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小型物流公司規(guī)章制度
現(xiàn)如今，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標(biāo)。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編幫大家整理的小型物流公司規(guī)章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
小型物流公司規(guī)章制度1
為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責(zé)任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準，不能從事下列活動：
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
各崗位職責(zé)
�、倏偨�(jīng)理
1、全權(quán)負責(zé)各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務(wù)員工守則，上司批核后執(zhí)行
3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業(yè)方法運作，使其在流暢安全下進行
4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統(tǒng)部，共同制訂，完善管理訊息系統(tǒng)，確保貨物在每一環(huán)節(jié)
5、制訂運務(wù)部各項開支守則，給財務(wù)總監(jiān)審議后呈交上司批核，以便執(zhí)行
6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核后即時執(zhí)行。
7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報表，積極評核服務(wù)水平
9、 危機性事故發(fā)生時，即時候命執(zhí)行任務(wù)
10、 提供專業(yè)意見給人力資源部，共同制訂員工培訓(xùn)手冊
11、 組織一體概念，把運務(wù)人員及客戶儲運員工工作一起
12、 編制每周業(yè)務(wù)表，包括總量處理表，業(yè)務(wù)成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務(wù)質(zhì)量表，呈交上司審閱。
運輸主管
1.協(xié)助商運務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務(wù)工作;
2.負責(zé)總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;
3.負責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作，并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;
4.負責(zé)與物流公司溝通，達到良好合作的目標(biāo);
5.負責(zé)物流費用的核定工作;
6.負責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;
7.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流;
8.負責(zé)調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時運輸、準點到位;
9.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負責(zé)與委托方及時協(xié)商處理;
10.負責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作;
11.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作;
運輸監(jiān)控
1.負責(zé)按照簽訂的運輸合同按委托計劃，跟進每一單運輸任務(wù)運輸進度，及時協(xié)調(diào)并最快解決運輸過程中存在的各種問題，確保按時完成任務(wù);
2.負責(zé)按照運輸計劃準確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《運輸單》;
3.負責(zé)提前通知各收發(fā)貨的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;
4.負責(zé)跟進所有的物流運單，包括供貨商出發(fā)的及各倉庫和現(xiàn)場之間調(diào)撥的運單，并第一時通知收貨方;
5.負責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的.登錄工作;
6.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流;
7.負責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各有關(guān)人員的各項工作職能全面投入，確保設(shè)備按時供貨、準點到位;
8.負責(zé)確認發(fā)運設(shè)備是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;
9.負責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理;
10.負責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作;
11.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理設(shè)備發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題;
12.負責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;
13.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責(zé) :
1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物裝卸吊裝
1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、吊車作業(yè)時做好安全圍閉。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續(xù)。
應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。
四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護:
