1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-04-10 13:19:38 工作總結(jié) 我要投稿
        • 相關(guān)推薦

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)3篇

          總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家整理的煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)3篇

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)1

          資料:

          1、重新梳理運(yùn)輸管理制度、運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)崗位責(zé)任制及操作規(guī)程;

          2、下發(fā)白羊嶺煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定、制定皮帶保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)并規(guī)范井下運(yùn)輸設(shè)備檢修記錄本;

          3、按期對(duì)井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖進(jìn)行更新、并重新對(duì)井下所有絞車(chē)進(jìn)行核算;

          4、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求對(duì)井下風(fēng)門(mén)前后的`擋車(chē)杠進(jìn)行規(guī)范、井下皮帶急停線路掛鉤進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定;

          5、編制無(wú)極繩絞車(chē)購(gòu)置、定料倉(cāng)購(gòu)置等技術(shù)規(guī)格書(shū);

          6、統(tǒng)一規(guī)范并上報(bào)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施牌板內(nèi)容。

          具體工作:

          1、東翼輔助運(yùn)輸大巷無(wú)極繩絞車(chē)更換鋼絲繩;

          2、東翼膠帶運(yùn)輸大巷更換皮帶260米;

          3、中央輔助運(yùn)輸大巷、東翼輔助運(yùn)輸大巷道岔全部更換成氣動(dòng)道岔;

          4、督促井下各區(qū)隊(duì)運(yùn)輸線路按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整;

          5、定期對(duì)井下各區(qū)域運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查并提出整改意見(jiàn)、按期進(jìn)行整改;

          6、開(kāi)展運(yùn)輸事故處置演練方案。

          下半年工作計(jì)劃:

          1、中央輔助運(yùn)輸大巷警沖標(biāo)的安裝工作;

          2、東翼輔助運(yùn)輸大巷自動(dòng)擋車(chē)裝置改造工作;

          3、井下使用的擋車(chē)裝置(2個(gè)擋車(chē)裝置)實(shí)現(xiàn)閉鎖;

          4、井下各分支聯(lián)巷安裝雙向擋車(chē)裝置;

          5、井下所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施掛牌管理;

          6、東翼配風(fēng)巷架空乘人裝置電控系統(tǒng)改造;

          7、配合完成運(yùn)輸特種設(shè)備檢測(cè)、檢驗(yàn)工作;

          8、對(duì)照運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求對(duì)井下各區(qū)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)檢查。

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)2

          20xx年即將結(jié)束,受經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,煤炭市場(chǎng)低迷依舊,煤炭企業(yè)倍感壓力。我們每一位陽(yáng)煤人都面臨著嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。面對(duì)困難,集團(tuán)公司和礦領(lǐng)導(dǎo)積極研究對(duì)策,及時(shí)作出關(guān)于生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方面的安排和部署,倡導(dǎo)干部員工攜起手來(lái),與企業(yè)同呼吸共命運(yùn),平穩(wěn)安全共渡難關(guān)。一年來(lái),我工區(qū)首先教育員工認(rèn)清形勢(shì),緊緊圍繞“三會(huì)”精神,以推進(jìn)“1.4.2”安全管理模式為工作的主線,轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)為契機(jī),積極組織運(yùn)輸安全生產(chǎn)。下面就一年來(lái)我工區(qū)的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化以及黨務(wù)等方面的工作作一總結(jié),為明年的工作作出初步打算。

          一、生產(chǎn)組織方面

          運(yùn)輸方面,從年初開(kāi)始,由于受設(shè)備故障、采區(qū)構(gòu)造等客觀條件的限制,給我礦產(chǎn)量任務(wù)完成造成了很大的壓力,生產(chǎn)任務(wù)大部分都集中在北翼,北翼運(yùn)輸壓力可想而知。我工區(qū)認(rèn)真組織運(yùn)輸二隊(duì)人員出勤,嚴(yán)抓電檢、機(jī)電、修車(chē)、釘?shù)赖然A(chǔ)工作,要求區(qū)隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、協(xié)調(diào)運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié),將各項(xiàng)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制及專(zhuān)項(xiàng)措施貫徹落實(shí)到每一位員工中,為北翼21臺(tái)煤車(chē)的正常運(yùn)行提供了保障,確保了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

