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      2. 優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)

        時(shí)間:2020-08-09 14:06:19 建議書(shū) 我要投稿
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        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)

          在當(dāng)今社會(huì)生活中,接觸并使用建議書(shū)的人越來(lái)越多,建議書(shū)可以充分調(diào)動(dòng)各方面的積極因素,集中廣大群眾的智慧。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)建議書(shū)感到非?鄲腊桑韵率切【帪榇蠹沂占膬(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)

        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)1

        親愛(ài)的同學(xué)們:

          每當(dāng)看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人的一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。安全事故,深究其原因,還是因?yàn)椤鞍踩D”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處,部分同學(xué)還存在不健康的安全思想,認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好,安全意識(shí)相當(dāng)?shù)。你是否明?一起安全事故的發(fā)生,對(duì)于一個(gè)學(xué)校來(lái)講,其損失是可以彌補(bǔ)的,可對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)講,卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。我們要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,。出行安全,不僅關(guān)系到自己的生命和安全,同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn),是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道:“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車,文明走路”,F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”,交通事故像一個(gè)隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。朋友們,“安全防范,人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)同學(xué)的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)2

        老師們、同學(xué)們:

          早上好,今天我講話的主題是交通安全,根據(jù)國(guó)家交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的.重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。我校有20x多名學(xué)生,其中家長(zhǎng)接送的學(xué)生有1000多名,乘車學(xué)生有800多名,騎車學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑嚪矫嬉恍┌踩⒁馐马?xiàng)。

          乘車安全注意事項(xiàng):

          1、早晨候車時(shí),要在家長(zhǎng)的陪同下按時(shí)到候車點(diǎn)候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車時(shí)要自覺(jué)排隊(duì),嚴(yán)禁追逐打鬧,不得玩一些危險(xiǎn)的游戲與玩具,不允許私自跑出校門(mén)上車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不排隊(duì)私自跑出校門(mén)上車的不得乘車,改為由家長(zhǎng)接送。

          2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊(duì)伍走出校門(mén)。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

          3、乘車時(shí)不許喧嘩、走動(dòng),不得把手、頭伸出窗外,不得私自開(kāi)窗。

          4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長(zhǎng)事先向班主任、駕駛員、護(hù)導(dǎo)員提前請(qǐng)假說(shuō)明

          5、車輛行駛中不時(shí)減速、剎車、轉(zhuǎn)彎,乘車時(shí)最好保持靜坐狀態(tài),吃東西、玩東西,不僅影響車內(nèi)衛(wèi)生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

          6、車輛到站未停穩(wěn),不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒(méi)有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

          7、由家長(zhǎng)接送的同學(xué)也要多提醒家長(zhǎng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開(kāi)車。

        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)3

          為積極響應(yīng)教育部近期在學(xué)生中開(kāi)展防溺水事故教育的號(hào)召,努力杜絕游泳溺水悲劇的再次發(fā)生,杭州市教育局、杭州市公安局水上治安分局、浙江省水上救生協(xié)會(huì)、浙江省游泳協(xié)會(huì)、杭州市防潮辦、浙江電臺(tái)城市之聲在剛剛召開(kāi)的杭州市x年防潮防溺水安全教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,特向全市中小學(xué)生發(fā)出以下倡議:

          親愛(ài)的同學(xué)們,為積極響應(yīng)教育部近期在學(xué)生中開(kāi)展防溺水事故教育的號(hào)召,努力杜絕游泳溺水悲劇的再次發(fā)生,我們要做到以下幾點(diǎn):

          一、樹(shù)立安全意識(shí),加強(qiáng)自我保護(hù),正確評(píng)估自身的游泳水平,不到那些陌生危險(xiǎn)的自然水域,如深潭、野塘和溪邊等處游泳;

          二、必須在有家長(zhǎng)陪伴的前提下,到安全正規(guī)有救生員值崗的游泳場(chǎng)所游泳,下水前要了解自身的身體狀況,并充分做好熱身活動(dòng),到安全的水域下水,防止溺水事件的發(fā)生;

          三、即使在游泳池,也不要依賴充氣浮具,并聽(tīng)從救生員的管理,嚴(yán)禁在游泳池邊追逐打鬧,推搡他人,跳水潛泳等危險(xiǎn)動(dòng)作;

          四、學(xué)會(huì)相關(guān)游泳防溺水知識(shí),并掌握一定的自救技能,如遇同伴溺水,請(qǐng)勿下水,降低重心借助棍、繩和衣服等可用于救生的器材,進(jìn)行施救,同時(shí)千萬(wàn)不要忘記向成人求助;

          五、預(yù)防溺水的最好方法是到正規(guī)的游泳場(chǎng)所參加游泳培訓(xùn),盡早學(xué)會(huì)游泳,掌握自救技能。

          六、不要到塘江邊去玩水,不到江堤下行走、玩耍和觀潮,安全觀潮必須在大人的陪同下進(jìn)行。

          同學(xué)們,我們是國(guó)家、民族和家庭的希望,我們一定要珍惜時(shí)光,努力學(xué)習(xí),不斷提高自身各方面的素質(zhì),讓我們攜起手來(lái),“學(xué)習(xí)游泳促健康,掌握知識(shí)防溺水”,杜絕悲劇的發(fā)生。