(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 " 預(yù)防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
日期：
(蓋章)簽字：
小型物流公司規(guī)章制度2
1、負責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運，負責(zé)貨運費用的報銷和支付并建立相應(yīng)的臺帳；
2、負責(zé)協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運輸，負責(zé)安排搬運裝卸工作、并負責(zé)搬運管理；
3、負責(zé)編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃并負責(zé)具體實施，負責(zé)鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理；
4、負責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，負責(zé)貨車駕駛員和叉車工的`安全和技能培訓(xùn)，負責(zé)運輸設(shè)備維護保養(yǎng)管理及負責(zé)協(xié)調(diào)維修工作；
5、協(xié)助上級實施對下級的管理和考評；
6、負責(zé)運輸成本分析及控制；
7、完成經(jīng)理安排的其它工作。
小型物流公司規(guī)章制度3
一、目的
為了加強管理，規(guī)范公司員工行為，完善公司的各項工作，提高工作效率，樹立公司良好形象，促進公司發(fā)展，提高經(jīng)濟效益，結(jié)合我公司實際情況，特制定本規(guī)章制度。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于本公司工作范圍內(nèi)所有員工。
三、員工守則
1、公司員工應(yīng)注重儀表儀容，衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)，對待客戶或有業(yè)務(wù)往來的人員，使用文明禮貌用語，禁止工作中開低級玩笑、講臟話。
2、公司提倡員工之間團結(jié)、友愛、互助，不準相互謾罵、侮辱和誹謗，更不準恣事生非，打架斗毆。
3、公司提倡節(jié)約，反對浪費，降低消耗，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的美德。
4、公司員工在工作時間禁止飲酒；公司區(qū)域內(nèi)，裝卸貨物、送貨過程中禁止吸煙；保持辦公區(qū)域、倉庫整潔，自覺維護公司內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
5、公司員工嚴格遵守工作紀律，按時上、下班，如遇工作忙，要延長工作時間，需無條件服從。上班時不準睡覺、上網(wǎng)聊天等與工作無關(guān)的事項，不準干擾他人工作，不準擅離工作崗位。
6、公司員工必須遵守國家的法律、法規(guī)，及公司的規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律；嚴禁損害公司的形象、聲譽；嚴禁為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
7、公司員工要具有高度的責(zé)任心、態(tài)度端正，關(guān)心企業(yè)，熱愛本職工作，認真履行崗位職責(zé)，工作嚴肅認真，嚴格按操作程序進行作業(yè)，嚴禁扔貨、踢貨、踩貨等行為發(fā)生。
8、公司員工應(yīng)自覺提高防范意識，貫徹安全生產(chǎn)方針，杜絕安全隱患，做好公司內(nèi)防火、防盜等工作。
9、公司員工應(yīng)自覺愛護公司財產(chǎn)，不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
10、公司員工應(yīng)自覺保守公司機密，嚴禁散播未經(jīng)核實的消息，對公司內(nèi)部情況嚴禁向外透露。
11、為維護公司紀律，對任何違反公司規(guī)章制度的行為和個人，都要予以警告或處以50-500元罰款，納入年終績效考核，并追究其主管連帶責(zé)任，主管違反加倍處罰；年內(nèi)3次或連續(xù)2次違反規(guī)定的，或情節(jié)嚴重者，公司予以開除，并不做任何經(jīng)濟賠償。
四、考勤制度
1、公司實行上、下班指紋錄入打卡制度，全體員工都必須自覺遵守工作時間。
2、打卡次數(shù)：一日兩次，即上班打卡一次，下班打卡一次。
3、打卡時間：打卡時間為上班到崗時間和下班離崗時間。
4、未打卡：因停電、打卡機故障未打卡或特殊原因不能打卡的員工，應(yīng)填寫《未打卡登記表》，注明日期、上下班時間、未打卡原因，并由其主管簽名確認。
5、缺勤規(guī)定：在規(guī)定上下班時間內(nèi)，上班延后/下班提前打卡者，視為遲到/早退。遲到或早退10分鐘以內(nèi)扣款50元，10分鐘以上扣款100元，30分鐘以上按0、5天事假計。
6、曠工扣款規(guī)定：未完成請假手續(xù)或休假期滿未續(xù)假而擅自不上班者、偽造出勤記錄者，一經(jīng)查明對責(zé)任人予以曠工處理；每曠工一天按個人日工資額三倍扣款；凡曠工連續(xù)兩天或全年累計三天者，一概予以違紀辭退，將被解除勞動合同并沒有任何經(jīng)濟補償。
7、各級主管對所屬員工的考勤，應(yīng)嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，若有不照規(guī)定或其他隱瞞事項，一經(jīng)查明，應(yīng)連帶處分。
8、病假：員工休病假必須提前申請。如因情況緊急或突發(fā)而無法提前請假，應(yīng)在休假當(dāng)天上午8：00前通過電話向部門主管請假，并在上班后第一天完成請假審批手續(xù)，否則按曠工處理。連續(xù)
休病假三天以上的，須提供個人醫(yī)保定點或三級醫(yī)院開據(jù)的病假條或診斷證明，否則按事假處理。
9、事假：因私事而不能正常出勤的，須請事假，得到批準后方可休假。未辦理請假手續(xù)擅自離開崗位、或請假期滿未來上班也未續(xù)假者，3天（含）以內(nèi)按曠工處理，3天以上按自動離職處理。休事假需按公司規(guī)定提前填寫《請假申請單》，休事假每天扣除日工資的100%。
10、臨時調(diào)休：臨時調(diào)休指因節(jié)假日關(guān)系，為方便員工休息及公司辦公正常，由公司統(tǒng)一臨時調(diào)換休息時間與工作時間，員工應(yīng)當(dāng)遵守公司調(diào)休時間。
五、崗位職責(zé)
（一）司機
1、堅持車輛安全檢查，按時保養(yǎng)。每天出車前要預(yù)熱車輛，每次行車前檢查車輛是否符合上路條件，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛安全運行，保持車輛常年整潔和車況良好。因駕駛?cè)宋催M行安全檢查造成的車輛損壞，或因此導(dǎo)致延誤送貨、提貨時間等情況，駕駛?cè)素撊控?zé)任，賠償所造成的經(jīng)濟損失，扣除當(dāng)月獎金，并處200元罰款。
