- 相關(guān)推薦
交運(yùn)集團(tuán)安全工作簡報第27期春運(yùn)期間交通安全簡報
隨著社會不斷地進(jìn)步,簡報起到的作用越來越大,簡報具有簡、精、快、新、實、活和連續(xù)性等特點。你寫簡報時總是沒有新意?以下是小編收集整理的交運(yùn)集團(tuán)安全工作簡報第27期春運(yùn)期間交通安全簡報,僅供參考,歡迎大家閱讀。
交運(yùn)集團(tuán)安全工作簡報第27期春運(yùn)期間交通安全簡報1
重慶交通運(yùn)輸控股(集團(tuán))有限公司二○一一年九月二十一日集團(tuán)六條工作措施加強(qiáng)國慶黃金周安全生產(chǎn)工作月21日,集團(tuán)公司召開安全工作會議,安排部署集團(tuán)公司20xx年國慶黃金周安全生產(chǎn)工作。
會上,集團(tuán)提出六條工作措施加強(qiáng)國慶黃金周安全生產(chǎn)工作。一要加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理,各運(yùn)輸單位要制定好運(yùn)輸方案,加強(qiáng)對車船、客運(yùn)站(場)、碼頭的源頭管理,加強(qiáng)對臥鋪客車、超長客運(yùn)車輛、區(qū)間班車、鄉(xiāng)村班車的動態(tài)安全管理,充分利用GPS等監(jiān)控手段,嚴(yán)厲查處超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、不按核定線路行駛等嚴(yán)重交通違法違章行為。二要加強(qiáng)安全隱患排查治理。圍繞人、車、路、場站、運(yùn)輸企業(yè)、路檢路查、環(huán)境條件“七個要素”,認(rèn)真進(jìn)行清理排查,及時消除安全隱患;嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,加強(qiáng)“三危品”的查處工作,防止旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品上車、乘船,維護(hù)好車站、碼頭的安全生產(chǎn)和治安秩序。三要加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn),及時更新安全宣傳內(nèi)容,強(qiáng)化對職工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。四要加強(qiáng)消防安全管理,對重點部位和人員密集場所進(jìn)行消防安全檢查,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛消防安全管理,嚴(yán)防車輛發(fā)生自燃事故。六要加強(qiáng)對重要設(shè)施、重
點單位以及重點場所的安全生產(chǎn)應(yīng)急準(zhǔn)備的'檢查,切實完善應(yīng)急預(yù)案、強(qiáng)化應(yīng)急演練,確保應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員、裝備、物資等應(yīng)急資源的落實,建立有效的預(yù)警機(jī)制,提高應(yīng)對突發(fā)性事件的能力。
交運(yùn)集團(tuán)安全工作簡報第27期春運(yùn)期間交通安全簡報2
尊敬的陳市長,各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
根據(jù)有關(guān)通知要求,現(xiàn)將我交運(yùn)集團(tuán)上半年工作情況和下半年工作計劃向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報。
一、積極開展企業(yè)整合重組工作
溫州市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司由原長運(yùn)集團(tuán)公司、公交集團(tuán)公司整合重組而成。盡管從表面上看,交運(yùn)集團(tuán)整合重組只有兩家企業(yè),但實際操作上涉及兩家企業(yè)下屬70多家子公司、分公司,涉及企業(yè)員工總數(shù)人,涉及土地房產(chǎn)1500余畝,涉及各類車輛4000余輛。自20xx年12月18日掛牌成立以來,我集團(tuán)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市有關(guān)部門的大力支持下,重點落實兩方面的整合重組工作。
。ㄒ唬┮婪ǔ晒D(zhuǎn)增企業(yè)注冊資本。整合重組的溫州市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司首期注冊資本為6億,第二次出資14億。根據(jù)市委、市政府的工作部署,在市國資委的指導(dǎo)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,4月底辦理了土地功能及性質(zhì)轉(zhuǎn)變手續(xù),繳納了土地出讓金,并完成了后續(xù)資本金增資方案、資產(chǎn)評估和驗資工作。4月30日經(jīng)工商變更登記,交運(yùn)集團(tuán)注冊資本20億,實收資本20億。存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)增資本金工作的順利完成,為我集團(tuán)投融資提供了資產(chǎn)優(yōu)勢。
(二)擬定了集團(tuán)公司框架結(jié)構(gòu),積極推進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步整合。我集團(tuán)堅持企業(yè)經(jīng)營和整合工作兩手抓、兩確保,通過多方征求意見,提出設(shè)立8大職能部室、10家二級企業(yè)和保留1家交通技校的方案,并得到上級批準(zhǔn)。為實施“三定方案”,我集團(tuán)深入抓好前期調(diào)研工作。目前,已初步形成了企業(yè)進(jìn)一步整合的方案,將促進(jìn)下一步工作的順利開展。
二、20xx年上半年經(jīng)營指標(biāo)完成情況
。ㄒ唬┙(jīng)營指標(biāo)完成情況。上半年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局和市國資委的指導(dǎo)支持下,通過集團(tuán)公司全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、艱苦奮斗,頂著燃材料全面漲價及其他生產(chǎn)成本上升的巨大壓力,上半年生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)濟(jì)效益仍然取得了較為理想的成績,實現(xiàn)營收、利潤計劃“雙過半”目標(biāo)。
1、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。城際客運(yùn):完成客運(yùn)量720萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量億人公里,分別比上年同期的101%與111%;完成貨運(yùn)量萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量1176萬噸公里分別比上年同期的113%和92%;城市公交:完成客運(yùn)量億人次,比上年同期增加1%;營運(yùn)里程6077萬公里,比上年同期下降%。
2、資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況。營運(yùn)總收入預(yù)計為億元,和上年同期持平,利潤總額預(yù)計虧損2500萬元,比上年同期多虧損2500萬元,其中城市公交上半年虧損7550萬元比上年同期增加了4550萬元。
。ǘ┩度谫Y工作情況。
1、融資情況。20xx年6月末集團(tuán)銀行借款累計余額為
億,上半年新增貸款億元,償還貸款億元。其中新增貸款億是用于雙嶼二期工程,億為到期轉(zhuǎn)貸,億為東甌公交新增購車貸款。20xx年4月集團(tuán)與溫州市工商銀行簽訂銀企合作協(xié)議,銀行授權(quán)企業(yè)貸款額度為20億元。
2、投資情況。集團(tuán)全年計劃投資額為萬元,其中雙嶼二期工程5000萬元。甌海交通中心征地1700萬元,汽車綜合銷售展廳330萬元,公交智能調(diào)度工程700萬元,高教園區(qū)停車場200萬元,車輛更新改造4500萬元,南塘加油站300萬元。
上半年企業(yè)固定資產(chǎn)投資額為3857萬元,都為雙嶼二期工程投資。
三、研究確定了十大建設(shè)項目和十大民生工程并大力推進(jìn)
