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防寒防凍工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編收集整理的防寒防凍工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
防寒防凍工作總結(jié)1
20xx年2月11日XX管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進(jìn)行了冬季交通事故（冰雪天氣）的桌面演練會(huì)議。演練增強(qiáng)安全防范意識(shí)和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險(xiǎn)能力，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度的減少事故危害。
一、演練目的
本次演練，旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應(yīng)急處置，及時(shí)有效的實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度的減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過桌面演練形式，促進(jìn)相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責(zé)和程序，提高指揮決策和協(xié)同配合能力，在交通管制、疏導(dǎo)分流、信息報(bào)送、設(shè)備檢驗(yàn)、應(yīng)急搶險(xiǎn)保通等多項(xiàng)演練任務(wù)中，著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)能力。
二、演練總結(jié)
1、此次演練檢驗(yàn)了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項(xiàng)程序，通過演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。
2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么，如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。
3、模擬真實(shí)事故，預(yù)案演練以桌面模擬推演的方式展開，通過演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力，演練涉搶險(xiǎn)、救援、交通管制、事故現(xiàn)場清理、信息報(bào)送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。
4、由于第一次桌面演練，經(jīng)驗(yàn)不足，道具準(zhǔn)備不夠充分，很多細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，在演練后大家進(jìn)行了總結(jié)、改進(jìn)，能在以后的桌面演練中達(dá)到更好的效果。
防寒防凍工作總結(jié)2
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育管理，根據(jù)《××鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)實(shí)施意見》，結(jié)合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。
一、全方位加強(qiáng)管理，完善幼兒接送安全制度。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期，行政值班人員在門口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調(diào)查表》，調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀，嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度，落實(shí)門衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識(shí)。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識(shí)，;利用家長學(xué)校這一大課堂，聘請(qǐng)了市交警大隊(duì)的周指導(dǎo)員為家長開設(shè)“交通安全”專題講座;利用家長會(huì)向家長提出了，要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。另外，我園為確保接送高峰期園門口的交通安全，在園門口設(shè)置了車輛通行標(biāo)志和車輛停放標(biāo)志，進(jìn)一步提高了家長的交通規(guī)則意識(shí)。
三、濃厚的教育氛圍，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時(shí)，家長應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。幼兒園則運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì)區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢(shì)，指揮交通，通過游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)，了解交通法律知識(shí)，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級(jí)里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等，提高幼兒對(duì)交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別。
防寒防凍工作總結(jié)3
20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下，為鞏固去年“攻堅(jiān)年”行動(dòng)成效，進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)預(yù)防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實(shí)開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設(shè)
