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      2. 疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報

        時間:2024-09-17 11:35:38 簡報 我要投稿

        疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報范文(精選10篇)

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        疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報范文(精選10篇)

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報1

          近日,隨著疫情防控形勢持續(xù)向好,合作地區(qū)開始恢復正常生產(chǎn)生活秩序,合作公路段在做好疫情防控工作的前提下有序開展復工復產(chǎn)工作。

          一、繼續(xù)嚴格落實疫情防控措施。合作公路段堅持對單位辦公區(qū)、職工宿舍、食堂、走廊樓梯、通勤車等區(qū)域做好全方位、無死角的消毒,并對進出入人員做好信息登記、體溫檢測、核酸核查等工作。

          二、全力提升路容路貌。為進一步提高路域范圍內(nèi)路容路貌,段機關(guān)和扎剎養(yǎng)護站全體職工主動放棄周末休息時間,克服炎熱天氣,全面開展路容路貌整治活動:一是扎實開展標準化養(yǎng)護工作,對示范路段進行掛線整修、路肩平整、垃圾清掃;二是清除沿線護面墻雜草;三是加強橋涵的'養(yǎng)護,及時疏通橋梁泄水孔、清理伸縮縫;四是清洗沿線波形護欄、標志標牌等交安設(shè)施。

          三、有序開展碎石同步封層、構(gòu)造物維修等預防性養(yǎng)護工程。作業(yè)過程中,嚴格按照技術(shù)指南和規(guī)范要求進行施工,保質(zhì)保量推進施工任務。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報2

          9月23日晚,在花溪段管養(yǎng)的S105貴魯線上,公路養(yǎng)護人員及時發(fā)現(xiàn)并處置出現(xiàn)直徑約50厘米空洞的路面,保障道路安全暢通。這是貴陽公路管理局有序復工以來,加強巡查、逐步推進養(yǎng)護生產(chǎn)時遇到的情況之一。

          自貴陽市有序恢復生產(chǎn)生活以來,貴陽公路管理局結(jié)合本單位實際情況,積極籌備、周密部署,穩(wěn)步推進復工復產(chǎn)各項工作任務。從九月中旬起,按照各區(qū)域疫情防控政策,局屬各單位陸續(xù)復工,目前在清鎮(zhèn)、開陽、息烽等低風險區(qū)境內(nèi)有十余條線路恢復小修養(yǎng)護及大中修等道路安全保通保暢工作。今年,貴陽公路管理局共一個大中修項目,全長30.194公里,分布在開陽、清鎮(zhèn)、花溪、修文,現(xiàn)除花溪區(qū)以外,其余區(qū)域恢復施工,全力保障工程高質(zhì)量按期完工。

          抓實疫情防控不放松

          為進一步落實疫情防控、復工復產(chǎn)有關(guān)工作,貴陽公路管理局第一時間研究制定實施方案,繼續(xù)落實烏當段、清鎮(zhèn)段、息烽段、開陽段等六個路段的疫情防控值班、辦公區(qū)域消殺、工作人員測溫掃碼等常態(tài)化工作;做好單位職工居住信息摸底調(diào)查,要求職工及其家屬嚴格落實疫情防控指揮部各項規(guī)定。按照貴陽公路管理局要求,局屬各單位堅決落實每日兩次全面消殺,低風險區(qū)人員查驗健康碼、行程碼,及時核查、充實防疫物資,并做好疫情防控下的基本民生保障工作。

          抓好復工復產(chǎn)不松懈

          局屬各單位在做好疫情防控的同時,加強公路安全巡查,加快推進小修養(yǎng)護及大中修項目進度,做好路面及波形護欄清理、水毀預防等工作,確保管養(yǎng)線路路面平整,安全暢通。

          在烏當段管養(yǎng)的S101貴獅線、S310百可線上,工人們及時處置因交通事故導致的路面油污兩處,共約28平方米,更換恢復S101貴獅線馬場匝道處損壞的'波形護欄6塊。

