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      2. 交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿

        時(shí)間:2022-11-12 17:30:14 講話稿 我要投稿

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿

          在充滿活力,日益開(kāi)放的今天,我們需要用到講話稿的情形越來(lái)越多,講話稿是應(yīng)用寫(xiě)作研究的重要文體之一。如何寫(xiě)一份恰當(dāng)?shù)闹v話稿呢?以下是小編為大家收集的交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿,希望能夠幫助到大家。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿1

        xxx:

          今天,是“12.2”全國(guó)交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,同時(shí),也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門(mén)的同志參加,這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個(gè)意思:

          一、分析一下目前我們縣的交通安全形勢(shì)

          近幾年來(lái),隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)輛也迅猛增加,交通流量成倍增長(zhǎng),這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見(jiàn),我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

          一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

          二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

          三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

          以上問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

          二、借“12.2”全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng),我提幾點(diǎn)要求:

          一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)?h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。所以,縣直各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

          二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);全縣各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

          三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門(mén)、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng);、規(guī)范化的軌道。

          四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

          同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下,我希望各級(jí)、各部門(mén)、各單位要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)。爭(zhēng)取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類(lèi)交通違法,使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿2

        各位老師,各位同學(xué):

          大家上午好!

          望著同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉,看著同學(xué)們那充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會(huì)深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!同學(xué)們,你們是我們祖國(guó)的未來(lái)和希望,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,主題是:只有一生平安,才有美好未來(lái)。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年來(lái),中國(guó)每年交通事故50萬(wàn)起,因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,每5分鐘就有一人喪身車(chē)輪,每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣。在這10萬(wàn)人當(dāng)中,其中中小學(xué)生占了2萬(wàn)左右。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),和平年代可怕的是交通事故,車(chē)禍中,當(dāng)我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失,當(dāng)一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害,我們由衷的感嘆,車(chē)禍?zhǔn)侨绱藷o(wú)情,人世間最寶貴的是生命。看看只能坐在皮球上移動(dòng)的小女孩,看看遇難者家屬悲傷的表情。前車(chē)之鑒,后世之師,殷紅的鮮血昭示著人們,珍愛(ài)生命,拒絕違章,重視交通安全,幸福將與您相伴。

          大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是,我們同學(xué)當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),雙手離把或單手騎車(chē)?有一次,我剛出校門(mén),看到一輛大卡車(chē)停在馬路中間,附近有許多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前車(chē)輪的后面,那位男子的頭能動(dòng),嘴巴在喊著什么,在細(xì)看,才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過(guò)去了,被車(chē)壓過(guò)的上臂已經(jīng)扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去還連在一起。120趕到,醫(yī)生想挽救的的胳膊,小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們,如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學(xué)們,預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學(xué)生,我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點(diǎn),防止交通事故。

          下面我講兩點(diǎn):

          1.安全走路

          走路,大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然,如果我們不注意交通安全,走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂過(guò)馬路,也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴(yán)重

          2.文明乘車(chē)。

          等乘公共汽車(chē),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車(chē)停穩(wěn)后,讓車(chē)上的人先下,然后依次上車(chē),不要爭(zhēng)搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車(chē).

          提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn):

          1.汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的

          有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車(chē)不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。有這樣一個(gè)案例:一位年輕的母親帶著一個(gè)5、6歲的小孩想過(guò)馬路,她們不是在斑馬線旁等待,而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已經(jīng)嚴(yán)重違犯了交通規(guī)則。因?yàn)槭切贝R路,所以她們?cè)隈R路上走了2-30米。當(dāng)她們快到馬路中間的時(shí)候,一輛銀白色的轎車(chē)駛了過(guò)來(lái),母親不慌不忙繼續(xù)向前走,其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng),讓轎車(chē)先過(guò)也行?墒沁@位母親牽著小孩,突然加快腳步向?qū)γ媾芰似饋?lái),轎車(chē)司機(jī)已經(jīng)偏轉(zhuǎn)方向,本準(zhǔn)備繞過(guò)她們母女,這位母親突然的加速,駕駛員緊急剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了。轎車(chē)重重的撞到她們身上,拋出4、5米遠(yuǎn)。在這起事故中,最無(wú)辜的是這位小孩,她還不懂事,她還不知道交通規(guī)則,就已經(jīng)喪身車(chē)輪。

