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安全風險工作匯報
在平時的學習、工作中，需要用到匯報的地方越來越多，匯報可以是工作開始前的規(guī)劃安排，也可以是工作完成后的分析總結(jié)，如何寫一份正確的匯報呢？以下是小編為大家整理的安全風險工作匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全風險工作匯報1
尊敬的各位領導、專家、同仁：
您們好！我代表中鐵十一局盤錦項目部很榮幸參加本次調(diào)研會議。 中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目工程自09年底上場以來，在盤錦疏港鐵路公司指揮部的領導下，在設計、咨詢和監(jiān)理單位的精心指導下， “高標準、講科學、不懈怠”，抓住項目標準化建設提速增效和安全質(zhì)量管理這個中心，科學組織，超前謀劃，精心施工，強力推進。
目前，我項目主體工程基本完成，工程進展順利，安全質(zhì)量有序可控，標準化建設穩(wěn)步提高，項目各項工作扎實推進，并取得了一定的成果，特別是在安全質(zhì)量管理方面，以“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的態(tài)度，著力從嚴、深、細、實下手，建立起橫到邊、縱到底的安全質(zhì)量責任體系，實現(xiàn)了安全零事故、工程質(zhì)量有序可控的項目管理目標�，F(xiàn)將我部上場以來安全風險管理工作情況匯報如下：
一、建立安全風險與危險源管理制度
1、成立安全風險與危險源管理小組
管理小組辦公室設在安質(zhì)環(huán)保部，由安質(zhì)部長負責日常工作。
1、明確職責與分工：
�。�1）項目經(jīng)理負責重大風險因素清單的批準。
�。�2）副組長負責組織對風險因素的評審活動，進行風險評價；
�。�3）安質(zhì)環(huán)保部為主要執(zhí)行及監(jiān)督部門，負責制訂和組織實施必要的控制措施。相關部門參與項目部組織的評價活動，并根據(jù)本本部及項目相關條件、因素查找、分析、確定風險因素、重大風險因素。
（4）項目工會和員工代表、員工參與對危險源辨識、風險評價活動。
2、風險分級管理
本項目工程安全風險管理范圍主要包括制梁、鋪架作業(yè)、連續(xù)梁施工、高空作業(yè)、大型機械及特種設備的使用。
安全風險等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果嚴重程度，分為低度風險、中度風險、高度風險和極高度風險四個級別。風險等級評價為高度風險和極高度風險的工點，統(tǒng)稱高風險工點。
3、風險評估
依據(jù)相關文件及標準通過對單個工點的風險識別、風險評價、風險控制等措施，降低和減少風險災害及風險損失，避免發(fā)生重大安全事故。以領導班子、安全人員、技術人員為主的安全風險評定小組。風險評定小組首先依據(jù)風險源清單的相關內(nèi)容對所有工點進行梳理，對可能存在高風險管理的工點所有風險源進行LEC法風險評價判定，確定出該工點的重點風險源。
4、本項目風險管理及重大危險源的辯識
重大危險源的管理和控制，危險源一經(jīng)確定，就是我部在施工活動中安全生產(chǎn)的管理點和控制重點，與其有關的生產(chǎn)活動必須考慮其安全可靠性。我部在施工活動中，必須有效避免重特大事故的發(fā)生，這是我部控制的目標。
�。�1） 生產(chǎn)副經(jīng)理在安排日常生產(chǎn)活動時，要優(yōu)先考慮重大危險源的三種時態(tài)，即過去、現(xiàn)在、將來。
（2） 項目部項目經(jīng)理、安全副經(jīng)理每周召集有關人員，研究消除重大危險源的方法，如果隨施工活動發(fā)展而客觀存在的，必須有應急預案。
（3） 各施工管理人員（泛指作業(yè)隊一級的管理、帶班人員），必須堅持每班檢查重大危險源的狀態(tài)，或在交接班中寫出書面記錄，交接班雙方簽字備查。
