車隊(duì)管理制度(匯編15篇)
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，制度對人們來說越來越重要，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的車隊(duì)管理制度，歡迎大家分享。
車隊(duì)管理制度1
為了加強(qiáng)對GPS車輛的管理，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分發(fā)揮科技裝備在管理、安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)中的作用，有效制止道路違法行為和預(yù)防減少道路交通事故的發(fā)生，確保晉中燃?xì)馄囮?duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全，特制定本管理制度。
一、GPS車載系統(tǒng)的使用管理
1、 GPS車載系統(tǒng)是為車輛準(zhǔn)確定位和行駛提供安全保證，車輛在運(yùn)輸途中GPS終端要處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私 自拆卸或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常使用應(yīng)及時(shí)向管理平臺反映，以便及時(shí)維修。
2、 車輛出車前駕駛?cè)藛T應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
3、車輛在行駛途中，駕駛?cè)藛T不得關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。
4 、車載系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向本汽車隊(duì)匯報(bào)。
二、GPS車輛的行駛線路及限速管理
1、所有安裝GPS的車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的行駛路線行駛，嚴(yán)禁擅自改道行駛。遇有特殊情況確需改道的（如塌方、道路阻斷等），要請示車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)后方可行駛。
2、駕駛GPS車輛的駕駛員應(yīng)按照規(guī)定速度行駛，嚴(yán)禁超速行駛。 根據(jù)晉中市道路狀況，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車最高行駛時(shí)速為60/小時(shí)，縣鄉(xiāng)級公路限速40公里/小時(shí)。
車隊(duì)管理制度2
一、車輛管理制度
第一條為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用，特制定本規(guī)定。
第二條本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。
第三條本公司的辦公用車由行政部管理。
第四條車輛由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)應(yīng)每周實(shí)行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。
第五條車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料統(tǒng)一由行政部保管，按車建立資料、費(fèi)用檔案。
第六條車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進(jìn)行修理。
第七條用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字后交行政部負(fù)責(zé)人審批調(diào)派。行政部負(fù)責(zé)人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。
第八條車輛行前須進(jìn)行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
第九條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
第十條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由公司會計(jì)于每次加油及修養(yǎng)時(shí)記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)行政部稽核。
第十一條節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間車輛的使用應(yīng)呈請行政部負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
第十二條車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
二、司機(jī)管理規(guī)定
第一條公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告行政部負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
車隊(duì)管理制度3
一、目的：
規(guī)范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化。
二、范圍：
本公司所有公務(wù)用車。
三、工作規(guī)定：
1、公司實(shí)行一個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)一輛車輛。司機(jī)負(fù)有對車輛安全駕駛、車輛維護(hù)、車輛受檢、車輛違章處理的責(zé)任。
2、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機(jī)相關(guān)工作的安排。
3、由采購部負(fù)責(zé)管油卡的登記，由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)審核。
4、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報(bào)銷等相關(guān)工作。
5、司機(jī)人員每日行車必須認(rèn)真填寫《行車記錄表》，經(jīng)使用者確認(rèn)實(shí)際使用時(shí)間、里程、加油等情況，由生產(chǎn)經(jīng)理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關(guān)負(fù)責(zé)人。《行車記錄表》將作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)之一，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
6、司機(jī)必須服從生產(chǎn)部門的調(diào)度服從上級的統(tǒng)一指揮，不得以任何理由拒絕行車。
7、在未經(jīng)過公司批準(zhǔn)的情況下，嚴(yán)禁私自用車。
8、司機(jī)身上必須攜帶通訊工具，保持電話暢通。
9、司機(jī)出車，應(yīng)保證行車安全。若出現(xiàn)事故，必須第一時(shí)間饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。
10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情況，必須及時(shí)饋至分管領(lǐng)導(dǎo)和綜合部，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時(shí)饋私自處理的，駕駛員記小過。
11、生產(chǎn)部與綜合部每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核，將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的重要依據(jù)。
12、司機(jī)離職前，應(yīng)處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。
四、相關(guān)細(xì)則：
1、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。
2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常對車輛各種證件的有效性進(jìn)行檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
3、出車時(shí)必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應(yīng)以提高工作效率，節(jié)省機(jī)油為原則。
4、無需出車時(shí)，車輛應(yīng)停放在指定的位置待命。外出停放時(shí)，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。
5、司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機(jī)賠償損失并通報(bào)批評。
6、司機(jī)每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記，認(rèn)真填寫《行車記錄表》;初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以箭處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項(xiàng)目之一。
7、司機(jī)長途出車過程中，遇到特殊情況需向上級匯報(bào)，不報(bào)或者隱瞞者自行負(fù)責(zé)車輛問題;相關(guān)陪同者，也有連帶責(zé)任。
8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違交規(guī)的情況時(shí)司機(jī)應(yīng)事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機(jī)免責(zé)。此外，司機(jī)在出車時(shí)發(fā)生的一切違章違規(guī)責(zé)任、均由其司機(jī)承擔(dān)。
9、報(bào)銷時(shí)，必須有《行車記錄表》和加油時(shí)開具發(fā)票或小票作為憑證，且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號，才予以報(bào)銷。
10、車輛維護(hù)及保養(yǎng)
10.1本公司所有車輛所屬司機(jī)應(yīng)確實(shí)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，車輛附車輛保養(yǎng)手冊，應(yīng)熟讀詳記，維護(hù)車輛最佳狀況。
10.2車輛維修及保養(yǎng)的地點(diǎn)應(yīng)在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行，司機(jī)不得私自更換。有特殊原因需要換點(diǎn)維修的，應(yīng)事先征得公司的同意。
10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
10.4對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即進(jìn)廠檢查，申報(bào)車輛維修。
10.5至少每周洗車一次，隨時(shí)保持車身外觀清潔干凈。
10.6隨時(shí)注意里程數(shù)，于規(guī)定里程更換機(jī)油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。
10.7車內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。
10.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，吸取經(jīng)驗(yàn)，防糞似事件的發(fā)生。
五、獎(jiǎng)懲
公司將不定期對司機(jī)進(jìn)行抽查，實(shí)行打分考核。對考核不達(dá)標(biāo)的司機(jī)進(jìn)行箭處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機(jī)，公司對其給予精神獎(jiǎng)勵(lì)及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
六、本規(guī)定由綜合部起草，自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實(shí)行。
2、車隊(duì)管理規(guī)章制度
�。ㄒ唬┸囕v管理
1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，隨時(shí)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2、每臺車必須明確專人保管。
3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。
4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。
5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負(fù)責(zé)，并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。
6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車，凡屬公務(wù)用車，一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派，嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地，駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識行車動(dòng)向，不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派；在外執(zhí)行任務(wù)，要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對固定的公務(wù)車，如領(lǐng)導(dǎo)不用車，駕駛員必須按時(shí)上下班，車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。
