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客運(yùn)站工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的客運(yùn)站工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
客運(yùn)站工作總結(jié)1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
晚上好！我是服務(wù)三科的張XX，20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，也是我進(jìn)步最大的半年，。現(xiàn)將20X年X半年工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。
我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要，既要對(duì)車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無(wú)危險(xiǎn)品，車輛是否存在超員現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求，杜絕安全隱患的發(fā)生。
上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的收入也明顯的'提高，我們工作的順利進(jìn)行，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具，使我們的工作提高了很大效率。 另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能夠認(rèn)識(shí)到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學(xué)習(xí)，多增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，所以，上半年工作能夠與每一個(gè)搭檔搭配好，無(wú)論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好。
雖然自身改進(jìn)了很多，但仍存在不足，表現(xiàn)在：
1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力，不能利用業(yè)余時(shí)間看一些書(shū)籍來(lái)補(bǔ)充自己的知識(shí)。
2、科室的文化建設(shè)參與很少，過(guò)于依賴于同小組的其他同事。
3、與同事之間的溝通力欠缺，也因?yàn)闇贤Φ膯?wèn)題與同事之間產(chǎn)生了誤解，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。
4、對(duì)于工作缺乏總結(jié)，不能做大舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
5、對(duì)于科室的發(fā)展，缺少想法和建議。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過(guò)硬，才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。
2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對(duì)自身的不足進(jìn)行剖析與修正，使自身能夠得到更好的提升。
3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，針對(duì)分站的現(xiàn)有情況，繼續(xù)想辦法，提高宣傳力度及收入。
4、積極參與科室的文化建設(shè)，杜絕自身的依賴性，行動(dòng)起來(lái)。
5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經(jīng)驗(yàn)，更好的提高自身的工作。
對(duì)于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對(duì)于我們年輕員工的幫助很大，無(wú)論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大部分員工的都比較的積極，能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車，增加自己的雜項(xiàng)收入，在這期間，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。
有好的地方也有存在不足之處，首先，我認(rèn)為兩個(gè)班組之間缺乏溝通，平時(shí)交接班都能見(jiàn)面，但是，有時(shí)一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時(shí)德交班，讓每一個(gè)人能夠了解，做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識(shí)仍有待于提高，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時(shí)還需要打回電話詢問(wèn)調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。
以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同事批評(píng)指正。謝謝大家！
客運(yùn)站工作總結(jié)2
為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》（x交政法[20xx]382號(hào)）及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國(guó)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求，以全國(guó)規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國(guó)低碳日（6月10日），我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場(chǎng)上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng)，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)。現(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下：
一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊(cè)，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí)，節(jié)能減排宣傳手冊(cè)貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮�，也是看得�?jiàn)的，摸得著的節(jié)能小常識(shí)，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢(mèng)綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng)，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí)，讓廣大駕駛員在道路行駛過(guò)程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。
二、以會(huì)議的形式，對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭(zhēng)取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長(zhǎng)及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊(cè)的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí)，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對(duì)班組長(zhǎng)的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查，刻刻注意，從點(diǎn)滴著手，對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止，對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào)，及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等，要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對(duì)節(jié)能的.重要性有了一些了解。
