道路交通安全工作情況總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的道路交通安全工作情況總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
道路交通安全工作情況總結(jié)1
為加強農(nóng)村道路交通安全管理,強化農(nóng)村道路交通安全工作責任,提高群眾道路交通安全意識,有效預防道路交通事故。近年來,我鄉(xiāng)結(jié)合轄區(qū)實際,認真履行各項工作職責,及時研究解決影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題,督促相關(guān)職能部門認真盡職履責,有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生,為鄉(xiāng)村道路暢通和群眾安全出行打下了堅實基礎(chǔ)。下面,就我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作開展情況作簡要匯報。
一、基本情況
我鄉(xiāng)位于縣境東部,西與xx鄉(xiāng),南西與xx鎮(zhèn),南東與xx鄉(xiāng)連界,北與xx鄉(xiāng)接壤,東與xx鄉(xiāng)相鄰,距縣城25公里,幅員面積43平方公里,總戶數(shù)1935戶,總?cè)丝?498人,共轄8個行政村,56個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社。截今,全鄉(xiāng)泥碎路19公里,水泥路2公里,農(nóng)機數(shù)量675輛,摩托車590輛,汽車45輛。
二、主要做法
。ㄒ唬┒ㄆ诜治龅缆方煌ò踩蝿,履行安全責任,落實工作措施。
按照《縣人民政府關(guān)于進一步加強農(nóng)村客運交通安全工作的通知》要求,鄉(xiāng)人民政府成立了農(nóng)村道路交通安全管理辦公室,由分管安全副鄉(xiāng)長任主任,鄉(xiāng)安辦主任、交警中隊長任副主任,派出所、農(nóng)機站、司法所、各村委會等部門工作人員為成員,共同負責農(nóng)村道路交通安全工作。落實了專兼職工作人員和協(xié)管員,鄉(xiāng)交管辦與鄉(xiāng)安辦合署辦公,并配備了必要的工作設(shè)備。
同時,定期召開了全鄉(xiāng)道路交通安全聯(lián)席會。定期傳達貫徹了上級下發(fā)的有關(guān)文件精神,分析了全鄉(xiāng)道路交通安全所面臨的形勢和任務,研究解決了影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題。明確了相關(guān)部門的工作職責,層層簽訂了目標責任書,建立了機動車及駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)臺帳。
(二)加大宣傳力度,強化交通安全意識,使群眾對道路交通安全入腦入心。
鄉(xiāng)人民政府按照道路交通安全有關(guān)規(guī)定,利用多種渠道深入村、社,向群眾、駕駛?cè)藛T講解道路交通安全知識。鄉(xiāng)司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容,利用趕場天向群眾散發(fā)宣傳資料。開設(shè)了交通安全課,邀請交警向小學師生和駕駛員培訓了道路交通安全知識,將交通法制教育輻射到每一個家庭。鄉(xiāng)農(nóng)機站制定了農(nóng)機安全使用宣傳計劃,邀請了縣農(nóng)機局對農(nóng)機操作人員進行了培訓。同時,鄉(xiāng)人民政府還到行政村、學校和公共場所設(shè)立交通安全板報,懸掛交通安全標語,在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿2論氛圍,實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭,使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全知識入腦入心。
。ㄈ﹪栏竦缆吠ㄐ泄芾,完善道路安全設(shè)施,集中整治重點違法行為。
根據(jù)統(tǒng)一部署,配合交警部門進行了超速、超員客車違法行為整治,無牌無證車輛治理等行動。加強了對農(nóng)村道路的'管控,充分發(fā)揮交通協(xié)管員和農(nóng)機管理人員的作用,切實抓好農(nóng)村公路的交通秩序,做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。同時,鄉(xiāng)人民政府按照實施公路安全保障工程的要求,加大對交通事故隱患點的排查和整治力度,配合縣交通部門設(shè)置了交通警示、指路標志,學校周邊路段實行綜合治理。落實了道路交通安全專項經(jīng)費,確保了有錢辦事,有人辦事。
(四)定期督查,嚴格考核,確保轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作取得實效。
鄉(xiāng)人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責任制。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負責同志政績考核內(nèi)容,落實責任,兌現(xiàn)獎懲。開展農(nóng)村道路交通安全工作整治工作以來,我鄉(xiāng)共處理各類交通違法行為5起,其中農(nóng)業(yè)農(nóng)機部門查處拖拉機違法載人4起;排查危險路段3條19公里,整治2條8公里,其余1條列3入限期整改;交通事故1起,受傷1人,死亡0人,經(jīng)濟損失1.03萬元,比去年同期減少66.7%。
在各級各部門的大力支持下,我鄉(xiāng)的交通安全工作雖然取得了長足進步,但也還存在薄弱環(huán)節(jié),農(nóng)民出行難問題沒有根本解決,主要表現(xiàn)在:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,農(nóng)村道路路況較差。受地理條件和經(jīng)濟條件限制,我鄉(xiāng)大多數(shù)農(nóng)村道路依山傍河,險、窄、陡、彎等路況突出,加之管護滯后、各種交通標識、安全防護設(shè)施嚴重匱乏,許多村級公路,只能供低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機和摩托車通行,交通安全隱患十分突出。二是交通安全宣傳力度不夠,部分農(nóng)民交通安全意識淡薄。
針對存在的問題和困難,我鄉(xiāng)將從以下幾方面開展工作:一是大力爭取上級資金扶持,改善農(nóng)村道路通車條件;二是繼續(xù)加大交通安全宣傳力度,使廣大人民群眾了解和熟悉交通安全法律法規(guī),確保道路交通安全管理措施落到實處;三是加大執(zhí)法力度,嚴厲打擊交通違法行為。讓良好、安全、暢通的交通環(huán)境引領(lǐng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。
道路交通安全工作情況總結(jié)2
道路運輸安全生產(chǎn)管理,是各級交通主管部門及其道路運輸管理機構(gòu),依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī),為預防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結(jié)合行業(yè)的特點和要求,對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況,進行預測可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項內(nèi)容,其種類有經(jīng)常性、專項性、定期性、季節(jié)性和臨時性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,通過檢查,可以達到相互學習,提高認識,了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,排查隱患,增添方法措施,增強防范能力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,強化管理,促進安全生產(chǎn),促進發(fā)展的目的。
“安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴格的強調(diào)、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進,但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀花式的各類檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導、警示作用沒有得到應有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員,結(jié)合安全管理工作中的實踐,談一下安全檢查工作的一點認識和體會。
