寫(xiě)給領(lǐng)導(dǎo)的建議書(shū)
寫(xiě)給領(lǐng)導(dǎo)的建議書(shū)【范文一】
今天，我看了XXXX鋁業(yè)XXXX年形勢(shì)教育材料，深感XXXX鋁業(yè)面臨形勢(shì)的嚴(yán)峻。
作為XXXX鋁業(yè)一名最為普通的員工，我深感自己的責(zé)任重大，廠興我榮、廠衰我恥。每一名員工都不希望企業(yè)關(guān)門(mén)，因?yàn)閄XXX鋁業(yè)是在我們手中發(fā)展壯大的，企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，我們XXXX鋁業(yè)每一名員工都要認(rèn)真的思考，我該怎么辦?我要怎么辦?特別是我們一線員工最有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槠髽I(yè)每一天的生產(chǎn)成本是在我們的手中產(chǎn)生。
以下是我個(gè)人的建議：
一、有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)把原材料、物料和設(shè)備的進(jìn)廠質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量的好壞直接影響著我們的成本，質(zhì)量是企業(yè)的.生命。
二、廠內(nèi)礦石和煤炭的二次倒運(yùn)，要科學(xué)管理，減少不必要的環(huán)節(jié)。
三、廠內(nèi)成品氧化鋁和氫氧化鋁噸包的二次倒運(yùn)，要嚴(yán)把吊裝工的技術(shù)關(guān)，要精細(xì)作業(yè)，我們經(jīng)常看到在二次倒運(yùn)過(guò)程中，有些雪白的氧化鋁散落在地面，不知是噸包有質(zhì)量問(wèn)題?還是吊裝工的技術(shù)問(wèn)題?看了讓人心痛。
四、“氧化鋁市場(chǎng)是闖出來(lái)的，不是等出來(lái)的!”記得1994年我廠的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)跟現(xiàn)在一樣，后來(lái)我了解到廣州佛山有很多家合資陶瓷廠，我?guī)е蹚S氧化鋁產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，到了佛山我向各家陶瓷廠宣傳我廠氧化鋁最適合陶瓷行業(yè)使用，在廣州我們打開(kāi)了氧化鋁的銷(xiāo)路。
在這里我想說(shuō)的就是：“現(xiàn)在我廠氧化鋁產(chǎn)品多樣化，但是產(chǎn)品再好也要靠我們的銷(xiāo)售人員走出去了解市場(chǎng)，去宣傳我們的產(chǎn)品，去闖市場(chǎng)，去占領(lǐng)市場(chǎng)”。
五、節(jié)電方面，辦公區(qū)域、有關(guān)路段應(yīng)加強(qiáng)用電管理。
六、節(jié)水方面，公司各單位要杜絕長(zhǎng)流水，持續(xù)廣泛開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)。
XXXX年XXXX鋁業(yè)到了最危險(xiǎn)的時(shí)刻，但是我廠員工的素質(zhì)是高的，全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，公司領(lǐng)導(dǎo)要?jiǎng)訂T全體員工為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，把成本降到最低。
技術(shù)中心員工：XXXX
XXXX年1月20日
寫(xiě)給領(lǐng)導(dǎo)的建議書(shū)【范文二】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我們熱愛(ài)國(guó)家、熱愛(ài)黨 、熱愛(ài)出租車(chē)行業(yè)!
為了使出租車(chē)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，使出租車(chē)能更好的為市民提供安全便捷高效的個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)!為大合肥全面進(jìn)步助力!全體合肥市出租車(chē)從業(yè)人員懇請(qǐng)，市政府和相關(guān)主管部門(mén)為保持出租車(chē)行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，請(qǐng)嚴(yán)厲打擊各種猖獗的黑車(chē)，加大處罰力度。
現(xiàn)有的打擊手段和處罰力度太輕，不能讓非法者付出承重的代價(jià)，導(dǎo)致黑車(chē)有恃無(wú)恐。要從源頭上鏟除黑車(chē)生存的土壤。行業(yè)的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境和內(nèi)部的問(wèn)題已嚴(yán)重?cái)_亂和阻礙了出租車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，懇請(qǐng)市政府和主管部門(mén)能解決阻擋行業(yè)健康發(fā)展的障礙。
一、外部市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境
(1)以互聯(lián)網(wǎng)私家車(chē)為代表的大量黑車(chē)已造成了很?chē)?yán)重的社會(huì)問(wèn)題。如環(huán)保問(wèn)題更加嚴(yán)峻、眾所周知的堵車(chē)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公平原則、人民生命財(cái)產(chǎn)安全、法律被踐踏、社會(huì)穩(wěn)定的局面、社會(huì)輿論的錯(cuò)誤導(dǎo)向、道德的淪喪、更多的'人沒(méi)了判斷是非的能力等等。
大量黑車(chē)使堵車(chē)更加嚴(yán)重，堵車(chē)時(shí)造成了出租車(chē)運(yùn)力資源大量浪費(fèi)、運(yùn)力大幅度下降，運(yùn)力下降又造成了打的困難，越堵就越打不到車(chē)。
(2)各種專車(chē)平臺(tái)公然踐踏現(xiàn)有法律，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定造成了嚴(yán)重影響，嚴(yán)重?cái)_亂了出租車(chē)行業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。專車(chē)平臺(tái)打著改革和創(chuàng)新的旗號(hào)肆意踐踏法律傷害國(guó)體，黑車(chē)時(shí)刻侵害著廣大守法者的合法權(quán)益，讓守法者生存困難，而非法者確富足有余沾沾自喜。
試問(wèn)，如果社會(huì)各行各業(yè)都效仿專車(chē)平臺(tái)的做法那以后誰(shuí)愿意守法，法律還存在嗎?社會(huì)能穩(wěn)定嗎?中國(guó)夢(mèng)能實(shí)現(xiàn)嗎?