          2.不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路

          有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為"視線死角"。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的"視線死角"內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走,這樣才比較安全。在學(xué)校,第二屆一位學(xué)生,名字叫"史詩(shī)成"學(xué)生,一天返校后外出買(mǎi)東西,在回到學(xué)校門(mén)口下了公共汽車(chē),因?yàn)樗碌目,?chē)上的人還在下,所以他想從車(chē)前過(guò),當(dāng)他剛邁開(kāi)腳步就被一輛面包車(chē)撞出幾米遠(yuǎn),孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上,車(chē)玻璃碎了。司機(jī)急忙將孩子送到二院,幸好,孩子沒(méi)事。

          3.讓特種車(chē)輛先行

          在馬路上,我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報(bào)呼叫的車(chē)輛,這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)或工程車(chē)搶險(xiǎn)車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車(chē)輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和工搶險(xiǎn)車(chē)先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車(chē)或行走時(shí),遇到上面這些車(chē)輛,要讓他們先通過(guò),千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。

          4.道路不是游戲場(chǎng)

          道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作"游戲場(chǎng)",放學(xué)以后在道路拉開(kāi)"場(chǎng)子"踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳"橡皮筋"、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π,甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。

          5.避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛

          當(dāng)汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車(chē)要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。

          現(xiàn)代汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差",使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。

          懂得了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車(chē)太靠近,就很可能被車(chē)尾撞倒。

          同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造成美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

          最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步!我的發(fā)言完了,謝謝大家!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿3

        尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

          早上好!

          今天我國(guó)旗下講話的主題是《交通安全伴我行》

          說(shuō)到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。近期,我們?cè)陔娨暋⒕W(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體上看到了兩起校車(chē)交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車(chē)與一輛大卡車(chē)相撞,湖南湘潭校車(chē)墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

          有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時(shí)窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數(shù)字!可以說(shuō),交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手。

          “馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。為了你和家人的幸福,大家務(wù)必提高交通安全意識(shí),避免這樣的悲劇重演。

          學(xué)校也通過(guò)各種各樣的方式對(duì)大家進(jìn)行了交通安全教育,班主任也對(duì)大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再?gòu)?qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。

          1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒(méi)有紅綠交通信號(hào)燈的地方,要一看二等三通過(guò),左右看看有沒(méi)有飛馳而來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車(chē)輛過(guò)了我們?cè)龠^(guò)馬路,車(chē)輛拐彎我們更要小心,到達(dá)拐彎的地方一定要慢行,十次車(chē)禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn),那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向,如果措施不當(dāng)就會(huì)出車(chē)禍。

          2、坐校車(chē)的同學(xué),不管是上學(xué)還是放學(xué),一定要在上車(chē)點(diǎn)安靜地等待,有序上車(chē),上車(chē)后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機(jī)叔叔開(kāi)車(chē)。還要做到上下車(chē)不擁擠。

          希望同學(xué)們牢記在心,并付諸于行動(dòng)。

          通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn),我們很多同學(xué)都十分遵守交通規(guī)則,但有的家長(zhǎng)卻做得不夠好,同學(xué)們一定要跟家長(zhǎng)好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長(zhǎng),不坐無(wú)牌無(wú)證的黑車(chē)、病車(chē)和超載的車(chē)輛,還要經(jīng)常檢查車(chē)子的情況,保證一家人的平安。有車(chē)接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行,停車(chē)時(shí)離校門(mén)要遠(yuǎn)一些。

          同學(xué)們,生命對(duì)于我們來(lái)說(shuō)只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí),將來(lái)才能好好地工作與生活,才能報(bào)答父母的養(yǎng)育之恩,才能為我們的國(guó)家富強(qiáng)出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

          最后祝愿同學(xué)們每天快快樂(lè)樂(lè)上學(xué),平平安安回家!祝愿老師們開(kāi)開(kāi)心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿4

        各位老師,各位同學(xué):

          大家早上好!

