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      2. 交通運輸部門年度工作總結(jié)

        時間:2023-08-07 15:06:00 年度總結(jié) 我要投稿
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        交通運輸部門年度工作總結(jié)

          今年,縣交通運輸局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸局的指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局,以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育和全縣五項重點工作攻堅行動為契機,組織帶領(lǐng)廣大干部職工同心同德,艱苦奮斗,全面完成了上級下達的各項目標任務(wù),為我縣經(jīng)濟發(fā)展、社會進步做出了突出貢獻。現(xiàn)將我局20xx年工作和20xx年工作計劃匯報如下:

        交通運輸部門年度工作總結(jié)

          一、20xx年工作目標完成情況

          (一)農(nóng)村公路建設(shè)。年度目標:新修改造農(nóng)村道路170公里,確保11月底完成全部建設(shè)任務(wù),工程質(zhì)量合格率達到100%,優(yōu)良率達到85%以上,“十百千”示范工程項目要達到省創(chuàng)建標準。完成情況:今年以來,縣委縣政府高度關(guān)注民生,繼續(xù)加大投入力度,持續(xù)推進農(nóng)村公路建設(shè),截止目前,全縣共完成農(nóng)村公路建設(shè)項目115個,共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設(shè)項目7個,共34.6公里;村道建設(shè)項目108個,共170公里(含連接路37個項目89公里);橋梁17座,共532延米,全縣農(nóng)村公路建設(shè)總投資達到9655.27萬元。工程已全面完工。

         。ǘ┺r(nóng)村公路養(yǎng)護。年度目標:農(nóng)村公路養(yǎng)護資金投入不低于330萬元、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況:全年實際投入養(yǎng)護資金510萬元,養(yǎng)護里程達858公里,全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍,打造文明示范路104.4公里,文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個。

         。ㄈ┑缆愤\輸工作。年度目標:進一步加大運輸市場治理力度,嚴厲打擊“黑車”,嚴厲打擊倒客、搶客、站外帶客和隨意亂漲價現(xiàn)象,切實保護合法經(jīng)營者權(quán)益;確保農(nóng)村客車司機資格證持有率達到100%;做好營運客車油補工作。完成情況:我局根據(jù)上級要求治理道路運輸市場,嚴格查處了農(nóng)村客車司機資格證持有情況,確保了持有率達到100%;糾正違法違章行為200余次,打擊“黑車”10余輛,取締“黑站點”2處,處理違章22輛(3輛鄭州旅游包車,3輛擅自改裝營運車輛,其余不按規(guī)定維護和檢測)。對違章車輛起到了較好的震懾作用,重新樹立了文明、規(guī)范的道路運輸新秩序。

         。ㄋ模┌踩a(chǎn)工作。年度目標:建立安全工作“一崗雙責”制度,落實企業(yè)主體責任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責任,隱患排查和整改率達到100%,重點應(yīng)急物資儲備率達到98%以上,道路運輸不發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)的安全生產(chǎn)責任事故,建設(shè)工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。完成情況:全年組織交通專項安全大檢查8次,隱患排查和整改率達到了100%,全年無一起重特大交通安全責任事故和人員死亡事故發(fā)生,認真做好應(yīng)急物資儲備工作,確保了重點應(yīng)急物資儲備率達到98%以上。

         。ㄎ澹┏蕹d治理工作。年度目標:加大治理力度,超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況:根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》的規(guī)定,為保護我縣縣鄉(xiāng)公路,清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施,并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標志,加大農(nóng)村公路的安全保護力度,確保了超限率控制在4%以內(nèi)。

