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公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié),歡迎大家分享。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)1
今年以來,我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
“xx”以來,我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐,而且爭取實(shí)施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,同時(shí)啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由,干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條207.647公里,鄉(xiāng)道44條379.967公里,村道161條422.519公里,公路大中小橋梁27座1310.38延米,涵洞417道,列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路(或水泥路),縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%,全縣78個行政村通等級公路達(dá)76個,通達(dá)率達(dá)97.4%,全縣共有20戶以上的自然村649個,公路里程2358.71公里,已通達(dá)494個村1565.2公里,還有117個村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里),簡易鋪筑路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里),未鋪筑路面633.4公里(其中:鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里)。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來,在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日,州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書,逐級分解落實(shí)責(zé)任,明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書,村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書,進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的'積極性也日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。
1——4月,我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元,出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班,運(yùn)輸車輛238車次,投入人工891個工日。今年3月份,按照上級交通主管部門的安排,地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危 險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì),選定位置支部施工,利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個,總投資達(dá)7.1萬元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元,現(xiàn)已完成92.3萬元,預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年地震發(fā)生后,我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作,搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路,并按抗震救災(zāi)指揮部的要求,搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路,以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送?h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工,3月13日完工,歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路,及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中,共投入挖機(jī)一臺、50裝載機(jī)一臺、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬元,其中:災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬元,搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持,于3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善,預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1——4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),公路安全標(biāo)志度施齊全,未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個,建議計(jì)劃投資224.4153萬元,3月26日,州局以楚交路4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金131.8629萬元,其中:縣道60.7369萬元,鄉(xiāng)道58.5001萬元,村道12.6259萬元。
計(jì)劃下達(dá)后,我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施,在工程監(jiān)管中,認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(楚交路5號)精神,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)2
今年以來,我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報(bào)如下:
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成狀況:xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作狀況:
1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí),對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,
通過早春養(yǎng)護(hù),對鄉(xiāng)道路面的`病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員通過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責(zé),提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)禮貌樣板路
我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧,?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過和村委會溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
四、保證措施
1、完善制度,嚴(yán)格管理
年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
五、存在的問題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
一年來,在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了必須的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)3
為提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平,根據(jù)吉林省《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動實(shí)施方案》的要求,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)過縣、鄉(xiāng)、村各級領(lǐng)導(dǎo)、廣大農(nóng)民群眾和交通部門的共同努力,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,工作總結(jié)如下:
一、基本情況。
截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里,其中:省道295公里,農(nóng)村公路1178公里(縣道262公里,鄉(xiāng)道625公里,村道291公里)。按路面類型劃分,其中:瀝青路953公里,水泥路520公里。按養(yǎng)護(hù)性質(zhì)劃分,專養(yǎng)里程361公里,其中:省道專養(yǎng)里程234公里,縣道里程127公里(X110洮南向海13.655公里、X111通榆--聯(lián)合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎廟--工業(yè)園區(qū)匝道9.468公里),非專養(yǎng)里程1112公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)已通油路、水泥路。通達(dá)行政村164個,占行政村總數(shù)95%。
二、工作成效
我縣每年的春季對建成路進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)。合格率達(dá)95%以上?h道專養(yǎng)完成:完成路面灌縫152604.5延米;修補(bǔ)路面坑槽1345;非專養(yǎng)及農(nóng)村公路:完成路面灌縫70920延米20xx年縣政府出臺了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理暫行辦法》,明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,實(shí)行縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)逐步轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念,把養(yǎng)護(hù)管理工作擺上重要議事日程,比如:八面鄉(xiāng)黨委政府對公路養(yǎng)護(hù)工作高度重視,積極探索和推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,大膽嘗試專業(yè)承包的辦法,由過去群眾養(yǎng)、季節(jié)養(yǎng)變?yōu)閷I(yè)養(yǎng)、常年養(yǎng)。同時(shí)鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)道管理所,制定了道路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法和實(shí)施細(xì)則,通過招投標(biāo)組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與養(yǎng)護(hù)隊(duì)簽定了三年養(yǎng)護(hù)合同。積極籌措資金,通過“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護(hù)資金。實(shí)施了“一年基本達(dá)標(biāo)、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,敢于創(chuàng)新,大膽實(shí)踐,為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作帶了個好頭,闖出了一條新路子。興隆山鎮(zhèn)、團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì),使我縣的好路率逐年提高。
