車輛管理規(guī)章制度【熱門】
在現(xiàn)實社會中，越來越多地方需要用到制度，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的車輛管理規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理規(guī)章制度1
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應(yīng)及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的'辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用，另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度2
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責(zé)
1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。
2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。
四、工作內(nèi)容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的非管理人員除上下班時間出入外，嚴(yán)禁出入大門，確因有事，門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，方可出入，門衛(wèi)嚴(yán)格監(jiān)督檢查，如無證明，不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內(nèi)，需要時過磅稱量，然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點，確認(rèn)。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的.運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經(jīng)檢查無攜帶物資，即可放行，但應(yīng)進行登記。如有物資攜帶出廠，應(yīng)辦理物資出門證，否則門衛(wèi)不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內(nèi)離廠。
6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意，否則門衛(wèi)不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠，由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意，并進行登記后方可進入，否則不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮，否則公司將對當(dāng)事人予以嚴(yán)肅處理。
車輛管理規(guī)章制度3
為了確保校區(qū)的正常秩序和學(xué)校及教職工車輛的順利通行，防止校區(qū)內(nèi)交通安全事故的發(fā)生，特對進入我校的車輛作如下的`管理制度：
一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班，保障車輛進出暢通。
二、學(xué)校車輛（包括教職工及其家屬私人車輛）憑出入證隨時可進出校門。
三、家長車輛只有在開學(xué)報到或放假等學(xué)生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內(nèi)可以進入校區(qū)，其他時間一律禁止進入校區(qū)。
四、到校進行公務(wù)往來或探親訪友的車輛，原則上不允許進入校區(qū)，如確有需要，須相關(guān)部門或教職工向保安人員打招呼，經(jīng)同意并經(jīng)登記領(lǐng)取出入證后方可入校。
五、上級領(lǐng)導(dǎo)到校車輛，經(jīng)登記后，在學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門統(tǒng)一引導(dǎo)下可進入校區(qū)。
六、各種運送物資的車輛，須在保衛(wèi)科進行登記，辦理出入證，并在規(guī)定的時間內(nèi)（早上7：00以前、中午12：30至2：00、晚上18：00至19：00）可以進入校區(qū)。
七、嚴(yán)禁出租車任何時候進入校區(qū)。（除本校教職工看病、購重物等特殊情況外）
八、凡準(zhǔn)許入校的車輛均要減速慢行，限每小時五公里以下。嚴(yán)禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理，停放有序。
九、嚴(yán)禁在校區(qū)內(nèi)無證駕駛或練習(xí)駕駛機動車。
十、嚴(yán)禁在校門內(nèi)外通道上停放各種車輛，確保校門的暢通。
以上規(guī)定，自頒定之日起實行，希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者，保安人員有權(quán)進行處理，對違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果的，依法追究其責(zé)任。
車輛管理規(guī)章制度4
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
(二).車輛使用程序
車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準(zhǔn)后，由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。
用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。
在影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應(yīng)嚴(yán)格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土�，�?jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。
公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障，應(yīng)及時報告其主管，不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，愉快服從指揮、調(diào)度。
公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認(rèn)呆地點，一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
駕駛員治理
除公司答應(yīng)的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場，及進向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，做好善后工作。
交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇
非凡情況，經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批，可報銷費用的----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法：
車子在外難管理，司機謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費，謊報過路過橋費……
實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車輛實時定位：實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的.位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當(dāng)時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù)，并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表;車輛遠(yuǎn)程控制：系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠(yuǎn)程開關(guān)車門;
公司內(nèi)的車輛和司機，大家是如何管理
1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點，核算下油耗，是否有異常.
