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      2. 上海寶馬展參展的通訊稿

        時(shí)間:2022-05-28 16:36:27 稿件 我要投稿
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        上海寶馬展參展的通訊稿

          篇一:上海寶馬展參展的通訊稿

          20xx年xx月xx日至xx日,作為設(shè)備管理的一位新人,我很榮幸能夠在集團(tuán)公司機(jī)械設(shè)備部的組織下來(lái)到上海,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下參加20xx年第七屆上海寶馬展(機(jī)械設(shè)備博覽會(huì))。

        上海寶馬展參展的通訊稿

          本屆寶馬展在上海新國(guó)際博覽中心舉行,共計(jì)30萬(wàn)平米的超大展示空間匯集了來(lái)自全球40多個(gè)國(guó)家的3000余家展商,展示數(shù)萬(wàn)個(gè)新品設(shè)備,展會(huì)也吸引了數(shù)量龐大的行業(yè)用戶、廠商及供應(yīng)商前來(lái)觀摩、參展,競(jìng)相推介自己的新產(chǎn)品、新技術(shù)。

          我們?cè)趚x月xx日上午來(lái)到上海新國(guó)際博覽中心,在距離國(guó)際博覽中心較遠(yuǎn)的地方外,就能看到各種起重機(jī)械產(chǎn)品屹立在上空,形成一道亮麗的風(fēng)景線,頓時(shí)讓我的心情也無(wú)比激動(dòng)起來(lái)。當(dāng)我走進(jìn)會(huì)展中心內(nèi),眼前的一切讓我為之震驚,這就是一片工程機(jī)械設(shè)備的海洋,讓人目不暇接。各大參展商采取各種形式的方式來(lái)推廣自己的產(chǎn)品,來(lái)自全國(guó)各地的采購(gòu)商和觀眾也在圍繞著自己的需求進(jìn)行咨詢、交換聯(lián)系方式、拍照紀(jì)念等。我也隨著大部隊(duì)的步伐很快融入到了參觀的行列,感受著機(jī)械行業(yè)給我們帶來(lái)的的生機(jī)與活力。 本屆展覽吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)的佼佼者,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)如徐工、中聯(lián)重科、三一重工、

          南方路機(jī)、玉柴、山推、柳工、龍工、廈工、現(xiàn)代等,國(guó)外工程機(jī)械行業(yè)如日本的小松、韓國(guó)的斗山、美國(guó)的卡特彼勒等都參加了本次展會(huì)。

          本屆展會(huì)各大廠商除了展示自己的主打產(chǎn)品外,也推出各自新產(chǎn)品、新技術(shù)。如三一集團(tuán)就推出了最新研發(fā)的7款土方及樁工機(jī)械設(shè)備,特別是SYL956H輪式裝載機(jī)是三一重機(jī)著力打造的具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端裝載機(jī)產(chǎn)品,填補(bǔ)了三一在該領(lǐng)域的'產(chǎn)品空白,采用了最新的定變量液壓系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的CAN通訊智能控制系統(tǒng)、世界最前沿的變速箱技術(shù),雙向框架立柱加強(qiáng)型機(jī)構(gòu)。不僅擁有時(shí)尚美觀的工業(yè)造型,還具有超越行業(yè)的四大核心優(yōu)勢(shì):高效節(jié)能、可靠耐用、安全舒適、人機(jī)界面。中聯(lián)重科新一代攪拌車ZLJ5253GJBG,油耗做到行業(yè)最低,均質(zhì)性和操作性行業(yè)領(lǐng)先,全面降低了客戶運(yùn)行成本;混凝土攪拌機(jī)械采用二位一體模式,重新定義了建筑材料生產(chǎn)規(guī)模,機(jī)制砂替代河砂,大幅度降低干混砂投資及生產(chǎn)成本。徐工LW900KN—LNG全球最大噸位液化天然氣裝載機(jī),國(guó)際首創(chuàng);XS363振動(dòng)壓路機(jī)是全球綜合能力最強(qiáng)的壓實(shí)設(shè)備;XCT30采用三軸底盤,五節(jié)十二變形截面吊臂,產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大;國(guó)內(nèi)首臺(tái)小噸位副起升機(jī)構(gòu)采用掛接形式,滿足不同地區(qū)的苛刻道路法規(guī)要求,采用自主研發(fā)的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),整機(jī)操控性能優(yōu)越、回轉(zhuǎn)微動(dòng)性好、主動(dòng)安全性高、節(jié)油。

          各大展商推出的新產(chǎn)品,在性能、技術(shù)先進(jìn)性、安全性、實(shí)用性等各方面都有很大的改進(jìn)和發(fā)展,也為采購(gòu)商提供了更多選擇的余地。