          在清鎮(zhèn)段管養(yǎng)的G320上瑞線、S106貴清線、S211金板線沿線公路上,工人們定期對路基、路面、邊坡、橋梁、涵洞等進行全面巡查,及時恢復損壞波形護欄,確保沿線安防設(shè)施完好,保障道路通行安全。

          息烽段管養(yǎng)的G354南興線、G212蘭龍線、S83扎修支線、S520沙久線、S310百可線K39.022-K40.473等路段也已經(jīng)秩序井然,有序開展日常保潔工作,S83災毀恢復工程有序推進之中。

          抓好日常工作不停歇

          貴陽局督促職工嚴格落實“三天一檢”要求,筑牢疫情防控防線,確保防疫復工兩不誤。截至目前,開陽段、清鎮(zhèn)段、息烽段等六個公路管理段共計完成路面巡查20余次。

          自九月中旬以來,貴陽公路管理局在S101貴獅線,投入人力42人,大修路段15公里,路肩完成澆筑6.8公里(雙側(cè));在G354南興線,投入人力10人,砼路肩加固完成2公里;在S106貴清線,在S83扎修支線K3+054~K9+126段災毀恢復治理工程處,投入人力21人,工程完成進度90%,各項重點任務和安全保障工作扎實有序推進,疫情防控與復工復產(chǎn)兩手抓,兩不誤。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報3

          兩江新區(qū)建設(shè)局一手抓疫情防控,一手抓復工復產(chǎn),在嚴格落實疫情防控要求的`前提下,全力保障建設(shè)項目盡快實現(xiàn)復工復建,確保防疫施工兩不誤。11月29日,中航兩江體育公園E05-01/01項目復工復產(chǎn)。

          據(jù)了解,中航兩江體育公園E05-01/01項目由成都建工第六建筑工程有限公司承建,建筑面積共計21.73萬平方米。目前已完成39#-46#樓主體及大部分土建裝飾;51#-53#樓主體及部分砌體工程;47#-48#樓主體結(jié)構(gòu)工程分別剩余1層及三層;49#-50#樓已經(jīng)完成到主體結(jié)構(gòu)的正負零部位;A1、A2及A3部分車庫結(jié)構(gòu)工程。

          兩江新區(qū)建設(shè)局協(xié)調(diào)各方,克服工人和材料不能正常通行、機械設(shè)備第三方檢查未能開展等重重困難,組織成都建工第六建筑工程有限公司13名管理人員和81名工人開展復工復產(chǎn)。這部分工人主要是做鋼筋除銹、修復更換模板及支架、完成剩余部分主體工程、保溫施工和安裝工程。

          兩江新區(qū)建設(shè)管理事務中心副主任葉彪表示:“我們將在做好疫情防控工作閉環(huán)管理的前提下,大力推進項目復工復產(chǎn),落實參建各方的主體責任,細化各項工作舉措,確保項目疫情防控工作和施工安全穩(wěn)定!

          兩江新區(qū)建設(shè)管理局副局長孫祥華表示,下一步,將根據(jù)疫情和現(xiàn)場施工情況,適時增加班組、材料和機械設(shè)備,加快推進全面復工復產(chǎn)工作,確保順利實現(xiàn)“保交樓、保民生、保穩(wěn)定”目標。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報4

          隨著全區(qū)疫情防控形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),全區(qū)在建項目復工復產(chǎn)按下了“快進鍵”,泰山區(qū)住建局因勢而謀,應勢而動,按照省市區(qū)有關(guān)工作要求,吹響了復工復產(chǎn)“集結(jié)號”。

