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運(yùn)輸企業(yè)黃金周通訊稿范文
20xx年繁忙、緊張的“十一”黃金周已經(jīng)過(guò)去，在這場(chǎng)空前的“搶運(yùn)”戰(zhàn)役中，輪渡人面對(duì)時(shí)間長(zhǎng)、過(guò)渡車(chē)客多等營(yíng)運(yùn)壓力，再一次彰顯出強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力�？矗瘓F(tuán)公司員工上下一心、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、通力協(xié)作，用辛勤汗水和無(wú)私奉獻(xiàn)在輪渡史上書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的難忘一筆。在此，讓我們把鏡頭對(duì)準(zhǔn)運(yùn)輸一線的廣大員工，去感受一下他們的感人場(chǎng)面——
鏡頭一：10月1日，白峰客運(yùn)站暴雨傾盆。站務(wù)人員在風(fēng)雨中指揮車(chē)輛上船。雖然穿著雨衣，但是豆大的雨點(diǎn)還是不斷砸在他們臉上、身上，甚至連眼睛都難以睜開(kāi)，雨水順著脖子直往下灌，一遍遍地打濕他們的衣服。站外待渡車(chē)輛自早上8時(shí)許開(kāi)始排隊(duì)并一直延續(xù)在一公里左右。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)員、機(jī)關(guān)基層服務(wù)隊(duì)與北侖交警、特警、白峰派出所民警通力合作，在各個(gè)路口嚴(yán)陣以待，不斷疏導(dǎo)著車(chē)輛，防止出現(xiàn)強(qiáng)行插隊(duì)、忙中添亂的現(xiàn)象。幾輛警車(chē)不停地廣播喊話，提醒旅客遵守秩序，不要聽(tīng)信“黃�！毙M惑，以免上當(dāng)受騙。由于當(dāng)時(shí)風(fēng)很大，擋雨帳篷也無(wú)法支撐，工作人員的雨衣又難以抵擋大雨的侵襲，衣服、鞋子已全部濕透，但沒(méi)有一個(gè)人退縮。雖然，早已過(guò)了午飯時(shí)間，但許多工作人員還沒(méi)來(lái)得及吃上一口飯，許多快餐仍舊原封不動(dòng)地堆放在路邊。
鏡頭二：10月1日，公司場(chǎng)站、船舶都掛上了大紅燈籠和彩旗，呈現(xiàn)出一派喜氣洋洋的節(jié)日氣氛。為了能讓出行旅客在第一時(shí)間觀看國(guó)慶盛典，各船舶提供各種方式讓旅客觀看直播。舟渡1輪、舟渡6輪、舟渡12輪、舟渡16輪等向旅客贈(zèng)送了國(guó)旗；舟渡17輪在客艙外懸掛彩旗，向小朋友贈(zèng)送國(guó)旗粘紙，并在直播升旗儀式時(shí)，組織全體旅客齊唱國(guó)歌，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈激昂。一位60多歲的老者，激動(dòng)地說(shuō)：“沒(méi)想到能在船上看到實(shí)況直播閱兵儀式，真好。”
鏡頭三：10月1日23時(shí)許，舟渡7輪船艏右絞纜機(jī)突發(fā)故障，喪失運(yùn)轉(zhuǎn)功能，并出現(xiàn)大面積漏油，情況十分危急。這時(shí)，當(dāng)班輪機(jī)長(zhǎng)張敏一邊帶領(lǐng)機(jī)工進(jìn)行維修，一邊將情況報(bào)告給相關(guān)部門(mén)和主管輪機(jī)長(zhǎng)張旭軍。10月2日0時(shí)10分，該輪完成了運(yùn)輸任務(wù)�？吭邙喌吧酱a頭，張旭軍與設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理蔣宏剛、機(jī)修站長(zhǎng)邵永年冒雨趕到，共同投入搶修。