三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)LED大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語(yǔ)和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊(cè)讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽(tīng)到駕駛員間相互在詢問(wèn)車是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個(gè)來(lái)回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。
通過(guò)這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳，客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過(guò)我們的努力，客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。
xx汽車客運(yùn)站
20xx年6月12日
客運(yùn)站工作總結(jié)3
XX市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開(kāi)始至3月6日?qǐng)A滿結(jié)束。春運(yùn)期間，交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿地完成了春運(yùn)工作。
春運(yùn)期間，全市共投入客運(yùn)班車111臺(tái)，備用班車10臺(tái)；發(fā)車班次7868個(gè)，運(yùn)行車次5195個(gè)，單程運(yùn)送旅客16、2247萬(wàn)人；全市還投入出租汽車426臺(tái)、公共汽車112臺(tái)、貨運(yùn)車輛4000余臺(tái)。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé)，與其他部門密切配合，始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線，加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)，確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，營(yíng)造良好氛圍
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，XX市立足于構(gòu)建和諧社會(huì)和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)服務(wù)型政府，維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)。市政府成立了以副市長(zhǎng)陳平為組長(zhǎng)，交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
春運(yùn)期間，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
二、以人為本，抓好管理，確保春運(yùn)安全
1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前，交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，受訓(xùn)人員230人（不包括公汽），教育面100%。
2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個(gè)文件對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀，明確了各自責(zé)任，建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測(cè)。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站提前對(duì)全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。春運(yùn)前，參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測(cè)達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線，開(kāi)展反超員和反扒工作，維護(hù)春運(yùn)治安秩序�？瓦\(yùn)站與公安部門通力配合，嚴(yán)把“三口”，嚴(yán)查“三品”，客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件（個(gè)），杜絕了“三品”進(jìn)站上車，避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查，規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間，各部門分兵把守，加強(qiáng)春運(yùn)檢查，維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門對(duì)違章行為實(shí)行超告制度；公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏，維持春運(yùn)治安秩序；交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車超員等行為；另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查，共出動(dòng)人員近1000人次；出動(dòng)稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺(tái)次；查處各種違紀(jì)車輛86臺(tái)次，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象
春運(yùn)期間，各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力，而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過(guò)開(kāi)展文明競(jìng)賽活動(dòng)，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)�？瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購(gòu)票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹(shù)立了客運(yùn)窗口良好形象。
交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色，不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營(yíng)運(yùn)等工作，而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的.服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動(dòng)，運(yùn)管部門組織了32臺(tái)（其中XX市客運(yùn)企業(yè)12臺(tái)，沈陽(yáng)、大連企業(yè)各提供10臺(tái)）備用客車，安排加車444臺(tái)次，分流運(yùn)送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車。
20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下，通過(guò)各有關(guān)部門和單位的共同努力，取得了可喜成績(jī)。春運(yùn)結(jié)束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)中存在的問(wèn)題，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運(yùn)輸形勢(shì)穩(wěn)定有序。
客運(yùn)站工作總結(jié)4
時(shí)光飛馳，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去，針對(duì)這一年的工作狀況，我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