          (一)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)完成情況

          1、拉煤方面,1——10月份北大巷共計(jì)拉煤60137趟。

          2、拉矸方面,1——10月份西北大巷共計(jì)拉矸車(chē)72554次(北翼71303車(chē)次,西大巷1251車(chē)次)。定量倉(cāng)排矸2249315噸。

          3、運(yùn)料方面,130材料巷上、下物料共計(jì)32061車(chē)。西北大巷運(yùn)送物料共計(jì)126347車(chē),其中:西大巷87437車(chē),北翼38910車(chē)。130材料巷上、下支架483組。各采區(qū)梭車(chē)運(yùn)送物料方面積極配合,圓滿(mǎn)完成了生產(chǎn)隊(duì)組的物料運(yùn)送工作。

          4、裝卸料方面, 1——10月份,共裝卸料25779車(chē)。

          (二)服務(wù)生產(chǎn)工程

          1、大小巷服務(wù)釘?shù)拦こ獭?/p>

          大巷及溜煤眼繞道:維護(hù)軌道12000米,清挖水溝6400米,維護(hù)道岔680套,更換道岔32套,釘?shù)?200米,回收軌道200米,大巷更換道木700根,130更換道木300根。

          小巷:全年共計(jì)各采區(qū)軌道巷釘?shù)?145米、調(diào)整軌道2600米、供應(yīng)軌道238車(chē)、回收軌道195車(chē)。

          2、機(jī)電隊(duì)1-10月共更換井下130車(chē)、各部梭車(chē)、猴車(chē)鋼絲繩10000余米,叉、接鋼絲繩18余次。

          3、檢修10噸電機(jī)240臺(tái),維修各類(lèi)故障電機(jī)車(chē)375臺(tái),制作橫拉線400道,更換橫拉線315道,井底存車(chē)巷加橫拉線63道;小修5噸機(jī)車(chē)132臺(tái)次,檢修20噸機(jī)車(chē)185臺(tái)次。

          4、修車(chē)隊(duì)廠房檢修一噸車(chē)900輛,四噸車(chē)330輛次,檢修新時(shí)速人車(chē)88輛,小修人車(chē)92輛,平板車(chē)148輛,各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)147輛。

          二、安全管理和安全教育方面

          在當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)十分困難的情況下,安全生產(chǎn)任務(wù)更加艱巨。然而,企業(yè)再困難,安全標(biāo)準(zhǔn)不能降低,安全基礎(chǔ)不能放松,安全管理力量不能削弱。一年來(lái),工區(qū)緊緊圍繞礦全年“零”死亡和工區(qū)制定的安全工作的目標(biāo),從管理上下大力,查三違,堵漏洞,從抓職工的“手指口述”入手規(guī)范職工的正規(guī)操作,以班前預(yù)控、

          安全確認(rèn)來(lái)保證作業(yè)的安全。針對(duì) “1.4.2”安全管理模式的推進(jìn),制定了運(yùn)輸系統(tǒng)治理整頓工作方案,通過(guò)拉網(wǎng)式的隱患排查、安全預(yù)想、安全宣傳“12”法,“兩個(gè)三”培訓(xùn)教育等工作,來(lái)提高職工的`安全意識(shí),形成了人人抓安全的良好氛圍。從人員的管理到環(huán)境的改善,再到設(shè)備設(shè)施的投入,都充分體現(xiàn)著工區(qū)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芾砟J,為運(yùn)輸安全暢通奠定了良好的基礎(chǔ)。

          (一)“三違”查處及考核統(tǒng)計(jì)

          1—10月份全工區(qū)區(qū)隊(duì)干、工長(zhǎng)共查“三違”1638人次,考核金額70410元。通過(guò)干部抓三違,對(duì)職工的正規(guī)操作起到了監(jiān)督作用,為安全生產(chǎn)提供了保障。

          (二)各類(lèi)事故統(tǒng)計(jì)

          盡管我們的安全管理工作細(xì)致到位,但是一些零敲碎打的事故仍然存在。1—10月份共發(fā)生工傷事故1起,人車(chē)落道事故3起,料車(chē)落道事故3起,人車(chē)追尾事故2起,支架落道事故2起,竄道岔事故1起,撞腰事故4起,滑車(chē)事故2起,梭車(chē)脫繩事故1起。這些事故的發(fā)生充分說(shuō)明機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故較多,需要引起我們的高度重視。我們的安全管理工作仍然面臨很大的壓力,工作中還有一定的漏洞,干部員工的安全意識(shí)還有待于提高。