成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長，副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組，全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，由村支書、主任專門負(fù)責(zé)，做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)排查全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車，完善了機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬、駕駛員臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、安全隱患臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、工作日志和勤務(wù)管理臺(tái)賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，全面落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天，在重點(diǎn)路段、交通要道等地點(diǎn)開展宣傳教育活動(dòng)8次，發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份，現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會(huì)、村民代表大會(huì)、戶長會(huì)等會(huì)議宣傳道路交通安全相關(guān)知識(shí)15次，培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。
三、抓排查整治
實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協(xié)管員對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患，鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改，確保道路交通順暢。
四、抓現(xiàn)場檢查和處罰
為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，預(yù)防和減少重特大事故，我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡，聯(lián)合舟壩交警隊(duì)加強(qiáng)治理無牌無證車輛，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象，預(yù)防交通事故的.發(fā)生。今年，共出動(dòng)檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對(duì)違章車輛進(jìn)行批評(píng)教育150余人次，處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。
2、群眾安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
3、道路交通安全管理隊(duì)伍力量和經(jīng)費(fèi)不足，協(xié)管員工作熱情不高。
防寒防凍工作總結(jié)4
為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力，減輕災(zāi)害天氣對(duì)運(yùn)輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號(hào)調(diào)度命令，在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力。
演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示，自接令時(shí)起，啟動(dòng)惡劣天氣Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
各單位接到路局調(diào)度命令后，迅速行動(dòng)，組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮，各科室、車間干部分成六個(gè)除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對(duì)車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理，并對(duì)電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗(yàn)。
四平站組織全站200多名職工對(duì)全站508組道岔進(jìn)行了清掃，并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃提前通知信號(hào)樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路，確保列車安全正點(diǎn)。
沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后，兩人一組對(duì)道岔除雪。
此次演練，為沈陽鐵路局應(yīng)對(duì)惡劣天氣奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
防寒防凍工作總結(jié)5
11月11日，鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動(dòng)。
車站的作業(yè)能力，是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的，道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換，不但直接影響運(yùn)輸能力，而且會(huì)造成車站工作癱瘓。
該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運(yùn)輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn)，重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案，對(duì)車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，現(xiàn)場講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項(xiàng)，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí)，同時(shí)重點(diǎn)對(duì)“三新”人員進(jìn)行專項(xiàng)講解。
通過此次深入實(shí)地的演練活動(dòng)，提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力，為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
防寒防凍工作總結(jié)6