經(jīng)過(guò)商議，決定先采用應(yīng)急措施，等風(fēng)割機(jī)和配件到位后再進(jìn)行航修。說(shuō)干就干，應(yīng)急搶修緊鑼密鼓地開(kāi)始了。午夜的秋風(fēng)夾著雨水，陣陣寒意向人們襲來(lái)，汗水加雨水摻和在一起，顯得有些清冷。他們一直干到2時(shí)30分。6時(shí)30分，舟渡7輪“帶傷”開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。只“瞇”了幾小時(shí)的搶修人員又開(kāi)始了航修。8時(shí)40分，公司機(jī)務(wù)顧問(wèn)錢(qián)龍夫也趕到舟渡7輪親自上陣參與修理。經(jīng)過(guò)7小時(shí)的緊張搶修，11時(shí)30分，故障終于排除�？粗謴�(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的絞纜機(jī)，滿(mǎn)身油污的大伙都舒心地笑了。
鏡頭四：10月3日10時(shí)，岱山輪從白峰駛往鴨蛋山。大客艙里，人潮涌動(dòng)，乘務(wù)長(zhǎng)潘長(zhǎng)艷像往常一樣正在巡艙，忽然發(fā)現(xiàn)第一排靠窗的座位上有一個(gè)2至3歲的小女孩獨(dú)自在嚎啕大哭，一邊哭一邊晃悠著要下地行走。危險(xiǎn)！潘長(zhǎng)艷趕緊上前抱起小孩，一邊哄逗，一邊向鄰近的旅客詢(xún)問(wèn)小孩的親人，但旅客們都說(shuō)不知道。為防止發(fā)生意外，潘長(zhǎng)艷抱著小孩在原地等待。當(dāng)她抱著小孩到服務(wù)臺(tái)準(zhǔn)備廣播找人時(shí)，一名30來(lái)歲的男旅客急匆匆地從客艙外跑進(jìn)來(lái)。原來(lái)他是孩子的父親，從洗手間出來(lái)時(shí)遇到一個(gè)多年未見(jiàn)的朋友，就和他聊了起來(lái)，全然忘了女兒一人還在客艙里，當(dāng)他猛然想起，才如夢(mèng)方醒。聽(tīng)潘長(zhǎng)艷說(shuō)著當(dāng)時(shí)的情形，他也著實(shí)感到有些后怕�？粗踩粺o(wú)恙的女兒，他連聲道謝。潘長(zhǎng)艷微笑著說(shuō)：“下次如果帶孩子坐輪渡，有事情需要暫時(shí)離開(kāi)，可以向服務(wù)臺(tái)求助，乘務(wù)員會(huì)提供幫助，以免孩子出現(xiàn)意外�！�
鏡頭五：10月3日20時(shí)，鴨蛋山站外待渡車(chē)輛還有2公里多，實(shí)業(yè)公司流動(dòng)服務(wù)車(chē)仍在現(xiàn)場(chǎng)為旅客服務(wù)。也許是服務(wù)車(chē)在夜晚不太引人注目，旅客來(lái)的也漸漸少了。實(shí)業(yè)公司總經(jīng)理丁玲霞叫工作人員用喇叭沿途喊話：“各位旅客，這里有海峽輪渡流動(dòng)服務(wù)車(chē)，為大家免費(fèi)提供開(kāi)水和暈車(chē)藥品！”經(jīng)廣播，立刻有二十幾位旅客圍攏到車(chē)前，有取藥品的、有咨詢(xún)的，更多的是來(lái)倒開(kāi)水，其中一位旅客干脆提著熱水瓶過(guò)來(lái)，一轉(zhuǎn)眼，4瓶開(kāi)水就用完了。丁玲霞說(shuō)：“我們一定要為旅客服務(wù)好�！辈⒅概晒ぷ魅藛T趕緊再到站里沖開(kāi)水。幾位年輕的母親拿著盛滿(mǎn)開(kāi)水的奶瓶說(shuō)：“你們的服務(wù)真好，我們大人可以買(mǎi)飲料喝，可孩子要泡奶粉啊，你們想得真周到，謝謝！”此時(shí)，一位旅客急匆匆地跑過(guò)來(lái)，他說(shuō)，已經(jīng)待渡2個(gè)多小時(shí)了，他的孩子在車(chē)上餓得哇哇直哭，自己又沒(méi)備開(kāi)水，無(wú)法給孩子喂奶，真是急死人了。工作人員聽(tīng)后忙取來(lái)了熱水瓶為孩子沖奶粉。這位旅客感動(dòng)地說(shuō)：“謝謝，你們真是救了我的急啊！”
