倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃
時(shí)間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們的工作又將迎來新的進(jìn)步,請(qǐng)一起努力,寫一份計(jì)劃吧。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃1
一晃而過,彈指之間,20xx年已經(jīng)尾聲,過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過全班人員不懈努力,取得了很好成績(jī),但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):
落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:
“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求。
加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1——11月份為:支裝水xx萬(wàn)箱。五加侖xx萬(wàn)桶?湛ò/架xx萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a、林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):xx萬(wàn)元,比去年下降44%。
b、杭州、豐田叉車:xx萬(wàn)元,比去下降5%。
c、柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為xx萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:xx萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃。
20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的.叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
。ㄒ唬┎孳嚢喙芾怼
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
(二)計(jì)劃工作。
具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃):
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)。
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)。
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)。
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃2
各公司倉(cāng)儲(chǔ)部是全公司運(yùn)營(yíng)物料體系重點(diǎn)環(huán)節(jié)部門,將公司倉(cāng)儲(chǔ)部(物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組)緊密連接運(yùn)作,以下是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部工作布置計(jì)劃:
1、 依公司經(jīng)營(yíng)模式及運(yùn)作體系制定本部門:季、月度工作計(jì)劃、環(huán)境衛(wèi)生計(jì)劃,人力配置需求計(jì)劃,年度預(yù)算擬定,供方物料績(jī)效考核。
2、 對(duì)下屬人員績(jī)效考核、工作分配、工作量評(píng)估,管理職責(zé)確實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)協(xié)助技巧性完成。
3、 對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存之物料必須采取先進(jìn)先出管理原則進(jìn)行發(fā)放,采用有效控制 與保管維護(hù)。
4、 負(fù)責(zé)編制倉(cāng)儲(chǔ)制度及“7S”衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域規(guī)劃與稽核,完善倉(cāng)儲(chǔ)工作環(huán)境。
5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求,及時(shí)組織實(shí)施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導(dǎo)。
6、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)整個(gè)平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設(shè)計(jì),庫(kù)存品整理、標(biāo)識(shí)(區(qū)域標(biāo)識(shí)、物料標(biāo)識(shí)、工作架《筐》標(biāo)識(shí))與安全維護(hù)等。
7、 對(duì)管理及監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)所有進(jìn)出物品的.數(shù)量點(diǎn)檢、儲(chǔ)存、發(fā)料、庫(kù)存量管制缺料情形之預(yù)報(bào)等有關(guān)事宜。
8、 進(jìn)廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項(xiàng)。各項(xiàng)物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時(shí)檢查、確認(rèn)。
9、 定期組織及培訓(xùn)部門人員倉(cāng)儲(chǔ)(技能知識(shí)、安全知識(shí)、核心競(jìng)爭(zhēng)力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等),以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存品:呆置、廢料的預(yù)防與處理。庫(kù)存量績(jī)效統(tǒng)計(jì)、分析及改善建議。