十大建設(shè)項目主要是:城市公交優(yōu)先工程;城鄉(xiāng)交通優(yōu)化工程;城際客運(yùn)優(yōu)勢工程;站場經(jīng)濟(jì)開發(fā)工程;物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型工程;旅游服務(wù)升級工程;主產(chǎn)業(yè)鏈延伸工程;融資功能提升工程;企業(yè)文化創(chuàng)新工程;平安和諧保障工程。十大民生工程主要是:新辟優(yōu)化公交線網(wǎng)工程;公交票價刷卡普惠工程;公交候車環(huán)境改建工程;學(xué)生校車專線服務(wù)工程;城際客運(yùn)服務(wù)升級工程;零距離式購票網(wǎng)絡(luò)工程;困難旅客救助基金工程;民工團(tuán)體延伸服務(wù)工程;城市配送貼心服務(wù)工程;汽車快修連鎖服務(wù)工程。上半年的主要推進(jìn)情況是:
(一)積極配合市委市政府選擇新型城市公交制式。在市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和重視下,本著實事求是、科學(xué)發(fā)展的態(tài)度,4月份以來,我交運(yùn)集團(tuán)成立了專門工作小組,對懸掛式快速公交系統(tǒng)(空中巴士)、中低速磁懸浮、跨坐式單軌三種城市交通制式進(jìn)行了前期調(diào)研工作。同時,選取錦繡路公里路段(杏花路口至湯家橋公交總站)為實驗線路,邀請國際空列集團(tuán)聯(lián)合體、中鐵二院、重慶市軌道交通設(shè)計院分別就建設(shè)懸掛式快速公交系統(tǒng)、中低速磁懸浮、跨坐式單軌三種交通制式出具分析報告。6月3日,我集團(tuán)收到三個單位提供的相關(guān)報告后,立即進(jìn)行分析研究,提出比選建議,并將報告和建議分別呈送市領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審閱。6月17日下午,陳浩副市長召集市發(fā)改委、市住建委、市交通局、市鐵投公司和我集團(tuán)再次召開專題討論會,對三種制式進(jìn)行初步分析和比選。初步認(rèn)為跨坐式單軌不適宜在溫州建設(shè)。為慎重決策,建議邀請懸掛式快速公交系統(tǒng)、中低速磁懸浮交通系統(tǒng)兩家設(shè)計單位專家再次進(jìn)行現(xiàn)場比選。
6月18日,參加陳德榮書記主持召開懸掛式快速公交系統(tǒng)、中低速磁懸浮交通系統(tǒng)兩種制式的專家現(xiàn)場比選會議。此后,我集團(tuán)公司繼續(xù)配合市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)推進(jìn)該項工作。
。ǘ┓e極配合城鄉(xiāng)公交一體化工作。
今年2月,市政府明確實施城鄉(xiāng)公交一體化后,我集團(tuán)積極響應(yīng),先后多次與市運(yùn)管處探討,并向市交通局上報了相關(guān)方案。3月,市委副秘書長李寶鎖組織召開專題會議,明確落實該項目由市交通局牽頭組織實施。4月,市政府副秘書長陳偉民及市交通局黃榮定局長多次牽頭召集相關(guān)部門及我集團(tuán)共同協(xié)商實施方案;5月,我集團(tuán)參加市交通局牽頭組織到紹興、嘉興等地學(xué)習(xí)考察;目前,市交通運(yùn)輸局正對改造方案進(jìn)行風(fēng)險評估、成本測算等。下一階段,我集團(tuán)將繼續(xù)配合市交通運(yùn)輸局做好這項工作。
。ㄈ┳ゾo落實公交候車?yán)冉ㄔO(shè)。
公交候車亭建設(shè)項目是溫州市十大民生工程之一,已完成前期招投標(biāo)工作。5月24日初步樣式試點安裝已建設(shè)完畢。經(jīng)過有關(guān)專業(yè)人員、領(lǐng)導(dǎo)和新聞記者現(xiàn)場查看,并提出相關(guān)技術(shù)改進(jìn)意見,體現(xiàn)人性化設(shè)計的要求。目前,該項目已進(jìn)入全面生產(chǎn)和建設(shè)階段,預(yù)計今年10月份全市100個公交候車亭將安裝建設(shè)完畢。
。ㄋ模﹥(yōu)化公交線網(wǎng)工程。
6月12日,經(jīng)市運(yùn)管部門批準(zhǔn),調(diào)整優(yōu)化57、69、75、206等四條線路,其它34、54、71及一條新線正在審批之中。同時,為配合市委市政府“四小車”專項整治精神,在6月20日延長公交線路營運(yùn)時間39條,并及時制訂優(yōu)化公交線路24條,已上報市運(yùn)管處,目前正在審批中。
。ㄎ澹┩七M(jìn)學(xué)生校車專線工作。
已經(jīng)上報市政府,仇楊均副市長于5月4日召開專題協(xié)調(diào)會,現(xiàn)正與市財政局溝通,待溝通協(xié)商后即可開通學(xué)生專線。
。┓e極爭取公交優(yōu)先發(fā)展政策。
為推進(jìn)溫州公交優(yōu)先發(fā)展提供政策依據(jù),形成長效機(jī)制,確保建成與溫州城市發(fā)展相適應(yīng)的大公交保障體系。我集團(tuán)積極起草《溫州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見(建議稿)》,并于3月29日以文件的形式提交市政府。6月15日,市政府副秘書長陳偉民召集相關(guān)部門就該事宜進(jìn)行專題研究,決定由市交通運(yùn)輸局牽頭落實。現(xiàn)市交通運(yùn)輸局已著手制定方案。下階段,我集團(tuán)將繼續(xù)配合做好該項工作,(七)大力推進(jìn)企業(yè)文化創(chuàng)新和安全保障工作。4月份已委托商標(biāo)事務(wù)所向商標(biāo)局申請注冊服務(wù)商標(biāo),F(xiàn)黨委會、董事會、監(jiān)事會、總經(jīng)理辦公會四大議事規(guī)則草案,人事、行政、財務(wù)、安全、生產(chǎn)、采購等六項工作制度草案均已擬定,待企業(yè)進(jìn)一步整合“三定”落實后,由各職能機(jī)構(gòu)進(jìn)一步修改完善。
大力開展安全生產(chǎn)工作。自2月25日至7月7日,已開展各類安全隱患排查23次。其中5月份由集團(tuán)公司總經(jīng)理室領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊的專項安全排查,共對所屬58個單位(點)的消防、機(jī)務(wù)、行車、勞動用工等方面進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)并整改大小隱患67個。截至6月底,已有462人次的安全管理人員接受了安全培訓(xùn)學(xué)習(xí);組織駕駛員安全學(xué)習(xí)的人數(shù)已達(dá)到人次。
三、切實抓好日常生產(chǎn)經(jīng)營,確保集團(tuán)持續(xù)健康發(fā)展。
。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運(yùn)力,圓滿完成春運(yùn)工作。今年春運(yùn)40天,我集團(tuán)公司努力實現(xiàn)了無重大行車安全事故發(fā)生,無重大質(zhì)量投訴事件發(fā)生,在惡劣天氣狀況下沒有旅客滯留,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成各項運(yùn)輸任務(wù)。
。ǘ┚陌才挪渴穑e極迎接小長假客流。集團(tuán)公司提前安排各項運(yùn)力,合理做好重點班線的加班工作,為“元旦”、“清明節(jié)”、“勞動節(jié)”和“端午節(jié)”節(jié)日期間群眾提供了良好的出行環(huán)境和運(yùn)輸服務(wù)。
。ㄈ╈柟陶{(diào)整班線,加強(qiáng)日常經(jīng)營管理。順利完成福鼎、文成、玉壺等90條到期班線共計154輛客車的續(xù)營手續(xù);完成平江、荊門、贛榆等班線11輛營運(yùn)客車的更新,以及陽新、青田、錦屏等11輛營運(yùn)客車的更換手續(xù);完成漢中班線增班增車,廣州、大渡口發(fā)車班次并班,龍巖班線變更走向,大源增設(shè)配客站點等手續(xù);截止目前,公營客車總數(shù)達(dá)到414輛,占集團(tuán)公司營運(yùn)客車總數(shù)的%。
。ㄋ模┪锪靼l(fā)展前景喜人,企業(yè)效率顯著提高。充分發(fā)揮倉儲資源優(yōu)勢,以醫(yī)藥物流為切入點,試行發(fā)展特色物流倉儲經(jīng)營,積極做好美的制冷產(chǎn)品外包業(yè)務(wù)的洽談工作,半年來共引進(jìn)德昌百貨、凱普商貿(mào)、愛美高鞋業(yè)等6家客戶,新增倉儲使用面積5430平方米,截止目前,已確定的新倉庫使用面積平方米,倉庫利用率達(dá)到%。
(五)切實做好清產(chǎn)核資,明確掌握企業(yè)實情。對集團(tuán)范圍內(nèi)土地、房產(chǎn)、車輛、管理用具等資產(chǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的.清查核對,真正摸清家底。