        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)4

        老師們、同學(xué)們:

          早上好,今天我講話的主題是交通安全,根據(jù)國(guó)家交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。我校有20x多名學(xué)生,其中家長(zhǎng)接送的學(xué)生有1000多名,乘車學(xué)生有800多名,騎車學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗隍T車方面一些安全注意事項(xiàng)。

          騎車安全注意事項(xiàng):

          1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲,沒(méi)滿12周歲的同學(xué)只能選擇家長(zhǎng)接送或乘車的方式上放學(xué)。

          2、騎車要遵守交通規(guī)則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

          3、經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

          4、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。

          5、在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

          6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定,校園內(nèi)不得騎車,放學(xué)時(shí)推車出校門(mén),車輛按照班級(jí)有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請(qǐng)排自行車的同學(xué)針對(duì)車剎、上鎖等情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),請(qǐng)自行車有問(wèn)題的同學(xué)告知家長(zhǎng),并進(jìn)行必要的檢修。請(qǐng)五六年級(jí)班主任在本周班級(jí)晨會(huì)上再?gòu)?qiáng)調(diào)一下這件事。

          同學(xué)們,生命最可貴,自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺(jué)成為文明守法的乘車人、騎車人、開(kāi)車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

        優(yōu)秀學(xué)生安全意見(jiàn)和建議書(shū)5

        x:

          經(jīng)過(guò)這幾天熟悉制度和現(xiàn)場(chǎng),加上與有關(guān)人員交流,對(duì)金寶礦業(yè)職業(yè)健康安全管理體系有了一個(gè)初步了解,提出如下建議:

          1、職業(yè)健康安全管理體系內(nèi)職責(zé)、權(quán)限、溝通程序不順。安環(huán)處主要職責(zé)是安全監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)公司級(jí)宏觀的安全管理。具體的安全監(jiān)督應(yīng)由各廠、處的專、兼職安全員去完成。如施工、檢修等的安全監(jiān)督現(xiàn)在均是由相關(guān)單位給安環(huán)處發(fā)工作聯(lián)絡(luò)函,由安環(huán)處派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。這樣管理效果、時(shí)效性差,人員利用效率低。

          2、由于我公司已通過(guò)二級(jí)露天礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化,安全管理基礎(chǔ)不錯(cuò),但是各部門(mén)之間安全管理職責(zé)仍有不清晰的地方,應(yīng)重新修訂。如工程驗(yàn)收簽字應(yīng)由各部門(mén)負(fù)責(zé)人代表各自部門(mén)的職責(zé)簽字。

          3、一些具體的安全管理業(yè)務(wù)還需要完善。

          (1)特種作業(yè)(登高、動(dòng)火、動(dòng)土、受限空間等)應(yīng)納入安環(huán)處的監(jiān)管范圍,具體思路是通過(guò)辦理特種作業(yè)證,明確各級(jí)安全管理人員、作業(yè)人員、責(zé)任單位的責(zé)任,審核安全防護(hù)措施是否到位。從而達(dá)到安全管理效果。

          (2)外來(lái)施工單位的安全管理。公司安環(huán)處在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)其施工管理人員資質(zhì)、安全防護(hù)措施到位情況進(jìn)行審查;對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育;與其簽訂施工安全協(xié)議,明確甲乙雙方的安全責(zé)任;ㄌ帒(yīng)與安環(huán)處加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理,安環(huán)處將派員定期巡查監(jiān)管。

          (3)危險(xiǎn)源識(shí)別與評(píng)價(jià)應(yīng)每年重新識(shí)別;

          (4)環(huán)境危害因素識(shí)別與評(píng)價(jià)應(yīng)建立并每年重新識(shí)別;

          (5)員工的安全教育與培訓(xùn)、考試應(yīng)每年至少進(jìn)行一次,有記錄并存檔、建立臺(tái)賬;

          (6)各類臺(tái)賬應(yīng)建立并完善。(特種設(shè)備、消防器材、安全設(shè)施、事故管理等)

          (7)員工安全手冊(cè)編制。用于員工入廠及平時(shí)的安全教育、培訓(xùn))。

          4、各級(jí)員工的崗位職責(zé)應(yīng)上墻。

          5、職業(yè)健康安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖應(yīng)建立。

          6、為健全職業(yè)健康安全管理體系,車間應(yīng)設(shè)立兼職安全員,可由車間副主任兼職;后勤處室可指定一名科長(zhǎng)任本部門(mén)的兼職安全員

          7、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患:如線纜裸露、氧氣乙炔安全距離不夠及混放問(wèn)題等。

          8、各級(jí)安全管理人員的資質(zhì)和任職要求問(wèn)題。

          9、安全措施費(fèi)用的管理應(yīng)按程序管理和使用并建立臺(tái)賬。

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