設(shè)備工作總結(jié)（優(yōu)選）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家收集的設(shè)備工作總結(jié)，歡迎大家分享。
設(shè)備工作總結(jié)1
根據(jù)監(jiān)督局《關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查》的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)號)要求，為進(jìn)一步落實(shí)特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任，切實(shí)建立特種設(shè)備隱患排查治理長效機(jī)制，預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司的統(tǒng)一部署和要求，我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作�，F(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，各負(fù)其責(zé)
公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
二、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高意識。
公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。
三、定期巡檢，消除隱患
搞好特種設(shè)備自身安全。定期、不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了特種設(shè)備各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備周圍
設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。
四、完善防護(hù)，確保安全
設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)設(shè)備運(yùn)動所需的空間、周圍環(huán)境對機(jī)械運(yùn)動不構(gòu)成危險(xiǎn)；場地平坦、堅(jiān)實(shí)，機(jī)械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的.重點(diǎn)，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、本次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題：
1、設(shè)備臺面工具整理不到位，擺放無序；
2、設(shè)備的安全維護(hù)記錄不完整；
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵(lì)，增強(qiáng)管理，完善制度，在保障安全的前提下，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成
設(shè)備工作總結(jié)2
20xx年，在區(qū)政府的高度重視和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司堅(jiān)持以污水處理為核心，優(yōu)化控制工藝，精心維護(hù)設(shè)備，認(rèn)真化驗(yàn)分析，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)工作取得明顯成效，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。現(xiàn)將石洋公司20xx年的工作總結(jié)如下：
一、攻堅(jiān)克難，確保尾水達(dá)標(biāo)排放
污水處理系統(tǒng)是否穩(wěn)定運(yùn)行、尾水是否達(dá)標(biāo)排放是我們工作的核心，重中之重的工作。
20xx年全年進(jìn)水量成上升趨勢，特別是20xx年4月開始，進(jìn)水量急劇增加，達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷5萬噸處理能力。從8月份開始，水量增至6萬噸，系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行，負(fù)荷率達(dá)到120%，公司克服了進(jìn)水量大，持續(xù)時(shí)間長等不利因素，實(shí)時(shí)調(diào)整工藝方案，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
二、盡職盡責(zé)，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與管理
設(shè)備是污水處理系統(tǒng)的核心，良好的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是污水處理工作的關(guān)鍵。今年是公司不間斷運(yùn)行的第五年，設(shè)備已進(jìn)入故障頻發(fā)期，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作日益增多。20xx年共完成設(shè)備保養(yǎng)及故障處理60余次。同時(shí)完成氧化溝內(nèi)推進(jìn)器基礎(chǔ)加固，堰門維修及所有推進(jìn)器、攪拌器換油工作;改進(jìn)斜式輸送機(jī)支撐，對核心設(shè)備表曝機(jī)外加散熱風(fēng)扇。配合設(shè)備廠家完成細(xì)格柵維修，輸送機(jī)絞龍更換工作。
