技師個人述職報告

技師個人述職報告

　　篇一：

　　尊敬的領(lǐng)導：

　　光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的2010年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要迎來了一個嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：

　　一、主抓思想，著重實效

　　本人在思想上團結(jié)在黨支部的周圍,積極配合單位領(lǐng)導搞好全部門人員的思想工作, 我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用，身先例行，積極的參加各項政治教育活動，在思想上也有了更高一步的認識，牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學習政治理論，始終做到政治上合格。

　　一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導的工作同時，細心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上，各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內(nèi)部人員的團結(jié)，做出了一定的鋪墊 ,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃，堅持按綱施訓的原則，認真落實各項任務，堅持加強人員的執(zhí)行條令意識，隨時與大家溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對問題進行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我的約束能力，做到萬無一失。

　　二、營造輕松快樂的學習氛圍，提高業(yè)務素質(zhì)

　　在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時，充分利用部門學習專業(yè)時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業(yè)學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學習，對知識盲點以及規(guī)范設備實操方面進行強化，并通過新同志自我摸索提問的方式，進行更深一層的學習。把業(yè)務學習與日常工作、生活有機結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、廠家技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高 班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心，對專業(yè)知識的了解與掌握，定期進行分塊式、綜合型的考核，從而增強新專業(yè)學同志學習的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。

　　三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力

　　按照各項值班、以及設備維護、操作規(guī)定標準要求，定期對設備進行檢查、維護，在值班執(zhí)勤中仔細、認真，注意巡視、檢查設備，準確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準確、及時填寫。操作設備中，規(guī)范操作流程，按規(guī)定步驟進行操作，做到人人遵守，細化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學習掌握情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高執(zhí)勤人員的業(yè)務素質(zhì)與能力。

　　四、立足本職崗位，做好本職工作

　　年初以來，加強對設備的維護，保障了設備完好率，配合技術(shù)室檢修，當問題出現(xiàn)時加班加點搶修設備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查問題解決問題。以及在發(fā)信任務時，對突發(fā)事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務和各項工作的順利展開，受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業(yè)的要求。

　　六、存在問題與明年計劃

　　問題

　　1、考核力度不大 ，需要強化考核意識.

　　2.應變能力不強 ，對一些新同志在出現(xiàn)問題時，處置不及時，或者無從應對的情況，以后將加強實際操作的訓練

　　3.安全意識不強 ，明細操作細則，規(guī)范操作要求，居安思危，防范未燃。

　　明年打算:

　　1.加強考核力度, 細化到個人，從個人找問題，互相查缺補漏

　　2.加強日常學習,提高人員素質(zhì)，在完成學習計劃的同時,結(jié)合實際需要,實時增加學習內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高.

　　3.加強設備維修,保證設備質(zhì)量.

　　緊鑼密鼓的2010年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。

 

　　篇二：

　　各位領(lǐng)導你們好：

　　我是乘務車間職工，從事工種為車電員。08年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下：

　　一. 任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。

　　作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責任行車事故，一起責任路風事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

　　二. 任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。 技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。

　　三. 積極努力學習新技術(shù)新工藝，不斷加強業(yè)務水平。 鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工

　　作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn)，把學習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學習培訓。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。通過學習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務水平及實際處理問題的能力。

　　四. 認真及時地完成段下達的“四個一”工程。

　　“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

　　1. 完成一項技術(shù)革新工作。技師述職報告段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。

　　2. 帶一個徒弟。

　　要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內(nèi)容�，F(xiàn)在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

　　3. 講一次課。

　　要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。

　　4. 每一季度提一條以上合理化建議。

　　要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點建議還被采納利用。

　　五. 存在的不足之處及以后努力方向

　　本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。

　　以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正! 謝謝!

 

　　篇三：

　　尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

　　大家好!

　　我是現(xiàn)任蘇一原穩(wěn)站儀表、設備技術(shù)員。時光飛逝、歲月如梭，20xx年上半年的工作進入到半年總結(jié)階段，這半年的工作當中，我完成了從一個實習生到一名技術(shù)人員的轉(zhuǎn)變，在思想、工作、學習等方面都有了較多的收獲，個人綜合素質(zhì)也有了很大的提高，在此，我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的工作情況向大家作簡要總結(jié)匯報：

　　一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中

　　在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

　　二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標

　　曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：

　　1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。

　　2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

　　3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

　　4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

　　三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工

　　在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

　　四、在設備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高

　　今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

　　在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

　　五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平

　　當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

　　以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!

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