地鐵通訊稿
在我們平凡的日常里，我們都跟通訊稿有著直接或間接的聯(lián)系，通訊所報(bào)道的新聞事實(shí)，可以從各個(gè)不同的角度去觀察，去反映。那么，怎么去寫(xiě)通訊稿呢？下面是小編幫大家整理的地鐵通訊稿 ，希望對(duì)大家有所幫助。
地鐵通訊稿 1
沈陽(yáng)地鐵首次為乘客開(kāi)致歉信
因?yàn)榈罔F的延誤，當(dāng)日早高峰不少乘客都遲到了。地鐵車(chē)站工作人員在做好車(chē)站客流引導(dǎo)及乘客解釋工作的.同時(shí)，還根據(jù)需要向乘客開(kāi)具致歉信。記者了解到，自今年7月起，沈陽(yáng)地鐵參照國(guó)內(nèi)其他城市地鐵推行致歉信，列車(chē)延誤15分鐘以上方可開(kāi)具。需要開(kāi)具致歉信的乘客可在事件發(fā)生3日內(nèi)(含當(dāng)日)到地鐵各站找值班站長(zhǎng)或站長(zhǎng)開(kāi)具。車(chē)站工作人員將根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)具體時(shí)間信息并加蓋本車(chē)站站名章。
在北京等其他城市，地鐵開(kāi)具的致歉信是被企事業(yè)單位承認(rèn)的，可以作為遲到證明。對(duì)于地鐵部門(mén)開(kāi)具致歉信這一行為，不少乘客都感到暖心，對(duì)于地鐵故障等類似的突發(fā)狀況紛紛表示理解。
此外，地鐵部門(mén)還表示，按照沈陽(yáng)地鐵相關(guān)政策，受到影響的乘客可在7日內(nèi)到沈陽(yáng)地鐵任一車(chē)站辦理退票。
地鐵通訊稿 2
為進(jìn)一步增強(qiáng)地鐵出入人員災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，學(xué)習(xí)掌握防災(zāi)應(yīng)急知識(shí)，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)公共事件的自救和互救能力，確保地鐵消防安全維穩(wěn)可控。近日，軌道交通大隊(duì)在地鐵3號(hào)線地鐵大廈站組織開(kāi)展以“防范化解災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，筑牢安全發(fā)展基礎(chǔ)”為主題的消防安全宣傳活動(dòng)。
為提高此次活動(dòng)的廣泛性和全面性，大隊(duì)結(jié)合日常工作和生活實(shí)際，針對(duì)乘客心理特點(diǎn)和接受能力，提前在場(chǎng)布置，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)宣傳展板展示防災(zāi)減災(zāi)科普教育知識(shí)，專門(mén)購(gòu)置音箱，播放如何有效應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的技能。內(nèi)容包括地震災(zāi)害、電力災(zāi)害、高溫災(zāi)害、雷電災(zāi)害、冰凍災(zāi)害、汛期災(zāi)害、如何躲避泥石流、燃?xì)庑孤对趺崔k等十余種災(zāi)害的'預(yù)防、預(yù)警及應(yīng)對(duì)知識(shí)。
同時(shí)，結(jié)合地鐵實(shí)際，大隊(duì)監(jiān)督干部現(xiàn)場(chǎng)向在場(chǎng)人員就消防安全“四個(gè)能力”、“一懂三會(huì)”、火場(chǎng)逃生“三提示”等消防安全及防災(zāi)減災(zāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了再講解，就發(fā)現(xiàn)火情后如何撲救初起火災(zāi)、如何進(jìn)行逃生疏散、如何撥打報(bào)警電話說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況等向地鐵工作人進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。
此次“5.12宣傳日”活動(dòng)形式新穎、貼近生活、內(nèi)容豐富多樣，博得了在場(chǎng)人員的一致好評(píng)。下一步，大隊(duì)將進(jìn)一步加大執(zhí)法力度與宣傳力度，不斷增強(qiáng)地鐵出行人員消防安全意識(shí)與逃生自救能力，全力確保地鐵安全運(yùn)營(yíng)無(wú)事故。