          為確保建筑工地有序復工復產(chǎn),統(tǒng)籌抓實抓牢建筑工程疫情防控、施工安全、農(nóng)民工工資保障工作,泰山區(qū)住建局研究制定《關(guān)于做好停工工地復工有關(guān)工作的.通知》《泰山區(qū)建筑工程疫情防控、施工安全、農(nóng)民工工資保障包保責任制》等文件,以屬地為單位劃分為7個網(wǎng)格,由區(qū)住建局、各街道鎮(zhèn)園區(qū)領(lǐng)導干部,包保指導在建項目復工復產(chǎn)相關(guān)工作。

          復工復產(chǎn),教育先行。為幫助建筑工地人員進一步了解疫情防控知識,泰山區(qū)住建局專門邀請疫情防控專家,針對疫情防控開展專題講座,對工地疫情防控專班人員進行培訓。專門設(shè)計《泰山區(qū)建筑工地疫情防控知識測試題》,對相關(guān)人員進行考試,考試合格作為復工復產(chǎn)的重要前提。同時,要求申請復工的項目單位,充分利用“晨會”、“班前會”,在開工前組織開展“開工第一課”,將安全教育培訓落實到實處,為順利復工復產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

          區(qū)住建局聯(lián)合街道鎮(zhèn)、園區(qū),對計劃復工的項目進行逐個檢查,合格一個復工一個。截至目前,全區(qū)7個項目、15個工地陸續(xù)復工復產(chǎn)。下一步,泰山區(qū)住建局將嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任,聯(lián)合屬地單位全力做好建筑工地復工復產(chǎn)疫情防控指導和服務工作,統(tǒng)籌做好施工安全和農(nóng)民工工資保障,確保建筑工地疫情防控和安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報5

          5月23日下午,坡頭區(qū)一解除“三區(qū)”管理,市區(qū)運營部龍可明副部長立即帶領(lǐng)部室有關(guān)人員到坡頭養(yǎng)護所召開復工復產(chǎn)工作會議,對疫情防控和復工復產(chǎn)工作進行細化部署,動員全體職工以坐不住的緊迫感、等不起的責任感、最快的速度投入公路養(yǎng)護管理各項日常工作,全力以赴推進公路養(yǎng)護復工復產(chǎn)。

          自5月6日疫情管控以來,坡頭養(yǎng)護所全體職工堅決服從防疫管理,實行居家辦公。為做好公路的保通保暢工作,詹進昌、李日為、吳旭明、梁亞宏等4名同志連續(xù)2個多星期24小時堅守在養(yǎng)護所辦公室值班值守,克服生活條件困難、陰雨天氣變化的難題,對疫情有關(guān)要求及時傳達布置,及時了解職工的情況,確保防疫工作落到實處;面對汛期強降雨,在做好防疫的前提下對公路橋涵、積水路段進行巡查排查,確保了管轄路段安全暢通。

          在凝心聚力抗擊疫情的階段,坡頭養(yǎng)護所涌現(xiàn)出敢擔當、善作為的正能量,大家以公路人的擔當確保了公路暢通平穩(wěn)。對接下來推進公路養(yǎng)護復工復產(chǎn)工作,龍可明提出三點要求:一是解封不解防,繼續(xù)加強疫情防范意識。持續(xù)落實常態(tài)化疫情防控各項措施,保持“兩點一線”工作生活模式,做好個人防護,盡快完成全程新冠疫苗接種目標。二是開足馬力,有序推進公路養(yǎng)護復工復產(chǎn)。重點對公路橋梁涵洞、易產(chǎn)生安全隱患的.重點路段進行隱患排查,落實隱患處置,全力保障公路安全運行。三是鼓足干勁,迎接月度檢查工作。加強路面清掃保潔、坑槽修補、邊溝清理、樹枝修剪、路域環(huán)境整治等日常保養(yǎng)工作,以嶄新的工作狀態(tài),比學趕超的精神迎接月度檢查。

          會上,坡頭養(yǎng)護所、各養(yǎng)護站負責人均表態(tài),將繼續(xù)嚴格落實疫情防控措施,全部人員迅速到崗到位,克服困難,開足馬力,與時間賽跑,全力投入到公路養(yǎng)護工作中,齊心協(xié)力確保公路暢通。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報6

