車輛維修管理制度(通用15篇)
在現(xiàn)在的社會生活中，我們每個(gè)人都可能會接觸到制度，制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的車輛維修管理制度，歡迎閱讀與收藏。
車輛維修管理制度1
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行保養(yǎng)；
（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（五）負(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長職責(zé)
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
（三）負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
�。ㄈ⿻囮�(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的'，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
�。ǘ┸囮�(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
�。ㄈ┖笄趯Ｘ�(zé)會同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；
（四）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
（五）其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度2
為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運(yùn)行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo)，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：
一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。
二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí)，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的`修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。
三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。
四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用，并追究其責(zé)任。
五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。
六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場后，對車輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
車輛維修管理制度3
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，由車輛主管報(bào)請綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的`，由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證，報(bào)請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出書面維修項(xiàng)目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗(yàn)證，并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字，中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進(jìn)行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由制定修
理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷。其中制定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長共同確定。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。
第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。
車輛維修管理制度4
1.各分公司、車隊(duì)的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。
3.承包車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。
4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的.清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。
5.一級維護(hù)，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、轉(zhuǎn)向、傳動等安全系統(tǒng)。
6.二級維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強(qiáng)制修理。
7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
車輛維修管理制度5
1、 為加強(qiáng)對集團(tuán)車輛維修的管理，降低維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、 在車輛的`修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
車輛維修管理制度6
一、目的
為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門專用的收、發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的`有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；
2、汽車維修登記臺帳；
3、車輛修前進(jìn)廠交接單；
4、車輛維修派工單；
5、車輛維修過程檢驗(yàn)記錄；
6、車輛修后檢視路試表；
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；
8、機(jī)動車綜合性能檢測報(bào)告；
9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單；
10、維修工時(shí)結(jié)算清單；
11、維修襯料結(jié)算清單；
12、車輛維修竣工出廠合格證（副本）；
13、車輛返修記錄表及車輛返修臺帳等。
五、資料的分類與歸檔
�。ㄒ唬┬蘩韽S檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部內(nèi)容完整的維修檔案，并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動車維修檔案保存期為二年。
�。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱
1、廠長、副廠長借閱非密級檔案克直接通過檔案管理員辦理借閱手續(xù)。
2、因工作需要，修理廠的其他人員需借閱非密級檔案時(shí)，由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》送廠長辦公室主任核批。
3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需借出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到： 愛護(hù)檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。
注意安全保密，嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理廠任何個(gè)人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí)，由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長辦公室主任審核經(jīng)廠長批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、凡屬于密級的檔案資料必須由廠長批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由廠長辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案，檔案管理員須認(rèn)真核對，將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷毀修理廠檔案資料時(shí)，必須由廠長或分管副廠長或廠長辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。
車輛維修管理制度7
車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計(jì)劃的`安排車輛維修，減小費(fèi)用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。
1、實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。
2、車輛必須保持清潔。平時(shí)按車輛情況自行清洗，每月按車號輪轉(zhuǎn)每臺車有四個(gè)車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保，例保內(nèi)容：發(fā)動機(jī)及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況，檢查補(bǔ)充機(jī)油、檢查補(bǔ)充冷卻液、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充動力轉(zhuǎn)向機(jī)油，清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油，調(diào)整制動并檢查蹄片磨損情況等。
3、做到不超保、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，更換機(jī)油及機(jī)油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲氣筒排氣。
4、車輛維修。原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行，的卻在車隊(duì)無法維修，需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意，方可外出維修。
5、每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續(xù)，實(shí)行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。
車輛維修管理制度8
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的'特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費(fèi)用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度9
為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、特制訂本制度。
一、總則
1、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。定點(diǎn)廠家選擇兩家。
2、行政部負(fù)責(zé)公司全部車輛登記、保養(yǎng)、維修。車輛日常管理由責(zé)任監(jiān)管人管理。
二、車輛監(jiān)管人職責(zé)：
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全行駛；
2、每周五對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、車輛需要維修保養(yǎng)，必須提出維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)車輛年檢；
5、協(xié)助行政部對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
6、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目
7、負(fù)責(zé)與組織維修車輛的出廠驗(yàn)收。
三、行政部部長職責(zé)：
1、組織車輛車輛監(jiān)管人每年確定維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛維修費(fèi)用初審與登記；
3、車輛的使用登記管理，衛(wèi)生、安全檢查；
4、會同車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。
四、維修與保養(yǎng)：
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”原則進(jìn)行，未批準(zhǔn)同意，不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
五、車輛維修與保養(yǎng)程序：
1、駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)問題，報(bào)告給車輛監(jiān)管人；
2、車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，填寫《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》，并簽署意見；
3、行政部長會同車輛監(jiān)管人一道對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修金額的初步建議；
4、詢價(jià)以后，行政部報(bào)總經(jīng)理審批。審批后交財(cái)務(wù)備案；
5、行政部、車輛監(jiān)管人到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛在維修過程中，遇到超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的，駕駛員就及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)
7、車輛維修或保養(yǎng)完畢，行政部、車輛監(jiān)管人、駕駛員對所用材料、工時(shí)費(fèi)和更換下的.舊件等檢查后，在維修單上予以簽字確認(rèn)；
8、車輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的，應(yīng)及時(shí)通知車輛監(jiān)管人、行政部，都同意后方可進(jìn)行維修。返回公司后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
六、費(fèi)用報(bào)銷：
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
A、未申請或申請未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修保養(yǎng)；
B、超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的。
C、未請示批準(zhǔn)在外修車（非定點(diǎn)單位）
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政部長要認(rèn)真核對《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》與維修清單的維修項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反安全文明駕駛規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
車輛維修管理制度10
一、總則
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì)，車隊(duì)長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；
5、負(fù)責(zé)車輛年檢。
三、車隊(duì)長職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的.，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
3、行政主管會同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
4、詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知行政人事部，車隊(duì)長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報(bào)銷
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車安全獎(jiǎng)（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；
2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度11
1.目的
對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運(yùn)輸車輛和行政用車。
3.職責(zé)
3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇，對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項(xiàng)目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項(xiàng)目，由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的`《車輛維修申請單》(項(xiàng)目、金額)支付費(fèi)用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫報(bào)批。
4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。
4.2.7維修費(fèi)用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補(bǔ)購。
4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn);如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5 油料的補(bǔ)充
4.5.1 燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。
車輛維修管理制度12
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
第8條 公司的`高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并簽字驗(yàn)收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第15條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時(shí)，司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個(gè)月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi)，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制，每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元，洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。
車輛維修管理制度13
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的`舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎(jiǎng)罰制度
局機(jī)關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實(shí)行填寫租車申請單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請單,填寫申請單時(shí)要注明申請部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請單，并由稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個(gè)季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。
車輛維修管理制度14
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請，并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的`車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
車輛維修管理制度15
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的'疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。
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