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      2. 春運(yùn)工作總結(jié)

        時(shí)間:2022-12-18 18:26:06 工作總結(jié) 我要投稿

        春運(yùn)工作總結(jié)15篇

          總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的春運(yùn)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        春運(yùn)工作總結(jié)15篇

        春運(yùn)工作總結(jié)1

          20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束,今年春運(yùn)期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級(jí)交管部門加大了對(duì)道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀(jì)錄。

          縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)今年春運(yùn)工作高度重視,立足抓早抓主動(dòng)。在春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)上,大隊(duì)長(zhǎng)王喜成就提出“首抓春運(yùn),打好今年道路交通管理第一仗,實(shí)現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。

          春運(yùn)開始前,大隊(duì)車管部門就多次組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn),增強(qiáng)他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行了春運(yùn)臨檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》后,方準(zhǔn)上路從事春運(yùn);多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運(yùn)道路交通安全宣傳。同時(shí),交警大隊(duì)還與縣客運(yùn)公司、所轄交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人層層簽訂《春運(yùn)道路交通安全責(zé)任書》,實(shí)行大隊(duì)干部包面、中隊(duì)長(zhǎng)包線、民警包段的責(zé)任制。

          春運(yùn)開始后,縣大隊(duì)在國(guó)道、省道設(shè)立了三個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)全天候勤務(wù),節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運(yùn)車輛,節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運(yùn)車輛,嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會(huì)、違章會(huì)車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運(yùn)道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。

        春運(yùn)工作總結(jié)2

          20xx年春運(yùn)期間,監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為動(dòng)力,以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線,以全力壓減事故、堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo),圍繞“平安高速”建設(shè),全面實(shí)施“高速安全”工程,以實(shí)際行動(dòng)迎接建黨成立90周年。本季度我們重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面:

          一、高度重視,周密部署,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

          以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo),加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí),安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā),把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程,納入安全監(jiān)管(管理)責(zé)任體系,簽訂責(zé)任制,實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管(管理)責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》,把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門,落實(shí)到人。

          二、開展隱患排查,努力消除隱患。

          春運(yùn)期間,我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)采取二項(xiàng)措施:一是優(yōu)先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設(shè)法落實(shí),優(yōu)先保障,以盡早消除隱患;二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊(cè),便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動(dòng),也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初,組成專項(xiàng)檢查小組,對(duì)監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理,確保春運(yùn)期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。

          三、加大隱患整改力度,確保安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

          通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對(duì)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,責(zé)任落實(shí)不夠,工作不夠扎實(shí)。針對(duì)此項(xiàng)問題,我們采取分級(jí)分類、逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí),切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改,并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查,同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容,確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下:

          1、1月5日,遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障,

          經(jīng)過檢測(cè)多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī),影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。

          2、1月9日,唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障,影響正常收費(fèi)工作。

          3、1月15日,遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī),影響收費(fèi)。4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障,影響正常收費(fèi)。

          5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右,遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。

          6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日,黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī),由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費(fèi)工作。

          四、針對(duì)隱患,我中心做出了相應(yīng)的整改措施。

          1、針對(duì)硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù),不能修復(fù)的硬件設(shè)備,已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo),需更換和維修相關(guān)設(shè)備,并已及時(shí)修復(fù)完工。

          2、針對(duì)電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況,已聯(lián)系電工和UPS設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。

          3、針對(duì)軟件的相關(guān)故障,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù),不能修復(fù)的軟件系統(tǒng),已及時(shí)跟計(jì)重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。

          春運(yùn)期間,我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級(jí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)方針政策,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動(dòng)、建立長(zhǎng)效機(jī)制等方面爭(zhēng)取有新的突破,為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。

        春運(yùn)工作總結(jié)3

          為期40天的春運(yùn)馬上就要結(jié)束了,回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長(zhǎng)帶領(lǐng)我們召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì),給我們大家上緊了弦,并在班前會(huì)、班后會(huì)給我們反復(fù)的強(qiáng)調(diào)著要注意的事項(xiàng),像如要仔細(xì)查驗(yàn)五張兩卡而不是流于事項(xiàng)、要做好三看一唱四不檢、要嚴(yán)格進(jìn)行清車清倉(cāng),為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運(yùn)期間每天及時(shí)召開班后會(huì)是很有必要,因?yàn)榇蠹野旬?dāng)天發(fā)生的事情講出,可以積極的將經(jīng)驗(yàn)分享給大家,記得初來總站大家都會(huì)講述春運(yùn)是多么火爆,可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松,雖然今年春運(yùn)的人變得很少,但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗(yàn)。

         。1)今年的免票兒童的問題成為了整個(gè)春運(yùn)的重點(diǎn)問題,像如沂水、濟(jì)寧、平邑等班車,都出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多的想象,這就要我們將排隊(duì)工作一定要做到前面,如果出現(xiàn)超過規(guī)定了,可按照買票時(shí)間進(jìn)行處理。

          (2)春運(yùn)期間是不允許缺班,但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班,像如臨時(shí)缺班的班車,要及時(shí)安排其轉(zhuǎn)乘,今年通過召開班前班后會(huì),給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛,不留人,要第一時(shí)間安排旅客轉(zhuǎn)乘,也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。

          (3)在春運(yùn)期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣,面對(duì)惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行,像如在濱州,萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時(shí)候要學(xué)會(huì)排點(diǎn),并要及時(shí)給旅客做好解釋工作,不要解釋一遍就完事了,也要給后面隨時(shí)來的旅客做好解釋工作,像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點(diǎn)就早早收尾,但是客流需求還是比較大的,要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)及時(shí)安排旅客轉(zhuǎn)乘等,像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時(shí)給旅客做好解釋工作后,及時(shí)給班車配客。

         。4)在學(xué)生返程的高峰時(shí),會(huì)出現(xiàn)行李較小,旅客行李較多的情況,像如流水線可以最后留幾個(gè)座位,如果行李較多和旅客做好解釋,檢幾個(gè)不帶行李的旅客,如果是定點(diǎn)的班車可以及時(shí)安排旅客換乘,但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。

         。5)由于網(wǎng)絡(luò)的方便,越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購(gòu)票,好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點(diǎn)來或者不坐車了,所以要提前詢問電話,給旅客打電話詢問其具體原因。

          雖說春運(yùn)即將結(jié)束,但是我們還因總結(jié)春運(yùn)的各種問題及其經(jīng)驗(yàn),來應(yīng)對(duì)之后的客流高峰期,雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù),不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情,時(shí)時(shí)為客戶著想,對(duì)于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話,防止貨物寄錯(cuò)地方,旅客坐錯(cuò)地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機(jī)遇,精準(zhǔn)施策,蹄疾步穩(wěn),科學(xué)發(fā)展”。

        春運(yùn)工作總結(jié)4

        各縣(市)區(qū)人民政府、各部門、各單位:

          20xx年的,在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運(yùn)安全,保護(hù)了國(guó)家和廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運(yùn)安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下:

          一、20xx年春運(yùn)工作的基本情況

          20xx年春運(yùn)安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束,歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運(yùn)送旅客425·45萬人次,廣東民工的輸運(yùn)投入超長(zhǎng)線客車155輛,安全有序輸運(yùn)民工4·1萬人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘,運(yùn)送旅客160萬人次。春運(yùn)期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟(jì)損失 51·53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72·8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59·26%。

          20xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

          二、20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

         。ㄒ唬┐哼\(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn):一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來,各地及時(shí)支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng),緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝GpS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),各企業(yè)安裝GpS車輛334臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)20個(gè),使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序,站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度,有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序,各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

         。ǘ⒋哼\(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作,創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

          1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力。各級(jí)黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作,市政府成立了以副市長(zhǎng)xxx為組長(zhǎng),副市長(zhǎng)xxx為副組長(zhǎng)的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長(zhǎng)xxx、副市長(zhǎng)xxx多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,檢查中對(duì)xxxx的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定,尤其是對(duì)xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評(píng)價(jià)。春運(yùn)期間,在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面,保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級(jí)安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓,當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機(jī)構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署,及時(shí)動(dòng)員,積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

          2、上下齊動(dòng),措施具體,制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年xxx春運(yùn)安全事故的教訓(xùn),采取切實(shí)可行的措施,強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度,對(duì)沒有GpS監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實(shí)。二是了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項(xiàng)管理工作,把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段,加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GpS監(jiān)控平臺(tái)的作用,將上下級(jí)

        春運(yùn)工作總結(jié)5

          一直以來,參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng),這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上,客運(yùn)站那邊汽車尾氣重,寒雨交加, 回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑,這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。

          廣州南火車站,是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站,一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進(jìn),人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而 我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無價(jià)的財(cái)富!

