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      2. 公路工程述職報告

        時間:2022-01-14 11:45:26 述職報告 我要投稿

        公路工程述職報告(通用9篇)

          時間過得太快,讓人猝不及防,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,我們要做好總結(jié),寫好述職報告哦。那么寫述職報告需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家收集的公路工程述職報告,歡迎閱讀與收藏。

        公路工程述職報告(通用9篇)

          公路工程述職報告篇1

          一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

          本人自19xx年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

          二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高

          xx年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在xx年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

         。1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

          (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

         。3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。

          公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

          三、敢于探索,理論結(jié)合實踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

          xx年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。

          xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術(shù)指標(biāo)合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時,k00+300—k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

          xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實際施工放樣,水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

          四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

          xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。

          本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

          公路工程述職報告篇2

          一年來,我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項任務(wù)的完成,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ),F(xiàn)就一年來的工作報告如下:

          一、XX年工作完成情況

         。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r

          完成貨幣工程量x億元,累計預(yù)計完成貨幣工程量x億元。

          (二)工程形象進(jìn)度完成情況

          路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成x;橋梁樁基、下構(gòu)完成x;橋梁上構(gòu)完成x。

          二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料x萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗段x,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。

          房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機電、交安招標(biāo)啟動。

          二、主要做法

         。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,堅定信心

          1、xx公路自建設(shè)以來,得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,實行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。

          2、為推動各項工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會,通報工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。

         。ǘ┚慕M織、科學(xué)調(diào)度

          1、按照工期要求,對剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實,力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計劃,再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實,對沒有完成任務(wù)的采取措施補救,確保每一天任務(wù)計劃的落實。

          2、進(jìn)一步加強施工組織管理,加強施工調(diào)度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點。

          3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標(biāo),強化各項保障措施,落實好人員、機械設(shè)備的投入,千方百計組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

          4、科學(xué)組織,交叉運作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

          5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

          通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,全線完成產(chǎn)值xx億元,極大地調(diào)動了參建人員的積極性,初步形成規(guī)模化生產(chǎn),實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

          通過開展“學(xué)剛毅精神,規(guī)范管理創(chuàng)精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動,確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié),加大人員和機械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè),人停機不停,生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點連續(xù)作業(yè)。“雙月競賽”完成產(chǎn)值xx億元。

          (三)抓重點,攻難點

          1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標(biāo)段,以點帶面促進(jìn)了項目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

          2、采取重點“幫扶”方式,對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段,請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改,總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

          (四)強化管理,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

          1、在工程質(zhì)量上,落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”方針,堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績,通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對薄弱環(huán)節(jié)抓落實,如t梁、小構(gòu)等的強度、養(yǎng)生、外觀等;實行嚴(yán)格的工序鑒證制度,明確職責(zé),強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,加強了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),切實做好質(zhì)量控制。

          2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,狠抓措施落實,確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專門安全管理機構(gòu),配備專職安全管理人員,從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持安全教育與安全防范并舉,堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

         。ㄎ澹┘訌妳f(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行

          1、加強征遷協(xié)調(diào)服務(wù),全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協(xié)助做好臨時用地工作,保障土方施工。

          2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題,及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

          3、加快計量與支付工作,積極組織審計、施工、監(jiān)理單位,認(rèn)真做好單價變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計量時間,保障資金供給;采取了將一次計量改為分次計量的措施,即工程完工就先計量一次,待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法,緩解了資金的壓力。

          公路工程述職報告篇3

          20xx年懷來縣公路工程管理站,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和站全體干部職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹落實局長在20xx年交通運輸系統(tǒng)工作會議上關(guān)于《全面順應(yīng)體制改革,強勢推進(jìn)三次創(chuàng)業(yè),為環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈暨京北新城建設(shè)提供大交通支撐》的報告精神,圓滿地完成了各項工作任務(wù)、既為明年我站的發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ),又鍛煉了施工隊伍?偨Y(jié)過去的工作經(jīng)驗,探索今后的工作思路和工作方法,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)及20xx年工作計劃簡述如下:

