物流工作總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編為大家整理的物流工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流工作總結(jié)1
一、基本情況
�。ㄒ唬╇娚探�(jīng)營主體增長迅速，交易規(guī)模顯著擴大。
據(jù)統(tǒng)計，xx年底我縣電商經(jīng)營主體約有200家，目前已發(fā)展到800多家（不含微商）�？h內(nèi)羽毛羽絨、電線電纜、農(nóng)產(chǎn)品、雨具等行業(yè)很多傳統(tǒng)企業(yè)紛紛在阿里巴巴、天貓、淘寶、京東開設(shè)網(wǎng)店，開展網(wǎng)上銷售，一些企業(yè)銷售還邁出國門，開設(shè)了速賣通、ebay網(wǎng)店，開展跨境電商。商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型最活躍的在美團、糯米、大眾、餓了嗎等o2o電商平臺，有約300家商戶入駐，日均配送量超1500單。
縣內(nèi)電商注冊企業(yè)也顯著增多，從獲得示范縣前的不到10家，發(fā)展到目前的112家。涌現(xiàn)出蟹農(nóng)王、蟹狀元、齊克努、騰沁商貿(mào)、大生活、碩信等一批交易額突破百萬的電商企業(yè)。
電商招商取得新成績，今年以來，先后引進(jìn)了蟹狀元、大生活電子、神農(nóng)氏等電商公司。蟹狀元落戶xx后，主打xx長江蟹網(wǎng)上銷售工作，目前已在泥汊選址建立500畝的長江蟹養(yǎng)殖基地，網(wǎng)上預(yù)售工作已經(jīng)啟動，預(yù)計年網(wǎng)上交易額突破1000萬元的。返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的汪云原來在上海從事電商行業(yè)，已在xx注冊大生活電子商務(wù)有限公司，通過ebay平臺從事跨境電商銷售建材、服裝等產(chǎn)品，年銷售額可達(dá)100多萬元人民幣。xx縣神農(nóng)氏農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司主推無公害農(nóng)產(chǎn)品，在網(wǎng)上自建神龍氏三口特產(chǎn)商城，也是我縣首家自建農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的企業(yè)，采取會員制銷售辦法，將xx農(nóng)特產(chǎn)品銷往北京、上海等大城市。正在洽談的還有績溪上街去、北京網(wǎng)庫、深圳啟明星等電商企業(yè)。
電商交易規(guī)模取得新突破，xx年全縣電子商務(wù)網(wǎng)上交易額突破9億元，同比增長30%；xx年上半年全縣網(wǎng)上交易額約6.3億，同比增長38%。
�。ǘ╇娚坦卜⻊�(wù)體系逐步建立，孵化培育作用進(jìn)一步增強。
一是堅持規(guī)劃引領(lǐng)，政策引導(dǎo)。編制了xx縣“十三五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃，xx年5月出臺了《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的實施意見》以及《xx縣加快電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》，明確我縣電商發(fā)展方向，進(jìn)一步優(yōu)化電商發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)電商與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
二是不斷完善電商孵化園區(qū)功能。我縣電商孵化園于xx年底正式對外運營，總面積10000平方米，主要為縣內(nèi)電商企業(yè)或創(chuàng)業(yè)個人提供電商公共服務(wù)和創(chuàng)業(yè)孵化。目前孵化園內(nèi)設(shè)農(nóng)產(chǎn)品展銷中心、5個特色運營館（京東、蘇寧易購、郵政、跨境、神州買賣提）、攝影中心、實訓(xùn)教室、品牌設(shè)計中心、農(nóng)產(chǎn)品檢測中心等功能區(qū)。
三是不斷加強培訓(xùn)效果。園區(qū)建成以來，我們一直堅持把培訓(xùn)作為常態(tài)服務(wù)。先后組織各類電商培訓(xùn)50余起，培訓(xùn)政府機關(guān)人員、大學(xué)生村官、傳統(tǒng)企業(yè)家、各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體及電商創(chuàng)業(yè)人員6000多人次。在園區(qū)內(nèi)還開設(shè)小班培訓(xùn)，邀請有實戰(zhàn)經(jīng)驗的專家和企業(yè)家現(xiàn)場指導(dǎo)，更具有針對性、操作性。
四是不斷拓展服務(wù)內(nèi)容。除了培訓(xùn)，我們還定期舉辦電商沙龍和創(chuàng)業(yè)大賽，加強電商企業(yè)間交流學(xué)習(xí)，吸引電商服務(wù)商為電商企業(yè)開展產(chǎn)品拍攝、美工、運營指導(dǎo)等各類服務(wù)。組織成立了縣電商協(xié)會和網(wǎng)商協(xié)會，已發(fā)展200余名會員，定期開展活動，互相交流經(jīng)驗。幫助電商企業(yè)聯(lián)系郵儲、農(nóng)商行、建行為中小網(wǎng)商提供提供創(chuàng)業(yè)貼息貸款、發(fā)展經(jīng)營貸款，截止目前已開展2批金融知識宣講，幫助40余家電商企業(yè)申請貸款。
�。ㄈ┛爝f物流得到迅速發(fā)展，配送體系進(jìn)一步完善。
1、物流企業(yè)規(guī)模不斷壯大。全縣現(xiàn)有限上物流企業(yè)15家，主要分布在xx等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。xx年上半年我縣限上物流企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)務(wù)收入完成4.7億元，同比增長64.4%。除了傳統(tǒng)物流企業(yè)取得較快增長，近年來，由于電商的快速發(fā)展，我縣快遞物流企業(yè)派發(fā)件量也明顯增加，全縣現(xiàn)有規(guī)�？爝f企業(yè)11家，順豐、ems、天天、“四通一達(dá)（申通、圓通、匯通、中通、韻達(dá)）”等快遞公司都已在xx縣落戶。上半年全縣快遞企業(yè)共發(fā)件（外發(fā)快遞量）65.95萬件，同比增長31.2%；派件386.36件（進(jìn)縣快遞企業(yè)派送量），同比增長219.2%。
2、物流配送網(wǎng)點不斷增多。隨著各大快遞企業(yè)入駐xx，我縣城鄉(xiāng)物流配送體系也在逐步完善，“四通一達(dá)”等快遞企業(yè)逐步將網(wǎng)點延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。xx年下半年，郵政開始在我縣農(nóng)村建設(shè)村級電商服務(wù)站點，并將物流配送延伸到農(nóng)村，已建成210個村站，基本覆蓋全縣85%的行政村。為了有效降低物流配送成本，xx郵政公司與縣內(nèi)其他快遞公司緊密合作，整合下行派件，在全縣建設(shè)6個郵件集中點，建立“縣—鎮(zhèn)—村”三級物流配送體系。新增21輛機動車，實現(xiàn)到縣快件“當(dāng)日到鎮(zhèn)、次日進(jìn)村”，切實打通了農(nóng)村電商物流配送最后“一公里”。
3、物流成本逐步下降。物流成本與交通狀況、派發(fā)件量密切相關(guān)。近幾年，我縣交通狀況顯著提升，由于電商的快速發(fā)展，派發(fā)件總量也得到提升，一份普通快遞的發(fā)件成本到江浙皖地區(qū)已從過去平均每單4元降到目前的3—3.5元，和蕪湖其他縣相比成本基本相同。發(fā)件基本在24小時內(nèi)出xx，2天內(nèi)到江浙地區(qū)。
二、存在問題
1、電商發(fā)展缺乏龍頭企業(yè)帶動。我縣目前雖然注冊電商企業(yè)數(shù)量不少，但大多屬于中小企業(yè)�，F(xiàn)在行業(yè)電商競爭已顯白熾化，缺乏龍頭企業(yè)對xx產(chǎn)品特別是農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)行整合上網(wǎng)銷售。
2、電商產(chǎn)品線上影響力不夠。xx本地產(chǎn)品品牌宣傳不夠，產(chǎn)品內(nèi)涵和個性塑造不深，網(wǎng)上知名度較低，沒有樹立起線上地理標(biāo)志產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)銷制約因素未得到根本扭轉(zhuǎn)，上行工作任重而道遠(yuǎn)。
3、物流發(fā)展重視程度不夠。縣內(nèi)快遞物流行業(yè)呈現(xiàn)“散、小、亂”現(xiàn)象，處于自發(fā)式發(fā)展階段，需要統(tǒng)一規(guī)劃園區(qū)集聚發(fā)展。園區(qū)考慮配送半徑離中心城區(qū)在5公里以內(nèi)。
4、快遞發(fā)件數(shù)量不足。從快遞量數(shù)據(jù)來看，今年上半年我縣快遞共派件386.36件，發(fā)件65.95萬件，發(fā)件與派件比約為1：5.7，發(fā)件量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于蕪湖市內(nèi)其他縣，僅為最高南陵縣的17.5%，蕪湖縣的25%，繁昌縣的35.7%。而派件量與南陵縣差不多，遠(yuǎn)高于蕪湖縣和繁昌縣。主要原因是電商發(fā)展較慢，發(fā)件量較少。