四、企業(yè)當(dāng)前面臨的主要困難
。ㄒ唬┕话鍓K出現(xiàn)企業(yè)自身難以彌補(bǔ)的經(jīng)營性虧損。整合重組前,由于燃料成本、人力資源成本的大幅增漲,導(dǎo)致原公交集團(tuán)經(jīng)營成本倒掛。企業(yè)雖采取了停止較大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的投入和延緩營運(yùn)車輛更新等措施,仍然出現(xiàn)大額虧損,在市政府的關(guān)懷下,由市財政補(bǔ)貼3900多萬元后才勉強(qiáng)維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。受動車開通的影響,原長運(yùn)板塊的效益空間已開始逐年下降。20xx年,由于上海世博會的召開,拉動了旅游出行需求,整個長運(yùn)板塊的利潤達(dá)到了8000多萬元。但隨著世界性盛會的結(jié)束,動車班次的加密,20xx年的利潤空間將進(jìn)一步壓縮,利潤額已大幅下降。
按現(xiàn)有的狀況,如果以其他板塊的有限利潤來彌補(bǔ)城市公交的政策性虧損,企業(yè)經(jīng)營發(fā)展將難以為繼。
。ǘ┎鸪谜緢鲞`章建筑面臨的困境。
今年以來,為積極配合市“兩拆兩綠”工作,我交運(yùn)集團(tuán)在所轄范圍內(nèi)自行拆除違章建筑平方米,拆除沿河圍墻、鐵絲網(wǎng)及鑄鐵架等米,新建綠化面積平方米,新建通透圍墻米,較好地發(fā)揮了國有企業(yè)的示范和表率作用。但是,隨著我市城市建設(shè)違章“六必拆”工作的深入推進(jìn),我交運(yùn)集團(tuán)經(jīng)自查發(fā)現(xiàn)所轄各公用站場仍有大量歷史遺留的違章建筑屬于被拆范圍。導(dǎo)致這些違章建筑存在均有歷史原因:一是由于公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入少,公交站內(nèi)搭建的臨時建筑多;二是汽車客運(yùn)站初建時規(guī)模有限,輔助用房不足,后來經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大,為了確保生產(chǎn)或的違章建設(shè);三是由于頻遭大面積城市拆遷且安臵不到位,迫使企業(yè)通過違章搭建來解決生產(chǎn)經(jīng)營“燃眉之急”;四是由于行業(yè)管理部門出于安全方面的要求,各大客運(yùn)站全面實行了車輛回場檢查等日常性安檢工作。為了便于回檢人員開展現(xiàn)場作業(yè),我交運(yùn)集團(tuán)曾先后在各客運(yùn)站車輛出入口等處搭建遮陽棚或檢修棚等。
如何既能積極配合拆違工作,又能確保幾千輛營運(yùn)車輛正常生產(chǎn)運(yùn)行,已成為一個難題。目前,我們已將這些情況緊急向上級部門和市政府匯報,希望通過拆除一批、改建一批、新建一批的方式解決這一困難。
。ㄈ┕卉嚿壐脑煲蛸Y金困難難以繼續(xù)。溫州公交車“冒黑煙”專項整治工作于20xx年下半年開始鋪開。經(jīng)20xx年下半年、20xx年的艱苦奮戰(zhàn),溫州公交企業(yè)已經(jīng)對700多臺公交車予以升級改造(含418臺報廢更新),整治公交車“冒黑煙”工作取得了階段性成果。但目前尚有718臺公交車的排放標(biāo)準(zhǔn)仍在國Ⅲ以下,它們經(jīng)營在主城區(qū)或者經(jīng)過主城區(qū),有礙于我市“六城聯(lián)創(chuàng)”工作。只有通過報廢更新該批車輛或升級改造發(fā)動機(jī),才能徹底解決我市主城區(qū)公交車“冒黑煙”難題和公共交通噪音問題。
然而,據(jù)測算,718輛公交車進(jìn)行報廢更新或發(fā)動機(jī)改造升級,預(yù)計總投資金額需億元,單憑我們交運(yùn)集團(tuán)的自身力量根本無力解決該批車輛升級改造或報廢更新的融資問題。
五、下階段的工作部署
下半年,我們將積極推進(jìn)十大項目和十大民生工程建設(shè),按照計劃認(rèn)真組織落實工作目標(biāo)任務(wù),確保年內(nèi)各項工作有序推進(jìn)。同時,面對企業(yè)經(jīng)營成本倒掛困境,我們還將積極從以下幾方面開展自救工作:
。ㄒ唬├^續(xù)走“以副補(bǔ)主”的路子。拓展企業(yè)原有的廣告、物業(yè)板塊,加大副業(yè)的投入并提升其效益空間。將加大牛山客運(yùn)中心的改建,加快雙嶼物流園區(qū)三期建設(shè)(物流這一產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),市場需求大,建成就可以投入使用并創(chuàng)造效益),啟動湯家橋原公交總站的樓宇建設(shè),加快旅游集散中心(原西站)的建設(shè)。在廣告、物業(yè)這一塊,將加大資源整合,提升效益空間。這兩塊,以前能創(chuàng)造近20xx萬元的利潤。企業(yè)合并重組后,將進(jìn)一步挖掘利潤空間,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),以副業(yè)的利益去彌補(bǔ)交通主業(yè)的虧損。
。ǘ┱腺Y源,優(yōu)化客運(yùn)、公交線網(wǎng)布局,F(xiàn)在,我集團(tuán)公司僅公交車就有近20xx臺、客運(yùn)班車就有1000多臺?傮w來講,運(yùn)能充足。但是如何把這個運(yùn)能有效地發(fā)揮起來,如何優(yōu)化好營運(yùn)線網(wǎng)的布局,這是一篇大文章。做好了,既能降低成本,又能滿足市民的出行需求。做不好,就是資源浪費(fèi)和巨額虧損。我們將以制定城鄉(xiāng)公交一體化政策為契機(jī),好好整合資源,讓所有的車輛都能恰到好處的發(fā)揮作用。目前,市交通運(yùn)輸局正對城鄉(xiāng)公交一體化方案進(jìn)行風(fēng)險評估、成本測算等。下一階段,我集團(tuán)將繼續(xù)配合市交通運(yùn)輸局做好這項工作。
。ㄈ┓e極爭取公交優(yōu)先政策,讓公交車快起來,為緩解城市道路交通擁堵作貢獻(xiàn)。當(dāng)前,公交車的運(yùn)營速度越來越慢。企業(yè)經(jīng)營陷入了一個“車速慢→人力、油耗成本增高→吸引力下降→營收減少→企業(yè)虧損”的惡性循環(huán)。因此,我們將大力爭取公交優(yōu)先政策。比如建設(shè)公交專用道、開通快速公交等政策。這些措施財政投入不大,但卻能創(chuàng)造效益,讓公交經(jīng)營進(jìn)入“速度加快→吸引力增加→成本降低→營收增加”的良性循環(huán)。城市公交是關(guān)系國計民生的社會公益性事業(yè),優(yōu)先發(fā)展城市公交是解決城市交通擁堵、改善城市人居環(huán)境的最有效途徑之一。我們希望市委市政府能積極出臺公交優(yōu)先發(fā)展的相關(guān)政策,大力推進(jìn)常規(guī)公交、快速公交(地面BRT或空中巴士)、水上巴士等多種交通模式的建設(shè),最終建成城市立體大公交系統(tǒng),提升公共交通出行吸引力,緩解城市道路交通擁堵壓力,造福溫州市民。
同時,按照集團(tuán)公司“三定方案”要求,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,啟動集團(tuán)總部機(jī)構(gòu)和十大板塊的深化重組工作,爭取在第三季度基本實現(xiàn)集團(tuán)總部和基層單位成功整合。
交運(yùn)集團(tuán)安全工作簡報第27期春運(yùn)期間交通安全簡報3
各位代表、同志們:
現(xiàn)在,我代表集團(tuán)公司向大會作行政工作報告,請代表們審議,并請列席會議的同志提出意見與建議。
一、20xx年主要工作回顧
20xx年,是我集團(tuán)實施“十二五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵一年,是克難攻堅,奮力推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一年,也是城市交通治堵、公交優(yōu)先發(fā)展取得顯著成效的一年。一年來,面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢,集團(tuán)公司在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市國資委、市交通運(yùn)輸局等上級部門的指導(dǎo)支持下,認(rèn)真貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神,積極落實市委市政府重要決策部署,深入實施“一三五七”工作思路,抓經(jīng)營促效益,抓建設(shè)促轉(zhuǎn)型,抓改革促發(fā)展,抓投入惠民生,集團(tuán)各項事業(yè)取得新進(jìn)展。全年,集團(tuán)完成公交客運(yùn)量億人次,比上年增長%;完成城際客運(yùn)量1248萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量億人公里,同比去年有所下降;實現(xiàn)集團(tuán)經(jīng)營總收入億元、利潤5040萬元。四項安全指標(biāo)均好于上級考核要求。