為應(yīng)對(duì)新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行。
“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運(yùn)，部分旅客滯留廣場。請(qǐng)武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練�！敝笓]員通報(bào)情況。據(jù)了解，本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留，而長時(shí)間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。
現(xiàn)場演練人員兵分三路：一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的支援，協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。
據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確�；疖囌緩V場和周邊道路交通暢通，特別是春運(yùn)時(shí)期、降雪期間正常的生活和社會(huì)秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開展，能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，快速高效處置。
目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動(dòng)，遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則，積極落實(shí)應(yīng)急保障工作。
防寒防凍工作總結(jié)7
12月10日，陰，雨加雪，上午9點(diǎn)開始下雨，氣溫0℃左右，10點(diǎn)氣溫開始快速下降，北風(fēng)4-5級(jí)，最低溫度降到-12℃，路面開始結(jié)冰，下午1點(diǎn)半下雪了。
下午1點(diǎn)，車隊(duì)除雪人員已準(zhǔn)備就緒，2點(diǎn)車隊(duì)隊(duì)長邊疆帶領(lǐng)三臺(tái)融雪劑撒布車開始上路拋撒融雪劑，晚上6點(diǎn)，除雪同志分批吃上車隊(duì)準(zhǔn)備的晚飯，到晚上九點(diǎn)，我區(qū)主要道路冰雪融化，基本保障了交通的暢通。此次除雪車隊(duì)共拋撒融雪劑150噸。
月12日（星期天），陰轉(zhuǎn)中到大雪，氣溫-8℃至-14℃，北風(fēng)4-5級(jí)，上午11點(diǎn)開始下雪。
下午1點(diǎn)，李主任來到車隊(duì)指揮除雪工作，車隊(duì)全體除雪在隊(duì)待命，下午3點(diǎn)，隊(duì)長帶領(lǐng)車隊(duì)全部除雪車輛上路除雪，北風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，由于一直在下雪，除雪效果不明顯，到了晚上8點(diǎn)，李主任決定調(diào)整除雪時(shí)間，暫停除雪，除車隊(duì)換鏟刃同志繼續(xù)工作，其余同志休息，所有車輛凌晨2點(diǎn)統(tǒng)一行動(dòng)，為了不影響除雪工作，隊(duì)長邊疆和部分除雪司機(jī)都沒有回家，只在單位稍作休息，凌晨1點(diǎn)多鐘，車隊(duì)除雪司機(jī)全部到位，在隊(duì)長帶領(lǐng)下率先上路除雪，邊疆同志一邊指揮車輛鏟雪，一邊指揮融雪劑撒布車在車輛過后及時(shí)撒上融雪劑，到中午12點(diǎn)除雪工作基本完成。而車隊(duì)換鏟刃的.同志冒著嚴(yán)寒，從下午三點(diǎn)開始，陸續(xù)為外雇的12臺(tái)鏟車更換鏟刃，一直干到晚上11點(diǎn)多鐘。車隊(duì)其他同志也按照處統(tǒng)一部署，凌晨4點(diǎn)前趕到車隊(duì)除雪，此次大雪是入冬以來最大一次降雪，為及時(shí)快速清除雪，恢復(fù)道路通暢，車隊(duì)許多同志連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，特別是隊(duì)長邊疆帶病堅(jiān)持在除雪一線指揮，為我處除雪工作做出貢獻(xiàn)。
此次降雪車隊(duì)出動(dòng)車輛10臺(tái)，機(jī)械化除雪道路5條，拋撒融雪劑200噸。
年12月30日，陰，氣溫-6℃--16℃，晚上8點(diǎn)，天空開始飄起雪花，9點(diǎn)，邊疆同志就來到車隊(duì)做除雪準(zhǔn)備工作，10點(diǎn)，為防止積雪凍結(jié)，他帶領(lǐng)司機(jī)在主要路段拋撒融雪劑車，由于雪越下越大，便停止拋撒融雪劑在車隊(duì)作暫時(shí)休息。
12月31日凌晨3點(diǎn)多鐘，邊疆隊(duì)長開始通知機(jī)械化除雪和換鏟刃的全體同志來隊(duì)，不到4點(diǎn)全體同志都趕的單位，4點(diǎn)車隊(duì)除雪車輛開始上路除雪，外雇鏟車也陸續(xù)到來更換雪梨，車隊(duì)其他除雪人員也于早6點(diǎn)到達(dá)單位，開始清除院內(nèi)和門前道路的積雪，雪時(shí)大時(shí)小，一直在下，除院內(nèi)人員暫停除雪，車隊(duì)其他除雪人員始終堅(jiān)守在除雪崗位上，直到下午5點(diǎn)他們已連續(xù)工作十多個(gè)小時(shí)。
1月1日，元旦，不少單位都放假休息了，但我們環(huán)衛(wèi)人還在堅(jiān)守崗位，早上7點(diǎn)多鐘，邊疆同志就又帶領(lǐng)車輛上路除雪，到中午完成了除雪工作，就這樣又度過了一個(gè)新年。
防寒防凍工作總結(jié)8
一、雪前準(zhǔn)備情況。
管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。
管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺(tái)等部門的`聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì)，同時(shí)在管理處儲(chǔ)備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺(tái)，撒布機(jī)1臺(tái)，工具車2臺(tái)和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。
二、本次除雪情況。
20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時(shí)間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑xx噸，累計(jì)出動(dòng)除雪人員33人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
三、存在的問題和反思。
回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的.，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考
