物流公司規(guī)章制度(通用21篇)
在發(fā)展不斷提速的社會中,人們運用到制度的場合不斷增多,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的物流公司規(guī)章制度,歡迎大家分享。
物流公司規(guī)章制度 篇1
第一章:車輛和駕駛員的管理細則
第二章:入職、請假、離職管理細則
張三章:獎罰制度
第四章:薪資待遇
第五章:違章與事故處理
第六章:名詞注解
規(guī)章制度 目 錄
公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實效,實現(xiàn)雙贏。
目 的:為了加強車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,控制車輛使用相關(guān)費用,為客戶提供更好的服務(wù),建設(shè)節(jié)約環(huán)保型公司,特制訂本規(guī)定:
第一章:車輛和駕駛員(以下稱司機)的管理細則
1、車輛管理:每臺車設(shè)一個管理責(zé)任人,對其車輛情況進行定時定期的檢查管理,責(zé)任人必須清楚了解自身負責(zé)管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作,
例如: 1)車輛外購觀檢查,
2)機油、水、電池水、燃油是否足夠,
3)車身有無油水滲漏,輪胎、傳動軸及皮帶等的常規(guī)檢查,
4)貨箱空調(diào)制冷效果是否良好,
如發(fā)現(xiàn)問題要及時排除,不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決,以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統(tǒng)一調(diào)度制,車隊會根據(jù)各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行,司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù),并按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務(wù),包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給,所有工序必須全部完成,如沒有按要求完成或完成不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票,根據(jù)客戶要求在回來后按時交單,報銷費用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應(yīng)潔身自愛,嚴格遵守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔(dān),給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。
7、司機必須了解安全行車事故,了解車輛安全性能,車輛發(fā)生故障時必須聯(lián)系車隊長,說明情況后由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔(dān),但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔(dān),但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的,司機視情況須承擔(dān)金額20%~100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。
第二章:入職、請假、離職管理細則
1、入職:每位面試者需填寫《個人簡歷》一份,并確保所填資料的真實性,應(yīng)聘者必須提供相關(guān)有效證件,如有提供假證或其它無效證件者,經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理,應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負。應(yīng)聘者經(jīng)過面試后進行駕駛車輛出行測試,每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程,并做好跟車筆記己備檢查跟車情況,經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才能正式上崗。。
2、請假:請假需提前一天通知車隊長,超過兩天需由隊長報請公司負責(zé)人批準,無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的,每次扣績效獎200元,不事先請假不按時出車則按曠工處理,每次曠工扣除績效獎200元,連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職:司機提出離職的需提前一個月書面申請,并經(jīng)公司負責(zé)人審核批準后滿期一個月才能正式離職,在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止,未經(jīng)批準或未按規(guī)定自行離職的則視為違約,違約司機被認為自動放棄工資,如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明,否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知,故其工資需一個月后支付。
第三章:獎懲制度【同城物流公司員工規(guī)章制度】
1、司機負責(zé)各自管理車輛的車容車況,每月根據(jù)所負責(zé)的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。
2、發(fā)生交通事故負全部或主要責(zé)任的,扣除績效獎50~300元,并在年內(nèi)獎金內(nèi)按事故大小扣除績效獎。如司機故意導(dǎo)致事故的,需賠償事故造成的全部損失并追究其相應(yīng)的責(zé)任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責(zé)人,如不匯報而又沒有處理妥當(dāng)造成的客戶投訴的,當(dāng)趟工資不予結(jié)算,并視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的,需負責(zé)賠償所損物品或處罰。
5、連續(xù)工作滿一年以上的員工,底薪按50~200元的標準逐年增加,年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核,根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎;
例:1)年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的,
2)有事故及處罰的,
3)發(fā)放時間分為兩次,年前發(fā)放一次,春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次,如在發(fā)放獎金前或當(dāng)月離職的,將不予發(fā)放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款及開除處理,有觸范治安及刑事處罰的,須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。
8、每次事故后司機應(yīng)檢討并寫檢討書,拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。
第四章:薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。
2、每月20日前結(jié)算上月公司,公司的工資計算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
第五章:違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害,賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的,其處理辦法如下。
1)出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標志、標線等司機主觀原因造成的違規(guī) 罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。如在保險范圍之外,屬當(dāng)事司機負全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負責(zé)損失金額與保險金差額的 50%。
3、因司機駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者,由司機負責(zé)維修費用;如因此導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損失的,除支付維修費用外,司機還應(yīng)按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第六章:名詞注解
1.開除:有以下情況者按開除處理(開除不得結(jié)算當(dāng)月工資);
1)駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎報由公安機關(guān)處理,因此期間的勞動薪酬一律無效,不予發(fā)放工資。
2)嚴重違法者。
3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工)。
4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物)。
以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領(lǐng)取的工資一律作廢,視為無效,并提請公安機關(guān)處理。
2.辭退:有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);
1)嚴重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額)
2)因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的各種事故)
3)屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者,
4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。
5)不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊長安排者
3.自動離職:自動離職簡稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請離職,自己不上班自愿放棄工作及工資。
4.車隊長:車隊是公司車輛及司機管理負責(zé)人,所有司機必須聽從車隊長的合理的調(diào)度及管理;
5.客戶端:客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關(guān)單位及個人。
物流公司規(guī)章制度 篇2
第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)和考核,落實安全生產(chǎn)責(zé)任書。
二、認真貫徹、落實安全監(jiān)督、公安、消防和交通運管部門有關(guān)的政策、法規(guī),經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況,及時制定相應(yīng)的方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓(xùn),嚴格把關(guān),做到從業(yè)人員持證上崗,規(guī)范操作,安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案,健全培訓(xùn)檔案。
五、及時辦理車輛年審,車輛保險手續(xù),嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛“三檢”制度,定期對車輛保養(yǎng)和維修,保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),必須派押運員押運,使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理,并協(xié)助有關(guān)部門落實責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn),及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門,不定期地對車輛和從業(yè)人員進行安全檢查
二、安全科負責(zé)每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細記錄,并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時匯報并做好原始記錄,實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改,必要時收回證件停止?fàn)I運。
六、整改合格后,由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案,及時對所發(fā)生的事故進行分析,總結(jié)經(jīng)驗,并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關(guān)負責(zé)人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。并做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責(zé)車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續(xù)保,第三者責(zé)任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責(zé)任險。
五、單車保險應(yīng)及時足額投保,保險單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。
第四章車輛設(shè)備、設(shè)施、檢查制度
一、建立由經(jīng)理負責(zé)的車輛技術(shù)管理機構(gòu),安排具有技術(shù)管理經(jīng)驗的人員負責(zé)日常車輛的維修,明確職責(zé)。
二、貫徹執(zhí)行交通運管部門制定的有關(guān)車輛技術(shù)管理規(guī)章制度。
三、健全車輛維修保養(yǎng)臺帳,健全車輛、設(shè)備、技術(shù)檔案,做到一車一檔,記載項目準確齊全。
四、動用明火維修危險貨物車輛時,要執(zhí)行“動火”審批制度,作業(yè)前必須對車輛進行測爆和安全處理。
五、車輛應(yīng)定期進行保養(yǎng)和檢測,對不按期保養(yǎng)的車輛實行強制保養(yǎng)。
六、裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的要求。
七、及時總結(jié),上報車輛技術(shù)管理情況,表彰先進,處罰違規(guī)責(zé)任人。
第五章道路危險貨物運輸操作規(guī)程根據(jù)《道路危險運輸管理規(guī)定》和《汽車貨物運輸規(guī)則》,制定本操作規(guī)程。
一、從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要撐握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
二、攜帶運輸危險貨物有關(guān)的證件必須齊全。
三、隨車攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。
四、車廂攔板必須平整牢固,車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
五、押運人員乘坐在指定位置上,車上嚴禁搭乘無關(guān)人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。
六、根據(jù)車輛裝載情況,途中應(yīng)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。中途臨時停車應(yīng)與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離,應(yīng)停放在有利于安全防護的地方。
七、運輸過程中,必須在指定位置設(shè)置危險品信號標志。
八、運輸途中遇天氣發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)貨物特性及時采取相應(yīng)的防護措施。
九、運輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時,應(yīng)及時報告有關(guān)部門并進行應(yīng)急處理。
十、危險貨物運輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即組織救緩及負責(zé)維護現(xiàn)場,并及時向當(dāng)時有關(guān)部門和公司如實報告。
第六章駕駛員、押運員考核管理制度為加強公司車輛、駕駛員、押運員管理,切實貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,有效保障行車安全,遏制事故發(fā)生,維護和諧生產(chǎn)經(jīng)營秩序,特制定本制度:
一、所有運輸車輛必須證照齊全合法有效,買齊買足車輛保險,對于保險將近到期的車輛必須提前半個月由公司統(tǒng)一代為續(xù)保。否則,暫時予以停運,直至續(xù)保完成。
二、車輛從業(yè)人員手機必須保持24小時暢通,打電話給從業(yè)人員,若無人接聽或是別人接聽、呈關(guān)機狀態(tài),造成一定影響的每次最低處以100元罰款。
三、公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和每月組織的安全例會必須積極參加、不得遲到早退、無故缺席,會上保持安靜不得大聲喧嘩;公司要求收集的車輛及從業(yè)人員資料要迅速配合辦公室交齊,不得拖延時間或拒交。違反的將列入年度考核。
四、車輛排班必須服從調(diào)度安排的順序進行裝貨,不能因任何原因而強行要求裝貨;
車輛停放時,應(yīng)按秩序停放在停車場指定區(qū)域,嚴禁阻礙通道亂停亂放。對不按調(diào)度人員安排裝貨與停放車輛的從業(yè)人員進行處罰,處罰額度為20xx元或視具體情況停止其運輸資格。若發(fā)生安全問題及其他一切損失,由該車車主承擔(dān)全部責(zé)任,構(gòu)成犯罪的移交公安機關(guān)追究其法律責(zé)任。
五、駕駛員、押運員必須認真配合執(zhí)行門檢制度,對門檢不合格或沒經(jīng)過門檢而外出運輸?shù)能囕v,一次處罰500元。
六、運輸電石返回后的車輛必須要到物流公司辦公室報到并登記,以便下一輪運輸任務(wù)的裝貨安排。否則視為放棄排班權(quán)利,一切損失自行負擔(dān)。
七、已裝貨的車輛必須按公司指定的路線準時到達目的地,及時要求客戶簽收,與接貨方和卸貨方處理好關(guān)系,提高交貨合格率和客戶滿意度,不得向貨主索要小費、吃飯、住宿等。不能參與違紀違法等犯罪行為,為防止意外,如遇上對方待卸車輛過多,需要排隊時,駕駛員更要做到人不離車,時刻檢查貨物、車輛安全,做好安全防護工作。否則給公司造成信譽影響和經(jīng)濟損失的,將視事態(tài)嚴重情況對其處以500元罰款直至停止運輸。
八、裝貨車輛抵達對方廠區(qū)后,要嚴格遵守對方廠區(qū)的管理制度,受到對方公司處罰或?qū)Ψ焦緦υ撥囕v提出意見的,違反一次給予罰款500元,并寫檢討書直至停運,重犯者從嚴處罰。
九、做好車輛的日常維護,勤檢勤查防水雨布的完好情況、2個以上有效滅火器與鐵耙、車輛的方向機、制動、輪胎氣壓及各部件的緊固情況等,做到提前發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除,杜絕事故發(fā)生,如果雨布破舊存在安全隱患的,必須更換,直至事故隱患排除,否則停運。
十、公司駕駛員、押運員必須嚴格遵守車輛運輸操作規(guī)程,嚴禁違規(guī)操作;不準啟動發(fā)動機后在車內(nèi)睡覺和裝卸貨;停車后必須關(guān)閉車輛電源總閘;車上各種備件、工具、雨布、滅火器、三角木等物品,應(yīng)配備齊全;車輛鑰匙要妥善保管,駕駛員一旦離開車輛,鑰匙必須隨身攜帶,盡量避免隱患。