回顧過去的一年,我們主要做了以下七個方面的工作:
。ㄒ唬┱{(diào)整結(jié)構(gòu),客運(yùn)主業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。道路客運(yùn)一直是集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè),受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、高鐵沖擊等因素影響,我們積極調(diào)整策略,穩(wěn)步推動客運(yùn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。優(yōu)化客運(yùn)線網(wǎng)站點。先后調(diào)整45條省際客運(yùn)班線的始發(fā)時間;變更湖州、平湖等3條班線的起訖點及邵武、泰寧等3條班線的走向;續(xù)營杭州、南陽等19條省、市際到期班線;更新杭州、路橋等13條班線;成功投獲溫州機(jī)場至麗水、溫州至諸暨等班線經(jīng)營權(quán);實施新一輪洞頭本島客運(yùn)一體化改造。延伸快客服1務(wù)觸角。面對高鐵延伸的新一輪沖擊,去年7月,溫杭線率先推出“門到門”免費(fèi)接送服務(wù),實現(xiàn)旅客出行“零換乘”,運(yùn)行半年來,已有2萬多名旅客體驗了該項延伸服務(wù)。玉環(huán)、溫嶺等快客班線推出免費(fèi)4G無線上網(wǎng)服務(wù)。重點部署節(jié)假運(yùn)輸。集團(tuán)圓滿完成20xx年春運(yùn),暑運(yùn)及十一黃金周等各類小長假運(yùn)輸任務(wù),同時在改善環(huán)境、完善服務(wù)方面,開展了上門送票等一系列便民、惠民活動。強(qiáng)化站務(wù)服務(wù)能力。繼續(xù)挖掘潛力、擴(kuò)大投入,不斷增強(qiáng)和完善零距離購票體系,建立起站際互聯(lián)購票、銀行代購等十種購票方式。一年來拓展了便利店、火車票代售點,投放了25臺自助售票機(jī),使實體代售網(wǎng)點擴(kuò)充到200多個,完成代售車票近22萬張。四大車站繼續(xù)以星級站務(wù)員考評體系為抓手,竟崗班組率先掛牌等方式,大力推進(jìn)“心服務(wù)”品牌的創(chuàng)建。
。ǘ⿵(qiáng)化職責(zé),社會民生服務(wù)日益完善。我們始終堅持便民、惠民、為民的服務(wù)理念,扎實推進(jìn)各項工作。積極響應(yīng)交通治堵行動。去年以來,圍繞我市“城市交通治堵”和“為民辦實事”目標(biāo)任務(wù),投資5600萬元新增、更新223輛公交車,投資1260萬元新建、改建252個候車?yán),投資1000萬元完成1270輛公交遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝,實現(xiàn)公交車監(jiān)控覆蓋率達(dá)100%,投資2170萬元推進(jìn)4個公交站場及1個生產(chǎn)配套設(shè)施項目建設(shè),全市公交環(huán)境得到較大改善。不斷完善公交線網(wǎng)布局,新辟優(yōu)化公交線路36條,推行公交換乘優(yōu)惠政策,實施公交GPS智能化調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)。市區(qū)建成了5條公里的公交專用道,啟動實施公交優(yōu)惠月活動,12月份每天組織600人次進(jìn)行公交站頭管理,開展禮讓斑馬線活動,公交出行率和乘客滿意度顯著提升。大力發(fā)展立體交通制式。先后投入4艘船舶開通水上巴士,投入5輛客車開通動車巴士,新增更新30輛純電動車社區(qū)巴士,在下呂浦、江濱、水心和蒲州等4個社區(qū)陸續(xù)開通。積極配合市里BRT快速公交系統(tǒng)前期工作,確定首條BRT快速公交的走向,編制項目建議書、運(yùn)營組織設(shè)計及可行性研究等文本。切實履行國企社會責(zé)任。去年5月21日市區(qū)東甌大橋封閉加固,為確保市民出行不受影響,集團(tuán)臨時抽調(diào)10輛客車開通新城站至永嘉上塘班線。并將途經(jīng)安瀾亭碼頭的公交班車由原來20輛增加到33輛,至永嘉上塘的60路公交車增加了10輛,在碼頭設(shè)置流動咨詢服務(wù)站,盡可能服務(wù)好市民出行。配合市委市政府開展文明城市創(chuàng)建、衛(wèi)生城市創(chuàng)建、萬名干部進(jìn)萬企等工作。
。ㄈ┛穗y攻堅,工程建設(shè)與招商引資取得重大進(jìn)展。去年,集團(tuán)計劃完成投資億元,因客觀原因核減空中巴士、龍泉巷等項目后,計劃投資作了相應(yīng)調(diào)整,我們完成投資億元,完成率為98%。一是五大項目順利開工。集團(tuán)湯家橋公交總站綜合體、雙嶼物流三期工程、溫州旅游集散綜合服務(wù)中心、雙嶼立體停車庫、濱海交通樞紐中心等五大項目均已順利開工,完成投資額占%。二是前期項目有序推進(jìn)。洞頭大門島交通綜合體項目已完成控規(guī)調(diào)整;甌海交通中心項目已完成前期階段審批,進(jìn)入初步設(shè)計階段。推進(jìn)了甌江口交通樞紐(約68畝)、龍灣空港新區(qū)交通綜合體(約100畝)、南白象交通樞紐(約120畝)、鹿城輕工園區(qū)公交始發(fā)站及大修廠(約20畝)等四個項目的前期征地對接工作;完成狀元橋公交始發(fā)站(17畝)征地補(bǔ)償工作。三是招商引資取得突破。集團(tuán)成立招商辦積極開展招商引資工作。以每年200萬合同總價達(dá)成快客媒體經(jīng)營權(quán)租賃協(xié)議,以年租金2476萬元轉(zhuǎn)讓雙嶼三期項目的物業(yè)經(jīng)營權(quán),全年招商引資額達(dá)3090萬元。
(四)多頭并進(jìn),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迸發(fā)活力。創(chuàng)新物流發(fā)展經(jīng)營模式。緊貼市場需求,積極拓展倉儲業(yè)務(wù),先后引進(jìn)南亞糧油、紅蜻蜓電子商務(wù)等多家知名企業(yè),倉儲入駐面積從年初萬平米增加到10萬平米,倉儲使用率達(dá)86%。深挖廣告業(yè)務(wù)市場潛力。通過差異化定價和深挖媒體資源等手段,多方位拓寬廣告業(yè)務(wù)渠道,全年實現(xiàn)廣告收入5900萬元,同比增長%。全力配合市文明辦等單位,完成發(fā)布公益廣告任務(wù)。拓展國際旅游延伸業(yè)務(wù)。在鞏固國內(nèi)旅游的基礎(chǔ)上,推出泰國包機(jī)旅游、海洋之星郵輪等國際旅游項目,加快旅游國際化進(jìn)程,全年接待旅游團(tuán)1110個,旅客人數(shù)萬人次。利用現(xiàn)有資源,積極開拓接送用車市場,陸續(xù)開通溫州銀行等4家單位接送業(yè)務(wù)。全面提升汽車服務(wù)功能。新啟用16條環(huán)保檢測線,建立道路清障施救全市布點、全年共計事故拖車輛,同比增加%,清障拖車輛,同比增長%;密切關(guān)注市場動態(tài),提升汽車銷售和庫存周轉(zhuǎn)率,全年汽車銷售1580輛。打造精品樣板加油站。投資500萬元新建或改造南塘、牛嶺加油站,完善巴士加油站、撬裝式加油站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);推出特色刷卡式加油服務(wù),引進(jìn)人壽卡、商盟卡等4類加盟卡;通過與人壽保險公司戰(zhàn)略合作,開辟“保險送油卡”銷售業(yè)務(wù)。在各加油站設(shè)立便民用品銷售點、窗口咨詢臺、先鋒服務(wù)隊,大力開展精品示范站建設(shè)。發(fā)揮省級技工學(xué)校功能。交通技校連續(xù)第三年獲得浙江省十佳駕校榮譽(yù)稱號,鞏固了汽校品牌。完成蒼南、樂清考點設(shè)立,滿足溫州南北片區(qū)培訓(xùn)需求,為下一步“送教下鄉(xiāng)”奠定基礎(chǔ)。交通駕培等繼續(xù)教育形勢喜人,全年完成培訓(xùn)量萬人次,并獨(dú)家承擔(dān)交通系統(tǒng)工程人員繼續(xù)教育,完成培訓(xùn)1000人。創(chuàng)建公務(wù)用車服務(wù)品牌。全年為258家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位公務(wù)活動提供用車服務(wù)萬車次,累計服務(wù)里程290萬公里。通過優(yōu)化派車管理系統(tǒng),改善車型結(jié)構(gòu),開展“愛心文明車隊”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動。