11、 每周定期落實(shí):周二、四、六組別早召會(huì),每周一倉(cāng)儲(chǔ)部全體人員主管早召會(huì),主要:公司緊急政令宣導(dǎo)、工作計(jì)劃任務(wù)布置、異常強(qiáng)調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、 組織本部門人員參加有關(guān):文娛活動(dòng)、座談會(huì)等,加強(qiáng)同事之間溝通交流,提升工作:和諧性、人性化、大家庭氛圍等團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
13、 結(jié)合公司實(shí)際需要制定及完善各項(xiàng)需求。
14、 以上未盡事宜結(jié)合實(shí)際需要制定相關(guān)流程制度。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃3
鑒于目前倉(cāng)儲(chǔ)課存在的現(xiàn)狀:外購(gòu)件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標(biāo)識(shí)不清、數(shù)量不準(zhǔn)、出入庫(kù)沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長(zhǎng)期積壓、報(bào)廢品沒有得到及時(shí)處理,造成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,管理出現(xiàn)局部難度。
特?cái)M以下相關(guān)計(jì)劃:
第一、各庫(kù)進(jìn)行呆滯品整理整頓、對(duì)取消訂單、庫(kù)存量過多,長(zhǎng)時(shí)間不能用之相關(guān)呆料進(jìn)行分類,分別處理,消滅不相關(guān)之庫(kù)存,進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃和定點(diǎn)定位及看板貨架標(biāo)識(shí)化,貨架、看板、物料名稱一一對(duì)應(yīng),加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率,無形擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法:由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號(hào),倉(cāng)庫(kù)清理數(shù)量,分三大區(qū)域集中擺放半成品,外購(gòu)件倉(cāng)和成品倉(cāng)亦同時(shí)進(jìn)行。各區(qū)域內(nèi)的物品實(shí)行“定位制”;(盤庫(kù)及呆滯品的處理需要2個(gè)月左右的時(shí)間完成)
第二、對(duì)所有物料及自制半成品的入庫(kù)、出庫(kù)嚴(yán)格遵照“按單進(jìn)、按單出”的方式進(jìn)行,基本控制“外購(gòu)件無單采購(gòu),自制品無單生產(chǎn)”的現(xiàn)狀,余量可否直接加在計(jì)劃數(shù)量之中?由倉(cāng)庫(kù)把關(guān),各職能部門配合的.方式進(jìn)行操作,對(duì)于自制半成品的過量生產(chǎn)采取何種方式控管,需要商討,此外,轉(zhuǎn)單的情況需要擬訂應(yīng)對(duì)機(jī)制;
第三、對(duì)于以次換正和報(bào)廢品要及時(shí)處理,不允許長(zhǎng)時(shí)間積壓,減少空間占用率,并維護(hù)“6S”成果,車間退料嚴(yán)格按照《不良品退庫(kù)程序》操作:數(shù)量、品名、規(guī)格、不良原因、品管確認(rèn)等手續(xù)齊全;
第四、對(duì)于外購(gòu)件(外箱、內(nèi)箱、占地面積大的包材)的采購(gòu)在按單收貨時(shí)也要控制好入庫(kù)時(shí)間,以保證倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位在足夠的空間進(jìn)行周轉(zhuǎn),這需要采購(gòu)?fù)ㄖ⿷?yīng)商有步驟有協(xié)調(diào)入庫(kù),依照出貨計(jì)劃進(jìn)行送貨,供應(yīng)商帶好送貨單及采購(gòu)合同單原件或復(fù)印件送貨,以便倉(cāng)庫(kù)核對(duì)相關(guān)資料并辦理入庫(kù)手續(xù);
第五、車間自制半成品的入庫(kù)要實(shí)施“定量制”,不允許尾數(shù)太多、同一種產(chǎn)品有多種包裝方式,數(shù)量太亂的現(xiàn)象出現(xiàn),造成倉(cāng)庫(kù)管理混亂,同時(shí)也給收發(fā)貨和盤點(diǎn)帶來巨大的困擾;
第六、實(shí)行“配料制”,倉(cāng)儲(chǔ)部依據(jù)各部的生產(chǎn)計(jì)劃單配比好第二天所需的自制半成品,集中在一個(gè)區(qū)域,分三個(gè)部門進(jìn)行交接,當(dāng)場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)量,生產(chǎn)部門送交請(qǐng)領(lǐng)單,雙方簽字確認(rèn)。一旦簽字即代表認(rèn)可此數(shù),次品可按照以次換正程序進(jìn)行操作,生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補(bǔ)單解決,按公司規(guī)定進(jìn)行處罰,與倉(cāng)儲(chǔ)無關(guān);(此操作方式實(shí)施時(shí)間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認(rèn))
第七、外購(gòu)件實(shí)行“領(lǐng)料制”,同時(shí),需求部門仍要開出“請(qǐng)領(lǐng)單”,走系統(tǒng)完成(系統(tǒng)扣賬,非人工扣賬方式進(jìn)行,否則的話和電子賬沒有區(qū)別),雙方交接數(shù)量當(dāng)面清點(diǎn),一旦簽字即代表認(rèn)可此數(shù)量;(對(duì)于訂單剛下,自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購(gòu)件還沒購(gòu)進(jìn),就要上線的情況如何操作需要商討,常用半成品需不需要建安全存量,存量的多少需要上級(jí)決定)