�。�4） 項目部各專業(yè)工程師、安全專職管理人員，必須經(jīng)常深入存在重大危險源的現(xiàn)場進行檢查，對重大危險源的穩(wěn)定狀態(tài)進行評估，發(fā)現(xiàn)處于非�；钴S狀態(tài)時，須立即上報項目安全副經(jīng)理或分管領導；同時必須立即停工，撤除（離）人員和機械設備。
�。�5） 項目部每月召開一次“重大危險源”狀態(tài)分析會，制定對策，落實安全防護經(jīng)費、其它更換設備的'條件或整改隱患的期限，以及整改過程中如何避免重特大事故的發(fā)生。
�。�6） 根據(jù)我部《職業(yè)健康安全管理方案》，檢查和完善各類勞動保護措施，使管理方案落實到實處。
�。�7） 制定重大危險源控制責任制。
（8） 項目部堅持每月定期和不定期檢查相結(jié)合制度，對檢查結(jié)果進行分析處理，涉及緊急狀態(tài)的重大危險源，必須報經(jīng)項目安全副經(jīng)理批準后立即采取措施。 附件：風險點及卡控措施匯總表。
二、制定相關安全風險管理方案和進行安全風險教育培訓
1、制定各項安全管理方案及措施
如《連續(xù)懸臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《鋪架施工安全方案》、《地下管線防護方案》、《架空、底埋線防護方案》、《危險作業(yè)和危險點安全管理控制措施》、《鉆井施工安全防護方案》、《特大橋安全管理措施》、《冬季施工安全防護措施》、《現(xiàn)場處置方案》、《職業(yè)健康安全管理方案》、《各類大檢查活動實施》等，施工單位編制完成后，有監(jiān)理、建設單位審批后，方進入現(xiàn)場指導施工。
2、制定各類應急預案并進行應急演練
如《防臺風應急預案》、《防火應急預案》、《防洪搶險應急預案》、《防雷擊應急預案》、《防食物中毒應急預案》、《防風應急預案》等，并編制對應應急演練方案，進行應急方案演練。
3、制作特殊工種安全管理卡片、機械安全操作規(guī)程、加強現(xiàn)場安全標示。
4、進行安全技術交底，學習安全方案、進行應急演練、對全員全面地進行安全教育培訓、提高全員的安全意識，特殊工種、不同作業(yè)內(nèi)容分類別進行安全教育培訓。
二0一二年是盤錦疏港鐵路完工開通之年，我們中鐵十一局全體參戰(zhàn)員工，決心不辱使命，不負重托，繼續(xù)推進項目標準化建設，發(fā)揚敢打硬拼的作風，勇爭一流的精神，完善各種制度、措施，強化施工現(xiàn)場管理，以強攻巧干，吃苦耐勞，爭分奪秒的工作態(tài)度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成路局和盤錦疏港鐵路指揮部下達的各項計劃，不留遺憾，不當罪人，建不朽工程，為早日建成國內(nèi)一流鐵路作出新貢獻。
中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目部
xx年4月5日
安全風險工作匯報2
按照《關于開展20xx年秋季開學學校食品安全風險隱患排查工作的通知》精神，結(jié)合我學區(qū)實際情況，切實保障廣大師生身體健康和生命安全，我學區(qū)各學校制定了校園食品安全隱患排查工作方案�，F(xiàn)將我學區(qū)開展秋季食品安全風險隱患排查工作匯報總結(jié)如下：
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實上級關于食品安全工作決策部署，全面加強我學區(qū)食品安全監(jiān)管，不斷提升我學區(qū)食品安全保障能力和水平。
二、組織領導
我學區(qū)各校成立了以校長為組長，學校領導班子為成員的“校園食品質(zhì)量安全”工作領導小組。由學校食堂管理員具體負責。
三、堅決落實主體責任，全面自查排除隱患
落實學校校長切實擔當起食品安全主體責任。
(一)、自查制度落實。全面履行學校食品安全負責制、學校負責人陪餐制、用餐信息公開制、進貨查驗索證索票制、食品安全應急管理和突發(fā)事故報告等制度，保證各項制度措施落實到位。
(二)、自查食堂管理。開學前，各校科學做好食堂清潔、通風、消毒，已對食品處理區(qū)內(nèi)的'設施設備、工用具、餐飲具等進行一次全面、徹底的清洗消毒。設施設備運轉(zhuǎn)正常，洗消到位。食品原料合規(guī)，全面徹底清理過期食品和原料。相關從業(yè)人員辦理了健康證，確保人員健康從業(yè)，督促其按要求洗手消毒，佩戴清潔口罩、手套等。“明廚亮灶”設備正常運行，積極利用現(xiàn)代科學技術手段和管理制度提升食品安全治理能力和水平。