透過(guò)一年的工作，我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作資料有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工作有了必須的提升。
安全問(wèn)題重泰山
市民廣場(chǎng)站是120米站臺(tái)的室外有岔站，應(yīng)對(duì)這樣的一個(gè)環(huán)境，站務(wù)人員在對(duì)站臺(tái)巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào)，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這對(duì)于我一次入司兩年的新人來(lái)說(shuō)，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)豐富了工作體會(huì)。
在今年安全門施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門處于常開(kāi)狀態(tài)，這對(duì)站臺(tái)巡視又有了新的要求，安全門高1、5米，在1、5米一下的人進(jìn)入門體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺(tái)巡視的時(shí)候要個(gè)性仔細(xì)，以防有什么危險(xiǎn)。
在11月份安全門正式投入使用，對(duì)安全門使用故障時(shí)站務(wù)人員就應(yīng)如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時(shí)，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事
在今年，我獲取了售票資格，對(duì)于數(shù)字個(gè)性不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長(zhǎng)宋艷的幫忙下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務(wù)部舉行的`戰(zhàn)酷暑迎國(guó)慶售票無(wú)差錯(cuò)活動(dòng)中獲得了優(yōu)秀售票員稱號(hào)，這就應(yīng)也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。
客服問(wèn)題要細(xì)化
在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中，每一天或多或少總有些磕磕絆絆，因?yàn)槊總�(gè)人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中，針對(duì)不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問(wèn)題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知識(shí)的學(xué)習(xí)，來(lái)服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào)，來(lái)時(shí)刻提醒自己，不要錯(cuò)誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對(duì)自己的工作及時(shí)總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě)，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定。
在過(guò)去的一年中，我收獲了許多，不僅僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心；今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)，有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會(huì)努力奮斗，努力拼搏，為即將開(kāi)通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
客運(yùn)站工作總結(jié)5
20xx年，我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前8天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.1，比去年增長(zhǎng)了42.�；殛�(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛8輛，沒(méi)收暗藏馬扎14，拆除私自加座3x個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5，批評(píng)教育56x次，清理閑雜人員54x次、受理各類報(bào)警12、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)18x次、抓獲盜竊嫌疑人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無(wú)票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬(wàn)元、補(bǔ)直提6x萬(wàn)元;站務(wù)售站臺(tái)票2x萬(wàn)元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈(zèng)送的錦旗9面;4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號(hào)。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開(kāi)展保持員積極性教育活動(dòng)，再樹(shù)文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開(kāi)展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng);在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見(jiàn)箱;在服務(wù)臺(tái)擺放車主、旅客征求意見(jiàn)卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見(jiàn)卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌;增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示;專設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)服務(wù)承諾、向司乘人員公開(kāi)工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會(huì)公開(kāi)值班站長(zhǎng)電話及投訴電話，隨時(shí)接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的`表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境，更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車，今年新增線路：太原-漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進(jìn)線路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車站出站口懸掛汽車時(shí)刻表;與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
四、加強(qiáng)安全管理，保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級(jí)維護(hù)、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書(shū)》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理;同時(shí)車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
六、20xx年的工作安排：
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開(kāi)展保持員積極性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