。ㄎ澹┚(xì)管理,企業(yè)自身建設(shè)逐步加強(qiáng)。我們通過不斷探索創(chuàng)新,推進(jìn)精細(xì)化管理,有效推動全年目標(biāo)任務(wù)的順利完成。安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。以強(qiáng)化制度建設(shè)和監(jiān)督落實為手段,開展公交車安全行車專項整治、安全生產(chǎn)大排查大整治等一系列檢查活動,出臺《公交駕駛員安全營運(yùn)管理工作處理規(guī)定》等規(guī)章制度。探索安全教育新模式,采取多形式、多層次、多渠道開展安全培訓(xùn)工作。充分運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等科技手段,實行24小時動態(tài)監(jiān)控,積極落實駕駛員凌晨2-5點落地休息制度,推行駕駛員進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息報班與二、三級監(jiān)控平臺登記核查雙向監(jiān)督機(jī)制。財務(wù)管理逐步完善。中期票據(jù)發(fā)行工作順利推進(jìn),申報材料已經(jīng)上報銀間會審查,預(yù)計20xx年上半年將發(fā)行5億元中期票據(jù)。加強(qiáng)資金集中管理,盤活資金存量,提高資金使用效率。積極把握國家“營改增”稅收政策。促成省國稅局出臺交運(yùn)一卡通預(yù)付卡稅收政策。節(jié)能減排成果斐然。通過推行節(jié)能考核制度,組織節(jié)能競賽活動,引進(jìn)使用生物柴油,加大節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品運(yùn)用等手段,集團(tuán)公交和長途兩大板塊全年共節(jié)約燃油125萬公升,節(jié)約燃油費(fèi)用890萬元。實行油電混合動力應(yīng)用監(jiān)測,探索節(jié)能減排新途徑。人事制度日益完善。完成薪酬體制改革,順利實行二級企業(yè)工資總額和績效薪酬管理,確立薪酬管理的新框架;健全干部制度,印發(fā)實施《溫州交運(yùn)集團(tuán)干部管理辦法》和《溫州交運(yùn)集團(tuán)中層后備干部管理辦法(試行)》,加強(qiáng)對干部的培養(yǎng)和鍛煉。開展集團(tuán)基層干部大交流,共交流11家二級企業(yè)19名基層干部,選調(diào)了3名二級企業(yè)的基層干部到集團(tuán)總部掛職鍛煉,激發(fā)了干部隊伍整體活力。紀(jì)檢監(jiān)察成效顯著。深入開展“清廉交運(yùn)”活動,通過“清廉交運(yùn)”微博,清廉短信,《交運(yùn)集團(tuán)報》廉政專欄等宣傳手段,大力推進(jìn)懲防體系和黨風(fēng)廉政建設(shè)。信訪維穩(wěn)工作平穩(wěn)有序,市級掛牌督辦信訪積案5件,辦結(jié)率100%。宣傳工作緊貼中心。全年在市國資委、交通運(yùn)輸局網(wǎng)站各發(fā)表80余篇,印發(fā)《交運(yùn)集團(tuán)報》46期,發(fā)行量達(dá)20萬份。召開新聞發(fā)布會7次,外宣工作進(jìn)一步加強(qiáng)。集團(tuán)公司的重點項目如水上巴士、動車巴士等開通、BRT快速公交系統(tǒng)建設(shè)、公交月活動等,正能量事件均及時對外宣傳,在社會上引起廣泛的關(guān)注和支持。
。﹥(yōu)化資源,深化改革提升發(fā)展動力。我們積極順應(yīng)時代潮流,主動推進(jìn)改革創(chuàng)新,促進(jìn)集團(tuán)科學(xué)發(fā)展。簡政放權(quán)著力推進(jìn)。集團(tuán)將八大部室涉及人事、采購、財務(wù)、建設(shè)等28項內(nèi)容的部分審批權(quán)下放給二級企業(yè),減少了審批層次和環(huán)節(jié),實現(xiàn)審批事項的高效精簡。信息技術(shù)普遍應(yīng)用。整合GPS監(jiān)控、話務(wù)服務(wù)、調(diào)度投訴等功能,投資建設(shè)交運(yùn)綜合服務(wù)中心;完成18條線路400輛公交車的智能調(diào)度安裝和3條重點路段的電子站牌安裝。開發(fā)了人事、機(jī)務(wù)、安全、資產(chǎn)等多套信息化管理系統(tǒng),研發(fā)推廣“我看行”手機(jī)查詢公交軟件。上蓋物業(yè)確定規(guī)劃。完成市區(qū)12個場站資源上蓋物業(yè)開發(fā)規(guī)劃文本編制,為市區(qū)站場上蓋物業(yè)開發(fā)奠定基礎(chǔ)。交運(yùn)房開順利組建。組建交運(yùn)集團(tuán)房地產(chǎn)投資開發(fā)有限公司,致力于集團(tuán)場站上蓋物業(yè)的開發(fā)經(jīng)營,物業(yè)租賃,建設(shè)工程項目代建和項目監(jiān)管等工作。
(七)和諧發(fā)展,組織文化譜寫新篇。我們始終把企業(yè)文化建設(shè)作為戰(zhàn)略之舉,堅持用文化力凝聚員工隊伍,促進(jìn)管理變革,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。組織建設(shè)亮點紛呈。集團(tuán)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會精神。積極打造基層黨建標(biāo)準(zhǔn),制訂《溫州市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司黨建工作考核辦法(試行)》。為嚴(yán)把黨員發(fā)展“準(zhǔn)入關(guān)”,制訂《溫州交運(yùn)集團(tuán)黨員發(fā)展量化考核實施辦法(試行)》。以“兩創(chuàng)”主題活動為載體,積極探索打造黨建工作品牌,如城西公交“劉景福黨員示范車”、高速分公司“黨員示范崗和十佳示范車創(chuàng)建”等。“雙關(guān)”活動不斷得到深化,集團(tuán)克服資金困難,積極調(diào)整廣大職工住房公積金繳存標(biāo)準(zhǔn),20xx年集團(tuán)工資總額與20xx年同比增加了8000萬元。工會各項工作開展有序,關(guān)心職工生活,為203位生活困難職工發(fā)放生活補(bǔ)助萬元,舉辦多項“雙關(guān)”文體活動,激活企業(yè)發(fā)展動力。團(tuán)委工作不斷加強(qiáng),青年團(tuán)員在市青年文化節(jié)比賽中獲得多個獎項,被評為第九屆溫州青年文化節(jié)活動優(yōu)秀組織獎;組建了溫州交運(yùn)志愿者服務(wù)總隊,設(shè)立新城幸福志愿站,城西公交一公司曾獻(xiàn)懷被評為全國優(yōu)秀青年志愿者,集團(tuán)團(tuán)委被評為浙江省優(yōu)秀志愿服務(wù)集體。文化建設(shè)孕育成形。堅持以科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)企業(yè)文化的'建設(shè)和創(chuàng)新工作,重新梳理了“交運(yùn)集團(tuán)核心價值觀體系”,提煉出“交之以誠,運(yùn)之以遠(yuǎn)”的核心理念,不斷充實企業(yè)文化內(nèi)涵,編印《交運(yùn)企業(yè)文化手冊》,進(jìn)一步明確了企業(yè)定位、努力方向和奮斗目標(biāo),開啟了“企業(yè)文化全員創(chuàng)建”良好格局。企業(yè)發(fā)展成就突出。集團(tuán)榮獲中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)、浙江省服務(wù)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、溫州市服務(wù)業(yè)重點企業(yè)、溫州市重點物流企業(yè)、溫州首屆優(yōu)秀企業(yè)公民等榮譽(yù)稱號;雙嶼物流園區(qū)入選市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū);集團(tuán)公司董事長、黨委書記阮詩科獲得首屆“服務(wù)中國道路行業(yè)終身榮譽(yù)獎”。
各位代表,過去一年我們經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗,取得了來之不易的成績,這是集團(tuán)上下迎難而上、銳意進(jìn)取、敢于擔(dān)當(dāng)、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我謹(jǐn)代表集團(tuán)公司總經(jīng)理室向在各個領(lǐng)域辛勤工作、做出貢獻(xiàn)的全體干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!