          我今天演講的題目是珍惜生命,關(guān)注交通安全。

          近年來(lái),全世界的人都遭受了災(zāi)難帶來(lái)的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見(jiàn)證了一個(gè)事實(shí)——活著是多么幸福?!在這些突發(fā)事件中

          難面前,人們開(kāi)始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),就是對(duì)自己的家人負(fù)責(zé),對(duì)愛(ài)自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時(shí),我要在這里說(shuō):珍惜生命,關(guān)注交通安全。

          自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē),100多年以來(lái),全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬(wàn)人,受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬(wàn)人,而作為發(fā)展中的中國(guó),因人們的交通安全意識(shí)較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。

          作為中學(xué)生,我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上,所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則。“紅燈停,綠燈行”、“過(guò)馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)次了,可是能做到嚴(yán)格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無(wú)數(shù)個(gè)鮮活的生命消逝在了車(chē)輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識(shí),那么危險(xiǎn)一旦降臨,你將會(huì)后悔莫及。本可逃離的厄運(yùn),卻總在意料之外,客觀之中發(fā)生了,事后萬(wàn)分的后悔,都抵不過(guò)事前一分的清醒。

          大地蘇醒,春風(fēng)又綠,我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽、開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿5

        同學(xué)們:

          你是花朵,是未來(lái),是未來(lái),是祖國(guó)的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē),有的騎汽車(chē),有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè)的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動(dòng),從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺(jué)走文明道路,騎文明車(chē),做文明人。

          走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì),集中思想,注意安全。走路不要低頭看書(shū),不要冒險(xiǎn)往前走,不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國(guó)內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:

          一、行人必須走在人行道上,走在沒(méi)有人行道的路邊,注意前后車(chē)輛;

          二、穿越車(chē)行道,行人需要走人行橫道,沒(méi)有人行橫道的確認(rèn)安全后通過(guò),不要追跑;

          三、車(chē)輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路,車(chē)輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;

          四、低年級(jí)小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);

          五、走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);

          六、過(guò)路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

          有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車(chē)年齡(12歲)。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:

          一是騎自行車(chē)時(shí)速度快,有騎“飛車(chē)”的現(xiàn)象,被迫與機(jī)動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng);

          二是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng);

          三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手;

          四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;

          五是在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

          我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國(guó)內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn):

         。1)要按順序在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車(chē),更不能并排騎幾輛車(chē)。

         。2)騎自行車(chē)到路口時(shí),應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺(jué)停在停車(chē)線,服從警察指揮,不闖紅燈。

         。3)騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動(dòng)車(chē)靠近時(shí),不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

         。4)停放在道路上的自行車(chē)應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。

          學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌,遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報(bào)告,并及時(shí)制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛(ài)護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

          同學(xué)們,社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì),提高全民的交通文明意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利,幸福平安!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿6

        各位老師,同志們:

          大家好!

          相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長(zhǎng)立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時(shí)向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害!

          作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門(mén)一道確保學(xué)生外出和乘車(chē)的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)哈爾濱市級(jí)文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對(duì)每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現(xiàn)交通安全事故!

          下面我布置幾項(xiàng)具體工作:

          一是各班班主任立即開(kāi)展對(duì)學(xué)生交通安全教育。

          二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告,學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào);發(fā)現(xiàn)有家長(zhǎng)租用社會(huì)非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長(zhǎng)使用改裝的電動(dòng)三輪車(chē)接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長(zhǎng)的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長(zhǎng)與送子車(chē)輛簽訂安全責(zé)任書(shū)。

          三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段,要積極配合交警部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車(chē)輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車(chē)輛上路。要認(rèn)真開(kāi)展對(duì)車(chē)輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。

          四是利用周五大課間時(shí)間,對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育,教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)、貨運(yùn)車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),千萬(wàn)不要租用不符合安全規(guī)定的車(chē)輛接送學(xué)生。

          同志們,作為一名xx小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿7

        老師們,同學(xué)們:

          大家下午好!