2、司機應(yīng)有敬業(yè)精神，熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術(shù)水平，積累行車經(jīng)驗。行車時集中精力，安全駕駛，文明禮讓，遵守交通法規(guī)，要確保車上人員及所載貨物的安全。嚴禁盲目開車、酒后駕駛、超速行駛等。因違章、違規(guī)導(dǎo)致的交通事故，由駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任，延誤交貨時間的，賠償一切經(jīng)濟損失，扣除當(dāng)月獎金，并處200元罰款。（自發(fā)生事故起至事故處理結(jié)束，肇事司機無法完成公司派車任務(wù)的，工資按基本工資發(fā)放）
3、貨物到達目的地，觀察和選擇最佳的停車位置。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨，卸貨時注意貨車周圍的行人安全。卸貨后關(guān)好貨廂門，車輛方可啟動。不遵守流程導(dǎo)致公司經(jīng)濟損失，或因此引起客戶投訴的，駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，公司將扣除當(dāng)月獎金，并處以200元罰款。
4、每次出車回來后，將車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，如實填寫行車記錄。因不按規(guī)范停放車輛導(dǎo)致車輛損壞，車上物品丟失等情況，駕駛?cè)速r償所造成的經(jīng)濟損失，并處100元罰款。
5、嚴禁公車私用，裝載貨物后不得無故改變行程，拖延送貨時間，禁止送貨途中搭載非本公司人員及貨物。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將追究駕駛?cè)素?zé)任，并處200元罰款。
6、載貨出車時，司機兼有駕駛員和送貨員的職責(zé)。
（二）送貨員
1、送貨員負責(zé)公司的送貨、提貨等工作，在倉庫裝貨前必須按送貨單所列貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等逐一與倉庫人員當(dāng)面點清，根據(jù)送貨單核對無誤后裝車。工作疏忽導(dǎo)致誤帶、錯帶貨物到送貨廠家的，責(zé)任人賠償公司經(jīng)濟損失，并處100-200元罰款。
2、到貨中有區(qū)分卸載情況，送貨員必須確認其名稱、規(guī)格、數(shù)量，按送貨地點核對無誤后再裝車，所卸載貨物按入庫流程放置于倉庫到貨區(qū)。發(fā)現(xiàn)到貨數(shù)量與預(yù)知數(shù)量不符等情況，及時打電話告知主管。工作失誤造成公司損失的，扣除當(dāng)月獎金，并處100-200元罰款。
3、送貨到客戶處時，應(yīng)與收貨人員在貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等做好交付工作。因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因客戶拒收的，送貨員必須立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或主管處理。擅作主張導(dǎo)致公司損失的，將追究其責(zé)任，并處100-200元罰款。
4、送貨員送完貨后必須將客戶的簽收單等相關(guān)單據(jù)于送貨當(dāng)日交回倉庫，因特殊原因未拿回的，須經(jīng)主管同意，方可延后，但最遲不超過3個工作日；負責(zé)客戶無單貨物的補單銜接和追索工作。遺失送貨單據(jù)或公文的，賠償所造成的經(jīng)濟損失，扣除當(dāng)月獎金，并處100-200元罰款。
5、貨物離開公司后，如出現(xiàn)損壞、少數(shù)、丟失等情況，根據(jù)原因由責(zé)任人賠償經(jīng)濟損失，并處100-200元罰款。造成公司嚴重經(jīng)濟損失的，將依法追究其刑事責(zé)任。
�。ㄈ⿴旃軉T
1、入庫
1)資材入庫時，庫管人員要核對名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與貨單一致，點收的.資材依序整齊擺放在到貨區(qū)內(nèi)，資材入庫后應(yīng)及時入賬，準確登記。
2)入庫的資材按廠家、品種、資材號分類上架碼放，做到合理，牢固，整齊，安全不超高，杜絕不安全因素。設(shè)物料卡，標(biāo)識清楚，并保證卡物一致。
2、保管
1)所有資材每日清點、核對，每月進行盤點，逐項核對，保持帳、卡、物三項一致，如有短缺，必須限期查清。不定期進行整理，對應(yīng)資材數(shù)量、種類及時調(diào)整碼放結(jié)構(gòu)。
2)妥善保管好剩余資材，做好廢舊包裝收集和整理工作；用具應(yīng)妥善保管，細心使用，確保延長使用壽命。
3)做好防火、防盜、防爆工作；自覺維護倉庫內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，保持庫內(nèi)清潔、整齊、空氣流通；定期檢查庫存，防止存貨變質(zhì)。
3、出庫
1)必須在交貨時間1小時前準備好納品資材。
2)出庫時核實名稱、規(guī)格、數(shù)量，做好出庫記錄，放置于出貨區(qū)內(nèi)，簽字出庫。
3)發(fā)出貨物退回或其他原因退貨，庫管人員必須按照物品入庫流程登記保管。
4)資材出庫后須及時統(tǒng)計此款剩余物料并上報。
5)對于特殊情況（無送貨單、無送達計劃貨物）出庫時，必須經(jīng)倉庫主管批準簽字后方可出貨。
6)對于特殊貨物（新到資材未入庫，但需馬上送貨等情況），庫管人員應(yīng)予以登記記錄，與其它庫存貨物分開碼放。
4、職責(zé)
庫管人員必須嚴格執(zhí)行入庫、出庫、保管流程，妥善保存好原始憑證、各類文件，要保守商業(yè)秘密，不得擅自將有關(guān)文件、物料帶出。如未盡到自己的職責(zé)而造成公司財產(chǎn)損失的，公司有權(quán)追究其經(jīng)濟責(zé)任，并處200元罰款；對情況嚴重者，將追究其法律責(zé)任。
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1、接聽、轉(zhuǎn)接電話；傳真件、郵件的收發(fā)工作；每日信函、快遞的郵寄、簽收。
2、負責(zé)辦公室的文秘、信息、機要和保密工作，做好辦公室檔案收集、整理工作。
3、接待來訪人員。
4、做好會議紀要。
5、負責(zé)總經(jīng)理辦公室的清潔衛(wèi)生。
6、按照公司印信管理規(guī)定，保管使用業(yè)務(wù)章，并對其負責(zé)。
7、負責(zé)倉庫的進出貨物統(tǒng)計工作，做好貨物出入庫的核對。
8、做好公司食堂費用支出、流水帳登記，并對餐費做統(tǒng)計及餐費的收納、保管。
9、管理好員工人事檔案材料，建立、完善員工人事檔案的管理，嚴格借檔手續(xù)。
10、社會保險的投保、申領(lǐng)。
11、統(tǒng)計每月考勤并交財務(wù)做帳，留底。
12、接受其他臨時工作。
