乘務(wù)員的工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編整理的乘務(wù)員的工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
乘務(wù)員的工作總結(jié)1
也認(rèn)識(shí)到自己的許多缺點(diǎn)和不足之處,當(dāng)然。對(duì)于自己更要不斷創(chuàng)新理念,提高認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)上狠下工夫,今后需要走的路也還很長(zhǎng),不但要提高自身的業(yè)務(wù)水平與素質(zhì),更要帶動(dòng)周圍的職工共同學(xué)習(xí),共同奮進(jìn),才不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我殷切期望。以上是任工人技師以來(lái)主要的工作回顧與簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
自己能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)身邊的職工加強(qiáng)車輛設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,任職的年當(dāng)中。不斷的改造和提高車輛設(shè)備質(zhì)量,全路跨越式發(fā)展和大力建設(shè)和諧鐵路的理念精神感召下,自己更是牢固樹立勤檢勤修理念和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣。嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,新理念嚴(yán)控制,使管轄的包乘組職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、檢修意識(shí)等方面均有顯著提高。
除了所要求必要的標(biāo)準(zhǔn)外,一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。車輛的日常維修當(dāng)中。工作的巧”可使質(zhì)量與效率成倍的增長(zhǎng)。所包乘的滬薩車檢修工作中,發(fā)現(xiàn)多處車輛上部易損部件,這些易損部件頻繁損壞。更換和修復(fù)這些部件中仔細(xì)研究頻繁損壞的原因,歸結(jié)出幾類:1緣于配件材質(zhì)的問(wèn)題,2乘務(wù)員或旅客使用不當(dāng),3設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不合理。將總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)向車間反映,并在及時(shí)修復(fù)與更換的前提下提出改進(jìn)意見(jiàn),并與客運(yùn)段聯(lián)系,指導(dǎo)乘務(wù)員正確使用車輛設(shè)備,并請(qǐng)客運(yùn)向旅客加強(qiáng)宣傳如何正確使用車輛設(shè)施。經(jīng)過(guò)這些措施的實(shí)行,車輛上部設(shè)備有了明顯的好轉(zhuǎn),損壞的頻率也明顯減低。
爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀職工。日常的工作管理中,二、鼓勵(lì)與帶動(dòng)身邊職工奮發(fā)好學(xué)。時(shí)常鼓勵(lì)身邊職工奮發(fā)好學(xué),自己與包乘組組員一起制定與完善了班組學(xué)習(xí)制度,規(guī)定在乘務(wù)途中,利用交接班空隙時(shí)間半小時(shí)共同學(xué)習(xí)交流車輛檢修業(yè)務(wù)知識(shí)與新方法,并形成制度。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員又當(dāng)教員,通過(guò)一年多的有效學(xué)習(xí)與管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。組員學(xué)到知識(shí),嘗到甜頭,今年的技師報(bào)考中,全部參加了技師報(bào)考,大大提高了所在包乘組的應(yīng)急處理能力與檢修技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
也是車輛設(shè)備鑒定較多的一年,三、各次車輛設(shè)備鑒定中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。今年是全路開(kāi)展安全“大檢查、大反思”重要一年。每次鑒定開(kāi)始前便主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加。車輛整修中對(duì)所包乘的車輛對(duì)疑難故障做到徹底處理、徹底修復(fù)。并在人員緊缺的情況下,反復(fù)檢查。不怕苦,不怕累,主動(dòng)幫助其他包乘組共同做好整修工作。得到同事的認(rèn)可與好評(píng),同時(shí)也為我段在各次車輛鑒定評(píng)比中取得好名次作出了自己的一份貢獻(xiàn)。
乘務(wù)員的工作總結(jié)2
精選范文:機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo): 您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),班前飲酒的無(wú)比愧疚與悔恨的心情。 回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時(shí)自己酒氣過(guò)重,未能通過(guò)班前飲酒檢測(cè)。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺(jué)悟。 首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。此致!
[機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)]篇1:乘務(wù)員工作遲到的檢討書
乘務(wù)員工作遲到的檢討書
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),班前飲酒的無(wú)比愧疚與悔恨的心情。
[機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)]回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時(shí)自己酒氣過(guò)重,未能通過(guò)班前飲酒檢測(cè)。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺(jué)悟。
首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。
此致!