        春運(yùn)工作總結(jié)6

          20xx年春運(yùn)從1月x日開始,至2月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),我駐站辦認(rèn)真貫徹市局、旗局、市處、運(yùn)管所等主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,用心準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客63375人次,圓滿地完成了春運(yùn)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

          一、開展廣泛宣傳,營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。

          一是透過運(yùn)管所等職能部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位職責(zé)制,與運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀,提高春運(yùn)安全意識(shí);二是在鎮(zhèn)內(nèi)及汽車站內(nèi)懸掛大幅宣傳標(biāo)語(yǔ),發(fā)放宣傳單500份,提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全;三是利用廣播、電視及站內(nèi)LED電子滾動(dòng)屏等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道,大力營(yíng)造春運(yùn)氛圍。

          在運(yùn)力組織上采取加班、包車等措施,確保春運(yùn)運(yùn)力的需求。春運(yùn)期間,我旗汽車站總發(fā)2789班次,其中加班86班次、包車7班次,安全運(yùn)送旅客63375人次,為去年發(fā)送旅客總數(shù)的93。3%。

          二、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

          運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。駐站人員認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹

          落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全職責(zé)制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

          把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要求運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員個(gè)性是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和職責(zé)意識(shí),運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要與駕駛員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。實(shí)行嚴(yán)格的的營(yíng)運(yùn)駕駛員安全管理:

          1.是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;2。是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

          2.是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理,進(jìn)行班前一分鐘警示教育,提高從業(yè)人員的安全意識(shí),透過GPS監(jiān)控和交警聯(lián)合檢查發(fā)現(xiàn)超員超速的車輛立即停運(yùn)至春運(yùn)結(jié)束,對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

          3.是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作,切實(shí)抓好下雪和冰凍天氣下的行車安全;

          4.是采取用心有效措施,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因天氣原因而滯留,確保旅客走的了、走的好,不滯留。

          5。把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)客車的安全例檢工作,春運(yùn)開始前與交警駐站人員聯(lián)合對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車抽檢一遍,凡安檢不合格的

          車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%,要求運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車(包括公交車)務(wù)必進(jìn)行每月兩次的簡(jiǎn)易性能檢測(cè),并由駐站人員隨時(shí)抽檢,春運(yùn)期間駐站人員共抽檢營(yíng)運(yùn)車輛1500臺(tái)次。并與交警聯(lián)合發(fā)放春檢合格的車輛發(fā)放了春運(yùn)安全貼116張,制定了營(yíng)運(yùn)客車駕駛員六不準(zhǔn)。,

          6.把好客運(yùn)站安全檢查關(guān)。春運(yùn)期間駐站人員督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交公路發(fā)〔20xx〕2號(hào))規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,按照規(guī)定使用危險(xiǎn)品安全檢測(cè)儀和檢驗(yàn),要求。對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛務(wù)必進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確!叭贿M(jìn)站”和“五不出站”,透過春運(yùn)期的認(rèn)真檢查共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

          7.抓好加包車客運(yùn)的安全管理。為確保旅客及時(shí)出行,由駐站辦審核發(fā)放加包車線路標(biāo)志牌,根據(jù)市處文件要求嚴(yán)格審核加包車手續(xù),不合格的堅(jiān)決不予辦理。務(wù)必是檢測(cè)合格并在有效期內(nèi)的車輛。春運(yùn)期間共辦理加包車手續(xù)臺(tái)次。

          8.充分利用GPS等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。由駐站辦督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)GPS監(jiān)控值班,加強(qiáng)安全行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要運(yùn)用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全行車的行為。

          駐站辦工作亮點(diǎn)

          根據(jù)市處打造“人文運(yùn)管”品牌的要求,阿旗運(yùn)管所強(qiáng)化從管理向服務(wù)的轉(zhuǎn)變,駐站工作重點(diǎn)做好了以下幾方面:

          一、從過去單純的監(jiān)督管理逐步向服務(wù)過渡。過去企業(yè)到運(yùn)管辦事,全部都是到業(yè)務(wù)室辦理,由于業(yè)務(wù)室人員有限,辦理起來速度緩慢,群眾怨言較大。今年運(yùn)管所將服務(wù)端口前移,涉及到客運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)大部分都是由駐站辦直接辦理,既方便了群眾也減少了業(yè)務(wù)室工作壓力。比如:營(yíng)運(yùn)證到期年審,由駐站辦對(duì)車輛進(jìn)行外觀、安全設(shè)施、各種證件等進(jìn)行檢查,合格無誤后由駐站人員填寫年度審驗(yàn)表,并由駐站辦主任簽字后,車主或司機(jī)只需攜帶審驗(yàn)表和相關(guān)證件后到業(yè)務(wù)室加蓋審驗(yàn)章既可。

          此刻阿旗運(yùn)管所駐站辦承擔(dān)全旗116輛營(yíng)運(yùn)客車,320輛二元出租車,80輛一元車的營(yíng)運(yùn)證件年度審驗(yàn)初審,二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的初審,

          二、做好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步細(xì)化管理工作,駐站辦還與旗交警隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合每月11—15日對(duì)全旗營(yíng)運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),做到有記錄,有資料,有簽到,有落實(shí)。

          三、定期做好出租車的月檢工作,每月x日—次月x日對(duì)一元車,二元車定期進(jìn)行安全檢查和從業(yè)人員資質(zhì)審查,重點(diǎn)檢查車體外觀,輪胎、滅火器,監(jiān)督卡,頂燈等設(shè)

          施配備狀況,駕駛員從業(yè)資格證件是否有繼續(xù)教育簽章,誠(chéng)信考核是否在有效期內(nèi),駕駛證是否到達(dá)兩年駕齡。對(duì)未按期進(jìn)行月檢的將不給予簽注月檢記錄,年底對(duì)未參加月檢的按月核算天數(shù)扣發(fā)油補(bǔ)。

          四、對(duì)進(jìn)站發(fā)班客車進(jìn)行每日抽檢,重點(diǎn)檢查車輛外觀、玻璃、輪胎、滅火器配備及氣壓狀況、座位核對(duì)、人車證狀況。做到每個(gè)月將全部客車抽檢一遍。對(duì)個(gè)別問題當(dāng)場(chǎng)提出整改和處理意見,普遍性問題對(duì)所屬客運(yùn)企業(yè)下發(fā)整改通知,限期改正。

          五、承擔(dān)全旗近八百名客運(yùn)從業(yè)人員的誠(chéng)信考核工作,并建立完善客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核檔案。