7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。
8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。
9、嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng)，違者將嚴(yán)肅處理。
10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派，私自動(dòng)車，經(jīng)批評教育，屢教不改的，車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。
（二）油料管理
1、車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。
2、車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。
3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí)，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記，報(bào)分管主任簽字報(bào)銷（但必須是油站的正式發(fā)票）。
4、車隊(duì)自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴(yán)禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng)，定期進(jìn)行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)糾正，做到油料不浪費(fèi)、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。
�。ㄈ┸囕v維修管理
1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車輛，必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，并經(jīng)分管主任同意，方可進(jìn)行維修。
3、車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核，并到指定修理廠家進(jìn)行維修，不得隨意亂送修理。
4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度，維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi)，必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，報(bào)請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請分管主任按程序報(bào)批后，方能修理。
5、駕駛員保管的車輛，如進(jìn)廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后，交舊領(lǐng)新，方能換件。
6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后，如有確實(shí)不能使用的零件，方可交舊領(lǐng)新更換；未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核，報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。
8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達(dá)45萬公里以上，方能更換。
9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在34年以上年限方可更換。
10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷，如有違將從嚴(yán)處罰。
�。ㄋ模┴�(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)
按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則，由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)（其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng)）三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下：
安全獎(jiǎng)每月50元，全年600元；優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元，全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)費(fèi)每公里0.03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員，按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算
�。ㄎ澹┨幜P
1、事故處罰
�。�1）、500元以內(nèi)的責(zé)任事故（含500元）扣除本月安全獎(jiǎng)；
（2）、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故（含1000元）扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng)；
�。�3）、20xx元以內(nèi)的責(zé)任事故（含20xx元）扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng)；
�。�4）、3000元至5000元的責(zé)任事故（含5000元）扣除全年安全獎(jiǎng)；
（5）、5000元至8000元的`責(zé)任事故（含8000元）扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。
�。�6）、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。
�。�7）、人為的機(jī)械責(zé)任事故，除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外，應(yīng)追究其原因；情節(jié)嚴(yán)重的，由車隊(duì)研究后，提出處理意見，報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究，給予行政紀(jì)律處分。
（8）、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù)，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
2、對違管理規(guī)定的處罰
有下列行為之一者，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元，次數(shù)超當(dāng)月者，往下類推處罰：
（1）、有事不請假，無故曠工一天；
�。�2）、不服從調(diào)派，無故誤時(shí)一次；
�。�3）、違值班制度，無故不值班一次；
（4）、違油料管理規(guī)定一次。
3、其它處罰
�。�1）、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià)，給予加油處罰。
�。�2）、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛，參照營運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款；造成事故的，經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。
（3）、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。
�。�4）、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用，由個(gè)人自負(fù)。
�。�5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由本人負(fù)責(zé)。
�。�6）、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。
�。�、值班制度
1、車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車，負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全，負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調(diào)劑。
3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車，要作好行車記錄。
4、值班期間，如有重要電話或重事項(xiàng)，要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、凡無故不值班，或違值班制度的，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)10元；造成嚴(yán)重后果的，給予政紀(jì)處分。
車隊(duì)管理制度4
一、車隊(duì)隊(duì)長職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，和國家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī)，遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)，協(xié)調(diào)各科室的正常工作運(yùn)作。
2、制定車隊(duì)的基本管理制度和內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案，掌握全隊(duì)職工思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理匯報(bào)，保證各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)施。
3、審批車隊(duì)內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項(xiàng)開支，并上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，抓好車隊(duì)車輛核算，同時(shí)對駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行考核管理。
4、負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，隨時(shí)檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責(zé)
1、認(rèn)真搞好分管工作，維護(hù)隊(duì)長的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊(duì)長工作。
2、嚴(yán)格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作，協(xié)助好全隊(duì)安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車輛安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，組織安全學(xué)習(xí)，提高全隊(duì)安全意識、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計(jì)劃組織車輛檢測、駕駛員證件的年審工作，會同有關(guān)部門定期評定車輛技術(shù)等級，編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計(jì)劃及車輛保養(yǎng)維修。
5、建立健全車輛及人員檔案，按時(shí)購買車輛運(yùn)輸運(yùn)行所須的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)和手續(xù)，及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理投報(bào)、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調(diào)查、處理、案例的分析，堅(jiān)持“三不放過”原則，做好車輛事故臺賬。
7、負(fù)責(zé)教育和檢查督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行油料裝卸、運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，保證人員和油料安全。
8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車經(jīng)驗(yàn)，開展車輛的技術(shù)性能的檢查，及時(shí)抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴(yán)肅處理。對不符合安全的車輛提出停駛待修意見，把好車輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項(xiàng)目，完工后要逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，不符合安全要求的車輛不準(zhǔn)投入使用。
