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      2. 主管的述職報告

        時間:2020-10-15 16:05:23 述職報告 我要投稿

        主管的述職報告范本

          臨近年底,各主管又開始作述職報告了,那么,下面是小編給大家整理收集的主管的述職報告范本,供大家閱讀參考。

        主管的述職報告范本

          主管的述職報告范本1

          歲月如梭,時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我在公司工作已八個多月,回想走過的歷程,令人難忘,瀝瀝在目。工作的辛苦,收獲的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來說,這只是生活的一次經(jīng)歷或者體驗(yàn),但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。

          假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜,但也因?yàn)檫@樣,我才得以有空閑、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實(shí)踐中總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長補(bǔ)短,再實(shí)踐再總結(jié),這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足,并加以改正,從而也看到了進(jìn)步和成功的希望。現(xiàn)將我這些日子的工作情況簡要匯報如下,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。

          今年2月,公司實(shí)行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從資材課倉管補(bǔ)聘為生產(chǎn)部主管。很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我了這次機(jī)會,讓我擁有了一個新的發(fā)展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實(shí)自己,才能激烈地競爭中立于不敗之地。

          走上新的工作崗位以后,一切都變了,生產(chǎn)部對我來說不僅是一次全新的角色轉(zhuǎn)變,也是一種新的責(zé)任和使命。正是這種責(zé)任,這種使命,使我不敢有半點(diǎn)懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認(rèn)真做好每一件事情。

          俗話說“隔行如隔山”,同是在衛(wèi)浴公司工作,生管和倉管也僅有一字之差,可做了兩年倉管的我對生管這份工作卻一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)也沒有。因?yàn)樯a(chǎn)部是全公司運(yùn)做的樞紐,是公司內(nèi)部生產(chǎn)的核心位置,就好像人體中的大腦,只有指揮得當(dāng),人才不致于出現(xiàn)錯亂或失誤。而生產(chǎn)部也只有管理得好,公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成產(chǎn)量,達(dá)到目標(biāo);反之如果管理不當(dāng),將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂,甚至因種種原因完不成生產(chǎn)計劃,給公司造成不必要的損失。

          所以最初接觸這份工作時,我深知責(zé)任之重大,感到很有壓力,但正所謂有壓力才有動力,盡管任務(wù)艱巨,我也沒有膽怯、氣餒,我要敢于挑戰(zhàn),我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。

          有人說‘環(huán)境可以改變一個人,也可以造就一個人’。我也感同身受。新的任務(wù)擺在了我的面前,為了彌補(bǔ)知識和經(jīng)驗(yàn)上的不足,我學(xué)習(xí)了公司生產(chǎn)管理的所有流程,并閱讀了一些關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出并沒有白費(fèi),我可以告訴自己,我做到了。在這里,我非常感謝公司同事們對我的許多幫助和支持,正因?yàn)橛辛怂麄,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。

          另外很感謝我的上司吳經(jīng)理,他總是在我不懂的時候教導(dǎo)我,在我錯誤的時候指點(diǎn)我,在我失落的時候鼓勵我,并借給我一些管理方面的書籍,從而增強(qiáng)了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進(jìn)一步的提升。

          下面就是我這兩個月做生管的一些個人體驗(yàn)與心得。

          生管,簡單地說就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理,按照公司生產(chǎn)流程,我具體負(fù)責(zé)工作如下:

          1、 依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃,以確?蛻粲唵文軌虬磿r完成出貨;

          2、 依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃,以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn);

          3、 結(jié)合倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃,并下達(dá)生產(chǎn)訂單;

          4、 監(jiān)控生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度。

          我覺得要想成為公司一各合格的生管員,必須做到以下三點(diǎn):

          首先,工作時必須做到四個字:認(rèn)真細(xì)心。因?yàn)槲覀兯龅奈锪闲枨笥媱澓蜕a(chǎn)計劃,關(guān)系到全公司生產(chǎn)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯,公司急用的物料沒有請購,卻請購了我們暫時不用的物料,那么必將造成該來的不來,不該來的卻來了一堆。生產(chǎn)車間也會因?yàn)槲锪喜蛔愣?又或者我們下達(dá)的生產(chǎn)訂單沒有按照出貨日期排序,車間按照計劃訂單生產(chǎn)了暫時不出貨的產(chǎn)品,而等著出貨的產(chǎn)品卻未能完成,這樣到了出貨日期不能按時出貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽(yù),給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準(zhǔn)確無誤,把生產(chǎn)效率提高到最高點(diǎn)。

          其次,做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經(jīng)做了,東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實(shí)不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了,但還要經(jīng)常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。

          倘若已經(jīng)快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達(dá),就一定要督促采購部門,并與供應(yīng)商溝通,以保證生產(chǎn)計劃能順利進(jìn)行。在這個過程中關(guān)鍵一點(diǎn)就是不要讓計劃與生產(chǎn)脫節(jié),變成你計劃你的,我生產(chǎn)我的,從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。

          最后,做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關(guān)系。一個人的力量是有限的,但一個團(tuán)隊(duì)的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題,并找出問題關(guān)鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好,才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團(tuán)隊(duì),最重要的就是同心協(xié)力,只有做到這一點(diǎn),公司的發(fā)展才能越來越好。

          回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠,事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新,但自己卻總是求穩(wěn)怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時,有時卻未能即時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。針對自身存在的這些問題,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。

          生活每一天都在繼續(xù),過了今晚,東方的太陽又將點(diǎn)燃新的希望。社會在進(jìn)步,公司在發(fā)展,我也會通過學(xué)習(xí)不斷地完善自己,為公司發(fā)展盡自己微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環(huán)境如何改變,也阻擋不了前進(jìn)的步伐,愿公司的明天更加美好。

          最后,我引用一句話來結(jié)束自已的述職“相信自己,笑對人生!

          主管的述職報告范本2

          在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作,XX年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,XX年我主要做了如下工作:

          1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質(zhì)量工作

          歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題;谇败囍b,XX年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量,動態(tài)評定質(zhì)量,動態(tài)解決質(zhì)量問題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。

          對應(yīng)這種想法,采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審,周匯總評價,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。

          XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項(xiàng)XX年較以前有長足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。

          2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作

          XX年新品的研制項(xiàng)目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品,如xxx發(fā)動機(jī)和xx系列前驅(qū)動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進(jìn)行的,如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究,使計劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù),提高了計劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的.順利實(shí)現(xiàn)。

          XX年完成xx樣機(jī)1臺的研制,超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

          3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

          技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善,專項(xiàng)技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅決的調(diào)整,對xxx車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造,對xxxx車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整,對211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整,這些,均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。

          4.技術(shù)改造工作

          完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合x研究院完成可行性研制報告,進(jìn)行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計,并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和xx發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。

          對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計,建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

          5.其他工作

          XX年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng),質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng),對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項(xiàng)外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。

          6.不足之處

          自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。

          7.XX年重點(diǎn)工作

          首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好xx前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

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