          為扎實做好復工復產(chǎn)交通安全管理工作,全面構(gòu)筑轄區(qū)道路交通安全防護網(wǎng),切實維護轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,杭錦旗交管大隊以疫情防控為重點,忠誠履行主責主業(yè),迎難而上,連續(xù)奮戰(zhàn),強化措施,為有序復工復產(chǎn)、打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)高效服務。

          一、強化組織領(lǐng)導,周密安排部署。大隊充分研判疫情期間交通整體情況,根據(jù)轄區(qū)疫情防控工作要求,企事業(yè)單位逐步復工復產(chǎn)、小區(qū)靜默管理解除等因素,導致街面車流量逐步增加;同時,提前考慮疫情防控后期大量人員“蜂擁”開展生產(chǎn)作業(yè),交通壓力大、警力不足等問題,大隊針對結(jié)合轄區(qū)實際研究決定,提前組織開展疫情防控期間復工復產(chǎn)交通保障工作,進一步優(yōu)化重點道路疏導分流相關(guān)工作預案,按照“定時、定點、定人”的工作思路,進一步落實崗位職責和執(zhí)勤規(guī)范,強化彈性勤務機制,切實維護轄區(qū)周邊道路交通秩序。

          二、加強路面管控,保障交通安全。大隊結(jié)合冬季公路交通安全整治行動,緊盯城市道路、普通國省道、縣鄉(xiāng)公路“三大戰(zhàn)場”,將警力最大限度的投到線路,根據(jù)轄區(qū)道路交通流量變化及出行規(guī)律特點,科學安排勤務。加大對酒醉駕、超載、超速、闖紅燈、違停、行人橫穿馬路等重點違法行為治理和狠抓夜檢夜查不放松,確保道路平安、有序。

          三、暢通運輸通道,保障民生物資。大隊全力做好城市運行保障工作,聯(lián)合轄區(qū)商務局,提前對轄區(qū)農(nóng)貿(mào)市場、物流基地、大型商超進行摸排,提前分析研判,并制定各大商場、農(nóng)副產(chǎn)品市場交通吸引點排查明細臺賬。對農(nóng)貿(mào)市場周邊交通進行實地調(diào)研,對交通組織進行優(yōu)化,與商超負責人座談,對附近的.停車場進行科學規(guī)劃,建立健全民生物資專用通道,確保運輸物資車輛快進快出。

          四、堅持未雨綢繆,加強隱患排查。大隊以冬季惡劣天氣易結(jié)冰、團霧多發(fā)路段作為隱患排查重點,對事故多發(fā)點段進行了全面檢查。一是通過整理以往隱患排查工作臺賬,加強對轄區(qū)冬季事故多發(fā)路段等重點區(qū)域進行全面排查,及時落實整改,積極消除道路交通安全隱患。二是對因客觀條件限制,一時難以整改的道路交通安全隱患,及時設(shè)置警示標志,提示過往車輛減速慢行,有效減少道路交通事故的發(fā)生。三是對重要路段、事故多發(fā)路段、急彎陡坡、視線不良、學校路口等有行車安全隱患路段進行逐一排查,對車流量大、路面結(jié)冰等通行條件不好的路段,通過設(shè)置警力,及時拋灑融雪劑等方式,及時消除安全隱患。四是加強企業(yè)源頭隱患排查,大隊通過微信群、電話和視頻等線上的方式,督促指導轄區(qū)運輸企業(yè)抓牢抓實道路交通安全宣傳教育、道路交通事故推演等方面工作,通過公安交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺指導企業(yè)開展隱患排查自查自糾工作,線上監(jiān)督企業(yè)隱患排查整治情況,掌握隱患治理進度實情,加強線上監(jiān)管。并根據(jù)公安交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺,梳理涉及營運車輛的嚴重交通安全隱患、交通違法以及交通事故情況,對問題突出的運輸企業(yè),向應急、交通運輸部門通報,進一步推動隱患清理工作。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報7