十一、運輸電石車輛必須由公司指定的具有危貨從業(yè)人員資格證的駕駛員駕駛,如果更換駕駛員、押運員必須報公司備案和核準,未經(jīng)同意不得更換,如有違反,一次給予500元罰款,造成嚴重后果的由車主及駕駛員本人負責(zé),并承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。
十二、車輛GPS、標志牌、標志燈、靜電帶等必須安裝好并不得人為自行斷路或卸下;
運輸車輛線路監(jiān)控要嚴格執(zhí)行,車輛必須按照公司規(guī)定的線路和交通管理部門要求的速度行駛,不得超速,公司將通過GPS監(jiān)控,每日抽查并進行記錄。對上述情況公司將制作月報表,納入年度評優(yōu)。
十三、駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切政策規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁酒后駕駛、超速、超限、亂搶道等違法違章行為和將車輛交給無駕駛證人員及無危貨從業(yè)資格人員駕駛。押運員必須嚴格遵守運管處等相關(guān)部門要求,對運輸車輛和駕駛員進行嚴格監(jiān)督,要確保安全行車,杜絕事故的發(fā)生。對違反上述規(guī)定的,發(fā)現(xiàn)一次處罰100元。
十四、駕駛員要做到出車前、行車中、停車后的車輛及貨物的安全檢查工作,不得將裝好貨物的車輛停放在廠區(qū)以外的其他地方維修及做準備工作。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予500元罰款及其它相應(yīng)處罰。
十五、駕駛員在執(zhí)行運輸任務(wù)時,如遇特殊情況或發(fā)生事故,不論在何時何地必須及時組織救援、疏散人車、做好貨物保護工作和聯(lián)系事發(fā)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門,預(yù)防更大事故的發(fā)生。同時通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。否則罰款1000元并賠償給公司造成的一切損失。
十六、公司從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行公司制定的各項安全管理制度,發(fā)生特、重大事故,除應(yīng)負的民事責(zé)任和刑事責(zé)任外,公司還將對其按交警部門的事故認定書進行處罰:全責(zé)處罰10000元;
主責(zé)處罰8000元;
同責(zé)處罰5000元;
次責(zé)及一般事故處罰2000元。造成安全責(zé)任事故,除對責(zé)任人進行經(jīng)濟處罰外,還將由司法機關(guān)追究其刑事責(zé)任,或并處停止該車輛運輸。
十七、公司掛靠車輛因違反交通法規(guī)及其它管理制度所受的罰款和其它一切損失一律由車主及駕駛員承擔(dān)。
十八、公司掛靠車輛請假外出運輸?shù)模仨氉袷毓竟芾碇贫,嚴禁運輸危貨;
公司運輸電石車輛回頭貨不得運輸危貨。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對其給予一萬元的罰款。
十九、對違反上述規(guī)定的車輛、危貨從業(yè)人員,需要整改的,公司下達整改通知后,在限定的期限內(nèi)仍未整改到位的,公司將視具體情況將其納入年終考核、暫停運輸、減少運輸趟數(shù)、罰款、解除掛靠協(xié)議直至追究其法律責(zé)任。
二十、公司掛靠車輛請假外出運輸或退出公司掛靠的,掛靠費一律不予退還。
二十一、物流公司對本制度保留最終解釋權(quán)。本制度自頒布之日起生效,對與物流公司有掛靠協(xié)議和運輸合同的所有車輛適用。
。ǜ剑簩σ陨蠁栴}屢教不改者,不納入年度評優(yōu),嚴重的解除掛靠協(xié)議。以上款項均納入公司安全管理基金,用于公司日常安全管理活動開資。年終對全年無以上違規(guī)行為且無安全事故的車輛及優(yōu)秀從業(yè)人員,公司將視安全基金使用情況給予相應(yīng)獎勵)
第七章重大危險源監(jiān)控制度
一、建立由經(jīng)理負責(zé)的車輛技術(shù)管理機構(gòu),安排具有技術(shù)資格管理經(jīng)驗的人員負責(zé)日常車輛維修管理,明確職責(zé)。
二、要強化車輛和設(shè)備的技術(shù)管理,提高車輛的維護質(zhì)量和技術(shù)等級,充分發(fā)揮車輛技術(shù)效能,降低運行消耗,提高車輛和設(shè)備的完好率,保證安全生產(chǎn)。
三、健全車輛、設(shè)備、技術(shù)檔案,做到一車一檔,健全車輛維修保養(yǎng)臺帳,記載項目準確齊全。
四、建立車輛質(zhì)量監(jiān)控體系。推廣檢測和維護應(yīng)用的先進技術(shù),開展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓(xùn),提高車輛管理水平和維護技術(shù)水平。
五、車輛使用中應(yīng)按照核定載客人數(shù)或載客重量進行裝載,嚴禁超載行駛,因車輛超載造成交通事故或機械事故的,追究當(dāng)事人的責(zé)任。
六、車輛日常維護是駕駛員必須完成的日常工作。要堅持出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機件及各部件的緊固情況,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
七、安全技術(shù)管理人員,應(yīng)根據(jù)車輛和設(shè)備的運輸性質(zhì),使用條件和強度以及車輛老舊程度等情況進行定期或不定期檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好,并對維修車輛實行監(jiān)控,為運輸生產(chǎn)經(jīng)營提供量大質(zhì)好的動力。
八、車輛應(yīng)定期進行二級維護和檢測,未按規(guī)定進行二級維護和檢測的車輛,處以500—1000元的罰款。
九、對未按規(guī)定懸掛危險標志、標識和未配備有效消防器材的車輛,需現(xiàn)場整改,對存在重大安全隱患的車輛,采取停止?fàn)I運直至消除隱患。
十、為確保車輛行車記錄儀或GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的正常使用,從業(yè)人員需勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時通知公司,公司派專業(yè)技術(shù)人員進行維修,確保正常使用。公司安全人員在安全檢查中如發(fā)現(xiàn)私自拆裝或人為損壞的處以200—500元的罰款。
十一、車輛維修完工時,質(zhì)檢員、機務(wù)技術(shù)員、主修班班長會同托修方一起進行檢測試車和路試。車輛維修合格后,承托雙方應(yīng)在完工單上簽字,內(nèi)承修方簽發(fā)合格證后方可出廠。
十二、裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合(道路危險貨物運輸規(guī)則)的要求。車輛經(jīng)長期使用,車型老舊,性能低劣,物料超耗嚴重,維修費用過高,繼續(xù)使用不經(jīng)濟,不安全的,應(yīng)予以強度制報廢。
十三、安全技術(shù)管理人員及駕駛員要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),促進車輛技術(shù)管理工作。
第八章安全管理監(jiān)督檢查及整改制度
一、安全檢查目的及任務(wù):為了加強對安全生產(chǎn)的管理,落實各項安全生產(chǎn)制度,發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改,監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施。
二、安全檢查內(nèi)容
1、查思想:對安全管理的認識,責(zé)任心;忽視安全生產(chǎn)管理的思想有否克服,出了事故是否從思想上認真吸取教訓(xùn)。
2、查領(lǐng)導(dǎo):查公司各部門負責(zé)人是否正確處理安全與管理的關(guān)系;
對職工的安全教育執(zhí)行情況,出了安全問題能否嚴肅處理,落實整改措施。
3、查制度:查公司安全管理各項制度執(zhí)行情況,有無違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象。
三、安全檢查形式
。ㄒ唬┚C合性檢查
1、公司安全綜合性檢查,每季檢查一次。由公司總經(jīng)理組織安全生產(chǎn)管理科,各職能部門負責(zé)人參加,檢查出的不安全隱患由安全部門負責(zé)匯總,對整改情況進行跟蹤。
2、各科室每月檢查一次,由分管安全工作的負責(zé)人牽頭,對發(fā)現(xiàn)問題立即安排整改,并把檢查情況和整改落實情況報公司領(lǐng)導(dǎo)。
。ǘ┘竟(jié)性檢查,應(yīng)針對不同季節(jié)有針對性的進行檢查,由分管的職能部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織檢查,檢查情況報公司安全生產(chǎn)管理科。
。ㄈ┙(jīng)常性檢查:部門負責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理員都必須結(jié)合自己的崗位職責(zé),深入到車輛現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時指出。
四、整改
1、要狠抓安全檢查隱患的整改。對檢查發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,由安全生產(chǎn)管理科制訂整改方案、方法。并做到“四定”,即定整改項目、定整改資金、定整改時間、定整改責(zé)任人。
2、在隱患整改中做到“三不推”,即司機能整改的不推給管理部門,科室能整改的不推給公司,今天能整改的不推到明天整改。
3、災(zāi)隱患整改中防止流于形式,對不按時完成整改任務(wù)的,對責(zé)任人采取經(jīng)濟處罰,并在安全管理考核是加倍扣分,由此造成事故的由責(zé)任人承擔(dān)一切后果,直至追究法律責(zé)任。
第九章司機安全操作規(guī)程
一、司機必須經(jīng)公安部門考試合格獲得駕駛照和車輛運管各部門考試合格領(lǐng)取從業(yè)上崗證后方可駕駛大貨車上路,駕駛證照必須隨身攜帶。
二、司機必須嚴格遵守交通規(guī)則和公安部門、交通部門頒發(fā)的有關(guān)法令,并在出車前認真檢查:
1、汽車狀況是否良好,手、腳制動器及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活有效,照明燈、雨刮器、儀表是否有效,有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。
2、油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
三、司機嚴禁超速行使,嚴禁酒后駕車,嚴禁疲勞開車。
四、司機未經(jīng)車輛主管部門同意,嚴禁擅自把鑰匙交給他人駕駛。
五、下班后,公司車輛務(wù)必停在安全地點,嚴禁車輛被外物撞擊、損壞或被盜。
第十章安全管理人員崗位職責(zé)
一、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)及上級有關(guān)部門的安全管理規(guī)定。
二、加強員工安全教育,嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,組織安全大檢查,發(fā)現(xiàn)不安全的因素及時提出整改。
三、落實安全技術(shù)措施,負責(zé)監(jiān)督檢查執(zhí)行。
四、制定公司安全培訓(xùn)計劃,負責(zé)組織新進公司員工的崗位培訓(xùn)。
五、參加公司安全事故的調(diào)查處理,負責(zé)對傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關(guān)方面制定防范措施,并按“四不放過”的原則進行分析處理后督促按期落實。
六、建立安全活動檔案、記錄臺賬。
第十一章車輛停放制度
為了加強道路危貨運輸車輛安全管理,確保車輛停放安全,特制定本制度。
一、公司所有危貨運輸車輛必須按公司規(guī)定,在收班后停到專用停車場。
二、車輛在停放前,必須將車輛總電源關(guān)閉,以免發(fā)生意外。
裝有危險化學(xué)品車輛進入停車場停放時,應(yīng)向管理人員說明所裝載貨物品稱,由管理人員根據(jù)實際情況,制訂停放到相應(yīng)的特種車間停放。
三、車輛停放時應(yīng)按停車場管理人員的要求停放到指定的區(qū)域停放。嚴禁亂停亂放。
四、車輛進入停車場時應(yīng)先在門衛(wèi)登記并注明進出時間,由駕駛員簽字。
五、如有不按規(guī)定將車輛停放在專用停車場的,經(jīng)公司檢查發(fā)現(xiàn)后,將對該車駕駛員處200元罰款,并責(zé)令其立即將車輛停放到指定的停車區(qū)域。
六、對屢教不改的,該車駕駛員不納入年度評優(yōu)。
第十二章安全經(jīng)理工作職責(zé)
一、在經(jīng)理指導(dǎo)下,抓好并組織公司日常安全工作,對安全工作負責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負責(zé)落實危貨運輸從業(yè)人員和危貨車輛的安全技術(shù)管理措施。
二、認真執(zhí)行和宣傳上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),傳達上級對安全工作的意見,根據(jù)需要提出安全生產(chǎn)具體措施。
三、做好與車主或司機安全生產(chǎn)、安全抵押金的合同簽訂工作,督促執(zhí)行安全規(guī)章和操作規(guī)程,經(jīng)常深入車隊、車間、油庫檢查安全生產(chǎn)情況。
四、主持召開各種類型的安全會議,宣傳執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,提高全員安全素質(zhì),抓好典型,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,帶動全面,促進安全生產(chǎn)。
五、強化安全管理,抓好現(xiàn)場監(jiān)控,對駕駛員素質(zhì)及車輛技術(shù)情況要做到心中有數(shù),經(jīng)常上路檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時消除整改,防止或杜絕事故發(fā)生。
六、發(fā)生大小交通事故,要及時親臨現(xiàn)場處理,查找原因找出教訓(xùn),采取防范措施,并及時向上級報告事故情況及處理意見。
七、每月向總公司匯報當(dāng)月安全生產(chǎn)情況及下月安全工作安排。
第十三章安全科工作職責(zé)
一、安全科是分公司專職負責(zé)安全質(zhì)量、安全管理和處理安全日常工作的職能部門。在分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,安全科對分公司的安全生產(chǎn)、安全管理負直接責(zé)任。
二、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實分公司制定的安全生產(chǎn)各項制度。
三、督促落實車輛的二級維護。健全危貨車輛的技術(shù)檔案,做到有措施、有檢測、有記載,確保危貨車輛按時檢測達到一級車的技術(shù)標準。
四、加強對從業(yè)人員的管理,危貨車輛駕駛員、押運員和裝卸管理人員,必須經(jīng)交通管理部門考試合格,持證上崗。
五、發(fā)生事故應(yīng)積極主動趕赴現(xiàn)場,掌握事故的第一手資料,配合管理部門勘查,保護現(xiàn)場,查清事故原因,并及時將事故經(jīng)過和處理意見向分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組和總公司安全科匯報。
六、認真搞好每年度的車輛、駕駛員和押運員的年檢、年審等工作。
七、對安全生產(chǎn)行使一票否決權(quán)。
八、負責(zé)向分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組和總公司安全科反饋、匯報其它安全工作事宜,完成其交辦的其他安全工作任務(wù)。
第十四章安全員工作職責(zé)
一、在安全科長的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助科長抓好本單位的安全工作,遵章守紀,立足本職,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針搞好安全宣傳、教育工作。
二、認真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令。貫徹執(zhí)行本單位各項安全規(guī)章制度,做到以身作則、自覺遵守,經(jīng)常檢查司乘人員及車輛安全情況,防止事故發(fā)生。
三、做好安全基礎(chǔ)工作,建立健全與安全有關(guān)的各種資料、數(shù)據(jù)、報表、記錄、檔案等工作,做到檢查有內(nèi)容,管理有目標。
四、參加和督促搞好現(xiàn)場監(jiān)控,對駕駛員的思想動態(tài)及車輛的方向、剎車、燈光、傳動等危及安全的重要部位嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,確保安全生產(chǎn)順利進行。
五、協(xié)助科長抓好安全活動日的學(xué)習(xí)。宣傳“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“四不放過”的原則參與調(diào)查所發(fā)的事故原因,行使安全一票否決權(quán)。
第十五章事故統(tǒng)計上報制度
一、為加強,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,做好行車事故統(tǒng)計工作,及時、準確、完整地反應(yīng)行車事故情況,制定本制度。
二、按照逐級上報的原則,發(fā)生的行車事故一律向總公司上報,由總公司負責(zé)統(tǒng)一向上級交通主管部門上報。
三、事故統(tǒng)計上報程序和要求:
1、一般事故在一個工作日內(nèi)報總公司安全機務(wù)科,重大事故在2小時內(nèi)報總公司安全機務(wù)科,特大事故必須在立即以電話或傳真形式上報總公司安全機務(wù)科。
2、一般事故無須做出書面報告,但重大事故要在12小時內(nèi)以(道路運輸行業(yè)行車事故快報)形式上報總公司安全機務(wù)科,特大事故必須在5小時內(nèi)以表格(同上)形式上報。事故終結(jié)后以書面形式報告事故的處理結(jié)果、對相關(guān)責(zé)任人員的處理、整改措施和針對從業(yè)人員開展教育、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)等。
四、分公司所發(fā)生的事故。以報表形式按月匯總后,于每月一日之前報總公司機務(wù)科。
五、如事故情況、統(tǒng)計報表出現(xiàn)錯、漏,應(yīng)及時通過電話或傳真作出更正說明,并隨后報送更正的報表。
第十六章物流公司安全
生產(chǎn)責(zé)任書為了切實貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強化危貨(包括普貨)運輸生產(chǎn)安全,遏制重,特大事故發(fā)生,確保人民生命和財產(chǎn)安全,促進公司經(jīng)濟和效益不斷提高,根據(jù)交通部,市政府,市交通局關(guān)于建立道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,特制定年度運輸生產(chǎn)安全責(zé)任書:
一、責(zé)任目標:
1、杜絕重,特大安全事故和車輛機械事故的發(fā)生。
2、不發(fā)生行車安全死亡事故和危險貨物的泄漏,傾翻事故。
二、責(zé)任對象:
車輛責(zé)任經(jīng)營者及司機押運員是安全運輸生產(chǎn)的直接責(zé)任人,均對運輸安全負直接責(zé)任。
三、安全運輸工作要求:
1、車輛責(zé)任經(jīng)營者及司機,押運員必須嚴格遵守《安全法》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,積極參加公司組織的安全例會,學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn),接受公司安全管理人員對所責(zé)任經(jīng)營車輛的定期和不定期的安全檢查及路檢。
