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      2. 貨物運(yùn)輸合同樣本

        時(shí)間:2021-06-12 20:21:09 合同范本 我要投稿

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          (一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件 1.公路貨運(yùn)合同的概念 公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人,就用汽車(chē)運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬,所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運(yùn)合同的適用條件 (1)我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶(hù)與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (3)簽訂公路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨運(yùn)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

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          (二)公路貨運(yùn)合同的主要條款 公路貨運(yùn)合同的主要條款包括: (1)貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運(yùn)人必須如實(shí)填寫(xiě),貨物名稱(chēng)不得謊報(bào)。需要說(shuō)明貨物規(guī)格、性質(zhì)的,要在品名之后用括號(hào)加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量,數(shù)量必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量辦法,凡國(guó)家或有關(guān)主管部門(mén)有規(guī)定的,必須按規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家或主管部門(mén)沒(méi)有規(guī)定的,由供需雙方商定。對(duì)某些產(chǎn)品,必要時(shí)應(yīng)在合同中寫(xiě)明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運(yùn)合同中,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類(lèi)、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件,選擇包裝種類(lèi),如“木箱”、“麻袋”等。有國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細(xì)地址 在公路貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫(xiě)貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱(chēng),其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確,收發(fā)貨人的名稱(chēng),是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱(chēng)。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門(mén)牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí),應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)發(fā)貨人和收貨人的名稱(chēng)及地址。 (3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 需要運(yùn)輸?shù)呢浳,要根?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,以保證運(yùn)輸質(zhì)量,減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全,對(duì)于需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物,是指活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車(chē)的貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查貨車(chē)的開(kāi)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗蓋、閥等是否完整良好、有無(wú)機(jī)修通知或通行限制,車(chē)內(nèi)是否清潔,是否有毒物污染,并按合同規(guī)定的時(shí)間,完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí),應(yīng)清查貨物在途中的損失量,并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車(chē)時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任,收貨人對(duì)在貨物卸車(chē)時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物,發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時(shí)交給收貨人,并通知其按運(yùn)到日期,到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后,應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運(yùn)輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書(shū)、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量 托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)在合同商定的時(shí)間內(nèi),以文書(shū)、表式或電報(bào)等方式,向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計(jì)劃,注明提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限度,作為運(yùn)輸合同的組成部分。 (8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,必須及時(shí)地以書(shū)面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求,對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi),以書(shū)面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的,視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的,應(yīng)給予對(duì)方必要的準(zhǔn)備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款

          (三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車(chē)輛,完成運(yùn)輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車(chē)輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量。 (4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應(yīng)承擔(dān)專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。 2.托運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)人正常通車(chē)條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必須符合國(guó)家或國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國(guó)家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。

          (4)托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物說(shuō)明書(shū)。需要特殊加固車(chē)箱時(shí),應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運(yùn)人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。 (2)由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故,致使車(chē)輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:①在普通貨物中夾帶、匿藏危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運(yùn)人的違約責(zé)任 (1)由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò),造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)人無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。

          (五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收 在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任分明。 托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字; 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在承運(yùn)人所持的`運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。

          (六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除 1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念 公路貨運(yùn)合同的變更,是指經(jīng)合同雙方同意,在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),對(duì)公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運(yùn)合同的解除,是指合同有效成立后,基于當(dāng)事人雙方的意思表示,使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國(guó)家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門(mén)核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線(xiàn)路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見(jiàn)。 (4)變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或答復(fù)。

          (七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對(duì)待,一般最高不應(yīng)超過(guò)違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由交通部國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車(chē)輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車(chē)輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效,從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算,不超過(guò)一百八十日。賠償要求應(yīng)以書(shū)面形式提出,對(duì)方應(yīng)在收到書(shū)面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來(lái)充抵。

          (八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問(wèn)題 1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書(shū)面形式,這是各類(lèi)合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù),有利于合同的順利履行,也便于當(dāng)事人對(duì)合同問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是,《合同法》規(guī)定,合同應(yīng)具備合同的主要條款,不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無(wú)效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠(chéng)實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀(guān)原因造成的,但也有一部分是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任,提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意,合同糾紛仍不可避免時(shí),當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),追究對(duì)方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特別規(guī)定。

          (九)公路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可以申請(qǐng)交通主管部門(mén)調(diào)解,或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院起訴

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