          在電視、報(bào)紙上我經(jīng)?梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿,造成了人員的傷亡,給一個(gè)個(gè)家庭帶來(lái)痛苦,統(tǒng)計(jì)表明:全國(guó)每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數(shù)字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無(wú)視各項(xiàng)安全問(wèn)題,要知道一個(gè)人死了,得有多少人來(lái)承擔(dān)這巨大的悲痛!

          安全問(wèn)題對(duì)我們中小學(xué)生更是一個(gè)沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個(gè)40多人的班級(jí)消失!造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問(wèn)題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,x年我國(guó)因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人,受傷10098人;造成小學(xué)生死亡2556人,受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!

          中小學(xué)生中之所以會(huì)頻頻出現(xiàn)安全事故,和他們的安全意識(shí)淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識(shí)淡薄又是我們國(guó)家的大環(huán)境造成的:在家里,家長(zhǎng)不會(huì)對(duì)孩子進(jìn)行安全教育;在學(xué)校,許多學(xué)校的安全教育方法簡(jiǎn)單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系,也很少進(jìn)行實(shí)用的訓(xùn)練,學(xué)生也不重視,以至于意外發(fā)生時(shí),學(xué)生往往手足無(wú)措,連簡(jiǎn)單的包扎都不會(huì),常常因不懂簡(jiǎn)單的常識(shí)而釀成大錯(cuò)。

          增強(qiáng)安全意識(shí),掌握自救自護(hù)技能非常重要!爸袊(guó)驕傲”的當(dāng)選者,深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,臨危不亂,冷靜對(duì)待,迅速地處理現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警,為成功營(yíng)救雙親贏得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué),有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識(shí),用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專(zhuān)家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來(lái)重視安全教育工作,我校專(zhuān)門(mén)編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊(cè)》,通過(guò)開(kāi)展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動(dòng),切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識(shí),教會(huì)大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問(wèn)題涉及社會(huì)生活生產(chǎn)的方方面面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)了許多安全方面的新問(wèn)題,比如大型游樂(lè)設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān),需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請(qǐng)劉校長(zhǎng)給我們帶來(lái)“安全知識(shí)進(jìn)校園”主題講座,為我們講解安全知識(shí),促進(jìn)我們從小樹(shù)立起特種設(shè)備安全意識(shí),增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力,有助于我們健康成長(zhǎng)。希望我們大家專(zhuān)心聽(tīng)、認(rèn)真記,不僅自己能學(xué)以致用,還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們,“安全”兩字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

          謝謝大家!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿8

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁、同學(xué)們:

          大家好!

          交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,開(kāi)展交通安全教育,對(duì)于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)與能力,保護(hù)生命安全;對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理,預(yù)防和減少道路交通事故;提升我們自身形象都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。

          今天我們山口小學(xué)在這里舉行安全法制專(zhuān)題講座,聆聽(tīng)派出所領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校,我們百倍榮幸,讓我們以真摯熱烈的掌聲對(duì)派出所和教育局領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示衷心的感謝!

          我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!多年來(lái),我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要?jiǎng)?wù),我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合,我們開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩?zé)o以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序、健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。讓我們和所有關(guān)愛(ài)學(xué)生生命安全的人都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!

          老師們,同學(xué)們,讓我們以這次法制安全教育為契機(jī),在全校形成學(xué)法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中,用法律知識(shí)規(guī)范我們的言行,讓我們?nèi)w師生攜起手來(lái),為營(yíng)造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

          最后,讓我們?cè)俅斡米顭崃业恼坡暩兄x前來(lái)參加此次活動(dòng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛(ài)。祝愿我們的校園、我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)!

          謝謝大家!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿9

        尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

          大家上午好!今天我國(guó)旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》

          同學(xué)們,我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,當(dāng)我們走在行人、車(chē)輛來(lái)回穿梭道路上,你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì),是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!