三、下步打算
1、拓展功能，提升服務(wù)，打牢電商發(fā)展基礎(chǔ)。發(fā)揮好縣級電商公共服務(wù)中心功能，謀劃縣級電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，推進(jìn)電商集聚發(fā)展。加大電商人才培訓(xùn)，加強我縣電商政策宣傳力度，幫助符合條件的企業(yè)積極申報兌現(xiàn)政策，切實解決企業(yè)發(fā)展中遇到供應(yīng)鏈、資金、物流等困難和問題，構(gòu)造起有利于電商發(fā)展生態(tài)圈。
2、招大引強，培育企業(yè)，壯大電商發(fā)展主體。圍繞我縣羽毛羽絨、電線電纜、農(nóng)特產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，主動對接國內(nèi)外知名電商渠道商和服務(wù)商，邀請他們來xx考察，提供全方位最優(yōu)的服務(wù)和政策支持，吸引他們?nèi)腭vxx。我局近期正在積極和績溪“上街去”電商公司對接，該公司擬在xx投資建設(shè)一座占地12000平米的.o2o電商運營體驗中心，含3000平米的倉儲物流中心，公司預(yù)計每年發(fā)件量在10萬件左右。同時，近期我局還與深圳市啟明星跨境電商企業(yè)聯(lián)系，該公司主要從事跨境電商物流服務(wù)，在全國建有7大保稅倉，日處理跨境快遞50萬件，計劃來xx投資建設(shè)物流分中心。
3、以商促件，以量降本，全面提高快遞發(fā)件量。當(dāng)前我縣重點需要提高快遞發(fā)件量，促使收發(fā)件平衡是降低物流成本的有效手段，這樣車輛在來回運輸過程中都能保證滿負(fù)荷。而短期提高發(fā)件量最有效的手段是引進(jìn)大的電商企業(yè)，開展大的網(wǎng)上促銷活動。
4、成立協(xié)會，規(guī)范引導(dǎo)，促進(jìn)快遞行業(yè)健康發(fā)展。以協(xié)會的形式協(xié)商好貨源配送價格標(biāo)準(zhǔn)、貨物配送協(xié)作、貨物堆放要求等問題，使我縣快遞物流業(yè)健康、快速、持續(xù)發(fā)展。同時鼓勵快遞物流企業(yè)集聚發(fā)展，下一步擬建議政府拿出一定場地，打造縣域物流園區(qū)。
物流工作總結(jié)2
20xx年即將過去，新的一年即將到來，我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo)，同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理，狠抓基層建設(shè)
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴
公司通過引進(jìn)xx品牌管理，強化管理準(zhǔn)則，加強管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn)，得到了xx主好評，贏得了xx的信賴，受xx委托xx安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團2次，全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)3次，知名企業(yè)合作會6次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得xx優(yōu)質(zhì)服務(wù)的`贊譽。
2、預(yù)防為主、重點布控
在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下，項目部通過制定各項安全方案等項消防預(yù)案，貫徹落實防火、防盜等“六防”措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控，在相關(guān)部門的配合下，實行群防、群檢、群治，以確保xx萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控，在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴(yán)密布防，抓獲盜竊者3人，為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色，因此被xx評為社會治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設(shè)施、有備無患
通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，安保部將xx消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護等各項工作，進(jìn)行了不斷的完善。制定xx消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，使xx消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對xx3656個光電探測器，進(jìn)行了專業(yè)性檢測，嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備，提前對煙感系統(tǒng)報警點不準(zhǔn)確進(jìn)行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用，對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進(jìn)行補裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護并落實到人。按照xx市政府及公司要求，組織進(jìn)行消防演習(xí)，消防演習(xí)的成功演練，得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì)，改變觀念、創(chuàng)新管理
1、按照項目年初制定的安全培訓(xùn)計劃，安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進(jìn)行32次專題培訓(xùn)，重點講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等，通過講解、點評、交流使保安員在思想認(rèn)識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實際工作培訓(xùn)，分階段、分內(nèi)容進(jìn)行考評，通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了，通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下，結(jié)合項目管理服務(wù)特點，按照項目部的要求，針對保安部的實際情況，引導(dǎo)保安員與時俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進(jìn)心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技，沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵，激發(fā)大家積極進(jìn)取，在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值，并感受人生樂趣。通過思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì)，涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安，受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索，安保部還創(chuàng)作出“物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會”的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升，而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對xx年工作進(jìn)行回顧和總結(jié)，總結(jié)過去、展望未來，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo)，以利于xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。
物流工作總結(jié)3
回眸20xx，雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節(jié)，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年xx20xx年5月主3墩封頂，20xx年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月，20xx年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑，隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開，20xx年也漸漸臨近尾聲。