地鐵通訊稿 3
日前，觀山湖區(qū)消防救援大隊(duì)與貴陽(yáng)市城市軌道交通集團(tuán)有限公司營(yíng)運(yùn)分公司舉行結(jié)對(duì)共建儀式，旨在立足實(shí)際建立健全完整的消防救援體系，不斷建強(qiáng)軌道消防專業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)一步提升單位之間的協(xié)調(diào)配合能力和救援反應(yīng)速度。
活動(dòng)中，觀山湖區(qū)消防救援大隊(duì)與貴陽(yáng)市城市軌道交通集團(tuán)有限公司營(yíng)運(yùn)分公司簽訂了共建協(xié)議，貴陽(yáng)市城市軌道交通集團(tuán)有限公司營(yíng)運(yùn)分公司成員還現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)了消防救援器材、攻堅(jiān)技巧、樓層內(nèi)攻及滅火器的正確使用方法。
此次共建對(duì)促進(jìn)消防救援隊(duì)伍進(jìn)一步優(yōu)化作戰(zhàn)編成和裝備配置，整合各方資源，建立綜合信息平臺(tái)，提高滅火救援信息的'共享程度起到了積極推動(dòng)作用，同時(shí)也加強(qiáng)了雙方聯(lián)動(dòng)，確保在完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制中使救援工作能夠高效開(kāi)展，更好地守護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
地鐵通訊稿 4
7月16日是進(jìn)入“初伏〞第一天，武漢地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)張軍、總經(jīng)理姚春橋一行帶隊(duì)，班子成員分12個(gè)小組看望慰問(wèn)不懼高溫“烤〞驗(yàn)，在不同的'崗位上揮灑汗水的車(chē)站值班員、地鐵建設(shè)者等，為他們送去防暑藥品、礦泉水等解暑物資，對(duì)大家的辛勤付出表示感謝，希望大家克服高溫帶來(lái)的困難，保持干勁、扎實(shí)工作，一如既往為群眾出行營(yíng)造平安、快捷、舒適的乘車(chē)環(huán)境。
目前，武漢地鐵針對(duì)持續(xù)高溫模式，要求各單位、各參建單位嚴(yán)格按照《防暑降溫措施管理方法》有關(guān)規(guī)定，全面落實(shí)防暑降溫、平安生產(chǎn)等各項(xiàng)措施，明確室外露天作業(yè)時(shí)間，及采取換班輪休等方式，縮短作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)時(shí)間，并強(qiáng)化平安監(jiān)管，確保高溫下施工平安、運(yùn)營(yíng)平安、人員平安。
地鐵通訊稿 5
：除夕晚上7點(diǎn)鐘，當(dāng)家家戶戶都圍坐在一起吃團(tuán)圓飯時(shí)，地鐵公司還有一些人像平時(shí)一樣來(lái)到崗位上夜班。
這是50歲的有德強(qiáng)從事地鐵調(diào)度指揮工作的第28個(gè)年頭，也是他從業(yè)以來(lái)第18個(gè)當(dāng)班的除夕夜。“控制中心的工作就像地鐵的‘大腦’，”有德強(qiáng)解釋，“我們要通過(guò)大屏隨時(shí)觀察線上列車(chē)的運(yùn)行情況，一旦有突發(fā)情況，就要緊急處理，所以一分一秒也不能懈怠。”
有師傅介紹，夜里列車(chē)停運(yùn)了，調(diào)度工作也不能結(jié)束，還得對(duì)檢修人員的工作進(jìn)行登記、注銷(xiāo)，早上再向車(chē)站報(bào)“出清”，示意車(chē)站可以開(kāi)始巡視站臺(tái)，對(duì)線路、行車(chē)設(shè)備等做檢測(cè)，安排首班車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。
問(wèn)及如何保障好除夕夜的行車(chē)安全，不善言辭的有德強(qiáng)想了想，認(rèn)真地說(shuō)：“上夜班之前要休息好。”在他看來(lái)，沒(méi)什么比自己保持充足的精神更重要，畢竟，作為“大腦”，隨時(shí)都要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
