公路運(yùn)輸貨物合同范本
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同對(duì)我們的幫助越來越大，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編為大家收集的公路運(yùn)輸貨物合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路運(yùn)輸貨物合同1
托運(yùn)方 (以下簡稱甲方)：
承運(yùn)方 (以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分，具有同等法律效力。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方須在 年 月 日至 年 月 日將甲方貨物從 運(yùn)輸至 。
二、貨物運(yùn)輸量為 運(yùn)輸單價(jià) 運(yùn)輸費(fèi)總額為人民幣 元。
三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運(yùn)輸車輛，以保證甲方貨物安全及時(shí)達(dá)到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質(zhì)，在運(yùn)輸途中造成的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、 乙方必須及時(shí)向甲方報(bào)告貨物在裝卸運(yùn)輸、客戶收貨過程中的突發(fā)事件，如不及時(shí)報(bào)告乙方將負(fù)一切責(zé)任。
五、 在運(yùn)輸途中貨物如丟失損壞，則乙方應(yīng)按丟失損壞的貨物數(shù)量的訂單價(jià)格賠償甲方，并在運(yùn)費(fèi)中一次扣除。
六、 乙方?jīng)]有按時(shí)把甲方的貨物運(yùn)到收貨地，給甲方造成損失，則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。
七、 乙方在接受甲方委托后，應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸手續(xù)并認(rèn)真驗(yàn)貨裝車，雙方簽字確認(rèn)貨物的數(shù)量規(guī)格。
八、 乙方對(duì)甲方的出貨、貨運(yùn)數(shù)據(jù)必須保密。
九、 甲方貨物包裝不符合運(yùn)輸安全的、或包裝破損的，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
十、 甲方托運(yùn)的貨物必須是經(jīng)國家法律部門批準(zhǔn)的合法的可運(yùn)輸?shù)呢浳�，如若不然，乙方拒絕承運(yùn)。
十一、 甲方必須在交接貨物時(shí)，向乙方提供準(zhǔn)確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱，如甲方提供信息有誤，乙方不負(fù)任何責(zé)任，損失由甲方全部承擔(dān)。
十二、 甲方在貨物起運(yùn)時(shí)，先支付乙方10%的運(yùn)輸費(fèi)，其余運(yùn)輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內(nèi)與乙方一次性結(jié)算并支付。
十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下，有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失，甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細(xì)之后，方可支付運(yùn)輸費(fèi)。
十四、 未經(jīng)雙方同意，任何一方不可將本合同的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)讓他人。
十五、 本合同有效期為一年，自 年 月 日至 年 月日止，在本合同履行過程中發(fā)生變更，經(jīng)雙方協(xié)商同意可制定補(bǔ)充合同。
十六、 凡執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成功的，雙方均有權(quán)提交人民法院提起訴訟。
十七、 本合同正式一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字并蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運(yùn)輸貨物合同2
合同編號(hào)：__________________
委托方：__________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：__________________(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
3、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
第二條：甲方責(zé)任
1、運(yùn)輸時(shí)間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
5、方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
1、需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
2、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：__________________
賬戶名：__________________
開戶行：__________________建行支行
賬號(hào)：__________________
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級(jí)以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任
1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：__________________ 乙方簽章：__________________
授權(quán)代表：__________________ 授權(quán)代表：__________________
_______年_______月_______日 _______年_______月_______日
公路運(yùn)輸貨物合同3
甲方(托運(yùn)方)：____________________
乙方(承運(yùn)方)：____________________
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
1.0 合同適用范圍及期限：
1.1標(biāo)的物：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。
1.2路線范圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點(diǎn)。
1.3除本合同外，甲方在每次提供托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)需另行通過托運(yùn)單的形式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令;
1.4本合同所涉及的所有權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲方僅對(duì)應(yīng)乙方。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān)，由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé);
1.5本合同有效期為一年，自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。
2.0運(yùn)輸價(jià)格：
2.1以上運(yùn)價(jià)均為一次性包干價(jià)，貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、稅費(fèi)、運(yùn)輸發(fā)票開具費(fèi)用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運(yùn)雜費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，概與甲方無關(guān)。
3.0運(yùn)輸期限、貨物包裝：
3.1運(yùn)輸期限(或運(yùn)到期限)：運(yùn)輸期限是指雙方約定的貨物從起運(yùn)至貨物送達(dá)目的地所需的時(shí)間。根據(jù)各線路長短的不同，運(yùn)輸期限也有所不同，具體到達(dá)日期由雙方在托運(yùn)單上進(jìn)行標(biāo)注。
3.2包裝標(biāo)準(zhǔn)：按甲方的出廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.0操作流程
甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(托運(yùn)單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運(yùn)→雙方驗(yàn)貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗(yàn)簽→驗(yàn)收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運(yùn)費(fèi)。
5.0托運(yùn)通知
5.1運(yùn)輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;
5.2非出于必要原因甲方不得隨意對(duì)指令容進(jìn)行更改或者取消;
5.3雙方在業(yè)務(wù)往來過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件屬于本合同的附件，與本合同共同產(chǎn)生效力。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準(zhǔn)。
6.0提貨手續(xù)、貨物裝運(yùn)、提貨驗(yàn)簽：
6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負(fù)責(zé)安排裝車;
6.2提貨手續(xù)的辦理方式：
6.2.1乙方在本合同簽訂時(shí)指定了代表的，應(yīng)具有長期有效的授權(quán)委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運(yùn)貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運(yùn)輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權(quán)委托書。
6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑相應(yīng)的提貨單到甲方倉儲(chǔ)處或指定現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到裝貨，并對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失。