          進入3月,新冠肺炎疫情防控形勢發(fā)生積極向好變化,恩平公路事務中心積極履職、主動作為,一方面持續(xù)抓牢疫情防控,一方面精準推進復工復產(chǎn),同時,積極開展“黨建+”聯(lián)防聯(lián)控活動,幫助社區(qū)抓好疫情防控工作,為復工復產(chǎn)打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻公路力量。

          多措并舉,復工安全先行

          新冠肺炎疫情進入恢復階段,防控工作不能松懈,為切實抓好復工復產(chǎn)后的抗“疫”工作,該中心多措并舉,抓細抓實,有組織地開展工作。

          一是加強疫情防控值守。疫情防控期間,24小時值班人員做好單位出入人員體溫檢測及當天值守記錄,并每天對辦公區(qū)域進行消毒。二是持續(xù)推進宣傳引導。單位顯眼處張貼疫情防控知識海報、工作微信群不定時發(fā)布公告、LED屏循環(huán)播放疫情防控宣傳知識,提醒廣大干部職工加強自身防護,減少病毒傳播風險。三是加強職工健康監(jiān)測。要求全體職工堅持戴口罩上班,對外地來(返)單位并有接觸史的職工實行居家隔離醫(yī)學觀察,為上班職工發(fā)放口罩,每天報告職工健康狀況。四是做好工作及生活場所防控。工作場所、食堂、洗手池等公共區(qū)域配備洗手液,電梯備放紙巾,食堂統(tǒng)一發(fā)放餐具,并在食堂多處張貼疫情期間食堂安全就餐指南。

          為全力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),該中心把好每一個關(guān)口、每一個環(huán)節(jié),切實把復工復產(chǎn)后的疫情防控工作抓緊抓實抓細。

          精心謀劃,養(yǎng)護生產(chǎn)跟上

          該中心搶抓春季養(yǎng)護的有利時機,以“舒、安、暢、美”為落腳點,早謀劃、早安排、早動手,全面鋪開春季公路養(yǎng)護工作。

          一是加大日常公路養(yǎng)護。對公路沿線村鎮(zhèn)路段、景區(qū)景點路段垃圾和堆積物進行集中清理,對重點路段、平交道口、邊溝、橋梁泄水孔、伸縮縫等部位進行清理整治。

          二是全面開展春季公路病害處治。組織人員對管養(yǎng)的4條國省道進行全面調(diào)查摸底,對路面病害、路基、橋梁、沿線設(shè)施進行調(diào)查統(tǒng)計,認真分析病害原因,合理編制養(yǎng)護計劃,制定科學養(yǎng)護措施及有效的處治措施,對各類公路病害進行集中處治,同時狠抓預防性養(yǎng)護。

          三是抓好養(yǎng)護機械設(shè)備檢修工作。對養(yǎng)護車、灌縫機、壓路機、瀝青拌合設(shè)備等進行清潔、潤滑、防腐、零件更換等保養(yǎng)維修,提高養(yǎng)護機械設(shè)備的養(yǎng)護作業(yè)水平,為養(yǎng)護作業(yè)和公路應急搶修提供堅強保障。

          四是加強公路安全設(shè)施修護。對公路沿線各類標志牌、里程碑、百米樁、警示柱等進行全面維修養(yǎng)護,增設(shè)、修復缺損的公路安全設(shè)施,為司乘人員提供安全行車環(huán)境。

          五是穩(wěn)步推進2020年公路養(yǎng)護工程項目建設(shè)。目前,該中心已督促各參建企業(yè)做好項目開工的各項準備工作,復工復產(chǎn)檢疫所需防疫物資已備足。省道369線、276線路面挖補維修工程開工在即。