三、調(diào)度員職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)全隊(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度工作，合理安排車輛，完成上級下達(dá)的運(yùn)輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營參謀。
2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數(shù)，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車輛容積要清楚，調(diào)派車輛一定要根據(jù)實(shí)際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。
3、認(rèn)真填寫各種單據(jù)、表格，對出行歸隊(duì)車輛核實(shí)路線、品種運(yùn)量、過路、橋費(fèi)、運(yùn)費(fèi)收入核算記載報(bào)財(cái)務(wù)部匯總，以便車輛安全行駛公里累計(jì)各級保養(yǎng)及維修使用。
四、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須經(jīng)過車管所考試合格，取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，并具有《危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊(duì)審核合格方準(zhǔn)進(jìn)行車隊(duì)駕駛車輛。
2、服從車隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查，服從調(diào)度調(diào)配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運(yùn)輸任務(wù)及其他各項(xiàng)工作指標(biāo)。
3、嚴(yán)格遵守公司的一切規(guī)章制度，道法道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例和操作規(guī)程，確保車輛安全運(yùn)行，積極參加公司安全活動(dòng)。
4、搞好車輛出車前后的檢查，例保工作。愛護(hù)車輛保管好隨車工具及隨車證照的齊全。
5、努力節(jié)約油料、材料，降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
6、必須參加每周學(xué)習(xí)和每周的車輛檢查，執(zhí)行任務(wù)不能回來的，要及時(shí)補(bǔ)課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時(shí)，必須及時(shí)向隊(duì)長及安全員匯報(bào)，不得隱瞞，以確保配送運(yùn)輸安全。
7、加強(qiáng)自身道德修養(yǎng)，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴(yán)格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程：
裝氣時(shí)要接好靜電接地地線，注意檢查閥閘，不能離開現(xiàn)場，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線，打好鉛封。卸氣時(shí)要報(bào)數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準(zhǔn)卸氣，要監(jiān)守崗位，以防萬一。
9、必須按照調(diào)度員安排的計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行，運(yùn)輸過程中如改變計(jì)劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù)，并負(fù)責(zé)將收氣單位簽收的提貨單，派車單交回車隊(duì)調(diào)度員和市場部。
10、必須遵守以下規(guī)定：“十不準(zhǔn)”
①駕駛車輛時(shí)，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借，涂改偽造證件；
�、诓粶�(zhǔn)將車輛交給車隊(duì)外駕駛員駕駛，私自教他人學(xué)車；
�、鄄粶�(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛，私自搭客載物；
�、茱嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛；
�、菸窗匆�(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的。不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛；
⑥在患有防礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛；
�、卟粶�(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，車門沒關(guān)好不準(zhǔn)行車；
⑧嚴(yán)禁駕駛員私自打開氣罐鉛封，卸完車后不得私放余氣；
⑨不準(zhǔn)帶病車、問題車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛； ⑩不準(zhǔn)在油庫、加油站、油罐車附近吸煙或打手機(jī)、嚴(yán)禁煙火。
五、押運(yùn)員職責(zé)：
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全；
2、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章；
3、熟悉所押運(yùn)貨物的性質(zhì)和特征，以及預(yù)防借施和急救手段；
4、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求；熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中交接、承運(yùn)、托運(yùn)、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定；
5、對不符合危險(xiǎn)貨物標(biāo)志規(guī)定和包裝要求的危險(xiǎn)貨物應(yīng)拒絕起運(yùn)；
6、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的安全；
7、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的過程、注意事項(xiàng)和安全要求；
8、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施；
9、熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過程的勞動(dòng)防護(hù)、現(xiàn)場急救醫(yī)療知識；
10、押運(yùn)員服從駕駛員合理的安排。
車隊(duì)管理制度5
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報(bào)表。
3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時(shí)做好統(tǒng)計(jì)；
5、協(xié)調(diào)送貨司機(jī)與客戶之間異常問題。
6、做好派單預(yù)約工作，在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計(jì)劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護(hù)（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時(shí)反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。
車隊(duì)管理制度6
第一章：總則
第一條：為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)開支，特制定本辦法。
第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第二章：車輛使用范圍
第三條：使用范圍（公司所有車輛）
1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章：車輛使用程序
第四條：車輛使用實(shí)行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報(bào)，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊(duì)長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊(duì)調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班，車隊(duì)安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì)，做到查有可依。
1、公司車輛實(shí)行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊(duì)長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊(duì)長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。
4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費(fèi)。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實(shí)際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。
第七條：對同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
第四章：車輛管理
第八條：公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。
第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土�。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報(bào)銷。
第十條：公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條：公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅(jiān)持手機(jī)通訊暢通。
第十二條：所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。
第十四條：如公司實(shí)行派車接送制度，因臨時(shí)性或長久性改變行車時(shí)間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長，車隊(duì)長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時(shí)，需提前報(bào)車隊(duì)審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。
第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程，由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門。
第十七條：車輛管理要求
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn)，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外，個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。
3、車輛出門時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查，裝卸貨物時(shí)要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時(shí)常做到自檢自查。
第五章：駕駛員管理
第一節(jié)：目的
第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運(yùn)營的自覺性，發(fā)揮其進(jìn)取性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。
第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。
第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時(shí)做到車容整潔，車內(nèi)整潔。
第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
檢查項(xiàng)目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動(dòng)部分：檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個(gè)品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好，目測底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情景。
4、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。
第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機(jī)密，守口如瓶。
第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節(jié)：車輛報(bào)修程序