13、文員不履行好自己的工作職責(zé)，造成公司損失的將追究其責(zé)任，并處100-200元罰款。
（五）主管
1、全面負責(zé)公司的管理工作，保障公司在任何情況下能夠順利地開展各項工作，確保公司的安全穩(wěn)定，正常運作。
2、全面負責(zé)全體員工的日常管理工作，合理分工和配置人員，做到人盡其才，各盡其能，負責(zé)督導(dǎo)和分配所屬人員的各項工作。
3、執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，負責(zé)監(jiān)督、執(zhí)行與追蹤，對違章違紀人員進行通報處理。維護好公司各項規(guī)章制度的權(quán)威，規(guī)范員工舉止行為、禮貌用語、穿著服飾樹立良好的公司形象。
4、全面負責(zé)公司各種財產(chǎn)，合理使用并提高其使用效率。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員、送貨員在貨物運輸過程中的操作情況。
6、將每輛車的信息登記在冊，確保車輛按時維護、保養(yǎng)、審驗，保險到期前繳納。
7、車輛油卡監(jiān)控，保證合理余額；加油記錄下載整理，核對行駛里程及油耗。
8、將駕駛員信息登記在冊，定期檢查相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
9、因監(jiān)管不利，員工給公司造成的損失，主管承擔(dān)連帶責(zé)任。
10、主管未盡到自己的職責(zé)，對公司造成損失的，扣除當(dāng)月獎金，并處200-500元罰款。
小型物流公司規(guī)章制度4
要進行物流管理，就要明確管理的內(nèi)容。物流管理的主要內(nèi)容包括：
1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發(fā)貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。
2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標(biāo)計劃、發(fā)展計劃等。
3、成本管理。即對物流費用的管理。應(yīng)從費用用途和發(fā)生時間等具體關(guān)系中找出時間系列的變化，從不發(fā)生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。
4、商品管理。庫存管理是數(shù)量管理，商品管理是管理商品本身，具有質(zhì)量管理的特點。
5、設(shè)備管理。即管理有關(guān)物流活動的`設(shè)施和物流作業(yè)的裝備，包括運送車輛、運輸機構(gòu)等。
6、從業(yè)人員管理。它具有勞務(wù)管理的特點，從物質(zhì)和精神兩個方面管理從業(yè)人員。
7、其它管理。那么，對于一個經(jīng)銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標(biāo)準又是什么呢？通常認為，“完好的質(zhì)量、準確的數(shù)量、恰當(dāng)?shù)臅r間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標(biāo)準。完整地實現(xiàn)了這6項標(biāo)準，就可以被視為有效實現(xiàn)了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構(gòu)成物流要素的各項活動都應(yīng)以這6項要求作為共同的目標(biāo)。
小型物流公司規(guī)章制度5
一、 公司形象
1、 員工必須清楚地了解公司的經(jīng)營范圍和管理結(jié)構(gòu)，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、 在接待公司內(nèi)外人員的垂詢、要求等任何場合，應(yīng)注視對方，微笑應(yīng)答，切不可冒犯對方。
3、 在任何場合應(yīng)用語規(guī)范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。
4、 遇有客人進入工作場地應(yīng)禮貌勸阻，上班時間（包括午餐時間）辦公室內(nèi)應(yīng)保證有人接待。
5、 接聽電話應(yīng)及時，一般鈴響不應(yīng)超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應(yīng)主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。
6、 員工在接聽電話、洽談業(yè)務(wù)、發(fā)送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規(guī)定使用公司統(tǒng)一的名片、公司標(biāo)識及落款。
7、 員工在工作時間內(nèi)須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本
8、 員工要注重個人儀態(tài)儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、 員工應(yīng)嚴格按照公司統(tǒng)一的工作作息時間規(guī)定上下班。
2、 作息時間規(guī)定
作息時間表
上班時間 8：00
午休時間12：00——13：30
下班時間 17：30
3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、 員工如因事需在工作時間內(nèi)外出，要向主管經(jīng)理請示簽退后方可離開公司。
6、 員工遇突發(fā)疾病須當(dāng)天向主管經(jīng)理請假，事后補交相關(guān)證明。
7、 事假需提前向主管經(jīng)理提出申請，并填寫【請假申請單】，經(jīng)批準后方可休息。
8、 員工享有國家法定節(jié)假日正常休息的權(quán)利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內(nèi)做好本職工作。如公司要求員工加班，計發(fā)加班工資及補貼；員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經(jīng)理提出申請，準許后方可加班。
1)、加班費標(biāo)準
公司規(guī)定加班費標(biāo)準為10元/小時；
2)、加班費領(lǐng)取
加班費領(lǐng)取時間為每月10日（工資發(fā)放日）。
三、 衛(wèi)生規(guī)范
1、 員工須每天清潔個人工作區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生，確保地面、桌面及設(shè)備的整潔。公司員工管理制度范本
2、 員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)不清潔的情況，應(yīng)及時清理。
3、 員工在公司內(nèi)接待來訪客人，事后需立即清理會客區(qū)。
