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平安工地匯報(bào)材料監(jiān)理平安工地匯報(bào)材料
在學(xué)習(xí)和工作的日常里，匯報(bào)出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，匯報(bào)可以是任務(wù)開(kāi)始前，也可以是任務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行的，每個(gè)階段的匯報(bào)重點(diǎn)不一樣，每次提筆要寫(xiě)匯報(bào)的時(shí)候都毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家收集的平安工地匯報(bào)材料監(jiān)理平安工地匯報(bào)材料，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
平安工地匯報(bào)材料監(jiān)理平安工地匯報(bào)材料1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
20xx年，江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng)在江六高速啟動(dòng)，本標(biāo)段作為江六高速公路“平安工地”示范單位之一，認(rèn)真貫徹落實(shí)了交通運(yùn)輸部工作會(huì)議精神，全面實(shí)施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)管理。進(jìn)一步落實(shí)了省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)的通知》的要求，組織各工區(qū)積極開(kāi)展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、工程概況
上海至西安國(guó)家高速公路江都至六合段JL-23合同段起點(diǎn)樁號(hào)K40+100,終點(diǎn)樁號(hào)K62+062，全長(zhǎng)，采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬，路面結(jié)構(gòu)層采用18cm瀝青混合料面層（4cm SMA-13+6cm Sup-20+8cm Sup-25）+36cm抗裂性水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層。
本標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括主線(xiàn)、匝道和服務(wù)區(qū)（停車(chē)區(qū)）貫穿車(chē)道的路面底基層、基層、面層，服務(wù)區(qū)（停車(chē)區(qū)）廣場(chǎng)、收費(fèi)廣場(chǎng)路面工程，路肩邊部排水、中央分隔帶培土及路緣石，橋梁和明通明涵的搭板、橋面防水層，硅芯管、收費(fèi)島等交通工程預(yù)留預(yù)埋設(shè)施的施工。本標(biāo)段合同價(jià)萬(wàn)元，工期18個(gè)月。
二、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和安全發(fā)展的科學(xué)理念，堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵”的原則，繼續(xù)鞏固“隱患治理年”、“安全生產(chǎn)年”工作成果，以“平安工地”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建安
全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地等活動(dòng)，以完善建筑工地安全穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制為建設(shè)重點(diǎn)，落實(shí)各班組安全生產(chǎn)主體責(zé)任，與項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理、用工制度完善、民工權(quán)益保障、施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)措施、食品衛(wèi)生保障等工作相結(jié)合；把“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)融入到“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體部署中，切實(shí)保證項(xiàng)目部的和諧穩(wěn)定。
三、20xx年安全目標(biāo)
1、重傷、重大及特大安全事故為零。
2、機(jī)械設(shè)備重大事故為零。
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)2‰
4、堅(jiān)持每月至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)情況，及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題隱患。
5、提高隱患整改率，確保安全隱患100%整改，及時(shí)整改率達(dá)到95%以上
四、成立“平安工地”領(lǐng)導(dǎo)小組
1、本項(xiàng)目成立了江六高速公路“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)和指導(dǎo)本標(biāo)段的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。朱成兵任組長(zhǎng)，陳濤、張印、郭波昌任副組長(zhǎng)，工區(qū)負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)在江六高速JL-23標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部綜合部。
2、項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附件
五、以方案為指導(dǎo)，深入開(kāi)展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)