          每天上學(xué)時(shí),總能看到校門(mén)口的馬路上汽車(chē)排成了長(zhǎng)隊(duì),我們的同學(xué)、家長(zhǎng)在其中穿梭,而且很多人和車(chē)都是急匆匆在趕時(shí)間,雖說(shuō)有交警指揮,但看著還是很危險(xiǎn)。我們有好多同學(xué)的'家長(zhǎng)都沒(méi)有遵守學(xué)校的規(guī)定把車(chē)停在距離校門(mén)三十米以外的路邊,直接開(kāi)到了學(xué)校門(mén)口,這其中是否有你的家長(zhǎng),你們想想這會(huì)給我們同學(xué)帶來(lái)多大的安全隱患。在放學(xué)時(shí),我們是否能自覺(jué)按東、西、中三路隊(duì)排好,東西路隊(duì)同學(xué)是否能靠路邊排好隊(duì)行走, 中路隊(duì)同學(xué)過(guò)馬路時(shí),走斑馬線了嗎?掉隊(duì)了沒(méi)有?聽(tīng)從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺(jué)的遵守交通規(guī)則了呢?

          曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故,那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長(zhǎng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接,她在路邊邊踢毽子邊等家長(zhǎng),玩得很開(kāi)心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過(guò)去撿,就在這時(shí),一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了,父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血,最后卻是這樣的結(jié)果,她的親人該是怎樣的痛苦。

          據(jù)公安部交通管理局通報(bào),今年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專(zhuān)家分析說(shuō),如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī),過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車(chē);走路時(shí),思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書(shū),不三五成群并排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī),每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規(guī),我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī),應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。

          讓交通規(guī)則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記。鹤袷亟煌ㄒ(guī)則就是珍愛(ài)生命!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿10

        同志們:

          這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢(shì),科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署20xx年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

          一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),20xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

          20xx年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

          總結(jié)一年來(lái)的工作,主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作:

          (一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)

          20xx年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。

          一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《xx市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門(mén)、各單位負(fù)責(zé)人,分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,xx市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

          二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。

          三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。航道部門(mén)始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

         。ǘ┙∪卫頇C(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

          20xx年,全市交通系統(tǒng)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng)。

          一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬(wàn)元。泰輪—公司、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生。

          二是開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問(wèn)題,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。

          全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專(zhuān)項(xiàng)突擊檢查,客運(yùn)車(chē)輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門(mén)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。

          三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開(kāi)展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng),大力倡導(dǎo)安全爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。

          (三)加強(qiáng)應(yīng)急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)

          認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。

          一是布防國(guó)慶安保工作。x年是國(guó)慶60周年,市局6次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,作出具體部署,落實(shí)國(guó)慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長(zhǎng)運(yùn)、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì)議,布置國(guó)慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,全面加強(qiáng)橋梁、車(chē)站和汽渡等公共部位的安全控制,對(duì)車(chē)站碼頭、人員集散地、車(chē)嘗油庫(kù)等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏,確保國(guó)慶安全穩(wěn)定。

          二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練,運(yùn)管部門(mén)組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施,各客運(yùn)企業(yè)演練車(chē)內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

          三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門(mén)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,全市一級(jí)以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測(cè)儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測(cè)率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門(mén)全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱(chēng)重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門(mén)內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。

         。ㄋ模┨嵘O(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

          認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。

          一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內(nèi)河水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行;反皩(shí)船簽證制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船。航道部門(mén)加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,加大對(duì)受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,通航保證率達(dá)95%以上。港口部門(mén)深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物專(zhuān)家會(huì)診行動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。

          二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬(wàn)立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬(wàn)元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運(yùn)輸車(chē)輛1095輛,清退21輛,檢查客運(yùn)車(chē)輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。

          三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門(mén)加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開(kāi)展安全督查23次,下發(fā)安全通報(bào)11份,隱患整改率100%。