同樣時(shí)間到達(dá)崗位的，還有30歲的王成瑋。作為天津地鐵最忙碌車(chē)站營(yíng)口道站的值班站長(zhǎng)，今年值守除夕夜，對(duì)于她來(lái)說(shuō)，和往年一樣，也不一樣。因?yàn)椋@意味著結(jié)婚后的第一個(gè)春節(jié)，不能和老公一起回到山東的婆家。“老公挺理解的，他覺(jué)得我能夠?yàn)楦嘹s著回家過(guò)年的乘客提供快捷貼心的服務(wù)，是件光榮的事。”
工作13年間，王成瑋走過(guò)了10個(gè)車(chē)站，“哪里需要哪里去！”她調(diào)皮地笑道。如今到了營(yíng)口道站，更是閑不下來(lái)。“去年下半年，我們車(chē)站安裝了36個(gè)巡更系統(tǒng)的小鎖扣，每天都要用巡更棒掃挨個(gè)掃5次，”王成瑋說(shuō)，手機(jī)上顯示的步數(shù)每天都在3萬(wàn)步左右。
23:00左右，1號(hào)線電客車(chē)司機(jī)檀碧濤順利完成了末班車(chē)的工作。工作7年來(lái)，他駕駛了14萬(wàn)公里，做到了零投訴、零晚點(diǎn)、零事故。初一一早，他還將負(fù)責(zé)首班車(chē)的監(jiān)護(hù)工作。“為了加強(qiáng)安全，每天地鐵的`首班車(chē)都需要雙人支撐，一個(gè)人是司機(jī)，另一個(gè)人幫司機(jī)監(jiān)護(hù)線路上的問(wèn)題。今晚下班我就趕緊回家睡覺(jué)，養(yǎng)好精神明早繼續(xù)工作。”
除夕夜的地鐵末班車(chē)，乘客不多。已經(jīng)有過(guò)5年除夕夜工作經(jīng)歷的檀碧濤說(shuō)，末班車(chē)上的乘客，大多是堅(jiān)守的上班族，他們可能工作到很晚，但都希望下班后可以立即趕回家……
除夕夜的地鐵，員工和乘客的名字都叫“堅(jiān)守”，開(kāi)往家的方向。
地鐵通訊稿 6
一年一度的“消防宣傳日”，為了增強(qiáng)全民消防意識(shí)，提高自防自救能力，做到“全民消防，防治火災(zāi)”，青島地鐵整理了一些地鐵消防安全的知識(shí)分享給大家，青島地鐵希望乘客朋友，幸幸福福坐地鐵，安安全全回家，為建設(shè)美麗青島創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
當(dāng)今社會(huì)，地鐵已成為各大城市的重要交通工具之一，客流量大，人員集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果十分嚴(yán)重。由于地鐵本身獨(dú)有的特點(diǎn)，一旦起火，容易造成火勢(shì)蔓延擴(kuò)大和有毒濃煙的`產(chǎn)生，不僅威脅到乘客的生命安全，更給疏散和救援工作造成較大困難。
首先，為了不影響大家的出行，同時(shí)也為了保障地鐵乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全和地鐵運(yùn)營(yíng)安全，乘坐地鐵時(shí)，還請(qǐng)大家自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定，配合安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品，防范于未“燃”!
在車(chē)站內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，請(qǐng)迅速通知地鐵工作人員，尋找附近的滅火器材進(jìn)行滅火，力求把初期火勢(shì)控制在最小范圍內(nèi)，并聽(tīng)從地鐵工作人員的指揮，沿樓梯逃生。
地鐵站內(nèi)均有排風(fēng)、送風(fēng)設(shè)備，逃生時(shí)要聽(tīng)從指引頂風(fēng)撤離，因?yàn)橛L(fēng)吹來(lái)的是新鮮空氣而不是濃煙，有助于乘客逃生。
如果列車(chē)運(yùn)行時(shí)車(chē)廂內(nèi)著火，可通過(guò)按下位于車(chē)門(mén)旁的緊急報(bào)警器，通知列車(chē)司機(jī)。
每節(jié)車(chē)廂連接處均配置有滅火器，可以用于撲救初起火災(zāi)。
車(chē)內(nèi)配有緊急解鎖裝置，在緊急情況下可以用于打開(kāi)車(chē)門(mén)，注意非緊急情況嚴(yán)禁使用!