(3)互聯(lián)網(wǎng)黑車(chē)已嚴(yán)重背離了國(guó)家交通發(fā)展的大戰(zhàn)略，根據(jù)本國(guó)國(guó)情確立了公共交通優(yōu)先發(fā)展，出租車(chē)作為公共交通的補(bǔ)充要有序發(fā)展。
然而資本家卻打著共享經(jīng)濟(jì)的旗幟來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的私利，目無(wú)法紀(jì)!試問(wèn)，這種共享經(jīng)濟(jì)的做法如果延伸到社會(huì)的方方面面，那國(guó)家的法律還存在嗎?
在咱們國(guó)家人口數(shù)量龐大的國(guó)情下沒(méi)有了法律，社會(huì)終將支離破碎，這種結(jié)果難道是每一個(gè)有良知的中華兒女愿意看到的嗎?
二、內(nèi)部問(wèn)題
(1)建議對(duì)出租車(chē)服務(wù)過(guò)程中的重點(diǎn)問(wèn)題實(shí)行零容忍監(jiān)管，加大監(jiān)管力度。誰(shuí)損害行業(yè)或合肥市形象就砸誰(shuí)的飯碗，改革監(jiān)管手段有效利用新安通的網(wǎng)絡(luò)全過(guò)程記錄加大對(duì)駕駛員的監(jiān)督。
加大監(jiān)管力度的同時(shí)要讓優(yōu)秀的駕駛員有個(gè)體面的收入并解決養(yǎng)老、醫(yī)療社保保障(要讓收入與服務(wù)掛鉤)，把不好的駕駛員淘汰出局，嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。
長(zhǎng)期以往下去，出租車(chē)行業(yè)的人員素質(zhì)和服務(wù)就能大幅上升，同時(shí)嚴(yán)厲打擊黑車(chē)并加大處罰力度，斷了駕駛員干不好本職工作就去開(kāi)黑車(chē)的念想。
(2)車(chē)輛投放：要求對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)需求重新調(diào)研，使出租車(chē)投放量能滿足市民出行需求，達(dá)到平衡狀態(tài)。后增加的出租車(chē)必須能滿足市民個(gè)性化的出行需求，車(chē)型不能一刀切(高、中、低車(chē)型和數(shù)量要科學(xué)的配比)，不能再換高價(jià)低配的車(chē)子，讓市民好打車(chē)的同時(shí)能享受個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)!
(3)現(xiàn)有的掛靠公司要改革重組：建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理能力的考核制度。公司的服務(wù)和管理手段必須與時(shí)俱進(jìn)(利用互聯(lián)網(wǎng))，不能讓現(xiàn)有公司充當(dāng)代買(mǎi)費(fèi)用的角色。而且現(xiàn)在的管理體制漏洞損害了車(chē)主和駕駛員的合法權(quán)益，比如：
二級(jí)維護(hù)，有令不執(zhí)行，有的公司仍然在收取費(fèi)用;
每年的保險(xiǎn)費(fèi)不透明，公司加價(jià)買(mǎi)保險(xiǎn)的現(xiàn)象很普遍;
換車(chē)時(shí)花高價(jià)確買(mǎi)來(lái)了低配;
公司培訓(xùn)流于形式;
監(jiān)督作用無(wú)從談起等。
三、其它問(wèn)題
(1)運(yùn)價(jià)體制僵化，希望運(yùn)價(jià)能實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整，更加與市場(chǎng)契合;
(2)帶班制度合法化可以讓駕駛員有適當(dāng)?shù)男菹⒄{(diào)整時(shí)間，為做好本職工作打下基礎(chǔ);
(3)感謝合肥市政府為出租車(chē)行業(yè)做的努力并研發(fā)裝配了新安通，但進(jìn)度太緩，推廣力度太小。
出租車(chē)的改革要多管齊下，但不能有選擇性的改革， 改革后的出租車(chē)必須互聯(lián)網(wǎng)化、服務(wù)個(gè)性化、優(yōu)質(zhì)化、儀表儀容著裝車(chē)貌統(tǒng)一整潔化、設(shè)備設(shè)施齊全化、車(chē)型差異化等。
出租車(chē)改革后市民必須好打車(chē)享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)，駕駛員和車(chē)主必須有合理的收入和保障!
我們不反對(duì)出租車(chē)先進(jìn)化改革，但反對(duì)打著創(chuàng)新和改革的美麗旗幟來(lái)侵害廣大出租車(chē)從業(yè)者合法權(quán)益，改革必須共贏，市場(chǎng)進(jìn)入必須有先后之分，要改造出租車(chē)使之能滿足市場(chǎng)需求，并能為市民提供個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而不是毫無(wú)規(guī)則和法律的顛覆。
不能共贏的改革終將失敗!廣大出租車(chē)從業(yè)人員堅(jiān)決支持 習(xí) 法制建國(guó)的倡議!堅(jiān)決跟隨黨和政府，為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)而努力的做好本職工作，服務(wù)好市民!真心希望行業(yè)能健康發(fā)展，助力合肥騰飛!助力中國(guó)騰飛!
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