          六、負(fù)責(zé)調(diào)配運(yùn)力,對(duì)突發(fā)性客流和節(jié)假日客流合理安排運(yùn)力,適時(shí)核發(fā)臨時(shí)加包車線路牌,保證旅客走的了、走的好,不滯留。

          七、每月月底將下月營(yíng)運(yùn)客車的“五證一卡”狀況進(jìn)行核對(duì),列出下月到期期限表,在下月工作中按該表進(jìn)行適時(shí)提醒和抽檢,并督促所有客車每月于1—3日和15—17日進(jìn)行每月兩次的簡(jiǎn)易檢測(cè),保證客運(yùn)車輛證件合格,檢測(cè)有效。

          八、對(duì)所有工作狀況建立電子檔案,做到適時(shí)更新、準(zhǔn)確有效。

        春運(yùn)工作總結(jié)7

          20xx年春運(yùn)轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了,我縣未發(fā)生一起重特大交通運(yùn)輸安全事故,客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范,基本實(shí)現(xiàn)了“和諧、平安”的春運(yùn)總體目標(biāo)。今年的春運(yùn)工作,我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,以安全為主題,以暢通為基礎(chǔ),以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障,采取了切實(shí)有效的工作措施,使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適,從而圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我所春運(yùn)期間所做的安全工作總結(jié)如下:

          統(tǒng)一思想,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作

          春運(yùn)是我們新年伊始最重要的工作之一,是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成,事關(guān)人民生活安定和社會(huì)和諧穩(wěn)定,對(duì)全縣人民能否度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的春節(jié),具有十分重要的意義,同時(shí)也將為我們新一年交通運(yùn)輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我所將安全工作始終放在突出位置,緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,措施到位,有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢(shì)。

          一是我所在1月26日專門召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),所成立了以李小平所長(zhǎng)為組長(zhǎng),孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長(zhǎng),各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),層層落實(shí),一抓到底。

          二是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì),分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》等宣傳資料500余份,欣玉華副所長(zhǎng)聯(lián)合公安部門進(jìn)行安全專題教育3場(chǎng)次,全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化安全意識(shí),教育面達(dá)100%。

          三是層層落實(shí)春運(yùn)安全工作責(zé)任制,由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀,各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員、客運(yùn)站與進(jìn)站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀,把安全工作真正落到實(shí)處。通過各種形式的宣傳教育,使廣大司機(jī)、乘務(wù)、押運(yùn)等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對(duì)春運(yùn)安全工作的認(rèn)識(shí),自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。

          二、落實(shí)責(zé)任,切實(shí)強(qiáng)化監(jiān)督,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定

          運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施,查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié),牢牢抓住安全工作主動(dòng)權(quán),堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生,切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為核心,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取積極有效措施,加強(qiáng)安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。

          今年春運(yùn)前,我所綜合股、駐站辦對(duì)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運(yùn)車輛進(jìn)行全面地審查,嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn),全力做好安全穩(wěn)定工作:

          一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn),積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查,李小平所長(zhǎng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對(duì)四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動(dòng),深入排查和治理安全隱患,嚴(yán)格督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,在春運(yùn)前共排查出5個(gè)一般安全隱患,5個(gè)在期限內(nèi)全部整改完畢。春運(yùn)期間還多次對(duì)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪。

          二是所駐站辦加強(qiáng)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)的力度,嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度,規(guī)范安全例檢工作流程,全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量,防止“帶病”客車上路,不符合安全條件的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。

          三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理,嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛,加大對(duì)駕駛員的安全教育力度,提高遵章守紀(jì)自覺性,杜絕違法違章行為。

          四是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控,充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段,對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全天候監(jiān)控,尤其加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。

          五是加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理,全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求,嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。

          六是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)單程800公里以上超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院30號(hào)文件,24小時(shí)加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管,積極執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。

          七是嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,督促運(yùn)輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,便于旅客了解、監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn),使其能夠充分掌握安全告知事項(xiàng)和相關(guān)要求,做好對(duì)旅客的安全宣傳工作。

          八是高度關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸安全,把農(nóng)村客運(yùn)工作作為春運(yùn)重點(diǎn)之一,努力保障群眾出行需求,監(jiān)管好安全,確保不發(fā)生重大安全事故。

          九是加強(qiáng)駕培、維修市場(chǎng)的監(jiān)管,春運(yùn)期間共對(duì)3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪,認(rèn)真核對(duì)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。

          十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,加強(qiáng)春運(yùn)信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置,消除不穩(wěn)定苗頭。

          春運(yùn)期間,所還密切注意天氣變化,制定并完善惡劣天氣的`應(yīng)急預(yù)案,扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象,滿足了廣大旅客出行的需要。

          三、優(yōu)化運(yùn)力,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,構(gòu)建和諧運(yùn)輸環(huán)境

          結(jié)合歷年春運(yùn)特點(diǎn),針對(duì)今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn),充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費(fèi)通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運(yùn)輸帶來的壓力與影響,針對(duì)節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時(shí)段、不同旅客的運(yùn)輸需求,優(yōu)化運(yùn)輸組織,適時(shí)調(diào)配運(yùn)力,加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備,保障運(yùn)力充足、調(diào)度有序,盡量滿足旅客出行需要,積極應(yīng)對(duì)客流高峰。春運(yùn)加班、包車以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)公營(yíng)車輛為主,共投放客運(yùn)車輛259輛,加班車32輛,加班223班次,發(fā)放加班臨時(shí)標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊,運(yùn)送旅客34萬人次。在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運(yùn)輸,保障“綠色通道”暢通,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

          所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案,全面加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管工作,春運(yùn)期間共糾正各類違章行為近百起,查處違章客車20余輛,有力地確保了春運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。我所運(yùn)政稽查大隊(duì)春運(yùn)期間加大了執(zhí)法力度,每天出動(dòng)執(zhí)法車輛6輛,運(yùn)政執(zhí)法人員30名,對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理,尤其加大了對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督、巡查力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為;進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車管理,及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)與公安部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為,春運(yùn)期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價(jià)部門加強(qiáng)價(jià)格管理。與物價(jià)部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》傳單,督促運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策,做到明碼標(biāo)價(jià),對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)和提高收費(fèi)的一律從嚴(yán)處罰,切實(shí)保障廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。

          四、嚴(yán)格值班,確保信息準(zhǔn)確暢通

          春節(jié)期間,我所嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),一旦遇到險(xiǎn)情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件,能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報(bào),并迅速組織力量進(jìn)行應(yīng)急處置,確保緊急情況下各項(xiàng)救援措施及時(shí)到位。派駐在客運(yùn)站的運(yùn)管員們,也是24小時(shí)隨叫隨到,確保春運(yùn)安全、有序。春運(yùn)期間共受理公交車投訴8起,出租車投訴31起,確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù),讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時(shí)加強(qiáng)了安全信息報(bào)送工作,今年春運(yùn)期間,我所共報(bào)送春運(yùn)安全信息10余篇,有力地向外界宣傳了我縣的春運(yùn)安全工作。

          今年的春運(yùn)安全工作之所以能夠圓滿完成,正是全所廣大干部職工共同努力,不斷提高認(rèn)識(shí),時(shí)刻繃緊安全之弦,才取得明顯的成效。面對(duì)今年良好的開端,我們決不能掉以輕心,努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線,我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一定會(huì)給全縣人民交上一份滿意的答卷!