逃生要有序
列車(chē)迫停在區(qū)間，需要在區(qū)間疏散時(shí)，您需要做的是不要慌亂，聽(tīng)從指引，沿隧道側(cè)面的疏散通道有序逃生，避免相互擁擠發(fā)生踩踏。
最后，再次強(qiáng)調(diào)，在逃生過(guò)程中要聽(tīng)從地鐵工作人員的指揮和引導(dǎo)疏散，絕不能盲目亂躥，已逃離地下至地面的人員不得再返回地下。
地鐵通訊稿 7
時(shí)值三伏天，酷暑難耐，地鐵十三號(hào)線四工區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依舊熱火朝天，勞動(dòng)者們奮戰(zhàn)在一線，揮灑汗水。
為切實(shí)做好戶外勞動(dòng)者夏季防暑降溫工作，近日，石巖街道總工會(huì)聯(lián)合領(lǐng)亞美生工聯(lián)會(huì)開(kāi)展高溫“送清涼”地鐵十三號(hào)線建筑工人慰問(wèn)活動(dòng)，為高溫下堅(jiān)守崗位的一線職工送去防暑降溫物品，包括防暑應(yīng)急包300份、清涼飲品450份。隨后，石巖街道總工會(huì)負(fù)責(zé)人與建筑工人親切交談，詳細(xì)詢問(wèn)防暑降溫工作落實(shí)情況、高溫作業(yè)防護(hù)措施等，了解高溫津貼發(fā)放情況，并叮囑廣大職工提高安全健康意識(shí)，合理調(diào)整工作時(shí)間，注意休息，謹(jǐn)防中暑。
地鐵通訊稿 8
春節(jié)是中國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，在這一天，所有漂泊在外的游子不論多遠(yuǎn)都要趕回家與家人團(tuán)聚，一起吃年夜飯、看春晚。然而，卻有這樣一群人，他們?yōu)榱她埑侨嗣裨诖汗?jié)期間能夠方便且安全地出行，放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，選擇了堅(jiān)守崗位，他們就是太原地鐵2號(hào)線的每一位工作者，他們來(lái)自不同崗位，但有著同一個(gè)目標(biāo)——讓龍城人民群眾過(guò)好新年。
責(zé)任在肩精準(zhǔn)調(diào)度
線路調(diào)度是太原軌道交通2號(hào)線的“大腦”，關(guān)系著全線運(yùn)營(yíng)的安全和秩序。武雯俐是太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司乘客信息調(diào)度崗的一位普通員工。
乘客信息調(diào)度——武雯俐
除夕當(dāng)晚，武雯俐依然在調(diào)度前線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路客流變化與天氣情況，做好每一次信息收發(fā)和反饋工作，大家各司其職，堅(jiān)守如初，對(duì)于他們而言，10來(lái)小時(shí)的夜班意味著不能和家人團(tuán)圓，只能對(duì)著監(jiān)控大屏與設(shè)備為伴與安全相隨，守護(hù)著無(wú)數(shù)人的回家路
對(duì)于調(diào)度工作而言，從來(lái)不會(huì)因?yàn)榭缒杲惶妗⑺募据喕囟g斷，即便是春節(jié)這樣特殊的節(jié)日，武雯俐和她的同事們也依然堅(jiān)守崗位，不敢有絲毫懈怠。
堅(jiān)守就是最好的敬業(yè)福
春節(jié)長(zhǎng)假里的軌道交通2號(hào)線，雖然少了以往的喧囂和擁擠，然而身處崗位一線的通達(dá)站的行車(chē)值班員韓寶琪，不敢有一刻疏忽。和往常一樣，他時(shí)刻關(guān)注著列車(chē)的運(yùn)行情況以及各類設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，安靜的車(chē)控室里盡是閃爍的信號(hào)和時(shí)不時(shí)呼入的調(diào)度電話，讓他時(shí)刻繃緊著自己神經(jīng)，以便有突發(fā)情況發(fā)生時(shí)能夠應(yīng)對(duì)自如。
通達(dá)街站行車(chē)值班員——韓寶琪