第九條：企業(yè)車輛報(bào)修程序：
1、車輛維修（保養(yǎng)）實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊(duì)隊(duì)長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行，并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收，并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。
5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。
6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí)，可先電話向車隊(duì)長及主管部門匯報(bào)，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報(bào)修程序進(jìn)行口頭申請報(bào)修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請手續(xù)。
第四節(jié)：獎(jiǎng)懲
第十條：車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí)，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲，重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。
第十一條：具體獎(jiǎng)懲規(guī)定：
一、獎(jiǎng)勵(lì)：
1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，不滿一年的，按實(shí)際月份計(jì)算。
2、對違反安全運(yùn)行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎(jiǎng)勵(lì)200元。
3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng)，提出合理化提議并被采納的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
4、進(jìn)取舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的，獎(jiǎng)勵(lì)200元（獎(jiǎng)勵(lì)人員名單不會公布）。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進(jìn)取上進(jìn)，同比勤儉節(jié)儉油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
二、懲罰：
1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí)，導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。
2、車隊(duì)隊(duì)長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊(duì)長進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊(duì)長核算給公司造成的.損失進(jìn)行賠償。
6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時(shí)誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊(duì)隊(duì)長和行政部匯報(bào)，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。
8、車隊(duì)司機(jī)出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補(bǔ)交派車手續(xù)。
10、車隊(duì)駕駛員在提取快遞等其它郵件時(shí)，要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時(shí)有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。
11、對車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。
12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。
13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。
14、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水、缺機(jī)油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費(fèi)用不得報(bào)銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
車隊(duì)管理制度7
一、車隊(duì)長職責(zé)
車隊(duì)長詩司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作，并切實(shí)抓好具體分管工作。
車隊(duì)長要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術(shù)狀況，及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負(fù)責(zé)填好派車單，并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。
對司機(jī)進(jìn)行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時(shí)間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作，并將處理意見上報(bào)公司。
協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作，處理好車隊(duì)與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)公司。
做好公司各項(xiàng)物資的采購工作，隨時(shí)了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。
負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作，抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實(shí)車隊(duì)承包方案，保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊(duì)同公司簽定各項(xiàng)協(xié)議，負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支，力爭做到精打細(xì)算，開源節(jié)流，及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作，及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。
負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作，加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)，團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì)，提高管理水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。
二、調(diào)度職責(zé)
1、負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。
2、科學(xué)合理調(diào)配車輛，認(rèn)真要做到公平、公正合理，一視同仁。
3、充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。
4、接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。
5、遇有重接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
三、駕駛員守則
1、駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。
2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3、不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。
4、出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛，不準(zhǔn)擅自開車辦私事。
5、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6、不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、勞動(dòng)紀(jì)律
1、接時(shí)上班，不遲到、早退，有事請假。
2、上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅離職守。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。
4、保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5、上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。
6、值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7、由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
3、車隊(duì)管理規(guī)章制度
�。ㄒ唬┸囕v管理
1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，隨時(shí)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2、每臺車必須明確專人保管。
3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。
4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時(shí)排除。嚴(yán)禁派車后才報(bào)告。
5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負(fù)責(zé)，并按車隊(duì)目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊(duì)駕駛員互用車輛必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。
6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動(dòng)用車，凡屬公務(wù)用車，一律由車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)派，嚴(yán)禁私人私自接洽動(dòng)用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地，駕駛員應(yīng)向車隊(duì)告識行車動(dòng)向，不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派；在外執(zhí)行任務(wù)，要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對固定的公務(wù)車，如領(lǐng)導(dǎo)不用車，駕駛員必須按時(shí)上下班，車輛聽從車隊(duì)的統(tǒng)一安排調(diào)度。
7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。
8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及車身內(nèi)外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。
9、嚴(yán)禁車隊(duì)的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動(dòng)，違者將嚴(yán)肅處理。
10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派，私自動(dòng)車，經(jīng)批評教育，屢教不改的，車隊(duì)有權(quán)收回該車鑰匙。
�。ǘ┯土瞎芾�
1、車輛在出車前必須在本車隊(duì)指定油站加足汽油。
2、車隊(duì)車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。
3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時(shí)，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核登記，報(bào)分管主任簽字報(bào)銷（但必須是油站的正式發(fā)票）。
4、車隊(duì)自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴(yán)禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、積極開展勤儉節(jié)約活動(dòng)，定期進(jìn)行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)糾正，做到油料不浪費(fèi)、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。