第八、所有進(jìn)倉(cāng)物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫(kù),原則上沒有品管PASS章不能入庫(kù),生產(chǎn)車間更不能擅自領(lǐng)用,需要各級(jí)部門按此規(guī)章辦事;(尤其是成品的檢驗(yàn)還沒有合格就進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)這種操作辦法是否需要立時(shí)修改)
第九、取消手工單,以系統(tǒng)賬進(jìn)行數(shù)字流,生產(chǎn)部門入庫(kù)辦理入庫(kù)單,由相關(guān)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管進(jìn)行數(shù)量確認(rèn),然后進(jìn)行審核通過,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)賬;同樣,出庫(kù)由相關(guān)部門開出請(qǐng)領(lǐng)單給相關(guān)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行審核通過,系統(tǒng)自動(dòng)出賬,由系統(tǒng)打單,統(tǒng)計(jì)與倉(cāng)管不再整天疲于輸單,系統(tǒng)這個(gè)功能需要增加;
第十、對(duì)于品管未檢驗(yàn)、倉(cāng)管未簽收、擅自到倉(cāng)庫(kù)“拿料”等情況車間就將物料“領(lǐng)走”,不走流程的現(xiàn)象必須嚴(yán)加控管,由總經(jīng)辦出臺(tái)處罰措施,否則的話,將會(huì)無章可循,程序混亂。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃4
即將過去的一年是我們?nèi)w倉(cāng)庫(kù)人員接受挑戰(zhàn)勇敢邁進(jìn)的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。從教訓(xùn)中汲取經(jīng)驗(yàn),為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。20xx年倉(cāng)庫(kù)主管總結(jié)報(bào)告如下:
一、工作總結(jié)
1、堅(jiān)持執(zhí)行公司的早會(huì)制度,提高員工精神面貌;
為了提高工作效率,確保工作能按時(shí)、保質(zhì)保量地完成,堅(jiān)持開早會(huì),對(duì)前一天的工作做總結(jié),找出不足加以改善,并做好當(dāng)天工作計(jì)劃。通過早會(huì),提高內(nèi)咳嗽筆科,加快了各類信息的流動(dòng),能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決問題?2、及時(shí)收發(fā)物料,并定期進(jìn)行自盤;
督促倉(cāng)管員對(duì)所管轄的物料及時(shí)的進(jìn)行收發(fā)整理,并定期自盤,合格物料及時(shí)清點(diǎn)進(jìn)倉(cāng),倉(cāng)管員及時(shí)做好帳務(wù)處理。確保帳、物、卡的一致,使倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)做到日清月結(jié)。3、堅(jiān)持執(zhí)行6S工作,做好物料的標(biāo)識(shí)和防護(hù);
改善工作環(huán)境,做到讓人一目了然,規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)物料的區(qū)域標(biāo)識(shí)。 4、調(diào)整物料擺放,實(shí)行倉(cāng)庫(kù)定位工作;
了解各倉(cāng)管員的所管區(qū)域物料擺放后,針對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的不明確,做了一個(gè)相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對(duì)物料現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域劃分進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整再次細(xì)分與標(biāo)識(shí),以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。避免倉(cāng)管員在備料過程中存在找不到料,及找料時(shí)間太長(zhǎng),為了提高他們的工作效率,要求他們對(duì)庫(kù)位表及時(shí)更新,對(duì)于部分倉(cāng)管沒有做庫(kù)位表的,要求他們對(duì)這一缺陷進(jìn)行了整改,F(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫(kù)位表,做到了,方便不本職倉(cāng)管員走到物料區(qū)短時(shí)間內(nèi)也能及時(shí)的找到所需物料。
5、退供應(yīng)商不良品的及時(shí)處理;
每周統(tǒng)計(jì)不良品給相關(guān)部門并及時(shí)跟進(jìn),在相關(guān)部門的`協(xié)助下,不良品得到了及時(shí)的處理。 6、加大了物料的追蹤工作;
對(duì)即將斷貨的物料進(jìn)行合理追蹤,并和采購(gòu)、生產(chǎn)等個(gè)個(gè)部門積極溝通,確保到料及時(shí)。降低生產(chǎn)滯留。
20xx年即將過去,回想自己在這一年的工作,由于剛剛接手,許多工作還有不盡如意之處,總
結(jié)起來存在的不足主要有以下兩點(diǎn):
二、存在的不足以及改進(jìn)措施:
1、工作效率比較低:據(jù)調(diào)查,倉(cāng)庫(kù)工作人員每天都在不停的做事,其工作態(tài)度值得嘉獎(jiǎng),但錯(cuò)誤也是天天都有,工作缺乏條理性。即“有苦勞,沒有功勞”。 2、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分不明確,沒有工作平面圖。部分倉(cāng)庫(kù)沒有嚴(yán)格的規(guī)劃,如:合格區(qū),不合格區(qū),待檢區(qū),退料區(qū),呆滯物料區(qū)等。
三、解決方案:
1、對(duì)工作效率比較低的解決方案:對(duì)所有工作人員日常工作流程及工作方式進(jìn)行全面梳理調(diào)整,并及時(shí)糾正錯(cuò)誤,使得他們的工作方式及流程都能得到及時(shí)優(yōu)化,簡(jiǎn)化。降低犯錯(cuò)幾率,提高工作效率。
2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分不明確的解決方案:部分倉(cāng)庫(kù)必須重新整理:規(guī)劃出合格區(qū),不合格區(qū)。呆滯料區(qū),報(bào)廢區(qū)等。并做出每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的平面分布圖。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃5
一晃而過,彈指之間,XX年已經(jīng)尾聲,過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過全班人員不懈努力,取得了很好成績(jī),但也存在了一些不足;仡櫜孳嚢噙^去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照XX年制定的工作計(jì)劃和要求:加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的`全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在XX年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%
五、存在問題:
1、XX年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、XX年工作計(jì)劃
XX年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高XX年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
。1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃6
一、人員安排
1、根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)包材庫(kù)成品庫(kù)收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來回調(diào)度。
二、人員工作職責(zé)
1、原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局原材料的收貨入庫(kù)原材料的發(fā)放物品的碼放貨物的分類庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的'布局要科學(xué)合理,貨物碼放整潔,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)用途類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬卡片當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格操縱各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員、
2、包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局材料的收貨如庫(kù)材料的發(fā)放物品的碼放貨物的分類庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整潔,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來回調(diào)度。
3、成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局成品的收貨入庫(kù)成品的發(fā)放物品的碼放貨物的分類庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整潔,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃7
1、保證工作順利開展;確保平時(shí)的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢,及時(shí)發(fā)料,及時(shí)進(jìn)倉(cāng),保證車間的正常生產(chǎn),做到及時(shí)處理各部門反映的問題。
2、倉(cāng)庫(kù)人員的換崗;在20xx年上半年完成所有倉(cāng)管員的崗位調(diào)換工作,可以培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)人員的多方面能力,熟悉多的物料,在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù)。發(fā)展多面手人員,作好人員儲(chǔ)備,為以后的工作打基礎(chǔ)。
3、建全倉(cāng)庫(kù)流程;建全倉(cāng)庫(kù)收、發(fā)、存、管的業(yè)務(wù)流程,使每個(gè)人都可以按制度作業(yè)倉(cāng)庫(kù)流程,做到任何一個(gè)人都可以在短時(shí)間內(nèi)接手本部門的任何一項(xiàng)工作。
4、倉(cāng)庫(kù)的.整體規(guī)劃;做好倉(cāng)庫(kù)的整體規(guī)劃,對(duì)物料進(jìn)行重新分類擺放。
5、建立數(shù)據(jù)化績(jī)效考核;從帳、物、卡相符程度;報(bào)料及時(shí);庫(kù)容;做賬及時(shí)等多方面綜合員工失誤次數(shù),從而計(jì)算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績(jī)效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn),而是以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。