對公路養(yǎng)護(hù)及整修工作實(shí)行了獎罰制度?h政府每年都根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽訂養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書,明確任務(wù)和責(zé)任。交通運(yùn)輸局對全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行定期和不定期的春秋兩季檢查,檢查結(jié)果排出名次,按名次進(jìn)行獎勵,對完成不好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)給予通報(bào)批評。
三、建議
1、加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金投入。資金短缺仍是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養(yǎng)護(hù)要“一事一議”、“一事一議”是個筐,什么都可往里裝,議的`是老百姓的幾個錢,在農(nóng)民收入有限的情況下,沒有資金投入到公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴(yán)重,影響到了通行,存在較大的安全隱患。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立獨(dú)立機(jī)構(gòu)。絕大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)采取季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)性突擊養(yǎng)護(hù),沒有組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,養(yǎng)護(hù)組織不健全,養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)成立有獨(dú)立經(jīng)費(fèi)的機(jī)構(gòu),帶領(lǐng)具備專業(yè)技術(shù)水平的隊(duì)伍進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。
3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農(nóng)村公路,將設(shè)立的大多數(shù)龍門架及水泥墩臺破壞,加劇了公路壞損的程度,使公路使用周期縮短,不能保障正常的運(yùn)輸生產(chǎn),甚至危及行車安全,群眾反映很大,國家應(yīng)該從源頭上控制生產(chǎn)與制造大噸位車輛。
4、統(tǒng)一制定與配備基礎(chǔ)設(shè)施。由于確少相關(guān)配套資金,農(nóng)村公路缺少必要的安全標(biāo)識標(biāo)線警示標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施,存在重大安全隱患。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)4
今年以來,根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
“十一五”以來,我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐,而且爭取實(shí)施完成了黃瓜園—江邊、江邊—姜驛、老城—羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,同時(shí)啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由,干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條公里,鄉(xiāng)道44條公里,村道161條公里,公路大中小橋梁27座延米,涵洞417道,列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路,縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%,全縣78個行政村通等級公路達(dá)76個,通達(dá)率達(dá)%,全縣共有20戶以上的自然村649個,公路里程公里,已通達(dá)494個村公里,還有117個村公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中:水泥砼路面117公里、瀝青混凝土路面99公里,簡易鋪筑路面164公里,未鋪筑路面公里。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來,在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)建立機(jī)構(gòu)
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日—24日,州交通局組織對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后,11月30日至12月3日,我局又組織了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書,逐級分解落實(shí)責(zé)任,明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書,村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書,進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。
1—4月,我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金xx萬元,出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班,運(yùn)輸車輛238車次,投入人工891個工日。今年3月份,按照上級交通主管部門的安排,地方段組織工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì),選定位置組織施工,利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個,總投資達(dá)xx萬元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金xx萬元,現(xiàn)已完成xx萬元,預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年“xxx”地震發(fā)生后,我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作,搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路,并按抗震救災(zāi)指揮部的要求,搶修平安村委會至寨子山村公里的通村公路,以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送。
縣地方公路管理段組織工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工,3月13日完工,歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路,及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中,共投入挖機(jī)一臺、50裝載機(jī)一臺、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金xx萬元,其中:災(zāi)區(qū)公路保通投入資金xx萬元,搶通寨子山小村公路投入資金xxxxx萬元。元大公路由于受“xxx”、“xxx”地震災(zāi)害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的.關(guān)心、支持,于3月28日,由縣地方公路管理段投入資金xx萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善,預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1—4月,我縣地方公路管理段定期組織對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),公路安全標(biāo)志度施齊全,未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)州交通局審批后組織實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個,建議計(jì)劃投資xx萬元,3月26日,州局以楚交路4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金xx萬元,其中:縣道xx萬元,鄉(xiāng)道xx萬元,村道xx萬元。
計(jì)劃下達(dá)后,我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施,在工程監(jiān)管中,認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》精神,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了專款專用。
五、認(rèn)真籌劃組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平
根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見的通知》,精神,我局?jǐn)M從6月開始,在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動,單獨(dú)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評比。同時(shí),突出管養(yǎng)亮點(diǎn),正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見》,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段,每年完成10—20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù),山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5—10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動為載體,檢查督促管養(yǎng)工作,使農(nóng)村公路的面貌煥然一新,使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查905公里,38人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件10件,結(jié)案10件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問題
今年來,盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:
一是鄉(xiāng)對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差,鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生,農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠,有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路,導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動性不強(qiáng)。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事,沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》,不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任,導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動性不強(qiáng)。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)5
今年以來,白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市主管部門的指導(dǎo)下,按照枝江市農(nóng)路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。
一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求,明確今年工作任務(wù)