�。ㄈ┸囕v維修管理
1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車輛，必須經(jīng)車隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，并經(jīng)分管主任同意，方可進(jìn)行維修。
3、車輛維修和送修前必須先有檢驗(yàn)、審核，并到指定修理廠家進(jìn)行維修，不得隨意亂送修理。
4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度，維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi)，必須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核，報(bào)請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊(duì)隊(duì)長檢驗(yàn)、審核同意報(bào)請分管主任按程序報(bào)批后，方能修理。
5、駕駛員保管的車輛，如進(jìn)廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗(yàn)后，交舊領(lǐng)新，方能換件。
6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后，如有確實(shí)不能使用的零件，方可交舊領(lǐng)新更換；未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊(duì)后經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核，報(bào)告主管主任簽字方可報(bào)銷。
8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達(dá)45萬公里以上，方能更換。
9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在34年以上年限方可更換。
10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價(jià)廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報(bào)銷，如有違將從嚴(yán)處罰。
�。ㄋ模┴�(zé)任制考核及獎(jiǎng)勵(lì)
按照多勞多得、獎(jiǎng)勤罰懶的原則，由車隊(duì)擬定綜合行車公里獎(jiǎng)（其中包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)、公里數(shù)獎(jiǎng)）三項(xiàng)指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下：
安全獎(jiǎng)每月50元，全年600元；優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)每月10元，全年120元。以上兩項(xiàng)指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計(jì)費(fèi)每公里0、03元。車隊(duì)負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員，按車隊(duì)全年綜合獎(jiǎng)的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數(shù)核算
�。ㄎ澹┨幜P
1、事故處罰
�。�1）、500元以內(nèi)的責(zé)任事故（含500元）扣除本月安全獎(jiǎng)；
�。�2）、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故（含1000元）扣除三個(gè)月安全獎(jiǎng)；
（3）、20xx元以內(nèi)的責(zé)任事故（含20xx元）扣除六個(gè)月安全獎(jiǎng)；
�。�4）、3000元至5000元的責(zé)任事故（含5000元）扣除全年安全獎(jiǎng)；
�。�5）、5000元至8000元的`責(zé)任事故（含8000元）扣除全年安全獎(jiǎng)和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。
（6）、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項(xiàng)獎(jiǎng)。
（7）、人為的機(jī)械責(zé)任事故，除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外，應(yīng)追究其原因；情節(jié)嚴(yán)重的，由車隊(duì)研究后，提出處理意見，報(bào)區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究，給予行政紀(jì)律處分。
�。�8）、私自動(dòng)用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人自負(fù)，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
2、對違管理規(guī)定的處罰
有下列行為之一者，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)10元，次數(shù)超當(dāng)月者，往下類推處罰：
（1）、有事不請假，無故曠工一天；
（2）、不服從調(diào)派，無故誤時(shí)一次；
�。�3）、違值班制度，無故不值班一次；
�。�4）、違油料管理規(guī)定一次。
3、其它處罰
�。�1）、超過加油實(shí)際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價(jià)，給予加油處罰。
�。�2）、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛，參照營運(yùn)部門出租價(jià)格處以雙倍罰款；造成事故的，經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。
�。�3）、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。
�。�4）、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用，由個(gè)人自負(fù)。
（5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由本人負(fù)責(zé)。
（6）、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。
（六）、值班制度
1、車隊(duì)每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊(duì)負(fù)責(zé)人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車，負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室的衛(wèi)生與安全，負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊(duì)另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調(diào)劑。
3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動(dòng)值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車，要作好行車記錄。
4、值班期間，如有重要電話或重事項(xiàng)，要及時(shí)向車隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、凡無故不值班，或違值班制度的，扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)10元；造成嚴(yán)重后果的，給予政紀(jì)處分。
4、車隊(duì)管理規(guī)章制度
為加強(qiáng)車輛的使用和管理，更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，特制定如下制度：
1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車，出車停車后，司機(jī)不準(zhǔn)噪停車地點(diǎn)，保證及時(shí)行駛，避免耽誤時(shí)間。
2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意，不準(zhǔn)私自拉人。
3、嚴(yán)格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機(jī)車出要認(rèn)真進(jìn)行登記，按照出車登記簿逐項(xiàng)填寫，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機(jī)，但司機(jī)要及時(shí)告知隊(duì)長或主管主任。
4、車輛實(shí)行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機(jī)要隨叫隨到，服從調(diào)度，及時(shí)出車。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自出車和向外借車，不準(zhǔn)無故停車。
5、嚴(yán)格執(zhí)行上班考勤制。要按時(shí)上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準(zhǔn)私自曠工，節(jié)假日值班車輛要按時(shí)到崗。工作時(shí)間不出車時(shí)，要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí)，不得外出辦私事或擅離崗位。
6、要愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔，做到清潔入庫，如回庫時(shí)間過晚，應(yīng)在次日提前刷好，不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗，保持清潔。出車前司機(jī)要認(rèn)真檢查車輛，以確保安全行駛，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，做到小毛病維修不過夜，需要停車修理的車輛，要及時(shí)報(bào)修。
7、嚴(yán)格修車制度。車輛故障維修需由隊(duì)長填寫車輛修理通知單，報(bào)主管主任批準(zhǔn)后，送指定修理廠維修。司機(jī)不得自行確定加件及修理項(xiàng)目，更不允許個(gè)人在外隨意買件。
8、加強(qiáng)油料管理，實(shí)行一車一本制，加油前由車隊(duì)隊(duì)長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊(duì)長統(tǒng)計(jì)出行里程及耗油數(shù)量，并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)來岫車輛需要加油時(shí)，由隊(duì)長或主管主任登記，并報(bào)主任批準(zhǔn)。
9、嚴(yán)格車庫管理，保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負(fù)責(zé)，以保持車庫內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車時(shí)要及時(shí)入庫，不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時(shí)注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持，冬季出庫要及時(shí)關(guān)好庫門。外來車輛不準(zhǔn)停在庫內(nèi)。
10、要做到安全行車，司機(jī)要保持頭腦清醒，精力充沛，不準(zhǔn)酒后駕駛，車輛不準(zhǔn)帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故，要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴(yán)厲懲罰。
11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機(jī)嚴(yán)禁駕車。
車隊(duì)管理制度8
第一章總則
第一條為促進(jìn)運(yùn)輸車隊(duì)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動(dòng)駕駛員工作的積極性，加強(qiáng)駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指經(jīng)公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，由公司運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理工作。
第二章安全行車管理規(guī)定
第三條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的各項(xiàng)責(zé)任外，公司將另行進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》各項(xiàng)內(nèi)容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛習(xí)慣惡劣所產(chǎn)生的各種交通違法記錄的，由本人承擔(dān)所有處罰費(fèi)用及責(zé)任；
2、駕駛車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件；
3、嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛，一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款；