4、 辦公區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙。
5、 正確使用公司內(nèi)的水、電、空調(diào)等設(shè)施，最后離開辦公室的員工應(yīng)關(guān)閉空調(diào)、電燈和一切公司內(nèi)應(yīng)該關(guān)閉的設(shè)施。
6、 要愛護辦公區(qū)域的花木。
四、公司宗旨：
以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
�。�1）業(yè)務(wù)部的工作人員積極的`開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
�。�2）負責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
�。�3）負責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
（4）做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。
�。�5）參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
（6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
（1）聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
�。�2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
�。�3）全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
（4）做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責(zé)任。
�。�5）要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
（6）業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。
（7）業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
（1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
�。�2）每位司機必須服從調(diào)度管理和分配，司機不得拒絕。
�。�3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。
（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。
�。�5）車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。
�。�6）車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
�。�7）司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
�。�8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。
4、裝卸工工作要求
�。�1）調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、
卸車、并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度、
（2）裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業(yè)。
�。�3）裝卸工裝完車后，負責(zé)封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
�。�4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實，發(fā)放勞務(wù)費。
�。�5）裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站（車票報銷）。
小型物流公司規(guī)章制度6
一、每月生產(chǎn)工作例會：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會議內(nèi)容：傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，針對性地分析近期的安全勢態(tài)，研究決定對策，部署本月或下階段的.安全工作重點。
二、年度安全生產(chǎn)工作會議：
每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，會議內(nèi)容：總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會議：
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。
會議內(nèi)容：傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經(jīng)濟處置，并計入會議記錄材料內(nèi)。
小型物流公司規(guī)章制度7
公司宗旨：以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。
目 的：為了加強車輛管理，規(guī)范車輛使用程序，控制車輛使用相關(guān)費用，為客戶提供更好的服務(wù)，建設(shè)節(jié)約環(huán)保型公司，特制訂本規(guī)定：
第一章：車輛和駕駛員(以下稱司機)的管理細則
1、車輛管理：每臺車設(shè)一個管理責(zé)任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責(zé)任人必須清楚了解自身負責(zé)管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，例如: 1)車輛外購觀檢查，2)機油、水、電池水、燃油是否足夠，3)車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規(guī)檢查，4)貨箱空調(diào)制冷效果是否良好，如發(fā)現(xiàn)問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決，以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統(tǒng)一調(diào)度制，車隊會根據(jù)各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù)，并按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務(wù)，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票，根據(jù)客戶要求在回來后按時交單，報銷費用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應(yīng)潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔(dān)，給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。