2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī),恪守職業(yè)道德,切實做好車輛的例行保養(yǎng),確保車輛行車安全。
3、嚴格按車輛核定的噸位和種類配載,做到不超載,超速行車和違章停車。
4、嚴格按照承運危險貨物的安全要求進行裝、運、卸,確保危險貨物的承運安全。
5、按期進行車輛二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,安全。
6、嚴禁聘請無從業(yè)資格證的司機駕駛車輛,杜絕疲勞駕駛車輛。
四、考核及獎懲:
公司每月進行一次抽查,每季度進行一次普遍檢查,檢查情況列入年終先進個人評選條件。年底對安全行車的駕駛員、押運員予以適當(dāng)獎勵。
單位領(lǐng)導(dǎo):
責(zé)任人:
車號:
物流公司:
日期:
第十七章物流公司事故應(yīng)急救援預(yù)案
一、指導(dǎo)思想和目的:
實施“安全第一、預(yù)防為主”方針,做好事故防范工作,若發(fā)生事故做好救災(zāi)、減災(zāi)工作,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,保護自然環(huán)境,維護社會穩(wěn)定。
二、引用文件
1、《中華人民共和國道路運輸條例》
2、《湖北省道路運輸條例》
3、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4、《中華人民共和國交通法》
5、《中華人民共和國消防法》
6、《中華人民共和國交通管理條例》
三、名詞解釋
1、應(yīng)急救援:指在發(fā)生事故時,采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。
2、預(yù)案:指根據(jù)預(yù)測危險源、危險目標可能發(fā)生事故的類別、危害程度,而制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案。要充分考慮現(xiàn)有物資、人員及危險源的具體條件,能及時、有效地統(tǒng)籌指揮事故應(yīng)急救援行動。
四、危險目標的確定
1、運輸車輛防火、防盜。
2、承運運輸貨物防火、防盜。
3、辦公設(shè)施的防火、防盜。
4、貨物倉庫防火、防盜。
五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)和職責(zé)劃分
1、應(yīng)急救援組織機構(gòu)設(shè)置:公司成立應(yīng)急救援指揮部,救援組。
2、應(yīng)急救援指揮部成員:
3、應(yīng)急指揮部主要職責(zé):組織制定交通安全等事故應(yīng)急救援預(yù)案,負責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動;
確定現(xiàn)場指揮人員;
協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作;
批準本預(yù)案的啟動與終止;
事故狀態(tài)下各級人員的職責(zé);
接受政府的指令和調(diào)動;
組織應(yīng)急預(yù)案的預(yù)演;
負責(zé)保護事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù),負責(zé)進行事故原因調(diào)查。
六、報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式
1、本公司值班電話:
指揮車:
2、火警:119
3、交警:110
4、人民醫(yī)院:
七、事故處理措施
1、發(fā)生重大交通事故,值班室人員按照電話,迅速上報公司領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場。
2、重大事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報案,保護好現(xiàn)場,等待救援處理。
3、若運輸車輛發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)立即向110、119報警,并用隨車攜帶的滅火器進行滅火。
八、后期處置
公司方會同相關(guān)部門負責(zé)開展事故善后處置工作,包括人員安置、補償,征用物資補償?shù)仁马。?yīng)盡快消除事故影響,妥善安置和慰問受害及受影響人員,維護社會穩(wěn)定,盡快恢復(fù)正常施工。搶險處置中發(fā)生的費用由區(qū)政府協(xié)調(diào),公司方負責(zé)解決。對于預(yù)案,根據(jù)搶險過程遇到的意外情況和應(yīng)急救援能力評估進行修訂,使之完善。
物流公司規(guī)章制度 篇3
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等的物流基地是通過貨物聯(lián)絡(luò)公司各部門及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉(zhuǎn)運部正常、高效、持續(xù)的運作和管理特制定本制度:
一、部門規(guī)章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉(zhuǎn)部盡忠職守
2、遵守公司各項章程
3、愛護公司財物愛護轉(zhuǎn)運部公物不浪費、不化公為私
4、維護公司榮譽維護中轉(zhuǎn)部聲譽不作任何有損公司及中轉(zhuǎn)部的行為
5、準時上班對所負責(zé)的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系
7、服從上級領(lǐng)導(dǎo)如有不同意見須先執(zhí)行后反映
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉(zhuǎn)運部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣
9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準在公司轉(zhuǎn)運部吃飯不準在上班時間吃零食不準在公司轉(zhuǎn)運部抽煙
11、工作時須全神貫注、細致認真不做無謂的閑聊
12、嚴禁用轉(zhuǎn)運部電話私聊業(yè)務(wù)電話應(yīng)簡潔明了
13、需要調(diào)班、工休時須經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準后方能生效不準擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時內(nèi)須向主管領(lǐng)導(dǎo)請假次日上班后補齊假條同時附上醫(yī)生證明或病歷事假須提前一天向部門經(jīng)理書面提出申請經(jīng)同意后方可請假
15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續(xù)
16、分工合作轉(zhuǎn)運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
17、轉(zhuǎn)運部管理人員須注意自身涵養(yǎng)以身作則領(lǐng)導(dǎo)員工同舟共濟增強團隊精神建設(shè)提高工作情緒
18、每周例會轉(zhuǎn)運部全體職員須參加如有特殊情況應(yīng)及時通知上級。
二、轉(zhuǎn)運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉(zhuǎn)運部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費
2、文具及紙張統(tǒng)一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責(zé)任人明確
3、公司及轉(zhuǎn)運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準不得起用
4、轉(zhuǎn)運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業(yè)務(wù)所以電話傳真不準私用
5、轉(zhuǎn)運部接電話標準用語為“您好速遞”或“您好速遞轉(zhuǎn)運部”
6、記錄口信應(yīng)盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復(fù)一遍。登記在電話記錄箋上寫明應(yīng)接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名
7、電腦維護、網(wǎng)絡(luò)維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理
8、未經(jīng)授權(quán)人員不得使用轉(zhuǎn)運部電腦及其設(shè)備
9、電腦授權(quán)人員須負責(zé)電腦及其設(shè)備的使用和保養(yǎng)并及時檢查和清潔并做好交接記錄
10、文件是公司及轉(zhuǎn)運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件
11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄
12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉(zhuǎn)運部操作流程
1、提貨領(lǐng)取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規(guī)章制度
2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車
3、出貨裝車----領(lǐng)取出港單據(jù)----出車----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執(zhí)
四、轉(zhuǎn)運部各崗位工作職責(zé)
一經(jīng)理
1、直接向總經(jīng)理負責(zé)
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運部的正常運作
3、研究、制定轉(zhuǎn)運部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責(zé)等高效的工作方式
4、與公司關(guān)聯(lián)部門及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò)維護及提升公司和轉(zhuǎn)運部的良好聲譽
5、本部門突發(fā)事件的處理
6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析
7、合理化人員的分配和管理
8、轉(zhuǎn)運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監(jiān)督
9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核
10、保證本部門各種車輛、設(shè)備、設(shè)施的正常運行
11、制定本部門培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)事宜
12、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項章程
13、隨時跟蹤反饋工作事宜
二協(xié)理
1、直接向經(jīng)理負責(zé)
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運部本班的正常運作
3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質(zhì)完成
4、組織協(xié)調(diào)貨物進出港高效作業(yè)
5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計記錄
6、本班突發(fā)事件的處理
7、特急件、急件、限時件的特殊處理
8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設(shè)備、設(shè)施等的維續(xù)
9、本班與外界的聯(lián)絡(luò)溝通
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
11、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
12、與上、下班協(xié)理進行工作交接并做好交接記錄
三內(nèi)務(wù)
1、提貨通知的處理記錄、傳達等
2、公司MIS系統(tǒng)及OA平臺的操作收、發(fā)郵件等
3、異常貨物的處理
4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存
5、轉(zhuǎn)件的處理
6、特急件、急件、限時件的特殊處理
7、資料的記錄、分類詳細、真實
8、電腦的維護保持電腦的正常運行
9、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
10、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
11、與上、下班內(nèi)務(wù)進行工作交接并做好交接記錄
四操作員
1、進出港貨物的掃描準確、快速
2、不良貨物的處理安全
3、貨物的分揀準確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速
5、辦公用具的使用正確、維護
6、辦公設(shè)備、設(shè)施的使用正確、安全
7、工作區(qū)域的維護清潔、安全
8、特急件、急件、限時件的特殊處理
9、需要協(xié)助的相關(guān)工作
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
11、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
五搬運工
1、貨物的搬運準確、安全、快速
2、特急件、急件、限時件的特殊處理
3、需要協(xié)助的相關(guān)工作
4、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
5、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作六押車員
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作
2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全
3、保存所押車輛中的各種單據(jù)
4、提醒駕駛員行車安全
5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應(yīng)及時向轉(zhuǎn)運部報告并做好應(yīng)急工作
8、裝卸貨物時應(yīng)注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點等-快遞公司規(guī)章制度
9、特急件、急件、限時件的特殊處理
10、貨物簽收回執(zhí)的交接
11、需要協(xié)助的相關(guān)工作
12、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
13、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
七駕駛員
1、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
2、遵守國家及地方的各項法律法規(guī)
3、維護所行駛車輛的良好運行
4、車輛的日常清洗、加油、保養(yǎng)或報修
5、保證自身各項證件的有效使用
6、愛護車輛做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作出車前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄
7、備好管好隨車工具便于出車時應(yīng)急使用
8、正常駕駛車輛預(yù)防車輛事故
9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛
10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人
11、車輛在工作中的異常處理
12、各種車輛行駛票據(jù)的保存、記錄及報銷
13、提貨、出貨的相關(guān)工作
14、車輛進、出港要及時做好各項記錄
15、途中車輛發(fā)生故障時應(yīng)迅速排除若自身無法修復(fù)時應(yīng)立即向轉(zhuǎn)運部報告
16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應(yīng)立即向轉(zhuǎn)運部報告
17、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
18、對車輛上的人員、貨物的安全負責(zé)
19、駛員在所行駛的線路中應(yīng)控制運輸成本注重資源節(jié)約
20、對車輛交接的及時記錄
21、貨物簽收回執(zhí)的交接
22、需要協(xié)助的相關(guān)工作
23、上、下班的各項交接事宜
24、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作快遞轉(zhuǎn)運部全體職員須遵守公司及轉(zhuǎn)運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉(zhuǎn)運部團隊為主努力做好各項工作發(fā)揮自身的最大精力為轉(zhuǎn)運部作出最大的貢獻
物流公司規(guī)章制度 篇4
一、 公司形象
1、 員工必須清楚地了解公司的經(jīng)營范圍和管理結(jié)構(gòu),并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、 在接待公司內(nèi)外人員的垂詢、要求等任何場合,應(yīng)注視對方,微笑應(yīng)答,切不可冒犯對方。
3、 在任何場合應(yīng)用語規(guī)范,語氣溫和,音量適中,嚴禁大聲喧嘩。
4、 遇有客人進入工作場地應(yīng)禮貌勸阻,上班時間(包括午餐時間)辦公室內(nèi)應(yīng)保證有人接待。
5、 接聽電話應(yīng)及時,一般鈴響不應(yīng)超過三聲,如受話人不能接聽,離之最近的職員應(yīng)主動接聽,重要電話作好接聽記錄,嚴禁占用公司電話時間太長。
6、 員工在接聽電話、洽談業(yè)務(wù)、發(fā)送電子郵件及招待來賓時,必須時刻注重公司形象,按照具體規(guī)定使用公司統(tǒng)一的名片、公司標識及落款。
7、 員工在工作時間內(nèi)須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本
8、 員工要注重個人儀態(tài)儀表,工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、 員工應(yīng)嚴格按照公司統(tǒng)一的工作作息時間規(guī)定上下班。
2、 作息時間規(guī)定
作息時間表
上班時間 8:00
午休時間12:00——13:30
下班時間 17:30
3、 員工上下班施行簽到制,上下班均須本人親自簽到,不得托、替他人簽到。
4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、 員工如因事需在工作時間內(nèi)外出,要向主管經(jīng)理請示簽退后方可離開公司。
6、 員工遇突發(fā)疾病須當(dāng)天向主管經(jīng)理請假,事后補交相關(guān)證明。
7、 事假需提前向主管經(jīng)理提出申請,并填寫【請假申請單】,經(jīng)批準后方可休息。
8、 員工享有國家法定節(jié)假日正常休息的權(quán)利,公司不提倡員工加班,鼓勵員工在日常工作時間內(nèi)做好本職工作。如公司要求員工加班,計發(fā)加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班,需向部門主管或經(jīng)理提出申請,準許后方可加班。
1)、加班費標準
公司規(guī)定加班費標準為10元/小時;
2)、加班費領(lǐng)取
加班費領(lǐng)取時間為每月10日(工資發(fā)放日)。
三、 衛(wèi)生規(guī)范
