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鉗工技術(shù)年度工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的鉗工技術(shù)年度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鉗工技術(shù)年度工作總結(jié)1
xxxx年x月畢業(yè)于xx市xxx學校機械制造與自動化專業(yè)同年參加�？谱钥�，20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學院機械制造與自動化專業(yè)，20xx年x月應聘到xxx參加工程起重機制造工作，至今已有x年時間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學習理論知識，不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術(shù)工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結(jié)。
一、主要工作經(jīng)歷
1、x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作。
2、x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機整車調(diào)試工作。
二、一年來的學習培訓情況
自從參加工作以來，我努力學習工程起重機的理論知識，全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種根本常見故障的問題點，能對小噸位起重機的整車調(diào)試性能，積極學習新知識新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機的'各個元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。
x月參加了xxx學院高級鉗工的培訓并順利結(jié)業(yè)，同時取得裝配鉗工三級證書。
三、近年來主要工作業(yè)績和成果
1、參與了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善。
2、因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。
3、參與了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的根底。
12、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改良》獲得了公司的獎勵。
四、傳授技藝或培訓技術(shù)工人情況
面對我公司實習生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保存的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識，培養(yǎng)他們實踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機調(diào)試工作的根本技能，盡快獨立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了根底。
五、今后的工作打算
總結(jié)這一年來的工作，有成績，也有教訓，更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強學習，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進，以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個新臺階而奮斗。
鉗工技術(shù)年度工作總結(jié)2
回憶一年來，鉗工在公司、分廠的正確領(lǐng)導下，認真執(zhí)行公司及分廠下達的各項工作，全體員工以高度的責任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項工作�，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
1、現(xiàn)場平安作業(yè)逐步標準
在這一年中，鉗工對現(xiàn)場平安作業(yè)方面制定了一系列的制度，召開了班組長會議，把現(xiàn)場平安作業(yè)的標準與否與班長直接掛鉤，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強了班組長現(xiàn)場平安作業(yè)標準意識，在過去的20xx年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業(yè)不使用平安帶等，平安隱患較多，通過一年的努力，現(xiàn)場平安作業(yè)得到了明顯的改善，各班組有專人負責現(xiàn)場平安文明作業(yè)，對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的平安作業(yè)觀。
2、修舊利廢降本增效
根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進行修復，主要表達在鏈板機料斗、鋼篩板，電動滾筒等的修理，明顯節(jié)約了大量物資費用，維修好的備件及時得到更換，減少了大量的維修時間。
3、技術(shù)革新有成效
本著減輕生產(chǎn)操作工勞動負荷，維修鉗工在20xx年間對本廠局部不合理的設(shè)備進行了改造，并取得良好效果，如烘干水箱改造，改造前，使用壽命在1-2個月，改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障，直料管水箱進出水管改造，改造前，水管采用串通且剛性連接，水管常出現(xiàn)漏水，如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，必須整體停水才能處理，改造后，采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。
4、員工勞動紀律有所提高
自從公司下達了經(jīng)濟責任制后，鉗工改變管理思路，進一步加大對勞動紀律的檢查，尤其是夜間勞動紀律的檢查，發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起，實行連帶考核制，調(diào)動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現(xiàn)象。
5、鉗工對班組實行量化考核，為下一步的班組建設(shè)與精細化管理奠定了一個根底
鉗工本著客觀公正的的原那么，實事求是地對每個班進行了綜合考評，并把考評結(jié)果作為每月績效考核及廠星級評定依據(jù)。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵，調(diào)動每一個員工作積極性，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設(shè)打下一個堅實的根底。
6、檢修管理明確責任人
我廠方案檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準備會，組織班組長參加，會上細化檢修工程，將檢修工程落實到相關(guān)負責人。明確檢修責任制，實行檢修驗收制，重點工程鉗工全過程跟蹤，對檢修工程鉗工逐一驗收，發(fā)現(xiàn)工程未到達檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修工程保質(zhì)保量的完成。檢修質(zhì)量進一步得到提高。
二、工作缺乏
1、平安管理工作做還未落到實處
雖然鉗工在平安管理工作中做了大量的'工作，如隱患的排查、平安培訓與平安活動的組織等各項工作都有明顯的進步，但還做的不細致、不扎實，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴平安帶等現(xiàn)象，下一步將把它列入重點管理及考核內(nèi)容。
2、工具管理存在缺乏
這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質(zhì)量問題導致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數(shù)的，鉗工缺乏對工具的有效的管理方法，對責任人的考核力度較小。
鉗工技術(shù)年度工作總結(jié)3
一、掌握的本工種技術(shù)理論及應用
鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比擬高，雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有局部工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達平面度0.15mm(面積50x100)，如果加刮削與研磨工序面積可以到達500x500、配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以到達0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進行修磨，同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計者的設(shè)計意圖。這就要全面檢查各零件，是否到達應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計者、工藝員溝通，了解設(shè)計意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計要求，有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習慣性的來找我解決。
二、技術(shù)培訓情況
本人特別重視專業(yè)理論的學習，經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計與制造》，甚至簡單的機械英語，因為xxxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所了解。但凡工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學習，相互吸取長處。
三、完成工作任務情況
上半年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項，很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。
四、解決生產(chǎn)難題、技術(shù)革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗，理應報廢。技術(shù)員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗，我終于設(shè)計制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm—0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。
對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：
1、按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的.孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改良陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導致。去年我重新設(shè)計制作了一套焊接工裝，改變原臥式設(shè)計為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識的開展日新月異、突飛猛進，今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
社會在開展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷開展壯大，我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合，時刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和開展，使自己的技能到達更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶〞作用，我將知難而進、扎實工作，勝任更高的工作職責，為工廠開展做出自己應有的奉獻。
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