校園交通安全廣播稿500字（精選11篇）
在廣播站鍛煉的學生都知道，廣播前一般都會提前做好廣播稿，沒有準備廣播稿就不會有好的節(jié)目效果，如何把廣播稿做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的校園交通安全廣播稿500字，僅供參考，大家一起來看看吧。
校園交通安全廣播稿 1
各位同學們：
大家好，今天我們相聚在一起，我想老師和同學們的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是大家對交通法規(guī)的自覺遵守。
隨著時代的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我，從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的.交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響樂！
人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財富，才能使世界變得更加美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，生機勃勃。
人的生命也是脆弱的，生命如果發(fā)生了什么意外，會留下永遠的傷痕；健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，讓自己安全健康的成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂！讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一！
所以，在此，在莊嚴的國旗下我們向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法制法規(guī)，遵守交通規(guī)則。加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。我想學校的老師對自己的學生是否符合騎車條件應該很清楚。如果未滿12周歲，堅決不能騎車上學。
5、真正做到酒后不開車，開車不喝酒。同學們一定要把這十個字告訴你們的家長，有你們家長的安全健康，才會有你們的茁壯成長。
各位老師，同學們：我們要把“安全第一，預防為主”這8個字早日扎根于心中，撒播進自己的心田。當他發(fā)芽開花、長成參天大樹時，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。
校園交通安全廣播稿 2
親愛的老師、同學們：
大家好！
大概是我這種遲鈍的人也早已意識到了“平安創(chuàng)建”的開始，沒有刻意地去想關注，“平安建設”便以滲入生活的一點一滴。
對所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂，打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過去了，卻不想這次動了真格，若是讓我仔細的一點兒一點兒細數變化，我倒是講不大完的，好像也沒有再慌慌張張驚恐無措地走夜路，好像一人出行不必驚惶誠恐地害怕哪兒竄出個亂賊來，總歸是感覺日子過得寧靜安穩(wěn)了許多。這大抵是最明顯的一點了。
生命，再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的`，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又宛如一棵弱不禁風的小草，如此脆弱，稍不留神，它便會從你的指縫中悄然溜走。
從前聽說過一個故事，一座學校的新校區(qū)坐落于郊外，由于缺乏嚴格的管理，交通秩序非常紛亂，司機超速行駛，學生交通安全意識模糊，在短短的兩個月里三個年輕鮮活的生命灰飛煙滅，全校師生陷入了悲痛之中，而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創(chuàng)傷，誰之過？這三起事件引起了上級領導的高度重視，大力投資修建路面設施，給學生安上了一道生命的防護線。此后，再也沒有發(fā)生類似事件，每當看到那長長的防護柵欄，每個本校學生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。
為什么只有當事情發(fā)生了才想到去修治？防患于未然，它留給我們的不僅僅是思考。
“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業(yè)所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。
讓我們緊握安全之舟，讓安全伴我成長。
校園交通安全廣播稿 3
親愛的老師、同學們：
大家好！
安全，在每個人的身邊。而交通安全，與我們的生命息息相關，每年都有數以萬計的人被交通事故奪去了生命。
今天上午，烈日炎炎，我們來到了寶雞交警支隊參觀采風。等到了這里，只見眼前是一座氣勢磅礴的大樓，旁邊站著許多英姿勃發(fā)的警察叔叔。我們先跟交警學習交通手勢，如直行手勢、左轉手勢、停止手勢……我的手只舉了一小會兒就又酸又痛，那么天天舉著手的警察該有多么辛苦�。≈�，我們又來到了警史館，警史館中陳列了警察的歷史，讓我了解了很多知識。最后我們又看了一個短片，看完這個短片，我再也不像之前那樣興高采烈，而是沉默了……
這個短片講的'是許多家庭因為車禍而破裂的故事。我想，如果人們都走斑馬線，車輛按序行駛的話，交通事故還會發(fā)生嗎？在我們的日常生活中，還存在著許許多多交通事故的隱患，例如闖紅燈、酒后開車、橫穿馬路等等，而正是這些因素才造成了一次有一次的交通事故。
“生命誠可貴，安全是第一”。讓我們一起手拉手共創(chuàng)文明交通。
校園交通安全廣播稿 4
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家好！
很高興我今天能參加班里的'交通安全演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規(guī)則，我經過平時回家時總結了幾條交通規(guī)則：
1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走！
2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧！
3、平時我們應該加強交通規(guī)則意識，讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同！
5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”
6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規(guī)則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
校園交通安全廣播稿 5
同學們：
今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。
一、交通法規(guī)對行人的要求：
1、遵守車輛，行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；
2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等；
5、不要強迫，縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的'人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
校園交通安全廣播稿 6
親愛的同學們：
大家下午好！合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了！
我們青少年是祖國的未來和希望，我們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。在我們身邊，存在著很多不安全因素，其中交通事故就是一個比較突出的因素，我們需要保持高度警惕，樹立安全文明出行意識，學會保護好自己。
現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了xx萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在xx萬多人，平均每天死亡達1300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數字。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的.主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。這些交通事故其實很多都可以避免，只是由于駕駛人安全意識淡薄，不夠重視，違反交通安全法律法規(guī)駕駛機動車，同時，乘客自我保護意識、安全出行意識淡薄，不懂的保護自己，防患于未然，橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。
校園交通安全廣播稿 7
合：各位同學、各位老師，大家好!《紅領巾》廣播又和大家見面了。
女李：本次節(jié)目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
男：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高，但中小學生違反交通規(guī)則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：中小學生生性好動，走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
女王：那么，怎樣走才更安全呢?