1、 員工須每天清潔個人工作區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生,確保地面、桌面及設(shè)備的整潔。公司員工管理制度范本
2、 員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)不清潔的情況,應(yīng)及時清理。
3、 員工在公司內(nèi)接待來訪客人,事后需立即清理會客區(qū)。
4、 辦公區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙。
5、 正確使用公司內(nèi)的水、電、空調(diào)等設(shè)施,最后離開辦公室的員工應(yīng)關(guān)閉空調(diào)、電燈和一切公司內(nèi)應(yīng)該關(guān)閉的設(shè)施。
6、 要愛護辦公區(qū)域的花木。
四、公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實效,實現(xiàn)雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員積極的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責(zé)車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責(zé)任。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任,要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調(diào)度管理和分配,司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達目的地后,司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信暢通。
4.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、
卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負責(zé)封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實,發(fā)放勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開時,則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
物流公司規(guī)章制度 篇5
一、目的
為了加強管理,規(guī)范公司員工行為,完善公司的各項工作,提高工作效率,樹立公司良好形象,促進公司發(fā)展,提高經(jīng)濟效益,結(jié)合我公司實際情況,特制定本規(guī)章制度。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于本公司工作范圍內(nèi)所有員工。
三、員工守則
1.公司員工應(yīng)注重儀表儀容,衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù),對待客戶或有業(yè)務(wù)往來的人員,使用文明禮貌用語,禁止工作中開低級玩笑、講臟話。
2.公司提倡員工之間團結(jié)、友愛、互助,不準相互謾罵、侮辱和誹謗,更不準恣事生非,打架斗毆。
3.公司提倡節(jié)約,反對浪費,降低消耗,養(yǎng)成勤儉節(jié)約的美德。
4.公司員工在工作時間禁止飲酒;公司區(qū)域內(nèi),裝卸貨物、送貨過程中禁止吸煙;保持辦公區(qū)域、倉庫整潔,自覺維護公司內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
5.公司員工嚴格遵守工作紀律,按時上、下班,如遇工作忙,要延長工作時間,需無條件服從。上班時不準睡覺、上網(wǎng)聊天等與工作無關(guān)的事項,不準干擾他人工作,不準擅離工作崗位。
6.公司員工必須遵守國家的法律、法規(guī),及公司的規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律;嚴禁損害公司的形象、聲譽;嚴禁為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
7.公司員工要具有高度的責(zé)任心、態(tài)度端正,關(guān)心企業(yè),熱愛本職工作,認真履行崗位職責(zé),工作嚴肅認真,嚴格按操作程序進行作業(yè),嚴禁扔貨、踢貨、踩貨等行為發(fā)生。
8.公司員工應(yīng)自覺提高防范意識,貫徹安全生產(chǎn)方針,杜絕安全隱患,做好公司內(nèi)防火、防盜等工作。
9.公司員工應(yīng)自覺愛護公司財產(chǎn),不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
10.公司員工應(yīng)自覺保守公司機密,嚴禁散播未經(jīng)核實的消息,對公司內(nèi)部情況嚴禁向外透露。
11.為維護公司紀律,對任何違反公司規(guī)章制度的行為和個人,都要予以警告或處以50-500元罰款,納入年終績效考核,并追究其主管連帶責(zé)任,主管違反加倍處罰;年內(nèi)3次或連續(xù)2次違反規(guī)定的,或情節(jié)嚴重者,公司予以開除,并不做任何經(jīng)濟賠償。
四、考勤制度
1.公司實行上、下班指紋錄入打卡制度,全體員工都必須自覺遵守工作時間。
2.打卡次數(shù):一日兩次,即上班打卡一次,下班打卡一次。
3.打卡時間:打卡時間為上班到崗時間和下班離崗時間。
4.未打卡:因停電、打卡機故障未打卡或特殊原因不能打卡的員工,應(yīng)填寫《未打卡登記表》,注明日期、上下班時間、未打卡原因,并由其主管簽名確認。
5.缺勤規(guī)定:在規(guī)定上下班時間內(nèi),上班延后/下班提前打卡者,視為遲到/早退。遲到或早退10分鐘以內(nèi)扣款50元,10分鐘以上扣款100元,30分鐘以上按0.5天事假計。
6.曠工扣款規(guī)定:未完成請假手續(xù)或休假期滿未續(xù)假而擅自不上班者、偽造出勤記錄者,一經(jīng)查明對責(zé)任人予以曠工處理;每曠工一天按個人日工資額三倍扣款;凡曠工連續(xù)兩天或全年累計三天者,一概予以違紀辭退,將被解除勞動合同并沒有任何經(jīng)濟補償。
7.各級主管對所屬員工的考勤,應(yīng)嚴格執(zhí)行各項規(guī)定,若有不照規(guī)定或其他隱瞞事項,一經(jīng)查明,應(yīng)連帶處分。
8.病假:員工休病假必須提前申請。如因情況緊急或突發(fā)而無法提前請假,應(yīng)在休假當(dāng)天上午8:00前通過電話向部門主管請假,并在上班后第一天完成請假審批手續(xù),否則按曠工處理。連續(xù)
休病假三天以上的,須提供個人醫(yī)保定點或三級醫(yī)院開據(jù)的病假條或診斷證明,否則按事假處理。
9.事假:因私事而不能正常出勤的,須請事假,得到批準后方可休假。未辦理請假手續(xù)擅自離開崗位、或請假期滿未來上班也未續(xù)假者,3天(含)以內(nèi)按曠工處理,3天以上按自動離職處理。休事假需按公司規(guī)定提前填寫《請假申請單》,休事假每天扣除日工資的100%。
10.臨時調(diào)休:臨時調(diào)休指因節(jié)假日關(guān)系,為方便員工休息及公司辦公正常,由公司統(tǒng)一臨時調(diào)換休息時間與工作時間,員工應(yīng)當(dāng)遵守公司調(diào)休時間。
五、崗位職責(zé)
(一)司機
1.堅持車輛安全檢查,按時保養(yǎng)。每天出車前要預(yù)熱車輛,每次行車前檢查車輛是否符合上路條件,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛安全運行,保持車輛常年整潔和車況良好。因駕駛?cè)宋催M行安全檢查造成的車輛損壞,或因此導(dǎo)致延誤送貨、提貨時間等情況,駕駛?cè)素撊控?zé)任,賠償所造成的經(jīng)濟損失,扣除當(dāng)月獎金,并處200元罰款。
2.司機應(yīng)有敬業(yè)精神,熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高自己的技術(shù)水平,積累行車經(jīng)驗。行車時集中精力,安全駕駛,文明禮讓,遵守交通法規(guī),要確保車上人員及所載貨物的安全。嚴禁盲目開車、酒后駕駛、超速行駛等。因違章、違規(guī)導(dǎo)致的交通事故,由駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任,延誤交貨時間的,賠償一切經(jīng)濟損失,扣除當(dāng)月獎金,并處200元罰款。(自發(fā)生事故起至事故處理結(jié)束,肇事司機無法完成公司派車任務(wù)的,工資按基本工資發(fā)放)
3.貨物到達目的地,觀察和選擇最佳的停車位置。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨,卸貨時注意貨車周圍的行人安全。卸貨后關(guān)好貨廂門,車輛方可啟動。不遵守流程導(dǎo)致公司經(jīng)濟損失,或因此引起客戶投訴的,駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任,公司將扣除當(dāng)月獎金,并處以200元罰款。
4.每次出車回來后,將車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,如實填寫行車記錄。因不按規(guī)范停放車輛導(dǎo)致車輛損壞,車上物品丟失等情況,駕駛?cè)速r償所造成的經(jīng)濟損失,并處100元罰款。
5.嚴禁公車私用,裝載貨物后不得無故改變行程,拖延送貨時間,禁止送貨途中搭載非本公司人員及貨物。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將追究駕駛?cè)素?zé)任,并處200元罰款。
6.載貨出車時,司機兼有駕駛員和送貨員的職責(zé)。
(二)送貨員
1.送貨員負責(zé)公司的送貨、提貨等工作,在倉庫裝貨前必須按送貨單所列貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等逐一與倉庫人員當(dāng)面點清,根據(jù)送貨單核對無誤后裝車。工作疏忽導(dǎo)致誤帶、錯帶貨物到送貨廠家的,責(zé)任人賠償公司經(jīng)濟損失,并處100-200元罰款。
2.到貨中有區(qū)分卸載情況,送貨員必須確認其名稱、規(guī)格、數(shù)量,按送貨地點核對無誤后再裝車,所卸載貨物按入庫流程放置于倉庫到貨區(qū)。發(fā)現(xiàn)到貨數(shù)量與預(yù)知數(shù)量不符等情況,及時打電話告知主管。工作失誤造成公司損失的,扣除當(dāng)月獎金,并處100-200元罰款。
3.送貨到客戶處時,應(yīng)與收貨人員在貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等做好交付工作。因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因客戶拒收的,送貨員必須立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或主管處理。擅作主張導(dǎo)致公司損失的,將追究其責(zé)任,并處100-200元罰款。
4.送貨員送完貨后必須將客戶的簽收單等相關(guān)單據(jù)于送貨當(dāng)日交回倉庫,因特殊原因未拿回的,須經(jīng)主管同意,方可延后,但最遲不超過3個工作日;負責(zé)客戶無單貨物的補單銜接和追索工作。遺失送貨單據(jù)或公文的,賠償所造成的經(jīng)濟損失,扣除當(dāng)月獎金,并處100-200元罰款。
5.貨物離開公司后,如出現(xiàn)損壞、少數(shù)、丟失等情況,根據(jù)原因由責(zé)任人賠償經(jīng)濟損失,并處100-200元罰款。造成公司嚴重經(jīng)濟損失的,將依法追究其刑事責(zé)任。
(三)庫管員
1.入庫
1)資材入庫時,庫管人員要核對名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與貨單一致,點收的資材依序整齊擺放在到貨區(qū)內(nèi),資材入庫后應(yīng)及時入賬,準確登記。
2)入庫的資材按廠家、品種、資材號分類上架碼放,做到合理,牢固,整齊,安全不超高,杜絕不安全因素。設(shè)物料卡,標識清楚,并保證卡物一致。
2.保管
1)所有資材每日清點、核對,每月進行盤點,逐項核對,保持帳、卡、物三項一致,如有短缺,必須限期查清。不定期進行整理,對應(yīng)資材數(shù)量、種類及時調(diào)整碼放結(jié)構(gòu)。
2)妥善保管好剩余資材,做好廢舊包裝收集和整理工作;用具應(yīng)妥善保管,細心使用,確保延長使用壽命。
3)做好防火、防盜、防爆工作;自覺維護倉庫內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,保持庫內(nèi)清潔、整齊、空氣流通;定期檢查庫存,防止存貨變質(zhì)。
3.出庫
1)必須在交貨時間1小時前準備好納品資材。
2)出庫時核實名稱、規(guī)格、數(shù)量,做好出庫記錄,放置于出貨區(qū)內(nèi),簽字出庫。
3)發(fā)出貨物退回或其他原因退貨,庫管人員必須按照物品入庫流程登記保管。
4)資材出庫后須及時統(tǒng)計此款剩余物料并上報。
5)對于特殊情況(無送貨單、無送達計劃貨物)出庫時,必須經(jīng)倉庫主管批準簽字后方可出貨。
6)對于特殊貨物(新到資材未入庫,但需馬上送貨等情況),庫管人員應(yīng)予以登記記錄,與其它庫存貨物分開碼放。
4.職責(zé)
庫管人員必須嚴格執(zhí)行入庫、出庫、保管流程,妥善保存好原始憑證、各類文件,要保守商業(yè)秘密,不得擅自將有關(guān)文件、物料帶出。如未盡到自己的職責(zé)而造成公司財產(chǎn)損失的,公司有權(quán)追究其經(jīng)濟責(zé)任,并處200元罰款;對情況嚴重者,將追究其法律責(zé)任。
(四)文員
1.接聽、轉(zhuǎn)接電話;傳真件、郵件的收發(fā)工作;每日信函、快遞的郵寄、簽收。
2.負責(zé)辦公室的文秘、信息、機要和保密工作,做好辦公室檔案收集、整理工作。
3.接待來訪人員。
4.做好會議紀要。
5.負責(zé)總經(jīng)理辦公室的清潔衛(wèi)生。
6.按照公司印信管理規(guī)定,保管使用業(yè)務(wù)章,并對其負責(zé)。
7.負責(zé)倉庫的進出貨物統(tǒng)計工作,做好貨物出入庫的核對。
8.做好公司食堂費用支出、流水帳登記,并對餐費做統(tǒng)計及餐費的收納、保管。
9.管理好員工人事檔案材料,建立、完善員工人事檔案的管理,嚴格借檔手續(xù)。
10.社會保險的投保、申領(lǐng)。
11.統(tǒng)計每月考勤并交財務(wù)做帳,留底。
12.接受其他臨時工作。
13.文員不履行好自己的工作職責(zé),造成公司損失的將追究其責(zé)任,并處100-200元罰款。
(五)主管
1.全面負責(zé)公司的管理工作,保障公司在任何情況下能夠順利地開展各項工作,確保公司的安全穩(wěn)定,正常運作。
2.全面負責(zé)全體員工的日常管理工作,合理分工和配置人員,做到人盡其才,各盡其能,負責(zé)督導(dǎo)和分配所屬人員的各項工作。
3.執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,負責(zé)監(jiān)督、執(zhí)行與追蹤,對違章違紀人員進行通報處理。維護好公司各項規(guī)章制度的權(quán)威,規(guī)范員工舉止行為、禮貌用語、穿著服飾樹立良好的公司形象。
4.全面負責(zé)公司各種財產(chǎn),合理使用并提高其使用效率。
5.定期跟車送貨,了解駕駛員、送貨員在貨物運輸過程中的操作情況。
6.將每輛車的信息登記在冊,確保車輛按時維護、保養(yǎng)、審驗,保險到期前繳納。
7.車輛油卡監(jiān)控,保證合理余額;加油記錄下載整理,核對行駛里程及油耗。
8.將駕駛員信息登記在冊,定期檢查相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
9.因監(jiān)管不利,員工給公司造成的損失,主管承擔(dān)連帶責(zé)任。
10.主管未盡到自己的職責(zé),對公司造成損失的,扣除當(dāng)月獎金,并處200-500元罰款。
物流公司規(guī)章制度 篇6
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作職責(zé)心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究職責(zé),重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究職責(zé),罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5)司機每一天按時上班(早上8時30分),特殊狀況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等務(wù)必要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要禮貌有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機務(wù)必用心參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機務(wù)必嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列狀況的公司給60%報銷,其它狀況不予報銷。
1)進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作用心的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等職責(zé)的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元,同等職責(zé)罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責(zé)的罰款200元,同等職責(zé)罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責(zé)的罰款500元,同等職責(zé)罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責(zé)的罰款5000元,同等職責(zé)的罰款10000元,主要職責(zé)的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有職責(zé)。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責(zé)。
物流公司規(guī)章制度 篇7
為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工務(wù)必遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小群眾、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、透過發(fā)揮全體員工的用心性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,公司為員工帶給培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。
6、公司為員工帶給平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工用心積極。
7、公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化推薦,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,帶給應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。
10、公司為員工帶給收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位職責(zé)制,實行考勤、考核制度,端正工作作風(fēng)和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負職責(zé)的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準,不能從事下列活動:
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義帶給擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
物流公司規(guī)章制度 篇8
第一條:實施目的
服務(wù)公司總體戰(zhàn)略下,加強公司的物流和關(guān)務(wù)管理,妥善管理倉庫物資,使采購商品入庫、在庫、出庫、運輸以及清關(guān)的過程規(guī)范化,提高物流服務(wù)水平,降低物流成本,避免損失,特制定本規(guī)定。
第二條:適用范圍
本制度適用于物流活動中發(fā)生的倉儲、運輸、關(guān)務(wù),以及成本管理活動。
第三條:倉庫管理
1、倉庫根據(jù)本公司商品的性質(zhì),進行ABC分類管理,安排倉庫。
2、電子產(chǎn)品對濕度很敏感,倉庫需要嚴格控制濕度和保持干燥。
3、對搬運工具實施定制管理。
4、倉庫管理人員應(yīng)將倉庫儲存區(qū)域與貨架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。
5、貨架按倉庫號——區(qū)域號——貨架號的原則編號。
6、商品儲位按貨架號——層號——排號的原則編號。
7、倉庫管理員應(yīng)將商品的最新儲位號錄入電腦,以使直接查找物流。
8、經(jīng)盤點后的物資,倉管員應(yīng)視其情況存放,并辦理相關(guān)手續(xù)。
9、領(lǐng)用物資時應(yīng)由領(lǐng)用人憑訂單,經(jīng)本部門主管批準后,方可到倉庫物資。成品發(fā)貨時,必須憑審核無誤的《發(fā)貨單》發(fā)貨。
10、物資入庫或發(fā)放后,倉管員應(yīng)保管好發(fā)貨單,并及時登記物卡,并在系統(tǒng)中及時更新數(shù)據(jù)。
11、登記物卡時做到字跡清晰、內(nèi)容完整,并堅持日清日結(jié),憑單記賬,不跨月記賬。
12、倉管員每周應(yīng)列印物資收發(fā)結(jié)存表,并與實物及帳卡核對準確。
13、倉管員應(yīng)隨時搞好倉庫的清潔衛(wèi)生,注意通風(fēng)防潮狀況,檢查物資的堆放情況和室內(nèi)外的安全情況,發(fā)現(xiàn)隱患或異,F(xiàn)象應(yīng)立即上報。
14、倉庫管理員應(yīng)對倉庫的儲位情況熟悉掌握。如有儲位不足或超儲積壓現(xiàn)象發(fā)生,及時報告。
15、在入庫檢查是發(fā)現(xiàn)的不合格品,必須當(dāng)場退回供應(yīng)商。
16、要按時上報各類呆廢物資,并按規(guī)定處理。
17、倉管員要定期盤點,并編列盤點報表,出現(xiàn)盤點異常,及時上報。
18、定時巡視倉庫的庫存商品,倉庫衛(wèi)生、動力資源、設(shè)施設(shè)備等,發(fā)現(xiàn)異常及時處理和上報。
19、要按時上交各類報表,并保存好各類憑證和相關(guān)資料。
20、每個月末倉庫主管應(yīng)對倉庫工作進行考評,不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
第四條:貨物搬運管理
1、盡量使用搬運工具。
2、確保人身和物資安全。
3、對不同物資采用不同的搬運方式。
4、搬運前,安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境,制定安全防護措施,向作業(yè)部門下達《安全注意事項通知書》,在安全措施沒有落實的情況下,不得安排作業(yè)。
5、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。
6、嚴格禁止包裝破漏的貨物發(fā)出,發(fā)貨小組要認真把關(guān)。
7、發(fā)現(xiàn)化學(xué)性質(zhì)、防護或滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險物品,立即上報。沒有得到許可的情況下不得作業(yè)。
8、盡量減少搬運次數(shù)。
第五條:存貨管理
1、倉管人員必須嚴格檢查進倉商品的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量。發(fā)現(xiàn)與入庫單商的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量不符合要求的,應(yīng)拒絕進倉,并上報異常處理。
2、經(jīng)辦理驗收手續(xù)進倉的物資,必須填制《商品、物流進倉驗收單》,倉庫據(jù)以記賬,并送采購部一份用以辦理付款手續(xù)。物資經(jīng)驗收合格,辦理進倉手續(xù)后,所發(fā)生的物料短缺、變質(zhì)、變形、霉?fàn)等問題,均由倉庫負責(zé)。
3、各部門領(lǐng)用物資必須憑訂單領(lǐng)取物資。
4、物資出庫,必須辦理出庫手續(xù),并驗明物資的規(guī)格、數(shù)量、型號,經(jīng)倉庫主管簽署、審批發(fā)貨。倉庫應(yīng)及時記賬并送財務(wù)部一份銷賬。
5、倉管人員應(yīng)對各項物資設(shè)立“購、入、存、發(fā)貨卡”。及時,反映物資的增減變化,做到帳、物、卡三相符。
6、倉管人員應(yīng)定期盤點庫存物資,發(fā)現(xiàn)升溢或者損缺,應(yīng)辦理物資盤盈、盤虧報告手續(xù),填制《物品盤盈、盤虧報告表》,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,據(jù)以列帳,并報財務(wù)部一份辦理調(diào)賬。
第六條:發(fā)貨管理
1、物流部接到《物流作業(yè)單》時,經(jīng)辦人員應(yīng)依作業(yè)列明的商品數(shù)量、規(guī)格、型號等信息發(fā)貨,內(nèi)容不明確的上報確認。
2、在交付貨物之前,物流部應(yīng)通知客戶或者收貨人。
3、商品交運時,收發(fā)貨人應(yīng)雙簽《承運交接表》,并存根,定期交與財務(wù)部。
4、客戶要求自提、自運的商品,物流部應(yīng)先同財務(wù)部門確認收款后才能發(fā)貨,交予提貨人。
5、成品裝載后,承運人在《發(fā)運單》上簽字確認。
6、物流部應(yīng)在結(jié)關(guān)前將商品發(fā)貨出庫,以減少額外費用。
7、發(fā)票存根聯(lián)與開剩的發(fā)票則匯總交與財務(wù)部。
8、物流部應(yīng)將《承運交接表》的簽收回聯(lián)及發(fā)票存根,匯總交到財務(wù)部門整理付款。
10、物流部審核運費時,應(yīng)在系統(tǒng)中檢查訂單的配送時效、訂單是否完結(jié)等事項,是否違反合同規(guī)定,均依合同規(guī)定罰扣運費。
11、倉儲人員審核發(fā)貨清單、承運交接表審核無誤后,依清單信息發(fā)貨。
第七條:運輸管理
一、運輸負責(zé)制
1、貨物由境外產(chǎn)地至國內(nèi)保稅倉的運輸,由供應(yīng)商和采購部負責(zé)。
2、貨物在國內(nèi)保稅倉庫之間的調(diào)運,由采購部門提出,經(jīng)物流部同意,報供應(yīng)鏈中心總監(jiān)批準后下達執(zhí)行。
3、國內(nèi)保稅倉庫至消費者的貨物運輸,由物流部門安排配送。
4、貨物由國內(nèi)保稅倉庫至經(jīng)銷或代理商的運輸,由經(jīng)銷或代理商負責(zé)貨運運輸及運輸途中貨物損失。特殊情況,由經(jīng)銷商出,報市場部準后,貨物運輸由物流部負責(zé)運輸。
二、運輸方式的選擇在保證貨物按時到達的前提下,選擇水路、鐵路、公路、空運、高鐵等運輸方式性價比高的方式。
三、貨運車輛與司機的公司制度和獎罰制度
。1)車輛由公司指定人員負責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見、績效考核等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處理。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰500元,造成后果由司機本人承擔(dān)。
。3)車輛除執(zhí)行委派任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴處罰。
(4)車輛行駛過程中嚴格按照國家交通規(guī)章法規(guī)行車,違反交通法規(guī)造成事故和違章責(zé)任由駕駛?cè)藛T負責(zé)處理,并根據(jù)具體情況予以處理,嚴重者撤職。
四、第三方物流公司的選擇
a)在中國境內(nèi)注冊,有獨立法人資格和承擔(dān)民事責(zé)任的能力,注冊資金不少于100萬人民幣。
b)遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)和條例。
c)從業(yè)時間3年以上,成功承接過相關(guān)業(yè)務(wù)不少于三例。
d)具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度。
e)有完善的提貨、倉儲、運輸、增值服務(wù)操作流程。
f)物流所需費用比較合理。
g)能及時提供商品在物流各環(huán)節(jié)的信息。
h)商品在物流環(huán)節(jié)丟失或損壞,能及時處理賠償相關(guān)事件。
五、合同的簽訂
1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。
2、運輸合同由運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管人員簽訂,由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負責(zé)的運輸任務(wù)所設(shè)計的運輸合同。
4、合同執(zhí)行完畢后,由簽訂人填寫《運輸合同》。
第八條:物流成本管理制度
1、做好各種定額工作,要求完整、齊全,達到先進水平。
2、制定物流計劃價格,力求合理、穩(wěn)定。一般在一年內(nèi)不變,但每年要結(jié)合實際情況調(diào)價一次,減少價差。
3、 整理原始記錄,做好統(tǒng)計工作,要求憑證完備,數(shù)據(jù)準確,報表及時。
4、配備好計量裝置和流量儀表,要求計量科學(xué)、數(shù)字準確、計費合理。
5、建立物流財產(chǎn)物資管理制度,要求收發(fā)有憑證,倉儲有記錄,出庫有控制,盤存有制度,保證帳、貨、卡相符。
第九條:考核辦法
1、倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次罰款50元。
2、產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次罰款100元。
3、售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)對于當(dāng)事人罰款50元,第二個月仍未追回的賠償產(chǎn)品原值。
4、發(fā)出商品和物資辦理結(jié)算不及時,超過一個月的每一筆業(yè)務(wù)對于當(dāng)事人罰款100元,超過2個月的停發(fā)工資。
5、委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
6、產(chǎn)品出庫檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任,上級管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
7、在庫的商品出現(xiàn)庫存商品數(shù)量缺失造成的直接經(jīng)濟損失由當(dāng)事人賠償。
物流公司規(guī)章制度 篇9
一、目的加強倉庫管理,提高工作效率,制定此規(guī)定。
二、范圍成品倉庫、輔料倉庫
三、內(nèi)容
1、訂單部信息發(fā)出、在ERP系統(tǒng)內(nèi)開單,注明客戶名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話以及聯(lián)系人地址,同時需填清楚產(chǎn)品名稱、規(guī)格、平方數(shù)、包數(shù)等。
2、訂單部開單完成后,需及時跟蹤貨款到賬情況,貨款到帳后及時通知財務(wù)進行一審審核,并及時將完整單據(jù)編號告知倉庫物流專員。
3、倉庫物流員接收發(fā)貨信息后,及時將單據(jù)打印并真的單據(jù)上相關(guān)信息予以登記,及時送至各分倉倉管員手中,并在單據(jù)上注明此批產(chǎn)品是否有其它輔料。并及時通知各經(jīng)銷商,聯(lián)系相關(guān)物流。
4、各分倉在接到發(fā)貨信息后開始備貨,嚴格按照單據(jù)所示內(nèi)容進行備貨、打包,對單據(jù)有疑義及時向物流專員反饋。原則上當(dāng)天上午十點鐘以前接收單據(jù)當(dāng)天下午可發(fā)貨,大批樣品除外(需提前一天通知倉庫備貨),當(dāng)天十點鐘以后接收單據(jù)為第二天安排物流發(fā)貨。
5、內(nèi)銷發(fā)貨一律經(jīng)成品倉庫統(tǒng)一安排裝車,輔料倉、原材料倉、半成品倉在接收發(fā)貨信息后,及時備貨并將備貨移交到成品倉倉管員處。
6、成品倉在備貨完成后及時通知第三方質(zhì)檢進出產(chǎn)品出廠檢驗,待檢驗合格后方可進行發(fā)貨作業(yè),對于檢驗不合格產(chǎn)品及時通知上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位進行翻包。待檢驗合格后方可辦理出庫。
7、物流車輛到廠后,物流員要對車輛信息、物流公司名稱以及所提產(chǎn)品信息進行核對,同時需將提貨人駕駛證(行駛證)、身份證、聯(lián)系方式進行登記、復(fù)印留檔。確認無誤后辦理出庫。
8、對于門店自行安排送貨車輛提貨時需通知倉庫物流專員,相關(guān)提貨車輛信息,如車牌號碼、駕駛員聯(lián)系方式等,車輛到廠后核對車輛信息并進行登記、存檔,確認無誤后方可辦理出庫。
9、信息核對、登記完成后還需對車輛衛(wèi)生情況進行檢查,以免對產(chǎn)品造成污染,裝貨過程中要對裝卸工進行監(jiān)督,做到輕拿輕放,文明裝卸。
10、同一輛車需同時裝兩家(含)以上產(chǎn)品時需特別標識,裝卸過程中要明確分開避免混淆。待發(fā)貨完成后對單據(jù)進行審核確認發(fā)貨,同時需對提貨司機聯(lián)系方式進行登記,并追蹤確認產(chǎn)品流向,并確認大致到貨日期,待信息收集完整后通知各相關(guān)經(jīng)銷商。
11、根據(jù)物流提供到貨時間進行跟催、確認是否按時到位,并做登記。如有異常及時反饋給相關(guān)經(jīng)銷商與公司領(lǐng)導(dǎo)。
物流公司規(guī)章制度 篇10
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責(zé)車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外狀況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,務(wù)必做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點,合理利用車載潛力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟職責(zé)。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕氊?zé),要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機務(wù)必服從調(diào)度管理和分配,司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻持續(xù)良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機務(wù)必在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才能夠起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達目的地后,司機務(wù)必參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的'習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路狀況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機務(wù)必擁有手機,持續(xù)在全程運行過程中通信暢通。
4、裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車。并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時,必須要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負責(zé)封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實,發(fā)放勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開時,則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
物流公司規(guī)章制度 篇11
為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責(zé)任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風(fēng)和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準,不能從事下列活動:
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
各崗位職責(zé)
、倏偨(jīng)理
1、全權(quán)負責(zé)各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務(wù)員工守則,上司批核后執(zhí)行
3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案,確保貨物在不同處理方式下,以專業(yè)方法運作,使其在流暢安全下進行
4、收集所有運輸信息資料,呈交電腦系統(tǒng)部,共同制訂,完善管理訊息系統(tǒng),確保貨物在每一環(huán)節(jié)
5、制訂運務(wù)部各項開支守則,給財務(wù)總監(jiān)審議后呈交上司批核,以便執(zhí)行
6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運,及倉庫制訂其員工守則,以審核后即時執(zhí)行。
7、運作成本控制,包括車隊,空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報表,積極評核服務(wù)水平
9、 危機性事故發(fā)生時,即時候命執(zhí)行任務(wù)
10、 提供專業(yè)意見給人力資源部,共同制訂員工培訓(xùn)手冊
11、 組織一體概念,把運務(wù)人員及客戶儲運員工工作一起
12、 編制每周業(yè)務(wù)表,包括總量處理表,業(yè)務(wù)成本表,倉庫盤點表,客戶投訴表,服務(wù)質(zhì)量表,呈交上司審閱。
運輸主管
1.協(xié)助商運務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務(wù)工作;
2.負責(zé)總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;
3.負責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作,并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;
4.負責(zé)與物流公司溝通,達到良好合作的目標;
5.負責(zé)物流費用的核定工作;
6.負責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;
7.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;
8.負責(zé)調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入,確保貨物按時運輸、準點到位;
9.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題,并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,并負責(zé)與委托方及時協(xié)商處理;