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的.安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障經(jīng)濟建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問題。每次檢查,要檢查什么,通過檢查要達到什么目的,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容,檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。
這樣一來,隨著時間的推移,檢查的次數(shù)多了,檢查者習慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了,認為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式,結(jié)合實際講明檢查的目的意義,讓每個參與者目的明確,做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容
道路運輸安全生產(chǎn)管理,主要是“三關(guān)一監(jiān)督”。對道路運輸企業(yè)來說,檢查項目大致可分為:安全管理組織機構(gòu)建立情況;安全生產(chǎn)責任制落實情況;安全管理制度與落實情況;安全保障與監(jiān)督情況;安全宣傳教育培訓開展情況;駕駛員管理情況;營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說,檢查項目一般包括:安全管理機構(gòu)人員設(shè)置情況;安全管理制度與落實情況;安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況;安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;安全宣傳教育培訓執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛,每次檢查前都應具有針對性。
三、要突出重點
一般情況下,安全檢查的時間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應當點面結(jié)合,突出重點。檢查中應結(jié)合工作實際,主要應當突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎(chǔ)點。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學習和貫徹情況;對領(lǐng)導、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況;認真開展全員的安全知識教育培訓,重點組織干部、職工對安全業(yè)務知識的學習、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟件”建設(shè),對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況,等等。四、要講究方法
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn),有的滿足于一般化要求,一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報喜不報憂。
道路交通安全工作情況總結(jié)3
一、領(lǐng)導重視,精心組織,周密部署.
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作.保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長,各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊.通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生.
二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實把緊把好預防重特大道路交通事故的'第一道防線.
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生.
1月19日春運第一天,大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議.通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕.在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?切實強化駕駛?cè)颂岣哳A防道路交通事故的責任意識,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%.
三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地.
大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語.以“五進”宣傳為基礎(chǔ),大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)、農(nóng)村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果.
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通.
在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù).對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標志,改良通行條件.
五、加強督促檢查,確保措施到位.
道路交通安全工作情況總結(jié)4
一、加大宣傳力度,提高安全意識。
我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒,向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。
本月以來,繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度,落實駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規(guī)范要求,認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責,認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進行開包查看,確認無“三品”后方準上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責任落實到位,各責任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來,繼續(xù)安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),協(xié)助、指導繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。
五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護工作
落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護,及時對橋梁病害進行分類處治。
六、堅持抓好交通重建工程施工安全
6月來,組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習,強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。
道路交通安全工作情況總結(jié)5
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的.預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結(jié):
一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神,要求各相關(guān)科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規(guī)定責任制加強管理,防治結(jié)合起來,確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作,法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。
加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續(xù)。
管理好礦區(qū)外停車事宜,由于礦區(qū)車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監(jiān)管,確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。分別在礦區(qū)出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
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