“請(qǐng)乘車(chē)的.乘客有序排隊(duì)，先下后上，注意腳下站臺(tái)與列車(chē)間的空隙。請(qǐng)下車(chē)的乘客快速離站，不要逗留！”這句安全提示，不管有人沒(méi)人韓寶琪都要在他值守站臺(tái)時(shí)重復(fù)說(shuō)起，他表示：“身處假日崗位一線，更要保證服務(wù)質(zhì)量成倍提高。”乘客井然有序地排隊(duì)乘車(chē)，讓他感覺(jué)這是春節(jié)里的一串串祝福。
精檢細(xì)修保安全
窗外萬(wàn)籟俱寂，停車(chē)列檢庫(kù)中的他們卻忙得如火如荼。時(shí)而彎腰，時(shí)而昂頭，穿梭于車(chē)廂與車(chē)底。星光作伴，他們用手中的扳手奏響新年的鐘聲，明月為舟，寒風(fēng)擋不住赤子熱心。精檢、細(xì)修是他們心中的準(zhǔn)則，他們細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍、任勞任怨地為地鐵列車(chē)鋪就“安全路”，為廣大市民鋪就“幸福路”。
車(chē)輛檢修工——?jiǎng)⒅绎w
車(chē)輛檢修工劉忠飛表示：“雖然不能回家過(guò)年，但是能夠看著這個(gè)城市的人們?cè)陉H家歡樂(lè)的日子里安全的乘坐著地鐵出行，既便捷又高效，心里面便也溫暖了起來(lái)”。
他們迎著新年的第一縷朝陽(yáng)送出新年的第一列電客車(chē)，帶著他們對(duì)親人的思念駛向遠(yuǎn)方。他們履職責(zé)、保安全，用擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)保障新年開(kāi)出的第一趟列車(chē)。
作為一名地鐵人，沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，有的是一份地鐵人的責(zé)任，有的是一份地鐵人的愛(ài)心，習(xí)慣了相聚與離別的畫(huà)面，習(xí)慣了來(lái)來(lái)往往的人群，而這就是他們的工作。不是不想回家，不是不想團(tuán)圓，而是一份責(zé)任，讓他們堅(jiān)守在自己的工作崗位上。
在春節(jié)這個(gè)闔家歡聚的日子里，軌道交通2號(hào)線有無(wú)數(shù)個(gè)“興興”守護(hù)著市民的生命健康安全，保障著乘客的出行環(huán)境，讓我們向堅(jiān)守在春節(jié)里的每一個(gè)平凡人點(diǎn)贊。
地鐵通訊稿 9
我們于中午12點(diǎn)整正式開(kāi)展志愿者活動(dòng)，雖然我們是第一次組織地鐵站志愿者活動(dòng)，但每個(gè)同學(xué)都認(rèn)認(rèn)真真地為乘客們服務(wù)，恪盡職守地做好每一項(xiàng)工作，熱情、耐心地回答乘客的每一個(gè)問(wèn)題。南京地鐵站人流量非常的多，因此要讓這種交通方式為更多的市民帶來(lái)便利，減輕城市交通的負(fù)擔(dān)，確實(shí)需要廣大志愿者的無(wú)私奉獻(xiàn)與無(wú)償服務(wù)。這樣既可節(jié)省乘客的時(shí)間，也能為地鐵站的工作人員減輕負(fù)擔(dān)。 當(dāng)?shù)谝淮纬俗罔F的外地乘客們?cè)谖覀兊闹敢马樌M(jìn)站，看到不熟悉流程的乘客們?cè)谖覀兊膸椭虑猩眢w驗(yàn)
到地鐵這一先進(jìn)交通方式給他們帶來(lái)的便利，他們綻放的微笑和樸實(shí)的“謝謝”讓我們的內(nèi)心充溢著無(wú)可替代的喜悅。這是僅屬于奉獻(xiàn)帶來(lái)的欣慰，是志愿者們最珍貴的禮物。
我們這次的地鐵站志愿者活動(dòng)于17:00正式結(jié)束，告別熱情的地鐵站工作人員之后，每個(gè)人的心中都洋溢著喜悅。此次志愿者工作，我系參與志愿者活動(dòng)的同學(xué)對(duì)志愿者這一群體又有了更深切的認(rèn)識(shí)。熱忱奉獻(xiàn)的.心，堅(jiān)持不懈的毅力，發(fā)自內(nèi)心的笑容，耐心指引的話語(yǔ)，這一切貌似是容易做到的，但是要同時(shí)做到的確需要志愿者強(qiáng)大的內(nèi)心力量。這樣一次的志愿者活動(dòng)的確能夠給我們帶來(lái)很多。希望同學(xué)們也都能參與到志愿者工作中，體驗(yàn)“予人玫瑰，手留余香”的快樂(lè)與滿足。
地鐵通訊稿 10
