電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，希望能夠幫助到大家。

　　第一部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目總論

　　總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目概況

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目名稱

　�。ǘ�）項(xiàng)目承辦單位

　　（三）可行性研究工作承擔(dān)單位

　　北京華經(jīng)縱橫咨詢有限公司

　�。ㄋ模╉�(xiàng)目可行性研究依據(jù)

　　本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù)如下：

　　1、《中華人民共和國公司法》；

　　2、《中華人民共和國行政許可法》；

　　3、《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)（2004）20號 ；

　　4、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄2011版》；

　　5、《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃》；

　　6、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》，國家發(fā)展與改革委員會(huì)2006年審核批準(zhǔn)施行；

　　7、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》，國家發(fā)展與改革委員會(huì)2002年。

　　8、 企業(yè)投資決議；

　　9、 ……；

　　10、 地方出臺的相關(guān)投資法律法規(guī)等。

　　（五）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)

　�。�六）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論

　　在可行性研究中，對項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目產(chǎn)品市場前景

　　（二）項(xiàng)目原料供應(yīng)問題

　�。ㄈ�）項(xiàng)目政策保障問題

　　（四）項(xiàng)目資金保障問題

　�。ㄎ澹╉�(xiàng)目組織保障問題

　　（六）項(xiàng)目技術(shù)保障問題

　�。ㄆ撸╉�(xiàng)目人力保障問題

　�。ㄆ撸╉�(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問題

　�。ò耍╉�(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論

　�。ň牛╉�(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論

　�。ㄊ�）項(xiàng)目可行性綜合評價(jià)

　　三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表

　　在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對項(xiàng)目作全貌了解。

　　表1 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表

　　四、存在的問題及建議

　　對可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。

　　1、項(xiàng)目總投資來源及投入問題

　　項(xiàng)目總投資主要來自項(xiàng)目發(fā)起公司自籌資金，按照計(jì)劃在2012年3月份前完成項(xiàng)目申報(bào)審批工作。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資資金到位時(shí)間在2011年4月底。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)，主要完成項(xiàng)目可研報(bào)告編制、項(xiàng)目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行及驗(yàn)收等工作。

　　項(xiàng)目發(fā)起公司擬設(shè)立專項(xiàng)資金賬戶用于項(xiàng)目建設(shè)用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資，合作，租賃等多種方式解決。

　　2、項(xiàng)目原料供應(yīng)及使用問題

　　項(xiàng)目產(chǎn)品的原料目前在市場上供應(yīng)充足，可以實(shí)現(xiàn)就近采購。項(xiàng)目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對原料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

　　3、項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)性問題

　　項(xiàng)目生產(chǎn)本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，擬采購先進(jìn)技術(shù)工藝設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，對生產(chǎn)技術(shù)員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，保證生產(chǎn)高效、工藝先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

　　第二部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性

　　這一部分主要應(yīng)說明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)背景

　�。ㄒ唬╇妱�(dòng)自行車自行車項(xiàng)目市場迅速發(fā)展

　　電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目所屬行業(yè)是在最近幾年間迅速發(fā)展。行業(yè)在繁榮國內(nèi)市場、擴(kuò)大出口創(chuàng)匯、吸納社會(huì)就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長等方面發(fā)揮的作用越來越明顯……

　�。ǘ�）國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

　　我國非常中國電動(dòng)自行車自行車領(lǐng)域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng)，突出表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

　　（1）穩(wěn)定國內(nèi)外市場；

　　（2）提高自主創(chuàng)新能力；

　　（3）加快實(shí)施技術(shù)改造；

　　（4）淘汰落后產(chǎn)能；

　�。�5）優(yōu)化區(qū)域布局；

　�。�6）完善服務(wù)體系；

　�。�7）加快自主品牌建設(shè)；

　�。�8）提升企業(yè)競爭實(shí)力。

　�。ㄈ�）項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

　　……

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)必要性

　�。ㄒ唬�……

　�。ǘ�）……

　　（三）……

　�。ㄋ模�……

　　三、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)可行性

　　（一）經(jīng)濟(jì)可行性

　�。ǘ�）政策可行性

　�。ㄈ�）技術(shù)可行性

　　本項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進(jìn)性，關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國外廠商，其他輔助設(shè)備從國內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年，2001年改制為股份有限公司，經(jīng)過多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實(shí)踐，公司創(chuàng)造出一流的電動(dòng)自行車自行車工藝和先進(jìn)的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項(xiàng)目順利開展。