10.負責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜,并完成出險后向保險公司的索賠工作;
11.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作;
運輸監(jiān)控
1.負責(zé)按照簽訂的運輸合同按委托計劃,跟進每一單運輸任務(wù)運輸進度,及時協(xié)調(diào)并最快解決運輸過程中存在的各種問題,確保按時完成任務(wù);
2.負責(zé)按照運輸計劃準確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《運輸單》;
3.負責(zé)提前通知各收發(fā)貨的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;
4.負責(zé)跟進所有的物流運單,包括供貨商出發(fā)的及各倉庫和現(xiàn)場之間調(diào)撥的運單,并第一時通知收貨方;
5.負責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作;
6.負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;
7.負責(zé)根據(jù)調(diào)度指令,調(diào)動各有關(guān)人員的各項工作職能全面投入,確保設(shè)備按時供貨、準點到位;
8.負責(zé)確認發(fā)運設(shè)備是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;
9.負責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時上報運輸主管處理;
10.負責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作;
11.負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理設(shè)備發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題;
12.負責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;
13.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責(zé) :
1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物裝卸吊裝
1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、吊車作業(yè)時做好安全圍閉。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續(xù)。
應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。
四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護:
(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 " 預(yù)防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
物流公司規(guī)章制度 篇12
一、每月生產(chǎn)工作例會:
每月上旬召開,由公司全體人員參加。
會議內(nèi)容:傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重大安全決策進行具體落實,總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn),針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產(chǎn)工作會議:
每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,會議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會議:
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。
會議內(nèi)容:傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟處置,并計入會議記錄材料內(nèi)。
日期:
(蓋章)簽字:
物流公司規(guī)章制度 篇13
第一章 總 則
第一條 爲(wèi)加強財務(wù)管理,規(guī)范財務(wù)工作,促進公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高公司經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)財務(wù)管理法規(guī)制度和公司章程有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
第二條 公司會計核算遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。
第三條 財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法:
。ㄒ唬┗I集資金和有效使用資金,監(jiān)督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經(jīng)濟效益。
。ǘ┳龊秘攧(wù)管理基礎(chǔ)工作,建立健全財務(wù)管理制度,認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
。ㄈ┘訌娯攧(wù)核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。
。ㄋ模┍O(jiān)督公司財産的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財産清查。
。ㄎ澹┌雌诰幹聘黝悤媹蟊砗拓攧(wù)說明書,做好分析、考核工作。
第四條 財務(wù)管理是公司經(jīng)營管理的一個重要方面,公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實施、檢查的責(zé)任,財會人員要認真執(zhí)行《會計法》,堅決按財務(wù)制度辦事,并嚴守公司秘密。
第二章 財務(wù)管理的基礎(chǔ)工作
第五條 加強原始憑證管理,做到制度化、規(guī)范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據(jù)。
第六條 公司應(yīng)根據(jù)審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內(nèi)容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數(shù)、填制憑證人員,復(fù)核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應(yīng)當(dāng)由出納人員簽名或蓋章。
第七條 健全會計核算,按照國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定和會計業(yè)務(wù)的需要設(shè)置會計帳簿。會計核算應(yīng)以實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)爲(wèi)依據(jù),按照規(guī)定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前後相一致。
第八條 做好會計審核工作,經(jīng)辦財會人員應(yīng)認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應(yīng)經(jīng)專人復(fù)核,重大事項應(yīng)由財務(wù)負責(zé)人復(fù)核。
第九條 會計人員根據(jù)不同的帳務(wù)內(nèi)容采用定期對會計帳簿記錄的有關(guān)數(shù)位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第十條 建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應(yīng)建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規(guī)定進行保管和銷毀。
第十一條 會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經(jīng)管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續(xù),必須有監(jiān)交人負責(zé)監(jiān)交,交接人員及監(jiān)交人員應(yīng)分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調(diào)離或離職。
第三章 資本金和負債管理
第十二條 資本金是公司經(jīng)營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據(jù)驗資報告向投資者開具出資證明,并據(jù)此入帳。
第十三條 經(jīng)公司董事會提議,股東會批準,可以按章程規(guī)定增加資本。財務(wù)部門應(yīng)及時調(diào)整實收資本。
第十四條 公司股東之間可相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分出資,股東應(yīng)按公司章程規(guī)定,向股東以外的人轉(zhuǎn)讓出資和購買其他股東轉(zhuǎn)讓的出資。財務(wù)部門應(yīng)據(jù)實調(diào)整。
第十五條 公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應(yīng)按月計提利息支出,并計入成本。
第十六條 加強應(yīng)付帳款和其他應(yīng)付款的管理,及時核對馀額,保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應(yīng)付而未付的款項應(yīng)查找原因,對確實無法付出的應(yīng)付款項報公司總經(jīng)理批準後處理。
第十七條 公司對外擔(dān)保業(yè)務(wù),按公司規(guī)定的審批程式報批後,由財務(wù)管理中心登記後才能正式對外簽發(fā),財務(wù)管理中心據(jù)此納入公司或有負債管理,在擔(dān)保期滿後及時督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門撤銷擔(dān)保。
第四章 流動資産管理
第十八條 現(xiàn)金的管理:嚴格執(zhí)行人民銀行頒布的《現(xiàn)金管理暫行條例》,根據(jù)本公司實際需要,合理核實現(xiàn)金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。
第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現(xiàn)金,出納人員必須每日結(jié)出現(xiàn)金日記帳的帳面馀額,并與庫存現(xiàn)金相核對,發(fā)現(xiàn)不符要及時查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現(xiàn)金進行定期或不定期檢查,以保證現(xiàn)金的安全和完整。公司的一切現(xiàn)金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業(yè)務(wù)需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統(tǒng)一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第二十一條 出納人員要隨時掌握銀行存款馀額,不準簽發(fā)空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結(jié)算或套取現(xiàn)金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款馀額調(diào)節(jié)表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務(wù)部門負責(zé)人。
第二十二條 應(yīng)收帳款的管理:對應(yīng)收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和分管業(yè)務(wù)部門,督促業(yè)務(wù)部門積極催收,避免形成壞帳。
第二十三條 其他應(yīng)收款的管理:應(yīng)按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責(zé)人→財務(wù)負責(zé)人→總經(jīng)理。借用現(xiàn)金,必須用於現(xiàn)金結(jié)算范圍內(nèi)的各種費用專案的支付。
第二十四條 短期投資的管理:短期投資是指一年內(nèi)能夠并準備變現(xiàn)的投資,短期投資必須在公司授權(quán)范圍內(nèi)進行,按現(xiàn)行財務(wù)制度規(guī)定記帳、核算收入成本和損益。
第五章 長期資産管理
第二十五條 長期投資的管理,長期投資是指不準備在一年內(nèi)變現(xiàn)的投資,分爲(wèi)股權(quán)投資和債權(quán)投資。公司進行長期投資應(yīng)認真做好可行性分析和認證,按公司審批許可權(quán)的規(guī)定批準後,由財務(wù)管理中心辦理入帳手續(xù)。公司對被投資單位元沒有實際控制權(quán)的長期投資采用成本法核算;擁有實際控制權(quán)的,長期投資采用權(quán)益法核算。
第二十六條 固定資産的管理:有下列情況之一的資産應(yīng)納入固定資産進行核算:①使用期限在一年以上的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具和其他與經(jīng)營有關(guān)的設(shè)備器具、工具等;②不屬於經(jīng)營主要設(shè)備的物品,單位價值在20xx元以上,并且使用期限超過2年的。
第二十七條 固定資産要做到有帳、有卡,帳實相符。財務(wù)部負責(zé)固定資産的價值核算與管理,綜合管理部負責(zé)實物的記錄、保管和卡片登記工作,財務(wù)部應(yīng)建立固定資産明細帳。
第二十八條 固定資産的購置和調(diào)入均按實際成本入帳,固定資産折舊采用直線法分類計提,分類折舊年限爲(wèi):
。ㄒ唬┓课、營業(yè)用房 30年
。ǘ┩ㄓ嵲O(shè)備、交通運輸設(shè)備 3年
。ㄈ╇娮与娔X、辦公及文字處理設(shè)備 3年
(四)電器設(shè)備、安全保衛(wèi)設(shè)備 3年
第二十九條 已經(jīng)提足折舊、繼續(xù)使用的固定資産不再提取折舊,提前報廢的固定資産,不再補提折舊。當(dāng)月增加的固定資産,當(dāng)月不提折舊,當(dāng)月減少的固定資産,當(dāng)月照提折舊。
第三十條 對固定資産和其他資産要進行定期盤點,每年末由綜合管理部負責(zé)盤點一次,盤點中發(fā)現(xiàn)短缺或盈馀,應(yīng)及時查明原因,并編制盤盈盤虧表,報財務(wù)部審核後,經(jīng)總經(jīng)理批準後進行帳務(wù)處理。
第三十一條 無形資産指被公司長期使用而沒有實物形態(tài)的資産,包括:專利權(quán)、土地使用權(quán)、商譽等。無形資産按實際成本入帳,在受益期內(nèi)或有效期內(nèi)按不短於10年的期限攤銷。
第三十二條 遞延資産是不能全部計入當(dāng)期損益,需要在以後年度內(nèi)分期攤銷的各項費用,包括開辦費,租入固定資産的改良支出和攤銷期限超過一年,金額較大的修理費支出。開辦費自營業(yè)之日起,分期攤?cè)氤杀。分攤期不短?年,以經(jīng)營租入的固定資産改良支出,在有效租賃期內(nèi)分期攤銷。
第六章 收入管理
第三十三條 公司的營業(yè)收入包括手續(xù)費收入、其他營業(yè)收入等。營業(yè)收入要嚴格按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則確認,并認真核實、正確反映,以保證公司損益的真實性。
第三十四條 營業(yè)收入要按照規(guī)定列入相關(guān)的收入專案,不得截留到帳外或作其他處理。
第七章 成本費用管理
第三十五條 公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出,按規(guī)定計入成本費用。成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內(nèi)容。控制好成本費用,對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。
第三十六條 成本費用開支范圍包括:利息支出、營業(yè)費用、其他營業(yè)支出等。
。ㄒ唬├⒅С觯褐钢Ц兑载搨问交I集的資金成本支出。
。ǘI業(yè)費用包括:職工工資、職工福利費、醫(yī)藥費、職工教育經(jīng)費、工會經(jīng)費、住房公積金、保險費、固定資産折舊費、攤銷費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費、勞務(wù)費、董事會費、獎勵費、各種準備金等其他費用。
(三)固定資産折舊費:指公司根據(jù)固定資産原值和國家規(guī)定的固定資産分類折舊率計算攤銷的費用。
。ㄋ模⿺備N費:指遞延資産的攤銷費用,分攤期不短於5年。
(五)各種準備金:各種準備金包括投資風(fēng)險準備金和壞帳準備金。投資風(fēng)險準備金按年末長期投資馀額的1%實行差額提取,壞帳準備金按年末應(yīng)收帳款馀額的1%提取。
(六)管理費用包括:物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第三十七條 職工福利費按工資總額14%計提,工會經(jīng)費按工資總額2%計提,教育經(jīng)費按工資總額3%計提。住房公積金經(jīng)批準後,由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。
第三十八條 加強對費用的總額控制,嚴格制定各項費用的開支標準和審批許可權(quán),財務(wù)人員應(yīng)認真審核有關(guān)支出憑證,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字或?qū)徟掷m(xù)不全的,不予報銷,對違反有關(guān)制度規(guī)定的行爲(wèi)應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)反映。
第三十九條 公司各項成本費用由財務(wù)管理中心負責(zé)管理和核算,費用支出的管理實行預(yù)算控制,財務(wù)管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
第八章 利潤及利潤分配管理
第四十條 公司營業(yè)利潤=營業(yè)收入 營業(yè)稅金及附加 營業(yè)支出
利潤總額=營業(yè)利潤+投資收益+營業(yè)外收入 營業(yè)外支出
(一)投資收益包括對外投資分得的利潤、股利等。
。ǘI業(yè)外收入是指與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營無直接關(guān)系的各項收入,具體包括:固定資産盤盈、處理固定資産凈收益、教育費附加返還款、罰沒收入、罰款收入,確實無法支付而按規(guī)定程式經(jīng)批準的應(yīng)付款項等。
。ㄈI業(yè)外支出是指與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營無直接關(guān)系的各項支出,具體包括:固定資産盤虧和毀損報廢凈損失、非常損失、公益救濟性捐贈、賠償金、違約金等。
第四十一條 公司利潤總額按國家有關(guān)規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整後,依照繳納所得稅,繳納所得稅後的利潤,按以下順序分配:
。ㄒ唬┍粵]收的財物損失,支付各項稅收的滯納金和罰款;
。ǘ╁粞a公司以前年度虧損;
。ㄈ┨崛》ǘㄓ殴e金,法定盈馀公積金按照稅後利潤扣除前兩項後的10%提取,盈馀公積金已達注冊資本的50%時不再提取。
。ㄋ模┨崛」e金、公益金按稅後利潤的5%計提,主要用於公司的職工集體福利支出。