20xx年3月,白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級,要求做到:路基達(dá)標(biāo)準(zhǔn),路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅(jiān)實(shí),道路設(shè)施要配套,橋梁必須保安全,路邊綠化要啟動,路面保持整潔干凈,要求每個村必須建一條標(biāo)準(zhǔn)路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強(qiáng)安全警示教育,做到預(yù)防為主;對道路安全警示標(biāo)志要加強(qiáng)管理,對損壞、丟失的要補(bǔ)齊,對標(biāo)志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的.管理力度,對不聽招呼的要嚴(yán)肅處理;要加強(qiáng)道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)處理和上報(bào),確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù),確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)
今年市下達(dá)我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織施工,工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān),監(jiān)督管理到位。施工過程中,鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書,確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí),各村爭取計(jì)劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪沖1.5公里,朱家沖2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家沖村3.2公里,滾鐘坡村3.8公里,并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成,完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計(jì)劃指標(biāo)。
三、高標(biāo)準(zhǔn)完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護(hù)工作,提高農(nóng)村公路質(zhì)量
全鎮(zhèn)實(shí)有農(nóng)村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉(xiāng)道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
一是加強(qiáng)管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路,由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù),管理事項(xiàng)由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補(bǔ)平,路肩砍草、補(bǔ)坡,邊溝清理,路邊標(biāo)志維護(hù),橋涵管理;路權(quán)維護(hù),災(zāi)害處理,綠化管理等等。專管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。鎮(zhèn)政府為加強(qiáng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)職責(zé),制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護(hù)人員十大職責(zé)、大中型工程維修實(shí)施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強(qiáng)農(nóng)村道路管養(yǎng)工作,確定了村主任負(fù)責(zé),副職干部具體管理,并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)會,由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進(jìn)行管理,并取得了明顯的效果,為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達(dá)標(biāo)成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實(shí),確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中少數(shù)路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發(fā)整改意見書18份。
三是落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書,村與養(yǎng)護(hù)專班人員簽訂管養(yǎng)合同,實(shí)行百分制考核,兌現(xiàn)工資報(bào)酬。對驗(yàn)收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的辦法實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會主任,按照所需養(yǎng)護(hù)里程落實(shí)專班人員,實(shí)行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報(bào)酬,層層負(fù)責(zé),落實(shí)管養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容,由鎮(zhèn)路管站負(fù)責(zé)制定,并定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經(jīng)費(fèi)保障。今年以來,市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性,不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強(qiáng)資金管理,將有限資金用足用活,充分發(fā)揮其效率,實(shí)行財(cái)政所專戶管理、?顚S谩⒉唤亓、不挪用,按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項(xiàng),分線路綜合考核評分,路額到村兌付給養(yǎng)護(hù)人員,并由財(cái)政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調(diào)動了管護(hù)人員的積極性。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少的問題?陀^上講,今年天氣不正常,下雨時(shí)間長,增加了工作難度;主觀上看,少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對養(yǎng)護(hù)人員管的不嚴(yán),路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標(biāo)志仍有丟失、應(yīng)對災(zāi)害處理不及時(shí)等,這些問題需在以后的工作中加以糾正。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)6
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、基本情況
今年以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個機(jī)遇,完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的.正;鸵(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長,分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長,農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,形成“政府主導(dǎo),專業(yè)養(yǎng)護(hù),合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,中心運(yùn)行以來,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,積極組織相關(guān)村(居)及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級交通部門爭取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會,針對養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進(jìn)行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結(jié)案1件,安裝公路彎道警示標(biāo)識牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個教學(xué)點(diǎn)(含民辦幼兒園)校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識牌22個、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置,有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行,同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)7
200*年,在上級公路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)心和指導(dǎo)下,在xxx團(tuán)黨委的高度重視下,我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主,防治結(jié)合,建養(yǎng)并重,協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家公路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,完善團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作:
一、健全機(jī)構(gòu) 明確責(zé)任
今年,71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初,團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長擔(dān)任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理,辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編,并及時(shí)傳達(dá)上級的工作部署,副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況,做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。
二、制定計(jì)劃 健全制度
為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作,逐步改善和提高團(tuán)場公路技術(shù)等級,確保公路完好暢通,三月初,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議,對全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃,把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算,確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí),公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排,結(jié)合我團(tuán)具體情況,在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會議時(shí),與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份,要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定,落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則,執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作,配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù),以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí),配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路,協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為,并及時(shí)舉報(bào),配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。