今年，為加強(qiáng)水下動力設(shè)備保養(yǎng)維修工作，借鑒市排水公司經(jīng)驗(yàn)，并報(bào)區(qū)政府同意，采取外包方式共完成11臺次的專業(yè)保養(yǎng)和維修工作，使推進(jìn)器、攪拌器和水泵常年保持工作狀態(tài)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。按照設(shè)備部堅(jiān)持做到設(shè)備管理“三要”。即一要堅(jiān)持每天巡視檢查，作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。二要堅(jiān)持設(shè)備管理例會，集中分析故障原因，及時(shí)整改，杜絕相同故障再次發(fā)生。三要嚴(yán)控維修成本，對需維護(hù)的零部件，力求廠內(nèi)維修。
一年來，設(shè)備的利用率85%，完好率100%。在確保設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)，設(shè)備部加強(qiáng)變配電用電安全管理，專人負(fù)責(zé)公司用電管理，定期檢測驗(yàn)電工具，消防器材，發(fā)現(xiàn)隱患能及時(shí)上報(bào)，及時(shí)處理。對于夜間電壓過高影響設(shè)備運(yùn)行安全的問題，多次向區(qū)供電部門反應(yīng)，協(xié)調(diào)變電站，調(diào)整區(qū)間電壓。通過設(shè)備部的不懈努力，公司用電環(huán)境得到改善，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。無人值守、遠(yuǎn)程控制是一個(gè)全新課程，隨著配套建設(shè)的七座污水提升泵站陸續(xù)投入使用。經(jīng)生產(chǎn)辦公會研究，委派專人負(fù)責(zé)泵站的日常運(yùn)行管理工作，每周對七座泵站巡查、安檢，掌握各泵站的運(yùn)行狀態(tài)，合理分配提升水量，確保系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。
三、兢兢業(yè)業(yè)，完成水質(zhì)分析任務(wù)
進(jìn)、出水質(zhì)化驗(yàn)分析是污水處理工藝參數(shù)調(diào)整的重要依據(jù)，要求時(shí)效性、準(zhǔn)確性、客觀性�；�(yàn)人員克服工作量大，水樣多等困難，全年準(zhǔn)確及時(shí)化驗(yàn)分析水樣一萬余次。同時(shí)對七座污水提升泵站的`跟蹤取樣，進(jìn)行水質(zhì)分析，為系統(tǒng)運(yùn)行提供詳實(shí)、準(zhǔn)確的水質(zhì)數(shù)據(jù)。
化驗(yàn)室不僅準(zhǔn)確記錄各項(xiàng)化驗(yàn)數(shù)據(jù)，及時(shí)正確上報(bào)化驗(yàn)結(jié)果，還存儲化驗(yàn)數(shù)據(jù)萬余個(gè)，歸檔原始記錄百余本。全年無一例錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，無一次漏檢水樣。圓滿完成了全年水質(zhì)分析工作。在危險(xiǎn)藥品管理方面，嚴(yán)格按照公司管理制度，安排專人專賬管理。對于劇毒藥品，集中、定點(diǎn)存放，安排專人取用，并嚴(yán)格執(zhí)行使用申報(bào)流程，明確記錄藥品使用量，使用目的，杜絕有毒、有害藥品流失造成危害，確保了化驗(yàn)藥品的安全。
四、認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成污泥脫水工作
剩余污泥的濃縮脫水外排是整個(gè)生產(chǎn)的重要組成部分。進(jìn)水量急劇增加，不僅增加了處理系統(tǒng)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，而且增加了污泥脫水車間的工作壓力。為確保污水處理正常運(yùn)行，經(jīng)生產(chǎn)辦公會研究，將污泥脫水車間從中控室獨(dú)立出來，并任命一名車間負(fù)責(zé)人。于今年元月起重新調(diào)整污泥脫水泥車間班次，由輪崗制改為專人專崗制。一年來，污泥脫水車間人員精細(xì)配藥、準(zhǔn)確投加，熟練操作污泥脫水設(shè)備，順利完成污泥脫水工作。污泥含水率控制在78.5%以內(nèi)，達(dá)到年初制定的含水率小于80%的考核目標(biāo)，出廠污泥6390噸。
在做好日常污泥濃縮脫水工作的同時(shí)，還加強(qiáng)脫水藥劑及除磷藥劑的申購、消耗、庫存等登記工作和生產(chǎn)臺賬的整理工作。積極配合中控室完成除磷藥劑投加工作，全年投加藥劑60噸，共2400余袋;配合設(shè)備部完成設(shè)備搶修工作，共計(jì)20余次。
五、細(xì)化管理，為污水處理工作保駕護(hù)航
公司一直遵循管理出業(yè)績，管理出效益的理念，將管理工作放在首要位置。
今年是公司深化流程規(guī)范化管理的第一年，公司通過考勤機(jī)規(guī)范了日常考勤流程;通過《設(shè)備故障消缺單》規(guī)范了設(shè)備維修流程;通過《物資申購單》規(guī)范了物資采購流程，通過《進(jìn)、出庫單》規(guī)范了物資領(lǐng)用流程。同時(shí)，參照總公司的《考勤管理制度》，重新細(xì)化了公司的考勤管理制度，明確了遲到，早退處罰措施。
在日常工作管理方面，公司也重視員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。今年公司內(nèi)共完成5次培訓(xùn)，主要包括安全生產(chǎn)設(shè)備維修，保養(yǎng)，消防安全，系統(tǒng)操作四個(gè)方面。選送一人參加湖北省環(huán)境保護(hù)廳組織的自行監(jiān)測培訓(xùn)，選送一人參加高級化驗(yàn)工培訓(xùn)，并取得了《高級化驗(yàn)工》證書。
公司高度重視安全生產(chǎn)，定期組織安全知識學(xué)習(xí)定期組織安全工作檢查，定期召開安全生產(chǎn)例會。并重新細(xì)化了安全管理制度，完善安全。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。通過全公司干部職工的共同努力，安全生產(chǎn)工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，安全生產(chǎn)工作達(dá)到了生產(chǎn)要求，一年來，公司無一例人員安全事故，無一例生產(chǎn)安全事故。