          一、20xx年主要工作回顧

          20xx—20xx年以來,為適應(yīng)新形勢和新任務(wù),我站積極調(diào)整工作思路,改變內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置、明確各科室負(fù)責(zé)人、完善工作職責(zé)和管理制度;本著發(fā)展為首科技領(lǐng)先的思想原則,增加資金投入加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維修筑路機械、派遣技術(shù)人員參加各級專業(yè)學(xué)習(xí);歷經(jīng)三項超過7000萬元的工程項目,技術(shù)水平和工程建設(shè)能力在我市公路建設(shè)市場占有一席之地。

         。ㄒ唬┕方ㄔO(shè)完成情況

          京化高速連接線續(xù)去年從今年3月25日開工至9月xx日正式通車使用,該工程路基挖方15萬方、填方8萬方、軟土路基處理10萬方、鐵路立交橋1座、蓋板涵2道、路基排水及防護(hù)7.7千米,護(hù)坡?lián)鯄?462米、道虹吸14道,路面底基層9.5萬平米、路面基層18萬平米、混凝土路面18萬平米,合同總投資2900萬元。此項工程是懷來交通公路建設(shè)史中唯一一項從路基到路面獨立完成的工程項目,具有標(biāo)志性的意義;另外康祁線、寶平線、連接線補充設(shè)計及變更都已報送完畢。

         。ǘ┗A(chǔ)建設(shè)

          組織建設(shè):根據(jù)我站工作實際,對站內(nèi)各項工作做了詳細(xì)的職責(zé)劃分,新成立了“合同辦公室”和“安全辦公室”;將各科室人員根據(jù)每人的工作實際進(jìn)行了重新安排、明確了各個科室主任、完善了各個科室的工作職責(zé);制定了《公路工程管理站管理制度》,責(zé)任到人、極大地調(diào)動了全站職工的工作積極性。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:安排站技術(shù)人員參加了省組織的“安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)”及“工程造價業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班”,使技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力有了更大的提高。按照年初簽訂的《目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任書》,我站超額完成了規(guī)定建設(shè)項目,按時發(fā)放了職工三險及工資,無拖欠現(xiàn)象。

         。ㄈh建工作

          不斷強化政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),積極響應(yīng)局黨委號召,認(rèn)真開展創(chuàng)先爭優(yōu)“三學(xué)習(xí)”活動;培養(yǎng)黨性修養(yǎng)、樹立和弘揚良好作風(fēng)。堅持下鄉(xiāng)幫扶工作,我站繼續(xù)幫助焦家溝村委,幫扶村民崔瑞平出資一千元購置添加綿羊等。20xx年4月份,動用裝載機、壓路機等機械為焦家溝村又整修道路一條;挖運用土方3000多立方,填平村委會門前深溝,為村民出行提供了便利條件。

          (四)安全生產(chǎn)

          基于安全工作的緊迫性,我站堅持把安全生產(chǎn)作為實施工程建設(shè)的前提條件,成立“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,把責(zé)任落實到位;針對我站公路施工的特殊性,對工程外雇車輛進(jìn)行了縮減,同時與外雇車輛簽訂了安全協(xié)議書,消除車輛的安全隱患;各工地設(shè)立專職安全管理人員,對工地的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,在存在安全隱患路段增設(shè)了錐形路標(biāo)、交通安全警示牌及其他安全設(shè)施。在京化連接線施工建設(shè)中,我站及時對市電力部門提出的高壓線安全隱患進(jìn)行了排除,在涉及到的高壓線的南側(cè)安裝了限高龍門架,以防安全事故發(fā)生。一年來我站安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故、零事故報告。

          二、20xx年工作計劃

          (一)繼續(xù)加快承攬重點工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

          1、繼續(xù)圍繞局黨委的總體方針,在公路建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)新思想,為建設(shè)京畿強縣而拓寬發(fā)展之路。

          2、加大對公路建設(shè)中質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)督管理,確保每項工程的順利完工。

          3、提高工程技術(shù)人員的技術(shù)能力,派技術(shù)人員走出去、多學(xué)習(xí),爭取與國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)接軌。

          4、加大工程機械的維修資金,使機械保持良好使用狀態(tài)。

          5、引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù),創(chuàng)新、提高發(fā)展模式、走出去、打出去,去像市場求得發(fā)展的空間。

