé)人、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會(huì),增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守交通管理法律、法規(guī)的自覺性,營(yíng)造濃厚的交通安全管理氛圍,讓駕駛?cè)藛T時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任意識(shí)。交警、安監(jiān)、交通、廣電等部門要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)對(duì)群眾的道路交通安全教育,擴(kuò)大宣傳教育的受益面和普及率,增強(qiáng)群眾自我安全保護(hù)意識(shí),防止群眾搭乘非法營(yíng)運(yùn)車、帶病車、超載車。要通過(guò)廣播電視、短信服務(wù)、宣傳手冊(cè)等各種媒體,為廣大旅客、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息,以便群眾合理制訂出行計(jì)劃,使春運(yùn)期間的客流、車流更加健康有序。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,確保春運(yùn)安全目標(biāo)圓滿完成
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為抓好當(dāng)前交通安全管理工作,縣人民政府成立了由我任組長(zhǎng),交通、公安、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體協(xié)調(diào)做好春運(yùn)期間交通安全管理工作,確保順利完成春運(yùn)和道路交通安全工作任務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門也要成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門春運(yùn)和道路交通安全工作,確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故。
(二)層層落實(shí)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運(yùn)輸企業(yè)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立責(zé)任追究制度,將春運(yùn)客運(yùn)安全工作的各項(xiàng)任務(wù)層層分解落實(shí),量化細(xì)化到人,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。隨后,縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門,縣交安委與參加春運(yùn)的各運(yùn)輸企業(yè)將簽訂責(zé)任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運(yùn)輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)管理人員以及每個(gè)駕駛?cè)藛T。
。ㄈ﹪(yán)格責(zé)任追究。在春運(yùn)期間,對(duì)道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員,要按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究其相關(guān)責(zé)任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的,由紀(jì)檢、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的,除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外,必須按照事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查,查到那一個(gè)環(huán)節(jié),是誰(shuí)的問(wèn)題就堅(jiān)決追究誰(shuí)的責(zé)任。
(四)強(qiáng)化應(yīng)急保障。春運(yùn)期間,各職能部門、各運(yùn)輸企業(yè)要建立24小時(shí)值班制度,做好監(jiān)控工作,健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣,氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合,利用廣播、電視、手機(jī)短信等方式及時(shí)發(fā)布天氣和路面路況氣象信息,為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時(shí)發(fā)班、停班通知的,各客運(yùn)公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次,凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責(zé)令職能部門一律上限處罰直至取消相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。對(duì)容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段,要制訂好備用行駛路線,及時(shí)疏導(dǎo)滯留旅客,做到堵疏結(jié)合、站不壓客。
五、及時(shí)部署,迅速行動(dòng),抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作
面對(duì)嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢(shì),針對(duì)我縣交通管理力量薄弱問(wèn)題,縣人民政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站,完善農(nóng)村社會(huì)化交通管理防控網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)交通管理工作進(jìn)一步向農(nóng)村延伸。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成:由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任站長(zhǎng),各派出所所長(zhǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長(zhǎng)任副站長(zhǎng),成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員,同時(shí)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎(chǔ)上再招聘4名協(xié)警員,即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊(duì)協(xié)警員1名、縣運(yùn)政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊(duì)工作人員1名。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案,解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問(wèn)題,在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行,各種涉及交通安全的違法行為均能夠進(jìn)行查糾和處理,最大化整合我們的工作力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎(chǔ)資料臺(tái)賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領(lǐng)下處理各類輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預(yù)防和處置工作。管理站明確了站長(zhǎng)、民警及專職協(xié)警的具體工作職責(zé),明確了管理范圍及具體的工作任務(wù),解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了,想查處又無(wú)執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象。
通過(guò)成立管理站,可以做到只要有涉及交通安全的違法行為,就有專門人員查,只要查到違法行為,就有處理權(quán)限,及時(shí)把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項(xiàng)重要措施,是構(gòu)建農(nóng)村社會(huì)化防控網(wǎng)絡(luò)的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要立即行動(dòng)起來(lái),按照《xx縣人民政府關(guān)于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》(xx政發(fā)〔20xx〕x號(hào))要求,迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的組建工作組,認(rèn)真研究部署,安排專人負(fù)責(zé),重點(diǎn)抓好人員招聘工作。
縣交安委要在12月中旬組織開展培訓(xùn),確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊(duì)伍、用好這支隊(duì)伍,切實(shí)解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。同志們,道路交通安全工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安康幸福,關(guān)乎社會(huì)的穩(wěn)定和諧。
做好交通安全工作事關(guān)全局,抓好當(dāng)前和今后一段時(shí)間的交通安全工作,意義重大,責(zé)任重大。我們要全力以赴,通力協(xié)作,做到領(lǐng)導(dǎo)再?gòu)?qiáng)化、措施再細(xì)化、責(zé)任再硬化,堅(jiān)決防止較大安全事故,杜絕重特大安全事故,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展保駕護(hù)航。
交通安全講話稿11
敬愛的各位老師,親愛的各位同學(xué):
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個(gè)考驗(yàn)人們社會(huì)秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會(huì)逐漸地延長(zhǎng)。但是,總是會(huì)有那么一些人,在愛慕虛榮的時(shí)候,會(huì)想出和別人飆車的餿主意。這是不對(duì)的,這是對(duì)人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規(guī)放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規(guī),還違反了人類該有的社會(huì)公德心。試問(wèn),這樣的人在世界上,人類在路上走時(shí),生命會(huì)有高質(zhì)量的保障嗎?