(五)向投資者分配利潤,根據(jù)股東會決議,向投資者分配利潤。
第九章 財務(wù)報告與財務(wù)分析
第四十二條 財務(wù)報表分月報和年報,月報財務(wù)報表包括資産負債表、損益表。年度財務(wù)報表包括資産負債表、損益表、現(xiàn)金流量表、營業(yè)費用明細表、利潤分配表。公司財務(wù)月報表應(yīng)於次月15日內(nèi)完成,年度財務(wù)會計報告應(yīng)於次年90日內(nèi)制作,必要時聘請會計師事務(wù)所進行審計。
第四十三條 年末還應(yīng)報送財務(wù)情況說明書。財務(wù)情況說明書主要內(nèi)容包括:
。ㄒ唬I(yè)務(wù)、經(jīng)營情況,利潤實現(xiàn)情況,資金增減及周轉(zhuǎn)情況,財務(wù)收支情況等。
。ǘ┴攧(wù)會計方法變動情況及原因,對本期或下期財務(wù)狀況變動有重大影響的事項;資産負債表制表日至報出期之間發(fā)生的對公司財務(wù)狀況有重大影響的事項;以及爲(wèi)正確理解財務(wù)報表需要說明的其他事項。
第四十四條 財務(wù)分析是公司財務(wù)管理的重要組成部分,財務(wù)管理中心應(yīng)對公司經(jīng)營狀況和經(jīng)營成果進行總結(jié)、評價和考核,通過財務(wù)分析促進增收節(jié)支,充分發(fā)揮資金效能,通過對財務(wù)活動不同方案和經(jīng)濟效益的比較,爲(wèi)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門的決策提供依據(jù)。
第四十五條 總結(jié)和評價本公司財務(wù)狀況及經(jīng)營成果的財務(wù)報告指標包括:①經(jīng)營狀況指標:流動比率、負債比率、所有者權(quán)益比率;②經(jīng)營成果指標:利潤率、資本利潤率、成本費用利潤率。
第十章 會計電算化
第四十六條 會計電算化硬體設(shè)備是指專用於會計電算化的微機及其配套設(shè)備,包括伺服器、工作站、網(wǎng)線、印表機、ups電源等。會計電算化硬體設(shè)備由財務(wù)管理中心統(tǒng)一管理和使用,非會計電算化工作人員一般情況下不得使用,特殊情況確需使用時,應(yīng)經(jīng)財務(wù)管理中心經(jīng)理批準,在不影響會計電算化正常工作情況下進行。
第四十七條 財務(wù)軟體是用於完成會計核算、處理會計業(yè)務(wù)的軟體。操作人員在實際工作中發(fā)現(xiàn)軟體的設(shè)計功能未能正常實現(xiàn)時,應(yīng)立即與軟體發(fā)展商聯(lián)系,進行修改、調(diào)試,完成調(diào)試後,應(yīng)及時檢查、核對,以確保相應(yīng)帳務(wù)資料和功能模組的正確性。
第四十八條 每月10日前對上個月的會計資料進行備份。操作人員運用財務(wù)軟體必須是通過系統(tǒng)功能表選項進入系統(tǒng)操作,應(yīng)根據(jù)工作需要設(shè)置操作許可權(quán)和密碼。操作人員對使用的硬體設(shè)備的安全負責(zé)。下班時,應(yīng)關(guān)閉設(shè)備的電源。設(shè)備的開啓和關(guān)閉應(yīng)嚴格按規(guī)范程式進行。
第四十九條 公司會計電算化未通過財政部門評審之前,采用微機和手工帳并行的辦法。每月末,會計核算人員必須將手工帳與微機帳進行核對。保持手工帳與微機帳一致。
第五十條 企業(yè)銀行電子支付系統(tǒng)的管理,嚴格按照企業(yè)銀行電子支付程式和許可權(quán)規(guī)定執(zhí)行。電子支付密碼器、智慧ic卡、帳戶密碼和操作人員密碼是使用企業(yè)銀行系統(tǒng)的關(guān)鍵要素,應(yīng)妥善保管,主管卡和操作員卡應(yīng)按照分管并用的原則,由財務(wù)管理中心負責(zé)人和操作員分別設(shè)制密碼,不得一人統(tǒng)管使用。
第十一章 附 則
第五十一條 本辦法由公司財務(wù)管理中心負責(zé)解釋。
第五十二條 本辦法自董事會通過之日起開始施行。
物流公司規(guī)章制度 篇14
一、公司宗旨:
以人為本,誠信服務(wù),追求實效,實現(xiàn)雙贏。
二、公司原則:
應(yīng)用好市場運行機制,確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。
。1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的專線,追求利潤的最大化,投資回報的最大化。
(2)要以專線為依托立足上海,拓展全國的物流市場,利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。
。3)樹立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶都是高興而來,滿意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調(diào)度工作職責(zé)
。1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺帳。
。3)負責(zé)車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
。4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時
發(fā)送與回收。
。5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
。6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
。7)要對工作主要業(yè)務(wù)信息進行保密,堅持公司定價標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
。3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責(zé)任。
。5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
。7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責(zé)
(1)制單員應(yīng)服從財務(wù)部門的安排,熱愛本職工作,熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識。
(2)制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作,驗證貨物的數(shù)量、質(zhì)量,包裝等詳細情況,應(yīng)用專門方法進行紀錄、匯總和上報。
。3)驗證無誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準,私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財務(wù)一份,自留一份,調(diào)度一份,待雙方簽字后,及時傳遞,妥善保管。
。4)貨物裝卸車時應(yīng)與倉庫保管員一同參加,并指導(dǎo)搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。
。5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時將物品入庫的時間,到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。
。6)制單員應(yīng)將所紀錄的業(yè)務(wù)即時報告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度,使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求,準時、正點,完好無損的完成物流運輸。
4、跟單員的職責(zé):
(1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排,時刻堅守崗位,同時保證自己手機每天24小時不關(guān)機,保證查貨熱線的暢通,對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤,每小時查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準。
。2)跟單員應(yīng)對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車輛,司機的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時準確的跟蹤貨物的去向。
(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。
。4)承運的貨物到達目的地后,應(yīng)督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。
。5)承運貨物的司機回來后,協(xié)調(diào)回單管理員,對照裝車清單,逐一核對收取回單,并通知客戶取回回單,同時告知公司財務(wù)部門辦理會計結(jié)算。
5、回單管理員的工作職責(zé)
(1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個財務(wù)部門的管理和安排,建立回單管理檔案。
。2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對回單進行分類保管和處理。
(3)回單收取后應(yīng)在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協(xié)議到財務(wù)部門辦理財務(wù)結(jié)算。
。4)對于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,
妥善保管,以備客戶和本單位查詢。
(5)對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的客戶,并采取月結(jié)方式付款的回單,客戶在取回單時應(yīng)出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財務(wù)管理部門工作職責(zé)
。1)財務(wù)應(yīng)根據(jù)《會計法》和《財務(wù)準則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定,對本單位的財務(wù)進行會計核算,執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。
。2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。
(3)財務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況,合理調(diào)度使用好每一筆資金。
。4)財務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
。5)會計傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者,做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。
(6)會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠,對內(nèi)對外報送的會計資料必須一致。
。7)會計結(jié)算對內(nèi)對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務(wù)制度辦理每筆會計業(yè)務(wù)。
7、配送司機管理
。1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任,要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
。2)每位司機必須服從調(diào)度管理和分配,司機不得拒絕。
。3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。
。4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
。6)車輛到達目的地后,司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
。8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信
暢通。
8、裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車、并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度、
。2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負責(zé)封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
。4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實,發(fā)放勞務(wù)費。
。5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開上海時,則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。
9、帶車員工作要求
帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運協(xié)議,名片,便簽和筆等。
帶車前必須先看好地圖,了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系,確保準時到達。
帶車前必須主動協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系,對客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應(yīng)先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀,同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。
配合好司機查實貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責(zé)任。
帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司,否則不予以報銷和認可。
帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時向公司匯報或者當(dāng)面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔(dān)。
帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等。客戶要求帶物品,并向司機交代清楚。
帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。
物流公司規(guī)章制度 篇15
為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工務(wù)必遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小群眾、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、透過發(fā)揮全體員工的用心性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,公司為員工帶給培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。
6、公司為員工帶給平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工用心積極。
7、公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化推薦,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,帶給應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。
10、公司為員工帶給收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位職責(zé)制,實行考勤、考核制度,端正工作作風(fēng)和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負職責(zé)的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準,不能從事下列活動:
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義帶給擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
物流公司規(guī)章制度 篇16
第一章:總則
1、為加強對企業(yè)物流工作的管理,做到有章可循,更加科學(xué)合理地進行商品物資的統(tǒng)一采購和合理儲存,以保證本公司生產(chǎn)活動的正常運轉(zhuǎn),不斷降低生產(chǎn)成本,減少貨損,特制定本制度。
2、本制度從xx年xx月xx日起執(zhí)行,并由廠長授權(quán)有關(guān)部門組織實施。
第二章:采購管理
1、實行統(tǒng)一采購物資的范圍:生產(chǎn)所用的所有原輔材料、包裝材料;儀器、設(shè)備及配件耗材;試劑、試藥;五金、玻璃器皿;勞保材料、辦公用品等本公司購進的所有物資。
2、生產(chǎn)科的工作職責(zé):
(1)根據(jù)本公司產(chǎn)品特點,編制產(chǎn)品原輔材料、包裝材料耗用定額,作為原輔材料、包裝材料采購的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
。2)根據(jù)生產(chǎn)計劃,編制材料需求清單。
。3)根據(jù)本公司產(chǎn)品銷售趨勢、生產(chǎn)加工能力,為降低采購成本,減少采購費用,會同銷售、供應(yīng)、倉儲、質(zhì)檢、財務(wù)部門擬訂大宗消耗原輔材料的庫存儲備安全定額,報廠長批準后執(zhí)行。
3、供應(yīng)部門的工作職責(zé):
。1)向供貨廠商詢價,篩選供貨單位,報經(jīng)廠長審批確認。原輔材料、包裝材料采購按GMP供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計進行。
。2)對經(jīng)廠長審批確認的供貨廠商,供應(yīng)部門應(yīng)與其協(xié)商,草擬采購合同,然后報廠長審批后確認。
。3)根據(jù)生產(chǎn)部門報送的材料需求清單,核實倉庫存量,結(jié)合材料庫存安全定額,編制材料請購單,報經(jīng)廠長批準后組織采購。
(4)采購物資運抵本公司后,根據(jù)本公司內(nèi)部控制的流程規(guī)定,由倉庫簽發(fā)入庫單或待檢驗物資入庫單,交本公司有關(guān)部門辦理質(zhì)檢、點數(shù)入庫手續(xù),并核銷采購計劃。
。5)對到貨后付款的材料物資,付款時審核供貨廠商的結(jié)算憑證、本公司的入庫憑證,經(jīng)審核無誤后,簽字確認,報送有關(guān)部門及廠長審批付款。
(6)對賒購物資在本公司規(guī)定的掛賬結(jié)算日,審核供貨廠商提交的入庫單、退貨憑證,根據(jù)采購合同規(guī)定條款,編制掛賬結(jié)算單,報送財務(wù)部門審核。
4、財務(wù)部門的工作職責(zé):
。1)做好采購合同備案管理工作。
(2)認真審核物資采購及銷售的貨款結(jié)算、物資出入庫手續(xù)制度的執(zhí)行結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
。3)對貨款結(jié)算憑證進行合理性、合法性審核,發(fā)現(xiàn)問題督促有關(guān)部門糾正,避免給本公司造成經(jīng)濟損失。
。4)設(shè)置有關(guān)明細賬簿,及時辦理記賬手續(xù),做到賬目清楚。
。5)做好與倉庫、采購、銷售部門的賬單、賬實的核對工作。
5、質(zhì)量部門的工作職責(zé):
。1)與相關(guān)部門配合做好原輔材料、包裝材料的供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計工作。
