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      2. 鐵路工工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-05-26 08:13:40 工作總結(jié) 我要投稿
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        鐵路工工作總結(jié)

          總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編精心整理的鐵路工工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

        鐵路工工作總結(jié)

          鐵路工工作總結(jié) 篇1

          運(yùn)輸部工電段共有員工209人,下設(shè)工務(wù)工段、電務(wù)工段、車間工段。主要生產(chǎn)任務(wù)是鋪設(shè)、維修、保養(yǎng)運(yùn)輸部五十公里長(zhǎng)的鐵路線路以及信號(hào)機(jī)械的維護(hù)工作。長(zhǎng)期以來(lái),工電段以安全生產(chǎn)作為整體工作的核心,積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司和運(yùn)輸部職代會(huì)的精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻(xiàn)”的管理及工作理念,做到從我做起,從細(xì)節(jié)入手,樹(shù)立零違章理念,堅(jiān)持團(tuán)結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,分工明確,吃苦務(wù)實(shí)、責(zé)任到人,?以安全為前提,全面完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),為集團(tuán)公司和運(yùn)輸部的安全生產(chǎn)工作做出了貢獻(xiàn)。

          一、強(qiáng)化職工安全思想教育

          狠抓了安全管理,每天班前會(huì)都要對(duì)工人進(jìn)行安全思想教育;按照部?jī)?nèi)要求定期開(kāi)展職工安全培訓(xùn),對(duì)不同工種、不同崗位,分期分批搞培訓(xùn),今年共培訓(xùn)了459人次,提高了全體職工安全生產(chǎn)意識(shí)。

          二、克服不利因素,強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)

          工電段生產(chǎn)工作是野外作業(yè)為主,工作環(huán)境和條件比較艱苦,不但要頂嚴(yán)寒冒酷暑,還要忍受矸石山上塵土飛揚(yáng)和矸石自然產(chǎn)生的有毒有害氣體的侵害。但我們的工人在保證安全的基礎(chǔ)上,團(tuán)結(jié)拼搏,想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是面臨臨時(shí)性或突擊任務(wù)時(shí),他們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,在運(yùn)輸部樹(shù)立了“一支敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。

          三、采取靈活方式,抓好特殊階段各項(xiàng)工作

          由于今年上級(jí)內(nèi)退政策,我們有很多技術(shù)成熟工人提前退休,造成了生產(chǎn)一線工人嚴(yán)重缺員,轉(zhuǎn)崗到新崗位的工人需要重新培訓(xùn),逐漸熟悉新工作。我們通過(guò)多種形式思想教育,穩(wěn)定職工思想情緒;通過(guò)傳幫帶形式,提高轉(zhuǎn)崗工人生產(chǎn)技能;通過(guò)嚴(yán)格檢查督促,保證安全。

          四、圍繞中心工作,優(yōu)質(zhì)高效抓好生產(chǎn)

          今年,我們鋪設(shè)了新邱巴新物流線,成功的實(shí)現(xiàn)了巴新鐵路與運(yùn)輸部鐵路的對(duì)接工程;機(jī)修廠線路改造鋪設(shè)工程;十二廠專用線鋪設(shè)工程;站內(nèi)停車線鋪設(shè)工程;新邱十三公里處線路改造工程;更換了王營(yíng)線路、新邱線枕木20xx根;同時(shí),我們加強(qiáng)了排矸場(chǎng)移動(dòng)線路的維修整治工程,搖道抬道38次,累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)到20公里,提高了排矸線路質(zhì)量,保證了內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)入排矸線路的'安全系數(shù)。

          在電務(wù)工作中,工人們堅(jiān)持按時(shí)檢查,每倆小時(shí)就進(jìn)入就進(jìn)入機(jī)械室進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;同時(shí)在新邱巴新物流線對(duì)接中,我們鋪設(shè)電纜20xx延長(zhǎng)米,安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)5臺(tái),信號(hào)燈20余,進(jìn)行了信號(hào)機(jī)械的重新改造,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月完成了這項(xiàng)電務(wù)工程;同時(shí)我們還改造了站內(nèi)、王營(yíng)站等幾處信號(hào)。

          鐵路是運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)保證,我們的目標(biāo)是保證這個(gè)基礎(chǔ)的穩(wěn)定,一年來(lái),在全體職工共同團(tuán)結(jié)協(xié)作、不懈努力下,保證運(yùn)輸生產(chǎn)的安全順暢做出了分內(nèi)工作。

          鐵路工工作總結(jié) 篇2

          自從我被授于工人技師后,在工作上處處以工人技師的角度嚴(yán)格要求自己,在實(shí)際工作中不斷完善自己,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,特別是檢維修工作,對(duì)于每次的天窗檢修,以及日常養(yǎng)護(hù)工作都能認(rèn)真地去完成,發(fā)現(xiàn)不良設(shè)備及時(shí)處理更換。