        春運(yùn)工作總結(jié)8

          每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以"三個(gè)代表"重要思想為宗旨。堅(jiān)持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則,對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把"三品"檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車、加班582個(gè)班次,客流量153。53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表?yè)P(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得,我們主要做了以下幾方面的工作:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

          今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了"漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)",下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:

          一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

          二、早做準(zhǔn)備,不打無把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序;

          三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識(shí),防患于未然;

          四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;

          五、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重"三品"檢查工作,把"三品"堵在站外、車下;

          六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;

          七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;

          八、做好對(duì)重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

          九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;

          十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢(shì)的"三優(yōu)"服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

          十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

          由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

          二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理

          那么針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管"的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

          針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對(duì)春運(yùn)做到了:

          1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,"四位一體"的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。

          2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì),達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

          3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對(duì)集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛"三檢"力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

          三、靠前指揮、科學(xué)管理

          今年的春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):

          1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。

          2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng),路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

          我處根據(jù)新的。特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

          今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)秩序井然

          春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度,對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營(yíng)客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。

          1、要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。

          針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

          2、要治理超載決不手軟。

          以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查"出站檢驗(yàn)單",不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場(chǎng)巡查力度,對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。

          3、要維護(hù)旅客權(quán)益。

          認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。

          4、遵循"客運(yùn)為主,客貨兼顧"的原則

          今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng),特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

          五、要準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳

          春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會(huì)的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。

          我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī),來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。

        春運(yùn)工作總結(jié)9

          20xx年春運(yùn)從X月XX日開始至X月XX日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、xx門和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運(yùn)工作

          春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

          為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          主任:

          值班電話:

          要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿完成。

          要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。

          要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

          要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

          要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。

          要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場(chǎng)站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項(xiàng)工作。

          二、強(qiáng)化安全管理

          安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線,檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗(yàn),加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

          1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查

          春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。

          違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。

          2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理

          春運(yùn)前期,汽車站要對(duì)所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運(yùn)期間,汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報(bào)班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理,對(duì)違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格,嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時(shí)要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營(yíng)信息。

          3.加強(qiáng)車站源頭安全管理

          春運(yùn)前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》,與進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對(duì)因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車站站長(zhǎng)和責(zé)任人的責(zé)任。

          4.加強(qiáng)治安防范,營(yíng)造良好社會(huì)治安環(huán)境

          春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》,對(duì)水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。

          汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語(yǔ),要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。

          5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車事故隱患

          春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保GPS信息平臺(tái)和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)GPS平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

          6.加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理

          春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場(chǎng)停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場(chǎng)、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。

          三、科學(xué)組織運(yùn)輸

          客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng),承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升,20xx年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對(duì)春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時(shí),保障有力。

          汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時(shí)調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購(gòu)物、走親訪友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行,誰領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。

          要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。

          各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購(gòu)票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

          四、提高服務(wù)質(zhì)量

          所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。

          1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

          2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營(yíng)管理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

          汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

          全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。

          要繼續(xù)做好甲型H1N1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識(shí),加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳,提高廣大旅客自我保護(hù)意識(shí)和防病能力,確保甲型H1N1流感不通過本區(qū)域蔓延。

          2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計(jì)劃,于2月1日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車隊(duì)、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時(shí)咨詢服務(wù)。

          3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對(duì)南北兩站班線票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車站要對(duì)現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對(duì)私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

          4.春運(yùn)期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動(dòng),解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難,為一線職工提供服務(wù),使他們消除后顧之憂,一心一意投入到春運(yùn)工作中去

          五、落實(shí)值班制度,做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作

          春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛,對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究,妥善處理。

          春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。

          春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要寫出書面總結(jié),于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

          分公司要求所屬安全、車隊(duì)、汽車站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

        春運(yùn)工作總結(jié)10

          為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)春運(yùn)工作相關(guān)要求,姚渡鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,五項(xiàng)措施保障“平安春運(yùn)”、“滿意春運(yùn)”。

          一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管交通、安全、維穩(wěn)工作的副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),相關(guān)部門、6個(gè)行政村1個(gè)社區(qū)為成員單位的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、成員單位共同抓的工作體系。

          二是明確職責(zé)分工。制定《姚渡鎮(zhèn)春運(yùn)工作方案》、《姚渡鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》等工作制度,將責(zé)任落實(shí)到各部門、各村(社區(qū)),細(xì)化了各階段春運(yùn)工作,明確各成員單位工作責(zé)任。

          三是加大排查力度。以6村1社區(qū)為單位,按照“屬地化管理”原則,深入排查道路交通安全隱患形成報(bào)表并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,對(duì)重大問題及時(shí)整改到位,維持了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢(shì)。

          四是確保宣傳到位。充分利用廣播、政府的網(wǎng)站等宣傳載體,有針對(duì)性的宣傳我區(qū)便民惠民措施、春運(yùn)工作情況、交通路線、班車等信息,營(yíng)造良好出行氛圍。

          五是嚴(yán)肅監(jiān)察監(jiān)管。由春運(yùn)辦牽頭,多次召開20xx春運(yùn)工作安全會(huì)議,并聯(lián)合鎮(zhèn)派出所、城管隊(duì)進(jìn)行春節(jié)節(jié)前安全大檢查,重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛進(jìn)出情況、消防器材、車輛檢修等情況進(jìn)行了全面查看,確保運(yùn)輸企業(yè)安全出行。

        春運(yùn)工作總結(jié)11

          根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)企業(yè)20xx年度春運(yùn)工作安排,為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保全體員工安全、穩(wěn)定,歡渡春節(jié),同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ),企業(yè)于20xx年1月8日至2月16日開展了春運(yùn)安全保障工作,現(xiàn)對(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:

          一、達(dá)到了總體目標(biāo)

          20xx年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間,完成營(yíng)運(yùn)里程xx萬公里;

          交

          通安全指標(biāo)(百萬公里事故率xx宗、傷人率xx人、亡人率0、經(jīng)損率xx萬元)達(dá)標(biāo);

          無發(fā)生有責(zé)綜治案件(消防、內(nèi)保、工傷、中毒);

          無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事、維穩(wěn))。

          二、開展主要工作如下:

         。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障

          1、企業(yè)成立20xx年春運(yùn)安全工作管理小組,負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)安全工作的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,具體成員如下:

          組長(zhǎng):xx

          成員:xx

          2、成立安全保障工作小組

          組長(zhǎng):xx

          成員:xx

          主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理,做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和處理;安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處,保證車輛的營(yíng)運(yùn)秩序。

          3、成立營(yíng)運(yùn)保障工作小組

          組長(zhǎng):xx

          成員:xx

          主要負(fù)責(zé)企業(yè)運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時(shí),啟動(dòng)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。

          4、成立技術(shù)油料保障工作小組

          組長(zhǎng):xx

          組員:xx

          主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障,保證營(yíng)運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作,確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施。

          5、成立后勤保障工作小組

          組長(zhǎng):xx

          組員:xx

          主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作,同時(shí)需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力時(shí)后勤方面的準(zhǔn)備工作,確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

          6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

          組長(zhǎng):xx

          組員:xx

          主要負(fù)責(zé)與上級(jí)新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系,做好對(duì)節(jié)假日期間的好人好事以及營(yíng)運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報(bào)道。

          (二)嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排(安全工作分三個(gè)階段開展):

          1、在20xx年1月8日前的計(jì)劃、宣傳階段,于1月7日制訂了切合企業(yè)實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案,以春運(yùn)安全服務(wù)活動(dòng)為主線,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí),借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身特點(diǎn),加大宣傳,明確職責(zé),制定操作性強(qiáng)的工作措施,安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報(bào)送工作,積極開展安全隱患排查、各項(xiàng)安全檢查,保證隱患整改落實(shí)到位,落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。