6.4節(jié)假期間的運(yùn)作：乙方應(yīng)提前20天向甲方做出書面節(jié)日運(yùn)作安排，報(bào)甲方備案。超出計(jì)劃安排時(shí)間的，甲方應(yīng)提前48小時(shí)告知乙方具體運(yùn)輸計(jì)劃，乙方應(yīng)積極配合，產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。否則，所有損失由乙方承擔(dān)。
6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。
7.0貨物交付、驗(yàn)收、回單
7.1貨物到達(dá)目的地后，由收貨方∕乙方負(fù)責(zé)安排卸貨;
7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫;
7.3收貨人驗(yàn)收貨物后，乙方應(yīng)將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證(回單由乙方送回);貨物發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標(biāo)注。
8.0權(quán)利與義務(wù)
8.1甲方應(yīng)該按照約定的時(shí)間、方式結(jié)算運(yùn)費(fèi);
8.2甲方不得指令乙方運(yùn)輸國家規(guī)定的違禁物品;
8.3甲方應(yīng)當(dāng)督促乙方所派人員遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
8.4在取得甲方書面認(rèn)可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對(duì)因此產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算;
8.5乙方應(yīng)將貨物安全、及時(shí)抵達(dá)目的地。貨物裝上車輛后，保管之責(zé)轉(zhuǎn)到乙方。
8.6乙方提供的運(yùn)輸車輛及起重設(shè)備應(yīng)該符合甲方的裝載要求。
8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施;
8.8對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。
9.0 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
9.1運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)，具體操作方法為乙方在每個(gè)月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對(duì)帳單》供甲方核對(duì)，核對(duì)完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對(duì)《對(duì)帳單》內(nèi)容有異議，則應(yīng)根據(jù)本合同、出貨單、回單等資料進(jìn)行核對(duì)并視必要進(jìn)行調(diào)整;經(jīng)雙方核對(duì)無誤的《對(duì)帳單》，甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方;非可歸責(zé)于乙方的原因，甲方不得延期;
9.3甲方到期應(yīng)付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號(hào)信息見本合同右下角。
9.4 乙方將結(jié)算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運(yùn)費(fèi);在出現(xiàn)回單遺漏時(shí)，甲方方可暫停遺漏回單的結(jié)算。
10.0 違約責(zé)任：
10.1甲方因貨源、搬運(yùn)等問題造成乙方無法在車輛到達(dá)后的'24小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)完畢的，按200元/天進(jìn)行處理;乙方在指定的時(shí)間內(nèi)未能提供適合要求的車輛按時(shí)裝運(yùn)，造成延誤裝運(yùn)期的，按200元/天進(jìn)行處理。
10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進(jìn)行處理;
10.3 未能在指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)目的地，按本次運(yùn)費(fèi)每日 0.5 % 的比例計(jì)算遲延履行違約金;因遲延到達(dá)導(dǎo)致收貨人拒收或退貨，乙方應(yīng)無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權(quán)終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。
10.4運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.4.1收貨方收貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實(shí)、清楚地簽注在回單上，由甲方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)予以代扣;
10.4.2甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi)中已包含貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。乙方在運(yùn)輸過程中造成貨物損失的，乙方應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案，并迅速報(bào)甲方管理部門備案，并及時(shí)采取適當(dāng)措施補(bǔ)救，以便最大限度降低損失;對(duì)于貨物損失，乙方應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)按約定賠付，乙方賠付完成后，保險(xiǎn)公司賠付款項(xiàng)歸乙方所有，保險(xiǎn)公司免賠金額由乙方自行承擔(dān)。
10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票，構(gòu)成違約行為，需承擔(dān)違約責(zé)任;
10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構(gòu)成其他違約情形的，均應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結(jié)算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的，可要求按損失進(jìn)行賠償;本合同所稱之損失包括實(shí)際損失和合同履行后可獲得的預(yù)期利益、訴訟或仲裁費(fèi)以及合理的調(diào)查費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用。
11.0 爭議解決方式：
在履行本合同中出現(xiàn)的爭議(包括因拒絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議)，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。
12.0 其他約定：
為落實(shí)本公司iso14000環(huán)境體系認(rèn)證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對(duì)運(yùn)輸車輛提出以下要求：
12.1加強(qiáng)車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對(duì)環(huán)境影響要求加以控制，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家對(duì)尾氣排放的要求。
12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。
12.3對(duì)突發(fā)事故造成油污，由乙方負(fù)責(zé)清洗，后果由運(yùn)輸方承擔(dān)。
12.4加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管，起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨物運(yùn)輸要求，裝運(yùn)貨物時(shí)施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。
12.5對(duì)突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負(fù)責(zé)救治及現(xiàn)場(chǎng)處理，后果由乙方承擔(dān)。
12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________
簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________
電話： ____________________電話：____________________
地址：____________________ 地址：____________________
日期：____________________ 日期：____________________
開戶行：____________________ 開戶行：____________________
帳號(hào)：____________________ 帳號(hào)：___________________
公路運(yùn)輸貨物合同4
甲方：
乙方：
經(jīng)過雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運(yùn)商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，達(dá)成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運(yùn)的氣體危險(xiǎn)類為2類，乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關(guān)資質(zhì)證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進(jìn)行裝運(yùn)。
三 、 乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%，且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運(yùn)一車貨物，如果由于甲方原因造成當(dāng)天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達(dá)到第五次的，則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費(fèi)”人民幣200元/夜。
六 、 在途運(yùn)輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責(zé)。
七 、 雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對(duì)完畢并由乙方開具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方，則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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