         。ㄎ澹⿵(qiáng)化培訓(xùn)教育,安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)

          20xx年,采取專(zhuān)家授課、知識(shí)競(jìng)賽、論文評(píng)比、安全技能競(jìng)賽等方式,對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿11

        同志們:

          根據(jù)會(huì)議安排,我就分管的水上交通安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)。

          一、正確估價(jià)水上交通安全工作

          全縣水上交通安全工作按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”、“本質(zhì)安全年”和“隱患排除年”為主線,狠抓隱患整改,加強(qiáng)源頭管控,強(qiáng)化應(yīng)急救援保障措施,加大安全投入,增設(shè)管理機(jī)構(gòu),充實(shí)監(jiān)管隊(duì)伍,全面落實(shí)安全責(zé)任。通過(guò)開(kāi)展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動(dòng),水上安全秩序、運(yùn)輸秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),船工、乘客安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),全縣水上交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定,為構(gòu)建平安、和諧做出了積極的貢獻(xiàn)。

          由于水電站下閘蓄水,形成了大面積的新增水域,是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年,取得的成績(jī)實(shí)屬來(lái)之不易,但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題。一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水上交通安全工作重視不夠,責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),管理措施不得力。二是執(zhí)法、監(jiān)督力度不大,源頭管理措施不具體,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管時(shí)緊時(shí)松,日常安全管理措施落實(shí)不夠嚴(yán),對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶存在漏管漏控現(xiàn)象。三是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)不能堅(jiān)持深入一線檢查指導(dǎo)工作,存在船舶管理員單兵作戰(zhàn)現(xiàn)象。四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)村級(jí)的責(zé)任分解措施沒(méi)有認(rèn)真督促落實(shí),使一些安全隱患長(zhǎng)期未得到徹底整改。五是思林水電站庫(kù)區(qū)新增的各類(lèi)船舶多,相關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)在辦證和監(jiān)管方面明顯滯后,導(dǎo)致“三無(wú)”船舶增加,庫(kù)區(qū)水上交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái),扎實(shí)開(kāi)展水上交通安全隱患大排查活動(dòng),確保全縣水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,為“兩節(jié)”營(yíng)造和諧的氛圍。

          二、高度重視,充分認(rèn)識(shí)水上交通安全工作的長(zhǎng)期性和艱巨性,進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感

          水上交通安全工作涉及面廣,工作戰(zhàn)線長(zhǎng),水情十分復(fù)雜,全縣通航水域達(dá)172公里,渡口101道,管理難度大,任務(wù)十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水后,庫(kù)區(qū)新增水域控制流域面積近50萬(wàn)平方米,涉及思林、三道水、香壩、楓蕓、塘頭、文家店、長(zhǎng)壩、合朋溪等8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在烏江干流及六池河支流的基礎(chǔ)上新增黑灘河、堰溝、關(guān)莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內(nèi)河及峽谷,河面最大寬度達(dá)3000米,最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,各類(lèi)新增船舶大量增加。加之當(dāng)前正值冬季,特別是元旦、春節(jié)期間,走親訪友和趕集的群眾多,群眾出行頻繁,給全縣水上交通安全監(jiān)管帶來(lái)了極大的壓力!7·6”、“11·11”等事故的發(fā)生更是給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、畜牧、海事、航務(wù)等相關(guān)職能部門(mén)務(wù)必引起高度重視,牢固樹(shù)立“以人為本”和“安全責(zé)任重于泰山”的思想,充分認(rèn)識(shí)水上交通安全工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,堅(jiān)決克服松勁厭戰(zhàn)情緒,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,警鐘長(zhǎng)鳴,防微杜漸,常抓不懈,以對(duì)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地抓好水上交通安全工作。

