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      2. 公交公司機(jī)務(wù)工作計(jì)劃

        時(shí)間:2022-08-24 10:52:12 工作計(jì)劃 我要投稿
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        公交公司機(jī)務(wù)工作計(jì)劃

          機(jī)務(wù)維修工作性質(zhì)特殊,需要付出的多,承受壓力大,而且非常強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)能力。下面是小編為大家整理的公交公司機(jī)務(wù)工作計(jì)劃,歡迎閱讀。

        公交公司機(jī)務(wù)工作計(jì)劃

          公交公司機(jī)務(wù)工作計(jì)劃一

          20XX年,集團(tuán)公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達(dá)的經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)任務(wù),以黨的“十八大”精神為指導(dǎo),牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線服務(wù)的宗旨,努力創(chuàng)新工作思路,全力抓好機(jī)務(wù)工作。經(jīng)過各單位的共同努力,機(jī)務(wù)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)序進(jìn)度有序推進(jìn)。

          今年1—12月,全集團(tuán)共完成技改投入2.6471億元(數(shù)據(jù)來自資產(chǎn)管理部,含客運(yùn)本部、江陰、宜興、星網(wǎng),市公交,錫惠公交,工程公司),完成全年計(jì)劃1.84億的144%;完成機(jī)務(wù)工業(yè)產(chǎn)值157.73萬元;運(yùn)輸車輛平均完好率98.41%,工程機(jī)械完好率95.5%;無發(fā)生任何因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故 。

          20XX年技術(shù)管理工作主要有以下幾個(gè)方面:

          一、確立目標(biāo)任務(wù),部署全年機(jī)務(wù)工作

          3月22日,集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自召開了全年機(jī)務(wù)工作會(huì)議,總結(jié)去年機(jī)務(wù)工作成果,從四個(gè)方面對20XX年機(jī)務(wù)工作的進(jìn)行了部署:一是按時(shí)序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)任務(wù);二是保障、使用好現(xiàn)有車輛(設(shè)備),杜絕傷害事故;三是開展“機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化深化年”活動(dòng),量化規(guī)范機(jī)務(wù)管理體系,確保實(shí)效;四是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍建設(shè),研究ERP系統(tǒng)、新能源車輛等新設(shè)備,提高使用效率。會(huì)上,集團(tuán)黃副總裁做了重要講話,針對去年機(jī)務(wù)工作中存在的不足,針對解決、優(yōu)先解決,要求各單位機(jī)務(wù)管理部門堅(jiān)持工作創(chuàng)新,以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)集團(tuán)公司的發(fā)展和決策。

          二、組織主題活動(dòng),確立機(jī)務(wù)管理重心

          年初,為了推進(jìn)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的全面鋪開,進(jìn)一步加強(qiáng)交通企業(yè)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理工作,集團(tuán)公司下發(fā)錫交集發(fā)[20XX]9號(hào)文,指導(dǎo)組織“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”專項(xiàng)活動(dòng);顒(dòng)以“三個(gè)全面提升”為目標(biāo)(全面提升機(jī)務(wù)管理工作效率,全面提升機(jī)務(wù)工作節(jié)能減排水平,全面提升機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍水平。),圍繞“一個(gè)中心”(提升機(jī)務(wù)管理工作效率),突出“兩個(gè)重點(diǎn)”(“黃標(biāo)車”工作和臥鋪車淘汰更新工作),做好“三項(xiàng)工作”(提高機(jī)務(wù)維保水平、加強(qiáng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)務(wù)管理辦法)。

          集團(tuán)公司成立了由王國新總裁任組長,黃炯耀副總裁任副組長的“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位紛紛響應(yīng),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極推進(jìn)新能源設(shè)備應(yīng)用,制訂全員培訓(xùn)教育,完善管理體系,確;顒(dòng)取得實(shí)效。