         。ǘ├^續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)基層思想建設(shè)。

          1、著力提高班子建設(shè),加強凝聚力和戰(zhàn)斗力。

          2、在加強自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮黨支部的作用,帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真完成各類活動,做好筆記、寫好體會,并真正領(lǐng)會精神實質(zhì),保證各項工作的順利進(jìn)行。

         。ㄈ├^續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè),全力構(gòu)建和諧交通。

          牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想,切實加強對不穩(wěn)定因素的控制與預(yù)防,落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,建立健全信訪和法制體系,全面落實預(yù)防措施,確保信訪突發(fā)問題在第一時間得到有效控制;繼續(xù)做好社會矛盾糾紛排查調(diào)處和社會治安重點地區(qū)突出治安問題排查工作,維護(hù)我站和全局的穩(wěn)定。

          公路工程述職報告篇4

          本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校,畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作,先后參加了吳子高速,藍(lán)商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)?坪趯W(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí),20xx年被評為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下:

          一、主要工作業(yè)績

          20xx年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員,這是我參加工作后的第一個工程項目,工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求,駐現(xiàn)場的每個人,言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,在監(jiān)理過程中,實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理,尤其對隱蔽工程,絕不放過每一個環(huán)節(jié),不留隱患,把問題處理在萌芽狀態(tài)中,我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論,摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗。

          20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計圖紙,對各種工程設(shè)計參數(shù)了然于心,細(xì)化隱蔽工程的檢查,杜絕質(zhì)量隱患;認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗標(biāo)、規(guī)范,明確實際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制,尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關(guān)鍵部位施工時,做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理,要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達(dá)到優(yōu)良工程。

          20xx在王城高速公路,我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗,對工程有了新的認(rèn)識,在1年多的日日夜夜里,我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè),企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感,熱心服務(wù)施工單位,嚴(yán)格要求自己,從而確保了工程質(zhì)量,工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面,要求做到與工程同步,盡可能避免資料缺項失真,按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位親自檢驗一次、鋼筋,混凝土質(zhì)量,并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時,召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。

          20xx年至今,我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位都親自檢驗,并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時,召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項工作,與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。

          二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況

          技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本,F(xiàn)在工程施工工藝日新月異,新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速,監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平,不努力學(xué)習(xí),就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱,從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題,因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上,我結(jié)合自己的工作實際情況,對思想,工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實際情況,本著實事求是的原則,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料,在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦,堅決做到認(rèn)識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中,堅決抵制各種腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識,不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平,不泄露所監(jiān)理項目各方認(rèn)為需要保密的事項。

          把個人利益置于集體利益之外,在工作上按章辦事,認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度,實事求是,不偷懶。加強自身建設(shè),嚴(yán)格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進(jìn)的精神狀態(tài),在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局,自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好本職工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外,我還參加了多次短期培訓(xùn),內(nèi)容涉及試驗、安全等等,平時盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文,總之,我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識,做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展,我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

          公路工程述職報告篇5

          20xx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下:

          1、駐地辦進(jìn)場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設(shè)備及儀器,進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定,申請工地臨時資質(zhì),同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過,具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。

          2、開工前,首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗,使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。

          3、材料質(zhì)量控制,是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

          4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

          20xx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴(yán)格認(rèn)真,有較強的責(zé)任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé),就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質(zhì)量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程,熟悉設(shè)計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質(zhì)量。

          在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作,20xx年任務(wù)艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,具有較強的責(zé)任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補過去的不足,嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān),當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神,為××公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

          公路工程述職報告篇6

          歲月荏苒,時光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,充實自我的態(tài)度,我無時無刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實實做人,對工作無怨無悔,從不推諉,對自己嚴(yán)格要求,團(tuán)結(jié)同事,以身作則,揚長避短,更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn),生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

          一、日常工作:

          自進(jìn)入公司,我便一直從事資料員工作,主要負(fù)責(zé):

          1、負(fù)責(zé)工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理

          1)負(fù)責(zé)工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項目圖紙,且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章?⒐D采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對工程圖紙進(jìn)行分類管理。