          三、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),全力以赴抓好水上交通安全工作

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保水上交通安全工作順利推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自主持召開(kāi)水上交通安全工作例會(huì),認(rèn)真研究部署當(dāng)前水上交通安全工作形勢(shì),及時(shí)協(xié)調(diào)解決水上交通安全存在的問(wèn)題,要針對(duì)元旦、春節(jié)期間水上交通安全工作可能出現(xiàn)的情況,制定措施具體的水上交通安全工作方案。分管領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)履行職責(zé),深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,對(duì)排查出的事故隱患要采取有效措施立即進(jìn)行整改,全力抓好當(dāng)前水上交通安全工作。交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、漁政、海事、航務(wù)等部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照縣人民政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于做好今冬明春及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求,扎實(shí)搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動(dòng),對(duì)本轄區(qū)、本行業(yè)的水上交通安全分不同時(shí)段,不同水域進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要立即進(jìn)行整改,對(duì)存在問(wèn)題要及時(shí)解決。

         。ǘ┘訌(qiáng)監(jiān)管,從嚴(yán)打擊違章違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)要以客貨運(yùn)輸船和渡口渡船管理為重點(diǎn),以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督為核心,著力加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊各種違法違章行為,保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結(jié)合,宣傳教育與強(qiáng)有力整頓措施相結(jié)合,進(jìn)一步落實(shí)渡口“五定”措施,嚴(yán)把船舶經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān),船舶檢驗(yàn)關(guān),船員任職資格關(guān),落實(shí)渡運(yùn)安全管理制度,切實(shí)落實(shí)“人盯船”的管理措施。嚴(yán)厲打擊無(wú)登記經(jīng)營(yíng)、無(wú)證駕駛等違法行為,堅(jiān)決打擊客運(yùn)船舶超員超載,農(nóng)用、漁業(yè)船舶載人等違章行為,保持持續(xù)的高壓態(tài)勢(shì)。認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理“三環(huán)、三性、九程序”的工作步驟,不斷創(chuàng)新工作思路,提高工作水平,切實(shí)抓好全縣水上交通安全的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門(mén)要密切配合,互通情況,加強(qiáng)對(duì)通航河流、水域的風(fēng)口地段和突變氣候的監(jiān)控,制定針對(duì)性強(qiáng)的預(yù)防措施。凡是不適合航行的天氣,一律禁止船舶航行。

         。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),扎實(shí)抓好庫(kù)區(qū)水上交通安全。庫(kù)區(qū)新增水域面積廣、通航河流多,水情十分復(fù)雜,各類(lèi)新增船舶多,安全隱患嚴(yán)重。庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、海事、航務(wù)等部門(mén)要高度重視,對(duì)庫(kù)區(qū)當(dāng)前水上交通安全工作進(jìn)行認(rèn)真研究部署。交通、海事等部門(mén)要加強(qiáng)巡查監(jiān)管,航務(wù)所的干部要進(jìn)駐庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),深入水上交通工作一線開(kāi)展監(jiān)管工作。交通、安監(jiān)、公安、農(nóng)業(yè)、漁政、海事等部門(mén)和庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,由安監(jiān)部門(mén)牽頭,立即組成聯(lián)合執(zhí)法組,加大對(duì)庫(kù)區(qū)客貨運(yùn)船舶、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理和綜合治理力度,立即對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)的船舶進(jìn)行一次全面的清查整治,凡是沒(méi)有證件的船舶,由安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、漁政部門(mén)和所涉鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,集中現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合審核辦證,辦好一個(gè),放行一個(gè),徹底消除“三無(wú)”船舶。對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的船舶要堅(jiān)決予以銷(xiāo)毀,切實(shí)消除安全隱患。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳,群防群治,確保安全。一是要充分發(fā)揮輿論宣傳的作用,利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地,進(jìn)一步加大《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大水上運(yùn)輸從業(yè)人員知法、守法,避免違章船舶的存在和違章航行現(xiàn)象的發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要深入到涉水的村、居委會(huì)進(jìn)行廣泛的宣傳,做到逢會(huì)必講,遇事必說(shuō),以此來(lái)提高群眾的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在客渡渡口的明顯位置設(shè)立警示牌、公示牌,隨時(shí)提醒渡工(船員)和過(guò)往旅客遵守水上交通安全法律、法規(guī)。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員、渡口監(jiān)督員和渡工的安全教育,增強(qiáng)他們的安全責(zé)任意識(shí),營(yíng)造“人人關(guān)心安全、人人保護(hù)安全”的濃厚安全生產(chǎn)氛圍,確保水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