為進(jìn)一步保證軌道交通區(qū)域消防安全，助力開(kāi)學(xué)季消防安全工作，確保學(xué)生安全乘車(chē)，近日，青島市消防救援支隊(duì)軌道交通大隊(duì)執(zhí)法人員深入軌道交通區(qū)域，對(duì)地鐵站進(jìn)行全覆蓋式消防安全檢查。
執(zhí)法人員重點(diǎn)對(duì)消防設(shè)施、滅火器材、疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道設(shè)置、電器線路敷設(shè)、消防安全管理、應(yīng)急疏散預(yù)案和消防安全責(zé)任制度制定等情況進(jìn)行了檢查。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)抽查了值班人員對(duì)滅火器的使用和消防“四個(gè)能力”的.掌握情況。
針對(duì)此次檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，執(zhí)法人員要求立即進(jìn)行整改，要求地鐵站相關(guān)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)消防安全管理措施，牢固消防安全責(zé)任主體意識(shí)，加大員工培訓(xùn)力度和防火意識(shí)！
通過(guò)此次大排查，切實(shí)消除一批火災(zāi)隱患，進(jìn)一步夯實(shí)地體站工作人員消防安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高了抗御火災(zāi)能力，為開(kāi)學(xué)季安全出行奠定了良好基礎(chǔ)。
地鐵通訊稿 11
11月9日，廣州地鐵聯(lián)合中鐵廣州局舉辦消防主題系列活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)地鐵建設(shè)者們的消防安全責(zé)任意識(shí)，提高消防安全工作水平。
據(jù)悉，中鐵八局廣州地鐵七號(hào)線二期七項(xiàng)目部在水西站項(xiàng)目駐地舉行了一場(chǎng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)及消防演練活動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了滅火器、防毒面具等各類工地常用消防器材的使用方法，并進(jìn)行了操作體驗(yàn)。同時(shí)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還開(kāi)展了火場(chǎng)逃生演練，讓地鐵建設(shè)者們更熟練地掌握消防安全常識(shí)，了解初期火災(zāi)的'撲救和自救方法，提高在火災(zāi)中的自救互救技能。
而在七號(hào)線二期深井站的施工現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)消防安全技能大比武也如火如荼地進(jìn)行。廣州地鐵聯(lián)合中鐵廣州局舉辦了“青年安全生產(chǎn)示范工地”創(chuàng)建暨分享交流活動(dòng)，地鐵建設(shè)者們通過(guò)大比武的形式進(jìn)行技能“切磋”。隨著裁判“嘀”聲哨響，參賽隊(duì)員們提起滅火器迅速跑向終點(diǎn)撲滅燃燒的火盆，并根據(jù)照片分析施工現(xiàn)場(chǎng)存在的消防安全隱患及排除方法。通過(guò)開(kāi)展消防安全技能大比武的形式，地鐵建設(shè)者們?cè)趯?shí)踐中上了一堂生動(dòng)的消防安全課。
除了消防演練和消防比武，廣州地鐵還積極組織各在建施工項(xiàng)目開(kāi)展了形式多樣的消防安全培訓(xùn)。中鐵二局廣州地鐵十一號(hào)線赤沙車(chē)輛段項(xiàng)目部和中鐵二局廣州地鐵七號(hào)線西延段機(jī)電項(xiàng)目部的建設(shè)者們通過(guò)觀看消防宣傳短片、開(kāi)展桌面應(yīng)急演練等形式，深入了解消防基礎(chǔ)知識(shí)，提升消防安全意識(shí)。