二、20xx年工作思路和任務(wù)
根據(jù)去年中央經(jīng)濟(jì)工作會議和省市經(jīng)濟(jì)工作會議對今年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢作出的判斷,省市經(jīng)濟(jì)面臨的發(fā)展環(huán)境依然錯綜復(fù)雜。世界經(jīng)濟(jì)將延續(xù)溫和復(fù)蘇態(tài)勢,國際貨幣基金組織預(yù)計今年世界經(jīng)濟(jì)增長%,略快于去年的%。我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個新的發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有改變,有條件在相當(dāng)長時期內(nèi)保持經(jīng)濟(jì)中高速增長。我省一系列的深化改革措施必將進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力和活力。但我省正處于爬坡過坎、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要關(guān)口,經(jīng)濟(jì)增長回升向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,內(nèi)生增長動力不強(qiáng),轉(zhuǎn)型升級依然任重道遠(yuǎn)。溫州趕超發(fā)展的積極因素和有利條件不斷增加,但企業(yè)金融風(fēng)險還未消退,相當(dāng)部分企業(yè)生存經(jīng)營困難。市委市政府將經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展作為重中之重來抓,繼續(xù)深化國企和國資體制改革,這必將進(jìn)一步激發(fā)國企發(fā)展的內(nèi)生動力。
在市委十一屆六次全會上,陳一新書記提出深入實施“十大舉措”,切實抓好“三十項重點”,今年民生服務(wù)與投資建設(shè)將繼續(xù)成為集團(tuán)發(fā)展的兩大主題,深化改革與平安和諧將繼續(xù)成為集團(tuán)工作的兩大主線。當(dāng)前集團(tuán)公司依然存在一些突出的問題和困難,如客運(yùn)市場遭受嚴(yán)重沖擊,經(jīng)濟(jì)效益有所滑坡;公共民生服務(wù)壓力增大,票價倒掛經(jīng)營虧損;建設(shè)資金、安全管理等方面壓力較大,機(jī)務(wù)、安全、文秘、財務(wù)等專業(yè)人才及一線駕駛員緊缺,存在許多隱患和不穩(wěn)定因素,完成項目投資任務(wù)艱巨和企業(yè)文化融合、和諧發(fā)展依然艱難等等。面對這些問題,我們既要正視問題,也要創(chuàng)造條件去解決問題,更要看到當(dāng)前形勢下的諸多有利條件:一是市委市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的后盾,以城市交通治堵和公交都市創(chuàng)建為契機(jī),市委市政府高度關(guān)注公交發(fā)展;二是發(fā)展上蓋物業(yè)是集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的動力,目前正在有序推進(jìn)之中。湯家橋綜合體、旅游集散綜合服務(wù)中心等五大項目陸續(xù)進(jìn)入施工階段,制定了市區(qū)場站上蓋物業(yè)發(fā)展規(guī)劃,逐步形成企業(yè)自身的“造血”功能;三是堅持走以副補(bǔ)主的路子是集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的特色,在全國全省經(jīng)濟(jì)向好的形勢下,集團(tuán)各大經(jīng)營板塊通過深入挖潛,勢必能產(chǎn)出一定的經(jīng)濟(jì)效益;四是堅持科技創(chuàng)新是集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的支撐,市政府正在研究油改氣項目,集團(tuán)各項管理軟件系統(tǒng)正在推進(jìn)完善。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的形勢下,集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)干部決不可掉以輕心,務(wù)必做到居安思危、認(rèn)真扎實地做好20xx年的各項工作。新的一年,集團(tuán)公司的發(fā)展處于大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇期,做好今年的各項工作意義重大。今年集團(tuán)公司的總體要求是:認(rèn)真貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神,按照“趕超發(fā)展,再創(chuàng)輝煌”的工作總要求,結(jié)合市委市政府“十大舉措”、“三十項重點”工作,全面啟動新一輪改革,把改革創(chuàng)新貫穿于集團(tuán)發(fā)展各個領(lǐng)域各個環(huán)節(jié),深入實施集團(tuán)公司“一三五七”工作思路,持續(xù)開展“雙關(guān)”活動,力爭完成投資任務(wù),為交運(yùn)集團(tuán)實現(xiàn)再創(chuàng)輝煌堅實基礎(chǔ)。
根據(jù)上述總體要求,確定20xx年集團(tuán)公司的主要經(jīng)濟(jì)任務(wù)指標(biāo)是:完成城市公交客運(yùn)量億人次,完成城際客運(yùn)量要達(dá)到1173萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量要達(dá)到億人公里;經(jīng)營收入要達(dá)到18億元,實現(xiàn)利潤要達(dá)到500萬元;固定資產(chǎn)投資總額達(dá)到10億元;安全各項指標(biāo)比上級考核標(biāo)準(zhǔn)下降20%。
。ㄒ唬┖粚嵔煌ㄖ鳂I(yè)根基,推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
保持客運(yùn)平穩(wěn),努力確保效益。一要認(rèn)真做好節(jié)日運(yùn)輸。每年春運(yùn)、暑運(yùn)及黃金周運(yùn)輸是全年工作的重點,我們決不放松,全力以赴扎實打好每一個運(yùn)輸重點時段。二要繼續(xù)完善快客服務(wù)。做優(yōu)溫杭線門到門免費(fèi)接送服務(wù),對公營的千島湖班線進(jìn)行更新,完善洞頭城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,爭取財政對霓嶼節(jié)點運(yùn)輸方案的支持,爭取溫州至上塘、溫州機(jī)場至玉環(huán)快客班線,進(jìn)一步提升快客服務(wù)水平。三要穩(wěn)定普客班線市場。爭取新增溫州至開封、郴州、宜春、吉首等8條班線,總投資800萬元,增加效益80萬元,推廣臥鋪車更新座位和整合資源并班并線策略,達(dá)到節(jié)支增效目的。
創(chuàng)新公交制式,提升出行品質(zhì)。一是啟動BRT快速公交系統(tǒng)建設(shè)。首條BRT線路為雙嶼客運(yùn)站始發(fā)經(jīng)百里路、江濱路、車站大道至溫州老火車站,全程公里。目前,已完成BRT可行性研究報告并完成專家評審,待市發(fā)改委立項審批。二是優(yōu)化公交運(yùn)營組織能力。根據(jù)市區(qū)交通整體規(guī)劃,開通大站快線以及瞿溪至藤橋、雙嶼至仰義等片區(qū)公交線路。逐步將有人售票改為無人售票。把握“萬人評公交”的契機(jī),深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,提升全員的服務(wù)意識。做好公交車車容車貌整潔、禮讓斑馬線等人性化服務(wù)。繼續(xù)深化社區(qū)巴士、水上巴士、動車巴士等管理模式,做好日常經(jīng)營管理。
挖掘倉儲潛力,發(fā)展現(xiàn)代物流。物流板塊要自我加壓,營運(yùn)收入要達(dá)到4600萬元以上,倉庫入駐率要達(dá)到85%以上。要以物流園區(qū)為依托,認(rèn)真研究倉儲物流業(yè)態(tài)的新發(fā)展、新趨勢,提升物流服務(wù)水平。鼓勵投身電子商務(wù),適度開展物業(yè)管理外包工作,探索改進(jìn)中鐵快運(yùn)、集裝箱業(yè)務(wù)的經(jīng)營方式。
。ǘ┩怀鋈笾攸c工作,增強(qiáng)國企服務(wù)社會能力
緊扣治堵契機(jī),改善民生服務(wù)。交通治堵工作與市民出行息息相關(guān),我們將積極配合省市交通治堵工作,加快推進(jìn)市區(qū)首條BRT快速公交建設(shè)工作,新辟、更新公交線路17條(其中新辟線路7條,優(yōu)化10條),積極優(yōu)化常規(guī)地面公交線網(wǎng)工作;新增更新公交車輛200標(biāo)臺,新建更新公交候車?yán)?00個,完成重點路段信息發(fā)布系統(tǒng)建設(shè)。推廣“我看行”公交信息手機(jī)查詢軟件,繼續(xù)深化“文明禮讓斑馬線”、“全員乘坐公交”、“強(qiáng)化重點路段嚴(yán)管行動”等活動,啟動公交定制服務(wù),完善非高峰時段優(yōu)惠活動,不斷提升公交出行分擔(dān)率和旅客滿意度。著力推進(jìn)售票網(wǎng)絡(luò)建設(shè),開辟郵政代售點進(jìn)社區(qū)、進(jìn)鄉(xiāng)村工程,擴(kuò)大十足便利店,動車各售票點的代售網(wǎng)絡(luò),盡快實現(xiàn)售票網(wǎng)絡(luò)的零距離。