          (三)隱患排查情況

          在安全管理方面,通過(guò)隱患排查,對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理上存在的“短板” 如:外來(lái)入井人員對(duì)井下環(huán)境不熟悉所造成的隱患;小巷絞車(chē)運(yùn)輸管理;高抽尾巷軌道質(zhì)量差信號(hào)不全等隱患進(jìn)行了詳細(xì)的分析并制定了相應(yīng)的措施。在系統(tǒng)隱患大排查中,著重對(duì)大巷封閉區(qū)管理及小巷運(yùn)輸當(dāng)中的一些薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)進(jìn)行檢查。運(yùn)輸系統(tǒng)查隱患780條,較大隱患105條,現(xiàn)場(chǎng)處理37條,限期整改743條,考核35000元。通過(guò)隱患排查,提高了作業(yè)環(huán)境的安全系數(shù),為運(yùn)輸安全生產(chǎn)提供了一個(gè)完善的安全管理系統(tǒng)。

          (四)“手指口述”工作

          “手指口述”匯報(bào)制度仍然是安全管理方面的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是杜絕零打碎敲事故的一種有效方法。從去年開(kāi)始至今,手指口述這項(xiàng)工作得到了很好的推廣和應(yīng)用。工區(qū)要求各隊(duì)組要嚴(yán)格執(zhí)行,提高認(rèn)識(shí),加大考核力度。1——10月份手指口述執(zhí)行方面累計(jì)考核326人次,有效地促進(jìn)了職工正規(guī)操作行為的養(yǎng)成。

          三、技術(shù)工作

          (一)技術(shù)創(chuàng)新

          技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力,是企業(yè)財(cái)富的源泉。它不僅提高了工作效率,而且為企業(yè)節(jié)約了資金。尤其是今年開(kāi)展的“五小”創(chuàng)新活動(dòng),更加激發(fā)了職工的創(chuàng)新積極性,主要有以下幾個(gè)項(xiàng)目。

          1、針對(duì)無(wú)極繩人字鉤鉆繩壕的問(wèn)題,自行研制成功了防鉆壕裝置,并在130材料巷上、下部投入使用,通過(guò)試用,效果良好,有效避免了捋繩、鉆繩壕事故,每年可節(jié)約資金16萬(wàn)元。

          2、為解決清車(chē)難的問(wèn)題,我們對(duì)集團(tuán)公司各礦的在用清車(chē)機(jī)進(jìn)行了前期調(diào)研,發(fā)現(xiàn)使用效果不是很理想。最終我們和廠家聯(lián)合研制了液壓振動(dòng)清車(chē)機(jī),在新廠房安裝試用,效果良好。

          3、我工區(qū)自行研制并制作了一噸車(chē)防脫銷(xiāo)連接裝置,在運(yùn)輸小巷全面應(yīng)用,效果良好。

          4、自行設(shè)計(jì)并制做了三米坡運(yùn)道專(zhuān)用大板車(chē),軌距1.5米,軸距3.6米,長(zhǎng)6米,寬1.2米,不僅解決了三米坡更換43kg/m軌道,坡度大、物料重的問(wèn)題,而且在更換定量倉(cāng)北溜矸筒的工程中發(fā)揮了重要的作用。

          5、在集團(tuán)公司技術(shù)比武工作中,我工區(qū)研制的爬彎?rùn)C(jī),一次能壓兩根爬彎,提高了工作效率;同時(shí)還設(shè)計(jì)了一噸礦車(chē)鉚車(chē)旋轉(zhuǎn)架,在比武中發(fā)揮了積極作用,并且都得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位的認(rèn)可。

          6、今年在工會(huì)開(kāi)展的“五小”創(chuàng)新活動(dòng)中,我工區(qū)研制的石子車(chē)、四噸車(chē)的改制、20噸電機(jī)車(chē)加長(zhǎng)銷(xiāo)、車(chē)輪起吊裝置等項(xiàng)目受到了好評(píng),在實(shí)際工作中得到了很好的推廣運(yùn)用。