2)司機是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標(biāo)價的，部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
車輛管理規(guī)章制度5
一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當(dāng)事人擔(dān)負(fù)。
四、汽車在外執(zhí)行任務(wù)，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的`法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的情況時，要主動向單位報告，不準(zhǔn)駕駛車輛。
九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車，嚴(yán)禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
車輛管理規(guī)章制度6
為加強公務(wù)車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴(yán)格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項費用支出，特制定本制度。
公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。
1、機關(guān)車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借，嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，�？▽Ｓ�，車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理：
�。�1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
（2）車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
�。�3）過路(橋)、停車費用報銷時，應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。
（4）在定點加油單位以外加油的費用不予報銷（出差等特殊情況除外）。
1、公務(wù)用車，用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
2、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠(yuǎn)后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。
3、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
4、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
5、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
6、駕駛員在出車任務(wù)完成后，及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。
7、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。
8、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
1、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費用，還將對當(dāng)事人進行批評教育，責(zé)令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
2、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任：
�。�1）違規(guī)駕駛公車的；
�。�2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；
�。�3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
�。�4）酒后駕駛車輛的；
（5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的`；
�。�6）有其他違反車輛管理規(guī)定的。
3、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領(lǐng)�。�
4、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛管理規(guī)章制度7
一、工作制度
1、垃圾清運員必須具備愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，吃苦耐勞的精神，遵紀(jì)守法，按時上下班，有事請假。
2、每日上午對責(zé)任區(qū)內(nèi)的生活、建筑、垃圾池等進行清運。
3、保潔車輛、保潔工具，保持清潔，確保垃圾清運設(shè)備正常，規(guī)范安全使用，上班時間內(nèi)必須穿環(huán)衛(wèi)服。
4、做好本村（社區(qū)）群眾的''宣傳引導(dǎo)工作，指導(dǎo)農(nóng)戶做好垃圾分類工作，對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進行制止，自己不能解決的問題及時向村兩映。
5、完成村兩交辦的突擊清潔任務(wù)。
二、管理辦法
1、清運員實行擇優(yōu)上崗，采取聘用制，聘用合同一年簽訂一次，每季度進行考核，如工作責(zé)任心差，又不能完成任務(wù)的，將進行及時調(diào)整，重新招聘。
2、清運員必須自覺遵守勞動紀(jì)律，服從工作安排，堅守工作崗位，規(guī)范作業(yè)，盡職盡責(zé)，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)和清運質(zhì)量，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議，實行百分制考核。
車輛管理規(guī)章制度8
為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓緳C動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司機動車輛使用性質(zhì)，特制定本辦法：
第一條公司機動車輛管理辦法
（一）機動車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動車輛（公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車）證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負(fù)責(zé)編號、存檔；
2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負(fù)責(zé)辦理，各車輛駕駛員配合辦理；
�。ǘC動車輛調(diào)度與使用的管理
1、公司公務(wù)車由公司辦公室調(diào)度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度；
2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理；日常調(diào)度主要由零售部負(fù)責(zé)管理；
3、儲備站公務(wù)車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行調(diào)度和管理；
4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
�。ㄈC動車輛安全與維護的管理
1、公司機動車輛（公務(wù)車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負(fù)責(zé)，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負(fù)責(zé)對車輛的安全與維護，由公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督與管理；
2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負(fù)責(zé)；
3、公司機動車輛（公務(wù)車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；
第二條機動車輛考核辦法
�。ㄒ唬┕竟珓�(wù)車的考核辦法
1、公司各部門公務(wù)用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數(shù)，審核同意后方可派車；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
2、公司公務(wù)車（包括儲備站公務(wù)車）嚴(yán)禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經(jīng)理審批后方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發(fā)生公車私用行為，則考核違規(guī)人員100元；
3、公司公務(wù)車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經(jīng)理同意后方可使用，且一切費用自行承擔(dān)，違者罰款300元；
4、公司公務(wù)車（包括儲備站公務(wù)車）外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意；如違反本條件則考核違規(guī)人員100元；
�。ǘ┕矩涍\車的考核辦法
1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統(tǒng)計須由零售部負(fù)責(zé)人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
2、公司貨運車油耗、公里數(shù)，由零售部負(fù)責(zé)人每月底向公司辦公室統(tǒng)計報表；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執(zhí)行；
�。ㄈC動車輛相關(guān)費用考核辦法
1、公司機動車輛（公務(wù)車、貨運車）每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放，辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計表和油耗定額，報總經(jīng)理審批方可購買；對超定額部分，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后，進行考核；
2、公司機動車輛（公務(wù)車、貨運車）每期的.油票由部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)取，油票報領(lǐng)表須有部門負(fù)責(zé)人核定并簽字后發(fā)放；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