          2)收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀(jì)要等資料并歸檔:負(fù)責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準(zhǔn)確及時遞交項目經(jīng)理批閱,并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性,要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認(rèn),并加蓋公章。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無法取得原件的,詳細(xì)備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標(biāo)的全面實現(xiàn)。

          2、參加分部分項工程的驗收工作

          1)負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔:負(fù)責(zé)工程備案管理,實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

          2)根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理,做到完整、及時,與工程進(jìn)度同步:對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料,按施工順序進(jìn)行整理歸檔,保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

          3)按時向公司檔案室移交:在工程竣工后,負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時,應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對,履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。

          4)負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作:提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》,在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。

          3、負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作

          1)負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時準(zhǔn)確統(tǒng)計,登記臺帳,報表按要求上報。對已完成工程的資料進(jìn)行及時的收集和整理,確保工程項目的順利進(jìn)行。

          2)嚴(yán)格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責(zé)任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可,到期應(yīng)及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。

          3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度的統(tǒng)計,記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和各節(jié)點工期完成時間,并定期匯總上報至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。

          二、學(xué)習(xí)心得體會:

          資料工作看似輕松,實則細(xì)碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運營管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的.一項重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴(yán)把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。

          三、存在不做:

          1、未能給自己一個明確的定位,認(rèn)為資料員只是收集整理資料,對于能不能交檔,自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時的配合項目部其他部門的工作。

          2、工程實施過程中,未能及時結(jié)合現(xiàn)場,資料編制與現(xiàn)場實際施工較為滯后,未能如實反映現(xiàn)場實際情況,平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒能正確認(rèn)識到工程資料的重要性,且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤百出。

          3、剛出校門,對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對整體施工概念不了解,工作責(zé)任心較差,好高騖遠(yuǎn),實際動手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強自身學(xué)習(xí),認(rèn)為學(xué)會了資料軟件的使用,就是學(xué)會了工程資料的編制。

          四、20xx年工作改進(jìn):

          1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。

          根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責(zé),給自己一個正確的定位,加強工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。

          2、加強自身檢查,規(guī)范檔案管理。

          在編制施工資料的過程中,結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn),定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對文件資料整理的及時性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評價,發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改,不斷規(guī)范管理。

          3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。

          公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作,在即將到來新的一年,我將不斷加強自身學(xué)習(xí),不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識,改進(jìn)工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長起來,獨擋一面。

          在這一年中,通過上級部門的多次檢查和驗收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進(jìn)方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。

          總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

          公路工程述職報告篇7

        各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們:

          首先,感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助。

          我的職務(wù)是XX地鐵項目總工程師。根據(jù)分工,我的主要工作是項目的技術(shù)、試驗、科技、質(zhì)量管理和參與工程建設(shè)管理。一年來,在項目部黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫助下,按照分工創(chuàng)造性的開展工作,我能認(rèn)真履行職責(zé),忠于職守,務(wù)實工作,在實施名牌戰(zhàn)略、加強技術(shù)管理能力建設(shè)、科技工作、金質(zhì)工程建設(shè)等方面取得了明顯成效,圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下,請審議。

          一、加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高政策理論水平

          采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間自己學(xué)的方式,主要對十七大報告和十七屆五中全會精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,并撰寫了心得體會。一年來,結(jié)合單位黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動,以單位黨委活動精神為武器,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標(biāo),積極參與,努力創(chuàng)先爭優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續(xù)推進(jìn)的良好氛圍,帶動項目部施工建設(shè)各部門、班組投入到爭先創(chuàng)優(yōu)、大干活動中來,保工期、強建設(shè)、促發(fā)展。工作中,重心下移,領(lǐng)導(dǎo)下移,細(xì)節(jié)下移,解決思想問題,解決疑難問題,解決細(xì)節(jié)問題。