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛，嚴(yán)禁超載、超速，疲勞駕使；
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門升車廂，車廂未到位不得運(yùn)行；
6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德；
7、車輛加油時(shí)，駕駛員不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫，車輛加油時(shí)必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生；
8、發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，并及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交管部門報(bào)告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場；
9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從車隊(duì)的安排和處理；
10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全教育活動(dòng)，（如：安全宣傳活動(dòng)及會議等，）不得無故缺席；
11、嚴(yán)禁駕駛員用運(yùn)營車輛搭乘親屬及客人；
12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產(chǎn)值相互追趕，違者，由其自行承擔(dān)所有的責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)制裁；
13、同向行駛的空車，不得強(qiáng)行超車；空車必須選擇安全路線主動(dòng)重車先行，如遇重車爬坡，前車動(dòng)力不足時(shí)，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動(dòng)讓線；如發(fā)現(xiàn)故意占道惡意不讓線的、以及強(qiáng)行超車的，經(jīng)查證屬實(shí)的，將給予經(jīng)濟(jì)制裁；
14、堅(jiān)決杜絕酒后駕車，一旦發(fā)現(xiàn)將扣除當(dāng)月工資并予以辭退；如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣的由其個(gè)人承擔(dān)所有責(zé)任；
15、不得搭乘于無關(guān)的人員（修理人員、本運(yùn)輸車隊(duì)工作人員、除外）。
第三章駕駛員工作規(guī)范及要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前：駕駛員在出車前認(rèn)真實(shí)行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動(dòng)、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機(jī)油、燃油、水六檢隨車工具，保證良好車況（因油，水檢查不到，造成的損失，由司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任）
二、發(fā)車時(shí)：
1、駕駛員上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章，緩解潛在事故可能對您造成的傷害
2、車輛啟動(dòng)時(shí)，用怠速預(yù)熱2至3分鐘，嚴(yán)禁加大油門或轟空油門以降低機(jī)械磨損，延長車輛使用壽命；
3、車輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后方可起步
三、車輛運(yùn)行中：
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛，不得超速，疲勞駕車；
2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動(dòng)電話；
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物，嚴(yán)禁自己親屬、朋友搭乘運(yùn)營車，違者，視同違約，按規(guī)定進(jìn)行處罰直至辭退；
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)耐心、細(xì)致的處理善后工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
四、車輛到站后：
1、辦好過磅對接手續(xù)，檢查車輛有無遺失物品；
2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)對車輛進(jìn)行例檢工作，完畢后將車停放在規(guī)定位置，保證下一趟該車輛的完好運(yùn)行；
3、向車隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回過磅單據(jù)，做好其他交接工作：
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知負(fù)責(zé)人另行安排車輛頂班，嚴(yán)禁病車行駛。
車隊(duì)管理制度9
1 、貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。
2 、負(fù)責(zé)具體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作,協(xié)助副經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。、
3 、定期向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)安全生產(chǎn)工作情況,及時(shí)將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報(bào)告主要分管負(fù)責(zé)人,并提出相應(yīng)的建議和意見。
4 、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)工作,組織召開(每月不少于一次)安全生產(chǎn)例會,總結(jié)推廣現(xiàn)金經(jīng)驗(yàn),編印安全生產(chǎn)信息。
5 、接到安全事故報(bào)告后,立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并派員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助有關(guān)部門組織救援,防止事故擴(kuò)大。參與事故調(diào)查個(gè)處理,并及時(shí)按規(guī)定上報(bào),并做有關(guān)資料存檔工作。
6 、負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計(jì)分析工作,及時(shí)向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表。對運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面監(jiān)控。
7 、負(fù)責(zé)及時(shí)掌握極端天氣及道路情況,提示作業(yè)中的駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,避免發(fā)生危險(xiǎn)。
車隊(duì)管理制度10
一、車輛管理制度
第九條物流用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由物流統(tǒng)計(jì)于每次加油及修養(yǎng)時(shí)記錄，以了解車輛受控狀況。
二、司機(jī)管理規(guī)定
第一條公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告行政部負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。
第十條司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
第十一條公司員工乘車時(shí)在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
第十二條司機(jī)對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。
第十三條上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車。
第十六條不論什么時(shí)間，司機(jī)身上必須帶傳手機(jī)。
第十七條下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。
第二十一條違規(guī)與事故處理
（1）無照駕駛，(2)酒后駕駛
三、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司物流部。
車隊(duì)管理制度11
1、車隊(duì)后勤的作用及地位
上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)作為車隊(duì)內(nèi)部的后勤工作，主要全面負(fù)責(zé)、保障了機(jī)會領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)各部門的用車服務(wù)工作，故此，機(jī)關(guān)車隊(duì)的后勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤為突出。另外，也影響著機(jī)關(guān)車隊(duì)車輛整體運(yùn)行的好與壞，成本費(fèi)用控制的高與低等等一些問題，都會直接關(guān)系到機(jī)關(guān)車隊(duì)正常工作能否得以順利進(jìn)行。故而，機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特點(diǎn)：首先，服務(wù)性。機(jī)關(guān)車隊(duì)的后勤工作與機(jī)關(guān)后勤的工作性質(zhì)相同，要求必須處理好內(nèi)部與外部、上級與下級的關(guān)系；以服務(wù)為中心點(diǎn)，以高質(zhì)量的服務(wù)，滿足車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的相關(guān)需要。其次，時(shí)效性。
機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的服務(wù)性質(zhì)比較特殊，對時(shí)間的要求極為嚴(yán)格，這就要求我們對上領(lǐng)安排下來的具體工作，要第一時(shí)間去完成，這也是保障機(jī)關(guān)車隊(duì)能否順利完成其各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)的前提及根本保障。第三，控制性。隨著機(jī)會車隊(duì)的任務(wù)不斷增加，車輛用油、車輛的保養(yǎng)、維修費(fèi)用等也日益增加，何理、科學(xué)地對車隊(duì)成本控制，也是后勤工作的重點(diǎn)之一。
2、機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤工作中存在的一些問題
2.1管理方面存在的問題
首先，上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)公務(wù)用車任務(wù)不斷增加，任務(wù)執(zhí)行區(qū)域擴(kuò)大，油耗大大增加。往往都是駕駛?cè)藛T單獨(dú)執(zhí)行遠(yuǎn)途任務(wù)，這就造成了對駕駛?cè)藛T的用油的管理難度增加。
其次，上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛維護(hù)、維修的所用的配件領(lǐng)取的問題。由于車輛的維護(hù)、維修所用的配件種類繁多，后勤所準(zhǔn)備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護(hù)、維修還需要去修配廠完成，無形中造一些車輛維修成本增加。第三，隨著油價(jià)的不斷攀升、機(jī)關(guān)公務(wù)用車任務(wù)繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛?cè)藛T對加油站的選擇也不很固定，隨時(shí)缺油，隨時(shí)加。也因加油站油價(jià)不盡相同，給油耗的成本無形加大。
2.2車輛維護(hù)、維修方面存在的問題
保機(jī)關(guān)車隊(duì)在車輛方面上，有新車、舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維護(hù)、維修所需要的配件選擇及費(fèi)用則需要進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
3、搞好機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤及車輛維修管理的相關(guān)措施
上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)為創(chuàng)建一個(gè)和諧、高效的機(jī)關(guān)車隊(duì)，我們需要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到服務(wù)零距離、管理零缺陷，使得機(jī)關(guān)車隊(duì)的后勤服務(wù)工作達(dá)到干部職工滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、機(jī)關(guān)滿意的效果。而做為車隊(duì)的后勤部門，更需要配合機(jī)關(guān)車隊(duì)的建設(shè)，并結(jié)合相應(yīng)的管理監(jiān)督制定，在油耗、車輛的維修、維護(hù)所需各種配件的成本控制工作上做好相應(yīng)管理。通過對實(shí)際工作的總結(jié)與分析，提出幾點(diǎn)相關(guān)的措施：