          參觀過(guò)程中我重點(diǎn)關(guān)注了公司20xx年固定投資計(jì)劃里需要采購(gòu)的主要施工機(jī)械設(shè)備,像徐工、三一重工、柳工、住友、山推、中聯(lián)重科等廠商展示的履帶式挖掘機(jī)(1.6方)、履帶推土機(jī)、震動(dòng)壓力機(jī)(22T)、輪胎式裝載機(jī)(50)、混凝土車載泵(80)、混凝土攪拌站(HZ90)等。對(duì)部分施工機(jī)械設(shè)備的一些技術(shù)參數(shù)、性能進(jìn)行了解,并收集了一些相關(guān)的資料。展會(huì)上幾臺(tái)特大型設(shè)備也吸引了我的注意力,因?yàn)槭俏移缴谝淮我?jiàn)到這么大的設(shè)備,心情也是無(wú)比的激動(dòng),像太原重工500噸汽車起重機(jī)、三一重工3600噸履帶起重機(jī)、三一重工SRT95C礦用自卸車、中聯(lián)重科擎天臂架泵車等。

          參加這次上海寶馬展,讓我大開(kāi)眼界,對(duì)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展有了進(jìn)一步的了解,也讓我見(jiàn)識(shí)了許多從未見(jiàn)過(guò)的施工機(jī)械設(shè)備,對(duì)我在今后的工作也有著很大的幫助。同時(shí)自己也認(rèn)識(shí)到與集團(tuán)公司設(shè)備管理方面存在的差距和不足,提醒我在今后的工作中,要通過(guò)不斷的努力學(xué)習(xí),積累更多的管理經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的管理規(guī)定,加強(qiáng)設(shè)備管理工作,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份綿薄之力。

          20xx年xx月xx日

          篇二:上海寶馬展參展的通訊稿

          兩年一屆的上海寶馬展,在20xx年的xx月份如期而至。持續(xù)十天的展會(huì),提高了我們的閱歷和經(jīng)驗(yàn)。

          今年的寶馬展,我和另外三位同事作為先頭部隊(duì),去布展。雖然有上一屆寶馬展布展同事的寶貴經(jīng)驗(yàn),但是還是有一些問(wèn)題讓我們措手不及。

          1、由于我司展梯去得比較晚,展館外面排滿長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,綿延3、4公里,要將布展證得資料送給司機(jī),路程比較遠(yuǎn)。走來(lái)走去很耗時(shí)間。

          建議:下次布展的時(shí)候帶一輛小單車作為交通工具,并且在布展的第一天,貨物就要進(jìn)場(chǎng)。這樣不用在排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)上花費(fèi)大量的時(shí)間和精力而且會(huì)有足夠的空間來(lái)卸貨。

          2、因我們未能第一時(shí)間知道所分配展位的具體實(shí)際情況,導(dǎo)致洽談區(qū)和實(shí)際的機(jī)械布置位置不是很理想,需要后期做一些彌補(bǔ),從而導(dǎo)致整個(gè)展位的布置不協(xié)調(diào)。

          建議:下次布展的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)將展位圖發(fā)給幫我們做搭建的公司,讓他們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)實(shí)際幫我們看一下位置。做到有任何問(wèn)題可以提前知道,有所準(zhǔn)備。

          3、這次準(zhǔn)備的時(shí)間比較倉(cāng)促,導(dǎo)致展品到現(xiàn)場(chǎng)裝配的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)一些瑕疵,如油漆褶皺、烤漆顏色不均勻、吊籠碰鐵螺絲裝反、漏裝等,導(dǎo)致展梯沒(méi)有那么完美。這就要求我們?cè)鐪?zhǔn)備、有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、在出廠之前解決所有的問(wèn)題。

          4、到了展場(chǎng),當(dāng)看到一些公司的布置后,我們的'布置缺乏主題。以后我們的展位的設(shè)計(jì)、布置上要突出一個(gè)鮮明的主題。所有的展品、展具及相關(guān)文件都要做到一致,給人一個(gè)全新的視覺(jué)沖擊。 總之:準(zhǔn)備階段一定要早,準(zhǔn)備工作一定要細(xì)。