1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識(shí)上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們?cè)谶@一部位取得了成效后，我們的隊(duì)員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間，加大了除雪難度和施工成本。
2、除雪預(yù)案啟動(dòng)后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時(shí)間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。
3、還要提前做好除雪小分隊(duì)的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動(dòng)，切實(shí)將應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處，避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。
4、把握好融雪劑撒布時(shí)機(jī)。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的'用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時(shí)的情況非常復(fù)雜，時(shí)機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，以下是幾個(gè)重要時(shí)機(jī)
(l)雪前撒布。
根據(jù)天氣情況下雪前1~2小時(shí)在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。
(2)機(jī)械除雪配合。
當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時(shí)，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。
(3)白天氣溫高時(shí)撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。
(4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會(huì)不斷變化，還有融化的雪水會(huì)帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進(jìn)行。同時(shí)結(jié)合早、中、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。
5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。
防寒防凍工作總結(jié)9
為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請(qǐng)電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng)，并詳細(xì)講解了除雪注意事項(xiàng)、人身安全注意事項(xiàng)、運(yùn)輸組織預(yù)案，實(shí)地演練了燃?xì)鉄岢┢�、風(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方
法。
另外，火車站還對(duì)道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分，并責(zé)任到人，印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標(biāo)。
防寒防凍工作總結(jié)10
“報(bào)告值班員，本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí)，道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液�！薄巴鈫�(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，道岔區(qū)已鎖閉，室外可以開始上道作業(yè)。”
這是一場沒有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平，規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。
此次，演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位，明確分工，各負(fù)其責(zé)，密切合作。演練開始前，首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒�，在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員，演練過程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中，該車間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范，尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避囬g主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說道。
通過此次道岔除雪演練，加強(qiáng)了職工行車安全意識(shí)，提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力，促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。
防寒防凍工作總結(jié)11
為全面貫徹落實(shí)市政府冬季防火工作會(huì)議精神，切實(shí)做好冬季防火工作，預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生。根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，我局立即行動(dòng)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防火工作方案，并緊緊圍繞工作目標(biāo)、工作任務(wù)和步驟、工作要求，大力開展消防知識(shí)宣傳教育，落實(shí)工作措施，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，消除消防安全隱患，確保冬季消防安全�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識(shí)