乘務(wù)員的工作總結(jié)3
20年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自某月某日開(kāi)始,歷經(jīng)一個(gè)月,于某月下旬結(jié)束。
這一個(gè)月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來(lái)的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單,但是一旦做起來(lái),就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單,是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說(shuō),打開(kāi)邊門站崗,整個(gè)流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開(kāi)門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡(jiǎn)單,但是保證不出錯(cuò),就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我,就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。
途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過(guò)只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂,提高著每個(gè)人旅途的開(kāi)心指數(shù)。
在車上,我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí),那時(shí)候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來(lái)人最多的一次。于是,有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁,勸我說(shuō)等車開(kāi)了一會(huì),有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了,然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來(lái)訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭(zhēng)氣的留了下來(lái)。那時(shí)候的感覺(jué)現(xiàn)在還很清晰,因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有被人罵過(guò)了。不過(guò)還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過(guò)之后,我寫了平生第一篇,長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道,因?yàn)槲遥囌疽脖活I(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。
本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個(gè)人都收獲了很多。毫無(wú)疑問(wèn),這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!
乘務(wù)員的工作總結(jié)4
檢 討 書
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事:對(duì)不起!
今天,我滿懷愧疚和懊悔寫下這份檢討書,以表達(dá)我對(duì)違反紀(jì)律行為的懺悔之心。對(duì)因我個(gè)人行為給各位領(lǐng)導(dǎo)和單位造成的困擾,深感抱歉。通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求的必然后果。經(jīng)過(guò)反思,我對(duì)自己的這種行為感到深深的愧疚,更重要的是感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)和大家對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)心,給單位抹了黑! 首先,我絕對(duì)不應(yīng)該在上班時(shí)間在單位工作電腦上做工作不相干的事,在單位內(nèi)部造成了嚴(yán)重不良影響,給部門同事帶來(lái)了污點(diǎn),給部門領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)了困擾,我深感抱歉。唯有深刻檢討、認(rèn)真反省、嚴(yán)于律己、謹(jǐn)記前車之鑒、絕不重蹈覆轍,以表內(nèi)心萬(wàn)般悔意。本次違反紀(jì)律的行為根源于自身觀念薄弱,未能真正樹立服務(wù)意識(shí),未能恪守機(jī)關(guān)勞動(dòng)紀(jì)律。由于平時(shí)疏于對(duì)作風(fēng)建設(shè)相關(guān)文件學(xué)習(xí),思想上對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)未能認(rèn)識(shí)到位,直接導(dǎo)致行動(dòng)上不能跟進(jìn),以至于雖然自身在日常工作中已有違反作風(fēng)建設(shè)要求和工作紀(jì)律的行為,而自身卻沒(méi)有認(rèn)識(shí)到事情的嚴(yán)重性,最終導(dǎo)致出現(xiàn)大問(wèn)題。這與本人作風(fēng)建設(shè)思想認(rèn)識(shí)不到位以及疏于政治學(xué)習(xí)有密不可分的關(guān)系,本人將認(rèn)真補(bǔ)習(xí)相關(guān)知識(shí),提升思想認(rèn)識(shí),恪守工作紀(jì)律,杜絕類似行為的出現(xiàn)。
其次,本次違反工作紀(jì)律的行為反映出本人個(gè)人控制能力較差,客觀上體現(xiàn)出自身綜合素質(zhì)有待提高。一個(gè)合格的工作人員能嚴(yán)格劃分工作時(shí)間和休息時(shí)間的行為區(qū)別,工作時(shí)間嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,不受其他的影響。通過(guò)本次違紀(jì)行為,充分反映出本人在自控能力上存在問(wèn)題,未能嚴(yán)格劃分工作時(shí)間和業(yè)余時(shí)間的行為區(qū)別,將業(yè)余時(shí)間的習(xí)慣帶入工作時(shí)間,這是導(dǎo)致違紀(jì)行為出現(xiàn)的重要原因。本人將提高自身修養(yǎng),堅(jiān)決做到公私分明,實(shí)現(xiàn)業(yè)余時(shí)間和工作時(shí)間角色的良好轉(zhuǎn)換,避免因角色轉(zhuǎn)換不到位而導(dǎo)致的不良現(xiàn)象。
再次,本次違[機(jī)車乘務(wù)員工作違紀(jì)的檢討書(共2篇)]反工作紀(jì)律行為體現(xiàn)出本人集體觀念較差、全局意識(shí)較差。在日常工作中,本人并未真正意識(shí)到個(gè)人行為其實(shí)是代表我局整體形象。本次違紀(jì)
行為的后果,使我清醒的認(rèn)識(shí)到,個(gè)人行為不僅代表自己也代表全局干部職工和我局整體形象,我個(gè)人的不良行為已嚴(yán)重?fù)p害全局同事和單位的聲譽(yù),嚴(yán)重?fù)p害我局全體工作人員在人民心目中的形象。在以后工作中,本人必當(dāng)注重提升集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí),將集體榮譽(yù)牢記心中,避免因個(gè)人問(wèn)題損害集體榮譽(yù)的行為發(fā)生。
最后,本次違反工作紀(jì)律行為在同事們中間造成了不良的影響 ,有可能影響我單位整體的紀(jì)律性。本人作為市局科室工作人員,未能在遵守工作紀(jì)律方面為基層工作人員做出表率,反而成為違反工作紀(jì)律的始作俑者,產(chǎn)生的不良影響可想而知,對(duì)此造成的不良后果由衷表示歉意。
本次違反工作紀(jì)律行為,暴露出本人在思想、工作、學(xué)習(xí)方面很多問(wèn)題,本人將全面思考認(rèn)真總結(jié),將本次檢討作為提升自己的契機(jī),努力尋找、發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)自身不足,提升自身業(yè)務(wù)能力,全力做好本職工作。通過(guò)自身的積極努力,積極彌補(bǔ)因自身行為對(duì)單位整體形象的損害。同時(shí)希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事予以監(jiān)督,促進(jìn)本人更快進(jìn)步。
最后,本人再次為個(gè)人的不良行為對(duì)全體同事、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及單位整體形象造成的損害表示深深的歉意!
檢討人:楊帆 某年 某月某日
乘務(wù)員的工作總結(jié)5