          二、采取的主要措施

         。ㄒ唬┖葑ス方ㄔO(shè)質(zhì)量,努力打造優(yōu)質(zhì)工程

          在農(nóng)村公路建設(shè)中,縣交通運輸局堅持“又好又快”發(fā)展的原則,進度服從質(zhì)量,全面加強質(zhì)量管理。一是嚴把設(shè)計質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求,加強設(shè)計的源頭管理,提高設(shè)計質(zhì)量和水平。二是嚴把公路建設(shè)市場準入關(guān)。在項目施工、監(jiān)理單位招投標過程中,對投標單位嚴格進行資格預(yù)審,確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場。三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進一步建立和落實政府監(jiān)督、行業(yè)管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度,嚴格合同管理,建立質(zhì)量責任檔案,落實各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量責任人,把好材料進場關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗收關(guān),提高工程質(zhì)量。四是加大監(jiān)管工作力度。縣交通運輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測中心,專門負責對各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理,確保從業(yè)單位嚴格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中,做到嚴把“五關(guān)”(路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測關(guān))、嚴控“四度”(寬度、厚度、強度、平整度)。通過嚴格落實各項措施,使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識得到增強,監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大,公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。

          (二)明確責任主體,加強養(yǎng)護管理

          一是責任主體落實到位?h鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護的責任主體,為進一步明確主體,落實責任,縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標責任書》,明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的責任主體,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護和管理工作。二是管理制度落實到位?h政府相繼出臺了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施細則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護資金使用管理辦法》,對農(nóng)村公路養(yǎng)護工程與日常養(yǎng)護的實施、資金籌措與管理、獎懲與考核等方面做出了明確規(guī)定。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護組織機構(gòu)設(shè)置方案》,建立了責權(quán)分明、上下聯(lián)動的養(yǎng)護組織。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理,清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度,把農(nóng)村公路各基層單位的職責、任務(wù)、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定,實現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的來源主要分為兩部分:一是省、市補助的專項養(yǎng)護資金;二是縣財政按本年度財政預(yù)算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護資金。為規(guī)范養(yǎng)護資金的使用和管理,縣財政設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護資金專戶,對農(nóng)村公路養(yǎng)護資金專戶儲存,?顚S。上級補助的專項養(yǎng)護資金由縣財政對項目進行評審,按農(nóng)村公路養(yǎng)護工程進度和審計決算金額支付。日常養(yǎng)護資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng),由縣財政經(jīng)項目評審按小修保養(yǎng)工程計量支付,并進行審計監(jiān)督。

         。ㄈ⿵娀\輸市場管理,規(guī)范運輸市場秩序

          一是建立健全了全縣的車輛技術(shù)檔案,在車輛辦證方面,嚴把審批關(guān),對全縣車輛進行網(wǎng)上嚴格審批,對不符合條件的運輸車輛不予辦理營運證件。我所共辦理營運證件500余輛,審驗1700余輛,對10輛不符合審批標準的貨運車輛的車主進行了詳細說明后,下達了不予許可告知書。二是加強了駐站監(jiān)督室的力量,派駐了4名執(zhí)法人員,嚴格按照駐站規(guī)定做好各項工作,各種臺賬、報表,對進入車站經(jīng)營的客運車輛出入要有登記,嚴禁超員超載,“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運車輛1650臺次,完成客運量28萬人次,客運周轉(zhuǎn)量448萬人公里。全面落實了“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項機制”。杜絕駕駛員無從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準駕車輛不符。三是為徹底解決二級維護存在的“只交費不維護”車輛管理不嚴等問題,我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、疏堵結(jié)合”的原則,對2家二類和5家三類維修廠家進行了整頓治理。同時依法打擊和取締無證修車、不規(guī)范經(jīng)營和欺詐行為。 四是建立了GPS監(jiān)控平臺,全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設(shè)備,有效的提高了客運服務(wù)質(zhì)量,對打擊各類違法違規(guī)行為,規(guī)范公交市場秩序,起到了重要的作用。五是我局稽查大隊根據(jù)上級要求治理道路運輸市場,糾正違法違章行為200余次,打擊“黑車”10余輛,取締“黑站點”2處,處理違章22輛(3輛鄭州旅游包車,3輛擅自改裝營運車輛,其余不按規(guī)定維護和檢測)。對違章車輛起到了較好的震懾作用,重新樹立了文明、規(guī)范的道路運輸新秩序。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。(大流6輛,張六村10輛,固城5輛,單拐5輛(大型客車更換10輛小型客運車輛)。七是完成了省廳下達的的交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查工作任務(wù)。八是按照上級要求,對全縣8噸以上的貨車60%安裝GPS定位系統(tǒng)。

