港口辦事處的個(gè)人述職報(bào)告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們
大家好！
時(shí)間一晃而過，彈指之間，XX年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)XX年的成果和不足，展望XX年的工作，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
XX年4月份我光榮的成為了xx集團(tuán)的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導(dǎo)和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個(gè)月的`試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項(xiàng)工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)
1、 企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對(duì)企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和體會(huì)，我意識(shí)到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將xx的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。
2、 接車工作方面。我能及時(shí)的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準(zhǔn)確的和調(diào)度進(jìn)行車次、接卸場(chǎng)地、車號(hào)等情況的核對(duì),順利的保障了接車工作有序的進(jìn)行。但在點(diǎn)菜單困難時(shí)和調(diào)度進(jìn)行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。
3、 裝船工作方面。我能在船舶報(bào)港之前準(zhǔn)備好相關(guān)材料，第一時(shí)間完成船舶的報(bào)港任務(wù)，同時(shí)對(duì)船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長(zhǎng)及大幅的溝通方面也有一定的成績(jī)，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻(xiàn)。
4、 內(nèi)勤工作方面。各類報(bào)表均能在第一時(shí)間完成并及時(shí)上報(bào)，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時(shí)的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)。但是有時(shí)候會(huì)對(duì)細(xì)節(jié)有所疏忽，造成部分報(bào)表的錯(cuò)誤，對(duì)各類日常報(bào)表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會(huì)出現(xiàn)雷同的錯(cuò)誤。
回顧XX年，我在工作方面的不足可以概括為三個(gè)方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細(xì)節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計(jì)劃加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練，平時(shí)多向溝通能力較強(qiáng)的同事學(xué)習(xí)，增加自己的閱讀量以便能有共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實(shí)踐，以后我會(huì)勤加思考，并把自己的想法進(jìn)行實(shí)施和報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)。在細(xì)節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進(jìn)行多次的檢查和核對(duì)并對(duì)沒有把握的數(shù)據(jù)不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在已經(jīng)在細(xì)節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習(xí)慣還需要一段時(shí)間，我會(huì)在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。
展望XX年，我對(duì)未來的工作有以下幾點(diǎn)想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對(duì)工作方法和模式進(jìn)行創(chuàng)新，向其他單位學(xué)習(xí)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，做到取長(zhǎng)補(bǔ)短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進(jìn)行一對(duì)一的電話和oa聯(lián)系，要及時(shí)進(jìn)行信息的傳播，讓其他同事第一時(shí)間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復(fù)詢問。最后我計(jì)劃定時(shí)對(duì)港口發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和分析，同時(shí)多分析市場(chǎng)信息，提升自己的判斷能力和大局觀。
港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強(qiáng)的溝通能力和責(zé)任心，所以我們應(yīng)該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫(kù)存情況和請(qǐng)車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進(jìn)行點(diǎn)車和列車到港的跟進(jìn)；港口辦可以將場(chǎng)存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗(yàn)報(bào)告、考勤表、月報(bào)、周報(bào)等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強(qiáng)不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長(zhǎng)時(shí)間保存和集中分析，還能使公司實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。
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