20xx年二七大橋項目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo)，本著貼心服務(wù)于項目部、打造物流中心精英團隊的工作理念，物資部現(xiàn)場管理員、采購員、倉庫管理員和統(tǒng)計員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作，在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動，二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計員稱號，對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作，給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時間的推移，新軟件步入實際應(yīng)用階段之后，張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力，依然堅持走信息化建設(shè)的道路，支持統(tǒng)計員的工作，工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo)，二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。
20xx年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額xx元，其中鋼材采購總額、零星材料和加工件材料費總額xx，全年材料款結(jié)算狀況基本正常；20xx年項目打包管理費總額xx元，物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M用結(jié)算額xx元。20xx年注定是不平凡的.一年，為了減輕中心資金壓力，二七大橋項目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報，在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力，20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共xx元。
20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護欄施工結(jié)束，這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種。種問題，項目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴大會議，針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數(shù)被項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：首先，拆下的有利用價值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項目部；其次，項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放，沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放，以便進(jìn)行集中處理；最后，在公司和項目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下，項目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來，嚴(yán)格按照公司要求報批處理意見，招標(biāo)處理單位，監(jiān)督處理過程，總結(jié)處理經(jīng)驗。
20xx年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時間我們將繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦、事無巨細(xì)的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
物流工作總結(jié)4
xxxx年，港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的具體指導(dǎo)和大力支持下，結(jié)合園區(qū)實際，緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量，調(diào)動一切積極因素，充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用，積極探索新時期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路，做到了凝聚力量，團結(jié)人心，統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實工作任務(wù)
（一）堅持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)，把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合，一般學(xué)習(xí)與撰寫理論文章相結(jié)合，學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合，學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài)，想事、謀事、干事相結(jié)合，達(dá)到學(xué)以致用，用以促學(xué)，學(xué)用相長的目的，不斷擴大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。
�。ǘ└叨戎匾暯y(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程，同中心工作同步布置、檢查。每年初，召開統(tǒng)戰(zhàn)專題工作會議，分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況，強化落實。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專人負(fù)責(zé)，港中心黨群工作部具體抓落實，做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。
�。ㄈ┙∪屯晟聘鞣N制度。港中心召開企業(yè)座談會、通報會等xx余次，與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個中心，認(rèn)真開展統(tǒng)戰(zhàn)工作，充分調(diào)動廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性，組織和發(fā)動他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。
二、主動對接，支持民主黨派工作
在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動陣地和載體，與區(qū)黨外知識分子聯(lián)誼會對接，為其在中心提供辦公點，通過聯(lián)誼交友，定期組織開展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動，提供法律援助、金融財務(wù)、宣傳策劃等服務(wù)，架設(shè)黨和政府與黨外知識分子聯(lián)系和溝通的橋梁，培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強、與黨真誠合作的黨外知識分子隊伍，充分發(fā)揮黨外知識分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。
三、服務(wù)企業(yè)，做好非公經(jīng)濟工作
�。ㄒ唬┳龊脛趧颖Ｕ瞎ぷ�。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工，加強勞動合同、社保繳存，全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項目單位加強建立民工工資卡、考勤記錄制度，匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機制。四是配合區(qū)人社局開展園區(qū)企業(yè)招聘活動x次，積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。
�。ǘ┙Y(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開展統(tǒng)戰(zhàn)工作，通過強化宣傳、主動對接，目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動，與理塘縣困難村開展結(jié)對幫扶工作，發(fā)揮社會各界力量扶貧幫困，充分調(diào)動廣大黨外人士的'參與社會公益活動的主動性和積極性，統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。
�。ㄈ╅_展專業(yè)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開展各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，加強對企業(yè)職工的素質(zhì)教育，提高他們的愛崗敬業(yè)意識。先后開展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計、安全生產(chǎn)、法律知識、茶藝師培訓(xùn)等技能知識培訓(xùn)，參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺賽”提高企業(yè)職工的專業(yè)素養(yǎng)，推動園區(qū)各項工作再上新臺階。