廣州地鐵表示，今后將繼續(xù)通過(guò)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全隱患排查、加大消防安全宣傳力度、開(kāi)展自救疏散演練等手段。同時(shí)，進(jìn)一步提升全員消防安全素質(zhì)和抵御災(zāi)害能力，全面提高地鐵建設(shè)者的消防安全意識(shí)，構(gòu)建良好的消防安全環(huán)境。
地鐵通訊稿 12
青島地鐵13號(hào)線，是青島西海岸新區(qū)開(kāi)通的第一條地鐵。平時(shí)，13號(hào)線列車(chē)搭載著上班族往返家與單位;春運(yùn)時(shí)，返鄉(xiāng)旅客乘坐13號(hào)線前往汽車(chē)站、火車(chē)站，踏上回家的路。
零件故障、發(fā)車(chē)延誤、車(chē)門(mén)震動(dòng)……行駛中的列車(chē)若有任何異常，都可能會(huì)在擁擠的車(chē)廂內(nèi)引發(fā)軒然大波。要保障車(chē)輛安全平穩(wěn)運(yùn)行，就離不開(kāi)“地鐵醫(yī)生”每天的體檢。莊市府，就是眾多“地鐵醫(yī)生”中的一位。
1月15日晚上11點(diǎn)，青島地鐵13號(hào)線古鎮(zhèn)口車(chē)輛基地內(nèi)燈火通明，雖然是室內(nèi)，但偌大的基地依舊寒風(fēng)刺骨。記者初見(jiàn)莊市府，他正在專心致志地與同事交流。“春運(yùn)期間，我們加大了對(duì)列車(chē)的檢查力度，以保障列車(chē)安全運(yùn)行。”戴副眼鏡的他，說(shuō)話同樣斯文。“檢修分為日檢、月檢、半年檢及年檢，所有的'列車(chē)都在這里進(jìn)行檢查。”莊市府告訴記者，所有車(chē)輛除每天晚上例行檢查外，每列車(chē)每個(gè)月都要進(jìn)行一次深度檢修。
現(xiàn)場(chǎng)記者看到，高大寬敞的運(yùn)用庫(kù)里，在一條條深近2米的溝槽上，停放著地鐵列車(chē)。記者跟隨莊市府鉆入車(chē)底的溝槽，他先拉了拉車(chē)頭部位的車(chē)鉤解鉤手柄確認(rèn)是否能正常運(yùn)作，隨后打開(kāi)電筒，一路仰面仔細(xì)查看，不時(shí)用手摸摸緊固件有沒(méi)有松動(dòng)、聽(tīng)聽(tīng)空氣管路是否漏氣、查檢電氣接線是否松脫……“地鐵列車(chē)需要查看的細(xì)節(jié)‘累以千計(jì)’，僅制動(dòng)、牽引在內(nèi)的重要部件就有百余項(xiàng)。”莊市府告訴記者。日檢不同于每月一次的深度檢查，主要以目視為主，查螺栓、檢車(chē)門(mén)，這些細(xì)小而繁瑣的步驟，是莊市府和同事每天要面對(duì)的日常。“故障率最高、影響最大的是車(chē)門(mén)系統(tǒng)和PIDS系統(tǒng)。”莊市府說(shuō)，車(chē)門(mén)系統(tǒng)在每一站都會(huì)開(kāi)合，PIDS系統(tǒng)始終顯示和播報(bào)著乘客最關(guān)心的站點(diǎn)信息、預(yù)到站時(shí)間和溫度速度等信息。這兩個(gè)系統(tǒng)使用頻次高，直接影響乘客出行，這兩個(gè)系統(tǒng)的日常檢修就特別重要。“上面的每一個(gè)螺絲都要檢查，每個(gè)功能都要測(cè)試一遍。”莊市府說(shuō)，為確保春運(yùn)期間萬(wàn)無(wú)一失，他們?cè)黾恿藱z查項(xiàng)目，平均每臺(tái)列車(chē)的檢修時(shí)間增加到一個(gè)小時(shí)。
“檢查完第二天要上線的近20臺(tái)列車(chē)并全部發(fā)到正線以后，差不多就是第二天早上8點(diǎn)了。”看到列車(chē)安全駛離車(chē)輛段，莊市府才能深呼一口氣。
過(guò)去兩年，莊市府沒(méi)有休過(guò)一次完整的春節(jié)假期。“為了保證地鐵安全運(yùn)行，我們?cè)敢庖恢眻?jiān)守在這個(gè)崗位上。”談及工作，莊市府眼神堅(jiān)定。
地鐵通訊稿 13
為切實(shí)提高全民消防安全防范意識(shí)，增強(qiáng)群眾抗御火災(zāi)事故和逃生自救的能力。10月16日上午，青島市消防救援支隊(duì)軌道交通大隊(duì)聯(lián)合地鐵集團(tuán)組織消防志愿者，走進(jìn)地鐵3號(hào)線李村站開(kāi)展消防宣傳活動(dòng)。