狠抓工程建設(shè),確保有效投資。今年我集團(tuán)投資項目23個,計劃完成投資10億元。
一是續(xù)建項目八個:包括溫州雙嶼公路樞紐三期,計劃完成投資7500萬元;溫州旅游集散綜合服務(wù)中心,計劃完成投資1億元;雙嶼客運(yùn)中心立體停車庫,計劃完成投資1500萬元,完成工程主體結(jié)構(gòu)及配套設(shè)施;溫州濱海交通樞紐中心,計劃完成投資億元,完成主體二層;龍灣中心區(qū)公交樞紐站,計劃完成投資700萬元,完成工程竣工驗收;牛山客運(yùn)中心臨時候車廳擴(kuò)建工程,計劃完成投資470萬元,完成工程竣工驗收并交付使用;湯家橋公交總站綜合體,計劃完成投資億元,完成工程主體結(jié)構(gòu);桐嶺公交站,計劃完成投資1900萬元,完成工程竣工驗收。
二是新開工項目八個:包括甌海交通中心,計劃投資6000萬元,完成樁基工程;公交茶山停車場及綜合用房,計劃投資3500萬元,完成主體工程;洞頭大門島交通綜合體,計劃投資6000萬元;溫州鹿城輕工園區(qū)公交始發(fā)站,計劃投資3000萬元;狀元橋公交始發(fā)站,計劃投資5000萬元。車輛購置,計劃投資6000萬元,BRT快速公交建設(shè)計劃投資億元;公交候車?yán)冉ㄔO(shè)計劃投資600萬元。
三是做好項目前期工作:包括龍灣公交綜合站、南白象交通樞紐中心、甌江口交通樞紐、陳莊公交車站、甌海大道高架橋下停車場、黃田客運(yùn)站、廣化橋公交總站上蓋物業(yè)。計劃完成龍灣空港新區(qū)交通綜合體、奧體中心公交始發(fā)站地塊的征地工作。計劃完成甌江口新區(qū)及南白象交通樞紐地塊的選址工作。
大力開展招商引資工作。將集團(tuán)具有市場開發(fā)性質(zhì)的項目,通過招商合作等形式,增加其市場競爭力。繼續(xù)圍繞場站上蓋物業(yè)開發(fā)規(guī)劃。推進(jìn)雙嶼三期合作進(jìn)程,積極配合客商進(jìn)行施工、包裝、審批等工作。將湯家橋公交總站綜合體、旅游集散中心、濱海交通中心、狀元橋公交始發(fā)站、大門島綜合體等項目重點向客商宣傳,爭取更多合作落地。
建立管控平臺,夯實安全基礎(chǔ)。緊扣平安交運(yùn)這一主題,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理平臺和風(fēng)險控制措施,重點做好六個“強(qiáng)化”。強(qiáng)化安全制度建設(shè),強(qiáng)化安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全安全生產(chǎn)管理目標(biāo)考核機(jī)制。強(qiáng)化安全意識教育,提高駕駛員、稽查人員與其他管理人員的安全意識。強(qiáng)化安全智能化管理,合理增加科技投入,提升現(xiàn)有的安全管理科技化水平。強(qiáng)化安全專題活動,開展“文明駕駛、禮讓斑馬線”,樹立城市公交新風(fēng)尚。不斷強(qiáng)化管理,有效改變公交開“霸王車”的現(xiàn)象。強(qiáng)化安全行車管理,加強(qiáng)公交、長途客車的行車安全管理,杜絕重特大事故,減少一般性事故,實現(xiàn)事故數(shù)、事故死亡人數(shù)、事故直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)三項指標(biāo)零增長。強(qiáng)化綜合治理工作,做好消防、內(nèi)保、綜治、維穩(wěn)工作,確保企業(yè)良好的生產(chǎn)、工作環(huán)境。
(三)探索五大機(jī)制創(chuàng)新,全面深化改革發(fā)展以強(qiáng)化融資為關(guān)鍵點,從嚴(yán)控制財務(wù)管理。20xx年由于集團(tuán)各項工程陸續(xù)上馬開工,資金籌措壓力更為突出,為此我們要做好“三個確!惫ぷ。確保融資到位。計劃新增融資10億元保障項目投資資金,融資億元?dú)w還到期貸款。融資渠道主要在發(fā)行中期票據(jù)和銀行貸款、汽車融資租賃等;確保推出“一卡通”業(yè)務(wù)。交運(yùn)一卡通的發(fā)行有利于提升企業(yè)的品牌、拓寬融資渠道,增強(qiáng)企業(yè)實力的作用,我們力爭在今年一季度發(fā)行,并做好后續(xù)的宣傳、服務(wù)等配套工作,讓交運(yùn)一卡通成為企業(yè)的新亮點。確保財務(wù)審計質(zhì)量。配合審計部門做好基建財務(wù)檢查,通過基建會計的規(guī)范,強(qiáng)化建設(shè)項目資金管理的規(guī)范化、制度化。
以節(jié)能降耗為立足點,加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)保障。做好機(jī)務(wù)技術(shù)保障,要進(jìn)一步做好“三個加強(qiáng),一個啟動”工作。加強(qiáng)節(jié)能減排管理,實現(xiàn)“減能增效、減污增效、減耗增效”。逐步使用低排放污染的生物柴油,加強(qiáng)IC卡加油管理;加強(qiáng)公交物資庫存改革。通過實施特定的庫存控制策略,實現(xiàn)庫存量的最小化。加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理。完善機(jī)務(wù)管理軟件,在公交板塊推行愛車?yán)9ぷ鳎?guī)范零星車輛設(shè)備采購。啟動天然氣加氣站建設(shè)。配合市發(fā)改委油氣辦的布點規(guī)劃,建議市政府盡快出臺相關(guān)政策。
以減員增效為結(jié)合點,加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)。今年集團(tuán)的人事工作要突出兩個戰(zhàn)略,深化一個主題。突出“減員增效”戰(zhàn)略。跟蹤落實集團(tuán)薪酬管理辦法,強(qiáng)化工資總額管理,在二級公司設(shè)立減員獎勵基金。進(jìn)一步完善全員績效考核辦法,發(fā)揮績效考核的指揮棒作用。突出“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略。探索以崗定薪課題研究,嘗試建立符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展和管理需要的崗位薪酬體系,通過設(shè)立總經(jīng)理獎勵基金,營造“尊重人才、關(guān)愛人才、重用人才”的良好氛圍,建立人才留用長效機(jī)制。爭取表現(xiàn)突出的工人,通過公開、公平、公正的競爭程序轉(zhuǎn)為職員,并辦理入編手續(xù)。突出“干部梯隊建設(shè)”戰(zhàn)略。根據(jù)《溫州交運(yùn)集團(tuán)中層后備干部管理辦法(試行)》,選拔數(shù)量適當(dāng)素質(zhì)優(yōu)良的中層后備干部,進(jìn)一步完善干部交流機(jī)制,調(diào)動和發(fā)揮干部隊伍的積極性和創(chuàng)造性;加強(qiáng)干部學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實踐鍛煉工作,健全完善干部上掛下派機(jī)制,為年輕后備干部創(chuàng)造培養(yǎng)鍛煉條件,為集團(tuán)發(fā)展提供堅強(qiáng)的人才支撐。
以改革創(chuàng)新為著力點,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展實力。今年全國上下掀起了深化改革大潮,我們要緊緊抓住機(jī)遇,做好內(nèi)外兩方面改革工作。要主動與市政府及各管理部門的對接,及時把握信息,爭取政策傾斜,確保發(fā)展過程中充分發(fā)揮國企資源優(yōu)勢。要結(jié)合實際工作,成立集團(tuán)深化改革的領(lǐng)導(dǎo)小組,形成長效的推動機(jī)制,加大放權(quán)力度和深度,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,以行政管理、財務(wù)管理、經(jīng)營業(yè)務(wù)、項目建設(shè)、用工制度、干部人事、薪酬分配、績效考核等改革為切入點,明確集團(tuán)整體改革的布局和路徑。圍繞以效益為中心的目標(biāo)和原則,積極開展企業(yè)經(jīng)營發(fā)展工作。
以信息建設(shè)為突破點,提升企業(yè)管理效能。按照“智慧交運(yùn)”的定位和“智造服務(wù)”的使命,強(qiáng)化現(xiàn)代科技在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理領(lǐng)域的應(yīng)用,著力打造“兩大”系統(tǒng)。一是打造科技服務(wù)系統(tǒng),繼續(xù)推進(jìn)交運(yùn)IC卡平臺和客運(yùn)售票系統(tǒng)升級,以信息化技術(shù)提增經(jīng)營效益;二是打造信息管理系統(tǒng),完善財務(wù)管理、辦公自動化和車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),引入機(jī)務(wù)、人事、物管等信息化管理,實施信息安全等級保護(hù),實現(xiàn)高效管理與科學(xué)決策。