生命與安全,這是一個(gè)非常沉重的話題,是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí),你們是否想過(guò),如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣?你的家人會(huì)怎么樣?要學(xué)會(huì)將心比心,設(shè)身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚,就能理解逝者對(duì)人世的眷戀。
生命與安全。生命,是用自己的雙手來(lái)呵護(hù),而安全,就是靠大家一起的努力來(lái)完成的!吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇(zhǔn)則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái),我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中,只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!
那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽(yáng),只是為了喚起大家對(duì)安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題,讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!
謝謝大家,我的演講完了。
交通安全講話稿12
各位老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
一個(gè)個(gè)血肉模糊,慘不忍睹的鏡頭在我腦子里打轉(zhuǎn),想起今天早上,交通巡警叔叔給我們播放的那個(gè)鏡頭,我不禁捏一把冷汗,為那些把自己送進(jìn)死神手里的人感到氣憤和惋惜啊!
在我們觀看影片的時(shí)候,有一個(gè)令人震憤的鏡頭,一輛車像脫韁的馬一樣沖向前去,另一兩車也奔了過(guò)來(lái),在這不知不覺的一瞬間,接下來(lái)是“轟”的一聲,一個(gè)人飛了出來(lái)立即,全場(chǎng)“嘩”的一聲爆笑起來(lái),我吸了一口氣想放聲笑的時(shí)候,突然,我想了想,全世界每分鐘就有一樁這樣的事故也就是每分鐘就有一個(gè)妻離子散的家庭,假如發(fā)生在我身上,那將是一件多么可悲的事情啊!
我的心立刻像被石頭拴住,沉重極了。我心神不定的那一刻,腦海里浮現(xiàn)出了那件被遺忘的往事:我和媽媽從醫(yī)院出來(lái),大門和斑馬線還有一段距離,媽媽為了不讓生病的我遲到,牽著我冰冷的小手橫跨了馬路,一輛車飛奔過(guò)來(lái),嚇得正打蔫兒的我跳了起來(lái),幸虧沒撞著,但我嚇的久久不能把懸在嗓子上的心放下來(lái)。
斑馬線是死亡之海上的救生橋,遵守交通法規(guī)是生命上的保護(hù)罩,請(qǐng)大家記住一句話:生命才是最重要的,俗話說(shuō)得好:“生命高于一切”,如果沒有生命,什么都會(huì)變得毫無(wú)意義。
不受交通法規(guī)就等于殺害自己的生命,當(dāng)你想違反交通法規(guī)的時(shí)候,請(qǐng)你自己?jiǎn)栕约阂宦暎骸敖煌ǚㄒ?guī)你做到了嗎”?
交通安全講話稿13
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!我是一(1)班的洪佳琪。
相信大家都聽到過(guò)“平安是福,平安是金”的話語(yǔ),今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
“紅燈停,綠燈行”,“過(guò)馬路,一停,二看,三通過(guò)”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。
“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。
(唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠(yuǎn)都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!
有關(guān)交通安全日的演講稿范文
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們,大家好!
我們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來(lái),我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長(zhǎng),一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問(wèn),安全是什么?今天,我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命?稍谄綍r(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí),實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日,凌晨2時(shí)許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱,一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車,行駛在省道215線213KM610米處,與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施營(yíng)救。事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
交通安全講話稿14
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的騰飛。社會(huì)上的汽車越來(lái)越多,交通事故也頻頻發(fā)生。一想起交通事故,那一幅幅痛苦哀號(hào)的畫面,一起起車毀人亡的事故,一次次妻離子散的景象,就在我腦海中渺渺回蕩,使人膽戰(zhàn)心寒。
晚上,我趴在窗臺(tái)上,望著那美麗的夜空。突然,看見天上的一顆星星落了下來(lái),在天空上又劃出一道美麗的弧線。相繼著,又有兩顆星星落下,在天空中劃出優(yōu)美的弧線。我知道又有三個(gè)人要被死神奪去了生命,我陷入了沉思。
原來(lái)事情是這樣的。一位司機(jī)酒喝的醉醺醺的。要回家時(shí),醉酒駕車,還帶著兩個(gè)人,到了半路,司機(jī)就把車開成了S形,不一會(huì)車就撞向大樓,剎那間,造成了車毀人亡的重大交通事故。
像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個(gè)學(xué)生剛剛收到了上大學(xué)的錄取通知書,于是急著向父母報(bào)喜。當(dāng)她急急忙忙要過(guò)馬路時(shí),綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了,于是什么都不顧,騎著車子就向前沖。就在這時(shí)候,一輛小車飛快的奔馳而過(guò),與這輛車子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發(fā)生了。
其實(shí)這根本就是一次意外,如果她在過(guò)馬路時(shí)多停一會(huì)兒,那就不會(huì)發(fā)生這樣的事情。如果我們每一個(gè)人過(guò)馬路時(shí)都能做到,一停、二看、三通過(guò),那就不會(huì)發(fā)生這樣悲慘的交通事故。
我沉重的遙望著星空,又有一顆星要落了下來(lái),又有一個(gè)人要失去了寶貴的生命。我深深的陷入了沉思……
交通安全講話稿15
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識(shí):首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;有人行過(guò)街天橋或地道時(shí),須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請(qǐng)看:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
我的演講完畢,謝謝大家!
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