          2、大力宣傳,動(dòng)員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作

          由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開時(shí)期,安全工作影響大、責(zé)任重,企業(yè)高度重視春運(yùn)安全工作,把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人,于1月10日召開了全體員工動(dòng)員大會(huì),將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

         。ㄈ┰20xx年1月8日至2月9日的實(shí)施階段

          1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、企業(yè)春運(yùn)安全工作方案要求,采取有效措施抓好落實(shí),階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。

          2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動(dòng)和“平安春運(yùn)”百日安全競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)春運(yùn)工作順利開展。

         。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y(jié)階段

          春運(yùn)過后企業(yè)對(duì)20xx年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié),召開專項(xiàng)總結(jié)會(huì)議,把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來,為今后春運(yùn)工作提供借鑒。

          三、春運(yùn)安全具體工作

         。ㄒ唬╅_展春運(yùn)安全隱患大排查

          認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”,春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查,對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注,化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治,主要對(duì)停車場(chǎng)、維修車間、油(倉(cāng))庫(kù)、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識(shí)標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查,不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查,做好車輛、貴重設(shè)施(物品)以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜(搶);做好春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全管控,提高反恐意識(shí)。

          1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查,企業(yè)管理人員在節(jié)日期間,對(duì)重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時(shí)糾正和整改。

          2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時(shí)的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為;嚴(yán)禁空檔溜坡。

          3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車場(chǎng)等燃放煙花爆竹,企業(yè)在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住戶在房?jī)?nèi)明火燒香點(diǎn)燭,并且要保管好各自的錢財(cái)和貴重物品,員工上下班要結(jié)伴同行,駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室,以防被盜被搶;全面梳理公交場(chǎng)站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。

          4、加強(qiáng)查夜,檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對(duì)重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查,確?词貓(chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責(zé)。

          5、集體宿舍(公寓)、過渡房?jī)?nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒,在床上吸煙、喧嘩吵鬧,禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內(nèi)留宿,加強(qiáng)對(duì)外來人員的登記管理,嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來可疑人員,確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。

          重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

          結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防節(jié)后民工潮;春運(yùn)后期,是每一年安全防控工作的關(guān)鍵,由于民工返深和大批外地來深人員上路,這些人對(duì)我市交通環(huán)境不了解,不關(guān)注路面情況,是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn),特別是對(duì)近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速,保持中速行駛,發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸,禁止與行人搶行或繞行,讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施,提前減速。同時(shí)加強(qiáng)排班管理,合理排班,防止疲勞駕駛,加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。

         。ǘ┘訌(qiáng)春運(yùn)(含春節(jié)期間)安全值班和應(yīng)急處理。

          合理安排好值班,實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通,嚴(yán)格落實(shí)信息報(bào)送制度,做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備,并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個(gè)應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,一旦發(fā)生突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案,必要時(shí)可申請(qǐng)啟動(dòng)集團(tuán)、企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案,務(wù)求在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。

         。ㄎ澹┳プ〈哼\(yùn)機(jī)遇,提高營(yíng)運(yùn)效益。

          1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理。各車隊(duì)要做好兩方面工作:一方面,抓好客流調(diào)查預(yù)測(cè),掌握客流的動(dòng)態(tài)變化;一方面,樹立大局利益觀念,實(shí)行高度集中、機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)度指揮,利用春運(yùn)的大好時(shí)機(jī),多種運(yùn)營(yíng)方式相結(jié)合,打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)最大效益。

          2、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)秩序監(jiān)控。營(yíng)運(yùn)車輛要嚴(yán)格按站?亢瓦M(jìn)、出站,維護(hù)良好的營(yíng)運(yùn)秩序;加大路查路控力度,有計(jì)劃、有針對(duì)性的安排上路查控,特別要加強(qiáng)對(duì)早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

         。┨岣叻⻊(wù)質(zhì)量,樹立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識(shí)。

          1、加強(qiáng)車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強(qiáng)車輛的日常清潔頻率,做到凡臟必洗,回場(chǎng)必掃,出場(chǎng)必檢,以良好的車廂服務(wù)環(huán)境,為廣大市民和旅客營(yíng)造歡樂、

          愉快的出行氛圍。

          2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊,服務(wù)至上”,既要搶抓機(jī)遇,提高營(yíng)運(yùn)效益,又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié),微笑服務(wù),熱情待客,自覺遵守營(yíng)運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報(bào)站,同時(shí)無微不至地照顧好“六種人”;杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴,以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

         。ㄆ撸┘訌(qiáng)維修質(zhì)量保障,提高工作車率。

          1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊(duì)將配合技術(shù)部門對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作,并堅(jiān)持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢,杜絕病車上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場(chǎng)必檢”制度,加強(qiáng)對(duì)安全系統(tǒng)、安全部位的專項(xiàng)檢查,確保企業(yè)以良好的車況和技術(shù)性能投入春運(yùn)。

          2、合理調(diào)整保修作業(yè)計(jì)劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度,實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施,保修車輛一律錯(cuò)開客流高峰時(shí)段進(jìn)場(chǎng)作業(yè),提高工作車率并增加營(yíng)運(yùn)效益。

         。ò耍┳龊霉(jié)日員工管理工作、營(yíng)造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

          1、思想教育:?jiǎn)T工在春節(jié)期間會(huì)產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒,容易導(dǎo)致心情浮躁,工作精力不集中,放松對(duì)安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對(duì)員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解,及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工,并合理安排班次,身體不佳的員工要及時(shí)調(diào)整休息時(shí)間,禁止帶病出車。

          2、情緒調(diào)節(jié):要針對(duì)因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況,提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒;凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。

          3、安全提示:嚴(yán)格教育駕駛員,嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況,防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品上車,對(duì)車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊(duì)、交警中隊(duì)的駐地及其值班報(bào)警電話,幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

        春運(yùn)工作總結(jié)12

          春運(yùn)自××月××日開始,至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)××天,大隊(duì)共出動(dòng)警力××余人次,查處各類道路交通違章××起,其中:客車超載××輛次,非法從事客運(yùn)××輛次,其他道道路交通違章××起,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客××人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比,道路交通形勢(shì)全面好大,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:

          一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵

          一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)××年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開,大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署,并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊(duì)長(zhǎng)××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作,副教導(dǎo)員××、副大隊(duì)長(zhǎng)××任副組長(zhǎng),各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制,與國(guó)道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

          二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)

          春運(yùn)之前,大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí),對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化,在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū),由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū),巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí),中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨××工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案,派駐××中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì),并在國(guó)道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn),保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控,確保萬無一失。

          三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障

          春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位,大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日,從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前,便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對(duì)排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì),在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺(tái)帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù),經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì),為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上,增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí),強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松,不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估,還在專家的指導(dǎo)下,適時(shí)添加了一批安全設(shè)施,并在大隊(duì)內(nèi)部,實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運(yùn)前夕,大隊(duì)新購(gòu)警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái),并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時(shí)足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

          四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本

          嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提,春運(yùn)期間,大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時(shí)做到程序合法,處罰得當(dāng),對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

        春運(yùn)工作總結(jié)13

          20xx年春運(yùn)工作中,我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)工作部署和《xx市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(xx春運(yùn)〔20xx〕2號(hào))、《xx市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》(xx交委運(yùn)〔20xx〕19號(hào))文件要求,牢固樹立責(zé)任意識(shí),提前部署、精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力,有效滿足廣大群眾出行需求,保障節(jié)日物資運(yùn)輸暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的環(huán)境,F(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下:

          (一)狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),成立xx區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由區(qū)政府xx副區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦,掛靠區(qū)交通局,具體負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作。