          狠抓落實,保障公路暢通

          隨著疫情防控形勢向好,企業(yè)逐步復工復產(chǎn),國省道車流迅速增加,加上春季天氣多變,交通障礙頻繁出現(xiàn)。該中心為統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟社會秩序恢復,全體養(yǎng)護工取消雙休日,按照班組分工責任制,加大對G325線、S276線、S367線、S369線的'路況巡查頻次,每天做好巡查文字及圖片記錄,并在微信工作群匯報,及時快速清理路面灑落的沙石、垃圾、交通事故障礙以及遮擋視線的樹木等,為復工復產(chǎn)掃除交通阻礙,提升道路通行水平,保證國省道路人員車輛正常通行,維護經(jīng)濟社會正常秩序。

          黨員行動,助推經(jīng)濟恢復

          在抗擊新冠肺炎疫情防控的決勝時刻,該中心黨支部黨員積極響應號召,一邊開展新冠肺炎疫情防控愛心捐款活動,49名黨員干部職工紛紛踴躍捐款支持抗擊疫情工作,一邊安排黨員志愿者深入茶坑村、青云社區(qū)開展聯(lián)防聯(lián)控工作,配合社區(qū)做好復工復產(chǎn)疫情防控工作,用實際行動助力疫情防控,助推經(jīng)濟恢復發(fā)展。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報8

          為充分引導大隊黨員沖鋒在前,爭當疫情防控和復工復產(chǎn)的宣傳員、服務員、戰(zhàn)斗員,連云港市路政支隊市區(qū)大隊結(jié)合當前形勢,在防疫一線開展“履行防控責任,助力復工復產(chǎn)”主題黨日活動。

          走訪轄區(qū)企業(yè),做好疫情防控和復工復產(chǎn)的宣傳員。大隊利用一周時間,走訪了轄區(qū)已經(jīng)復工的中鐵四局、中鐵十局等多家企業(yè),了解企業(yè)復工復產(chǎn)計劃安排、內(nèi)部管理和疫情防控舉措等情況,并向其宣傳疫情防控措施及相關(guān)政策。同時,要求轄區(qū)公路沿線容易產(chǎn)生污染的.所有廠礦企業(yè)、涉路施工單位,不得出現(xiàn)帶泥上路、拋灑滴漏等污染公路路面的現(xiàn)象。

          開展許可勘驗,做好疫情防控和復工復產(chǎn)的服務員。3月16日,市自來水公司到大隊申請管道改線工程項目審批,大隊業(yè)務科為方便當事人,節(jié)約服務相對人許可辦理時間,立即和當事人到項目所在地進行了一系列的現(xiàn)場測距和實地勘驗工作,對現(xiàn)場交通分流方案以及計劃建設(shè)時間等進行了深入的了解,以確保施工期間道路交通安全。

          保障道路安全,做好疫情防控和復工復產(chǎn)的戰(zhàn)斗員。大隊組織“兩保一強”黨員先鋒隊上路上線,進一步加強巡查力度,特別對公路沿線各類標志標牌以及轄區(qū)內(nèi)涉路施工等部位進行重點排查,及時查處各類損壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,消除安全隱患,確保國省干線公路及公路設(shè)施處于良好狀態(tài),為港城企業(yè)復工復產(chǎn)貢獻交通力量。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報9

          3月4日,黔中大地,越過了半月的霧雨交替,迎來了暖陽普照,喚醒疫情防控一冬的沉寂,山澗楊柳吐芽,田野壟廂翠綠,農(nóng)民翻土備耕,公路車輛穿梭,交通工地建設(shè)有序,處處呈現(xiàn)復工復產(chǎn)的繁忙景象。