客運(yùn)站工作總結(jié)6
按照縣愛(ài)衛(wèi)會(huì)的整體部署和創(chuàng)建省級(jí)衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)，為有效貫理徹落實(shí)縣委、縣政府迎接省級(jí)衛(wèi)生城市復(fù)審工作要求，我公司高度重視創(chuàng)衛(wèi)工作，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，把創(chuàng)衛(wèi)工作作為車站建設(shè)的重要內(nèi)容，緊緊圍繞創(chuàng)建工作思路，落實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，不斷塑造整體形象。在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我公司客運(yùn)站科學(xué)調(diào)配人力、物力和財(cái)力，積極開(kāi)展創(chuàng)衛(wèi)工作，確保了創(chuàng)衛(wèi)工作的持續(xù)、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
一、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，真正把創(chuàng)衛(wèi)工作落到實(shí)處
根據(jù)縣委、縣政府今年迎接省級(jí)衛(wèi)生城市工作要求，針對(duì)我站的實(shí)際情況，結(jié)合創(chuàng)衛(wèi)工作長(zhǎng)期性和高標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，突破難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，成立了以副總經(jīng)理為組長(zhǎng)、站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的創(chuàng)建衛(wèi)生城市領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了創(chuàng)衛(wèi)專干，并制定了《威遠(yuǎn)汽車站xx年度創(chuàng)衛(wèi)工作總結(jié)》，將創(chuàng)衛(wèi)工作層層分解到各責(zé)任部門和責(zé)任人，保證了各項(xiàng)創(chuàng)衛(wèi)工作落實(shí)到位。
二、狠抓業(yè)務(wù)管理，確保創(chuàng)衛(wèi)工作有序開(kāi)展
我站將創(chuàng)建工作逐項(xiàng)分解，明確了責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任部門、負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人和責(zé)任人，并制定了相關(guān)工作規(guī)范和制度，使創(chuàng)衛(wèi)工作開(kāi)展規(guī)范化、制度化和經(jīng)�；�。
�。ㄒ唬┙】到逃鷮�(shí)開(kāi)展
1、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全了車站健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)以我站為主體，組建和完善了入駐各分站、車隊(duì)的管理制度，嚴(yán)格按照縣愛(ài)衛(wèi)辦和縣衛(wèi)生局的工作要求，有步驟、有計(jì)劃開(kāi)展健康教育，并不定期邀請(qǐng)相關(guān)部門進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保了健康教育工作經(jīng)�；⒅贫然�。
2、加強(qiáng)了宣傳欄（窗）等陣地建設(shè)，以宣傳專欄為平臺(tái)，采
用內(nèi)容豐富、適時(shí)有效的.宣傳知識(shí)，現(xiàn)已組織編制了4期專版進(jìn)行宣傳，逐步提高-干部職工對(duì)保健知識(shí)的知曉率和健康行為的形成率。同時(shí)在各公共場(chǎng)所、樓梯等人員集中部位張貼了禁煙標(biāo)志，形成了良好的禁煙制度。
�。ǘ┉h(huán)境、衛(wèi)生、綠化工作高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)
整個(gè)站場(chǎng)中心的環(huán)境、衛(wèi)生、綠化工作由車站部分員工落實(shí)進(jìn)行。依據(jù)工作規(guī)范，分管領(lǐng)導(dǎo)、員工按照“六凈”、“九無(wú)”（即：地面、墻面、門窗、天花、潔具、容器干凈，無(wú)灰塵、無(wú)污漬、無(wú)淤泥、無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)堵塞、無(wú)異味、無(wú)蛛網(wǎng)、無(wú)四害。）的總體工作要求，對(duì)候車室、車場(chǎng)實(shí)行了定人、定時(shí)、定期的“三定”清掃消毒工作，落實(shí)了環(huán)衛(wèi)包干責(zé)任制和清掃人員工作責(zé)任制。根據(jù)制度管理，我站對(duì)日常環(huán)境衛(wèi)生及綠化工作實(shí)行日巡查制度和月、季檢查整改制度，同時(shí)每月向各部門發(fā)出環(huán)境衛(wèi)生及綠化監(jiān)督意見(jiàn)征詢表，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期整改。同時(shí)，按照縣愛(ài)衛(wèi)辦的統(tǒng)一部署，積極開(kāi)展綜合治理除“四害”工作，認(rèn)真做好了春、秋兩季滅鼠和夏、秋兩季滅蚊、滅蟑、滅蠅工作，并制定了工作方案，做好了消殺記錄，確保了行政中心除害工作達(dá)標(biāo)。
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目前我們的食堂主要為公司職工、司乘人員和旅客提供就餐服務(wù)，為了更好地為他們提供服務(wù)，確保飲食衛(wèi)生與安全，公司制定了《食堂衛(wèi)生管理》、《食堂食品安全管理》和《食堂從業(yè)人員健康檢查和衛(wèi)生培訓(xùn)》等規(guī)范，實(shí)施一周三次衛(wèi)生檢查，定期或不定期地進(jìn)行檢查督促，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。車站食堂嚴(yán)格按照衛(wèi)生防疫與疾病控制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，沒(méi)有出現(xiàn)食物中毒及疾病傳播現(xiàn)象。
客運(yùn)站工作總結(jié)7
自20xx年11月二汽公司重新接管廣州汽車客運(yùn)站以來(lái)，廣州汽車客運(yùn)站開(kāi)展計(jì)生工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，這一年來(lái)，廣州汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按照市交委和二汽的要求開(kāi)展各項(xiàng)計(jì)生工作，并在市交委第三季度的計(jì)生工作檢查中獲得了104分（總分105分），名列該季度二汽小組第一的好成績(jī)�，F(xiàn)在將一年來(lái)的計(jì)生工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年計(jì)生工作總結(jié)。
（一）做好日常計(jì)生常規(guī)工作。
1．嚴(yán)格把好入職計(jì)生關(guān)。
雖然就計(jì)生工作而言，廣州汽車客運(yùn)站是個(gè)新單位，但是職工都是老職工，情況都比較了解，但是車站并沒(méi)有因此而放松計(jì)生工作，要求所有的職工交齊相關(guān)證件方可重新轉(zhuǎn)簽合同；對(duì)新入職員工堅(jiān)持通過(guò)函調(diào)和計(jì)生證件摸清情況。
2．堅(jiān)持一年三次給已婚男職工發(fā)放計(jì)生聯(lián)系函，和戶籍地或居住地一起了解和管理職工計(jì)生情況。
3．堅(jiān)持一年兩次組織女職工到街道B超查環(huán)查孕和婦檢。
4．每年給單身職工發(fā)放婚姻狀況調(diào)查，了解職工的婚姻狀況變動(dòng)。
5．堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。有婚育變更的，第一時(shí)間要求職工提交新的計(jì)生證件和資料，填寫(xiě)采集卡。