          (二)狠抓思想重視。春運(yùn)工作關(guān)系群眾切身利益,社會(huì)關(guān)注度高、影響面廣,我區(qū)高度重視春運(yùn)工作,春運(yùn)期間多次召開會(huì)議對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行工作部署,強(qiáng)調(diào)做好春運(yùn)工作的緊迫性和重要性,要求春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實(shí)把春運(yùn)的各項(xiàng)工作、措施落實(shí)到實(shí)處。

          (三)狠抓責(zé)任落實(shí)。根據(jù)各單位職責(zé),制定實(shí)施方案和《20xx年xx區(qū)春運(yùn)工作責(zé)任分解表》,細(xì)化工作任務(wù),明確工作責(zé)任,突出協(xié)同協(xié)作,統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作;同時(shí)制定了春運(yùn)交通管理應(yīng)急預(yù)案和xx春節(jié)、元宵交通管理工作方案,確保春運(yùn)轄區(qū)交通秩序順暢。

          根據(jù)職責(zé)分工和往年春運(yùn)狀況,提前摸底、科學(xué)預(yù)測(cè),切實(shí)把握我區(qū)春運(yùn)情況,及時(shí)做好統(tǒng)籌調(diào)度,落實(shí)整改措施,為春運(yùn)道路交通順暢、安全提供有力保障。

          (一)摸清運(yùn)輸客流動(dòng)態(tài)。由區(qū)總工會(huì)、人社局統(tǒng)計(jì)外來工返鄉(xiāng)人數(shù),預(yù)計(jì)春運(yùn)外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次,為運(yùn)力調(diào)配提供信息支持;由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配合,進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)摸清學(xué)生流、客運(yùn)流動(dòng)態(tài),保障及時(shí)、有效疏散乘客,確保春運(yùn)高峰期道路交通安全、通暢。同時(shí),xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學(xué)客運(yùn)整治”行動(dòng),布置疏導(dǎo)仰xx大學(xué)學(xué)生流,共出動(dòng)執(zhí)法人員12人次,疏散大學(xué)生3000多名。

          (二)摸清道路交通現(xiàn)狀。春運(yùn)前夕,由公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭會(huì)同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進(jìn)行再排查、再摸底,建立健全臺(tái)帳資料,做到底數(shù)清,并將排查出的危險(xiǎn)路段逐一梳理,研究制定整改方案,落實(shí)整改:在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志;三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止夜間客運(yùn)車輛通行。

          (三)摸清運(yùn)輸企業(yè)狀況。交巡警大隊(duì)組織警力深入轄區(qū)的客貨運(yùn)企業(yè),檢查駕駛員從業(yè)資格、車輛性能、公司運(yùn)營(yíng)狀況以及日常的安全教育培訓(xùn)等情況,督促企業(yè)落實(shí)客運(yùn)安全管理制度和各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,做好駕駛員交通安全培訓(xùn),把好安全管理關(guān)。對(duì)安全管理制度不落實(shí)、管理措施不到位的客運(yùn)站場(chǎng)立即下達(dá)

          整改通知,并跟蹤整改;對(duì)達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛下達(dá)停運(yùn)檢修通知;對(duì)不具備駕駛客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格,并從嚴(yán)處罰,確保春運(yùn)車輛不出問題。

          (一)加強(qiáng)市政道路隱患排查整治。市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護(hù)巡查,對(duì)隱患路段、井蓋缺失或破損嚴(yán)重等道路,及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志,并通知權(quán)屬單位,限期落實(shí)整改,有效保障道路通行安全;完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機(jī)制,確保及時(shí)搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施,盡快恢復(fù)設(shè)施功能,有效排除安全事故隱患;提高路燈設(shè)施巡查和維護(hù)工作,保證路燈設(shè)施完好率達(dá)到95%以上,主要道路亮燈率達(dá)到98%以上,保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率,方便群眾出行,減少道路交通安全隱患。

          二)加強(qiáng)危險(xiǎn)路段隱患排查整治。交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護(hù),對(duì)轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查。對(duì)排查出的隱患路段,建立健全臺(tái)帳,提出治理建議,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,盡快落實(shí)整治工作;對(duì)一時(shí)難以治理到位的,則采取增設(shè)警示標(biāo)志、加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施;對(duì)正在施工的路段采取措施,督促施工單位加快施工進(jìn)度,爭(zhēng)取早日完工;對(duì)不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志,確保安全通行。同時(shí),雙陽(yáng)街道辦事處組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)7處安全隱患,及時(shí)向相關(guān)部門反饋,并采取加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施。

          (三)加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)隱患排查整治。一是由交巡警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到順安、公交三公司等客貨運(yùn)企業(yè)檢查春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。組織民警到各客貨運(yùn)企業(yè)宣傳講課,強(qiáng)化對(duì)駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴(yán)格資格審查。督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)建立參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)说幕拘畔,根?jù)臺(tái)賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查,發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的,及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促清理;對(duì)超過檢驗(yàn)有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè),通?bào)企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運(yùn)。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)景區(qū)、旅游企業(yè)隱患排查整改。春節(jié)前夕,區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾,查漏補(bǔ)缺,消除存在的安全隱患。同時(shí),由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會(huì)同區(qū)交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組,深入假日酒店、xx景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查,針對(duì)xx景區(qū)春運(yùn)客流集中的情況,要求xx景區(qū)制定控制高峰時(shí)段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案,按期聘請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道,保證纜車安全運(yùn)行,對(duì)存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施,同時(shí)做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。

          (一)積極開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。春運(yùn)辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)xx大隊(duì)、區(qū)公安分局、交巡警大隊(duì)、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個(gè)聯(lián)合檢查小組,在2月12日至2月13日期間重點(diǎn)開展打擊非法營(yíng)運(yùn)、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運(yùn)價(jià)、欺詐旅客、非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)。檢查期間,各職能單位通力協(xié)作,齊心配合,認(rèn)真履行監(jiān)管職能,共同保障春運(yùn)市場(chǎng)良好秩序。

          (二)統(tǒng)籌安排物資運(yùn)輸保障。由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭,區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)配合,制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)工作方案,啟動(dòng)生活必需品監(jiān)測(cè)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)制度和市場(chǎng)貨源計(jì)劃投放安排統(tǒng)計(jì)工作,統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國(guó)計(jì)民生產(chǎn)品和生活必需品的運(yùn)輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),共組織調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元,同時(shí)落實(shí)應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲(chǔ)備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資,有效保障節(jié)日期間市場(chǎng)主要生活必需品的供應(yīng),滿足人民群眾需求。

          (三)聯(lián)合打擊各類違法違規(guī)行為。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)設(shè)立xxxx高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組,出動(dòng)執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時(shí)輪班執(zhí)勤,重點(diǎn)檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛;車輛是否超員、超載;車輛是否有趟檢、客憑;旅游客車(包車客運(yùn))車輛證件是否合法有效,駕駛員資質(zhì)是否達(dá)到符合要求,是否有包車合同,包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里,聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次,出動(dòng)車輛79輛次,檢查車數(shù)2831輛,檢查客運(yùn)站場(chǎng)13次,查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營(yíng)案件1起、客運(yùn)班車違法經(jīng)營(yíng)案件2起、旅游包車違法經(jīng)營(yíng)案件1起、出租車違法經(jīng)營(yíng)案件26起,取得較好的整治成效;二是由區(qū)工商局牽頭,區(qū)公安分局、發(fā)改局配合,在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運(yùn)代售點(diǎn)開展打擊非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)執(zhí)法檢查行動(dòng),期間共出動(dòng)68人次,檢查有照票務(wù)代理中心16個(gè),檢查經(jīng)營(yíng)戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù),并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時(shí),針對(duì)整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營(yíng)運(yùn)、哄抬票價(jià)等違法行為,通過“xx市查處無證無照經(jīng)營(yíng)信息共享與交換平臺(tái)”及時(shí)抄送有關(guān)部門,形成執(zhí)法合力,共同維護(hù)票務(wù)市場(chǎng)秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭,區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合,在轄區(qū)內(nèi)開展重點(diǎn)打擊哄抬物(運(yùn))價(jià)、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的春運(yùn)專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)。檢查期間共出動(dòng)7人次,未發(fā)現(xiàn)哄抬物(運(yùn))價(jià)現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別商店存在過期食品,當(dāng)即督促下架銷毀。