男：交警叔叔提醒學生，行路的走人行道，騎單車的`走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩�；蛲蝗还障虻缆分虚g;橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。
女李：交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生，要年滿12周歲方可騎單車外出，在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否安全有效，不能和同學并排騎車，不要把單車騎出機動車道，不能搭乘同學，在橫穿4條以上機動車道時，必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心，因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活，因此過馬路一定要下車推行。
男：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，做個文明小市民。
合：開開心心上學，安安全全回家。
校園交通安全廣播稿 8
親愛的老師，同學們：
大家好！
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。
現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是數不勝數，重大交通事故頻頻發(fā)生。
據統(tǒng)計，去年一年，我國共發(fā)生道路交通事故45萬多起，造成9萬多人死亡、46萬多人受傷。僅僅1個小時的時間里，我國就會有10多人被洶涌的車流無情吞沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字�。�
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的.頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。同學們，我們放學回家一定要排好路隊，保證自己的人身安全。
遵章守紀，就是尊重生命。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
今天的廣播到此結束，謝謝大家的收聽，再見！
校園交通安全廣播稿 9
親愛的同學們：
當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多么美好。生命對于一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。
據研究數字統(tǒng)計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死于交通事故，這殘酷的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的.一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
校園交通安全廣播稿 10
同學們：
大家好，每一個人都擁有生命，但并非每一個人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命對于他來說，是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。
談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類才會擁有生命。然而談起安全，我們又會聯想到交通的`安全。交通安全，也是我們小學生應該重視的安全問題。于是，我在此向大家提出幾點要求：
一、不滿12周歲的學生不能騎自行車到校，滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校，家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志，不做危險動作。
二、堅持“寧停3分，不爭1秒”的原則，過馬路時，不可追求速度。
三、不在人群過多的地方橫沖直撞。
四、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。
五、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。
六、遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，黃燈等。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安每一個人都擁有生命，但并非每一個人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命對于他來說，是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。
校園交通安全廣播稿 11
尊敬的老師，親愛的同學：
早上好！
我是大隊委xxx，今天我想和大家一起談談交通安全。
大家一定聽說過前階段網上熱議的“中國式過馬路”，其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關�！彪m是調侃，但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。
交通安全一直以來都是被我們所重視的，因為它關乎于我們每一個人的生命安危。從小到大，我們都聽老師，家長一遍一遍地強調“紅燈停，綠燈行”，這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜�？墒�，我們真的.做到這樣了嗎？答案或許是“不”。如果我們做到了，何來紅綠燈，斑馬線的形同虛設？何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”？何來許多人對救護車的熟視無睹？何來對應急車道的占用？因為這種現象，我們應該感到羞愧，我們應該做點什么，我們每個人都不是旁觀者！
路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊。行路時要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的，不，是必須要做到的。作為初中生，遵守交通規(guī)則是我們應盡的義務，而不是什么“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到，我們更應該呼吁身邊的每一個人，每個人小小的力量，這種現象就會有大大的改變。對蕓蕓眾生而言，每個人都是社會的一分子，個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候，更應該好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員？
但愿在我們長大之后，“中國式過馬路”不再會受到熱議，不再會出現這種現象。但愿以后，在中國街道上，也能看見交通井然有序的場景。
這一切都在我們肩上。
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