6．堅(jiān)持通過(guò)多種途徑宣傳計(jì)劃生育知識(shí)和政策。通過(guò)崗前培訓(xùn)，宣傳晚婚晚育等計(jì)生政策，宣傳車站的管理規(guī)定和作為車站的一份子需要配合的計(jì)生工作；通過(guò)和街道計(jì)生辦聯(lián)合舉辦計(jì)生講座，請(qǐng)資深計(jì)生員講解計(jì)生政策法律法規(guī)；對(duì)計(jì)生責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)員開(kāi)展一年68次的計(jì)生培訓(xùn)；讓班組長(zhǎng)即計(jì)生聯(lián)絡(luò)員對(duì)員工培訓(xùn)車站的計(jì)生管理規(guī)定，并就每次的計(jì)生工作要求進(jìn)行講解，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不能違反計(jì)生政策和車站的計(jì)生管理規(guī)定，詳細(xì)說(shuō)明職工享受的計(jì)生待遇和獎(jiǎng)勵(lì)，讓職工在享受計(jì)生待遇的同時(shí)更加支持和配合車站的計(jì)生工作，履行計(jì)生責(zé)任。
7．堅(jiān)持每季度召開(kāi)計(jì)生例會(huì)，讓車站領(lǐng)導(dǎo)了解車站的計(jì)生工作情況。
8．堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行談心、座談會(huì)和家訪，多方位了解和掌握重點(diǎn)對(duì)象的婚育情況。
9．通過(guò)落實(shí)計(jì)生員待遇，將職工的計(jì)生工作情況與獎(jiǎng)懲相結(jié)合，配合計(jì)生員完成計(jì)生工作。
10．各部門互相配合完成“一人一檔”的建檔工作。
11．與全體職工簽訂計(jì)劃生育合同，將配合完成計(jì)生工作納入職工的工作內(nèi)容。
12．堅(jiān)持辦好離職人員的計(jì)生關(guān)系移交和查環(huán)查孕工作。
�。ǘ┙⑼暾挠�(jì)生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)省計(jì)生條例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、結(jié)合車站的實(shí)際情況制定了《廣州市第二公共汽車公司廣州汽車客運(yùn)站人口和計(jì)劃生育工作管理規(guī)定》，并與部門負(fù)責(zé)人和各個(gè)班組長(zhǎng)簽訂了計(jì)生責(zé)任狀，建立了車站自己的計(jì)生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。完善和規(guī)范了車站的計(jì)生工作體系。
�。ㄈ┓e極落實(shí)各項(xiàng)計(jì)生獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)貼。
落實(shí)計(jì)生員每月150元的崗位補(bǔ)貼；按照規(guī)定給予上環(huán)取環(huán)職工給予計(jì)生假期，并對(duì)上環(huán)費(fèi)用予以200元以內(nèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷；落實(shí)已婚懷孕女職工辦理《圍產(chǎn)卡》的報(bào)銷100元；按規(guī)定給予女職工產(chǎn)假及哺乳假、男職工陪產(chǎn)假；落實(shí)對(duì)辦理《獨(dú)生子女父母光榮證》的職工的一次性獎(jiǎng)勵(lì)和保健費(fèi)發(fā)放工作等。讓職工充分享受各項(xiàng)計(jì)生權(quán)利。
二、計(jì)生工作中存在的不足和需要改進(jìn)的地方。
廣州汽車客運(yùn)站開(kāi)展計(jì)生工作一年來(lái)，做了很多的工作，各想工作都能做到有序進(jìn)行。但是畢竟經(jīng)驗(yàn)不足，各項(xiàng)工作難免有做得不夠細(xì)致的地方。比如說(shuō)，由于函調(diào)的間隔并不是特別合理，由于有個(gè)別情況由于拖沓導(dǎo)致遲交回函，為了避免創(chuàng)文停休導(dǎo)致函調(diào)難蓋提前發(fā)函，導(dǎo)致兩次函調(diào)時(shí)間間隔過(guò)短。還有前兩次只是收回職工函調(diào)，并對(duì)部分重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行電話回訪，但并未對(duì)所有回函的蓋章進(jìn)行審核。加上車站計(jì)生員流動(dòng)性較大，對(duì)計(jì)生工作的開(kāi)展也帶來(lái)了一定的難度。
但是在種種不利情況之下還能取得這樣不錯(cuò)的成績(jī)，與二汽總公司的關(guān)心、支持與指導(dǎo)，兄弟單位的幫助，車站領(lǐng)導(dǎo)的重視，車站人事財(cái)務(wù)部的團(tuán)結(jié)互助，車站職工的配合是分不開(kāi)的。在20xx年10月份，二汽公司吳麗潔經(jīng)理就過(guò)來(lái)幫忙把關(guān)，更在臨檢前抽空過(guò)來(lái)檢查指導(dǎo)，計(jì)生副主任卜小燕更在應(yīng)檢前的三個(gè)月里四次來(lái)到車站檢查和指導(dǎo)工作；二巴二分計(jì)生副主任李憲玲、維修事業(yè)部計(jì)生員鄧瑋以及從化分公司毛小秧等到車站指導(dǎo)計(jì)生工作；車站領(lǐng)導(dǎo)除了定期召開(kāi)計(jì)生例會(huì)，每月向計(jì)生員了解計(jì)生工作外，也給予了計(jì)生工作充分的.重視和支持，下發(fā)不按要求配合和完成計(jì)生工作的，減發(fā)績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)的通知，加強(qiáng)要求職工對(duì)計(jì)生工作的配合力度，在應(yīng)檢前從車站其他部門調(diào)派人手幫助完成“一人一檔”計(jì)生檔案建立和復(fù)核工作，并多次關(guān)心和詢問(wèn)計(jì)生工作進(jìn)度，給予幫助和支持；人事財(cái)務(wù)部門也是通力合作，擠出工作時(shí)間、犧牲休息時(shí)間多次對(duì)計(jì)生檔案的資料進(jìn)行復(fù)核的工作；車站的計(jì)生聯(lián)絡(luò)員、責(zé)任人也是十分配合計(jì)生員認(rèn)真做好每項(xiàng)計(jì)生工作，職工也是不論多么辛苦最終也會(huì)按照車站要求完成計(jì)生資料的上交和函調(diào)工作。
所以，可以說(shuō)，廣州汽車客運(yùn)站作為一個(gè)計(jì)生方面的新單位，能取得如此優(yōu)異的成績(jī)，與二汽的團(tuán)結(jié)，車站的團(tuán)結(jié)是分不開(kāi)的。
在接下來(lái)的工作中，我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)車站的團(tuán)結(jié)精神，二汽的團(tuán)結(jié)傳統(tǒng)，按照要求開(kāi)展各項(xiàng)計(jì)生工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)，將計(jì)生工作做得更好更細(xì)致。
客運(yùn)站工作總結(jié)8
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼來(lái)到淄博順和客運(yùn)情滿站超市已有兩個(gè)月時(shí)間了，基于以前也一直在超市上班，所以來(lái)到這里融入進(jìn)這個(gè)環(huán)境也并不那么吃力，在這里比以前上班的地方要累，工作要繁瑣一些，而且服務(wù)對(duì)象也有所不同，以前都是一些固定的顧客，而現(xiàn)在卻是匆忙趕在行程路上的旅客，但是我覺(jué)得不管是對(duì)于固定的顧客還是對(duì)于匆忙趕路只在我們這里停留幾十分鐘的旅客來(lái)說(shuō)，我們的服務(wù)質(zhì)量卻是一絲也不能差的。
