物流公司生產(chǎn)管理制度

物流公司生產(chǎn)管理制度

　　在不斷進(jìn)步的時代，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度具有合理性和合法性分配功能。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編為大家整理的物流公司生產(chǎn)管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

物流公司生產(chǎn)管理制度1

　　一、倉管員安全操作規(guī)

　　1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護(hù)鞋及棉衣褲等勞保護(hù)具

　　2、現(xiàn)場作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)現(xiàn)場排除或上報倉儲部長

　　3、倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關(guān)人員不準(zhǔn)圍觀裝卸作業(yè)

　　4、倉管員嚴(yán)禁在叉車運(yùn)行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進(jìn)行點(diǎn)數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)

　　5、進(jìn)庫工作前，要認(rèn)真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進(jìn)庫作業(yè)

　　6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準(zhǔn)占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)

　　7、正確使用和精心愛護(hù)庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修，運(yùn)用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套

　　8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄

　　9、工作完畢和下班前，確認(rèn)庫內(nèi)無人后方可鎖

　　二、叉車司機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作

　　2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)等有礙安全駕駛的行為

　　3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步

　　4、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴(yán)禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴(yán)禁站人

　　5、除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛

　　6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限

　　7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外

　　8、叉車在運(yùn)行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車

　　9、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車

　　10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車

　　11、叉車原則上不準(zhǔn)超車，如需要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下

　　12、嚴(yán)禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動剎車

　　13、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛

　　14、叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、

　　15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等

　　16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人

　　17、運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實(shí)貨車的承重能力和貨車與踏板的'傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸

　　18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車�？吭诰o急通道、出入口、消防設(shè)施等地方

　　19、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴(yán)禁自行維修叉車和裝拆零部件

　　20、遵守"七不準(zhǔn)"：

　　不準(zhǔn)將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）

　　不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨

　　不準(zhǔn)叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品

　　不準(zhǔn)將叉車交給無駕駛證人操作

　　不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物

　　不準(zhǔn)用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作

　　不準(zhǔn)用叉車拖拽其他車輛，如確實(shí)需要叉車牽引，則需經(jīng)過負(fù)責(zé)人同意

　　三、充電工安全操作規(guī)

　　1、充電室內(nèi)禁止明火、火花，設(shè)立"禁止明火"標(biāo)識，配備滅火器

　　2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、充電時應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出

　　3、工作前必須穿戴保護(hù)用具，耐酸手套，安全鞋，防護(hù)鏡等

　　4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋

　　5、不許打開或拔出電池上的注液塞

　　6、須開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電，充電前或充電時不許加液體

　　7、充電室嚴(yán)禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠(yuǎn)離火源和熱源

　　8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度

　　9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好，尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸

　　10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、

　　11、蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行，備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場所

　　12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時，不要讓電解液濺灑出來

　　13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水

　　14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，責(zé)任由當(dāng)事人自負(fù)、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快，應(yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水

　　15、嚴(yán)禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出

　　16、電解液泄漏應(yīng)立即進(jìn)行以下緊急處理：

　　電解液濺到皮膚、眼睛上

　　立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、

　　電解液濺灑到衣服

　　立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、

　　電解液泄露到外部時

　　立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的清水沖洗、

　　四、電梯安全操作規(guī)程

　　A、行駛前準(zhǔn)備工作

　　1、首先檢查上個班次的設(shè)備運(yùn)行記錄，確認(rèn)電梯有無問

　　2、開啟層門進(jìn)驕廂之前，須確認(rèn)轎廂在該層

　　3、進(jìn)入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無異常

　　4、對電梯進(jìn)行時運(yùn)行，觀察有無異常，尤其要注意平層準(zhǔn)確度有無明顯變化

　　5、廳門外不能用手扒啟

　　B、工作時注意事項

　　1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進(jìn)入梯內(nèi)，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品

　　2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人

　　3、行駛中不得突然換向，必要時應(yīng)先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、

　　4、運(yùn)行中如碰到停電，應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉，待來電時開啟

　　5、若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：

　　操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后，電梯不能啟動

　　在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時，電梯啟動、

　　廳、轎門關(guān)閉后未加指令，電梯啟動、

　　內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失

　　電梯以額定速度運(yùn)行而限速器和安全鉗誤動作

　　超過端站而繼續(xù)運(yùn)行

　　有異常噪音、較大振動和沖擊

　　電氣部件有燒焦氣味

　　6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉

　　7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機(jī)內(nèi)外衛(wèi)生，關(guān)閉照明開關(guān)，鎖好廳門，并做好運(yùn)行記錄和交接記錄

　　五、裝卸平臺安全操作規(guī)

　　1、平臺必須由指定的操作人員負(fù)責(zé)操作，其他人不得擅自啟動

　　2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠(yuǎn)離升降平臺，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)

　　3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺

　　4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時，操作人員不得強(qiáng)行啟動裝卸平臺

　　5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處

　　6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置

　　7、裝卸平臺工作時，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作

　　8、作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺恢復(fù)到原位置，關(guān)閉電源

　　9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進(jìn)行保養(yǎng)，并做好記錄

　　10、對有故障的平臺要及時設(shè)立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉

物流公司生產(chǎn)管理制度2

　　一、公司業(yè)務(wù)受理：

　　1、按照公司的運(yùn)營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　2、認(rèn)真核實(shí)受理承運(yùn)的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》（jt617—20xx）規(guī)定包裝。托運(yùn)、承運(yùn)的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。