         。ㄎ澹⿵(qiáng)化水上交通安全工作的指導(dǎo)和監(jiān)督,形成縱向到底,橫向到邊的水上交通安全管理格局。進(jìn)一步理順?biāo)习踩芾眢w系,船舶管理要在以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理為核心,交通部門(mén)行業(yè)管理為重點(diǎn),海事監(jiān)督機(jī)制為保障的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)“條塊結(jié)合,以塊為主”的安全管理原則,建立健全水上交通安全管理各項(xiàng)制度,認(rèn)真落實(shí)全縣水上交通安全工作責(zé)任。涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要盡快建立健全村級(jí)水上安全管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)村級(jí)對(duì)渡口的日常監(jiān)督管理責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)、畜牧、公安、安監(jiān)、水利等成員單位要相互協(xié)調(diào),加大對(duì)農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)管力度,堅(jiān)決取締竹木排筏、“三無(wú)船舶”,形成縱向到底,橫向到邊,齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

          同志們,水上交通安全工作點(diǎn)多面廣,任務(wù)繁重,責(zé)任重大。我們一定要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以扎實(shí)的工作作風(fēng),迎難而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的節(jié)日,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造和諧安定的環(huán)境。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿12

        xxx:

          隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

          有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

          紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

          1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;

          2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

          3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

          4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

          記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命!

          雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

          遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

          今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿13

        同志們:

          剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):

          一、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作

          道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門(mén),繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門(mén)做為主要的職能部門(mén),要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

          二、積極開(kāi)展道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治

          一要強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上,超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門(mén),嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

          三、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為

          對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員,要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)用車(chē)等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

          四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

          教育、交警、建設(shè)、交通等部門(mén)要繼續(xù)加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。

          五、切實(shí)加大道路交通安全設(shè)施投入

          各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車(chē)輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門(mén)要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。

          六、廣泛有效的開(kāi)展交通安全宣傳教育

          我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿14

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

          大家好!今天是第5個(gè)“全國(guó)交通安全日”,今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。

          設(shè)立“全國(guó)交通安全日”,對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,有利于形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制,不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí),為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

          自20xx年“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來(lái),我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類(lèi)違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng),帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。

          面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻,分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

          一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠,對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

          二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

          三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

          以上問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

          借“xx2”全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng),我提幾點(diǎn)要求:

          一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。

          二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量,深入開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督,文明交通我參與”活動(dòng)。

          三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng);、規(guī)范化的軌道。

          四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

          同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn),社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類(lèi)交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!

          謝謝大家!

        交通安全領(lǐng)導(dǎo)講話稿15

        各位老師,同志們:

          大家好!

          相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長(zhǎng)立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時(shí)向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害!

          作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門(mén)一道確保學(xué)生外出和乘車(chē)的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)哈爾濱市級(jí)文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對(duì)每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現(xiàn)交通安全事故!

          下面我布置幾項(xiàng)具體工作:

          一是各班班主任立即開(kāi)展對(duì)學(xué)生交通安全教育。

          二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告,學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào);發(fā)現(xiàn)有家長(zhǎng)租用社會(huì)非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長(zhǎng)使用改裝的電動(dòng)三輪車(chē)接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長(zhǎng)的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長(zhǎng)與送子車(chē)輛簽訂安全責(zé)任書(shū)。

          三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段,要積極配合交警部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車(chē)輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車(chē)輛上路。要認(rèn)真開(kāi)展對(duì)車(chē)輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。

          四是利用周五大課間時(shí)間,對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育,教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)、貨運(yùn)車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),千萬(wàn)不要租用不符合安全規(guī)定的車(chē)輛接送學(xué)生。

          同志們,作為一名xx小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!

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