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí),十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中,我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無(wú)措,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我斷定小女孩是暈機(jī)了,馬上端來(lái)熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對(duì)她父母說(shuō):“交給我來(lái)照顧吧!蔽易屗稍诔藙(wù)員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn),小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后,小女孩醒來(lái)時(shí)已恢復(fù)正常,飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí),看著恢復(fù)往常活躍可愛(ài)的女兒,父母十分感動(dòng),連聲向我道謝。這時(shí),了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動(dòng)。是的,只要用“心”服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動(dòng)旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年某月的一天,一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉,悶悶不樂(lè),就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來(lái)。在聊天中,得知這個(gè)旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機(jī)回家過(guò)年,可過(guò)安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過(guò)機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去,令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺(jué)得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛(ài)的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí),更得到真情,得到愛(ài)的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績(jī)”,這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂(lè),體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!
中國(guó)有句古話叫“將心比心”,意思是說(shuō)要站在別人的立場(chǎng)上思考問(wèn)題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工,我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務(wù)對(duì)象,人人又都為他人服務(wù),在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù),在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù),只有“將心比心”,才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記某年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?针y發(fā)生的第二天,我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí),幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開(kāi)水,并詢問(wèn)他們是否身體不適,但他們都沉默不語(yǔ),似有重重心事。這時(shí),地面工作人員上機(jī)送艙單,我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái),詢問(wèn)是否有空難家屬,他們回答說(shuō),好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問(wèn)到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當(dāng)時(shí)空難接待處),一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來(lái),我一下子全明白了,“人非草木,孰能無(wú)情”,我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí),我也只能不停地安慰、開(kāi)導(dǎo)他們,盡自己的一片心,既是對(duì)旅客,也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后,由于各種原因善后處理小組沒(méi)有來(lái)接他們,為防萬(wàn)一,我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地,當(dāng)我們說(shuō)明來(lái)意時(shí),有關(guān)人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說(shuō):“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙!甭每鸵鄰谋粗袑(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰,此時(shí)能給他們一絲慰藉,是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。
在服務(wù)過(guò)程中,有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解,我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班,由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛,旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng),他們不理解,把氣出在我們身上,我們?cè)趶V播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí),有個(gè)男青年叫道:“不吃了,肯定是××沒(méi)有飛機(jī),騙我們天氣不好,要賠償我們損失!甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng),都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食,當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了,于是向他道歉說(shuō)沒(méi)有了,他卻指著我的鼻子說(shuō):“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開(kāi)了:“你們只會(huì)笑,什么都不會(huì),什么都不懂!碑(dāng)時(shí),盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表××,我要維護(hù)××形象,就依然平靜地對(duì)他說(shuō):“先生,如果是由于航班延誤時(shí)間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對(duì)此帶來(lái)你的不滿我們表示理解。但是,由于天氣原因,我們也無(wú)能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛,請(qǐng)您支持我們的工作!逼渌每涂吹竭@情景,也停止了爭(zhēng)吵,紛紛贊揚(yáng)
我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來(lái)臨下飛機(jī)時(shí),那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說(shuō):“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上!蔽倚χf(shuō):“我理解你的心情,歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定!甭每痛饝(yīng)著。是啊,人心換人心,只要我們能夠體諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作,使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客,卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子,都是我們繁忙的時(shí)候。多年來(lái),當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候,我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒,沒(méi)能為家人親手端上迎春的湯圓。如果,我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來(lái)對(duì)待時(shí),將會(huì)覺(jué)得是極其辛苦和平凡的,旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象;而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí),對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們,在為他們服務(wù)過(guò)程中愛(ài)的情感會(huì)油然而生,工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂(lè)。
十年來(lái),我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起,為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手,榮譽(yù)給了我壓力,鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“××空姐”稱號(hào),我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。我以我心寫凌霄!