活動(dòng)中，消防志愿者在地鐵站廳主動(dòng)向乘客發(fā)放消防安全常識(shí)手冊(cè)、全民消防安全知識(shí)手冊(cè)等宣傳資料，并結(jié)合秋冬火災(zāi)特點(diǎn)，從日常如何正確用火、用電、用氣等基本常識(shí)為導(dǎo)入點(diǎn)，向群眾講解家庭火災(zāi)的`預(yù)防、各類火災(zāi)特點(diǎn)和處置措施、消防法律法規(guī)、正確報(bào)火警、滅火器的正確使用及火場(chǎng)逃生自救等知識(shí)。同時(shí)，消防志愿者與出行乘客開(kāi)展消防知識(shí)問(wèn)答互動(dòng)小游戲，通過(guò)競(jìng)答的方式，加強(qiáng)乘客消防安全意識(shí)，主動(dòng)查找、舉報(bào)身邊的消防安全隱患，共同維護(hù)良好的消防安全環(huán)境。
下一步，大隊(duì)將持續(xù)組織開(kāi)展消防志愿者活動(dòng)，積極帶動(dòng)群眾參與到消防宣傳工作中來(lái)，及時(shí)普及消防安全知識(shí)，提升乘客消防安全意識(shí)，增強(qiáng)自防自救能力，筑牢消防安全“防火墻”，真正做到為人民生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。
地鐵通訊稿 14
8月12日，地鐵大廈站派出所李村警務(wù)室收到宋先生手寫(xiě)的感謝信一封，對(duì)地鐵公安民警輔警為其找回遺失手機(jī)表示誠(chéng)摯謝意。
當(dāng)日20時(shí)30分許，宋先生與家人一同出行乘坐地鐵，在2號(hào)線燕兒島路站上車(chē)至李村站下車(chē)時(shí)，其母親不小心將自己的`一部華為手機(jī)遺落在地鐵2號(hào)線車(chē)廂內(nèi)，宋先生表示，老人當(dāng)時(shí)十分焦慮，情緒不穩(wěn)定，心急之下?lián)艽蛄?10向警方求助。李村警務(wù)區(qū)民警李超接到求助后，與宋先生取得聯(lián)系，并問(wèn)詢宋先生母親身體情況是否有所好轉(zhuǎn)，告知請(qǐng)先平復(fù)家屬情緒。后經(jīng)了解到其一行人乘坐地鐵活動(dòng)軌跡，民警輔警反復(fù)查看了視頻監(jiān)控錄像，確定列車(chē)及車(chē)廂，通過(guò)多方查找，順利將其丟失手機(jī)在車(chē)廂內(nèi)找回。
宋先生為了表達(dá)對(duì)民警輔警的熱心幫助，特意手寫(xiě)感謝信一封，臨行前還連連稱贊警察同志，稱他們工作效率高，是為人民群眾排憂解難的好衛(wèi)士。
地鐵通訊稿 15
炎炎夏日，流火七月。7月27日，在地鐵5號(hào)線江暉路站項(xiàng)目部，舉辦了一場(chǎng)送法律、送清涼、送健康、送歡樂(lè)“四送”活動(dòng)，為民工兄弟遞上一份清涼，送去一份慰問(wèn)。
文藝晚會(huì)節(jié)目豐富多彩，有安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)答賽、技能絕活展示、趣味游戲、詩(shī)歌朗誦、電影放映等，向連日來(lái)高溫下堅(jiān)守崗位，不喊苦累，揮汗大干的工人們，道一聲辛苦，送一份問(wèn)候。晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一片火熱，民工師傅們熱情高漲，積極參與互動(dòng)游戲，對(duì)活動(dòng)連連稱贊。動(dòng)聽(tīng)的'歌聲，優(yōu)美的舞姿，有趣的比賽，讓工人們將白日的高溫酷暑忘卻腦后，臉上露出燦爛的笑容，對(duì)日后的持續(xù)奮戰(zhàn)也更加信心堅(jiān)定。本次活動(dòng)深受民工師傅贊揚(yáng)，在一片歡聲笑語(yǔ)中圓滿結(jié)束。
市地鐵集團(tuán)、區(qū)地鐵辦、浙建集團(tuán)、大成集團(tuán)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了活動(dòng)。
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