現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，面對(duì)高鐵在增多，提速，服務(wù)則會(huì)成為我們最強(qiáng)而有力的武器，這也是領(lǐng)導(dǎo)一直在強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題，當(dāng)然雖然一直在說(shuō)服務(wù)，但我也有做得不夠好的時(shí)候，當(dāng)旅客很多我工作很忙的時(shí)候，對(duì)于旅客詢問(wèn)次數(shù)過(guò)多，我就會(huì)有些不耐煩，口氣就有些不那么和善了，想想真是做得太不夠好了，我一定會(huì)在以后的工作中改掉這種不耐煩的情緒，努力做到更好，直至最好。還有我在工作中有許多時(shí)候做工作不那么注意細(xì)節(jié)，有些馬虎，做事有時(shí)候會(huì)有些散漫，有些拖拉，以致不能在最短的時(shí)間內(nèi)去完成自己手中的工作，不能充分節(jié)約時(shí)間，提高質(zhì)量，這一點(diǎn)是特別不好的，因?yàn)槿绻荒馨磿r(shí)且保質(zhì)保量的完成手中的工作，那么在旅客多的時(shí)候就不能更好的去服務(wù)旅客，所以我一定要在以后的工作中改掉這種干活拖拉的壞習(xí)慣，用最快的速度保時(shí)，保質(zhì)，保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，而且不管做什么都時(shí)刻謹(jǐn)記‘一崗雙責(zé)’的要求，在工作的同時(shí)服務(wù)好旅客并看好家。我來(lái)了的這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)我們超市有許多一個(gè)月賣不了幾件的商品，比如麥麗素，約定的巧克力餅干等等，這些商品占據(jù)著我們的‘黃金貨架’區(qū)，我覺(jué)得我們可以每個(gè)月都從銷售記錄上看一下對(duì)于這些一個(gè)月都賣不到幾件的東西實(shí)行淘汰制，另外多和我們的旅客溝通，問(wèn)問(wèn)他們來(lái)到車站最需要購(gòu)買的東西是什么，什么是刨開(kāi)價(jià)格后的必需品，抓住旅客的心理，才能讓旅客更加認(rèn)可我們，還有我覺(jué)得我們超市也可以每周都推出一到兩件旅客需求量比較大的商品搞個(gè)促銷活動(dòng)，旅客來(lái)到超市我們就多給他們介紹推薦，即可以更好地解決旅客需求還可以讓旅客更好地認(rèn)可我們并接受我們。
下半年的工作即將展開(kāi)，我一定會(huì)在以后的'工作中更認(rèn)真更仔細(xì)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，在工作中提高自己的責(zé)任心，真正做到；腳踏實(shí)地，不可好高騖遠(yuǎn)，雷厲風(fēng)行，不可拖泥帶水，持之以恒，不可半途而廢，標(biāo)新立異，不可墨守成規(guī)，中所要求的，一個(gè)人來(lái)到一個(gè)地方，融入一份工作，與同事互幫互助，有了默契，再累的工作也是開(kāi)心的，工作時(shí)能夠開(kāi)開(kāi)心心的真的很重要，快樂(lè)工作，開(kāi)心生活，我相信只要團(tuán)隊(duì)中所有人心往一塊想，勁往一處使，那絕對(duì)是無(wú)往而不勝的，我一定會(huì)在以后的工作中多多與旅客溝通，做到知己知彼，百戰(zhàn)百勝。一個(gè)人有什么樣的命運(yùn)其實(shí)與自己的努力是分不開(kāi)的，趁著還年輕，就要盡全力去拼博，這是一生中最好的奮斗時(shí)刻，我要在以后的工作生活中克服自己，超越自己，努力拼搏，和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下讓我們情滿站超市的銷售額越來(lái)越高，相信我們的明天一定越來(lái)越輝煌。
客運(yùn)站工作總結(jié)9
20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次，同比xx年增長(zhǎng)16.86%，同比xx年增長(zhǎng)15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比xx年增長(zhǎng)24.04%,同比xx年增長(zhǎng)4.37%，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比xx年和xx年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái)，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序，10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次；鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次，有較大增長(zhǎng)。初步分析，黃金周之后，返程客流開(kāi)始啟動(dòng)，加上各大專院校開(kāi)學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。
2月1日，我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次，因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的`經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。
鐵路部門采取加開(kāi)臨時(shí)客車、增開(kāi)售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開(kāi)足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒(méi)有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場(chǎng)秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開(kāi)展了專項(xiàng)檢查，對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
客運(yùn)站工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的`主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東方向的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
(3)、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
客運(yùn)站工作總結(jié)11
歲月流逝，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營(yíng)，我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦，下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)�？偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足，與各位同仁共勉。
（1）樹(shù)立“百年”老店的品牌效益，不斷探索服務(wù)藝術(shù)，學(xué)習(xí)兄弟站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的綜合素質(zhì)，熟練掌握各種技能，做旅客的貼心人，“五星高速”運(yùn)營(yíng)十幾年來(lái)，以“快捷、方便、及時(shí)、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定，同時(shí)也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績(jī)，可謂錦上添花，“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對(duì)服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索，做為“天使班”的老成員，我在售票與服務(wù)的過(guò)程中，及時(shí)與檢票口、出站口的人員進(jìn)行信息溝通，使旅客走得及時(shí)方便，根據(jù)不同旅客的需求，滿足不同的旅程需要……
�。�2）客運(yùn)中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線，由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營(yíng)，僧多粥少，給我們的`組客帶來(lái)了更多的不便與艱難，在導(dǎo)購(gòu)的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn)，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。
在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神，團(tuán)結(jié)同事，增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，腳踏實(shí)地的做好本職工作，加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績(jī)！
客運(yùn)站工作總結(jié)12
20xx年，我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作
早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷�！按哼\(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車輛出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