乘務(wù)員的工作總結(jié)6
時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,xxxx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來(lái)是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然,一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處,F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào):
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo),F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺(jué)得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:
1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。
通過(guò)完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神!拔覟槿巳,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
xxxx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足。“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去!八街,可以攻玉!痹谝院蟮某藙(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
乘務(wù)員的工作總結(jié)7
這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸缘姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,把大事化小,小事化無(wú)。
乘務(wù)員的工作總結(jié)8
又是新一年的開(kāi)始,又到了辭舊迎新的日子。時(shí)光依舊是匆匆忙忙,生活依舊是反反復(fù)復(fù),也許正是因?yàn)椴蛔兊纳钸@樣的日復(fù)一日,我們可能偶爾疲憊了,偶爾疏忽了,偶爾懶惰了,偶爾僥幸了。辭去了又一年的酸甜苦辣,喜怒哀愁,我們有必要在以往的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)自己,把認(rèn)識(shí)到的錯(cuò)誤改正,把優(yōu)良的作風(fēng)繼承。
五種心里,“是工作馬虎,滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩,圖省事的懶惰心理;是相信經(jīng)驗(yàn),忽視規(guī)程的僥幸心理。
是意氣行事,逞強(qiáng)好勝的自負(fù)心理;是把情緒帶到工作中,對(duì)工作心不在焉的心理!毕袷且坏莱霈F(xiàn)在不同的時(shí)間,不同的地點(diǎn),不同的心情,與不同的人飛行時(shí)的一道選擇題。在我看來(lái)這五種心里像是人們工作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)的五種潛在習(xí)慣,五種潛在的劣根性,任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰,偶爾經(jīng)驗(yàn)主義,偶爾存在僥幸心理,或是偶爾自負(fù),但是衡量一個(gè)人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個(gè)人自制能力的強(qiáng)與弱。
規(guī)章時(shí)時(shí)會(huì)有,都為確保工作,但有人會(huì)遵守有人會(huì)滿不在乎,這是心理上的問(wèn)題,是表面看不出的隱形差距,但是當(dāng)不同的人帶著不同的心情走向工作崗位的時(shí)候又會(huì)發(fā)揮出不同的狀態(tài),表現(xiàn)出不同的能力。
要想把工作做好,規(guī)章并不一定是絕對(duì)的,但敬業(yè)卻一定要是絕對(duì)的,完美不一定是絕對(duì),但是完善卻一定要是絕對(duì)的,聰明并不一定是絕對(duì)的,但是進(jìn)步卻一定要是絕對(duì)的,經(jīng)驗(yàn)不一定是絕對(duì)的,但是學(xué)習(xí)卻一定要是絕對(duì)的,靈活不一定是絕對(duì)的,但是親切卻一定要是絕對(duì)的,微笑不一定是絕對(duì)的,但是真誠(chéng)卻一定要是絕對(duì)的。
很多道理不能言語(yǔ),很多智慧只可意會(huì),要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心,也許開(kāi)始并不完美但是想要進(jìn)步的人總是在歲月中不斷完善。我們的工作,一年365天,有1200個(gè)小時(shí)在天空中飛行,這時(shí)間還不包括我們?cè)诩一瘖y準(zhǔn)備的,往返于路上的和航前準(zhǔn)備的,要是把所有與工作有關(guān)的時(shí)間都加以累計(jì),時(shí)間還不止這1200個(gè)小時(shí),那么這么長(zhǎng)的工作時(shí)間,又承擔(dān)著一份既要安全又要優(yōu)雅的服務(wù)工作,身為乘務(wù)員的我們應(yīng)該怎樣去做呢?這是一個(gè)非常值得大家值得每一個(gè)乘務(wù)員去思考的問(wèn)題,因?yàn)槲覀兩碓谄渲?但是究竟什么才是最確切的`答案呢?說(shuō)實(shí)話,沒(méi)有人能給出一個(gè)限定的答案,大家都是獨(dú)立的個(gè)體在用自己的思維方式去生活,走自己認(rèn)為最正確的道路,基于這種人與人之間的差異性,我們走在同一個(gè)崗位上,為了公司也為了大家能把一個(gè)需要集體才能完成的工作做得更好,我們只能用規(guī)章來(lái)規(guī)范企業(yè)的管理,最后達(dá)到相對(duì)理想或可行的工作狀態(tài)。
但是只要是人他都有逆反心理,壓力太大會(huì)逆反,事情太多會(huì)逆反,依據(jù)人性格的不同他看問(wèn)題的角度也會(huì)有所不同,所以每個(gè)人逆反的事情起因也是會(huì)有偏差的,那么究竟要怎么消除那種逆反呢?我想這是每一個(gè)管理者都在思考的問(wèn)題,我們乘務(wù)員本身也在思考。面對(duì)工作面對(duì)生活,不要問(wèn)別人或公司為你做了多少,要先問(wèn)自己有能力得到多少,不要過(guò)多的去要求別人怎樣對(duì)待自己,先去看一看自己怎樣對(duì)待別人,在漫長(zhǎng)的時(shí)間里提高自己的能力水平,做一個(gè)不需刻意表現(xiàn)刻意討好也能被社會(huì)被企業(yè)需要的人,不過(guò)多的去尋找所謂的捷徑,在一條令自己坦然的道路上踏踏實(shí)實(shí)的向前走,把一切榮辱得失都看做是一種過(guò)程,那時(shí)的我們就會(huì)比以往更坦然些。但人非圣賢,孰能無(wú)過(guò),孰能無(wú)私,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候該改正的改正,該節(jié)制的節(jié)制。