          把事業(yè)放在第一位,吃苦耐勞,加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。紛紛與項目部門、工程隊領(lǐng)導(dǎo)談話、交心,談責(zé)任,交任務(wù),壓擔(dān)子,做到了凝心聚力,認(rèn)真制定了大戰(zhàn)150天工作思路,明確獎懲措施,細(xì)化施工任務(wù)和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理,及時反映工程項目進(jìn)展;強化調(diào)度指揮,充分發(fā)揮整體優(yōu)勢;強攻重點,力保任務(wù)完成;多管齊下,群策群力,努力內(nèi)部挖潛,充實施工力量;優(yōu)化各重點工程施組,制定最佳施工方案等具體應(yīng)對措施。同時重申加強勞動紀(jì)律、嚴(yán)格請假制度、大戰(zhàn)期間,無特殊情況一律不準(zhǔn)請假。

          領(lǐng)導(dǎo)、各部門、員工要深入施工現(xiàn)場,靠前指揮,大戰(zhàn)中要正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系,堅決落實安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,夯實安全質(zhì)量基礎(chǔ),開展安全隱患治理整頓工作,特別抓好施工現(xiàn)場安全質(zhì)量工作。

          切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),真抓實干,樹立責(zé)任感,緊迫感,危機感,增強服務(wù)意識,以“三高”指導(dǎo)思想為方向,以爭先創(chuàng)優(yōu)為動力,發(fā)揮黨員五帶頭作用,嚴(yán)格按照項目部的總體工作思路,全方位抓好安全質(zhì)量、形象進(jìn)度、文明施工、現(xiàn)場管理工作。在急、難、險、重的工程建設(shè)中,提高隊伍的組織、協(xié)調(diào)能力、切實把問題解決在施工現(xiàn)場;在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及文明施工、試驗及內(nèi)業(yè)資料等方面加強管理,身先士卒,迎難而上,立足崗位做貢獻(xiàn),創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)先鋒,以保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹信譽為目標(biāo),努力攻克施工生產(chǎn)中的重點、難點,確保工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu),安全生產(chǎn)無事故,合同工期不延誤,優(yōu)質(zhì)高效地完成各項施工任務(wù),努力成為創(chuàng)先爭優(yōu)活動的先鋒模范、排頭標(biāo)兵。努力爭當(dāng)政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)的“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。

          二、20xx年盡職盡責(zé)、真抓實干,不斷增強自身的執(zhí)行力

          一年來,自己注重從大局入手,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,積極協(xié)調(diào)各級、各部門關(guān)系,為主要負(fù)責(zé)同志當(dāng)好參謀助手,推動分管的各項工作有序開展。

          1.強化培育,優(yōu)質(zhì)工程爭創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排,由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認(rèn)真分析我項目部情況,確定爭創(chuàng)重點,靠上幫扶,積極培育,建立項目技術(shù)創(chuàng)新體系,健全質(zhì)量保證體系,完善申報材料。為爭取北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程,多次和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一起上軌道單位、跑建委,向北京市建筑行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)宣傳推介我項目部優(yōu)質(zhì)工程。同時,先后多次邀請協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)來我項目調(diào)研、指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作,到施工現(xiàn)場參觀考察,進(jìn)一步加深了上級領(lǐng)導(dǎo)對項目情況的直觀認(rèn)識,為項目申報優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過科學(xué)培育、積極爭取,城南站“北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號,評分列全線第1名,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚與獎勵。

          2.強化基礎(chǔ)建設(shè),地鐵安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)推廣工作取得可喜成果。一是完成了應(yīng)急指揮建設(shè)工作。按照項目部黨政的安排,投資近20XX元,建成了科學(xué)合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)管演示于一體的應(yīng)急指揮安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng),并實現(xiàn)了視頻監(jiān)控與軌道單位應(yīng)急指揮中心的對接,得到各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

          二是積極做好山安全風(fēng)險監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)支持,搭建技術(shù)平臺。組織對項目部有關(guān)區(qū)域監(jiān)管人進(jìn)行了軟件系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)和使用培訓(xùn),使項目部區(qū)域監(jiān)管人員熟練掌握使用。三是高質(zhì)量超額完成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。為加快我部視頻監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作,多次與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)人員一起到項目部進(jìn)行現(xiàn)場實地考察,了解現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀,并結(jié)合我部實際情況制定了合適的入網(wǎng)方案,明確了工作進(jìn)度、任務(wù)分工。四是加強監(jiān)控量測工作管理,及時上傳監(jiān)控數(shù)據(jù),及時處置報警點。