二、扎實(shí)有效的做好安全工作。
1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書(shū)，納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對(duì)每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳；每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確�！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。
三、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作，積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。
我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站，20xx年順利通過(guò)市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來(lái)運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>
我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫(huà)。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的.各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。 今年，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車?yán)龣z車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭(zhēng)完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。
四、其它方面
1、我們每月召開(kāi)一次安全例會(huì)，駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。
2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。
3、對(duì)于上級(jí)檢查我站工作時(shí)提出的意見(jiàn)和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí)，并寫(xiě)出整改報(bào)告。
4、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等，我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心，從而確保運(yùn)輸安全無(wú)事故發(fā)生。
5、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書(shū)和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
6、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結(jié)，并寫(xiě)出總結(jié)報(bào)告。
五、取得的成績(jī)
我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗(yàn)班車15206輛次，查出一般故障13輛，共查超載車輛24輛次，卸客68人，保障了行車安全。從班車進(jìn)站報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站，嚴(yán)格把關(guān)，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過(guò)采取多方面的措施，為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我站共安全發(fā)運(yùn)車輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車輛，無(wú)一出現(xiàn)交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿意度高達(dá)97%以上，受到了乘客和社會(huì)的高度贊揚(yáng)。
除此，我站還存在諸多不足，營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展。
六、存在的安全隱患
1、站內(nèi)沒(méi)有安全檢查設(shè)備，無(wú)法嚴(yán)格履行“三品”檢查；
2、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用，但由于歷史的原因，客運(yùn)車輛在新站報(bào)班后，依然要開(kāi)往xx發(fā)車場(chǎng)（舊站）。從新站到發(fā)車場(chǎng)大約1公里，若走公路繞行，時(shí)間太緊；若走xx清河街直行，街上車輛、行人較多，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。
3、又由于客運(yùn)發(fā)車場(chǎng)地（xx）設(shè)施簡(jiǎn)單且不完備，既沒(méi)有大門，護(hù)欄不足一米且陳舊破爛，無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車輛可以隨意通行，危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加，無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全規(guī)定。
上述問(wèn)題存在嚴(yán)重的安全隱患，在目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。而我站對(duì)以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改，希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改。除此，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少，需要努力拓展。
七、20xx年工作思路：
1、根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署，進(jìn)一步做好客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。
2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)常化，才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能。
3 、積極配合縣運(yùn)管部門搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保安全防災(zāi)、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓(xùn)，且定期開(kāi)展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提升職工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。
6、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署，結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案，建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
客運(yùn)站工作總結(jié)13
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ�(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫�(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
�。ㄈ┘哟笈嘤�(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈唬e極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度，GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練�！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運(yùn)站工作總結(jié)14