3.1結(jié)合實(shí)際，完善相關(guān)管理制度
客觀、實(shí)際、完善的車隊(duì)后勤管理制度上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對幫助、提高機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關(guān)重要的。我們可以遵循以下幾條原則來健全車隊(duì)后勤的管理制度：首先，服務(wù)原則。依據(jù)機(jī)關(guān)單位所規(guī)定的所后勤工作相關(guān)政策規(guī)定進(jìn)行制定；其次，節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則，科學(xué)、合理、保質(zhì)保量地對車輛維護(hù)、維修所需要配件采購、以及降低油耗成本等進(jìn)行制定；第三，人性化原則。對于長期執(zhí)行較遠(yuǎn)地域的駕駛?cè)藛T的油耗、配件等問題，應(yīng)給予合理評估，適當(dāng)放寬油耗、配件的標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)以上三項(xiàng)原則，對工作職責(zé)、獎(jiǎng)懲制度、車輛油耗、車輛維護(hù)、維修配件的管理制度等給予健全、完善，這樣才會更有利于輔助機(jī)關(guān)車隊(duì)整體的管理，把機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的工作做更完善、更具體。
3.2完善監(jiān)督考核制度
如何讓機(jī)關(guān)車隊(duì)的服務(wù)變得更加高效、優(yōu)質(zhì)呢？上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就需要我們車隊(duì)后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度，為機(jī)關(guān)車隊(duì)的良好運(yùn)行做好基礎(chǔ)、保障工作。需對所派出的人員、車輛用油等事項(xiàng)都要進(jìn)行有效的監(jiān)管。如：執(zhí)行任務(wù)的行車?yán)锍蹋锖挠土�，任�?wù)完成時(shí)間等等都要進(jìn)行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降低充分地發(fā)揮出來，同時(shí)還以避免或減少公車濫用、私用，減少油耗，為機(jī)關(guān)、為車隊(duì)節(jié)省成本。
3.3完善獎(jiǎng)懲制度
為了更好地服務(wù)于機(jī)關(guān)單位，上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)更有效地提高駕駛?cè)藛T的積極性，避免吃“大鍋飯”，就應(yīng)該制定出有促進(jìn)駕駛?cè)藛T積極節(jié)能、減耗的獎(jiǎng)懲制度。
3.4完善車輛維護(hù)、維修配件的管理制度
上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對于機(jī)關(guān)車隊(duì)來講，車輛的維護(hù)與維修所占的費(fèi)用相對來講是很大的。這就要求我們要嚴(yán)格、合理的制定關(guān)于車輛維護(hù)、維修配件的合理的采購、管理制度。首先，結(jié)合車輛實(shí)際情況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的保質(zhì)、保量以及采購價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。避免在保養(yǎng)與維修費(fèi)用上支出過大，造成沒有必要的浪費(fèi)，并做到有專人進(jìn)行監(jiān)管。其次，對車輛要制訂出定期的維護(hù)與維修時(shí)間表，避免車輛沒有通過正常的維護(hù)或維修而造成不應(yīng)有的事故發(fā)生。
3.5提高技術(shù)維修及服務(wù)水平
首先，上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)要加強(qiáng)技術(shù)維修人員的職業(yè)道德教育。通過加強(qiáng)對技術(shù)維修人員的培訓(xùn)，使得技術(shù)維修人員都應(yīng)做到服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛車節(jié)約、技術(shù)過硬，做到對自己的崗位負(fù)責(zé)、對機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。其次，加強(qiáng)服務(wù)意識教育。機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的技術(shù)維修人員其的基本職能就是負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)車輛的維護(hù)、維修工作，要不斷強(qiáng)化自身的服務(wù)意識，樹立起服務(wù)第一信念，不怕苦、不怕臟、不怕累，只有這樣才可以真正的發(fā)揮技術(shù)維修人員的服務(wù)職能。3.6提高車隊(duì)后勤整體的管理車隊(duì)后勤管理的核心工作就是成本及服務(wù)管理。沒有好的安全管理體系，車隊(duì)后勤管理如同閉著眼睛走路一樣，對后勤所負(fù)責(zé)的相關(guān)事物不明確，雜亂無章，對成本的控制與節(jié)約只能是紙上談兵了。如何對后勤各項(xiàng)事物進(jìn)行有效的管理，現(xiàn)簡要做出下面幾點(diǎn)建議：
3.6.1車輛的維護(hù)及維修所需配件成本管理
機(jī)關(guān)車隊(duì)的車輛使用率高，行使的里程量大，這就要求我們對車輛要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)及維修。上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就要求我們車隊(duì)后勤部門應(yīng)按車輛的實(shí)際使用情況，對車隊(duì)的各種車輛按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行維護(hù)或是維修，發(fā)現(xiàn)任何的大小故障都要認(rèn)真對待，予以及時(shí)的維修、處理。首先，對各種車輛所需要的配件要求就要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。配件的質(zhì)量關(guān)系到車輛行駛過程中的安全性，這就需要我們在采購不同車輛的配件過程中，一定要選擇質(zhì)量好，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全配件。首次，各種車輛的配件采購價(jià)格的控制。雖然配件的質(zhì)量相同，但是往往價(jià)格卻不盡相同，這就要求我們在對相關(guān)配件進(jìn)行采購時(shí)，一定要多走、多詢價(jià)，做到以最低的價(jià)格買到最優(yōu)質(zhì)的配件，以降低車輛維護(hù)及維修所需配件的采購成本。
3.6.2車輛的油耗成本管理
隨著各方面事務(wù)的增多，上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)機(jī)關(guān)車隊(duì)的車輛使用率也隨之大幅度地增高，行使的里程量也大大增加，區(qū)域也越來越大，導(dǎo)致油耗也增量極大。隨著這些年來油價(jià)的不斷的攀升，我們必須在油耗方面進(jìn)行科學(xué)、合理的進(jìn)行管理，以期在不影響車輛任務(wù)執(zhí)行的情況下，減少油耗、降低成本。具體的措施有以下幾方面：首先，車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)的合理調(diào)配行駛路線，以最短的距離，達(dá)到任務(wù)指定地點(diǎn)。不但可以大大降低油耗，還可以節(jié)省時(shí)間，上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)提高車隊(duì)的服務(wù)效率。其次，安排車隊(duì)車輛到指定的加油站進(jìn)行加油。對加油站的選擇，要依據(jù)，油質(zhì)好，價(jià)格低的原則。這樣一來，在油價(jià)方面就可以降低一部分購油成本。第三，給具體車輛的耗油情況要做整體的檢查。對百公里耗油量超標(biāo)的車輛，進(jìn)行維護(hù)或是維修。以減少沒有必要的油耗。
3.6.3建立車隊(duì)內(nèi)部的安全小組
利用車隊(duì)的技術(shù)骨干以及后勤部門的相關(guān)人員，組建內(nèi)部安全小組，專門對車隊(duì)車輛的安全檢查及維修后的復(fù)查工作。并對維護(hù)及維修的過程所需配件等做詳細(xì)記錄，為以后的維護(hù)、維修工作做好基礎(chǔ)工作，還可以對配件的領(lǐng)取、應(yīng)用有一個(gè)具體的記錄。同時(shí)，還可以減少車輛在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候發(fā)生不必要的事故。
3.6.4日常工作的管理
上�？祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛后勤部門還具體負(fù)責(zé)車隊(duì)的會議記錄、油耗的季度、年度匯總等日常性的工作。這都需要對自己的本職工作進(jìn)行嚴(yán)格要求、認(rèn)真執(zhí)行，并對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)、任務(wù)，及時(shí)、圓滿的完成，以配合車隊(duì)整體工作的順利進(jìn)行。
4、結(jié)語
機(jī)關(guān)單位的車隊(duì)建設(shè)以及上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛的管理，一直是影響著車輛正常運(yùn)行關(guān)鍵。本文通過多年來所在機(jī)關(guān)車隊(duì)建設(shè)工作，同時(shí)結(jié)合車輛管理方面的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合車隊(duì)建設(shè)、安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進(jìn)行淺顯的闡述，總結(jié)了以上幾點(diǎn)措施，希望能使車輛達(dá)到了高效、合理的分配，有效地降低車隊(duì)成本。
車隊(duì)管理制度12
一、安全出車
�。ㄒ唬�、出車前車況檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強(qiáng)防盜防搶安全意識。
（二）、出車前貨單對照確認(rèn)。
出車前認(rèn)真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
�。ㄈ�、途中安全行駛；認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
（四）、停車要安全；
1、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車。
3、出入庫要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償。
�。ㄎ澹�、車體清潔；
定期對車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核。
二、規(guī)范服務(wù)
（一）、儀表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無污漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時(shí)；
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
�。ǘ⒍Y貌服務(wù)；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時(shí)調(diào)換貨。
3、收集競品終端信息并及時(shí)上報(bào)。
4、要保證終端定單的及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調(diào)貨單調(diào)回，并及時(shí)與終端店交接補(bǔ)充新貨，未能及時(shí)按單調(diào)貨的，除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個(gè)人購買的責(zé)任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的補(bǔ)償事宜準(zhǔn)確及時(shí)落實(shí)，嚴(yán)禁發(fā)生模糊價(jià)格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
�。ㄒ唬γ刻斓墓ぷ餍谐套龊糜涗�，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護(hù)公司利益，勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對公司造成損害的行為。
（二）、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo)。
四、服從指揮
對領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無故外出送貨。
3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級匯報(bào)
4、任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)并且開機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)，并加倍考核。
車隊(duì)管理制度13