　�。ㄋ模┠Ｊ娇尚行�

　　電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目實(shí)施由項(xiàng)目發(fā)起公司自行組織，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項(xiàng)目建成后，項(xiàng)目運(yùn)作由該公司全資注冊子公司主導(dǎo)，項(xiàng)目產(chǎn)品面向國內(nèi)、國際兩個(gè)市場。目前，國內(nèi)外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強(qiáng)勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。

　�。ㄎ澹┙M織和人力資源可行性

　　第三部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品市場分析

　　市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品市場調(diào)查

　�。ㄒ唬╇妱�(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場調(diào)查

　�。ǘ�）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)查

　　（三）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查

　�。ㄋ模╇妱�(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)查

　　（五）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場調(diào)查

　　（六）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品市場預(yù)測

　　市場預(yù)測是市場調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報(bào)告的結(jié)論，對本項(xiàng)目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。

　　（一）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場預(yù)測

　�。ǘ�）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測

　�。ㄈ�）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測

　　（四）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測

　�。ㄎ澹╇妱�(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場預(yù)測

　　（六）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目發(fā)展前景綜述

　　第四部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

　�。ㄒ唬┕に囋O(shè)備選型

　　（二）工藝說明

　�。ㄈ�）工藝流程

　　三、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

　�。ㄒ唬�營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

　�。ǘ�）營銷模式

　　在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴(kuò)大市場份額，穩(wěn)定銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進(jìn)行研究。

　　1、投資者分成

　　2、企業(yè)自銷

　　3、國家部分收購

　　4、經(jīng)銷人情況分析

　�。ㄈ�）促銷策略

　　……

　　第五部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地

　�。ㄒ唬╇妱�(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地地理位置

　　本項(xiàng)目位于湖北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，下圖為該園區(qū)規(guī)劃：

　�。ǘ�）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地自然情況

　�。ㄈ�）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地資源情況

　　（四）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況

　　近年來，項(xiàng)目所在地多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，第一產(chǎn)業(yè)基本穩(wěn)定，工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁；新興產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新的帶動(dòng)力量；餐飲娛樂、交通運(yùn)輸?shù)鹊谌�產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展；一大批改制企業(yè)充滿活力，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展步伐加快。重點(diǎn)調(diào)產(chǎn)工程扎實(shí)推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)多元化支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在形成，綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)……

　�。ㄎ澹╇妱�(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地人口情況

　　（六）電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸

　　項(xiàng)目運(yùn)作立當(dāng)?shù)�，面向國�?nèi)、國際兩個(gè)市場，項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運(yùn)輸網(wǎng)。公路四通八達(dá)，境內(nèi)有3條國道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓�路運(yùn)輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項(xiàng)目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時(shí)投放到銷售目標(biāo)市場。

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目土建總規(guī)

　　（一）項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)

　　1、廠址

　　2、廠房建設(shè)內(nèi)容

　　3、廠房建設(shè)造價(jià)

　�。ǘ�）土建規(guī)劃總平面布置圖

　�。ㄈ�）場內(nèi)外運(yùn)輸

　　1、場外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

　　2、場內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

　　3、場內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備

　　（四）項(xiàng)目土建及配套工程

　　1、項(xiàng)目占地

　　2、項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容

　　（五）項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)

　�。�六）項(xiàng)目其他輔助工程

　　1、供水工程

　　2、供電工程

　　3、供暖工程

　　4、通信工程

　　5、其他

　　第六部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案

　　在項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項(xiàng)目可能對環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響，對影響勞動(dòng)者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對其進(jìn)行評價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專門論述。

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)

　�。ǘ�）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施

　�。ㄈ�）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評價(jià)

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目資源利用及能耗分析

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)

　�。ǘ�）項(xiàng)目資源利用及能耗分析

　　三、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目節(jié)能方案

　　按照國家發(fā)改委的規(guī)定，節(jié)能需要單獨(dú)列一章。按照國家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項(xiàng)目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項(xiàng)目以及其他年耗能2000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》，作為項(xiàng)目節(jié)能評估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目立項(xiàng)必須取得節(jié)能審查批準(zhǔn)意見后，項(xiàng)目方可立項(xiàng)。因此，對建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項(xiàng)目，《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評價(jià)報(bào)告》一樣，是項(xiàng)目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。

　　（一）項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)

　�。ǘ�）項(xiàng)目節(jié)能分析

　　四、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目消防方案

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)

　　（二）項(xiàng)目消防措施

　�。ㄈ�）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

　�。ㄋ模�滅火系統(tǒng)

　　（五）消防知識教育

　　五、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)