根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署要求，我局成立了以局長為組長，副局長為副組長，局安全科全體及系統(tǒng)內(nèi)各單位負(fù)責(zé)人為成員的冬季防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并以××交發(fā)XX125號(hào)專題發(fā)文，明確了冬季防火工作的時(shí)間安排，方法步驟，工作要求和各階段的具體工作任務(wù)，由局安全科具體負(fù)責(zé)冬季防火工作的布置、督促、檢查等有關(guān)措施的落實(shí)。元月28日下午，召開了各企事業(yè)單位分管安全的負(fù)責(zé)人和安全科長會(huì)議，會(huì)上組織學(xué)習(xí)了市局有關(guān)文件，具體布置了冬季防火工作，欒局長就抓好冬季防火工作，提出了四個(gè)方面的具體要求，著重要求各單位要高度重視此項(xiàng)工作，要由專人負(fù)責(zé)，要扎實(shí)開展好冬季防火知識(shí)的宣傳教育，提高全員的消防安全意識(shí)。會(huì)后各單位都根據(jù)公司的具體實(shí)施方案，結(jié)合本單位實(shí)際情況，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施計(jì)劃，從而為冬季防火工作正常有序開展提供了可靠的組織保證。
二、開展消防教育，營造輿論氛圍
各單位緊緊圍繞冬季防火工作的目標(biāo)和階段性工作具體內(nèi)容，認(rèn)真開展“六個(gè)一”宣傳教育活動(dòng)，組織召開不同形式的消防工作會(huì)議，對(duì)本單位的消防工作進(jìn)行安排部署，并利用標(biāo)語、黑板報(bào)、畫廊等各種宣傳載體，廣泛開展消防安全知識(shí)的普及教育，不斷提高全體員工的消防安全意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各單位共召開各種形式的消防工作會(huì)議22次/1620人，張貼標(biāo)網(wǎng)語256張，出黑板報(bào)64期、畫廊41期，通過宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化大局意識(shí)，憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。
三、突出工作重點(diǎn)，注重工作實(shí)效
各單位對(duì)消防工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的排查，突出工作重點(diǎn)，確保冬季防火工作取得實(shí)效。一是突出抓好重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間的消防安全，在堅(jiān)持每日消防巡查的基礎(chǔ)上，深入開展節(jié)日期間防火檢查，春運(yùn)參運(yùn)單位對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛的消防器材進(jìn)行了逐一檢查，凡消防器材不全或不符合要求的，一律暫停發(fā)放春運(yùn)標(biāo)貼，待整改結(jié)束復(fù)查驗(yàn)收合格后，方可發(fā)放XX年春運(yùn)標(biāo)貼，參與營運(yùn)。二是加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，重點(diǎn)突出職工宿舍、配電房、倉庫等部位，嚴(yán)禁私拉和亂接電線，對(duì)線路老網(wǎng)化的部位，堅(jiān)決更換，配電房內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物，確保消防通道暢通。三是認(rèn)真做好消防設(shè)施檢查、維修、更換工作。對(duì)不符合要求的消防器材，限時(shí)整改到位，對(duì)未整改到位的火災(zāi)隱患，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，定責(zé)任、定措施、定時(shí)限，及時(shí)消除。四是加強(qiáng)對(duì)用火、用氣、用油、易燃易爆物品使用，儲(chǔ)存的管理，作業(yè)過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程做到規(guī)范管理，徹底消除消防管理工作中的盲區(qū)和死角，確保冬季防火工作取得實(shí)效。
消防安全工作任重而道遠(yuǎn)，我們將進(jìn)一步加大消防安全工作力度，大力開展消防安全知識(shí)宣傳教育，落實(shí)消防工作措施，勤檢查、重整改，確保消防安全工作萬無一失。
防寒防凍工作總結(jié)12
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請(qǐng)迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
針對(duì)目前冬季氣溫急速下降的實(shí)際情況，為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理，做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位，面對(duì)凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急行動(dòng)。
這次演練的重點(diǎn)是：應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動(dòng)，為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗(yàn)。
防寒防凍工作總結(jié)13
為統(tǒng)籌做好歲末年初交通運(yùn)輸安全、發(fā)展和穩(wěn)定工作，根據(jù)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展交通運(yùn)輸“冬安行動(dòng)”工作的通知》(交函〔20xx）518號(hào))精神，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)服務(wù)工作
依法維護(hù)春運(yùn)期間的運(yùn)輸秩序，組織執(zhí)法人員上路巡查，打擊非法營運(yùn)，嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制度，出動(dòng)交通運(yùn)政執(zhí)法人員60人，運(yùn)政執(zhí)法車20臺(tái)余臺(tái)次，檢查車輛50余臺(tái)次。加強(qiáng)駐站力量把好源頭關(guān)，共派出駐站執(zhí)法人員30余人次，督促各企業(yè)對(duì)參營車輛進(jìn)行安全檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)不合格車輛強(qiáng)制停班。督促企業(yè)嚴(yán)格參營駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育，做到文明駕駛、嚴(yán)禁超速超載。加強(qiáng)包車和加班車的審批和管理，嚴(yán)格審批制度，同時(shí)組織力量對(duì)客貨運(yùn)輸公司GPS監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行檢查，要求公司在“春運(yùn)”期間加強(qiáng)GPS監(jiān)控管理制度，杜絕車輛超速、超員情況的發(fā)生。