          一.在檢維修方面。

          能夠協(xié)助工長(zhǎng)按時(shí)組織實(shí)施,按計(jì)劃對(duì)保管的設(shè)備進(jìn)行檢修,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時(shí)進(jìn)行克服,克服不了的能夠及時(shí)上報(bào)工區(qū),對(duì)工區(qū)的臨時(shí)、重點(diǎn)工作任務(wù),能夠協(xié)助工長(zhǎng)組織實(shí)施,對(duì)工作遇到中的一些技術(shù)難題,能夠積極主動(dòng)的去解決,解決不了的能夠及時(shí)地請(qǐng)教車間幫助解決,在工區(qū)全體職工的齊心努力下,按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

          20xx年6月至9月份和工區(qū)各技術(shù)骨干參加烏爾其汗,巖山站大修改造施工配合作業(yè),對(duì)配合施工的.過(guò)程進(jìn)行控制,配合施工完畢后,能夠按規(guī)定不漏項(xiàng)地進(jìn)行試驗(yàn),良好后開(kāi)通設(shè)備,交付使用,確保了配合施工的安全。

          20xx年8月9月10月份,參加了匯流河,煤田,烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機(jī)牽引道岔工作,都較好的完成了各項(xiàng)施工作業(yè)任務(wù)。

          例如,20xx年7月份,天窗檢修作業(yè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)彈簧脫落當(dāng)即更換,報(bào)告工區(qū)。

          二.安全方面。

          認(rèn)真落實(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實(shí)。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí),和室外防護(hù)員聯(lián)系徹底,堅(jiān)持3~5分鐘通話制度,并要牢記“四清”,隨時(shí)掌握列車動(dòng)態(tài),做好登銷跡工作。

          一年來(lái),由于自己和同事共同努力,在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的,沒(méi)有發(fā)生一起設(shè)備故障,設(shè)備質(zhì)量也大幅度得到提高,對(duì)待上級(jí)交待的工作任務(wù)也能及時(shí)地去完成,但是工作也存在著一些不足,今后一定努力克服!

          翟 寧

          20xx年12月

          鐵路工工作總結(jié) 篇3

          三年來(lái),在各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下,通過(guò)辛勤努力的工作,我能夠勝任本職工作工作,并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),取得的單位和領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將這三年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下:

          一、工作態(tài)度

          探傷工,是鐵軌的`診斷醫(yī)生,又是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種。探傷工作容不得丁點(diǎn)馬虎,更是需要百倍耐心。

          在20xx年成為一名鐵路探傷工人后,我深知責(zé)任重大。20xx年擔(dān)任探傷班長(zhǎng),20xx年被任命為探傷工長(zhǎng),我更是深深的體會(huì)到了探傷工人的責(zé)任關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福。

          從擔(dān)任探傷班長(zhǎng)后,面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn),工作中我以身作則,從思想上嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的,自己必須首先做到。在管理工作中,時(shí)時(shí)處處起到模范帶頭作用,以勤懇的工作態(tài)度,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),奮勇搏擊的精神,影響和帶動(dòng)全體同志一次次圓滿完成自己的任務(wù)。

          二、工作能力

          我知道自己知識(shí)有限,但我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳。為此我向技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),不斷鉆研工作技能,提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。從一名不懂不會(huì)的門(mén)外漢迅速成長(zhǎng)為探傷的行家里手,成為領(lǐng)導(dǎo)和同事信任的專家,于20xx年被任命為探傷班長(zhǎng),這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的肯定,更是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在工作中我更是不斷學(xué)習(xí),通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己。在擔(dān)任探傷班長(zhǎng)后,我不僅鉆研探傷技術(shù),更努力學(xué)習(xí)體會(huì)管理知識(shí),并在工作中檢驗(yàn)提高。20xx年領(lǐng)導(dǎo)信任我,任命我為探傷工長(zhǎng),我愈發(fā)感覺(jué)責(zé)任重大。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

          三、工作成績(jī)

          (這一部分自己填,參加的重大活動(dòng)、工程、保障項(xiàng)目以及取得的榮譽(yù))

          四、存在的不足

          雖然在領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)下,在同事們的幫助下,取得了一定的成績(jī),但是我也深深認(rèn)識(shí)到了自己工作上存在的不足,如工作中性格急躁,容易發(fā)火,又時(shí)說(shuō)話不注意方式方法,容易傷害同志的情面。

          這就是我對(duì)自己三年來(lái)的工作總結(jié),今后我將不斷鞭策自己,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,為公司出一份綿薄之力,更希望不辜負(fù)培養(yǎng)我?guī)椭,讓我成長(zhǎng)起來(lái)的人!

          20xx年我將以一個(gè)嶄新的面貌投入到今后的工作中,和公司一起成長(zhǎng),共同進(jìn)步!

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