一年來，港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開展調(diào)查研究和宣傳報道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳，抓好制度建設(shè)，抓好活動載體，全面落實統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù)，推進(jìn)港中心工作更上新臺階。
物流工作總結(jié)5
1.在物流助理一年工作總結(jié)的最后，自身對明年工作計劃。不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
2.作為xx征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到xx百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
3.以上是我對一年來的物流工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力�！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的`更好。
4.總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。在這段時間的物流管理工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流工作總結(jié)6
時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù)：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨：
團結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作
重要性：
我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠�，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的.充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：
用心全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)潛力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;
走到這天我們一同走過了多少的路程;
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望
1、目標(biāo)決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不能夠，一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
物流工作總結(jié)7
來到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習(xí)的是物流專業(yè)，對于這塊比較熟悉，因為沒有什么工作經(jīng)驗，我從一個訂單專員開始做起，每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。
每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多，我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫的工作，因為客戶在線等，我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作，影響的不單單是發(fā)貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任，犯了錯當(dāng)然要我們自己來彌補這次的損失了。
我進(jìn)入工作不久，就犯過一次錯，因為有一件快遞沒有更新消息，忘記做入庫登記，最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內(nèi)，而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)現(xiàn)無法做到，因為事情發(fā)生，并沒有在事發(fā)的當(dāng)時就及時找到這件快遞，導(dǎo)致自己吃了這次的.惡果，實在是非常難受，我也感到了挺大的壓力。
一次不小心，就犯了錯，我還被扣了工資，想一想都后悔，從那之后我就更加細(xì)心，不會為了速度就提升效率，反而更加重視過程，畢竟如果犯了錯我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應(yīng)的登記，有時候也會為客戶查詢相關(guān)的物流信息。
在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)現(xiàn)就會被扣下，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替，更要做好相關(guān)的信息溝通和整理，把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來，分類做好統(tǒng)計，這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運，有時候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經(jīng)過工作，慢慢的對于我們工作熟悉。
工作沒有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉，我作為一個物流訂單員，學(xué)會了在工作中找規(guī)律，就算是簡單的工作也需要一份耐心，不能操之過急，有很多次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成，還好有同事配合一起完成分揀過程，每個人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。
在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo)，應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá)，這不但展現(xiàn)公司的實力，更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快，才能夠在短時間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說，很多都需要學(xué)習(xí)，每天需要錄入的東西很多，整理的數(shù)據(jù)更多，不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對于以后工作，我會繼續(xù)做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去，保證效率，減少時間損耗。
物流工作總結(jié)8
一年來，我作為xx物流公司的公司保安，圓滿的完成了這一年的工作，結(jié)束了一年的工作難過后，面前是嶄新的20xx年工作。作為保安，我很高興自己在上一年的工作中，能在隊長及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前，我要反思自己在過去一年的工作，力求在全新的一年中，自己能更好的完成工作，保障公司的安全。
回憶過去，在這一年里，自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點，不斷在工作中改進(jìn)自己，提升自己，嚴(yán)格的要求自己，細(xì)心的對待工作中的`一點一滴。以下是我的工作總結(jié)：
一、個人要求
作為一名保安，在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。在自我規(guī)范的時候，我不會將要求定太高，過于超過的要求，實在是難以實現(xiàn)，并不實在。反而會降低自己的積極性，讓自己難有成就感，最后導(dǎo)致不思進(jìn)取。當(dāng)然，對于工作的要求，也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限，讓自己在達(dá)到后難以突破，造成自己難以有所提升。最后，我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗，加上領(lǐng)導(dǎo)對我們在工作中的要求，略微提升后，作為自己的個人目標(biāo)。并且在這一年里面，我都努力保持著這樣對自己的要求，并且還在不斷的提高目標(biāo)，以此提高自己。
二、工作情況
在工作中，我主要負(fù)責(zé)東大門的看守對于進(jìn)出運送車輛，嚴(yán)格的做好記錄，并整理保存記錄，保證隨時可查，對于外來人員和車輛，我嚴(yán)格阻攔，有需要進(jìn)入的人員，我會提前查看預(yù)約并向辦公室詢問，如無問題方可放行。