最后我只想說(shuō)一句,希望大家都有心把工作做好,只要你真的用心了,即便真的錯(cuò)過(guò)也不過(guò)是你進(jìn)步的另一種方式,失敗是成功之母,不怕任何人犯錯(cuò),但最怕的是人有錯(cuò)不改,或因?yàn)橐粫r(shí)的錯(cuò)誤耿耿于懷一蹶不振,工作和人生一樣都不會(huì)是永遠(yuǎn)平坦順利的,當(dāng)失敗或無(wú)奈偶爾填滿生活或情緒的時(shí)候不要忘記向前看,那里有我們的未來(lái)在和大家招手。
乘務(wù)員的工作總結(jié)9
擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來(lái)的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):
1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任!耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏乙恢币詠(lái)銘記的。服務(wù)好每位乘客,讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,感受到來(lái)自親人的愛(ài)護(hù)和關(guān)心。
2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦,對(duì)他們做到特殊照顧,有問(wèn)題及時(shí)解決。
3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學(xué)習(xí),積極溝通交流,這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短,有利于我們的工作更進(jìn)一步,更完美一步。
以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì),在工作上還有不足之處,誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。
今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員,我感到很榮幸,我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!
乘務(wù)員的工作總結(jié)10
結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報(bào)站、開(kāi)門、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來(lái),我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的,即使很枯燥的工作,我也認(rèn)真對(duì)待,尋找背后的樂(lè)趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的,因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣是來(lái)自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無(wú)味的旅途添加不少的樂(lè)趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語(yǔ)充斥車廂。
作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問(wèn)題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí),還得有高度的責(zé)任感,只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感,你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作,并且用心去做好,你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會(huì)對(duì)自我認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過(guò)的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過(guò)去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí),它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自我不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自我,磨練自我。
(二)
雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車廂服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作,學(xué)會(huì)關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自我的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自我受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自我享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自我被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲
和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自我:
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車的搖晃中安靜下來(lái),那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開(kāi)水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
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