          春運(yùn)期間,xx公安分局、交巡警大隊(duì)嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為,為人們?nèi)罕娺^好春節(jié)營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。期間共組織聯(lián)合執(zhí)法10余次,出動(dòng)警力2000余人次,查處各類違法行為1000余起,其中,客車超員0起、涉牌涉證200余起、

          涉酒駕駛8起。

          (一)嚴(yán)控重點(diǎn)路段。以國(guó)道324線、萬虹路等為重點(diǎn)道路,集中警力、裝備投向一線、投向路面,加強(qiáng)巡邏管控,維護(hù)通行秩序,而xx、xx、xx、xx4個(gè)派出所加強(qiáng)彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)的道路管控,以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍,依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層自治組織,協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門,組建執(zhí)法小分隊(duì),加強(qiáng)趕集趕場(chǎng)、民俗活動(dòng)等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查,及時(shí)糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。

          (二)嚴(yán)控重點(diǎn)車型。以國(guó)道路口、流動(dòng)執(zhí)勤點(diǎn)等為依托,加強(qiáng)客車、貨車、摩托車等重點(diǎn)車輛的檢查,嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”,及時(shí)消除違法行為。同時(shí),還加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度,嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)客車停止運(yùn)行制度,及時(shí)引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息,嚴(yán)防疲勞駕駛。

          (三)嚴(yán)查重點(diǎn)違法。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng),并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊(duì)伍在午后、夜間加強(qiáng)巡查,形成嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運(yùn)開始前,xx公安分局主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源,實(shí)現(xiàn)信息共享,開展視頻巡查,利用機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。

          一是春運(yùn)辦廣泛發(fā)動(dòng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能,通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等各種新聞媒介,及時(shí)宣傳與春運(yùn)有關(guān)的知識(shí)和信息,讓人民群眾及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況。二是xx公安分局、交巡警大隊(duì)開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動(dòng)。通過懸掛宣傳橫幅、開展春運(yùn)安全咨詢、舉行交通安全圖片展、發(fā)放宣傳資料、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報(bào)道、免費(fèi)發(fā)放安全頭盔等活動(dòng),大力宣傳春運(yùn)交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載、酒駕毒駕、未按規(guī)定讓行等嚴(yán)重交通違法行為的危害,掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。三是區(qū)教育局、區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)共同深入轄區(qū)中小學(xué)校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),提高廣大中小學(xué)生的假期交通安全意識(shí)。四是由xx公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配合,通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、LED電子顯示屏等方式全面營(yíng)造春運(yùn)安全管理氛圍。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年xx分局春運(yùn)交通安全宣傳工作,共出動(dòng)警車60臺(tái)次,宣傳民警400人次,設(shè)置LED宣傳點(diǎn)7處,懸掛宣傳橫幅20條,開展主題宣傳活動(dòng)2次,展出宣傳圖板25塊,印發(fā)宣傳材料7300余份,發(fā)放安全頭盔500頂,受教育群眾7000余人,取得了良好的宣傳效果。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)對(duì)相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)提醒廣大旅客要嚴(yán)防“黑車”、“黑票點(diǎn)”,到正規(guī)車站、票點(diǎn)買票上車,注意售票點(diǎn)是否有營(yíng)運(yùn)執(zhí)照、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證,以便維權(quán);發(fā)放禁止價(jià)格欺詐、實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的《提醒函》60份,提高營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的價(jià)格法治意識(shí)和價(jià)格誠(chéng)信意識(shí),有效規(guī)范春運(yùn)價(jià)格行為。

          一是區(qū)春運(yùn)辦建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作,做好春運(yùn)信息、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達(dá);同時(shí),各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等方面工作。二是各旅游企業(yè)、景區(qū)在春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保證通訊暢通,確保春運(yùn)期間交通道路安全有序。

        春運(yùn)工作總結(jié)14

          日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。至去年12月,到武漢動(dòng)車車間擔(dān)任列車長(zhǎng)工作已近一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持與幫助下,我很好的融入到高鐵乘務(wù)工作中。一年來,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了一些進(jìn)步,學(xué)到了不少,也成長(zhǎng)了不少,較好地完成了段、車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。主要情況匯報(bào)如下:

          一、勤于學(xué)習(xí)、善于思考

          促成長(zhǎng)高鐵在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)中國(guó)鐵路人來說是新事物、新領(lǐng)域。不光在硬件設(shè)施和運(yùn)營(yíng)模式上與際有線鐵路不同,更多的是對(duì)我們管理模式、服務(wù)理念上提出的更多、更新、更嚴(yán)、更高的要求。開行之初,我對(duì)高鐵乘務(wù)工作的理解,只是建立在把列車衛(wèi)生搞好,物品歸置到位,不帶問題回車間就行。隨著時(shí)間的推移,我發(fā)現(xiàn)光做到這些是不夠的,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高鐵發(fā)展的需要,不能滿足廣大高鐵旅客的需求。更為科學(xué)、人性化的管理,提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成了我工作中的的首要任務(wù)。要想與高鐵相適應(yīng),進(jìn)一步提升班組管理能力、提升為旅客服務(wù)的能力,做一名優(yōu)秀的高鐵動(dòng)車組列車長(zhǎng),我需要改進(jìn)和加強(qiáng)的地方還很多很多。為提高自身的素質(zhì)能力,我一方面向書本學(xué),學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程,不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué),學(xué)習(xí)其好的工作方法,服務(wù)措施,不斷提高做為一名列車長(zhǎng)的工作效力;一方面向身邊的事學(xué),學(xué)習(xí)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)好的處理方法,總結(jié)不足,不斷提高自己處理問題、應(yīng)對(duì)問題的能力。經(jīng)過一年來的努力,我在車班管理、個(gè)人能力等方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步,對(duì)高鐵乘務(wù)工作有了全新認(rèn)識(shí),這與車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。

          二、老實(shí)做人、踏實(shí)做事求佳績(jī)

          1、在車班管理上我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施,落實(shí)一體化管理,努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。高鐵乘務(wù)工作主要由客運(yùn)人員、餐飲服務(wù)人員及列車保潔人員組成。雖然不是一個(gè)單位,但是一起擔(dān)當(dāng)著動(dòng)車組的服務(wù)工作。要想有較高的服務(wù)質(zhì)量,三組人員之間必須有良好的配合。要想有良好的配合必須把大家擰在一起,心往一處想,勁往一處使。我經(jīng)常組織車班開展各類活動(dòng),如:吃團(tuán)年飯、過元宵節(jié)、乘務(wù)員生日聚會(huì)、慶祝會(huì)等。邀請(qǐng)車班乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加,以此拉近各乘務(wù)工種間的距離,使車班一團(tuán)和氣,極大的提高了車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工,適時(shí)了解他們的困難和心里狀況,及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。平時(shí)工作中我注意開好“兩個(gè)會(huì)”,即出乘會(huì)、退乘會(huì)。出乘會(huì)上提出本趟工作重點(diǎn)和要求,傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示,退乘會(huì)上對(duì)照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程,旅客反映總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面,提出改進(jìn)方法和措施。我在車班開展了“一車兩組”活動(dòng)。