          3.強化科技創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新的能力建設(shè)邁上新臺階。一是創(chuàng)新工作理念,推動技術(shù)部門和試驗室績效化運作。為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)部門和試驗室的業(yè)務(wù)范圍,更好地適應(yīng)項目的需要,第一次正式提出將技術(shù)績效化這門學(xué)問運用到技術(shù)部門和試驗室發(fā)展中,為技術(shù)部門和試驗室注入了技術(shù)績效化理念,起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作,業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績效都實現(xiàn)了重大突破。二是積極爭取資金支持,提升我項目部技術(shù)部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平臺,鼓勵自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的努力,組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié),在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和贊揚。

          4.強化組織,精心準(zhǔn)備,順利完成各項驗收工作。認(rèn)真清理各項竣工驗收資料,確?⒐を炇召Y料按時交付入館。分別于20XX年2月5日城南站主體結(jié)構(gòu)通過預(yù)驗收,20XX年8月3日通過軌道單位工程技術(shù)風(fēng)險防范工作互檢驗收,20XX年9月5日城南站主體結(jié)構(gòu)公共區(qū)裝修、城南站~高教園站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)、疏散平臺通過預(yù)驗收,20XX年10月17日變電所及交通設(shè)施通過預(yù)驗收,20XX年10月26日城南站通過完工前檢查驗收,20XX年11月7日人防工程通過預(yù)驗收,20XX年11月9日消防工程通過檢測,20XX年11月15日人防工程通過竣工驗收,20XX年11月16日區(qū)間工程通過完工前檢查驗收,20XX年11月16日消防工程通過復(fù)測,20XX年11月17日城南站等主體結(jié)構(gòu)資料順利移交城建檔案館。

          5.加強協(xié)調(diào),精心組織,嚴(yán)格項目成本控制,確保項目出效益、出人才。多次跑監(jiān)理、跑設(shè)計、跑業(yè)主,組織合約部、工程部等部門按時保量完成工程設(shè)計變更10多份、洽商多份,并完善相關(guān)簽字手續(xù)。加強技術(shù)干部培養(yǎng)管理,指導(dǎo)多名見習(xí)生,現(xiàn)多名已成長為技術(shù)骨干。

          6.加強領(lǐng)導(dǎo),分管好工程質(zhì)量工作。圍繞項目部重點工作,開展多種學(xué)習(xí)專業(yè)知識活動,全面提高了干部職工的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。同時加大對外協(xié)調(diào)力度,加強了與委外檢測單位的合作,試驗室水平有很大提高。

          主要是掌握工程的進(jìn)度、控制工程質(zhì)量,配合副經(jīng)理抓工地的安全生產(chǎn)管理工作。

          20XX年工程建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵時期。工程能否按期完工,是擺在每一個建設(shè)者面前的首要問題。作為總工程師,更要隨時掌握工程的進(jìn)展?fàn)顟B(tài),嚴(yán)格控制質(zhì)量,確保工程順利進(jìn)行。

          在工作中,我能增加服務(wù)意識,為施工隊伍出主意,想辦法,結(jié)合工程實際,采用合理、先進(jìn)的施工工藝,加快施工進(jìn)度。施工隊伍管理水平、技術(shù)能力、人員素質(zhì)都不是很高。解決問題和處理突發(fā)事件的能力不強。在工地現(xiàn)場,遇到問題,我和大家一起研究,集思廣益,尋找辦法。

          暗挖工程不確定因素較多,塌方涌水經(jīng)常發(fā)生。我經(jīng)常深入工地,每天和工程部人員到工地巡視,掌握每一個點的情況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,處理不了的及時匯報給領(lǐng)導(dǎo)。對塌方處理等突發(fā)事件,我能親自到現(xiàn)場,查看情況,與監(jiān)理、地質(zhì)、作業(yè)隊現(xiàn)場共同研究,制定施工方案,督促實施。簡化的審批環(huán)節(jié),加快了施工速度。