在站崗的工作中，我們最總要的就是對外來人員的阻攔，并且，當(dāng)物流車輛出入的時候，我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備。首先，在日常里，由隊長帶隊，我們會對自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練，提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年，領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn)，強化我們的安防知識，如：對火災(zāi)的防范，以及滅火工作的學(xué)習(xí)，對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓(xùn)練和培訓(xùn)，我個人在這一年里得到了極大的成長。
三、結(jié)束語
一年的工作里，我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排，不斷的提高自己的個人能力，不斷的反思自己的工作，提高工作能力，提高大門的安保系數(shù)。但是，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作里，一定要嚴(yán)格的高正，保證工作能順利的進(jìn)行。
物流工作總結(jié)9
20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設(shè)、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益�，F(xiàn)將xxx年工作如下匯報：
一、主要工作成果
1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年—20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé)，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標(biāo)
物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo)。
其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺
公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
�。�1）作為一個全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
（2）優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費，也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。xxxx年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)20649個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxxx年達(dá)到了38185個標(biāo)準(zhǔn)箱，xxx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，xxxx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
（3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領(lǐng)物流市場，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進(jìn)我們的“”品牌，讓客戶認(rèn)識“”，認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點，嚴(yán)格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸，延伸服務(wù)，贏得了客戶的.滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴(yán)格落實“安全第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設(shè)備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xxx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上，通過強化市場開拓，增強風(fēng)險意識，謀求合資合作，嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標(biāo)的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場———中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心———建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。
物流工作總結(jié)10
1.項目建設(shè)情況
納赤物流園現(xiàn)有2260平方米保鮮庫1棟、共8500余平米標(biāo)準(zhǔn)庫4棟、3259平方米產(chǎn)品展示廳、4000平方米零擔(dān)貨運中心2棟、1920平方米貨棚1棟、8512平方米信息中心大樓1棟、10571平方米接待中心1棟均已建成并投入使用。園區(qū)外配套工程計劃在明年初報竣工驗收并交付使用。
2.項目運營情況
20xx年5月，納赤物流園開始試運營。園區(qū)試運營及近幾年內(nèi)主要任務(wù)是針對當(dāng)?shù)赜袀}儲、貨運、加工、配送等物流需求的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、個體及商戶，招攬客戶入園，為客戶提供倉儲、配送、加工場地及物業(yè)管理服務(wù)。目前，園區(qū)已引進(jìn)入園客戶43家，其中企業(yè)28家，個體15家，長期客戶占90%。
目前，保鮮庫淡（春夏）季出租率達(dá)30%，旺（秋冬）季出租率達(dá)90%，客戶主要是農(nóng)副產(chǎn)品零售商，存放貨物為水果、速凍食品等。入駐客戶主要有：嘉航商貿(mào)有限責(zé)任公司、市三達(dá)農(nóng)牧有限責(zé)任公司、水果商販7家。
標(biāo)準(zhǔn)庫出租率達(dá)50%，主要出租倉庫作為倉儲、汽修廠房、加工使用。長期入園客戶已有十幾家，主要有：商貿(mào)有限責(zé)任公司、創(chuàng)科技有限公司、石油技術(shù)有限公司、檢測技術(shù)有限公司。
零擔(dān)貨運中心、產(chǎn)品展示廳出租率為20%，客戶認(rèn)為租金太高，所以出租率偏低。少部分客戶出租作為物流托運部、倉儲、辦公使用。大部分臨時作為農(nóng)民工人宿舍出租。
信息中心大樓目前為集團公司及其下屬分公司辦公樓使用，三層租賃給軟件技術(shù)有限公司辦公使用。
總之，今年項目試運營期間取得了不少成果，但仍然存在很多不足之處。由于項目今年才全部建成，今年試運營期間園區(qū)部分場地還在施工，對客戶入園有不少影響。另外，由于園區(qū)四周沒有形成物流市場氛圍，人氣不旺，很多客戶前來洽商但考慮到租金價格問題使客戶經(jīng)營成本增加，無法接受該租賃價格放棄入園，而選擇了更遠(yuǎn)、條件相對較差的場地經(jīng)營。明年，我們在考慮項目投資成本的前提下，盡可能降低租金價格，加大招商力度，吸引更多物流商家企業(yè)入園。為此我們也聯(lián)系了區(qū)經(jīng)信委，希望明年在相關(guān)部門的'推動下，吸引更多物流企業(yè)入園，將納赤物流園打造成為及其周邊地區(qū)最具競爭力的綜合性物流園區(qū)。
物流工作總結(jié)11
自我進(jìn)入_物流，成為一名客服專員已經(jīng)一年有余，在新年到來之際，在此對我的20xx做個總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)
因之前沒有過任何物流方面的，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、轉(zhuǎn)正之后
在成為_的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的.，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。
工作是先做人后做事，性格命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。
未來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
物流工作總結(jié)12
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自我的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力，同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自我的.業(yè)務(wù)潛力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保，期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作用心性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、期望20xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結(jié)13