3、儲備站公務(wù)車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動車輛（公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)交通罰款；
2、公司機動車輛（公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權(quán)扣除該事故駕駛員的保證金，并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責(zé)任書，追究責(zé)任人相關(guān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任；
3、公司機動車輛（公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導(dǎo)致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據(jù)交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；事故造成的機動車輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關(guān)理賠的規(guī)定執(zhí)行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務(wù)車、貨運車油耗的定額，由公司測算后下達指標(biāo)，進行考核；
2、儲備站公務(wù)車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；
車輛管理規(guī)章制度9
1目的
為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛（下簡稱“工作車輛”）以及公務(wù)車輛調(diào)配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。
3職責(zé)部門
3、1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦（人事行政部），負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等；
3、2部門（科室）公務(wù)用車需由本部門（科室）負(fù)責(zé)人向車輛管理機構(gòu)提出申請；
3、3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。
4要求
4、1駕駛員任職要求
4、1、1必須具有與所駕車型符合的駕駛證；
4、1、2本地實際駕齡五年以上；
4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；
4、1、4素質(zhì)好，為人忠厚；
4、1、5無煙、酒、賭嗜好；
4、1、6入職時須簽勞動協(xié)議和擔(dān)保協(xié)議書。
4、2工作車輛、公務(wù)車輛使用要求
4、2、1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員；
4、2、2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為；
4、2、3公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門（科室）負(fù)責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)；
4、2、4駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明；
4、2、5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點；
4、2、6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5、1用車原則
5、1、1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間、工作時間內(nèi)的公務(wù)情況，安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出，醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車，而沒有其他車輛可調(diào)配時，由車管部門負(fù)責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用；
5、1、2公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配；
5、1、3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排；
5、1、4任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時，需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用；
5、1、5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經(jīng)理（或授權(quán)車管部門負(fù)責(zé)人）批準(zhǔn)。
5、2用車程序
5、2、1各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車，應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后，統(tǒng)一由車管部門負(fù)責(zé)人調(diào)配出車；
5、2、2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。
6車輛管理
6、1車管部門負(fù)責(zé)建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證；
6、2堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項；
6、3堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理；
6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛；
6、5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準(zhǔn)；車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執(zhí)行董事（或呈報董事長）核準(zhǔn)；
6、6車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)馬上報告車管部門負(fù)責(zé)人及上級主管，車管部門應(yīng)積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責(zé)
7、1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發(fā)現(xiàn)（發(fā)生）一次，對當(dāng)事人扣款100元；若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當(dāng)事人；若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的'，駕駛員亦按本條規(guī)定處罰；
7、2未辦理出車手續(xù)而出車的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，
按責(zé)任條款7、1處理；
7、3非公務(wù)和非工作時間的私事用車，非經(jīng)有權(quán)批準(zhǔn)人同意而出車的，扣罰當(dāng)事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當(dāng)事人承擔(dān)連帶責(zé)任；
7、4酒后駕車或違章違規(guī)駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰當(dāng)事人（駕駛員）1000元/次；發(fā)生交通事故由當(dāng)事人（駕駛員）承擔(dān)全部責(zé)任；
7、5未按規(guī)定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次；車輛保養(yǎng)不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟補償責(zé)任；
7、6對違反本規(guī)定第7條責(zé)任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據(jù)事件嚴(yán)重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時，同時解聘駕駛員。
7、7以上責(zé)任扣款，在當(dāng)月薪酬中兌現(xiàn)，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。
醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時，由總部人事行政部與財務(wù)部監(jiān)督并強制執(zhí)行。
7、8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費用。
車輛管理規(guī)章制度10
目的：
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負(fù)責(zé)核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
負(fù)責(zé)組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
1、愛護車輛，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
2、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔,保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
3、積極參加安全教育活動，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
4、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應(yīng)保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
5、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
6、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
7、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的`車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
8、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
9、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