7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發(fā)生故障時必須聯(lián)系車隊長，說明情況后由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔(dān)，但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔(dān)，但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的，司機視情況須承擔(dān)金額20%～100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。
第二章：入職、請假、離職管理細則
1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，并確保所填資料的真實性，應(yīng)聘者必須提供相關(guān)有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理，應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負。應(yīng)聘者經(jīng)過面試后進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10
天以熟悉行車路線及了解交貨流程，并做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才能正式上崗。
2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責(zé)人批準，無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，并經(jīng)公司負責(zé)人審核批準后滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止，未經(jīng)批準或未按規(guī)定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明，否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月后支付。
第三章：獎懲制度
1、司機負責(zé)各自管理車輛的車容車況，每月根據(jù)所負責(zé)的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。
2、發(fā)生交通事故負全部或主要責(zé)任的，扣除績效獎50~300元，并在年內(nèi)獎金內(nèi)按事故大小扣除績效獎。如司機故意導(dǎo)致事故的，需賠償事故造成的全部損失并追究其相應(yīng)的責(zé)任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責(zé)人，如不匯報而又沒有處理妥當(dāng)造成的客戶投訴的，當(dāng)趟工資不予結(jié)算，并視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的，需負責(zé)賠償所損物品或處罰。
5、連續(xù)工作滿一年以上的`員工，底薪按50~200元的標(biāo)準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核，根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎;
例：1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，
2)有事故及處罰的，
3)發(fā)放時間分為兩次，年前發(fā)放一次，春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次，如在發(fā)放獎金前或當(dāng)月離職的，將不予發(fā)放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。
8、每次事故后司機應(yīng)檢討并寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。
第四章：薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。
2、每月20日前結(jié)算上月公司，公司的工資計算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
3、附件一《工資計算標(biāo)準》
第五章：違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的，其處理辦法如下。
1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標(biāo)志、標(biāo)線等司機主觀原因造成的違規(guī) 罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
2)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。如在保險范圍之外，屬當(dāng)事司機負全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負責(zé)損失金額與保險金差額的 50%。
3、因司機駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者，由司機負責(zé)維修費用;如因此導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應(yīng)按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第六章：名詞注解
1、開除：有以下情況者按開除處理(開除不得結(jié)算當(dāng)月工資);
1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎報由公安機關(guān)處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發(fā)放工資。
2)嚴重違法者。
3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。
4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物)。