制定并下發(fā)了《江六高速公路JL-23標(biāo)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，建立健全安全生產(chǎn)管理制度；落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；嚴(yán)格依法執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)方案審查制度；嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)教育、人員登記和安全培訓(xùn)制度；加強(qiáng)施工安全檢查和隱患排查治理；施工場(chǎng)地總體布設(shè)、安全防護(hù)達(dá)標(biāo)；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用制度；完善特種設(shè)備管理體系；
加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的登記維護(hù)制度；嚴(yán)格執(zhí)行人員持證等九個(gè)方面實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦對(duì)本合同段提出的具體要求。
六、逐步開(kāi)展“平安工地”各項(xiàng)工作
1、我標(biāo)段雖然于20xx年6月份進(jìn)駐江六高速，前期由于雨水以及其他各種外部因素于9月份才正式投入生產(chǎn)，但我部沒(méi)有放松對(duì)“平安工地”工地建設(shè)，前期就召開(kāi)了由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，總工、副經(jīng)理以及其他各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的“平安工地”動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上宣傳了“平安工地”的要求和精神，要求各部門(mén)相互協(xié)作，努力將我部建設(shè)成為“平安工地”示范點(diǎn)。各項(xiàng)工作如下：
2、建立了各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度及各項(xiàng)操作規(guī)程，安全管理制度包括安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全會(huì)議制度、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障和使用制度、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)檢查整改制度、安全事故應(yīng)急救援制度、安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度、施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)告知制度、危險(xiǎn)源辨識(shí)制度、隱患排查登記與防控制度等20余項(xiàng)安全制度。
2、本標(biāo)段根據(jù)工程實(shí)際情況，對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目制定出了專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，監(jiān)理工程師對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行了審查，現(xiàn)階段都已通過(guò)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審查簽字，各專(zhuān)職安全員按規(guī)定進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
3、建立了施工人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員和新上崗人員進(jìn)行了崗前安全教育培訓(xùn)；對(duì)于從事電氣、起重、車(chē)輛駕駛等特殊工種的`人員，在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，獲得證書(shū)后，才允許上崗。并且召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，按照詳細(xì)、具體、結(jié)合實(shí)際操作進(jìn)行交底，并確保交底到每個(gè)人。
4、本項(xiàng)目部制定了施工安全隱患排查制度，對(duì)排查出的隱患明確了整改責(zé)任人，制定了整改措施、確定了整改時(shí)間，安全部對(duì)隱患排查治理情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。
5、安全部對(duì)前后場(chǎng)施工情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，對(duì)施工后場(chǎng)環(huán)境、施工作業(yè)安全防護(hù)是否達(dá)標(biāo)、臨時(shí)用電線(xiàn)路的布設(shè)、拌和場(chǎng)是否按規(guī)定進(jìn)行布設(shè)和施工、現(xiàn)場(chǎng)施工是否嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，各類(lèi)高空作業(yè)、消防設(shè)施等是否按規(guī)程和有關(guān)規(guī)定設(shè)置。
6、安全部對(duì)項(xiàng)目的安全經(jīng)費(fèi)使用情況進(jìn)行嚴(yán)格的審查，按照相關(guān)管理規(guī)定，督促前場(chǎng)和后場(chǎng)的施工安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)都完全用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等。