          工作中把車班3分成兩個(gè)小組,即大號(hào)乘務(wù)員、保潔員一組,小號(hào)乘務(wù)員、保潔員一組。在乘務(wù)出退乘會(huì)上總結(jié)兩組的工作,做比較,在車班形成了很好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。兩組間有競(jìng)爭(zhēng)更有交流,利用學(xué)習(xí)會(huì)的時(shí)間,車班總是抽出時(shí)間讓兩組進(jìn)行交流,交流乘務(wù)中處理各種事件的心德,交流如何更科學(xué)合理的執(zhí)行和完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù),看誰提出的好的工作意見及方法多,看誰完成的任務(wù)更好與更快。雖然車班乘務(wù)員多次更換,雖然乘務(wù)模式從固定交路到現(xiàn)在的大輪乘,并從以前的一長(zhǎng)兩員到現(xiàn)在的一長(zhǎng)一員,但是車班這種相互交流,相互促進(jìn)的氛圍卻一直沒有改變。不論怎么變化,三乘間總能保持密切的配合,相互關(guān)心,相互支持,車班工作效力不斷加強(qiáng)。

          2、在乘務(wù)工作中記得開行初期,車間毛主任送車,把我叫到身邊,告訴我三車放置乘務(wù)箱的柜子擺放較亂,要我以后多關(guān)注這一塊的工作。雖然語(yǔ)氣輕淡,雖然事情很小,但是對(duì)我的觸動(dòng)卻很大。因?yàn)槲覐氖贾两K就沒有想到這一塊的工作,忽略了對(duì)這些表面看不見地方的檢查,自己的工作還很不仔細(xì)。很多工作細(xì)節(jié)都需要用心去把握,不用心,工作肯定做不到位。此后工作中我時(shí)刻牢記動(dòng)車無小事,每件事都來不得半點(diǎn)馬虎的定律。從列車始發(fā)整備、安全設(shè)備、服務(wù)設(shè)備的檢查,到乘務(wù)中的一個(gè)微笑、一個(gè)手勢(shì),旅客的一句問詢都要認(rèn)真對(duì)待。我總結(jié)出一套工作理論,并經(jīng)常對(duì)乘務(wù)人員傳輸。首先是一勞永逸的工作一次性做,如:安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài),三乘人員證件的檢查,乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放,備品柜、多功能室的清理,滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成,并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因?yàn)檫@些工作一次到位后不容易被破壞,可以省下心來專注別的工作。這個(gè)叫一次完成法。第二個(gè)是反復(fù)性的工作經(jīng)常做,如:地面衛(wèi)生,廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型,較容易被破壞,要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對(duì)這些地方進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)被破壞及時(shí)補(bǔ)充,盡可能的還原到列車出庫(kù)狀態(tài)。這個(gè)叫還原工作法。第三個(gè)是重點(diǎn)工作重點(diǎn)做,如:遇重點(diǎn)旅客時(shí)要有照顧、有服務(wù),夜間行車對(duì)熟睡旅客要有提醒,客流較大時(shí)旅客上下車要有組織,夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。這個(gè)叫重點(diǎn)針對(duì)法。平時(shí)工作中我要求乘務(wù)人員必須展示出最好的服務(wù)禮儀、形象及工作標(biāo)準(zhǔn),去對(duì)待每一次的出乘。并注重培訓(xùn)乘務(wù)員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心和耐心。只有具備了這五種品格才能成為一名真正的優(yōu)秀乘務(wù)員。以此為基礎(chǔ)的服務(wù)才是真誠(chéng)的服務(wù),只依靠技能、技巧來服務(wù)的乘務(wù)員,永遠(yuǎn)不可能真正留住旅客,也不可能成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。乘務(wù)中我奉行“四個(gè)一的理念”即:每小時(shí)最少巡視一次車廂、發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題、糾正一項(xiàng)錯(cuò)誤、聽取一條旅客見意。時(shí)間長(zhǎng)了,在“四個(gè)一”的幫助下,車班存在的問題與不足越來越少了,旅客心里面想的、需要的、知道的越來越多了。對(duì)乘務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問題要求及時(shí)更正解決,對(duì)旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對(duì)待。

          一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,帶領(lǐng)車班先后完成了春運(yùn)運(yùn)輸,五一、十一“黃金周”,暑運(yùn)、亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)等各類運(yùn)輸及接待任務(wù),沒有發(fā)生一次旅客投訴或不良反應(yīng),多次受好評(píng)。

          三、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、一絲一點(diǎn)找不足

          對(duì)照動(dòng)車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的要求,對(duì)照“政治素質(zhì)優(yōu)、職業(yè)技能優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)、群眾評(píng)價(jià)優(yōu)”的四優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),反思自已還存在以下不足:

          1、對(duì)車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng),工作中缺少全盤考慮,有顧此失彼的事情發(fā)生。

          2、在工作安排中重安排,輕要求,但在具體落實(shí)上,沒有用一流的標(biāo)準(zhǔn)去要求、去衡量,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。

          3、工作方法方面還沒有完全做到統(tǒng)籌兼顧,管理水平還有待提高,在工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。

          4、動(dòng)口能力較差,在展示高鐵優(yōu)質(zhì)服務(wù),品牌打造上還有欠缺。

          四、下步打算

          在今后的工作中,我將時(shí)刻把解決自身不足,完善自我放在第一位,努力做到:

          1、強(qiáng)化管理水平。用動(dòng)車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的理念指導(dǎo)自己的實(shí)際工作。用制度管人,按制度辦事,進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊(duì)意識(shí),增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。

          2、強(qiáng)化工作作風(fēng)。在工作中一定要以身作則,發(fā)揮表率作用,在工作上帶頭實(shí)干,用自己無形的人格力量和模范行動(dòng)影響和帶動(dòng)身邊。

        春運(yùn)工作總結(jié)15

          20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運(yùn)成就裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)根基情形

          1、搭客發(fā)送情形:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,輸送搭客360萬

          人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期對(duì)比增添6%;

          2、行車平安情形:全司車輛總行程20xx。5萬公里,共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次,事情頻率為0。 05次/百萬車公里,衰亡頻率為零,全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來最好的一年。

          3、處事質(zhì)量情形:春運(yùn)時(shí)代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。

          二、春運(yùn)的首要工作

          1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。

          為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì),實(shí)施層層策動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>

          2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。

         。1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的的班車2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車92。63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅年夜幅增添了營(yíng)收,也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。

         。2)、有用改簽承包合同,確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過渡。

         、、積極闡揚(yáng)公車公營(yíng)主力軍浸染。20xx年春運(yùn),各單元將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬元,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。

          3、強(qiáng)化平安打點(diǎn),確保春運(yùn)有序。

          09年春運(yùn),我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運(yùn)起頭前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強(qiáng)“三品”搜檢,做到人車分手,杜絕車輛超載,因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡,保障有力,確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。

          4、以酬報(bào)本,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。

          今年春運(yùn)中,各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥,免費(fèi)為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費(fèi)開放,開好年夜年節(jié)最后一班車等,這些法子確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí),各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。

          5、多方出擊,科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富

          20xx年春運(yùn)時(shí)代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問題;

          其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能,在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的精采諾言和形象;

          三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。

          四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

          6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。

          今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理,全司春運(yùn)時(shí)代外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總,實(shí)時(shí)上報(bào),各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。

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