          清晨,在貴州省黔東南的黃平縣,新增國省干線改造項目黃木線建設(shè)工地,伴隨著機械啟動的轟鳴聲,身穿橙色工服的施工人員陸續(xù)到場,與春節(jié)放假前不同,每一位工人都佩戴著口罩,臉上寫滿了謹慎與嚴肅,雖然施工單位按照貴州省下發(fā)關(guān)于有序推進企業(yè)項目復產(chǎn)復工的通知要求嚴格規(guī)范,但現(xiàn)場跡象表明,交通建設(shè)項目復工復產(chǎn)仍面臨著不小的困難。

          目前,全國新冠肺炎疫情發(fā)展拐點尚未到來,但鞏固脫貧攻堅成果任務繁重,黃平縣作為國家重點扶持的貧困縣,交通建設(shè)顯得更加重要,一方面是交通工程復工復產(chǎn)的迫切需要,另一方面又是當前疫情防控工作的'關(guān)鍵時期,因此疫情防控是交通建設(shè)工程復工復產(chǎn)的重中之重,兩者務必齊抓并進,不分伯仲。

          “我們加強對復工人員的排查,提前排查每一名工人的來源地和14天內(nèi)活動軌跡,在體溫檢測正常、無密切接觸史的情況下方可上崗,每天上工前還對工人進行體溫監(jiān)測,同時盡量用本地工人,采用點到點的交通運輸方式,做好從家到工地之間的無縫銜接,避免交叉感染”。新增國省干線改造黃木線項目負責人王杰介紹:“通過嚴格的篩選和科學的管理,今天我們工地復工復產(chǎn)人員達24人,投入消毒機械設(shè)備6臺,已經(jīng)完成路面底基層施工,正在進行水穩(wěn)層履壓,完成總工程量的70%。”

          為有效解決疫情防控和復工復產(chǎn)的關(guān)系,筑起新增國省干道改造黃木線復工復產(chǎn)安全的防護墻,現(xiàn)場管工王業(yè)富說:“為減少無關(guān)外來人員流動,在工地出入口,我們分別設(shè)置了防疫監(jiān)測點,進出人員經(jīng)檢查允許才能通過,盡可能阻止病毒傳播。”

          新增國省干道改造黃木線全長8.28公里,項目投資830萬元,連接黃平縣城到野洞河景區(qū),貫穿整個野洞河鎮(zhèn),解決當?shù)?萬多群眾安全便捷出行,是黃平縣的主要交通要道,工期十分緊迫。

          在疫情防控的特殊時期進行交通建設(shè)工程復工復產(chǎn),黃平縣交通運輸局對施工單位要求,必須科學防控,有序復工,層層把關(guān),防患于未然,確保健康安全的前提下,把耽誤的時間搶回來,把落下的工程量補上來,全力當好脫貧攻堅交通運輸?shù)南刃泄佟?/p>

          自貴州省下發(fā)關(guān)于有序推進企業(yè)項目復產(chǎn)復工的通知以來,黃平縣通過加強交通建設(shè)項目管理,不斷提升服務企業(yè)水平,“全縣交通建設(shè)項目復工復產(chǎn)陸續(xù)有序推進,目前,黃木線國省干線改造工程、極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線S308改擴建設(shè)工程、農(nóng)村公路生命安防工程、農(nóng)村危橋改造工程先后動工,復工復產(chǎn)人員累計達5600多人次!苯ㄔO(shè)業(yè)主黃平縣交通運輸局項目負責人龍敏杰如是說。

          當日下午,新增國省干線改造工程黃木線工地,初春的太陽灑滿線形優(yōu)美的公路,鋪攤機徐徐攤平水穩(wěn)層的泥沙,壓路機推著碩大的履滾,讓平坦的路基顫抖以夯實基層,要不了多久,新增省道黃木公路將如期投入使用,它承載著苗鄉(xiāng)革寨“黔貨出山”的運輸重任,奔赴脫貧攻堅勝利的遠方。