          (二)其他技術(shù)工作

          1、由于副平硐翻車(chē)滾圈磨損嚴(yán)重超限,導(dǎo)致翻車(chē)不能正常工作,影響運(yùn)輸排矸。針對(duì)這一問(wèn)題,我工區(qū)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研,校對(duì)尺寸,并積極聯(lián)系翻車(chē)機(jī)廠家,購(gòu)置了新滾圈,在“五.一”檢修期間組織更換,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試處理,保證了副平峒翻車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

          2、針對(duì)定量倉(cāng)溜矸筒使用年限長(zhǎng)、磨損嚴(yán)重的問(wèn)題,我工區(qū)技術(shù)人員配合機(jī)電工區(qū)在國(guó)慶檢修期間對(duì)北溜矸筒進(jìn)行了更換,并加固了支撐梁,解決了定量倉(cāng)排矸問(wèn)題。

          3、為了規(guī)范小巷運(yùn)輸過(guò)程中的掛車(chē)數(shù)量,對(duì)各采區(qū)軌道巷小絞車(chē)進(jìn)行了牽引力計(jì)算,并確定了掛車(chē)數(shù),制做了牌板。

          4、按照礦木場(chǎng)廠房的整體規(guī)劃,對(duì)新廠房基礎(chǔ)設(shè)施繪制了安裝布置圖紙。

          5、一年一度的電機(jī)車(chē)年審工作于10月底順利完成,通過(guò)審驗(yàn),對(duì)所有的電機(jī)車(chē)做到了帳目清楚。

          6、按《規(guī)程》規(guī)定,今年對(duì)全礦連接裝置和130無(wú)極繩、1#猴車(chē)鋼絲繩按比例,送交科林公司進(jìn)行了試驗(yàn),并出具了試驗(yàn)報(bào)告。

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)3

          20xx年以來(lái),盛華礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)在嵩陽(yáng)公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,做好預(yù)防性檢修、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)電裝備對(duì)標(biāo)與評(píng)定、節(jié)能降耗等方面工作,加強(qiáng)重點(diǎn)系統(tǒng)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理,采取多種措施破危局、渡難關(guān)、促發(fā)展并取得顯著成效,現(xiàn)將20xx年主要工作總結(jié)如下:

          一、做好預(yù)防性檢修試驗(yàn)及檢測(cè)工作,建立檢修組織保障體系

          1、組織好礦井停產(chǎn)檢修工作

          20xx年礦井多次組織停產(chǎn)檢修,主要檢修項(xiàng)目有主副井更換鋼絲繩,礦井反風(fēng)演習(xí),主井焊補(bǔ)箕斗,中央變電所檢修高爆開(kāi)關(guān),變電所高爆開(kāi)關(guān)過(guò)流試驗(yàn),檢修風(fēng)機(jī),改造大傾角皮帶,檢修水泵,檢修空壓機(jī),弋灣開(kāi)關(guān)站至盛華礦架空線路改造等。截止目前,礦井組織停產(chǎn)檢修10天。通過(guò)有針對(duì)性地定期檢修,變“搶修”為“檢修”,提高設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性。

          2、預(yù)防性試驗(yàn)工作

         。1)1月份對(duì)大型固定設(shè)備關(guān)鍵零部件進(jìn)行探傷,4月份對(duì)副井罐籠進(jìn)行了脫鉤試驗(yàn),9月份對(duì)副井在用鋼絲繩進(jìn)行截繩試驗(yàn);7月份參與完成礦井反風(fēng)演習(xí);3月份對(duì)副井鋼絲繩進(jìn)行了更換,12月份對(duì)主井鋼絲繩進(jìn)行了更換。

          (2)電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn):安排對(duì)平地高壓開(kāi)關(guān)柜、井下高爆開(kāi)關(guān)進(jìn)行過(guò)流試驗(yàn);對(duì)平地、井下高壓電纜、各崗位絕緣用具進(jìn)行耐壓試驗(yàn);雨季前對(duì)平地接地電阻、避雷器全部進(jìn)行了測(cè)試,對(duì)接地電阻不合格的進(jìn)行處理,避雷器測(cè)試20組,每季度對(duì)井下接地電阻進(jìn)行測(cè)量,對(duì)接地電阻阻值不合格的及時(shí)進(jìn)行處理。