根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求,結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分,規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法,責(zé)任到人,分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營區(qū)的,由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃,冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎懲辦法,對于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的`單位,在年度總結(jié)中給予批評,對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)
為做到“依法養(yǎng)路,依法護(hù)路”,今年三月,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織辦公室成員和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,參加了為期兩天的團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理知識學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《師公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室還組織工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護(hù)管理所組織的公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)知識培訓(xùn),以科學(xué)的養(yǎng)路護(hù)路知識來指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際工作。
四、統(tǒng)籌安排,抓好落實(shí)
五月下旬,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于xxx公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的通知》要求和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組工作計(jì)劃,安排xxx公路各轄區(qū)養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位,對xxx公路全程進(jìn)行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室由一名副職領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查,對未按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的單位和個人提出要求當(dāng)即整改。通過近一個月的努力,xxx公路路肩邊緣順直,表面平整堅(jiān)實(shí),無雜草,邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求,邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象,從而,確保了xxx公路使用壽命的延長。全團(tuán)此項(xiàng)工作共投入資金10萬余元,拉運(yùn)沙石料2700余立方,投入人員1400余人次,機(jī)車570余臺次。通過師公路養(yǎng)護(hù)所和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室的檢查,符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到了預(yù)期目的。
六月份,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織30余人,利用4天時(shí)間將團(tuán)城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形,對路肩寬度不夠的地方,以沙石料墊方,超出寬度的地方,用十字稿、鐵鍬清除,邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸整修,并將雜草清除。
為降低團(tuán)場交通事故的發(fā)生,保障團(tuán)場道路的完好,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室每星期安排專人對團(tuán)場道路進(jìn)行巡查3天,對違規(guī)行為做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)處理。全年共查處漏油污染路面行為6起,損壞公路1起,路面堆放沙石料、煤碳6起,路面活漿5起,拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起,查處率比往年提高了60%,這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。
八月份,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進(jìn)行標(biāo)線;九月下旬,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室工作人員在巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長速度過快,已影響了行車視線,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草,保障了車輛的行駛安全;十月初,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按要求將團(tuán)場道路噴涂了百米定位標(biāo)志,對xxx公路沿線所有橋墩涂刷了警示標(biāo)志,在團(tuán)醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險(xiǎn)地段,加墊沙石料十余車,將公路交通安全事故降到最低點(diǎn),此項(xiàng)工作投入資金2500余元。
冬季每逢雪天早七點(diǎn),團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除xxx公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負(fù)責(zé)組織人員將積雪清除至路沿外30公分,鏟除積雪以見路面為準(zhǔn),對未清掃積雪的單位,第一次給予500元罰款,第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款,對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季,各轄區(qū)安排專人對xxx公路進(jìn)行清掃,保證道路清潔,此項(xiàng)工作由連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人清掃,定時(shí)檢查。今年,團(tuán)場還以文件、通知等形式,要求各單位充分利用農(nóng)閑時(shí)間,大力開展公路養(yǎng)護(hù)工作。管理養(yǎng)護(hù)管理辦公室除做好以上工作外,還及時(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理的臺帳的登記、管理工作,按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
五、擴(kuò)大宣傳
今年,xxx團(tuán)加大公路養(yǎng)護(hù)管理的宣傳力度,全年共對群眾進(jìn)行法律、法規(guī)宣傳2次,投入宣傳車輛4輛,懸掛橫幅10余條,張貼宣傳標(biāo)語50余張,辦《公路法》黑板報(bào)4期。十月份,公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室在全團(tuán)各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)”等大型公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)語10余條。通過公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動,為團(tuán)場群眾愛路護(hù)路大造聲勢。
六、取得的成效
。ㄒ唬、200*年,71團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理的辦法,堅(jiān)持專業(yè)養(yǎng)護(hù)與義務(wù)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,實(shí)行“責(zé)任到團(tuán)、分工到連”的方法,以強(qiáng)化管理為手段,完善了團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系,提高了養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。
。ǘ、通過加大對公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室和基層公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的理論培訓(xùn),為團(tuán)場公路養(yǎng)護(hù)和管理工作提供了理論依據(jù),使養(yǎng)路護(hù)路“有法可依,有法必依,執(zhí)法必嚴(yán)”。
。ㄈ、由于今年工作指導(dǎo)思想正確,團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、公路養(yǎng)護(hù)辦公室和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組三級組織的齊心協(xié)力,使全團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)工作落到了實(shí)處,公路病害得到了有效控制,達(dá)到了兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理的工作要求。
(四)、由于宣傳力度的加大,群眾愛路護(hù)路的積極性得到了調(diào)動,今年群眾舉報(bào)的危害公路案件達(dá)6起。
(五)、由于嚴(yán)格了管理制度,全團(tuán)各單位參與養(yǎng)路護(hù)路的積極性提高了,只要有養(yǎng)路任務(wù),各單位都能夠積極抽調(diào)人員,投入工作。
總之,200*年,xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理在兵、師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下努力工作,極大程度地改變了全團(tuán)道路交通的面貌,使全團(tuán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中,xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績,力爭使我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作走在全師、全兵團(tuán)前列。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)8
縣交通局:
今年來,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實(shí)措施,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一落實(shí),把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力,目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù),F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:
一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務(wù)
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案,及時(shí)召開了各村、居委會主要負(fù)責(zé)人會議,會上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層,把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò),明確管養(yǎng)責(zé)任
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施,鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作,各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長,明確5-6名。
三、認(rèn)真籌劃
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
四、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
五、存在的問題
今年來,盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差,鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生,農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠,有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路,導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動性不強(qiáng)。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事,沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》,不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任,導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程,縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時(shí),要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評。目前,由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中,沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中,導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視,造成工作不到位,主動性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。,我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所,配備了所長、路管員及協(xié)管員,制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出,降低管理養(yǎng)護(hù)成本,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的`人員均實(shí)行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任,協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作,根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部,由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù),對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒有主動性和積極性,也沒有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)9
xxX鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利,成績明顯,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、針對去看年底冰雪災(zāi)害的影響,從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大
力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合,如xxX,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實(shí)地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xxxxX段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行,再對大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當(dāng)天對其進(jìn)行了處理,三天后又找人進(jìn)行爆破并處理,共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào),同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,有效的推動了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的'同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對其進(jìn)行了更換。同時(shí)對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次,每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷,或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費(fèi)資金五千多元。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)10
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;
做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的.情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,
1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記,
2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉庫報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃;
在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)11
20xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展,積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢頭。對省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。
20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里,完成小修挖補(bǔ)*千平米;完成縣道綠化里程*公里,植樹*株;完成標(biāo)志*塊,標(biāo)線*公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬元,全市縣道好路率達(dá)到*%,比去年提高了*個百分點(diǎn)。
一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。
根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報(bào)縣級公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,市局對工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,科學(xué)安排全年縣級公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),并及時(shí)組織搶修,保障道路安全暢通。20xx年市局公路管理處對全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程*公里,占規(guī)劃里程*公里的*%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級公路無一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。
二、整章建制,規(guī)范管理。
1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級管理,***負(fù)責(zé)縣級公路的大中修工程管理,審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,并對通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作?h級地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)縣級公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目,均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告,連同施工組織計(jì)劃在開工前*日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。
2、加強(qiáng)對農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理?h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對地方道路橋梁檔案實(shí)行動態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強(qiáng),懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任?h局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告,并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),市局***處據(jù)現(xiàn)場調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報(bào)省廳公路局。
3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的.縣級公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。
4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,及時(shí)更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,人員相對固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。
6、做好地方道路的綠化工作。各縣級交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時(shí),必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),任何人不得隨意砍伐。