　　3、對委托方所托運(yùn)的危險貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認(rèn)工作。

　　4、必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時間。同時要核準(zhǔn)本次批承運(yùn)危險貨物是否符合承運(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。

　　5、在受理承運(yùn)工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運(yùn)方不按規(guī)定如實(shí)提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險貨物時，應(yīng)予拒絕承運(yùn)。

　　6、在承運(yùn)特殊危險貨物時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。

　　二、運(yùn)輸車輛安全檢查

　　1、標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。

　　2、車輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。

　　3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

　　4、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

　　5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

　　三、營運(yùn)管理

　　1、車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的統(tǒng)一性。

　　2、按公司危貨承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。

　　3、車輛營運(yùn)必須符合下列工作要求

　�。�1）確認(rèn)本次批承運(yùn)貨物是否符合公司運(yùn)營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運(yùn)危貨必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。

　　（2）確認(rèn)本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。

　�。�3）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。

　　四、裝載管理

　　1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。

　　2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。

　　3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運(yùn)單，核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

　　4、車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。

　　五、運(yùn)輸管理

　　1、在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車，會車。

　　2、運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

　　3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高，限速。

　　4、運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓�安部門及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

　　5、運(yùn)輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護(hù)措施。

　　六、從業(yè)人員管理

　　駕駛員：

　　1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機(jī)動車駕駛證”三年以上。

　　2、持有相應(yīng)的`從業(yè)資格證。

　　3、三年內(nèi)無重大道路交通責(zé)任事故記錄。

　　4、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。

　　5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。

　　6、掌握安全知識、應(yīng)急救援知識，了解�；�品的性質(zhì)，特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

　　派送員、裝卸員

　　1、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。

　　2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運(yùn)、裝卸工作。

　　3、掌握安全知識，應(yīng)急救援知識，了解�；�品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

　　4、入崗位后，試用學(xué)習(xí)期一般為3個月，簽訂安全行車責(zé)任書，安全目標(biāo)管理書等。

　　5、應(yīng)聘人員在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

物流公司生產(chǎn)管理制度3

　　一、為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理，堅持'安全第一、預(yù)防為主'的方針，樹立'管生產(chǎn)必須管安全'的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證生產(chǎn)安全的順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。

　　二、本制度由企業(yè)單位負(fù)責(zé)人及所有員工遵照執(zhí)行。

　　三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責(zé)是：

　　1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策，貫徹落實(shí)上級主管部門和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)、制度、標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作，總結(jié)、改進(jìn)、交流、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　3、堅持對各個生產(chǎn)工序的監(jiān)督檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促安全生產(chǎn)各項措施的落實(shí)及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標(biāo)，并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

　　4、指導(dǎo)管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)管理工作，了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進(jìn)行安全生產(chǎn)活動的行為，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達(dá)標(biāo)和文明施工。

　　5、配合各級安全值班領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動和定期安全檢查。賬務(wù)安全技術(shù)措施，并對貫徹執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　6、協(xié)助有關(guān)部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核工作。

　　7、進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，配合主持并組織實(shí)施工傷事故的調(diào)查處理。

　　8、制止違章指揮和違章作業(yè)，對嚴(yán)重險情有權(quán)暫停工，并及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　9、對違反相關(guān)安全制度、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全技術(shù)、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的，經(jīng)說服勸阻無效時，有權(quán)按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的`經(jīng)濟(jì)處罰或報請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

　　10、安全員由質(zhì)檢/生產(chǎn)部負(fù)責(zé)歸口管理。負(fù)責(zé)實(shí)施對所屬單位及項目工程進(jìn)行幫助指導(dǎo)、檢查監(jiān)督。其主要工作職責(zé)是：

　�。�1）根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，監(jiān)督落實(shí)各項安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的完成。

　�。�2）參與審查所負(fù)責(zé)監(jiān)督加工方案中的安全技術(shù)措施，并檢查實(shí)際執(zhí)行情況。

　�。�3）堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為，檢查落實(shí)安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行幫助解決。

　�。�4）對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)等工作。

　�。�5）參與組織安全生產(chǎn)活動和定期安全檢查，監(jiān)督，指導(dǎo)各項安全達(dá)標(biāo)工作資料的完成和做好相關(guān)活動的記錄。

　�。�6）有權(quán)對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律及嚴(yán)重的不安全行為有權(quán)制止，并及時報告主管部門下達(dá)停工指令。

　�。�7）參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查，進(jìn)行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告，要求事故單位提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，并督促檢查其落實(shí)情況。

　　（9）總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　�。�10）服從業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，對所擔(dān)負(fù)監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負(fù)責(zé)。

　　四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行落實(shí)，除了要抓好嚴(yán)格的管理外，還要堅持不懈的加強(qiáng)巡回監(jiān)督檢查，隨時了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，不斷改進(jìn)和提高安全生產(chǎn)管理要求。

　　1、職能部門按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例的要求除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外，還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查。

　　2、職能部門要對車間工作安全達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產(chǎn)條件、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)條件等。

　　3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題，必須及時解決處理，按限期認(rèn)真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患，要書面通知公司主管部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進(jìn)行處理，并監(jiān)督落實(shí)。

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