         。ㄋ模┘訌娹r(nóng)村公路保護,依法開展路政執(zhí)法

          一是大力加強農(nóng)村公路保護。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》“縣級交通運輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級設(shè)置必要的標志和設(shè)施,禁止超限車輛行駛”的規(guī)定,為保護我縣縣鄉(xiāng)公路,清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施,并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標志,加大農(nóng)村公路的安全保護力度。二是加大宣傳力度和巡查力度。全年共張貼“兩條例”通告230余張,散發(fā)路政政策宣傳單23000余份,拉扯橫幅54條,刷寫墻體標語59面,出動宣傳車85臺次,設(shè)立咨詢臺12處等,在社會上起到了很好的宣傳效果。針對農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路、設(shè)施和影響交通安全的問題,路政大隊加大了巡查力度,確保了公路安全暢通、環(huán)境整潔。今年共租賃機械28臺次清理建筑生活垃圾5400m3,清理建筑沙石違章占道7200m3,挪移建筑板材、石梁160余塊,整改事故隱患路段2處,拆除私搭亂建和違章建筑11處,配合當?shù)卣凸矙C關(guān)查處損壞公路事件3起,通過全體執(zhí)法人員的不懈努力,縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善,公路通行能力正常。

         。ㄎ澹┣袑嵓訌婞h的建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風建設(shè)

          在黨的建設(shè)上,今年以來我們一方面強化對黨員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和中心組學(xué)習(xí),做到了有學(xué)習(xí)計劃,有學(xué)習(xí)資料,有學(xué)習(xí)記錄,有心得體會,確保黨員學(xué)習(xí)效果。積極向黨組織輸入新鮮血液,發(fā)展優(yōu)秀骨干2人加入黨組織,培養(yǎng)2名發(fā)展對象。二是積極組織開展黨員活動,組織黨員參加縣委組織開展的慶;顒樱宫F(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)黨員的良好精神風貌,組織黨員收聽收看系列會議,全體黨員的向心力和凝聚力得到進一步增強;局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭率先垂范,帶頭模范遵守《廉潔自律制度》,并按照黨風廉政建設(shè)責任目標內(nèi)容,公開向上級黨組織、全局干部職工以及社會各界承諾“不搞特殊、不索賄、不吃請、不以權(quán)謀私、不公款旅游,嚴管自己的下屬及子女”,并將話費報銷、公務(wù)接待、辦事程序、財務(wù)收支、評先、晉升等情況進行公開公示。在日常的生活工作中,以自身實際行動實踐承諾內(nèi)容,樹立了交通干部廉潔形象,發(fā)揮了黨員干部表率作用。

         。┥钊腴_展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動,切實加強干部隊伍建設(shè)

          以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動為契機,找準干部教育工作切入點,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任,科學(xué)安排,嚴格程序,高標準、嚴要求抓好活動每一階段、每個程序、每個環(huán)節(jié)的工作。通過活動,全體黨員干部進一步轉(zhuǎn)變了工作作風,找準了制約我縣交通運輸科學(xué)發(fā)展的突出問題,制訂了破解交通運輸發(fā)展難題的措施,理清了工作思路,明確了發(fā)展目標,把全行業(yè)的發(fā)展積極性進一步引導(dǎo)到科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來。同時,以開展活動為契機,進一步完善了體制機制,不斷完善各項管理、監(jiān)督和工作制度,強化績效評估考核,加快推進行業(yè)文明建設(shè)和黨風廉政建設(shè),干部隊伍的思想觀念、精神風貌明顯改善,工作干勁更足,有力地促進了交通運輸工作。