7、縣級公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評制度,市局將對各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,年終評選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會工程,僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來,我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會議精神,制定了“兩個依靠”的方針,緊緊依靠各級政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,行業(yè)行為向政府行為,社會行為的轉(zhuǎn)變。一、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)12
XX年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):
一、工作情況
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上,各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,?顚S。
(二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來之前,對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的`安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個,長1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動,發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。
(五)精心組織,管理,實(shí)施XX年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。XX年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好XX年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無挪用及套用專項(xiàng)資金的。
(六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧XX年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,了的,但還許多和,主要體現(xiàn)在幾個:
地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
二、下步工作打算
XX年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。
對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)13
20xx年,在**區(qū)區(qū)委、政府和上級交通主管部門的關(guān)心支持下,我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)一思想,理清工作思路,狠抓落實(shí),積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。20xx年基本結(jié)束,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,各方面工作取得了階段性成果,現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下:
一、全區(qū)簡介
**區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分,橫斷山脈縱谷區(qū)的南部,處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個街道,93個村民委員會,9個居委會,居住著23個民族,轄區(qū)總面積2652平方公里,總?cè)丝谶_(dá)28萬。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路1647.064公里。其中:國道2條137公里,省道1條42.9公里,縣道10條306.587公里,鄉(xiāng)道51條610.385公里,村社道路106條530.557公里,專用線3條19.635公里,地方公路管理段納入管理道路167條1447.529公里。目前,全區(qū)農(nóng)村公路等級低,通行能力差,晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問題較為突出。全區(qū)農(nóng)村公路中,有路面里程686.321公里,占總里程的47.41%,無路面里程761.208公里,占總里程的52.59%,等外公路里程920.971公里,占總里程的63.62%,晴雨通車?yán)锍陶?7.41%,農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題,已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。
二、明確責(zé)任,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革
通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策,我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇,繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程,在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用,是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來,在省、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下,我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展,農(nóng)村不通公路的問題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此,我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門,積極主動籌措管護(hù)資金,開拓思路,層層落實(shí)責(zé)任制,切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過兩年來的改革,于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》(臨政辦發(fā)[20xx]99號)文。一是目標(biāo)明確,從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正常化和規(guī)范化,做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng),有路必管,確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通;二是明確了運(yùn)行機(jī)制,各級各部門各司其職;三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé);四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制;五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度;六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對推動我區(qū)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。
三、精心組織,狠抓落實(shí),確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行
根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,從建設(shè)社會主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā),建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。
1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé):一是認(rèn)真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級管理的事業(yè)單位,管理段下設(shè)辦公室、工程計(jì)劃室、路政大隊(duì),核定人員編制21人,全部納入了財(cái)政供養(yǎng);三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個街道辦事處,掛牌成立了農(nóng)村公路管理站,配備專、兼職管理人員20人,全部屬行政或事業(yè)編制,93個建制村配備兼職管理人員93人。
2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用:一是爭取省級縣道每公里每年補(bǔ)助7000元,鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元,村道每公里每年補(bǔ)助1000元。其中:80%(縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元)用于養(yǎng)護(hù)大中修工程;20%(縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元)用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù)。同時(shí),積極爭取上級主管部門每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元,區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬元,完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬元。
四、嚴(yán)格合同管理制度,確保各項(xiàng)工作順利完成
根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際,今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外,其余各項(xiàng)工作基本完成。
。ㄒ唬┬⌒薇pB(yǎng)、日常管護(hù)
1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作,組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施,對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù),指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道306.587公里(其中在建工程57.681公里)。主要開展了以下工作:
(1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份(一年一簽);
(2)管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi):按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人,1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬元,對農(nóng)村公路管理站的管理,養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站,1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬元;
。3)要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi),水毀坍方10立方米以下自行清理,10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理;針對農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下,經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn),由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理,經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后,每立方米給以土方2.5元、石方6.5元的補(bǔ)助;
。4)分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場培訓(xùn)13次,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次,投入經(jīng)費(fèi)1.2萬元。