六、存在的問題和下一步的工作打算
20xx年，公司克服了重重困難，圓滿完成了全年的工作任務(wù)。雖然取得了一定的成績，但工作中還存在一些問題。
1、由于處理系統(tǒng)長期超負(fù)荷運(yùn)行，造成生化系統(tǒng)不穩(wěn)定，出水水質(zhì)波動較大。
2、七座污水提升泵站相繼運(yùn)行，現(xiàn)有人員對泵站的運(yùn)行管理缺乏經(jīng)驗(yàn)。
3、尚未找到適合我公司的污泥最終處置工藝，剩余污泥不能妥善處理。
針對以上問題，我公司打算如下：
1、增加水質(zhì)分析頻次，實(shí)時(shí)調(diào)整工藝方案，進(jìn)一步提高生化系統(tǒng)活性，確保尾水達(dá)標(biāo)排放。
2、針對技術(shù)人員匱乏的問題，公司擬打算面向社會招聘專業(yè)技術(shù)人才，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)有人員的技能培訓(xùn)，為泵站的運(yùn)行維護(hù)和二期改擴(kuò)建投產(chǎn)做準(zhǔn)備。
3、污泥最終處置不僅是公司面臨的問題，也是賀東市乃至全國都面臨的一大難題。我公司打算從污泥堆肥，焚燒，干化，碳化四大方面尋求解決適合我公司污泥處置的一條路徑，達(dá)到污泥減量化、無害化、穩(wěn)定化和資源化的目的。
20xx年，公司全體員工團(tuán)結(jié)一心、努力拼搏，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，尾水達(dá)標(biāo)排放，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在新的一年，我公司必將一如既往，全力以赴，加倍努力完成各項(xiàng)任務(wù)，爭取向我區(qū)人民交一份滿意的答卷。
設(shè)備工作總結(jié)3
時(shí)間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲。在過去的一年里、作為一名新員工，自己學(xué)到了很多，有很多不足的地方。在這承上啟下的年底，我在這里對自己這一年的工作出總結(jié)，總結(jié)自己已得的經(jīng)驗(yàn)，也提出更高的要求，以期望在20xx年里發(fā)揮自己已取得的優(yōu)點(diǎn)改正自己工作中的缺點(diǎn)，使工作更上一層樓。今年x月份很榮幸我進(jìn)入了這個(gè)正在建設(shè)和發(fā)展中的公司,從事設(shè)備部管理員工作，我既負(fù)責(zé)公司的設(shè)備檔案管理工作，又負(fù)責(zé)設(shè)備部工具的的管理工作�，F(xiàn)將本人半年來的主要工作總結(jié)如下：
一、遵紀(jì)守法，遵守公司的。
3個(gè)月以來，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司設(shè)備部及公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的'有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)知識(原理)入手。從20xx年x月份至20xx年x月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用一個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每周一巡查制度，每周巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等情況。并及時(shí)解決查出的問題。
20xx年設(shè)備管理主要工作如下：
1、對公司設(shè)備、維修工具進(jìn)行檔案管理、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2、編制公司的設(shè)備臺帳，設(shè)備月購計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備維修申請等。
3、配合公司設(shè)備部維修人員檢查和維修設(shè)備。
20xx年我雖然取得了一些成績，但在設(shè)備管理工作中仍然存在很多問題。但是我有決心，會在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為蓬萊大金海洋重工有限公司設(shè)備部設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備工作總結(jié)4
xx年，是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。
針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要，對他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的.變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個(gè)部分，對每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時(shí)間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對現(xiàn)場每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們在新的技術(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識地采取TPM管理�？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
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