          今年的寶馬展盛況空前,施工升降機(jī)參展商有13家,這些廠家的質(zhì)量層次不齊。其中這次廈門康博很強(qiáng)眼,她以其環(huán)保的概念、綠色的產(chǎn)品顏色、細(xì)致的外觀贏得了大家的好評(píng)。而我們?cè)HA的施工升降機(jī)也憑借其高的性價(jià)比贏得了客戶的青睞。通過(guò)這次展會(huì),讓我們看清楚了別人的長(zhǎng)處和自己的不足,我們要取其精華,棄其糟粕。 雖然這次展會(huì)我們已經(jīng)很成功,但在以后的展會(huì)中,我們要更好的分工。不要在客戶要體驗(yàn)一下產(chǎn)品運(yùn)行情況時(shí),司機(jī)不在現(xiàn)場(chǎng)。我們以后要各司其職或者我們要像京龍一樣,業(yè)務(wù)員本身都可以操控施工升降機(jī),可以邊給客戶講解邊操作。

          總之,我們要戒驕戒躁,更好的做產(chǎn)品,更好的做服務(wù),贏得更多的客戶。相信裕華的未來(lái)會(huì)更加的美好。

          篇三:上海寶馬展參展的通訊稿

          在為期三天的參觀展會(huì)的過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些值得我們學(xué)習(xí)的方面,接下來(lái)我一一的列出來(lái)跟大家一起分享。

          1、在阿特拉斯的展臺(tái)處我們看到阿特拉斯的新品四輪一帶行走馬達(dá)護(hù)板設(shè)計(jì)新穎,馬達(dá)護(hù)板在行走架后座板處直接引申出來(lái),用螺栓與座板固定,簡(jiǎn)潔、方便又實(shí)用,此處是一個(gè)值得點(diǎn)贊的設(shè)計(jì)點(diǎn)。

          2、在鉆機(jī)的大臂和較高不方便維修的地方采用了集中潤(rùn)滑,這樣可以避免維護(hù)工人的安全隱患,又能隨時(shí)的保證銷軸處的潤(rùn)滑,兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)成為賣點(diǎn)。

          3、很多廠家都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滑架的框架用鋁合金材質(zhì)代替,這樣可以減輕滑架整體的重量,有利于鉆機(jī)的小型化,使鉆機(jī)設(shè)計(jì)更加緊湊,增加鉆機(jī)的實(shí)用性。

          4、展會(huì)期間有一家金帆YGL—C150鉆機(jī)采用橡膠履帶,雖然做工比較粗糙,但是功能比較適合市政場(chǎng)所的施工,現(xiàn)在的鉆機(jī)行業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向多型化,我們?cè)诒3衷袡C(jī)型的優(yōu)勢(shì)下應(yīng)該增加我們的產(chǎn)品類型改善我們鉆機(jī)的功能,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的多元化發(fā)展。

          5、斗山挖掘機(jī)四輪一帶行走系統(tǒng)中的鏈軌節(jié)護(hù)板和俯仰臂采用板材焊接而成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),而我們采用的是鑄件,雖然外觀和性能優(yōu)越但是成本略高,我們可以借鑒此設(shè)計(jì),在小型鉆機(jī)方面改善現(xiàn)有的鑄件鏈軌節(jié)護(hù)板和俯仰臂,節(jié)約成本又不失美觀。

          6、斗山的車架體的浮動(dòng)油缸支座采用封閉式的板材焊接而成,看似只比我們同型鉆機(jī)浮動(dòng)油缸底座多了一塊板料,但是強(qiáng)度提升了很多,F(xiàn)在鉆機(jī)行業(yè)廠家已將成本控制到極限的程度,能焊不鑄,能能簡(jiǎn)不繁,縮短加工周期,細(xì)節(jié)上控制成本。

          7、展會(huì)的大多數(shù)鉆機(jī)廠商捕塵罩采用的是合成的橡膠材料,由施工環(huán)境決定,配套方便,同樣實(shí)用。

          8、江蘇奔宇車身制造有限公司制作的駕駛室華麗而實(shí)用,能有效的提高我們產(chǎn)品的外觀,可以為我們提供全套的設(shè)計(jì)方案。

          9、為了鉆機(jī)打鉆時(shí)工作平穩(wěn),有的廠家采用了車架體的四腳支撐,雖然成本增加了,但是同時(shí)增加了鉆機(jī)的賣點(diǎn)。

          10、鉆機(jī)的`大臂左右的旋轉(zhuǎn)其它廠家采用的是大臂下的兩個(gè)油缸的伸縮差比來(lái)實(shí)現(xiàn)大臂的左右擺動(dòng),今后的產(chǎn)品我們也可以借鑒一下這個(gè)新奇的設(shè)計(jì)理念。

          以上十點(diǎn)內(nèi)容即是我這參展的發(fā)現(xiàn)和自己的一些想法,有的想法可能還不成熟,還需要跟大家一起研究探討。

          技術(shù)部:xx

          20xx年xx月xx日

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