自四月二十九日起就進(jìn)入了五一小長(zhǎng)假的工作中，這是我總站之后第一次經(jīng)歷這么大的陣勢(shì)。
在二十八日，科長(zhǎng)帶領(lǐng)我們開(kāi)了關(guān)于五一工作的會(huì)議，會(huì)上把我們各種不懂的和可能會(huì)遇到的問(wèn)題做了解釋和部署，這讓我這個(gè)新員工受益匪淺。
二十九日，領(lǐng)導(dǎo)把我安排在了四號(hào)檢票口，剛一上崗就感覺(jué)到了不同，雖然沒(méi)有班班滿員，但人流量還是很大的。在上崗時(shí)要對(duì)自己口上的車有所了解，并且在發(fā)車時(shí)就要把下一個(gè)車的隊(duì)伍順好了，這樣檢票就會(huì)很順利，順好隊(duì)伍很關(guān)鍵。并且定點(diǎn)車次要跟旅客說(shuō)好對(duì)號(hào)入座，避免不必要的麻煩。到了十點(diǎn)以后還去賣了小西紅柿，回跑的時(shí)間過(guò)得很快。賣的還可以。下午留下加班還是在四五號(hào)口幫忙，有很多到點(diǎn)不的旅客，也都及時(shí)找到了備胎。
三十日上下午班在21號(hào)口，早晨六點(diǎn)就上崗開(kāi)始加班，剛開(kāi)始客流量并不大，到了九點(diǎn)多慢慢開(kāi)始上人，情況也是很多，免票兒童的問(wèn)題、不想排隊(duì)著急趕車的問(wèn)題、各種問(wèn)題都很多，但是二科同事都處理得很好，十二點(diǎn)以后人就漸漸少了，因?yàn)榇蜻B班到了三點(diǎn)多精神就有點(diǎn)不集中了，但也不敢怠慢，調(diào)整好自己的狀態(tài)把速度都放慢，防止自己出錯(cuò)。
五月一號(hào)時(shí)人就已經(jīng)很正常了，科長(zhǎng)體恤我們讓我們收了崗接著就回休息了。
五月二號(hào)是返程的高峰期，各種情況頻發(fā)，自己在二十號(hào)口，一接崗丘人就很多，但車一直不及時(shí)，也沒(méi)有加班車，自己只能是干等著，到了兩點(diǎn)多快三點(diǎn)的.時(shí)候，旅客開(kāi)始躁動(dòng)，這個(gè)時(shí)候只能是做好解釋工作，安撫好旅客的情緒，大家也都比較理解。期間隊(duì)伍都排到了十五號(hào)檢票口，我著急去找現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，調(diào)度說(shuō)得先緊著09，我一看售票明細(xì)，足足比丘多了二三百人，我也就不好意思再催了，只是時(shí)不時(shí)提醒調(diào)度不要忘了我的丘。中間正班車回，提醒旅客自己注意前后左右不要插隊(duì)，到了五點(diǎn)多才輪到丘加班，看著一個(gè)一個(gè)的加班車，特別想趕緊把旅客送走，檢的都很及時(shí)，也多虧同事們的幫助。
在五一中發(fā)現(xiàn)了自己與別人的差別，還是自己太嫩了。事后也都做了總結(jié)，把遇到的問(wèn)題仔細(xì)想了想，避免下次再慌亂，其實(shí)越忙的時(shí)候?qū)β每偷慕忉尮ぷ髟揭龅轿弧?/p>
五一已經(jīng)過(guò)去了，客流量也會(huì)慢慢的減少，自己也要調(diào)整好狀態(tài)，干好每一天的日常工作。在五一期間特別感謝幫助過(guò)我的同事，有好多，真的特別感謝。希望自己可以做好總結(jié)，迎接下一次的客流高峰！
客運(yùn)站工作總結(jié)15
年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過(guò)精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬(wàn)人次，萬(wàn)人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表?yè)P(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開(kāi)了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書(shū)記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
二、早做準(zhǔn)備，不打無(wú)把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;
三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
五、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;
八、做好對(duì)重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的打擊力度，嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開(kāi)展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見(jiàn)性強(qiáng)，所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理
針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開(kāi)始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對(duì)春運(yùn)做到了：
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。
2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒(méi)發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì)，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問(wèn)題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對(duì)集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過(guò)。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng)，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開(kāi)包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來(lái)天氣最惡劣的一年，但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾�，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來(lái)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然
春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開(kāi)始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度，對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的.經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。
1、嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車輛通過(guò)。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺(jué)性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無(wú)誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳
春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會(huì)的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開(kāi)始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī)，來(lái)自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開(kāi)端為契機(jī)，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開(kāi)創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
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