　�。ǘ�）項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施

　　第七部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員

　　在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目組織

　�。ㄒ唬┙M織形式

　　（二）工作制度

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)

　�。ㄒ唬﹦趧�(dòng)定員

　　（二）年總工資和職工年平均工資估算

　�。ㄈ�）人員培訓(xùn)

　　本項(xiàng)目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實(shí)施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項(xiàng)基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負(fù)責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時(shí)間，這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時(shí)間都具有極好的效果。

　　第八部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

　　項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排也是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。所謂項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦可稱為投資時(shí)間，是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)間。這一時(shí)期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時(shí)開展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期各個(gè)階段的各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目實(shí)施的各階段

　�。ㄒ唬┙�立項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)

　�。ǘ�）資金籌集安排

　�。ㄈ�）技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓

　�。ㄋ模┛辈煸O(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨

　�。ㄎ澹┦┕�準(zhǔn)備

　　（六）施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備

　�。ㄆ撸┛⒐を�(yàn)收

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表

　　三、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用

　�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)單位管理費(fèi)

　�。ǘ�）生產(chǎn)籌備費(fèi)

　�。ㄈ�）生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)

　�。ㄋ模┺k公和生活家具購置費(fèi)

　　（五）其他應(yīng)支出的費(fèi)用

　　第九部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)分析

　　圖—4 財(cái)務(wù)評價(jià)基本思路

　　一、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目總投資估算

　　二、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目資金籌措

　　一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資資金，可以從多個(gè)來源渠道獲得。項(xiàng)目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果，研究落實(shí)資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金�？尚行匝芯繄�(bào)告中，應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件�？尚行匝芯恐�，應(yīng)對下列內(nèi)容加以說明：

　　（一）資金來源

　�。ǘ�）項(xiàng)目籌資方案

　　三、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目投資使用計(jì)劃

　�。ㄒ唬┩顿Y使用計(jì)劃

　�。ǘ�）借款償還計(jì)劃

　　四、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)說明&財(cái)務(wù)測算假定

　�。ㄒ唬┯�(jì)算依據(jù)及相關(guān)說明

　　1、《中華人民共和國會(huì)計(jì)法》，2000年1月1日起實(shí)施。

　　2、《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，[財(cái)政部令第5號]，2007年1月1日起實(shí)施。

　　3、《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》，[國務(wù)院令第512號]，2008年1月1日起實(shí)施。

　　4、《中華人民共和國增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》，[財(cái)政部、國家稅務(wù)總局令第50號]，2009年1月1日起實(shí)施。

　　5、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》，國家發(fā)展與改革委員會(huì)2006年審核批準(zhǔn)施行。

　　6、項(xiàng)目必須遵守的國內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件。

　�。ǘ�）項(xiàng)目測算基本設(shè)定

　　五、電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算

　　（一）直接成本

　�。ǘ�）工資及福利費(fèi)用

　　（三）折舊及攤銷

　�。ㄋ模┕べY及福利費(fèi)用

　�。ㄎ澹┬蘩碣M(fèi)

　�。�六）財(cái)務(wù)費(fèi)用

　�。ㄆ撸┢渌�費(fèi)用

　�。ò耍┴�(cái)務(wù)費(fèi)用

　　（九）總成本費(fèi)用

　　六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

　�。ㄒ唬╀N售收入

　�。ǘ�）銷售稅金及附加

　�。ㄈ�）增值稅

　　（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

　　七、損益及利潤分配估算

　　八、現(xiàn)金流估算

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算

　　（二）項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算

　　第十部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目不確定性分析

　　在對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行評價(jià)時(shí)，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預(yù)測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實(shí)際情況可能與此有出入，這對項(xiàng)目投資決策會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。為避免或盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)，就要分析不確定性因素對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)的影響，以確定項(xiàng)目的可靠性，這就是不確定性分析。

　　根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項(xiàng)目情況而定。

　�。ㄒ唬┯�虧平衡分析

　�。ǘ�）敏感性分析

　　第十一部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評價(jià)

　　在建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)路線確定以后，必須對不同的方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)，判斷項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價(jià)結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評價(jià)的主要內(nèi)容做一概要說明

　　一、財(cái)務(wù)評價(jià)

　　財(cái)務(wù)評價(jià)是考察項(xiàng)目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況，以判斷建設(shè)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。

　　（一）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

　　財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指把項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量，按照一個(gè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率（基準(zhǔn)收益率）折算到建設(shè)期初（項(xiàng)目計(jì)算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是考察項(xiàng)目在其計(jì)算期內(nèi)盈利能力的主要?jiǎng)討B(tài)評價(jià)指標(biāo)。