20xx年物流中心工作總結(jié)20xx年是物流中心的“上路”之年�？梢哉f是物流中心 管理逐步規(guī)范化，合理化，正規(guī)化的一年。這一年，我們努 力抓住“扭虧增盈、提升效益”這個中心，上下一心、節(jié)能 降耗、眾志成城，戰(zhàn)勝了金融危機,取得了社會、經(jīng)濟效益 雙豐收； 在生產(chǎn)上我們合理調(diào)配， 經(jīng)濟調(diào)度， 圓滿完成了 20xx年物流中心的工作任務(wù)。
我們回顧一年來的工作，我們主要做了以下幾件事情
一、積極克服困難，完成生產(chǎn)任務(wù)，降低成本消耗。
�。ㄒ唬┩瓿扇蝿�(wù)情況
20xx 年物流中心共出車 56081 車次，運輸里程 1629.6 萬公里，完成運輸任務(wù) 205.97 萬噸。一年來，盡管受到各 方面情況的制約，困難重重，但我依然抓機會，搶時間，力 保運輸任務(wù)的完成。從一月份到四月份，我們逐漸擺脫金融 危機的影響和由于煤源礦是煤量儲存及天氣的影響，前一個 月運量基本在 14 萬噸左右，五月份起市場逐漸好轉(zhuǎn)，公司 的焦炭任務(wù)增加，乘著形勢好轉(zhuǎn)，鉚勁大干，由當(dāng)月運輸量 15 萬噸，一直達(dá)到六月份的 23.92 萬噸的較好月紀(jì)錄。七月 份起隨著市場又一波調(diào)整，我們的運輸量又受到一定的影 響，七月份到十一月份運輸量在 15-18 萬噸之間徘徊，十二 月份為了盡快完成 1500 萬元利潤目標(biāo)，我們下大力氣展開 勞動競賽，十二月份我們一舉完成運輸任務(wù) 24.73 萬噸，拿 下的全年最好成績。
（二）費用成本情況 1、主要費用20xx年物流中心共發(fā)生費用 1.07 億元，其主要項目如下
過路費：1953.43 萬元，耗油費：3270.84 萬元； 維修費：738.64 萬元，管理費：679.12 萬元； 人員工資 1759.19 萬元，車輛折舊費：1821.40 萬元； 運管費：179.03 萬元；保險費：212.48 萬元， 財務(wù)費：197.98 萬元；煤管費：81.92 萬元， 路產(chǎn)賠償費 2.3 萬元。
2、運輸成本 20xx年物流中心車輛百公里耗油 44.22 升， 大幅度低于 公司考核 45 升的指標(biāo)，按全年的發(fā)生費用保本運煤 182.14 萬噸，毛收入 1.26 億元，虧煤本金額 660.27 萬元，運煤成 本 52.31 元， 年度純利潤 1245.96 萬元。
其具體情況是：
20xx年，我們在 20xx 年運行的基礎(chǔ)上積攢了相對豐富的經(jīng)驗， 運煤成本較 20xx 大幅降低，全年各月控運輸成本制到 96 元 /噸以下，全年月均利潤達(dá)到 xx3.83 萬元，五月份達(dá)到全年 最好水平，達(dá)到噸煤運輸成本為 30.15 元/噸，當(dāng)月利潤達(dá) 到 275.24 萬元的全年最好水平。由于其它費用（事故費用、 煤管費等）計入八月份和十二月份，造成這兩個月分別虧損 43.64 萬元和 2.xx 萬元。除此以外其它各月基本運行平穩(wěn)， 均實現(xiàn)盈利。
二、抓好安全生產(chǎn)，加強員工培訓(xùn)，減少事故發(fā)生。
對于物流運輸單位來說，安全即是最大的效益，安全也 是頭等最緊要的工作。我們物流中心車輛多，戰(zhàn)線長，員工 流動性大，員工安全駕駛技能參差不齊。為此，一是我們從 制度管理上進(jìn)行突破，狠抓制度落實，加大對物流安全生產(chǎn) 的監(jiān)管力度，尤其在運行監(jiān)控方面，進(jìn)行監(jiān)控項目細(xì)化，狠抓超速治理，及時對違紀(jì)問題曝光并及時處理；二是從實際 培訓(xùn)入手，增加安全知識、增強安全意識，促使大家提高思 想和技能素質(zhì)。
為員工講解道路行車的基本知識， 注意事項， 以及一些事故警示性的案例。通過靈活多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使 廣大員工對安全行車、文明駕駛，有了更深層次的理解和提 高。使違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象逐步減少。除此之外，針對上半年事故 頻發(fā)，我們專門在組織了物流中心事故演練，加強了司機反 事故應(yīng)急能力，正確應(yīng)對突發(fā)事故，另一方面提高司機事故 隱患排查力度，把控制事故苗頭擺到第一的位臵，為了遏制 重大事故的發(fā)生，我們及時出臺了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并嚴(yán)格落實，層層分解，責(zé)任到人，對于避免 重大事故的發(fā)生起到了積極的作用。
盡管如此，我們在 20xx年還是發(fā)生了交通事故 7 起， 重大事故 3 起。其中，追尾 5 起（一起為社會車輛責(zé)任） ， 檢修事故 1 起，設(shè)備事故 1 起，由于他方原因引發(fā)的事故 3 起（兩起摩托車撞上我方車輛，一起由于高速路行人導(dǎo)致的 事故） ，撞壞高速路隔離欄事故 2 起。
這些事故發(fā)生的原因，一是司機跟車太緊，沒有保持合 理的車距；二是車速過快、經(jīng)驗不足和采取措施不當(dāng)；三是 疲勞駕駛，或出車前檢查不到位等。但歸根到底，根子還是 出在對安全生產(chǎn)的認(rèn)識上還存在著一定的差距。對這些事 故，我們依照“四不放過”的原則，一一進(jìn)行了嚴(yán)肅處理， 并以舉一反三，防微杜漸的方法，使每個員工自查、自糾， 吸取教訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)的自覺性。
三、堅持以人為本、完善規(guī)章制度，夯實基礎(chǔ)管理。
基礎(chǔ)管理的好壞，直接影響著生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成，影響到員工的能否很好融入物流中心，融入陽光，因此，基 礎(chǔ)管理至關(guān)重要，他是物流中心上下思想一致、行動統(tǒng)一的 法寶。一年來，我們重點抓了四項管理，即生產(chǎn)管理、設(shè)備 管理、基礎(chǔ)管理和后勤管理，以使整個物流中心逐步形成了 生產(chǎn)與行政，與后勤協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)管理 調(diào)度是生產(chǎn)管理的核心，只有科學(xué)合理的調(diào)度，是確保 生產(chǎn)有序安全運行的關(guān)鍵。我們完善了調(diào)度職能，成立了調(diào) 度科，規(guī)范了調(diào)度基礎(chǔ)管理，提升了調(diào)度員業(yè)務(wù)技能。因此， 一年來物流中心調(diào)度室， 作為最高、 最權(quán)威的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)， 在平衡各隊任務(wù)，搞好對外協(xié)調(diào)、嚴(yán)格規(guī)章制度，查處事故 隱患，規(guī)范作業(yè)流程，力保生產(chǎn)完成任務(wù)等方面，發(fā)揮了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生產(chǎn)分析管理體制，按月 召開物流中心經(jīng)濟分析會。經(jīng)濟分析會的召開，有利于及時 總結(jié)了生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好地提出下月計劃；有利于物 流生產(chǎn)的正確決策；有利于物流生產(chǎn)健康的進(jìn)行。
�。ǘ┰O(shè)備管理 物流中心運行進(jìn)入第二年，隨著車輛設(shè)備運行任務(wù)加 大，勢必會造成設(shè)備運行故障增多，我們嚴(yán)格按照運行抓周 期，靜止抓備用的設(shè)備管理模式進(jìn)行，做到事事有人抓，件 件有落實。一個重點是搞好員工隊伍建設(shè)，從提高檢修工的 整體素質(zhì)著手，除了例行培訓(xùn)外，我們積極組織廣大維修工 座談討論、技術(shù)比武等活動，通過這些活動，極大的提升員 工的整體操作技能，同時出臺一些相應(yīng)的激勵機制，從根本 上調(diào)動檢修工的積極性。另一個重點是“修舊利廢”工作， 我們派專人抓此項工作，設(shè)計了相應(yīng)的臺賬，最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶” 。為降低維護保養(yǎng)費用奠定 了良好基礎(chǔ)。
�。ㄈ┗A(chǔ)管理 基礎(chǔ)管理是一個繁雜而細(xì)微的系統(tǒng)工程。一年來我們主 要抓了三方面的工作
其一是搞好物流中心制度建設(shè)，把對《物流中心制度匯 編》進(jìn)行修訂工作列為物流中心制度工作的重點。作為制度 工作的重中之重，我們及時整編了物流中心新出臺規(guī)章制 度，力求做到有章可循，有法可依。
其二是按照公司職掌評價體系的要求，我們在建立并制 定出物流中心每個崗位的價值鏈條和職掌事項基礎(chǔ)上，及時 細(xì)化調(diào)整考核制度，使物流中心考核更科學(xué)，更貼近物流生 產(chǎn)實際，為極大的調(diào)動全體員工積極性。如：價值鏈條從原 來的五項內(nèi)容增加到現(xiàn)行的八項內(nèi)容，把隊長的收入和 “20xx”掛鉤等措施的實行收到了良好的效果。
其三是核定了物流中心的定編定員，使物流中心定編定 員更趨于合理，基本做到了不超編，不缺崗，人員安排比較 合理。
�。ㄋ模┖笄诠芾� 6 月份按照公司的指令，物流中心遷入了功能齊全、設(shè) 施一流新辦公大樓。在整個搬遷入住過程中，通過大量的細(xì) 微的前期準(zhǔn)備工作，我們做到了按時、按要求，不留后遺癥， 圓滿完成了搬遷入住任務(wù)。
