安全工作失誤檢討書7篇
在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了過錯后，為了避免再犯，我們通常要用檢討書來悔過自新，在寫檢討書時要注意用語，切忌自由散漫。寫檢討書需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的安全工作失誤檢討書，歡迎大家分享。
安全工作失誤檢討書1
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對安全�，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識,但不能每時每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運(yùn)輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強(qiáng)化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識。
4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實(shí)。
5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
xxx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我xx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。
帶隊(duì)以來，關(guān)于安全問題，每次開隊(duì)伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓(xùn)不到位；對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對這次事故的回憶，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強(qiáng)對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認(rèn)識到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍！
二、愧對員工們的期待
作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認(rèn)識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍Π踩J(rèn)識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防�，F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
三、整改措施及方法經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是提高自身的思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全教育。堅持親自上手主動抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入
到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。
1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3、要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
四、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。
1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實(shí)做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心，采取細(xì)致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。
4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示他人！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書3
敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練。我駕駛的xx號車在20xx年x月x日x時許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學(xué)員回家，在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成x名學(xué)員輕傷，車輛外表損壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
首先，我要向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下原因：
思想麻痹，安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定，再不會讓這樣的`事情發(fā)生。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書4
尊敬的縣政府領(lǐng)導(dǎo):
您好!我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過:
20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,主要工作是把土弄到機(jī)器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。
事故的原因分析:
1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中,機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
事故反思:
如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
xxxx年x月xx日
安全工作失誤檢討書5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在這里，我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實(shí)施落實(shí)上級相關(guān)的安排，做好各項(xiàng)工作落實(shí)監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán)，我校五年級一班三名學(xué)生于4月26日晚9點(diǎn)左右翻墻出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報學(xué)區(qū)，及時聯(lián)系家長，校務(wù)會成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實(shí)嚴(yán)重的。事后我對這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點(diǎn)：
1、本人在思想上沒有重視此項(xiàng)工作，平時也很少過問；
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴(yán)，對宿舍管理疏于監(jiān)管；
3、對班主任工作抓得不嚴(yán)，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了！我此項(xiàng)工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實(shí)，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項(xiàng)工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
以后，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力，采取補(bǔ)救措施，全面逆補(bǔ)損失，其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我在20xx年x月x日x點(diǎn)x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化，直到x點(diǎn)xx分時才開始混油接受操作。
此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴(yán)重性，一旦柴油罐xx油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實(shí)的向x主任稟報。
以上便是事情的整個經(jīng)過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補(bǔ)，將來還會犯更多更嚴(yán)重的錯誤�；谖蚝�，歸結(jié)原因如下：
1、責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不深入，不踏實(shí)。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準(zhǔn)確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認(rèn)識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓(xùn)，充分反映出了我個人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認(rèn)真，工作責(zé)任心不強(qiáng)，總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進(jìn)取的心態(tài)，對于中控調(diào)度崗位職責(zé)認(rèn)知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重?fù)?dān)和責(zé)任。我對我個人存在的嚴(yán)重缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，粗心大意必將嚴(yán)重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
首先懷著十分愧疚的心情，對領(lǐng)導(dǎo)表示真誠的歉意。對于20xx年x月x日我施工單位一施工人員做管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，對于安環(huán)部的處罰，我項(xiàng)目部及時把罰款已交。
針對目前我項(xiàng)目存在的一些安全質(zhì)量問題，我進(jìn)行了深刻反思和自我檢討，對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認(rèn)識沒有到位，沒有深入實(shí)踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實(shí)履行好作為項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人對安全把控的義務(wù)，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進(jìn)行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認(rèn)真，施工現(xiàn)場管理混亂，工人安全意識不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責(zé)任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，沒有結(jié)合實(shí)際，細(xì)致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認(rèn)真總結(jié)，主要是由于以下幾個方面導(dǎo)致問題的發(fā)生：
一、思想認(rèn)識不到位，片面追求工程進(jìn)度，沒有將施工安全與工程進(jìn)度牢牢地結(jié)合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理工作不扎實(shí)，由麻痹大意的思想存在。
二、工作作風(fēng)上不嚴(yán)謹(jǐn)，現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，沒能嚴(yán)格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性，導(dǎo)致施工管理上的執(zhí)行力下降，導(dǎo)致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習(xí)慣開始冒頭，對現(xiàn)場管理抓的不細(xì)、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)。
對此，我在此向領(lǐng)導(dǎo)管理部門表示深深的歉意，因?yàn)槲翼?xiàng)目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責(zé)，同時給我項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘。
我部將在以后的工作中引以為戒，狠抓現(xiàn)場管理，嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，集中精力，務(wù)實(shí)工作，以高要求、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范施工，對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行，時刻牢記肩負(fù)的安全責(zé)任。
檢討人：
20xx年x月x日
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