　　如果項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零，表明項(xiàng)目的盈利能力達(dá)到或超過了所要求的盈利水平，項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。

　　（二）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）

　　財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時(shí)的折現(xiàn)率，也就是使項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于零時(shí)的折現(xiàn)率。

　　財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是反映項(xiàng)目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo)，該指標(biāo)越大越好。

　　一般情況下，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時(shí)，項(xiàng)目可行。

　�。ㄈ�）投資回收期Pt

　　投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)回收期為例：

　�。╨）計(jì)算公式

　　動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計(jì)算：

　　Pt=（累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)—1）+上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

　�。�2）評價(jià)準(zhǔn)則

　　1）Pt≤Pc（基準(zhǔn)投資回收期）時(shí)，說明項(xiàng)目（或方案）能在要求的時(shí)間內(nèi)收回投資，是可行的；

　　2）Pt>Pc時(shí)，則項(xiàng)目（或方案）不可行，應(yīng)予拒絕。

　�。ㄋ模╉�(xiàng)目投資收益率ROI

　　項(xiàng)目投資收益率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤或營運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前利潤（EBIT）與項(xiàng)目總投資（TI）的比率�？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

　　ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準(zhǔn)投資利潤率）時(shí)，項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。

　�。ㄎ澹╉�(xiàng)目投資利稅率

　　項(xiàng)目投資利稅率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項(xiàng)目總投資的比率，計(jì)算公式為：

　　投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

　　投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準(zhǔn)投資利稅率）時(shí)，項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。

　�。�六）項(xiàng)目資本金凈利潤率（ROE）

　　項(xiàng)目資本金凈利潤率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年凈利潤或運(yùn)營期內(nèi)平均凈利潤（NP）與項(xiàng)目資本金（EC）的比率。

　　項(xiàng)目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項(xiàng)目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

　�。ㄆ撸╉�(xiàng)目測算核心指標(biāo)匯總表

　　二、國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)

　　國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)的核心部分，是決策部門考慮項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)采用費(fèi)用與效益分析的方法，運(yùn)用影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì)折現(xiàn)率等參數(shù)，計(jì)算項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，評價(jià)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的合理性。國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)采用國民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率（EIRR）作為主要的評價(jià)指標(biāo)。根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要，也可計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ENPV）指標(biāo)，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的項(xiàng)目，要計(jì)算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟(jì)換匯成本或經(jīng)濟(jì)節(jié)匯成本。

　　三、社會(huì)效益和社會(huì)影響分析

　　在可行性研究中，除對以上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析以外，還應(yīng)對項(xiàng)目的社會(huì)效益和社會(huì)影響進(jìn)行分析，也就是對不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。

　　第十二部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控

　　一、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施

　　二、法律政策風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

　　三、市場風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

　　四、籌資風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

　　五、其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

　　第十三部分 電動(dòng)自行車自行車項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議

　　一、結(jié)論與建議

　　根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面的評價(jià)，對建設(shè)方案進(jìn)行總結(jié)，提出結(jié)論性意見和建議。主要內(nèi)容有：

　　1、對推薦的擬建方案建設(shè)條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境影響的結(jié)論性意見

　　2、對主要的對比方案進(jìn)行說明

　　3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

　　4、對應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明，提出修改意見

　　5、對不可行的項(xiàng)目，提出不可行的主要問題及處理意見

　　6、可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論

　　二、附件

　　凡屬于項(xiàng)目可行性研究范圍，但在研究報(bào)告以外單獨(dú)成冊的文件，均需列為可行性研究報(bào)告的附件，所列附件應(yīng)注明名稱、日期、編號。

　　1、項(xiàng)目建議書（初步可行性報(bào)告）

　　2、項(xiàng)目立項(xiàng)批文

　　3、 廠址選擇報(bào)告書

　　4、 資源勘探報(bào)告

　　5、 貸款意向書

　　6、 環(huán)境影響報(bào)告

　　7、 需單獨(dú)進(jìn)行可行性研究的單項(xiàng)或配套工程的可行性研究報(bào)告

　　8、 需要的市場預(yù)測報(bào)告

　　9、 引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目的考察報(bào)告

　　10、引進(jìn)外資的名類協(xié)議文件

　　11、其他主要對比方案說明

　　12、其他

　　三、附圖

　　1、 廠址地形或位置圖（設(shè)有等高線）

　　2、 總平面布置方案圖（設(shè)有標(biāo)高）

　　3、 工藝流程圖

　　4、 主要車間布置方案簡圖

　　5、 其它

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