。2)及時對入庫需檢驗的原輔材料、包裝材料進行抽樣檢驗,并發(fā)放報告單。
。3)對不合格的原輔材料、包裝材料作出相應(yīng)的處理決定。
。4)配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購工作。
6、倉儲部門的工作職責(zé):
。1)凡購進的各種物資,必須及時按入庫單驗收點數(shù),并填寫實收數(shù),及時記入庫存臺賬。
(2)負責(zé)倉庫的日常管理工作,做到數(shù)量準確、質(zhì)量完好、確保安全、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn),服務(wù)周到。
7、設(shè)備部門的工作職責(zé):
。1)做好儀器、設(shè)備、電器及其備品備件的請購工作。
。2)配合倉庫做好有關(guān)物資的入庫驗收工作。
。3)配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購工作。
8、各部門其他相關(guān)職責(zé):
。1)各部門按規(guī)定做好所需物資的請購工作,必須填寫請購單,報經(jīng)有關(guān)人員審核,并經(jīng)廠長,必要時集團公司審批后,交供應(yīng)部門辦理采購事務(wù)。
。2)各部門在請購時,常用易損件及耗材應(yīng)提前做好計劃,以免在使用時出現(xiàn)銜接間斷,由此影響生產(chǎn)進度造成的責(zé)任由該部門負責(zé)人承擔(dān)。
9、采購操作流程:
。1)本公司的采購業(yè)務(wù)統(tǒng)一由有關(guān)部門負責(zé)辦理,其他部門或人員不得自行采購。特殊情況經(jīng)廠長批準由指定人員辦理。
。2)供應(yīng)部門應(yīng)根據(jù)廠部下達的生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)部門的生產(chǎn)周期安排結(jié)合庫存物資的數(shù)量、生產(chǎn)耗用進度的實際需要編制采購計劃,報廠長批準后執(zhí)行。
。3)供應(yīng)部門根據(jù)批準的采購計劃組織采購,除零星采購?fù),批量采購業(yè)務(wù)必須先與供貨方簽訂采購合同,采購合同應(yīng)包括品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價格、交貨日期、運費承擔(dān)、結(jié)算方式及經(jīng)濟處罰等項條款。
(4)采購物資運到本公司時,先由供應(yīng)部門對照核對采購計劃,經(jīng)確認無誤后由倉庫開具《入庫單》,入庫物資交倉庫進行點數(shù)核對。需要檢驗的由倉庫填寫請驗單交質(zhì)量部門進行取樣檢驗,檢驗合格的入庫;不需要檢驗的由相關(guān)部門進行驗收入庫,并在入庫單上簽字確認。
。5)無論是預(yù)付款還是到貨付款,在結(jié)算付款時均需由供應(yīng)部門填開《付款申請單》,連同有關(guān)憑證報經(jīng)財務(wù)部門審核,并經(jīng)廠長批準后,出納人員方可付款。
。6)財務(wù)部門在對采購物品結(jié)算付款時,應(yīng)當(dāng)認真審核《請購單》、《采購合同》、《付款申請單》、《入庫單》、《發(fā)票》或《收款收據(jù)》等有關(guān)單證,賬目結(jié)算不清或未按合同規(guī)定期限付款以及不符合稅務(wù)制度規(guī)定的結(jié)算憑證財務(wù)部門不得辦理審核手續(xù)。
(7)出納人員須在接到經(jīng)廠長批準的付款憑證后辦理付款手續(xù),付款時必須認真審核是否具備簽章齊全的條件,對簽章不齊的付款憑證不得辦理付款手續(xù)。若因付款時間較急,出納人員可以先以電話請示的方式報經(jīng)廠長同意后辦理付款手續(xù),但必須在廠長回廠后補辦審批手續(xù)。
。8)采購物資除經(jīng)廠長批準直接交付使用部門使用及管理外,其他物料、工具等必須先經(jīng)過倉庫驗收后由領(lǐng)用部門辦理領(lǐng)用手續(xù)。
第三章:倉儲管理
1、物資驗收入庫:
(1)物資入庫,保管員應(yīng)親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對清點物資名稱、數(shù)量是否一致,如發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象,可以拒絕入庫。
。2)物資入庫后,需要檢驗的應(yīng)先進入待檢區(qū),未經(jīng)檢驗合格不準進入合格區(qū),更不準投入使用。
。3)材料驗收合格,保管員按發(fā)票所列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計量驗收就位,入庫單各欄應(yīng)填寫清楚,交財務(wù)科計賬。
。4)不合格品應(yīng)隔離存放,及時處理,嚴禁投入使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負失職的責(zé)任。
。5)驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時通知倉庫負責(zé)人處理。
2、物資的儲存保管:
。1)物資的儲存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性、特點和用途分類存放,并遵照GMP的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
。2)物資的堆放原則:在安全可靠的前提下,根據(jù)物資特點,做到過目見數(shù)、檢點方便、成行成列、清潔整齊。
。3)倉庫保管員對庫存、代保管、待檢驗材料及設(shè)備、容器和工具等負有經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。倉庫物資如有損失、報廢、盤贏、盤虧等情況,保管員應(yīng)及時報告?zhèn)}庫負責(zé)人進行原因分析及調(diào)查。未經(jīng)批準不得擅自處理。
(4)倉庫物資未經(jīng)倉庫負責(zé)人同意,一律不準擅自借出。特殊情況應(yīng)報經(jīng)廠長批準。
。5)保管員應(yīng)每月對物資進行實物盤點,報送廠長及有關(guān)部門,保證賬、卡、物的一致。
。6)保管員應(yīng)經(jīng)常巡視倉庫,檢查有無可疑跡象,要認真做好防火、防潮、防盜工作,檢查危險隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
。7)對于某些特殊物資,如易燃、易爆、劇毒等物資,應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定儲存保管。
3、物資的發(fā)放:
。1)物資的發(fā)放應(yīng)遵循“先進先出”的原則,做到一盤底、二核對、三發(fā)料、四減數(shù)。
。2)所有物資的發(fā)放必須有領(lǐng)料單,注明所領(lǐng)物資的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、用途等,并有領(lǐng)料人和批準人的簽字,如批準人外出時必須電話確認,事后補簽。對于手續(xù)不全的領(lǐng)料行為保管員可以拒絕發(fā)貨。
。3)發(fā)料必須與領(lǐng)料人當(dāng)面點交清楚,防止差錯出門。
(4)所有發(fā)料憑證,保管員應(yīng)妥善保管,不可丟失。
4、其他有關(guān)事項:
。1)倉庫要嚴格保衛(wèi)制度,禁止非本庫人員擅自進入。
(2)倉庫嚴禁煙火,保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識,嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙。
。3)倉庫設(shè)有防鼠、防蟲設(shè)施,嚴禁在庫房內(nèi)存放食品。
(4)保管員應(yīng)做好日常的衛(wèi)生工作。
(5)保管員工作調(diào)動時,必須辦理移交手續(xù),只有當(dāng)移交手續(xù)辦妥之后,才能離開工作崗位。
第四章:經(jīng)濟責(zé)任處罰
1、物資使用部門必須依據(jù)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)管理實際需要,認真填制請購單。對貪圖省事、亂報采購計劃,造成本公司資金使用浪費的,依照相應(yīng)的標準對有關(guān)責(zé)任人處以罰款。
2、供應(yīng)部門在確保品質(zhì)的前提下,必須充分考慮市場變化和庫存成本等因素,制定大宗物品的采購方案,落實供貨單位。并對采購物品的品質(zhì)、貨款結(jié)算安全負責(zé)。若因玩忽職守,造成本公司經(jīng)濟損失的,應(yīng)負相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
3、財務(wù)部門必須認真履行審核監(jiān)督責(zé)任,對審核把關(guān)工作不嚴、不及時向廠長匯報有關(guān)事情真相,并造成本公司經(jīng)濟損失的,給予相應(yīng)的經(jīng)濟和行政處分。
4、質(zhì)量部門必須對需要檢驗的物料,依照規(guī)定的質(zhì)量標準進行取樣檢驗。若發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不符時,必須及時報告QA負責(zé)人及采購部門(必要時直接報廠長)處理,嚴禁對品質(zhì)不符的外購物品放行入庫。因質(zhì)檢人員玩忽職守造成經(jīng)濟損失的,給予相應(yīng)的經(jīng)濟和行政處分。
5、倉庫對外購物品辦理驗數(shù)入庫手續(xù),并對入庫采購物品的數(shù)量負責(zé)。若發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符時,應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)部門報告(必要時直接報廠長),同時妥善保管該批采購物品等待處理。對倉庫保管員工作馬虎,未按本辦法規(guī)定操作,造成入庫數(shù)量短缺的應(yīng)負經(jīng)濟賠償責(zé)任。
6、物資在儲存過程中由于保管不善而造成本公司經(jīng)濟損失的,給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟和行政處分。
7、發(fā)現(xiàn)危險隱患掩瞞不報而造成本公司經(jīng)濟損失的,給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟和行政處分。
8、未嚴格執(zhí)行領(lǐng)料手續(xù)發(fā)料而造成本公司經(jīng)濟損失的,給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟和行政處分。
物流公司規(guī)章制度 篇17
安全會議制度
為了加強部門之間安全工作的溝通和推進公司的安全管理以及為:讓大家及時了解公司的安全狀態(tài),特制公司安全會議制度。
1、公司每個月必須召開一次以上安全會議。要求參加的人員有公司領(lǐng)導(dǎo)、安全成員、全體駕駛員。
2、當(dāng)公司發(fā)生重大事故或突發(fā)性事故時必須及時召開臨時會議。
3、各部門每月召開部門協(xié)調(diào)會議時,要將安全內(nèi)容列入部門的生產(chǎn)會議內(nèi)容中。
會議內(nèi)容:
1、總結(jié)和分析近期的安全生產(chǎn)形勢,各部門提出已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或隱藏的安全隱患,并針對隱患做出具體的安排和部署。
2、傳達貫徹上級有關(guān)安全工作的文件、會議精神和指示。
3、研究和決定對各項安全責(zé)任事故的處理以及對有關(guān)責(zé)任人的處理意見。按四不放過原則認真分析,吸取教訓(xùn),制定防范措施。
4、各部門提出目前存在的問題及隱患,制定具體的整改措施。
5、公司安全會議由公司安全負責(zé)人負責(zé)組織,安全員做好會議簽到和會議記錄,安全會議之后,安全員將會議精神和會議紀要下發(fā)和張貼,并跟蹤了解重大安全措施的執(zhí)行情況。
物流公司規(guī)章制度 篇18
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責(zé)全責(zé)。
2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。
2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔(dān)。
4.4配送主管負責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。
物流公司規(guī)章制度 篇19
1.0目的
對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責(zé)。
3.1.2物流部主管負責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負責(zé)對供應(yīng)商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。
3.2.1.3倉管員在點收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。
3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
3.2.1.5供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:
(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:
(b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:
(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%
3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
3.2.1.8根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細而無相應(yīng)實物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\設(shè)備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進行搬運的人員,應(yīng)指定專人進行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。
3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設(shè)備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。
3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。
3.2.3.6料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
3.2.3.12物流主管應(yīng)負責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。
3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務(wù)。
3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
3.2.6.5其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
物流公司規(guī)章制度 篇20
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。
1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。
。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標準填寫。
。2)入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;
第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低
價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責(zé)委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。
倉庫辦理入庫時,應(yīng)核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。委托加工的成品入庫價格應(yīng)為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。
委托加工材料要求當(dāng)月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。
無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責(zé)任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。
3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。
3.8提高服務(wù)意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復(fù)事項轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復(fù)客戶;對于之前答錯的問題要主動回復(fù)客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。
3.11每天匯總當(dāng)日未解決的客戶問題上報主管領(lǐng)導(dǎo),次日內(nèi)將處理結(jié)果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進行分類分析總結(jié),對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后,要當(dāng)天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。
4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結(jié)并上報主管領(lǐng)導(dǎo)。
4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。
4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當(dāng)時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進行調(diào)換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應(yīng)單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應(yīng)有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應(yīng)入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應(yīng)存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。
5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應(yīng)出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。
5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。
6.2本制度修正權(quán)屬董事會,并授權(quán)物流部負責(zé)解釋。
物流公司規(guī)章制度 篇21
一、安全責(zé)任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
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