遷往新址后，如何管好用好辦公大樓，成為一項重要的 任務(wù)，我們及時出臺《物流中心辦公大樓管理辦法》規(guī)范了 全體員工的日常行為，為了把管理辦法真正落到實處，從六月份開始，我們每月組織兩次后勤大檢查，及時匯總檢查出 的問題，并督促各單位進(jìn)行落實。實踐證明，半年來，我們 的對大樓管理方法是正確的，可行的，沒有辜負(fù)公司對我們 的厚望。另一方面在食堂管理上，首先我們加大對食堂的衛(wèi) 生管理，制訂了相應(yīng)的考核辦法；其次搞好飯菜質(zhì)量抽查工 作，要求司務(wù)長從原材料采購到飯菜加工必須做到質(zhì)量第 一，杜絕食物中毒的發(fā)生；再者我們及時了解員工對食堂的 建議和意見，進(jìn)行伙食改善，力求達(dá)到員工滿意。
四、 “苦練內(nèi)功，強健基礎(chǔ)” ，搞好員工隊伍建設(shè) 一是搞好員工隊伍建設(shè)，物流中心的各級領(lǐng)導(dǎo)干部都要 肩負(fù)好“帶好隊伍，培養(yǎng)人才”的職責(zé)，全方位的搞好形式 多樣的員工培訓(xùn)工作，尤其是員工的職業(yè)技能培訓(xùn)，向精技 要效益已經(jīng)成為必然。二是強化內(nèi)部管理、提高工作效率， 打造精干的員工隊伍。應(yīng)該承認(rèn)對司機的管理我們還缺少經(jīng) 驗，工作中還存在著一些漏洞。一方面抓好員工思想政治工 作，各級干部積極主動的多方位的搞好員工思想工作，把員 工的思想真正統(tǒng)一到物流中心工作戰(zhàn)略目標(biāo)上來，才能同心 同德，上下一心，促進(jìn)物流中心各項工作有效的開展。各級 管理干部要大力營造快樂工作，快樂生活的和諧氛圍，在提 出要求的時候，如何把更多的溫暖和關(guān)照，送給他們。新的 一年我們必須轉(zhuǎn)變工作方法，要堅決摒棄原來粗放的管理方 式，使他們心里熱乎乎，干活有勁頭。更好的`促進(jìn)和諧管理。
另一方面，多形式的搞好員工培訓(xùn)工作，從而極大的提升員 工的整體素質(zhì)，更好的融入陽光事業(yè)。
面對成績，面對危機，我們要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困難，我們也十分清楚存在的問題：應(yīng)該承認(rèn)對司機的管理我們還缺少經(jīng)驗，工作中還存在著一些漏洞。主要 問題是思想政治工作顯得較弱；產(chǎn)生了一種求穩(wěn)怕亂的保守 思想�？己肆Χ冗�達(dá)不到要求；對員工隊伍文化結(jié)構(gòu)，專業(yè) 水平，和綜合能力水平參差不齊等等矛盾和問題努力在今后 的工作中加以解決。
五、20xx 年工作目標(biāo) 20xx 年圍繞物流中心制訂的 1800 萬的目標(biāo)不動搖，努 力進(jìn)行精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新，使明年各項工作達(dá)到“四個 突破” 、 “一個實現(xiàn)” 、 “一個跟蹤” 。為此 20xx 年物流中心重 點抓好如下工作
1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山，必須在去年的基礎(chǔ)在制度上有所突 破，安全培訓(xùn)上有所創(chuàng)新，安全生產(chǎn)措施要到位，在 20xx 年，安全上要引入精細(xì)化管理：一是在保險理賠制度上要突 破，首先要整合保險公司從現(xiàn)在的 5、6 家調(diào)整成 2－3 家， 其次要在保險條款上進(jìn)行突破，最大限度的讓保險公司賠 付，竭力達(dá)到少產(chǎn)生費用，最好達(dá)到公司不產(chǎn)生費用。二是 進(jìn)一步加大安全培訓(xùn)力度，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式，提高 廣大司機的安全技能，力爭全年培訓(xùn)人次達(dá)到 4800 人次； 三是安全制度上要突破，實行同等責(zé)任以上重大事故一票否 決制，對于超速、安全帶等安全違紀(jì)，不論是誰只要違規(guī)就 要受到處罰，并要受到教育，要求嚴(yán)格執(zhí)行，不徇私情，確 實把超速、不系安全帶等違紀(jì)行為降下來，把安全效益提上 去；四是努力搞好協(xié)調(diào)工作，降低協(xié)調(diào)費用，為生產(chǎn)保駕護 航；五是狠抓點檢工作，提高點檢的工作質(zhì)量，加大對車輛 隱患的排查力度，通過對點檢班定指標(biāo)、定任務(wù)，用數(shù)字定額提高點檢員的專業(yè)素質(zhì)。
2、生產(chǎn)運行要有新思路 物流中心運行兩年來在生產(chǎn)運行上積累了比較豐富的 經(jīng)驗，也取得了很好的成績，但在生產(chǎn)運行中存在者不到位 的地方，如制度落實不到位，監(jiān)控的力度不大，ＧＰＳ設(shè)備 的維修服務(wù)脫節(jié)等。在 20xx 年在運行上要搞好如下工作
一是指標(biāo)考核要創(chuàng)新，抓好物流中心技經(jīng)指標(biāo)的分析與考核 工作，對指標(biāo)的分析要細(xì)化，考慮到季節(jié)變化、路況等因素 對指標(biāo)的影響，必須考核到人，考到車，使車車要指標(biāo)，人 人有壓力；二是積極技術(shù)創(chuàng)新，徹底解決ＧＰＳ設(shè)備頻繁掉 線的問題；三是改變現(xiàn)有的工作方式，在工作方法上要有新 突破，加大培訓(xùn)力度，采取多種培訓(xùn)方法，提高調(diào)度系統(tǒng)人 員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，竭力從制度上要突破，樹立起調(diào)度工作 的權(quán)威性；四是解決ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)的問題，組 織一支強有力的維護隊伍，并制訂出可行的考核辦法，將服 務(wù)質(zhì)量納入考核，從根本上改變ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié) 的問題；五是車隊要搞好車輛指標(biāo)分析工作，建立起合理的 指標(biāo)分析體系，即建立起橫向、縱向?qū)?biāo)體系，及時進(jìn)行分 析指標(biāo)偏差，及時糾正，降低能耗，促使物流中心生產(chǎn)健康 進(jìn)行；六是虧噸方面從源頭抓起，如減少路面拋灑及搞好卸 煤地板清理等方面嚴(yán)格把關(guān)，減少虧噸八是搞好煤質(zhì)監(jiān)督， 司機要加強責(zé)任心，杜絕礦上裝混煤現(xiàn)象，對于煤質(zhì)差的及 時舉報。
3、培育新的經(jīng)濟增長點 物流中心 20xx 年可以著手研究新的經(jīng)濟增長點，一是， 機動科重點研究柴油加甲醇項目，如果可行的話，將節(jié)約一筆不小的費用；二是為了有利于物流中心長遠(yuǎn)發(fā)展，根據(jù)公 司的運輸任務(wù)適當(dāng)?shù)奶蕴徊糠周囕v，這樣有利于物流生產(chǎn) 運行，這樣，不僅安全系數(shù)高，還可以大大降低維修費用， 三是保證公司正常煤運情況下，合理利用車輛，在公司運量 減少的情況下適當(dāng)承攬社會運輸。
4、設(shè)備管理要有新突破 物流中心運行進(jìn)入第三年，隨著車輛設(shè)備運行任務(wù)加 大， 勢必會造成設(shè)備運行故障增多， 機動科要有充分的估計， 繼續(xù)堅持推行運行抓周期，靜止抓備用的設(shè)備管理模式，力 求達(dá)到事事有人抓， 件件有落實。
一個重點是搞好技術(shù)創(chuàng)新， 建議把 13m 掛車直接更新為新 xxm 掛車，這樣一年可以增加 二百余萬元的效益；努力搞好檢修隊伍的建設(shè)。在提高檢修 工的整體素質(zhì)下大力氣，出臺一些相應(yīng)的激勵機制，從根本 上調(diào)動檢修工的積極性�？梢圆扇ｉT研討、技術(shù)比武、知 識競賽等活動極大的提升員工的整體操作技能，另一個重點 持續(xù)搞好“修舊利廢”工作，機動科必須要有人專人抓此項 工作，加大檢查力度，搞好相應(yīng)的臺賬，最大限度的利用好 “廢件”起到變廢為“寶” 。必要時出臺修舊利廢的相關(guān)措 施并實施，在減少維護保養(yǎng)方面大幅降低費用的基礎(chǔ)上，可 以安排修舊利廢并和廠家聯(lián)系以廢舊件更換新件等措施，進(jìn) 一步在減少費用開支大做文章。
5、搞好制度建設(shè)，加大考核力度。
繼續(xù)搞好《物流中心制度匯編》的修訂，使物流制度更 貼近實際更有可操作性。在生產(chǎn)運行中起到?jīng)Q定性的作用； 考核力度需進(jìn)一步加大。新的一年我們將重新修定物流中心 的內(nèi)部考核辦法。把考核的條和路況，季節(jié)相結(jié)合，考核制度進(jìn)一步細(xì)化，比如，油料的分類考核、維修獎的浮動考核 等，使車車有指標(biāo)，壓力變動力。
6、竭力推行標(biāo)準(zhǔn)化車隊的管理工作 我們擬在車隊推行標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)，按照下面三個思路 進(jìn)行：一是由廠部牽頭編寫車隊“3854”標(biāo)準(zhǔn)，下一階段進(jìn) 行大力宣傳，并要求車隊按照“3854”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行，要求 各車隊健全“三大崗位規(guī)程、八項管理細(xì)則、五本記錄臺賬， 四個工作會議” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前這 項工作先在各車隊開始執(zhí)行，成熟后逐步輻射到相關(guān)科室。
三是搞好“車隊 20xx 職掌評價”即重點是車隊對司機的職 掌事項進(jìn)行檢查、考核、獎懲，最終達(dá)到激勵廣大員工的目 的。