          3、安全檢測(cè)工作

          由河南省煤礦安全檢測(cè)檢驗(yàn)中心對(duì)副井絞車(chē)、風(fēng)機(jī)、進(jìn)行測(cè)試;由鄭州煤礦安全檢測(cè)檢驗(yàn)中心對(duì)空壓機(jī)、井下中央泵房水泵及21采區(qū)水泵進(jìn)行測(cè)試;對(duì)空壓機(jī)、鍋爐安全閥、壓力表,水泵真空表進(jìn)行校驗(yàn),在用儀表全部合格。

          4、做好隱患排查整改工作,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)

         。1)8月份發(fā)現(xiàn)大傾角皮帶減速機(jī)電機(jī)不同心,有異常震動(dòng),影響安全運(yùn)行,10月份進(jìn)行大傾角皮帶耦合器改造。

         。2)6月份發(fā)現(xiàn)21軌道下山調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩有斷絲,扭曲現(xiàn)象,為防止事故發(fā)生,及時(shí)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行了更換。

         。3)為防止工作面采空對(duì)架空線路的影響,及時(shí)對(duì)架空線路進(jìn)行了改造。

          5、安裝新設(shè)備

          20xx年斜井工程,機(jī)電運(yùn)輸科設(shè)立了斜井配電點(diǎn),安裝由平地變電所至斜井配電點(diǎn)的雙回路電纜線路,專(zhuān)門(mén)設(shè)立供風(fēng)機(jī)使用的移動(dòng)變電站,確保了風(fēng)機(jī)的安全合理運(yùn)行;并安裝DTC80/35/2×75型皮帶機(jī)250米,JD25型調(diào)度絞車(chē)一部。

          二、雨季“三防”工作

          1、根據(jù)雨季“三防”工作要求,4月份對(duì)各采區(qū)泵房水泵、水管、閘閥、配電設(shè)備和輸電線路進(jìn)行了全面檢查,對(duì)水倉(cāng)、沉淀池和水溝進(jìn)行清挖;5月11日八點(diǎn)組織井下各排水泵房排水系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,中央泵房及各采區(qū)泵房工作水泵和備用水泵排水能力滿(mǎn)足礦井正常涌水量和最大涌水量的要求,排水管路排水能力、水倉(cāng)容積、供電能力均能滿(mǎn)足礦井要求;

          2、5-6月份對(duì)弋灣開(kāi)關(guān)站至盛華煤礦線路下影響供電安全的樹(shù)

          木全部進(jìn)行了砍伐;

          3、聯(lián)系電氣試驗(yàn)站對(duì)平地各崗位電氣設(shè)備主接地極及單臺(tái)電氣設(shè)備接地電阻進(jìn)行測(cè)試。

          三、加強(qiáng)重點(diǎn)系統(tǒng)的安全管理工作

          1、開(kāi)展平地供用電專(zhuān)項(xiàng)檢查

          對(duì)平地高、低壓供電線路及通訊線路進(jìn)行排查:主要對(duì)架空線路及平地變電所電纜溝內(nèi)電纜進(jìn)行檢查,電纜脫落地段重新吊掛,清理電纜溝內(nèi)雜物;對(duì)辦公樓供電線路進(jìn)行全面檢查,對(duì)吊掛不規(guī)范地段重新進(jìn)行吊掛;對(duì)調(diào)度樓、隊(duì)職工樓的.路進(jìn)行排查整改。

          2、組織主提升機(jī)年檢工作

          根據(jù)嵩陽(yáng)公司主提升系統(tǒng)年檢文件要求,我礦組織科、隊(duì)管理人員按照《提升系統(tǒng)年檢自查表》項(xiàng)目分類(lèi),對(duì)主提升系統(tǒng)進(jìn)行了全面排查。

          3、開(kāi)展冬季供暖專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),主要更換暖風(fēng)爐煙囪,更換檢修風(fēng)道,焊補(bǔ)鍋爐引風(fēng)筒。更改暖風(fēng)爐房照明線路,檢查鍋爐煙道、風(fēng)道,保證鍋爐安全運(yùn)行。

          四、認(rèn)真開(kāi)展機(jī)電裝備及管理水平考核對(duì)標(biāo)活動(dòng)、機(jī)電裝備保護(hù)及能力評(píng)定工作

          1、推進(jìn)機(jī)電裝備及管理水平考核對(duì)標(biāo)活動(dòng)

