經典的運輸合同范本3篇
隨著法律觀念的日漸普及，合同對我們的幫助越來越大，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編收集整理的經典的運輸合同范本3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經典的運輸合同范本3篇1
托運方： 承運方：
地址： 地址：
聯系人： 聯系人：
聯系電話： 聯系電話：
根據國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協商，特定立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、 貨物的名稱、規(guī)格、數量、價款（詳見附件—貨物清單）。
第二條、收貨人及聯系電話： 。
第三條、貨物的起運地點： ，承運日期： 。
第四條、貨物的到達地點： ，運到期限： 。
第五條、運輸費用： ，結算方式： 。
第六條、雙方的權利義務
一、托運方的權利與義務：
1、托運方權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸到目的地。托運方需要變更到貨地點，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同或解除合同，但必須在貨物末運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需的費用。
2、托運方義務：按規(guī)定向承運方支付運輸費用。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支取違約金。
二、承運方的權利與義務：
1、承運方權利：向托運方或收貨方收取運輸費用。否則，承運方對貨物有扣壓權，查不到收貨人或收貨人拒收貨物，承運方應當時與托運方聯系，在規(guī)定的期限內負責保管，并收取保管費用，對于超過期限仍無法交付的貨物，承運方有權按規(guī)定處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物的到達通知。對托運的貨物要負責安，保證貨物無短缺、無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運方無關，承運方自行負責。
第七條違約責任
1、承運方不按合同規(guī)定的時間與要求配車或末在規(guī)定的期限內送到貨，應付違約金 元。
2、在運輸過程中，發(fā)生貨物損壞、短少等，承運方應按貨物的實際損失賠償托運方。
3、在符合法律與合同規(guī)定條件下，下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運方不負違約責任：
�、俨豢煽沽�；
②貨物本身的自然屬性；
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
�、芡羞\方與收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。自簽字之日起生效，貨物運到目的地收貨人簽收后自行終止。
托運方代表： 承運方代表：日期：
經典的運輸合同范本3篇2
甲方： （以下簡稱：甲方）
乙方： （以下簡稱：乙方）
經甲、乙雙方友好協商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協議：
貨物名稱： 沫煤
運輸數量：每月每車二十趟，每車不少于一百噸（共5臺車）
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務。
二、煤炭運輸價格在合同期內為：每車每月（ ）元，上述運費價格均為含稅價。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數進行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月每車不少于20趟（每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元）。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等）使合同無法正常履行，經雙方協商后，可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的`，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的，甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款（ ），25日前每車付款（ ），余款30日前付清共計（ ）。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金（付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延）
九、1、為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴格執(zhí)行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設備。
2、運輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。（路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車每趟（2500元燃油費）和過路費、第一個月輪胎由車主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔）
十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車輛，甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責。
十二、本合同有效期xxxxx 。
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協商，如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協商解決，協商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。
甲方：
甲方代表： 年 月 日
乙方：
乙方代表： 年 月 日
經典的運輸合同范本3篇3
賣方： 買方：
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交（提）貨時間、數量
二、質量標準
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28—35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交（提）貨方式發(fā)站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法
1、質量：裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗（以包頭市質量監(jiān)督局為準）；
2、數量：以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算（含發(fā)站鐵路運雜費），價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結算一次。
六、違約責任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協商一致；
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協商不成，爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決；標的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
年 月 日至 年 月 日
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