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自我所開的車輛，以堅(jiān)持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)必須保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《XX年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配
1、車隊(duì)服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi)，外購件除外)，財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。
4、對于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算，按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格，扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。
5、公司職責(zé)的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由職責(zé)部門承擔(dān)，外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。
6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情景。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資，年末拉通計(jì)算。
7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用，月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。
8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。
車隊(duì)管理制度14
一、車隊(duì)長職責(zé)
車隊(duì)長是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作，并切實(shí)抓好具體分管工作。
車隊(duì)長要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均派車，掌握車輛技術(shù)狀況，及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負(fù)責(zé)填好派車單，并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。
對司機(jī)進(jìn)行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時(shí)間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作，并將處理意見上報(bào)公司。
協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作，處理好車隊(duì)與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)公司。
做好公司各項(xiàng)物資的采購工作，隨時(shí)了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。
負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作，抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實(shí)車隊(duì)承包方案，保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊(duì)同公司簽定各項(xiàng)協(xié)議，負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支，力爭做到精打細(xì)算，開源節(jié)流，及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作，及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。
負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作，加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)，團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì)，提高管理水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。
二、調(diào)度職責(zé)
1．負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。
2．科學(xué)合理調(diào)配車輛，認(rèn)真要做到公平、公正合理，一視同仁。
3．充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。
4．接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。
5．遇有重大接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
三、駕駛員守則
1．駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。
2．不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。
4．出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛，不準(zhǔn)擅自開車辦私事。
5．不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6．不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7．定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、勞動(dòng)紀(jì)律
1．接時(shí)上班，不遲到、早退，有事請假。
2．上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅離職守。
3．服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。
4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5．上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。
6．值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
公司車隊(duì)管理辦法
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。
4、 “用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
車隊(duì)管理制度15
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保行車安全，調(diào)動(dòng)駕駛員的工 作積極性，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，特制定本制度。
一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理
1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸過程中，應(yīng)按照安全操作規(guī)程裝卸危險(xiǎn)物品，采取必要措施，防止危險(xiǎn)物品脫落、丟失以及燃燒、爆炸等。應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)物品運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的規(guī)定。途中經(jīng)停，應(yīng)當(dāng)有人看守，并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停。
2、嚴(yán)禁危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限、超速運(yùn)輸。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛不得搭載其它普通貨物或其它易燃、易爆物品。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸許可證》及《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
3、車輛必須安裝定位系統(tǒng),并加裝安全防盜裝置。
4、 危險(xiǎn)物品車輛運(yùn)輸從業(yè)人員，必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》[JT617],《汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程[JT618]操作，不得違章作業(yè)。
5、 危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向汽車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)毓步煌ň觳块T報(bào)告，說明事故情況、危險(xiǎn)物品名稱，并在現(xiàn)場采取一切可能的警示和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。
6、駕駛員未經(jīng)車輛調(diào)度人員的同意，不得私自出車或擅自改變行車路線；不得將車輛交給外單位的人員駕駛，也不能將車輛交給沒有駕駛危貨車輛資格的人員駕駛。
7、 車輛應(yīng)按規(guī)定停放，未按規(guī)定停車造成車輛受損、被盜的，由駕駛員承擔(dān)全部或部分損失。
二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求
1、駕乘人員上崗前，應(yīng)對口接受安全技術(shù)方面的培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考核合格后方能上崗。
2、駕駛員應(yīng)在每次運(yùn)輸前檢查車輛及安全設(shè)施的完好情況，尤其檢查傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、制動(dòng)等部位，嚴(yán)禁病車運(yùn)輸。平時(shí)應(yīng)注意車輛安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
5、在運(yùn)輸中如遇火災(zāi)，應(yīng)停車待明火撲滅后再行通行，如遇火源，應(yīng)在火源上風(fēng)200米外或下風(fēng)300米外繞道而行。
6、運(yùn)輸中遇有雷電時(shí)，應(yīng)將運(yùn)輸車停放在空曠地帶上，并距人口稠密區(qū)和高大樹林不少于200米。停車后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘人員應(yīng)撤至距運(yùn)輸車200米以外。
7、當(dāng)車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將車輛停放在安全的地帶，放好警戒標(biāo)示后避免無關(guān)人員圍觀情況下方可修理，修理中嚴(yán)禁運(yùn)用明火。
8、在冬季，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)較為困難時(shí)，嚴(yán)禁使用明火啟動(dòng)。
9、車輛起停時(shí)，應(yīng)避免突然啟動(dòng)和急剎車。駕駛員離車時(shí)，應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
10、行車時(shí)應(yīng)控制好車速，高速路面行車車速不應(yīng)超過80Km/h，一般路面行車不應(yīng)超過50 Km/h，夜間行車不應(yīng)超過40 Km/h。遇惡劣氣候、路面及人口稠密區(qū)等，車速應(yīng)適當(dāng)降低或停駛。
11、車輛運(yùn)輸途中，駕乘人員應(yīng)服從交通警察及公路運(yùn)輸管理部門對車輛及爆破器材的安全檢查。
12、車輛上路時(shí)，按交通警察支隊(duì)指定的時(shí)間和路線通行。
三、車輛維修與保養(yǎng)
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。
1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛必須到具備道路危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛維修條件的修理單位進(jìn)行維修。
2、車輛每行駛5000到8000公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng)，保養(yǎng)、檢修內(nèi)容以清潔，潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。按規(guī)定進(jìn)行扭矩檢查，緊固車輛外露各聯(lián)接機(jī)件的螺栓、螺母，對潤滑部位加注或增添潤滑脂和潤滑油，保持各潤滑部位潤滑性能良好。
3、建立健全危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛修理檔案。
4、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車車輛GPS管理制度
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