          20xx年,我礦對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展機(jī)電裝備和管理水平考核評(píng)價(jià)對(duì)標(biāo)活動(dòng),找出存在問(wèn)題和不足,提出整改方案和措施,全面提升機(jī)電裝備和管理水平。

          2、做好機(jī)電裝備保護(hù)及能力評(píng)定工作,保證設(shè)備安全運(yùn)行評(píng)定要求系統(tǒng)各種保護(hù)齊全,并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),在現(xiàn)場(chǎng)檢察筆錄中必須注明試驗(yàn)操作人員及試驗(yàn)情況;對(duì)大型固定設(shè)備檢測(cè)、鍋爐年檢、鋼絲繩檢驗(yàn)、空壓機(jī)油閃點(diǎn)試驗(yàn)等,要求必須寫(xiě)明報(bào)告編號(hào)、檢驗(yàn)日期、有效期及資料查閱人員;對(duì)每月評(píng)定問(wèn)題嚴(yán)格按“五定”原則安排人員處理,由科長(zhǎng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理;按照嵩陽(yáng)公司下發(fā)機(jī)電運(yùn)輸裝備實(shí)際能力比計(jì)算方法,對(duì)各系統(tǒng)實(shí)際能力比重新進(jìn)行計(jì)算,合格。通過(guò)評(píng)定工作的開(kāi)展,確保了機(jī)電裝備各種保護(hù)裝置及設(shè)施齊全、靈敏、可靠,系統(tǒng)和設(shè)備滿(mǎn)足核定生產(chǎn)能力,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。

          五、完善管理體系,規(guī)范機(jī)電運(yùn)輸管理工作

          1、推進(jìn)“雙述”工作開(kāi)展,進(jìn)一步規(guī)范“雙述”內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn),從充燈房、候罐室、中央變電所等窗口崗位抓起,并逐步向平地及井下各固定崗位開(kāi)展;

          2、按照機(jī)電運(yùn)輸部下發(fā)機(jī)電運(yùn)輸崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)我礦設(shè)備運(yùn)行實(shí)際情況,組織隊(duì)長(zhǎng)、科主管技術(shù)員、科長(zhǎng)等相關(guān)人員對(duì)主提升、壓風(fēng)機(jī)等崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,要求各隊(duì)按新標(biāo)準(zhǔn)貫徹學(xué)習(xí)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各崗位職工交班、運(yùn)行巡檢、接班內(nèi)容進(jìn)行了具體規(guī)定,對(duì)崗位危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、提出預(yù)防措施,規(guī)范了崗位工操作行為,為崗位工的規(guī)范安全操作提供了保證。

          3、完善采區(qū)供電、運(yùn)輸、排水等選型設(shè)計(jì)方案,并進(jìn)行存檔管理。做到設(shè)備安裝有依據(jù),設(shè)備運(yùn)行有標(biāo)準(zhǔn)的全生命管理模式。

          4、完善《斜巷運(yùn)輸鋼絲繩管理規(guī)定》、《機(jī)電運(yùn)輸各崗位操作規(guī)程》、《機(jī)電運(yùn)輸崗位責(zé)任制》及各類(lèi)反事故預(yù)案等,進(jìn)一步提高職工的整體素質(zhì),規(guī)范了職工操作行為。

          六、組織職工培訓(xùn)、比武,積極開(kāi)展技術(shù)革新,依靠得科技進(jìn)步保證礦井安全生產(chǎn)。

          本年度共完成礦井維修電工、空壓機(jī)司機(jī)、司泵工、電氣焊工、配電工等工種的培訓(xùn)工作。組織參加嵩陽(yáng)公司組織的電鉗工及軌道工技術(shù)比武。

        【煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)】相關(guān)文章:

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)04-10

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全口號(hào)10-25

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作匯報(bào)08-11

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理制度06-15

        煤礦運(yùn)輸區(qū)機(jī)電工培訓(xùn)方案03-24

        xxx公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理制度09-14

        煤礦機(jī)電隊(duì)工作總結(jié)02-25

        煤礦機(jī)電工作總結(jié)09-12

        煤礦機(jī)電個(gè)人工作總結(jié)10-12

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>