總之，在已經(jīng)過去的 20xx年，我們的內(nèi)心既有創(chuàng)業(yè)成 功的喜悅，也有工作失誤的欠疚。新的一年我們決心按照公 司的部署，嚴(yán)抓細(xì)管，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，力爭使整個物流中心的工 作，喜開新生面，再上一層樓，為陽光集團的發(fā)展，做出應(yīng) 有的貢獻(xiàn)。
物流工作總結(jié)14
本人從事倉儲物流行業(yè)已經(jīng)有6年之久了，現(xiàn)如今回想起來，有笑有淚，感慨萬千，收獲良多。
20xx年剛進(jìn)入此行業(yè)，很多業(yè)務(wù)都不熟悉，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，本人在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了從零到一的突破。漸漸地也開始接觸到更多的核心業(yè)務(wù)，到如今已經(jīng)能夠帶領(lǐng)團隊，為公司做出貢獻(xiàn)。與此同時，我也讓我的人生更加豐富，相關(guān)業(yè)務(wù)技能也得到了長足發(fā)展，以下是本人的工作總結(jié)。
一、工作態(tài)度
態(tài)度是工作的基石。從剛?cè)胄虚_始，我就深知自己需要有一個虛心學(xué)習(xí)，實事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待工作。雖然技術(shù)性并不高，但需要心細(xì)，有擔(dān)當(dāng)，因此，態(tài)度尤為重要。在工作中，我要做好保質(zhì)保量按時完成本職工作。除此之外，在空余時間，我還會主動了解如何檢查貨物質(zhì)量等，并積極與同事溝通，熟悉業(yè)務(wù)的各個流程。俗話說活到老學(xué)到老，不管在什么時候，我都會打起精神認(rèn)真對待自己的工作。
二、工作內(nèi)容與能力
從進(jìn)入倉儲物流行業(yè)以來，我就了解到自己最重要的工作就是看好公司倉庫的大門，兵馬未動糧草先行，優(yōu)秀的倉庫管理是公司能夠蓬勃發(fā)展的前提，所以每一次的'貨物進(jìn)出，我都會認(rèn)真審核。
貨物入庫時，我會嚴(yán)格把好驗收關(guān)、按到貨單的要求，對已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外包裝、數(shù)量、重量、質(zhì)量檢驗，并做好到貨記錄。貨物出庫時，我會合理安排物品進(jìn)出庫，領(lǐng)用單必須有領(lǐng)用人簽字。采用分類分部門擺放，做到先進(jìn)先出原則，堆放整齊、擺設(shè)合理。
雖然倉儲物流這個崗位在有些人眼中看起來不是那么高大上，但卻是一個企業(yè)中不可或缺的一部分，是站在幕后默默付出的一分子。
人生需要沉淀，工作也一樣，6年的工作經(jīng)驗使我在倉儲物流崗位能夠得心應(yīng)手。
20xx年6月，我進(jìn)入無錫江南大廚房負(fù)責(zé)倉儲物流部，主要負(fù)責(zé)工廠原物料的入庫、出庫、盤庫、對賬及學(xué)生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖國未來的花朵，為了保證孩子們吃的安全，家長及社會各界放心，我必須更加細(xì)致地把關(guān)，經(jīng)過幾個月的磨練及磨合，我能夠有條不紊地處理好每一個環(huán)節(jié)。
身為管理崗位，我更加了解眾人拾材火焰高的道理。在部門內(nèi)，我能夠合理分配任務(wù)。每個任務(wù)周期內(nèi)，做好組員進(jìn)度跟進(jìn)并協(xié)助解決組員遇到的問題。
三、未來展望
對于今后的職業(yè)規(guī)劃，我會繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，例如無紙化辦公，辦公自動化方面，并將理論與實踐相結(jié)合，提高工作質(zhì)量。最后，也祝愿公司能夠一路順風(fēng)，蒸蒸日上，在公司蓬勃發(fā)展的同時，實現(xiàn)自我價值。
xxx
20xx年xx月xx日
物流工作總結(jié)15
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間，我來公司已有一年了，回首過往的一年里，經(jīng)過又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進(jìn)步。
一主要工作內(nèi)容：
負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操縱，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護，協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造部分工作宗旨：團結(jié)合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。
物流部工作重要性：我部分的工作任重道遠(yuǎn)，承當(dāng)著與公司本錢密切相干的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司本錢管理的重要一部分，
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)來說非常重要，我們經(jīng)常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢，實現(xiàn)工作效力的最大化。
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過往工作中，保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫和倉儲用度的計算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物質(zhì)數(shù)目和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物質(zhì)的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質(zhì)，做好物質(zhì)出進(jìn)庫登記。
二、工作上的不足：
(1)物流部工作
1、在庫存控制上存在一些題目，將重點解決這些題目
2、與運輸、營業(yè)部分的溝通不夠，以致于出現(xiàn)很多意想不到的題目
3、未能夠及時的處理客戶要求。
(2)公司系統(tǒng)維護
1、由于工作緣由，對同事提出的題目不能及時有效的處理
2、對領(lǐng)導(dǎo)的'要求領(lǐng)會不到位。
三、建議
(1)對物流部的建議
1、做好貨物的出進(jìn)庫、產(chǎn)成品出進(jìn)庫和各種物質(zhì)的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部分提供正確的庫存信息，保證各部分工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部分的工作流程，為很好地配合其他部分工作奠定基礎(chǔ)。
3、調(diào)和財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分，而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)透明化，很好地調(diào)和財務(wù)部分的工作，不斷下降物流本錢，和讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
(2)對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完全的制度，有了自己的制度就依照制度來，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判定一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不論是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他往，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責(zé)任：公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度，否則一旦出現(xiàn)題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、等量齊觀：公司應(yīng)當(dāng)對每一個員工等量齊觀，每一個員工在公司都應(yīng)當(dāng)有同等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不同等，嚴(yán)重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對物流部分和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部范圍也得以壯大。加強部分管理建設(shè)，不斷進(jìn)步職員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、下降運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。
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