          三、深化日常管理,突出機(jī)務(wù)保障作用

          1、做好節(jié)運(yùn)期間機(jī)務(wù)保障。遇重大節(jié)假日、重要活動(dòng),各單位對所有車輛開展技術(shù)狀況全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維護(hù),確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次,消除隱患車輛210輛,較好的完成了節(jié)運(yùn)保障任務(wù)?瓦\(yùn)公司公布24小時(shí)搶修服務(wù)電話,切實(shí)做到小修不過夜,確保節(jié)前“臨檢”一次通過;集團(tuán)公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查,督促做好營運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查、安全一級(jí)部位檢查、防火安全的檢查,保修廠、車間合理安排生產(chǎn),組織搶修力量,確保維修車輛不過夜。

          2、落實(shí)高溫季節(jié)設(shè)備檢查。夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機(jī)務(wù)管理部門在夏季來臨前重點(diǎn)對所有營運(yùn)車輛的車載消防、應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查,杜絕設(shè)備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發(fā)生后,集團(tuán)公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化,油路管道、車載消防應(yīng)急設(shè)施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況,確保車輛設(shè)備經(jīng)得起高溫酷暑的連續(xù)考驗(yàn)。

          3、規(guī)范車輛日常維護(hù)管理。各單位機(jī)務(wù)部門制定詳細(xì)的車輛年檢計(jì)劃和日常保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行。集團(tuán)客運(yùn)和公交企業(yè)根據(jù)營運(yùn)特點(diǎn),分別執(zhí)行定程或定時(shí)保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運(yùn)修分離管理模式,提高機(jī)務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護(hù)“三率”標(biāo)準(zhǔn)(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月,集團(tuán)公交客運(yùn)企業(yè)一維、二維共計(jì)執(zhí)行27646輛次,計(jì)劃執(zhí)行率100%。切實(shí)提高維護(hù)維修質(zhì)量,平均車輛返修率控制在5%以下。同時(shí),各單位機(jī)務(wù)部門定期組織維保車輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查,確保維保工作質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況的完好。

          4、加強(qiáng)新投用設(shè)備管理。隨著新設(shè)備不斷投入使用,集團(tuán)公司各單位不斷拓展設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,規(guī)范管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理年”主題活動(dòng),

          建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設(shè)備管理制度;隨著中央車站消控系統(tǒng)質(zhì)保期滿,集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),確認(rèn)驗(yàn)收和移交相關(guān)工作,并落實(shí)消防設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備維保工作,及時(shí)消除技術(shù)管理隱患,確保車站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設(shè)施的正常運(yùn)作和可靠性;客運(yùn)公司積極協(xié)調(diào),完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患,為新能源車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。

          5、提升科技強(qiáng)安水平。今年,集團(tuán)客運(yùn)公司全面實(shí)現(xiàn)了3G監(jiān)控和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車輛肇事的社會(huì)治安事件增多的'趨勢,計(jì)劃分批次為所有營運(yùn)公交車安裝車內(nèi)外3G探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了GPS監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)。一系列機(jī)務(wù)科技裝備的投入使用,充分發(fā)揮了機(jī)務(wù)的安全保障作用,有效提升了科技強(qiáng)安水平。

          6、深化機(jī)務(wù)成本控制。各單位機(jī)務(wù)部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認(rèn)真做好機(jī)務(wù)技經(jīng)指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上利用ERP機(jī)務(wù)管理系統(tǒng),做到油耗有分析,超耗有跟蹤,存在問題有對策,有針對性的提高機(jī)務(wù)管理水平;客運(yùn)公司繼續(xù)實(shí)行節(jié)油(氣)獎(jiǎng)懲辦法,鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)節(jié)油(氣),實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益與職工收益的雙贏。

          20XX年,全集團(tuán)節(jié)約柴油294.64萬升,節(jié)約天然氣72.6萬立方,液態(tài)天然氣156.5噸,節(jié)約材料、輪胎、潤料費(fèi)用共計(jì)210萬元,有效降低了企業(yè)營運(yùn)成本。