(三)、自查生活飲用水。水源防護到位、供水設施安全、水質(zhì)合格、供水管理人員到位。
(四)、開展警示教育和業(yè)務培訓。對所有食堂從業(yè)人員進行了培訓，統(tǒng)一了思想，明確了食品安全的極端重要性。建立了崗位職責制度，各司其責，嚴格按照《餐飲服務食品安全操作規(guī)范(20xx版)》加工制作食品，堅決消除食品安全隱患。
我學區(qū)根據(jù)上級相關精神指示建立自查及整改工作臺帳，留存自查工作記錄，對自查工作中發(fā)現(xiàn)的食品安全風險隱患和問題，及時進行了整改。
通過食品安全風險隱患排查工作中發(fā)現(xiàn)我學區(qū)個別學校存在以下問題，需要整改及改進：
1、部分食堂衛(wèi)生管理需加強。
2、食品生產(chǎn)監(jiān)管能力水平有待提升。
四、整改措施
為消除各類事故隱患，切實保障學校師生員工健康安全。我們著重從以下方面著手解決：
1、加大宣傳教育力度，增強食品衛(wèi)生、安全意識。
2、加大管理力度，食堂生產(chǎn)加工加強衛(wèi)生監(jiān)管，嚴格操作規(guī)程。從人員、采購、保管、加工、出售等所有管理環(huán)節(jié)進行細化并狠抓落實。
總之，我們將進一步把學校食堂衛(wèi)生安全管理工作，長期不懈地抓好，努力提高食堂服務質(zhì)量和服務水平，為師生的身體健康，為學校的教學工作做好保障，創(chuàng)造一個學生滿意，家長放心，領導認可的學習和生活環(huán)境。
安全風險工作匯報3
尊敬的各位領導、專家、同仁：
您們好！我代表中鐵十一局盤錦項目部很榮幸參加本次調(diào)研會議。
中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目工程自09年底上場以來，在盤錦疏港鐵路公司指揮部的領導下，在設計、咨詢和監(jiān)理單位的精心指導下， “高標準、講科學、不懈怠”，抓住項目標準化建設提速增效和安全質(zhì)量管理這個中心，科學組織，超前謀劃，精心施工，強力推進。
目前，我項目主體工程基本完成，工程進展順利，安全質(zhì)量有序可控，標準化建設穩(wěn)步提高，項目各項工作扎實推進，并取得了一定的成果，特別是在安全質(zhì)量管理方面，以“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的態(tài)度，著力從嚴、深、細、實下手，建立起橫到邊、縱到底的安全質(zhì)量責任體系，實現(xiàn)了安全零事故、工程質(zhì)量有序可控的項目管理目標。現(xiàn)將我部上場以來安全風險管理工作情況匯報如下：
一、建立安全風險與危險源管理制度
1、成立安全風險與危險源管理小組
管理小組辦公室設在安質(zhì)環(huán)保部，由安質(zhì)部長負責日常工作。
1、明確職責與分工：
�。�1）項目經(jīng)理負責重大風險因素清單的批準。
（2）副組長負責組織對風險因素的評審活動，進行風險評價；
（3）安質(zhì)環(huán)保部為主要執(zhí)行及監(jiān)督部門，負責制訂和組織實施必要的控制措施。
�。�4） 相關部門參與項目部組織的評價活動，并根據(jù)本本部及項目相關條件、因素查找、分析、確定風險因素、重大風險因素。
�。�5）項目工會和員工代表、員工參與對危險源辨識、風險評價活動。
2、風險分級管理
本項目工程安全風險管理范圍主要包括制梁、鋪架作業(yè)、連續(xù)梁施工、高空作業(yè)、大型機械及特種設備的使用。
安全風險等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果嚴重程度，分為低度風險、中度風險、高度風險和極高度風險四個級別。風險等級評價為高度風險和極高度風險的工點，統(tǒng)稱高風險工點。
3、風險評估