          三、存在的主要問題

          盡管我們在解決群眾出行難問題上做了很多工作,取得了一些成績,但與全縣人民的要求還有很大差距,工作任務(wù)仍十分艱巨,當前還存在以下問題

         。ㄒ唬┯捎谖铱h的農(nóng)村公路建設(shè)起步早,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次低,公路普遍超期服役,損毀嚴重,雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十、百、千”示范工程創(chuàng)建活動機遇,修建和改造了不少農(nóng)村公路,但仍有部分偏遠村莊通行道路需進行改造。

         。ǘ┻\輸市場秩序不夠規(guī)范,從業(yè)人員素質(zhì)低。爭線路、搶客源、違規(guī)經(jīng)營還時有發(fā)生。

         。ㄈ┎糠謭(zhí)法人員對交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)不到位,工作方法簡單粗暴,還存在“冷、橫、硬”的現(xiàn)象。

          四、20xx年工作計劃

         。ㄒ唬、農(nóng)村公路建設(shè):新改建農(nóng)村公路170公里,總投資8000萬元,重點向縣城西部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜,工程合格率100%,優(yōu)良率達85%;

         。ǘ、農(nóng)村公路養(yǎng)護:健全建立農(nóng)村公路三級養(yǎng)護機制,建管并重,保證養(yǎng)護資金、養(yǎng)護隊伍的常態(tài)化、制度化,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,完成農(nóng)村公路示范縣創(chuàng)建任務(wù);

         。ㄈ、汽車站新建:完成清豐汽車站新址選址和項目報建可行性報告工作,力爭完成招投標工作。

         。ㄋ模、運政管理:客運方面審批一條客運線路(瓦屋頭—濮陽飛龍汽車站),調(diào)整一條循環(huán)線路(六塔—仙莊);貨運方面,全縣重型(5噸)以上車輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);維修方面審批一到兩家二級“一站式維修服務(wù)站”,審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。

         。ㄎ澹、路政管理:縣道兩側(cè)不出現(xiàn)新的違章建筑,路面無建筑材料違法占道,超限率控制在1.5%以內(nèi)。

         。踩a(chǎn)工作:認真落實安全生產(chǎn)管理“四項機制”、“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求,強化宣傳教育、培訓(xùn),全年組織交通安全排查不少于4次,無重特大交通安全責任事故發(fā)生。

         。ㄆ撸、黨風廉政建設(shè)和干部作風建設(shè):按照懲防并舉、教育為主的方針,強化教育,嚴格監(jiān)督,全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀案件;以建設(shè)勤政、高效、廉潔、務(wù)實的機關(guān)為目標,加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、依法行政、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為案件,為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。

          為確保以上工作能夠全部完成,我們決定采取以下措施:

          一是加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。加強政治理論學(xué)習(xí),努力保持政治上的清醒和堅定,增強執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性,增強在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。

          二是加快交通運輸建設(shè)步伐,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運輸環(huán)境。主要是加大爭資的力度,盡可能多地爭取國家投資用于我縣交通運輸建設(shè);加大爭項的力度,力爭我縣交通運輸規(guī)劃建設(shè)項目盡可能多地擠入全省規(guī)劃之中;加大縣鄉(xiāng)村三級公路建設(shè)的投入力度,力爭三五年后我縣交通公路的通達深度、路網(wǎng)密度和公路等級發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時,依法依規(guī)加強質(zhì)量監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。

          三是進一步加強自身作風和廉政建設(shè)。嚴格遵守黨紀政紀,堅持民主管理制度和政務(wù)公開制度,積極倡導(dǎo)深入基層、深入群眾、狠抓落實、多辦實事的工作作風。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的各項規(guī)章制度,主動把自己置身于上級、同級以及干部群眾的監(jiān)督之中,做到拒腐不沾,為政清廉,永葆本色。

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