7、“平安工地”建設(shè)活動(dòng)是工程管理中長(zhǎng)抓不懈的管理方式和方法，也是工程施工管理上的另一種升華，建此活動(dòng)對(duì)我項(xiàng)目部創(chuàng)建文明工地和安全施工有著重要意義。我們一定要按照省廳、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦創(chuàng)建“平安工地”的總體部署，進(jìn)一步加大創(chuàng)建力度，豐富創(chuàng)建內(nèi)容，落實(shí)創(chuàng)建措施，提高創(chuàng)建水平，同時(shí)結(jié)合本次創(chuàng)建活動(dòng)，我項(xiàng)目部將總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)，健全現(xiàn)有管理制度，進(jìn)一步完善對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，為創(chuàng)造安全和諧的施工生產(chǎn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“平安江六”的目標(biāo)作出我們積極的貢獻(xiàn)。
平安工地匯報(bào)材料監(jiān)理平安工地匯報(bào)材料2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我們項(xiàng)目部自20xx年6月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，根據(jù)建設(shè)“平安工地”的有關(guān)要求，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)、文明施工”這一主題，在抓計(jì)劃運(yùn)行、質(zhì)量管理的同時(shí)，深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)和文明施工管理，做到了安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工上臺(tái)階，同時(shí)促進(jìn)了生產(chǎn)的運(yùn)行和工程質(zhì)量的提高，取得了較好的效果。現(xiàn)將具體安全生產(chǎn)、文明施工等方面向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
一、工程簡(jiǎn)介
煙海高速公路第九合同段工程，起點(diǎn)為K72+100，終點(diǎn)為K80+500，全長(zhǎng)公里。全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度為，路基挖方萬(wàn)方,路基填方萬(wàn)方；路面底基層（水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂厚20cm）；全線(xiàn)結(jié)構(gòu)物共45座，其中設(shè)互通立交1座，包含跨線(xiàn)橋4座，共長(zhǎng)886m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用肋板橋臺(tái)、柱式墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)，R匝道舊橋加寬1座。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)。中橋1座，小橋3座，分離立交1座，天橋5座（含青威高速老橋2座），通道12座，蓋板涵18座。
二、安保體系運(yùn)行及安全生產(chǎn)責(zé)任制
1）健全了安全保證體系并上墻，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全員。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組一月至少召開(kāi)一次會(huì)議，研究分析安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，布置安全工作的重點(diǎn)，做到安全關(guān)口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2）制定了目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃，并針對(duì)目標(biāo)制定了實(shí)施措施，并貫徹實(shí)施；結(jié)合項(xiàng)目生產(chǎn)實(shí)際，建立了6項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度（安全生產(chǎn)會(huì)議制度、安全目標(biāo)分解制度、特種人員管理制度、安全隱患整改制度、工程施工安全管理制度、安全計(jì)劃），并在工作中不斷總結(jié)、完善。
3）和各施工隊(duì)、項(xiàng)目部員工簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并同時(shí)要求各施工隊(duì)和個(gè)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，以此約束職工的行為，讓職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
三、持證上崗情況
加強(qiáng)新職工上崗前的三級(jí)教育管理，增強(qiáng)了新職工的安全意識(shí)。我們針對(duì)10年10月份項(xiàng)目部安全檢查中發(fā)現(xiàn)部分特殊工種無(wú)操作證的實(shí)際，要求對(duì)特殊工種加強(qiáng)檢查力度，沒(méi)有操作證的盡快參加相應(yīng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，取得操作證。保證了持證上崗率達(dá)到100%的目標(biāo)。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。
四、安全教育和職工保險(xiǎn)落實(shí)情況
積極開(kāi)展安全教育和安全競(jìng)賽活動(dòng)，每旬召開(kāi)一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全會(huì)議，月底進(jìn)行一次全員的安全會(huì)議。并針對(duì)特殊工種進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)和新入場(chǎng)職工的`三級(jí)教育�，F(xiàn)在勞動(dòng)競(jìng)賽又拉開(kāi)