鏡頭六：10月4日10時(shí)，通達(dá)1輪靠泊鴨蛋山碼頭。大副胡光輝像往常一樣指揮車(chē)輛駛離船舶甲板，此時(shí)，一輛停在船尾的嶄新的斯柯達(dá)牌轎車(chē)還紋絲不動(dòng)，這是咋回 事呢？車(chē)主站在一旁愁眉不展，還不停地責(zé)備著旁邊的一個(gè)小男孩。胡光輝上前一問(wèn)才知，這輛車(chē)是車(chē)主剛剛從寧波買(mǎi)來(lái)的，這是頭一次開(kāi)，他的孩子在下車(chē)前不小心按下了車(chē)門(mén)的保險(xiǎn)，鎖死了車(chē)門(mén)，加上他自己也一時(shí)疏忽將車(chē)鑰匙落在了車(chē)?yán)铩：廨x聽(tīng)后，一邊安慰司機(jī)，讓他不要再責(zé)備孩子，一邊和幾位甲板部的船員共同商量。由于沒(méi)有鑰匙，要想進(jìn)入車(chē)內(nèi)，必須將車(chē)窗砸開(kāi)。為了盡量減少損失，船員們準(zhǔn)備從后座旁的三角窗著手。他們找來(lái)消防斧，但是斧子太大，夠不上力。于是，船員們又拿來(lái)了一把小錘子，終于將三角窗砸開(kāi)，打開(kāi)了車(chē)門(mén)。這時(shí)已經(jīng)有部分車(chē)輛開(kāi)進(jìn)了甲板，胡光輝迅速指揮該車(chē)駛離船舶，沒(méi)有延誤船舶裝車(chē)和航行。
鏡頭七：10月7日9時(shí)，潮水般的下船旅客和等待上船的旅客在散客檢票口匯集，機(jī)關(guān)幾名女部經(jīng)理和站檢票員面帶微笑，向待渡的旅客做好耐心的解釋疏導(dǎo)工作。據(jù)網(wǎng)悉，這已經(jīng)是女部經(jīng)理們連續(xù)七天上班了，原本可以休息的她們擔(dān)心今天客流量仍會(huì)較多，又主動(dòng)來(lái)公司加班了。在這個(gè)黃金周中，公司機(jī)關(guān)和控股企業(yè)的員工組成了機(jī)關(guān)基層服務(wù)隊(duì)。隊(duì)員們大多被安排在基層服務(wù)3至5天，有的甚至6至7天。他們往往頭天摸黑回家，第二天一早又趕到公司一頭扎入到繁忙的工作中，盡管如此，但沒(méi)有一個(gè)隊(duì)員退縮。
設(shè)備技術(shù)部副經(jīng)理劉平腰肌勞損病情反復(fù)發(fā)作下，靠著每晚回家做理療的方法，連續(xù)6天堅(jiān)守一線；業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部副經(jīng)理?xiàng)罱ǘㄖ鲃?dòng)請(qǐng)纓連續(xù)6天到工作量較大的白峰站服務(wù)；設(shè)備技術(shù)部的陳明生身兼兩職，利用夜班后次日本可以休息的時(shí)間主動(dòng)參加服務(wù)隊(duì)；綜合辦公室網(wǎng)周龍?jiān)诮Y(jié)束4日的工作后就可在家休息，但第二天一早，他又主動(dòng)來(lái)到公司，向辦公室主任張洪濤提出要安排工作，在隨后的兩天里他又連續(xù)和服務(wù)隊(duì)員們一同作戰(zhàn)。
這就是我們可敬的輪渡員工，他們敢于攻堅(jiān)、甘于奉獻(xiàn)；他們不畏艱辛、吃苦耐勞。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明，不管面對(duì)任何艱難險(xiǎn)阻，只要團(tuán)結(jié)一心，通力協(xié)作，舟渡人必將攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝，在企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中繼續(xù)乘風(fēng)破浪，勇往直前！
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