車輛的審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度11
1、垃圾清運實行“專車專人，定時計量”的原則：運輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱；配備專業(yè)駕駛員；運輸車每天早晨6時（冬季7時）開始清運，確保9：00結(jié)束；對每個運輸垃圾數(shù)量統(tǒng)一計量，作為半年及年終考核依據(jù)。
2、拉運人員在運輸過程中必須嚴(yán)格按照駕駛員行為規(guī)范駕駛車輛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，每天出車前必須檢修車輛，要保證安全操作清運，如有特殊情況發(fā)生，要及時停運，在第一時間告知主管領(lǐng)導(dǎo)另作處理，避免安全事故發(fā)生，確保行車安全。
3、運輸車輛必須做到密閉化，如果各村有自配的臺式車要用篷布遮蓋嚴(yán)實，運輸過程中嚴(yán)謹(jǐn)揚撒、泄漏。
4、在清運過程中，吊臂車只能運輸生活垃圾，嚴(yán)禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的`混裝清運。
5、車廂內(nèi)清運后不得有殘留，垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后，車輛要停放整齊，車體干凈衛(wèi)生，無異味。
6、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設(shè)施，愛護清運車輛，不得野蠻清運，惡意損壞設(shè)施及車輛。
7、為保護清運人員的健康，清運人員在工作時要有必要的勞保用品。
8、清運工作人員違上述規(guī)定者，將視情節(jié)輕重予以2000元的經(jīng)濟處罰或待崗檢查，情節(jié)嚴(yán)重者，予以辭退。
車輛管理規(guī)章制度12
第一章 總則
第一條 為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛�？康亍�
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報銷的`，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時告知部門負(fù)責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
車輛管理規(guī)章制度13
為切實加強乘車學(xué)生的管理工作，進一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責(zé)，確保學(xué)生乘車安全，保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進行，特制訂本制度。
1.學(xué)校成立以校長為第一責(zé)任人的學(xué)生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校校長任組長，分管校長任副組長，由一名中層干部(政教處處主任)具體負(fù)責(zé)。
2.學(xué)校負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的報名、審核、編排工作，協(xié)助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學(xué)生乘車協(xié)議》，每月對乘車學(xué)生集中進行一次安全教育。
3.班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車費的收繳工作，有針對性地對本班乘車學(xué)生進行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車班次，準(zhǔn)時乘車;聽從安排，有序上車;車上安靜，文明乘車;等車停穩(wěn)，安全下車。
4.學(xué)校負(fù)責(zé)把乘車站點和接送時間通知給乘車學(xué)生和學(xué)生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學(xué)生的上下車秩序，做好乘車學(xué)生的點名與交接工作。
5.學(xué)校行政定時跟車，每周不少于2次。要關(guān)心校車工作，了解乘務(wù)員、站點、學(xué)生紀(jì)律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學(xué)生家長的`有關(guān)事宜，并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。
6.學(xué)校定期召開乘車工作會議，共同探討學(xué)生乘車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。
7.學(xué)校重視乘車學(xué)生的紀(jì)律考評，每月一次，考核結(jié)果列入學(xué)生綜合評定。學(xué)期末，學(xué)校對學(xué)生乘車情況進行總結(jié)，并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊員。
8.學(xué)校加強與乘車學(xué)生家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人職責(zé)，配合學(xué)校做好乘車學(xué)生接送工作。
車輛管理規(guī)章制度14
目的：
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負(fù)責(zé)核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。負(fù)責(zé)組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛護車輛，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應(yīng)保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的.批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
15、嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度15
第一條 為加強我市城市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理，維護市容和環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、國務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、建設(shè)部《城市排水許可管理辦法》、《湖南省實施<城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例>辦法》、《湖南省城市市政公用設(shè)施管理辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條 凡在我市城市建成區(qū)（以下簡稱市建成區(qū)）范圍內(nèi)設(shè)立車輛清洗站（場）的單位和個人應(yīng)遵守本辦法。
第三條 市城管和行政執(zhí)法局是市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理工作的行政主管部門，負(fù)責(zé)會同市規(guī)劃局審查市建成區(qū)車輛清洗站（場）的新建、擴建、改建方案，負(fù)責(zé)會同市工商局對市建成區(qū)車輛清洗站（場）的經(jīng)營活動進行監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)對違反法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為實施行政處罰。
第四條 在市建成區(qū)內(nèi)選址建設(shè)車輛清洗站（場），應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃，報市規(guī)劃局辦理相關(guān)規(guī)劃手續(xù)，按規(guī)定進行環(huán)境影響評估，經(jīng)市環(huán)保局依法審批后，方可進行建設(shè)。
第五條 嚴(yán)禁占用城市道路、廣場和綠地建設(shè)車輛清洗站（場）和開展車輛清洗服務(wù)，嚴(yán)禁任意排放清洗機動車輛所產(chǎn)生的污水、污泥、油污等污物。
第六條 車輛清洗站（場）應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定興建隔油池、沉淀池、排水溝等配套設(shè)施，防止污物污染環(huán)境。
第七條 新建車輛清洗站（場），應(yīng)向市規(guī)劃局申請規(guī)劃定點。
從事車輛清洗活動的單位和個人，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向市城管和行政執(zhí)法局提出申請，并提交該項目環(huán)境影響評價審批文件等有關(guān)資料。未經(jīng)市環(huán)保局、市城管和行政執(zhí)法局審核通過，工商部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。
第八條 車輛清洗站（場）須按規(guī)定標(biāo)明營業(yè)范圍及名稱等內(nèi)容，做到文明清洗，講究衛(wèi)生。
第九條 市建成區(qū)車輛清洗站（場）有下列行為之一的，由市城管和行政執(zhí)法局責(zé)令改正，并依法處罰：
(一)擅自占用城市道路、廣場和綠地進行車輛清洗服務(wù)的`；
(二)擅自向城市道路及其他公用設(shè)施排放污水、污泥、油污等污物的；
(三)侵占、拆毀、損壞及其他破壞市政公用設(shè)施的。
第十條 對不符合要求的車輛清洗站（場），由市城管和行政執(zhí)法局、市環(huán)保局提出整改意見；對不具備車輛清洗條件、擅自占道清洗車輛、擅自排污污染路面的車輛清洗站(場)，由城管和行政執(zhí)法部門、工商部門依法處理。
第十一條 對車輛清洗站（場）違反法律、法規(guī)和本辦法的，廣大市民或單位可以向市城管和行政執(zhí)法局投訴。
第十二條 行政執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)時，應(yīng)當(dāng)出示行政執(zhí)法證件。對不履行職責(zé)、濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門依法追究相關(guān)責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十三條 阻礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機關(guān)給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十四條 本辦法由市城管和行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)解釋。
第十五條 本辦法自頒布之日起施行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
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