          疫情期間道路建設(shè)復工復產(chǎn)簡報10

          2月25日,省公路管理局召開復工專題會議,研究部署全省普通公路行業(yè)統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和復工復產(chǎn)工作,傳達部、省有關(guān)疫情防控和復工復產(chǎn)相關(guān)要求,對全省普通公路管理行業(yè)統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和復工復產(chǎn)工作進行安排。

          一是毫不松懈做好疫情防控公路保通保暢工作。堅持分區(qū)分級精準施策,打通干線公路“大動脈”,暢通農(nóng)村公路“微循環(huán)”,切實做好應急物資和重點生產(chǎn)生活物資運輸保障,為復工復產(chǎn)當好“先行官”。要繼續(xù)做好普通公路日常養(yǎng)護工作,統(tǒng)籌部署春融期路況恢復和除雪除冰防滑等相關(guān)工作,提前進行物料儲備,對路面坑槽、翻漿等病害及時有效處置;做好路政巡查工作,加大巡查力度,及時處置影響公路暢通的各類事件;做好普通公路服務區(qū)運營工作,為行車人、行路人提供必要的休息、停車等服務;做好普通公路收費站疫情期間免收車輛通行費政策執(zhí)行的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作;加強公路管理機構(gòu)內(nèi)部防控工作,特別是一線人員的內(nèi)部防控和自身防控工作。

          二是突出做好工程項目復工復產(chǎn)工作。已完工并達到設(shè)計使用功能的養(yǎng)護工程項目,經(jīng)驗收合格的,盡快投入使用。做好續(xù)建工程疫情防控和復工復產(chǎn)準備工作。重點做好新建工程設(shè)計批復和招投標工作,養(yǎng)護工程儲備項目要及時根據(jù)路面實際情況盡快對設(shè)計進行調(diào)整。加快工作進度,抓緊時間辦理新開工項目審批。重點做好已落實資金計劃的農(nóng)村公路建設(shè)項目開工前期準備工作,進一步核實農(nóng)村公路路況,將破損嚴重應大修路段納入養(yǎng)護工程計劃。

          三是扎實做好交通脫貧攻堅工作。繼續(xù)梳理干線公路及農(nóng)村公路交通扶貧攻堅項目,持續(xù)推進農(nóng)村公路高品質(zhì)建設(shè),全面完成交通運輸部“十三五”交通扶貧規(guī)劃目標。

          四是做好行業(yè)安全生產(chǎn)工作。進一步強化安全生產(chǎn)底線思維和“紅線”意識,持續(xù)加大安全監(jiān)管和隱患排查力度,做好重點領(lǐng)域安全風險防控,堅決遏制重特大事故發(fā)生,堅決杜絕疫情防控與安全事故疊加。對于未能列入危橋改造計劃的橋梁,要加強監(jiān)管巡查,做好橋梁定期、不定期檢查和觀測,加強標志標識設(shè)置。

          五是加強組織領(lǐng)導,統(tǒng)籌開展好各項復工復產(chǎn)工作。成立局復工復產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,加強督導,制訂工作方案,做到干線公路建設(shè)“一項目一方案”、農(nóng)村公路建設(shè)“一縣一方案”。加強總體調(diào)度,推進工作“一月一調(diào)度、一月一通報”。協(xié)調(diào)解決好資金保障問題,加快預算執(zhí)行進度。

          六是加強黨對疫情防控和復工復產(chǎn)工作的.全面領(lǐng)導。把全面加強黨的領(lǐng)導貫穿到疫情防控和復工復產(chǎn)工作的全過程,充分發(fā)揮黨組織的核心作用、基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。進一步堅持底線思維、突出問題導向,發(fā)揚斗爭精神、勇于攻堅克難,提高工作本領(lǐng)、增強治理能力,樹牢宗旨意識、站穩(wěn)群眾立場,把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、密切聯(lián)系群眾優(yōu)勢充分轉(zhuǎn)化為疫情防控和復工復產(chǎn)的強大政治優(yōu)勢。

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