2、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作,負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料,做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道315.503公里、村道81.219公里。主要開展了以下工作:
。1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份(一年一簽),并上報(bào)地方公路管理段備案。
3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條,共計(jì)xx.53?萬立方米,投入水毀清理資金46.325?萬元。
二、養(yǎng)護(hù)大中修工程
為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象,造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行,20xx年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施(橋涵、擋墻等)工程,以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力,主要以博那線、林勐線為重點(diǎn),兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行,我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,專門成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組,于11月底對養(yǎng)護(hù)大中修工程以競爭性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工,計(jì)劃總投資221萬元,工程涉及五個鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)正施工,工程計(jì)劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施,將有限資金合理用到項(xiàng)目上,我局實(shí)施專戶儲存、專人管理,在工程實(shí)施中,指揮部與施工單位簽定《廉政合同書》。同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行合同管理,堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生,既保證了項(xiàng)目資金的有效使用,又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的透明度。
五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效,以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)
養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施,對提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,方便群眾出行,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對加快我區(qū)社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革,一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則,層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法,認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作,做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢。通過管理養(yǎng)護(hù)改革,我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入,增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度,農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高。20xx年縣道306.587公里,好路率75%(229.94公里),比去年同期增長6%;鄉(xiāng)道610.385公里,好路率達(dá)46%(280.78公里),比去年同期增長5%;村社道路530.557公里,好路率為11%(58.36公里),與去年相比明顯提高;二是管理逐步規(guī)范化,建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu),充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量,既解決人員問題,又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制,形成了以縣級人民政府為主體,各級農(nóng)村公路管理部門具體承擔(dān),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府協(xié)同配合,各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施,廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制;三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高,過去受資金、人員等條件限制,鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路,“晴通雨阻”普遍存在,大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。實(shí)行合同管理后,通過采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施,充分調(diào)動沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性,失管、失養(yǎng)的問題基本解決,農(nóng)民代表工收入明顯增加,養(yǎng)護(hù)“比、學(xué)、趕、幫、超”活動空前高漲。同時(shí),農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高,方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本,加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通,活躍了農(nóng)村市場,促進(jìn)了農(nóng)民增收;四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高,公路沿線村民通過參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工,獲得了相應(yīng)的.經(jīng)濟(jì)收入;五是通過改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍,為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制,農(nóng)民群眾對路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識得到進(jìn)一步提高;六是廣大人民群眾對政府和交通部門的信任度明顯提高,進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門的感情,群眾對政府得滿意度不斷提升。實(shí)踐說明,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠的民心工程,是一項(xiàng)群眾滿意,政府滿意的德政工程。
六、存在問題和下年的工作思路
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利,成效明顯,但也存在一些丞待解決的困難和問題。
1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱,水毀嚴(yán)重;
2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低,專業(yè)技術(shù)不足,難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;
3、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村公路管理站人員變動大,并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜,無專業(yè)技術(shù)管理人員,對農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不高、積極主動性不夠;
4、路政管理工作跟不上改革步伐,路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出;路政人員專業(yè)知識有待于提高,工作比較被動等。
針對這些問題,在下一年的工作中,我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,將重點(diǎn)抓以下幾個方面工作:
一是進(jìn)一步建立健全地方公路管理段和鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制,完善規(guī)章制度,實(shí)行規(guī)范化管理;
二是鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村公路管理站,至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專職人員,建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評辦法及獎勵機(jī)制,使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善;
三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過硬,甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍;
四是加強(qiáng)路政管理工作,建設(shè)一支過得硬的路政隊(duì)伍,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航;
五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,扎扎實(shí)實(shí)抓好今年養(yǎng)護(hù)大中修工程;
六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法;
七是加強(qiáng)相關(guān)各部門的聯(lián)系,確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高,為促進(jìn)我區(qū)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。
二oo八年十一月二十六日
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)14
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》,xx年度,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、基本情況
“xx”以來,xx農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個戰(zhàn)略機(jī)遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮xx地緣優(yōu)勢爭取到了xx岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使xx的交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由,?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止xx年11月底,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村(場)便道795.4公里、專用道28公里)?h域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的`要求逐一落實(shí),群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,xx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級交通部門審批后組織實(shí)施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使參會人員得到感性認(rèn)識,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基矗