二、路網(wǎng)保通保暢工作
對(duì)G108段大修工程進(jìn)行檢查，完善安全警示標(biāo)志；農(nóng)村公路漢橋等隱患橋梁也安裝了限制通行設(shè)施，限制車輛通行，并安裝設(shè)置醒目安全標(biāo)志標(biāo)牌。
開展安全生產(chǎn)大檢查，推動(dòng)交通專項(xiàng)治理工作不斷深入我所組織力量加強(qiáng)對(duì)管轄路段的檢查次數(shù)，重點(diǎn)巡查危險(xiǎn)路段和橋梁，對(duì)查出的安全隱患立即進(jìn)行消除，不留死角，迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)，采取有效措施，以最快的速度進(jìn)行清理，并制作安全警示標(biāo)志，修補(bǔ)毀壞的路面、清理疏通公路邊溝和排水等設(shè)施。
一是組織職工先后完成了G108線段、縣道中路、等主干線公路邊溝的清淤工作，清理疏通公路邊溝40余公里，確保公路排水暢通；
二是加大道路巡查力度，及時(shí)處理各類安全隱患及公路病害，先后完成國道G108線段路面坑凼修補(bǔ)20余處，維修保養(yǎng)病害路面150余平方米、維修聯(lián)網(wǎng)公路破損路面950余平方米；維修各類道路交通標(biāo)志牌6套，維修、更換波形護(hù)欄32米，新增各類道路標(biāo)志標(biāo)牌10余套，清除路面各類堆積物、拋灑物60余處，疏通涵洞20余座，清理邊溝120余米，修剪遮擋標(biāo)志標(biāo)牌及行車視線的各類高雜草樹枝260余株。保證了道路的安全通行。
三、安全應(yīng)急工作
1、加強(qiáng)了以領(lǐng)導(dǎo)帶班全體工作人員值班的值班制度，無論節(jié)假日?qǐng)?jiān)持24小時(shí)值守，處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件，確保春節(jié)安全。
2、加強(qiáng)與氣象和水利部門合作，及時(shí)為各單位提供天氣預(yù)報(bào)情況和極端天氣預(yù)警，合理并安全安排，確保春節(jié)期間旅客運(yùn)輸安全。
3、信息報(bào)送制度。春節(jié)期間做到“有事報(bào)事，無事報(bào)平安”。全系統(tǒng)通過信息的報(bào)送、反饋、溝通，及時(shí)地將工作的要求、措施，落實(shí)到各單位，以確保春節(jié)安全。
防寒防凍工作總結(jié)14
為有效應(yīng)對(duì)寒潮來襲，確保入冬期間軌道交通設(shè)施設(shè)備的安全、平穩(wěn)。軌道交通設(shè)施設(shè)備維護(hù)單位根據(jù)防寒抗凍維護(hù)要求，重點(diǎn)落實(shí)道岔、鋼軌、供電設(shè)備、水管/管道、閥門、安全門、屏蔽門等露天設(shè)備檢查維護(hù)。各運(yùn)營單位將加強(qiáng)關(guān)鍵行車設(shè)備保障，對(duì)停車場、地面、高架線路道岔進(jìn)行抗凍維護(hù)和保養(yǎng)。地鐵車站重點(diǎn)將做好站臺(tái)軌行區(qū)巡視工作，列車司機(jī)或多職能列控員重點(diǎn)關(guān)注高架地面線路列車打滑、異物侵限等異常情況，必要時(shí)立即采取安全措施。
寒潮期間，如遇惡劣天氣影響行車安全，地鐵調(diào)度交通指揮中心將根據(jù)市氣象部門、主管單位的相關(guān)氣象災(zāi)害預(yù)警信息和工作提示，及時(shí)發(fā)布防御工作指令，并結(jié)合氣象預(yù)警、現(xiàn)場信息及時(shí)進(jìn)行行車組織調(diào)整，采取限速甚至停運(yùn)等措施，確保行車安全。
同時(shí)督促各運(yùn)營單位做好安全隱患專項(xiàng)排查整治、應(yīng)對(duì)寒潮預(yù)防性維護(hù)、應(yīng)急準(zhǔn)備、值班值守等工作，全面增強(qiáng)冬季設(shè)施設(shè)備“體質(zhì)”，確保地鐵安全、有序運(yùn)營。
防寒防凍工作總結(jié)15
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
鄭崗村的新農(nóng)村建設(shè)給學(xué)校的交通安全工作帶來了一定的難度，為此學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)實(shí)際情況，把交通安全教育系列活動(dòng)作為學(xué)校德育特色工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。
現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開專題會(huì)議，加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開展多種交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)：
1、組織學(xué)生開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，讓學(xué)生自覺學(xué)會(huì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)。
2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級(jí)活動(dòng)。各班級(jí)利用綜合實(shí)踐課、地方課、主題班會(huì)等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校，交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動(dòng)。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報(bào)、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識(shí)宣傳到位。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生車輛的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長會(huì)等形式，對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育，要求家長配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，使交通安全教育輻射到社會(huì)。
通過交通安全教育活動(dòng)的開展，使交通安全意識(shí)深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。
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