6、實(shí)行A、B、C、管理法,做好物資盤點(diǎn)工作,確保帳卡物三相符;A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點(diǎn)盤點(diǎn)A類物資(占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的70%)A類物資具有占資金大數(shù)量少等特點(diǎn),方便倉(cāng)儲(chǔ)人員盤點(diǎn),可做為月盤點(diǎn)。重點(diǎn)管理C類物資(占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的10%)C類物資是常用物資,且數(shù)量大,資金小。倉(cāng)儲(chǔ)人員應(yīng)每日查詢C類物資,以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類物資(占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的20%)可適當(dāng)不做重點(diǎn)管理。A類物資可做月盤點(diǎn),B、C類物資可做為季度盤點(diǎn)。
7、員工培訓(xùn);培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)員工進(jìn)行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。作為公司中一個(gè)普通的職員,我不要求什么,我只要求自己做的更好,不斷的在進(jìn)步就好了,我知道自己的能力有限,但是能力是一方面,態(tài)度是另一方面。只要我認(rèn)真的工作,我相信我是會(huì)做的更好的,這些我都會(huì)認(rèn)識(shí)到,我相信我能夠做好!
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃8
20xx年處室安全生產(chǎn)工作要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”的人性理念,加大安全生產(chǎn)保障措施,不斷健全、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。
為了更好的實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,保證20xx年度本處室安全生產(chǎn)目標(biāo)的有效完成,特制定20xx年度安全工作計(jì)劃。
一、本部門20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、人身死亡事故為零。
2、職業(yè)病發(fā)生率為零。
3、安全培訓(xùn)及格率達(dá)到100%。
4、隱患整改率高于100%。
5、各類工傷等安全事故,直接經(jīng)濟(jì)損失小于5萬(wàn)元
6、危險(xiǎn)品泄漏和環(huán)境污染事故為零
二、主要措施包括:
1、落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。處室與公司簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》,確定量化的.年度處室安全工作目標(biāo)。處室員工全員簽訂個(gè)人《安全目標(biāo)責(zé)任書》,確保安全責(zé)任“橫向到邊,縱向到底”。
2、加強(qiáng)處室員工安全教育工作。組織開展處室員工《安全生產(chǎn)法》《消防法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的教育培訓(xùn)工作。定期開展安全活動(dòng),每月不少于2次,每次活動(dòng)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);班組安全活動(dòng)每月不少于4次,每次活動(dòng)不少于1學(xué)時(shí)。安全活動(dòng)活動(dòng)應(yīng)有負(fù)責(zé)人、有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄。確保安全培訓(xùn)率合格不低于100%,員工參與安全活動(dòng)率不低于90%。
3、積極開展隱患排查工作。處室定期組織隱患排查治理,每月至少一次。對(duì)安全檢查所查出的問題進(jìn)行原因分析,制定整改措施,落實(shí)整改時(shí)間、責(zé)任人、整改資金,并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)無力整改的重大事故隱患,除采取有效措施外,書面向企業(yè)直接主管部門報(bào)告。確保事故隱患整改率不低于100%。
4、加強(qiáng)作業(yè)人員管理工作,特種作業(yè)人員持證上崗率100%。特種作業(yè)人員定期參加復(fù)審,確保作業(yè)證在有效期內(nèi)。
三、考核內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)
按照公司制定的安全生產(chǎn)責(zé)任考核規(guī)定執(zhí)行,切實(shí)落實(shí)安全考核制度做到安全考核與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,強(qiáng)化管理,明確獎(jiǎng)懲,責(zé)任到人。
【倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃】相關(guān)文章:
倉(cāng)儲(chǔ)部庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)語(yǔ)01-11
倉(cāng)儲(chǔ)部個(gè)人工作計(jì)劃08-23
倉(cāng)儲(chǔ)部改善工作計(jì)劃書范文12-24
倉(cāng)儲(chǔ)部的工作總結(jié)和工作計(jì)劃11-29
倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理述職報(bào)告12-14