          XX線工作面多,前期管理人員不足,作業(yè)隊人員又多是民工,質(zhì)量意識差,為了追求進(jìn)度易忽視質(zhì)量,我會同工程部人員和監(jiān)理人員一起進(jìn)洞檢查質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的不允許轉(zhuǎn)序。關(guān)鍵工序、隱蔽工程,采取聯(lián)合驗收制度,使整個工程質(zhì)量也就得到了保障,保證工程質(zhì)量一直處于可控狀態(tài)。根據(jù)不同施工階段,及時明確質(zhì)量控制重點。我組織了技術(shù)干部學(xué)習(xí)專業(yè)知識混凝土施工規(guī)范、錨噴規(guī)范。還組織了崗前培訓(xùn)。明確了支護(hù)前,支護(hù)中,支護(hù)后需準(zhǔn)備,需檢查,需驗收的各項工作和具體指標(biāo)要求。從而保證了質(zhì)量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖,平面、高程控制困難,測量工作十分重要。

          我們要求作業(yè)隊嚴(yán)格按照規(guī)范和細(xì)則施工。由于要求嚴(yán),控制到位,故隧道開挖進(jìn)展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm,在規(guī)范規(guī)定(100mm)的要求之內(nèi);最大豎向貫通誤差為32mm、也在規(guī)范規(guī)定(50mm)的要求之內(nèi)。測量工作保障了工程的進(jìn)展,保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質(zhì)量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。未達(dá)到冬季施工標(biāo)準(zhǔn),不得施工,所造成的工期、經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。此舉保證了冬季混凝土施工的質(zhì)量。

          由于工程造價計量人員少,協(xié)調(diào)工程部參予合約部工作。對變更項目的內(nèi)容、工程量、單價和費用的審核都能合理合法,證據(jù)充分,手續(xù)完備。在每月的計價支付會前,我與工程部和合約部人員,對工程量認(rèn)真復(fù)核,確保準(zhǔn)確無誤,才在會上匯報研究。

          7.職工夜校、技術(shù)干部培養(yǎng)工作

          項目部人員中技術(shù)人員占大多數(shù),做好科技與學(xué)會工作,調(diào)動技術(shù)人員積極性,對項目順利開展很重要。項目黨政領(lǐng)導(dǎo)很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識會議。會前我和相關(guān)人員一起研究確定地點、人數(shù)、議程。并多次組織了技術(shù)干部外出參觀學(xué)習(xí)專業(yè)知識,利用職工夜校向廣大技術(shù)干部多次宣講了施工中重難點技術(shù),并要求技術(shù)干部寫心得體會。還開展了技術(shù)比武活動,獎優(yōu)罰劣,調(diào)動了技術(shù)人員的積極性,積極投入到科研工作中。

          三、保持清醒的頭腦,樹立良好的廉潔形象,加強自身廉政建設(shè),自覺接受群眾監(jiān)督。

          我十分珍惜我現(xiàn)在的一切。我要為家人、為自己營造一個安全平靜的環(huán)境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,我能廉潔自律,嚴(yán)格按照省直機關(guān)黨員干部廉潔自律行為規(guī)范要求自己,保持清正廉潔良好形象。

          為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定落到實處,以身作則,率先垂范,堅持做到要求別人做到的,自己首先要做到,要求別人不做的,自己首先不做。認(rèn)真遵守領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報、禮品登記和個人重大事項報告制度。在日常工作和生活中,注意從點滴做起,模范執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度。在接待來訪、下基層檢查指導(dǎo)工作等方面,帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風(fēng)。自覺接受廣大干部和社會各屆的監(jiān)督,注重與廣大職工談心交流,征求對自己和單位工作的意見、建議。

          四、20xx年工作展望,今后努力的方向

          一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在大家的幫助配合下,圓滿完成了全年工作,主要有以下體會:一是領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持的結(jié)果,二是各部門和相關(guān)員工共同努力的結(jié)果。雖然各項工作取得了一定的成績,但與上級的要求和大家的期望相比,還有許多差距,存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:思想解放程度還不夠,創(chuàng)新意識有待于進(jìn)一步加強;協(xié)調(diào)各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調(diào)查研究工作做的還不夠等等,在今后的工作中,我將進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己的政治修養(yǎng)和理論水平,克服存在的困難和缺點,以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,扎實工作、開拓進(jìn)取,為我單位技術(shù)科研事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。

          謝謝大家!

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