以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，未領(lǐng)取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關(guān)處理。
2、辭退：有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);
1)嚴重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的，須扣除損失部份的金額)
2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的各種事故)
3)屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。
5)不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊長安排者
3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規(guī)定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及 工資。
4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責(zé)人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調(diào)度及管理;
5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關(guān)單位及個人。
日期：
(蓋章)簽字：
小型物流公司規(guī)章制度8
1、與下游客戶確認次日發(fā)貨計劃及目的地，提前安排車輛確保運輸任務(wù)。
2、與上游廠家銜接并協(xié)調(diào)當(dāng)日計劃按時發(fā)車；
3、負責(zé)目的地運費、運距確認并建立相應(yīng)的臺帳；
4、負責(zé)與監(jiān)控員溝通掌握LNG運輸從裝車到卸車期間車輛信息；
5、處理突發(fā)工作：如下游目的'地變更、車輛無法按時到達氣源地、車輛臨時調(diào)配等；
6、與其它物流公司保持緊密聯(lián)系，與監(jiān)空員和客服做好溝通工作。
7、完成經(jīng)理安排的其它工作。
小型物流公司規(guī)章制度9
搞好物流管理不僅是庫管員的責(zé)任，而是每位員工義不容辭的責(zé)任。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門提供真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導(dǎo)書》內(nèi)容
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標(biāo)識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標(biāo)制，按照中標(biāo)書中中標(biāo)價格、數(shù)量填寫《出庫單》；未投標(biāo)的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一責(zé)任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠簽發(fā)人： 江兆坤
放大架簽發(fā)人：劉元春
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調(diào)帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責(zé)任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位責(zé)任制考核分20分（每張單據(jù)開的不標(biāo)準的罰5元），造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位責(zé)任制考核分（每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元）。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務(wù)下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責(zé)任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的.：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》；已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質(zhì)量部、營銷部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷差旅費附件；營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責(zé)任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字，財務(wù)出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣責(zé)任人崗位責(zé)任制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應(yīng)在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責(zé)任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當(dāng)班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣責(zé)任人崗位責(zé)任制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結(jié)算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數(shù)量（噸或千克）核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉(zhuǎn)庫）。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根（白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)（紅），三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)（藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人），四聯(lián)為車間主任(綠），五聯(lián)倉庫
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