了序幕，項(xiàng)目部將安全競(jìng)賽貫穿于勞動(dòng)競(jìng)賽的全過(guò)程，在開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的同時(shí)開(kāi)展安全競(jìng)賽，使安全競(jìng)賽和勞動(dòng)競(jìng)賽同開(kāi)展、同獎(jiǎng)懲。項(xiàng)目部將堅(jiān)持質(zhì)量、安全、進(jìn)度相統(tǒng)一的原則，力爭(zhēng)取得圓滿(mǎn)效果。同時(shí)項(xiàng)目部為考察職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的程度，適時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽。項(xiàng)目部職工購(gòu)買(mǎi)了團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)。
五、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
�。�1）本合同段需跨青威高速半幅封閉施工，首先在煙臺(tái)日?qǐng)?bào)上發(fā)表通告：“煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路與威青高速公路樞紐立交工程將于2011年8月5日至11月30日開(kāi)始進(jìn)行上部工程施工。為確保交通和施工安全，屆時(shí)威青高速公路K102+700至K104+200路段將實(shí)行交通控制，過(guò)往車(chē)輛要嚴(yán)格按照施工區(qū)域內(nèi)各類(lèi)標(biāo)志的提示行駛。
�。�2）在威青高速封閉中，東、西兩側(cè)各設(shè)置太陽(yáng)能暴閃燈2個(gè)、太陽(yáng)能向左改道閃光指示標(biāo)志2塊；距離施工地點(diǎn)2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各設(shè)置前方施工反光警示標(biāo)志2塊；80、60、40、20米限速標(biāo)志各2塊；錐形警示帽2500個(gè)；東、西各設(shè)置強(qiáng)制減速帶2條。在封路的東、西兩邊白天分別有人揮動(dòng)紅旗、夜間手持紅燈來(lái)回晃動(dòng)提示過(guò)往車(chē)輛減速慢行。
�。�3）白天有人不間斷在路上巡查，將被車(chē)輛撞到、撞壞的錐形帽扶起或更換。夜晚項(xiàng)目部派專(zhuān)人在施工現(xiàn)場(chǎng)值班，隨時(shí)處置突發(fā)事件。
六、設(shè)備管理和日常檢查
1）健全了設(shè)備登記臺(tái)帳，對(duì)每臺(tái)設(shè)備落實(shí)了直接責(zé)任人和監(jiān)管人，將每臺(tái)設(shè)備的操作手作為直接責(zé)任人，各施工負(fù)責(zé)人作為監(jiān)管人，加大設(shè)備監(jiān)管力度和設(shè)備檢查力度，提高了設(shè)備管理水平。
2）制定了設(shè)備的安全操作規(guī)程，不斷加大設(shè)備監(jiān)管力度，不定期地對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行設(shè)備檢查，保證了作業(yè)人員遵守安全施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，從根本上保證了設(shè)備的出勤率和利用率。
3）加強(qiáng)施工起重機(jī)械的管理，使用前，由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等有關(guān)單位進(jìn)行了檢驗(yàn)，確保萬(wàn)無(wú)一失。并在起重作業(yè)時(shí)派有專(zhuān)人指揮。
4）建立了安全檢查臺(tái)帳，項(xiàng)目部定期和不定期進(jìn)行安全檢查。安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，查出問(wèn)題及時(shí)督促他們進(jìn)行整改，并保證整改到位。
七、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案
制定、完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案10個(gè)（分別為：突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、基坑開(kāi)挖安全應(yīng)急預(yù)案、防火應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防雷擊應(yīng)急預(yù)案、食物中毒應(yīng)急預(yù)案、防盜應(yīng)急預(yù)案、防觸電應(yīng)急預(yù)案、爆破施工應(yīng)急預(yù)案、地震應(yīng)急預(yù)案、消防事故應(yīng)急預(yù)案）。同時(shí)項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守事故發(fā)生上報(bào)制度和落實(shí)事故四不放過(guò)制度，一旦發(fā)生事故，將及時(shí)上報(bào)。
八、安全經(jīng)費(fèi)使用
制定了安全經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，將清單總額的百分之一作為安全
費(fèi)用。隨著施工進(jìn)一步展開(kāi)，將進(jìn)一步增加安全設(shè)施；在施工現(xiàn)場(chǎng)入口、施工起重機(jī)械等危險(xiǎn)部位，都設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志。所有平面交叉路口、施工工作點(diǎn)設(shè)置安全警示牌，并購(gòu)買(mǎi)了其它的安全器材。
安全工作不是應(yīng)付檢查做做、掛在墻上看看、開(kāi)會(huì)時(shí)講講，而是把他當(dāng)作施工中必做的事情。我們決心以創(chuàng)建“平安工地”為契機(jī)，結(jié)合我項(xiàng)目部自身的工作特點(diǎn)，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，保證該工程在保質(zhì)量、保安全的前提下順利完工。
謝謝大家！
20xx年10月10日
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