。ㄋ模┩诰蚨嘣a(chǎn)業(yè)潛力,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐
發(fā)揮品牌優(yōu)勢,做強(qiáng)汽服產(chǎn)業(yè)。汽服公司要繼續(xù)深入挖掘道路設(shè)施公司的潛力,爭取濱海、甌江口等各大功能區(qū)的道路設(shè)施工程業(yè)務(wù)。做好道路施救中心業(yè)務(wù),配合交警、城管與執(zhí)法部門做好車輛亂停放整治工作。利用好新車投放的契機(jī),加強(qiáng)對出租車車容車貌的整治,提升交運(yùn)出租品牌。加快檢測二站環(huán)保線建設(shè)的速度。加大力度推廣車管家服務(wù)形象宣傳,把便民服務(wù)落到實處。做好集團(tuán)內(nèi)部車輛統(tǒng)籌保險業(yè)務(wù),爭取面向社會開展委托代理業(yè)務(wù)。
積極延伸服務(wù),做大國旅業(yè)務(wù)。今年旅游板塊要實現(xiàn)旅游客運(yùn)營收6000萬元。以做出境線路和散客旅游為突破口,大力開發(fā)高品質(zhì)旅游產(chǎn)品。爭取發(fā)展歐洲游線路,發(fā)揮四星品質(zhì)旅行社的資源優(yōu)勢,與國內(nèi)知名旅游網(wǎng)站合作。以單位接送用車業(yè)務(wù)為抓手,提高旅游車輛利用效益。
強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),推廣加油品牌。今年燃料板塊要實現(xiàn)全年汽柴油銷售量5萬噸,營業(yè)收入億元,實現(xiàn)油品質(zhì)量合格率達(dá)100%。繼續(xù)開展“溫情滿程,交運(yùn)加油”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動,開展“溫馨”窗口建設(shè)、制定標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,開展星級加油站、星級加油員創(chuàng)建評比工作,對接好天然氣加氣站建設(shè)項目。繼續(xù)開展加油站安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善加油站管理機(jī)構(gòu),利用集團(tuán)開發(fā)的安全、機(jī)務(wù)管理軟件和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),促進(jìn)燃料安全管理。
抓住發(fā)展機(jī)遇,鞏固技校地位。交通技校要充分發(fā)揮省級重點技工學(xué)校的功能,為交通運(yùn)輸系統(tǒng)培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。深化學(xué)校內(nèi)部管理體制改革,加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)和學(xué)生管理。以教學(xué)為中心,加大教研工作,提高教學(xué)質(zhì)量。規(guī)范經(jīng)營,文明執(zhí)教,逐步提高各類教練車收入,逐步清理掛靠經(jīng)營,塑造交運(yùn)駕校新形象。開展道路運(yùn)輸駕駛員、修理工從業(yè)資格培訓(xùn)和教育、汽車運(yùn)用技術(shù)各工種、各等級繼續(xù)教育培訓(xùn)工作。
不斷提升服務(wù),做優(yōu)公車租賃。公務(wù)用車公司要規(guī)范各項公務(wù)用車流程,大力推進(jìn)規(guī)范管理,開展會議接待用車、商務(wù)租車、企業(yè)班車、婚慶用車等業(yè)務(wù),開發(fā)客戶資源,創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營銷和特色服務(wù)。重點爭取四項政策,即爭取政策性虧損全額財政補(bǔ)貼,爭取合理調(diào)整服務(wù)價格標(biāo)準(zhǔn),爭取專項車改政策補(bǔ)貼,爭取遠(yuǎn)程公務(wù)交通專項經(jīng)費(fèi)和公務(wù)用車服務(wù)考核獎勵專項經(jīng)費(fèi)。
提升經(jīng)營資質(zhì),做大交運(yùn)房開。房開公司要重點開發(fā)湯家橋公交總站綜合體項目和建設(shè)管理雙嶼公路樞紐站三期工程,確保項目效益最大化。不斷培養(yǎng)壯大工程建設(shè)等專業(yè)技術(shù)人員隊伍,積極取得房地產(chǎn)三級資質(zhì),為進(jìn)一步申報房地產(chǎn)二級資質(zhì)創(chuàng)造條件,盡快排解因資質(zhì)缺陷引起的法律風(fēng)險。爭取成立物業(yè)管理公司,管理今后上蓋物業(yè)租賃業(yè)務(wù),爭取成立招投標(biāo)管理公司,增加相關(guān)服務(wù)收入。
深入挖掘潛力,提升廣告效益。廣告公司要強(qiáng)化業(yè)務(wù)拓展,創(chuàng)新經(jīng)營模式,提升經(jīng)濟(jì)效益,20xx年廣告收入要突破7000萬元。
各位代表、同志們,集團(tuán)正處于負(fù)重攀登、爬坡過坎階段,復(fù)雜的形勢,嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),繁重的任務(wù),給集團(tuán)工作提出新的更高的要求。集團(tuán)上下要進(jìn)一步提振精神、增強(qiáng)自信。要克服困難、減輕壓力,主動發(fā)出“好聲音”,積極釋放“正能量”,凝心聚力推進(jìn)集團(tuán)改革發(fā)展。要進(jìn)一步苦干實干,敢于擔(dān)當(dāng)。把集團(tuán)的各項目標(biāo)任務(wù)一件一件抓好落實,各部門單位要主動攬事,積極干事,認(rèn)真辦事。遇到重大事件,緊急情況,在第一時間啟動響應(yīng),妥善處理,建立鼓勵創(chuàng)新,允許試錯,寬容失敗,責(zé)任豁免的機(jī)制,鼓勵集團(tuán)上下大膽去試,放手去干。要進(jìn)一步緊貼基層、改進(jìn)作風(fēng)。深入開展黨的群眾路線教育活動,堅決糾正“四風(fēng)”,經(jīng)常換位思考,設(shè)身處地為基層為員工排憂解難。杜絕推諉扯皮,杜絕陽奉陰違。要進(jìn)一步勤儉從政,干凈干事。深入貫徹中央“八項規(guī)定”、省委“六個嚴(yán)禁”,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待、因公出國境,辦公用房等方面制度。抓好防腐倡廉教育和廉政文化教育,加強(qiáng)對權(quán)利的監(jiān)督制約,堅決懲治腐敗,營造風(fēng)清氣正的企業(yè)管理環(huán)境。要進(jìn)一步上下齊心,協(xié)調(diào)配合。要抓好基層黨建工作,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。各級工會要深入開展多種有益增強(qiáng)企業(yè)活力和實力的勞動競賽和創(chuàng)新活動,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和向心力。各級團(tuán)組織要繼續(xù)加強(qiáng)黨團(tuán)共建工作,充分發(fā)揮好“號手崗隊”、青年志愿者等品牌,關(guān)心青年成長,發(fā)揮好共青團(tuán)作為黨的助手和后備軍的作用。計生工作要繼續(xù)完善工作機(jī)制,切實把計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作提高到一個新水平。集團(tuán)各部室和二級公司各單位要上下齊心,協(xié)調(diào)配合,抓好落實,抓出成效。
各位代表、同志們,為實現(xiàn)集團(tuán)全年的各項目標(biāo)任務(wù),我們必須在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞市委“十大舉措”的要求,繼續(xù)深化“關(guān)注交運(yùn)、關(guān)愛員工”活動,繼續(xù)深化“平安交運(yùn)”、“和諧交運(yùn)”建設(shè),進(jìn)一步認(rèn)清形勢、統(tǒng)一思想、堅定信心、團(tuán)結(jié)拼搏、扎實工作,為實現(xiàn)交運(yùn)集團(tuán)“趕超發(fā)展,再創(chuàng)輝煌”而努力奮斗。
謝謝大家!
【交運(yùn)集團(tuán)安全工作簡報第27期春運(yùn)期間交通安全簡報】相關(guān)文章:
交通安全工作簡報11-10
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)期間交通安全簡報(精選12篇)07-02
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運(yùn)期間交通安全簡報范文(精選16篇)07-17
交通安全工作簡報15篇06-30
道路交通安全工作簡報09-08