          四、加大技改投入,推進(jìn)綠色交通發(fā)展

          1、倡導(dǎo)綠色交通出行,發(fā)展新能源車輛。

          截止目前,集團(tuán)公司共有營運(yùn)車輛4159輛(市公交2237輛,錫惠公交600輛,客運(yùn)本部893輛,交通出租429輛),其中國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以上排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛3621輛(市公交2051輛,錫惠公交456輛,客運(yùn)本部685輛,交通出租429輛),占車輛總數(shù)的87.06%。

          集團(tuán)公司各單位大力發(fā)展新能源車輛,目前擁有各類新能源車共計(jì)1425輛(CNG公交車435輛,LNG客車141輛,柴/電混合動(dòng)力公交車161輛,油/氣混合動(dòng)力小車688輛),占全集團(tuán)營運(yùn)車輛的34.26%,有效控制了集團(tuán)碳排放量,促進(jìn)了綠色交通發(fā)展。

          2、修訂黃標(biāo)車更新計(jì)劃,確保營運(yùn)秩序。

          隨著市節(jié)能減排相關(guān)政策發(fā)布,和新一輪排放超標(biāo)機(jī)動(dòng)車限行令的啟動(dòng),集團(tuán)公司各道路運(yùn)輸單位重新梳理了當(dāng)前“黃標(biāo)車”在用情況,并綜合考慮車輛報(bào)廢年限、營運(yùn)狀況、資金壓力等因素,及時(shí)修訂更新計(jì)劃,保證正常的營運(yùn)秩序。目前,集團(tuán)公司公交、客運(yùn)企業(yè)仍有487輛“黃標(biāo)車”在用,各單位一方面調(diào)整營運(yùn)計(jì)劃,最大限度壓縮黃標(biāo)車使用量,另一方面制定更新計(jì)劃,在不影響公司營運(yùn)的前提下,力爭到2015年底前全面淘汰“黃標(biāo)車”。

          五、開展機(jī)務(wù)培訓(xùn),鍛煉機(jī)務(wù)管修隊(duì)伍

          積極開展技能競賽活動(dòng)。為了提高集團(tuán)公司職工隊(duì)伍的職業(yè)技能素質(zhì),提升集團(tuán)交通運(yùn)輸企業(yè)員工機(jī)務(wù)技能水平和服務(wù)質(zhì)量,集團(tuán)公司各單位開展了各類機(jī)務(wù)技術(shù)競賽。

          公交公司機(jī)務(wù)工作計(jì)劃二

          20XX年在場站站長和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,樹立以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊(duì)的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績,現(xiàn)將20XX年做工作總結(jié)。

          一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

          1.車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

          2.認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。

          1)加強(qiáng)對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對較差車輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)

          真執(zhí)行。

          2)專項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉檢查,采取逐臺(tái)車輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對發(fā)動(dòng)機(jī)倉的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的認(rèn)識(shí)和整改措施。

          3) 重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員技能操作監(jiān)管,對操作引起的故障,立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

          3. 加強(qiáng)對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。

          二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理

          1.車輛維修質(zhì)量是營運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。

          2. 進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。

          3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

          4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。

          三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專項(xiàng)計(jì)劃

          1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場站車輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下:

          一級(jí)維護(hù) 156 輛次  二級(jí)維護(hù)175 輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修 7輛次

          2.為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對車輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

          4.針對目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開始對車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時(shí)更換輪轂,并對整改過的車輛予以追蹤觀察。

          四、工作思路

         。ㄒ唬、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

          自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)

          以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。

         。ǘ、積極向黨組織靠攏

          我一直積極的'向黨組織靠攏,遞交入黨申請書,和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

         。ㄈ、明年工作思路

          明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

          1、繼續(xù)對各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。

          2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。

          3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。

          4. 進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

          5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。

          在將要迎來的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!

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