依據(jù)相關文件及標準通過對單個工點的風險識別、風險評價、風險控制等措施，降低和減少風險災害及風險損失，避免發(fā)生重大安全事故。以領導班子、安全人員、技術人員為主的安全風險評定小組。風險評定小組首先依據(jù)風險源清單的相關內(nèi)容對所有工點進行梳理，對可能存在高風險管理的工點所有風險源進行LEC法風險評價判定，確定出該工點的重點風險源。
4、本項目風險管理及重大危險源的辯識
重大危險源的管理和控制，危險源一經(jīng)確定，就是我部在施工活動中安
全生產(chǎn)的管理點和控制重點，與其有關的生產(chǎn)活動必須考慮其安全可靠性。我部在施工活動中，必須有效避免重特大事故的發(fā)生，這是我部控制的目標。
（1） 生產(chǎn)副經(jīng)理在安排日常生產(chǎn)活動時，要優(yōu)先考慮重大危險源的三種時態(tài)，即過去、現(xiàn)在、將來。
�。�2） 項目部項目經(jīng)理、安全副經(jīng)理每周召集有關人員，研究消除重大危險源的方法，如果隨施工活動發(fā)展而客觀存在的，必須有應急預案。
�。�3） 各施工管理人員（泛指作業(yè)隊一級的`管理、帶班人員），必須堅持每班檢查重大危險源的狀態(tài)，或在交接班中寫出書面記錄，交接班雙方簽字備查。
�。�4） 項目部各專業(yè)工程師、安全專職管理人員，必須經(jīng)常深入存在重大危險源的現(xiàn)場進行檢查，對重大危險源的穩(wěn)定狀態(tài)進行評估，發(fā)現(xiàn)處于非常活躍狀態(tài)時，須立即上報項目安全副經(jīng)理或分管領導；同時必須立即停工，撤除（離）人員和機械設備。
�。�5） 項目部每月召開一次“重大危險源”狀態(tài)分析會，制定對策，落實安全防護經(jīng)費、其它更換設備的條件或整改隱患的期限，以及整改過程中如何避免重特大事故的發(fā)生。
（6） 根據(jù)我部《職業(yè)健康安全管理方案》，檢查和完善各類勞動保護措施，使管理方案落實到實處。
�。�7） 制定重大危險源控制責任制。
�。�8） 項目部堅持每月定期和不定期檢查相結(jié)合制度，對檢查結(jié)果進行分析處理，涉及緊急狀態(tài)的重大危險源，必須報經(jīng)項目安全副經(jīng)理批準后立即采取措施。附件：風險點及卡控措施匯總表。
二、制定相關安全風險管理方案和進行安全風險教育培訓
1、制定各項安全管理方案及措施
如《連續(xù)懸臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《鋪架施工安全方案》、《地下管線防護方案》、《架空、底埋線防護方案》、《危險作業(yè)和危險點安全管理控制措施》、《鉆井施工安全防護方案》、《特大橋安全管理措施》、《冬季施工安全防護措施》、《現(xiàn)場處置方案》、《職業(yè)健康安全管理方案》、《各類大檢查活動實施》等，施工單位編制完成后，有監(jiān)理、建設單位審批后，方進入現(xiàn)場指導施工。
2、制定各類應急預案并進行應急演練
如《防臺風應急預案》、《防火應急預案》、《防洪搶險應急預案》、《防雷擊應急預案》、《防食物中毒應急預案》、《防風應急預案》等，并編制對應應急演練方案，進行應急方案演練。
3、制作特殊工種安全管理卡片、機械安全操作規(guī)程、加強現(xiàn)場安全標示。
4、進行安全技術交底，學習安全方案、進行應急演練、對全員全面地進行安全教育培訓、提高全員的安全意識，特殊工種、不同作業(yè)內(nèi)容分類別進行安全教育培訓。
二0一二年是盤錦疏港鐵路完工開通之年，我們中鐵十一局全體參戰(zhàn)員工，決心不辱使命，不負重托，繼續(xù)推進項目標準化建設，發(fā)揚敢打硬拼的作風，勇爭一流的精神，完善各種制度、措施，強化施工現(xiàn)場管理，以強攻巧干，吃苦耐勞，爭分奪秒的工作態(tài)度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成路局和盤錦疏港鐵路指揮部下達的各項計劃，不留遺憾，不當罪人，建不朽工程，為早日建成國內(nèi)一流鐵路作出新貢獻。
中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目部
xx年4月5日
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