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問題及下步工作計(jì)劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點(diǎn)努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)15
20xx年是單位完成轉(zhuǎn)制后的第一個完整年,養(yǎng)護(hù)管理分中心根據(jù)省運(yùn)營公司及沈北分公司的整體規(guī)劃,根據(jù)本部門的工作范圍制定了部門的全年計(jì)劃,計(jì)劃內(nèi)容包括道路養(yǎng)護(hù)管理、設(shè)備管理、防汛費(fèi)用及防汛預(yù)案的制定、除雪防滑費(fèi)用及除雪防滑預(yù)案的制定、道路養(yǎng)護(hù)材料的采購計(jì)劃、專項(xiàng)工程的.招標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)及司機(jī)的安全培訓(xùn)計(jì)劃等。養(yǎng)護(hù)管理分中心就20xx年的工作完成情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、公路保養(yǎng)完成情況
我公司管段主線里程225.096公里,其中G91新鐵線35.634公里,匝道里程14.413公里;S2沈康高速77.687公里,匝道里程10.434公里;長深高速86.915公里,匝道里程23.435公里;平康高速24.86公里。
現(xiàn)有橋梁共689座,總長37694.96米。其中G91新鐵線大橋14座,中橋19座,小橋94座;S17平康高速特大橋2座,大橋4座,中橋20座,小橋52座;S2沈康高速特大橋2座,大橋31座,中橋44座,小橋144座,;G25長深高速大橋24座,中橋53座,小橋186座。
20xx年公路保養(yǎng)計(jì)劃1306萬元,截至20xx年12月20日完成投資1328.5萬元,其中灌縫增加費(fèi)用22.5萬元,具體完成工程量見下表(清單內(nèi)、清單外):
1、清單內(nèi)
截至11月30日,清單內(nèi)工程量完成情況如下:
序號
養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目名稱
新鐵線
沈康線
鐵朝線
合計(jì)
第 200 章
泄水槽勾縫(㎡)
3959.36
3959.36
泄水槽抹面(㎡)
5.00
5.00
更換中央帶進(jìn)水口蓋(塊)
140.000
140.00
排水構(gòu)造物M10漿砌片石(m3)
12.000
12.00
排水構(gòu)造物C20混凝土(m3)
5.240
5.24
泄水槽M10漿砌塊石(m3)
0.00
泄水槽漿砌片石(m3)
146.34
327.01
233.18
706.53
第 300 章
瀝青混凝土路面坑槽修補(bǔ)(熱料㎡)
199.89
66.80
157.48
424.17
瀝青混凝土路面坑槽修補(bǔ)(冷料㎡)
2.5
4
10.50
17.00
修補(bǔ)破損(㎡)
35.00
61.800
527.470
624.27
花崗巖路緣石局部修復(fù)(勾縫、調(diào)順等)(塊)
399.00
651.00
2488.00
3538.00
第 400 章
伸縮縫清理保養(yǎng)(道)
68.000
104.00
63.00
235.00
錐坡、護(hù)坡、調(diào)治構(gòu)造物漿砌片石(m3)
3.36
3.36
錐坡、護(hù)坡、調(diào)治構(gòu)造物勾縫(㎡)
647.00
647.00
錐坡、護(hù)坡、調(diào)治構(gòu)造物抹面(㎡)
19854.00
5997.00
25851.00
橋梁鋼扶手防腐(m)
23800.80
17453.60
41254.40
涵洞、通道疏通(道)
46
49
63.00
158.00
第 500 章
插拔式活動護(hù)欄更換(個)
8.00
20.00
20.00
48.00
防眩板更換(塊)
33.00
66.00
108.00
207.00
防眩板支架更換(m)
11.00
11.00
隔離柵網(wǎng)更換(片)
2.000
17.000
19.00
防落網(wǎng)更換(片)
104.00
41.00
145.00
柱式輪廓標(biāo)更換(個)
177.00
696.00
873.00
附著式輪廓標(biāo)更換(個)
42.00
2727.00
2360.00
5129.00
百米牌更換(個)
105.00
48.00
153.00
插拔式活動護(hù)欄防腐(個)
254.000
635.00
608.00
1497.00
防落網(wǎng)防腐(㎡)
1872.000
2242.80
4114.80
刺線維修更換m
720.00
8269.00
21205.00
30194.00
2、清單外
序號
養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目名稱
新鐵線
沈康線
鐵朝線
合計(jì)
1
清理路面雜物、樹木等(次)
2
2
4
8
2
清理肇事現(xiàn)場(次)
9
13
30
52
3
滅火(次)
2
3
3
8
4
彎頭貼膜(m2)
3
3
5
更換維修防落網(wǎng)立柱
10
23
13
46
6
刺線柱扶正
15
15
7
防落網(wǎng)更換與維修
0/2
8/7
3/2
11/9
8
維修水渠(㎡)
4
4
9
伸縮縫鋼梁維修
1
1
10
標(biāo)志牌拆除
2
2
11
小橋、活動護(hù)欄貼膜(㎡)
85
258
212
555
12
墩柱、防撞島貼膜(㎡)
155
153
123
431
13
分公司養(yǎng)護(hù)界牌(塊)
2
2
4
14
端頭貼膜(個)
117
9
126
15
96199提示牌(個)
58
58
116
16
修補(bǔ)防撞島(次)
1
1
2
17
土方清理(次)
4
4
18
伸縮縫提示牌
136
188
176
500
19
防眩板貼反光貼
3810
3810
20
更換立柱(康平北收費(fèi)站)
3
3
21
護(hù)欄板立柱貼膜(個)
1125
1125
3、路產(chǎn)
路產(chǎn)維修共產(chǎn)生費(fèi)用68.9萬元,其中材料費(fèi)用41.6萬元,人工機(jī)械費(fèi)用27.2萬元。具體完成工程量見下表:
序號
養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目名稱
新鐵線
沈康線
鐵朝線
合計(jì)
1
更換二波護(hù)欄板
279
294
218
791
2
更換三波護(hù)欄板
8
9
17
3
更換中分帶立柱
75
18
61
154
4
更換路肩立柱
25
90
90
205
5
收費(fèi)亭更換維修
10/1
0/6
10/7
6
更換彎頭(個)
4
42
12
58
7
更換端頭(個)
51
116
167
8
警示牌安裝(個)
2
2
9
更換路緣石(塊)
2
2
10
邊溝砌石(m)
40
40
11
拆除邊溝重砌(m3)
21.212
68.181
89
12
更換公里牌
1
1
二、專項(xiàng)工程完成情況
我公司20xx年共進(jìn)行專項(xiàng)工程13項(xiàng),計(jì)劃投資額1321萬元,已完成投資額1117萬元,占比84.5%;其中沈北分公司管理工作站辦公樓工程、伸縮縫維修工程預(yù)計(jì)于20xx年夏季完工。
1、橋梁防撞墻根部花崗巖貼面及小橋基座防腐工程,計(jì)劃投資額305萬元,已全部完工;
2、沈北分公司管理工作站辦公樓建設(shè)工程,計(jì)劃投資額550萬元,目前已完成投資額356萬元,主體工程已完畢,附屬工程預(yù)計(jì)20xx年5月15日完成;
3、沈北分公司標(biāo)志牌、防落網(wǎng)更換工程,計(jì)劃投資額50.8萬元,現(xiàn)已完成80%,全部工程預(yù)計(jì)12月25日完成;
4、沈北分公司鐵朝線防眩板更換工程,計(jì)劃投資額32.3萬元,已全部完工;
5、沈北分公司沈康線防眩板改造工程,計(jì)劃投資額37.9萬元,已全部完工;
6、沈北分公司新鐵線路面維修工程,計(jì)劃投資額26.1萬元,已全部完工;
7、沈北分公司路面灌縫工程,計(jì)劃投資額63.8萬元,已全部完工;
8、沈北分公司刺線修補(bǔ)工程,計(jì)劃投資額17.4萬元,已全部完工;
9、沈北分公司橋涵止水帶更換工程,計(jì)劃投資額48.4萬元,預(yù)計(jì)于20xx年1月末完工;
10、沈北分公司水毀維修工程,計(jì)劃投資額18萬元,已全部完工;
11、活動護(hù)欄門鎖安裝工程,計(jì)劃投資額10.6萬元,已全部完工;
12、沈北分公司伸縮縫維修工程,截至11月共完成計(jì)量65.9萬元,未完成工程量將于20xx年5-10月完成;
13、沈北分公司活動護(hù)欄門更換工程,計(jì)劃投資額95.1萬元,預(yù)計(jì)于本月月末完工。
三、設(shè)備管理情況
1、車輛管理
。1)全年對駕駛員進(jìn)行12學(xué)時(shí)的安全教育培訓(xùn),4次駕駛員工作會議,每月對全體駕駛員例會中反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀和駕駛員崗位責(zé)任狀,全面提高駕駛員各項(xiàng)技能與整體素質(zhì),做到人人懂安全,人人都安全。
(2)另外公司對院內(nèi)停車環(huán)境進(jìn)行了改善,公司與路政停車分離,公司車輛具體到每臺車輛的具體停放位置,得到大家的普遍認(rèn)可,徹底解決了長期以來院內(nèi)車輛亂停亂放的問題。
。3)成立車輛維修鑒定小組,對車輛維修過程進(jìn)行全程跟蹤與考核,提高了修車效率,車輛技術(shù)狀況有了明細(xì)改善。
2、房屋維修及收費(fèi)設(shè)施維護(hù)
我公司于7月份開始對公司本部及各收費(fèi)站進(jìn)行統(tǒng)一房屋修善及收費(fèi)設(shè)施維護(hù)具體包括房頂屋瓦、室內(nèi)大白、更新門窗、衛(wèi)生間防水,對收費(fèi)船島、雨棚、防撞柱、軟隔離等收費(fèi)設(shè)施進(jìn)行粉刷。另外、我公司為改善全體職工的就餐環(huán)境,特別對廚房及餐廳進(jìn)行了改造,改造后更加干凈整潔、寬敞明亮。
3、除雪防滑
除雪防滑車輛共有75臺,其中自有車輛75臺,外雇除雪車輛59臺。
。1)今年我公司對除雪防滑工作做出了更加細(xì)致的調(diào)整,科學(xué)分組,合理用人,實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。各組長對本段除雪負(fù)全責(zé)。另外今年對除雪作業(yè)人員的食宿方面更有細(xì)致的考慮,做到吃的好,住的好,大大提高了除雪操作手的積極性,除雪工作效果更是有了顯著提高。
。2)租賃除雪車方面,今年對外雇除雪車輛技術(shù)狀況要求更為嚴(yán)格,要求保險(xiǎn)手續(xù)齊全。對車況不好,影響作業(yè)效果的車輛一律不予考慮,大大提高了除雪作業(yè)效率。
(3)除雪車輛加油管理方面,今年我公司與定點(diǎn)加油站協(xié)商,由加油站提供上門加油服務(wù),大大節(jié)省了加油時(shí)間,降低了除雪車來回油站加油這一段地方路上行駛的危險(xiǎn)性,更加方便管理,提高除雪車輛的作業(yè)效率。
4、清潔能源改造項(xiàng)目
應(yīng)省公司要求,我公司對包括機(jī)關(guān)本部、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、及收費(fèi)站在內(nèi)7處地點(diǎn)原有的燃煤鍋爐統(tǒng)一進(jìn)行改造,更新為環(huán)保節(jié)能的電儲能鍋爐,目前鍋爐安裝工作已完成。試運(yùn)行階段基本穩(wěn)定,于20xx年11月5日實(shí)現(xiàn)全面供暖。
四、除雪防滑完成情況
20xx年全年共降雪11次,其中大雪1次,中雪1次,小雪9次。累計(jì)出動車輛98臺班,出動人員820人次。撒布融雪劑159噸,鹽1506噸,F(xiàn)有庫存融雪材料融雪劑348噸,鹽1076.7噸。
五、20xx年1月計(jì)劃
1、協(xié)同養(yǎng)護(hù)單位制定全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃;
2、路面保潔:對管段內(nèi)可視范圍內(nèi)垃圾進(jìn)行撿拾,保持路況整潔;
3、附屬設(shè)施維修:對管段內(nèi)的刺線繼續(xù)進(jìn)行修補(bǔ);
4、綠化:清除中分帶綠籬根部雜草、枯葉,并對全線樹木進(jìn)行清查;
5、除雪防滑:做好除雪防滑準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)除雪機(jī)械保養(yǎng)。
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