國際貿(mào)易合同模板
國際貿(mào)易合同（一）
合同號：_________
買方：_________
賣方：_________
_________（以下簡稱買方）為一方，與_________（以下簡稱賣方）為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1、貨物名稱及規(guī)格：_________
2、質(zhì)量和數(shù)量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。
3、單位：_________ 數(shù)量：_________
4、生產(chǎn)國別和制造廠商：_________
5、包裝：_________
6、單價(jià)：_________ 總值：_________
7、付款條件：
�。�1）離岸價(jià)條款：
a、按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)／或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。
b、賣方對運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
c、在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。
�。�2）到岸價(jià)條款（不包括保險(xiǎn)）：
a、賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。
b、若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)／或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。
8、裝運(yùn)口岸：_________
裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
9、裝運(yùn)文件：
（1）海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_________公司。
空運(yùn)：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。
航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
�。�2）發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭（若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理）。
�。�3）由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
�。�4）由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
�。�5）在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)／或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10、目的港及收貨人：_________
11、裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證_________天。
12、裝運(yùn)嘜頭：
賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。
13、 保險(xiǎn)：
□ 裝運(yùn)后由買方自理
□ 由賣方投保
14、交貨條件：_________
15、索賠：
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
16、不可抗力：
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買主有權(quán)取消合同。
17、延遲交貨和罰款：
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5％。罰款率每7天為0、5％，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18、仲裁：
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
19、備注：_________
買方（蓋章）：_________ 賣方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二）
第一條： 貨物名稱及規(guī)格
山水圖案陶瓷日常用水杯（口徑：80mm*80mm）
第二條：商品品質(zhì)
正宗中國景德鎮(zhèn)陶瓷水杯，含氧化鈣4.5％、氧化鋅3％、氧化鉀7.5％、石英30％、氧化鋁4.2％、礦化物硼酸50.8％，經(jīng)780℃-850℃燒制而成。根據(jù)美國FDA對陶瓷器中鉛、錫檢出量的限定，小空心制品的鉛為2.0mg/L,錫為0.5mg/L；其中杯的鉛含量為0.5mg/L，錫含量為0.5mg/L。我們生產(chǎn)的水杯的鉛含量為0.45mg/L,錫含量為0.38mg/L。（賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。如果交貨品質(zhì)低于合同規(guī)定的1%，則合同價(jià)格折讓1%；低于合同規(guī)定1%以上者，則加大折扣比例。參見附件中1——水杯照片）
第三條：商品數(shù)量
單位：套（set） 數(shù)量：1000000
第四條：商品包裝
用紙箱包裝（內(nèi)有防碎裝置），每箱100套
注：具體運(yùn)輸標(biāo)志參見附件中2
第五條：商品單價(jià)及總價(jià)值
每套2.5美元FOB上海，共計(jì)2500000美元
第六條：運(yùn)輸
�、侔噍嗊\(yùn)輸，一次性運(yùn)輸，不允許分批裝運(yùn)或者轉(zhuǎn)運(yùn)
裝運(yùn)港：中國上海 目的港：美國洛杉磯
裝運(yùn)時(shí)間：20**年**月**日 到20**年**月**日
�、谘b運(yùn)通知：
賣方在約定的裝運(yùn)期開始以前30天（即11月25日）向買方發(fā)出貨物備妥通知，以便買方及時(shí)派船接貨。賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的美國日用百貨公司。
�、凼肇浫耍好绹沼冒儇浌緡H貿(mào)易負(fù)責(zé)人Mr Smith
�、苎b運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證60天
�、菅b運(yùn)嘜頭：
賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、()體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣
第七條：保險(xiǎn)
裝船后，由買方投保至目的港，且投保ICC（A）
交貨條件：到達(dá)目的港后，買方負(fù)責(zé)人查看提單無誤后正式交貨
第八條：支付方式
貨到后，買方驗(yàn)貨，確認(rèn)收貨后，信用證支付
付款條件：
① 離岸價(jià)條款：
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
c.在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。
�、诘桨秲r(jià)條款（不包括保險(xiǎn)）：
賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。
第九條：商品檢驗(yàn)
雙方同意以中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局所簽發(fā)的品質(zhì)/數(shù)量檢驗(yàn)證書做為信用證項(xiàng)下議付單據(jù)的一部分。買主有權(quán)對對貨物進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢費(fèi)由買方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠，但需提供經(jīng)賣方同意的公正機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。索賠期限為貨物到達(dá)目的港的90天內(nèi)。
第十條：違約金與定金
雙方約定，買方先預(yù)付定金500000美元，余款在貨物到達(dá)是一并支付。如果賣方無法按照約定時(shí)間交貨，除雙倍返還定金外，還需向買方支付總價(jià)款10%的違約金。
第十一條：異議與索賠
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之 規(guī)定，則買方憑洛杉磯海關(guān)檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的'索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑洛杉磯商品檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十二條：不可抗力因素
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的15天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。
第十三條：仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果 協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交國際商會(huì)仲裁院仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
第十四條：延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第10條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足７7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十三條：附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方： 買方：
第十四條：備注
本合同自簽訂之日起三天后（即12月4日）生效
經(jīng)買方確認(rèn)并同意 經(jīng)賣方確認(rèn)并同意
簽字： 簽字：
日期： 日期：
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